沟槽深基坑开挖安全专项施工方案.pdf

1 一、编制依据 1、给水排水管道工程及施工验收规范（GB50268-2008）2、城镇给水排水技术规范（GB50788-2012）3、湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程（JGJ167-2009）4、危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号 5、湿陷性黄土地区室外给水排水管道工程构筑物 6、本工程排水施工图 7、工程测量规范（GB50026-2007）二、工程概况 1、道路设计概况 凯旋路道路工程设计南起坞城东街 K4+776.126,北至凯旋路K13+438，全长约 8.66 公里，长风街以北规划红线宽 40 米，长风街以南规划红线宽 30 米。南内环以南道路标准段实施宽度 30 米，南内环以北道路标准段实施宽度 35 米。本段工程范围为南起规划十六路（桩号 K10+026），北至北沙河桥南（桩号 K12+000），实施长度 1974米，道路标准横断面宽度 35 米。2、雨、污水管线概况 本合同段雨水管线管径分别为：DN300mm、DN500mm、DN700mm、DN800mm、DN1000mm、DN1200mm、DN1400mm、DN2000mm，污水管线管径分别为：DN500mm、DN600mm。所有雨污水管线均采用钢筋混凝土承插管，橡胶圈接口。管径 600mmD2000mm，管顶覆土 2.0MH3.5M，2 采用 I 级管，管顶覆土 3.5MH5.0M，采用 II 级管，管顶覆土 5.0MH6.0M，采用 III 级管。雨污水管线简况如下：（1）Y3 段雨水管线设计起点在凯旋路府东街南侧 K11+440 处，管线在凯旋路路中沿凯旋路自南向北至凯旋路与府东街、花卉路五叉口处，雨水管线沿现状花卉路自南向北穿东山煤矿运煤专线后终点排入北沙河，设计长度 828.84m，管径为 D1400mm、D2000mm，坡度为0.0080.01，埋深约 36.5m。（2）Y4 段雨水管线设计起点在凯旋路府东街南侧 K11+400 处，管线在凯旋路路中沿凯旋路自北向南铺设至凯旋路 K9+800 处偏西至西侧 11.5m 沿西侧辅路，终点接入南沙河。设计长度 1373m，管径为D1000mm，D1400mm，D2000mm，坡度为 0.0040.01，埋深约 2.85.8m。（3）P2 段污水设计起点在凯旋路 K11+452 处，管线在凯旋路道路中心线以东 13m 处沿凯旋路自南向北至凯旋路与府东街、花卉路交叉口处，P2 段污水管线沿现状花卉路自南向北穿东山煤矿运煤专线后终点排入马道坡现状 D400mm 污水管线，设计长度为 796.04m，管径为 D600mm，坡度为 0.02，埋深约 26.7m。（4）P3 段污水管线设计起点在凯旋路 K11+410 处，管线在凯旋路道路中心线东 13m、16m 处沿凯旋路自北向南至凯旋路与朝阳街路口处，P3 污水管线规划远期接入南沙河抢险路规划污水管线，最终进入杨家堡污水处理厂，近期接入朝阳街现状 D600mm 污水管线，设计长 1423m，管径 D600mm，坡度为 0.0040.02，埋深约 3.56.6m。3、热力管线概况 3 热力管线沟槽由我单位负责开挖及回填，全线长度约为 1950m，管道埋深约 46m。4、场地岩土构成与工程特性 根据地质调查及钻探，沿线地层主要为第四系全新统人工堆积层（Q42ml）、第四系上更新统坡洪积层(Q3dl+pl)、第四系中更新统冲洪积层(Q2al+pl)。岩性包括杂填土、素填土、湿陷性粉土、粉质黏土等。地层岩性分述如下：第四系全新统人工对基层（Q42ml）：第层：素填土 褐黄，主要由粉质黏土组成，混有少量粉土，坚硬，混杂有少量灰土桩桩头，具有中压缩性，回填时间小于 5 年。标准贯入试验锤击数 N 值（实测值）介于 3.05.0 击之间，平均 3.8 击。全线分布范围小，主要分布在 Z14 钻孔代表的 K11+791K11+938 段。第四系上更新统坡洪积层(Q3dl+pl)：第层：湿陷性粉土 褐黄色，稍湿，稍密，含云母、氧化铁、氧化铝、钙质结核等，摇振反应中等，无光泽，干强度低，韧性低，具中高压缩性，湿陷程度：轻微强烈，垂直节理较发育。标准贯入试验锤击数 N 值（实测值）介于 7.013.0 击之间，平均 10.0 击。该层主要分布于黄土梁顶部，最大揭露厚度 16.5m。第四系中更新统冲洪积层(Q2al+pl)：第层：粉质黏土 4 褐黄色褐红色，硬塑坚硬状态，含云母、氧化铁、氧化铝、钙质结核等，无摇振反应，稍有光泽，干强度及韧性中等，具中压缩性，不具有湿陷性，垂直节理较发育。标准贯入试验锤击数 N 值（实测值）介于 13.020.0 击之间，平均 15.3 击。该层全线普遍分布。5、场地地下水情况 根据本次勘察，勘探点均未揭露地下水，水文地质条件简单。6、现状管线及构筑物 本工程沟槽深基坑开挖段属新建道路，无现状管线，周边无建、构筑物，故施工时可不考虑。三、施工准备 1、人员准备 开始施工前对所有与土方施工有关的人员进行合理的调整，保证所有机械设备任何状态下各种机械设备都不会出现无人操作的状态。表 1 主要施工人员表 序号 岗位 数量 单位 备注 1 测量员 2 名 2 施工员 2 名 3 安全员 2 名 4 挖掘机司机 2 名 5 装载机司机 2 名 6 水车司机 2 名 7 普工 20 名 5 2、材料准备 用于场地开挖时的洒水、防止扬尘的相关材料绿网、百米绳、白灰盒、白灰、围栏、警示标志已准备就绪，满足开挖时材料要求。3、机械设备 表 2 主要机械表 序号 机械或设备名称 型号规格 数量 国别产地 制造年份 额定功率（KW）1 挖掘机 PC-400-5 2 日本小松 1996 206 2 装载机 ZL-50 2 厦门厦工 2003 154 3 自卸汽车 斯太尔 10 济南重型 2002 120 4 洒水车 WX150AS 1 陕西东风 2008 110 4、技术准备（1）由业主组织相关单位进行原管线技术交底，签署相关手续，主管部门开具相关施工手续。（2）施工单位对地下管线进行挖探坑查看，复核是否与相关单位交底的情况相符，并做好位置和深度标记，如有异疑，及时与主管子部门、相关单位联系。（3）选定合适的临时堆土场地，并准备足够的塑料，以防下雨淋湿堆放的沟槽土，造成泥浆不便处理。5、工期计划 本工程计划工期：2015 年 8 月 27 日2015 年 11 月 30 日 6、平面布置 6 沟槽深基坑深度大于 5m 总长约 1972m。平面布置图详见附图。四、施工工艺 测量放线土方开挖第一层土方外运土方开挖第二层土方外运槽底平整验槽三七灰土管道基础管道安装管基包封回填 1、测量放线 完成测量控制网的设置,布设导线点及水准点,计算挖填土方量,对沟槽做好定位轴线的控制测量和校核，并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。本标段的管道为明开槽施工，利用控制导线测定施工中线，根据槽宽度及坡度测设出上、下口线，将开挖线和开挖深度向施工队交底，测控槽底高程，控制管道中线。2、深基坑沟槽开挖 根据线路勘察结果，在管道开挖深度范围内无地下水分部，工程地质条件总体较好，建议放坡开挖。根据管道埋深、管径大小不同分别确定开槽断面，沟槽边坡按规定要求放坡，以保证施工安全。本工程雨污水管线开槽深度在 3m 以内的按照 1:0.33 放坡；3m-5m 范围内按 1：0.5 放坡；当沟槽深度大于 5 米时，沟槽开挖分两层进行施工，第一层开挖沟槽坡度为 1：1，开挖深度为 3.0m，设置 1 米宽施工平台，第二层开挖坡度为 1：0.5，按设计高程挖至槽底，挖出沟槽土全部外弃，二次倒运回填。详见下图 7 1:0.33D路面路面H3mBD+1m 图 1-1 开挖深度 H3m 沟槽示意图 1:0.5D路面路面3mH5mBD+1m图 1-2 开挖深度 3mH5m 沟槽示意图 8 1:11:0.53m1mH5m路面路面DB=D+2t+2a图 1-3 开挖深度 H5m 沟槽示意图（1）土方施工要求 深基坑开挖前，要对施工人员进行详细的技术交底，说明土方开挖的范围、深度、开挖的方向及坡度，以及挖掘机和运输车辆的位置等。深基坑开挖时，需有技术人员亲临现场，便于进行技术指导，遇到问题及时进行调整，必要时联系设计单位及甲方进行沟通协调。关键部位，特别是临近槽底时，土方挖运必需有测量人员跟踪测量、检测。（2）机械开挖安全措施 车辆的旋转、起动、倒车，挖土、装车要严格按操作规程进行，并有专人指挥。挖掘机作业半径内和车辆运输通道上，不得有人进行其它施工作业。施工设备用的各种燃油料要按规程进行保管。各工种操作人员要有遵守操作规程，并持证上岗，要严明施工 9 纪律，对于不按规章制度进行施工的人员一律清除出施工现场。（3）人工修槽安全措施 槽内施工人员必须戴好安全帽，施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚，施工期间在严禁槽内休息。上下沟槽必须设置立梯，立梯应坚固，不得缺层，严禁攀登支撑或乘吊运机械设备上下沟槽。修槽时，两人间距要保持 1.5 米以上的安全距离，对所用工具要经常检查是否完好无损，安全可靠。机械挖土时，跟机清槽人员应距铲抖保持一定安全距离，必要时应先停机，然后再操作。车辆配合外运土方时，在机械装土时，任何人不得在车上停留，以保证装土安全。若有不安全因素，应立即采取相应的措施，必要时立即停止施工作业，以确保施工安全。有特殊需要在槽坡面上施工作业时，施工人人员必须配备安全绳、安全带等相应的安全装备，并在技术人员及安全负责人的指导下进行。3、沟槽排水 沟槽开挖之后，及时在其槽边加设围堰，高度一般为 40cm 以上，以防雨水或其他水流入沟槽，造成隐患。槽边堆土及时进行覆盖，一般采用密目网进行覆盖，当下雨时，要铺设塑料布，防止土堆被雨水浸湿。为保证施工顺利，防止积水对施工造成不便，在基坑开挖后及时铺设灰土垫层，原土及灰土受水浸泡后及时清理湿土，以方便施工后 10 续的进行。4、清槽及验收 基坑施工完毕后，会同建设单位、监理等相关部门进行验槽，做到施工过程中有条不紊，分工明确，落实岗位，责任到人，施工准备阶段要求计划，事前向全体施工人员进行施工方案的技术交底，做到施工人员人人明确施工程序、自身任务，加快施工进度。5、施工监测 在施工过程中，应对沟槽周围沉降进行监测，如发现有地面开裂、深陷等异常情况，应立即停止施工，并采取相应措施同时通知有关人员进行研究处理，应加强监控量测工作的管理，确保信息反馈的准确及时，为保证基坑开挖的安全，施工监测在施工中起着极其重要的作用。五、沟槽深基坑开挖安全管理体系及保证措施 1、安全管理目标 实现“五杜绝、二控制、三消灭、一创建”：五杜绝：杜绝死亡事故，杜绝多伤事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。二控制：年重伤率控制在 0.3以下，年负伤率控制在 5以下。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。一创建：创建安全文明标准化建设工地。2、成立安全组织机构及安全领导小组 成立以项目经理为组长，项目副经理、项目总工为副组长，各施 11 工队队长及各作业工班长为组员的安全领导小组，项目部及施工队设置专职安全员，各作业班组设置兼职安全员，全面负责施工安全管理工作。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。组长：李文兴 副组长：印雪龙 蒋鹏飞 组员：杨春峰、丁建华、赵廷周、杨峰、印冬生、胡巨生、王峰 图 2 安全保证体系 3、安全制度 组长：项目经理李文兴 副组长：支部书记印雪龙 副组长：项目总工蒋鹏飞 副组长：生产经理丁建华 生产副经理 杨春峰 工程部部长 赵廷周 安质部部长 杨峰 现场 施工人员 公司 安保部 安全员 印冬生 胡巨生 现场总 负责人 王峰 12（1）制定安全生产目标，实行单位连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖罚办法。（2）建立安全工作“日查月审”制度，安全工作要做到时时讲、处处讲，将“安全第一，质量第一”的口号叫响，使安全意识深入人心，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在。（3）实行安全生产交接制度，安全措施不落实或不安全、隐患不排除前，不得进入场地。4、安全保证措施（1）安全技术措施 尽量缩短基坑开挖暴露时间，减少沟槽周边土体扰动范围，开挖顺序上满足对称开挖、均衡开挖的原则，使基坑受力均衡。深基坑沟槽施工期间，认真做好地面排水，及时作坡顶及坡脚排水沟或截水沟，避免造成沟槽内积水。基坑沟槽内施工完毕，及时组织回填土，减少风化、雨水等气候的影响；对于湿陷性黄土类，坡顶一定范围内禁止行走振动大的施工机械，严格控制过往车辆次数。为了防止超挖，除加强测量工作外，采用挖掘机挖土时，坑底应保留200300mm厚地基土用人工挖除整平，避免超挖和基底土遭受扰动。基坑四周设防护栏及安全警示牌，闲杂人员不得进入施工工地。（2）机械设备安全技术措施 13 施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业，发现不正常情况应停机检查，不得在运转中修理。沟槽开挖施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离。制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。非机械操作人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械，机械操作人员严格遵守安全规范，按程序操作，文明驾驶，礼貌行车。严禁机械带病运转，超负荷作业，夜间作业应有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。5、其他安全措施 机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、掩埋等事故。机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘时、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时任何人都不得停留在装土车上。挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。冬期、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。14 沿线沟槽基坑边缘 1m 外必须设置 1.5m 高防护护栏,并要设置一定数量临时上下楼梯，沟槽基坑外不得堆土存放。所有特种作业人员，必须持证上岗，严禁非特殊工种人员从事特种作业。严格制止司机“三超”、“二无”行驶(超劳、超载、超速和无证、无令)，严禁酒后开车、带病开车。强化安全管理，做到马达一响，驾驶员集中思想。在行车途中，认真观察来往车辆、行人、施工便道等，要注意集中精力。沿线沟槽槽边加设警示标志，保证安全。六、沟槽深基坑开挖安全事故应急预案 根据基坑开挖工程施工的特点，在基坑下方施工中，沟槽容易塌方，易造成人身伤害，根据这些已发生的事故特点，制定沟槽开挖施工安全应急预案：1、安全应急体系（1）应急处理原则 救人高于一切；施救与报告同时进行，逐级报告，首先接报，就近施救；局部服从全局，下级服从上级；分级负责，密切配合；最大限度的减少损失，防止和减轻次生损失。（2）应急处理领导小组成员 组长：李文兴 15 副组长：印雪龙、蒋鹏飞 成员：杨春峰、丁建华、赵廷周、杨峰、印冬生、胡巨生、王峰（3）应急处理领导小组主要职责 组长：负责事故的决策和全面指挥，调动各工区的救援人员、设备、物资等资源。副组长：协助组长工作，负责事故现场的具体指挥，组织相关人员及时赶到事故现场，组织指挥救援工作。联络负责人：伏玉 联系电话：13801434088 图 3 安全事故应急管理体系（4）险情事故发生后，第一现场人员应及时向应急处理领导小组长：项目经理李文兴 副组长：支部书记印雪龙 副组长：项目总工蒋鹏飞 副组长：生产经理丁建华 生产副经理 杨春峰 工程部部长 赵廷周 安质部部长 杨峰 安全员 印冬生 胡巨生 现场总 负责人 王峰 联络负责人：付玉 16 组汇报，项目部安全生产责任人及领导小组各成员立即就位。（5）项目部各部门可以根据险情事故处理工作的需要，紧急征用项目部和各施工作业队车辆、设备和人员，项目部和各施工作业队各成员必须无条件地服从调度和征用。项目部将依照有关规定，对参与应急处理工作的施工作业组和个人进行补偿。（6）应急处理领导小组将视安全事故程度大小成立现场施救组、善后处理组、通讯联络组、后勤保障组、运行稳定组、原因调查组等险情事故应急处理工作办事机构，明确责任人，联络人。（7）在应急处理工作中，当事方有关部门未到达现场前由有关部门负责，主动开展工作。（8）险情事故发生后，事故单位应立即向有关部门紧急呼救，并开展自救。其它作业组在救助呼救时应当积极协助，大力支持。（9）通讯联络：通讯联络组工作人员应坚持昼夜值班制度，作好值班记录，调度安排应急处理工作。（10）现场施救：现场施救组工作人员应本着“救人高于一切”的原则，积极救治死伤人员，最大限度地减少死伤和损失。（11）后勤保障：应当根据应急处理工作需要，调集有关物资，保证应急处理急需，为应急处理人员提供一切生活保障。（12）善后处理：事故负责人应当尽快处理善后事宜。采取统一管理，分散接待的办法，积极做好各方人员的思想工作。及时按规定制定事故处理赔付标准，积极做好事故处理赔付工作。（13）原因调查：应当做好事故调查取证工作，勘察事故现场，17 调查分析原因，对其目击证人做好登记检查工作。（14）工作报告：应急处理工作结束后，逐级书面报告应急处理工作情况。报告必须实事求是，不得弄虚作假或隐瞒具体详情。（15）做好思想稳定工作，维护正常的生产工作生活秩序，保证日常工作有秩序进行。（16）项目部根据参与应急处理工作实际情况与救助效果，从安全专项资金中列支险情事故应急处理奖励资金，专项用于奖励应急处理工作先进个人。（17）经查实在应急处理工作中推诿扯皮、拖延时限或虚报救助实效的，给予通报批评，性质严重的，追究及主要负责人的责任；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。2、安全事故紧急处理预备措施（1）安全设备：氧气袋、低压防破电线、防水照明灯、竹梯或软梯、警戒绳、安全带，担架，救护车。（2）成立安全救护小组：选择 2-4 名年青力壮青年，工地医护人员和施工现场专职安全员组成救护小组，所有施工作业人员为备用人员。以安全员为救护小组组长，对安全事故救护全权负责。（3）发生事故时，紧急组织医护人员进行紧急处理，用备用车辆迅急送往就近医院。救援通讯：公安局：110、消防队：119、急救中心：120、交通事故：122 项目部应急办公室：15034070150（4）应急人员安全 在对安全生产事故及自然灾害事故进行应急处理时，由于事故的 18 危险还有延续性，应急人员的生命安全也受到威胁，因此事故救援过程中应充分考虑，加强安全预防措施，加强个体安全防护，加强现场安全监测，事故现场处理指挥人员应明确应急人员的进出现场和紧急撤离的条件和程序，保证应急人员的安全。（5）善后处理 事故发生后，在进行事故救援的同时，必须及时做好事故的善后处理工作。善后处理包括：伤员的救治、家属及外界人员的接待、项目部后续工作的开展等，该项工作主要由应急领导小组办公室完成。19 图 4 生产安全事故报告程序流程图 七、文明施工、环境保护措施 文明施工的好坏将直接对太原市的文明、卫生、整洁、繁荣的城生产安全事故发现人 施工项目负责人 项目应急救援值班室 公司应急救援值班室（白天：处安保科、夜间：处值班室）项目应急救援小组 120、999、119 社会救援机构 项目应急救援抢险队 项目主要负责人 项目相关部室 负责人 处应急救援控制中心 公司主管 集团安监部 公司办公室 公司有关领导 当地公安分局 总公司 主管领导 市安全生产监督局 市建委 施工安全处 事故发生地 派出所 20 市形象产生重要的影响，同时也是展现我单位整体水平的一个大好机会。为此我们将成立以项目经理为首的现场文明施工领导小组，建立健全组织管理机构，层层落实文明施工责任人，加强对管理人员和施工人员的教育，强化文明施工意识，提高文明施工水平。1、文明施工措施（1）严格遵守国家和太原市有关文明施工的规定，认真贯彻业主有关文明施工的各项要求，制定出以“方便居民生活、利于生产发展、维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施。（2）本工程建设将全面开展创建文明工地活动，对实施本工程运输的道路进行修建、加固和维护，清除运输障碍，运输车辆和运输过程满足道路交通和环保部门的管理规定；施工期间当原有道路系统与施工进展互相影响时，采取临时措施维持原有道路的交通，修建临时导行路等措施，并设置必要的防护和照明设施，并派专人看守，夜间必须穿反光背心，疏导人员用指挥旗或闪光指挥棒指挥交通，以维护社会交通的便利，保证社会交通的安全；遵守政府法令和有关部门的规定，对本合同段内各类现有设施，在合同期内采取一切可能的措施加以妥善保护，确保其安全不受损害，采取措施保护现场内外的环境、现有设施及公共利益防止产生不必要和可避免的干扰和损害，采取适当的措施防止施工过程中任何运输损伤或毁坏所通行的公共道路，不得影响临近建筑物、构造物的安全和正常使用，不干扰沿线群众的通行方便。具体做到“一通三无五必须”：21 一通：施工工地沿线单位和居民出入口畅通。三无：施工无管线事故；施工无重大伤亡事故；施工现场周围道路平整，无坑塘和积水。五必须：施工区域必须严格分离；施工现场必须挂牌施工和工作人员配卡上岗；工地现场材料必须堆放整齐合理；工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作。（3）工程简介板、安全制度板、消防保卫制度板、文明施工制度板和平面布置图要设置齐全，规格统一，内容完善，位置醒目，特别要注明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人和监督电话，以便接受社会的监督。（4）进场材料、成品、半成品以及构件等分门别类地堆放整齐；机械设备指定专人保养，保持运行正常和机容整洁。（5）施工场地四周设排水沟，保持场地上无淤泥和积水，施工道路和临时道路要硬化处理，保持平整畅通。驶出施工场地的各种车辆有专人冲洗轮胎，运渣土车辆苫盖严密确保不遗洒。（6）工地出入口和交通导改路口设置交通指令标志和警示灯，保证车辆和行人的安全。（7）合理安排施工，尽可能使用低噪音设备，对特殊设备采取降噪消音措施，并尽可能地减少夜间施工。（8）施工现场的给排水要统一规划，做到给水不漏，排水顺畅，施工废水经沉淀处理后再排入市政排水系统。22（9）施工用电时，明确电源、配电箱及线路位置，制定安全用电技术措施和电器防火措施，不得随意架设线路。（10）加强施工现场的检查与监督，从严要求、持之以恒，使现场文明施工管理真正抓出成效。同时经常征求建设单位和监理单位对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。（11）项目经理对现场文明施工实行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，纠查不足。（12）工程竣工后，一周内拆除工地的所有安全防护设施和其它临时设施，清理现场恢复原貌。（13）对施工中遇到的各种管线，先探明后施工，并做好地下管线的抢修预案。妥善保护各类地下管线，确保城市公共设施的安全。（14）加强全员文物保护意识的教育，做到不损坏文物，对施工中发现的地下文物，必须停工并及时上报文物主管部门，积极配合其做好文物保护工作，待完全处理后方可恢复施工。2、环境保护措施（1）对施工中可能遇到的各种公用设施，制定可靠的防止损坏和位移的实施措施，向全体施工人员交底。（2）对施工中要迁移的树木要报请园林部门确认后及时向业主报告，由业主委托园林部门进行迁移，不得私自移除或破坏。（3）弃渣运至指定的弃渣场，严禁任意弃渣。（4）施工区的材料堆放、材料加工、出渣及出料口等场地均设置围挡封闭。施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、建筑垃 23 圾等，建筑垃圾应及时清理，运至指定场地。（5）场地出口设专人对所有驶出场地的车辆进行清洗；运渣车辆的渣土应低于槽帮 10，并用苫布覆盖，严防遗洒污染道路影响环境。（6）落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生，及时清理垃圾，运至指定地点处理，生活区设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪设备处理后才能排入临时或现况污水管道。（7）工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁，工程中的临时道路的修建要根据现场施工的要求和现场的实际情况修建，修建前要与当地的政府和主管部门取得联系，共同在施工现场进行确定，不得擅自修建，并且做到工地出口 100m 内路面硬化，临时道路要派专人进行维护，并及时撒水，必要时配备撒水车，防止扬尘。（8）燃料、油料必须采用专用车辆运输，并要有专人负责保护。（9）优先选用电动机械，尽量减少机械的废气污染。（10）在施工场地内设置沉淀池，对施工废水进行沉淀净化，并用于场地内运输道路的洒水降尘。对施工中产生的废泥浆，在排入市政管网前先进行沉淀过滤，废泥浆和淤泥使用专门的车辆运输，做好防遗洒措施。（11）施工场地及道路进行硬化，适时洒水，减轻扬尘污染。土、砂石、水泥等材料的运输和堆放进行遮挡，减少污染。24 附图 说明：红色部分为开挖深度大于5m段总长度约为1972m 1 目 录 一、编制依据.1 二、工程概况.1 1、道路设计概况.1 2、雨、污水管线概况.1 3、热力管线概况.2 4、场地岩土构成与工程特性.3 5、场地地下水情况.4 6、现状管线及构筑物.4 三、施工准备.4 1、人员准备.4 2、材料准备.5 3、机械设备.5 4、技术准备.5 5、工期计划.5 6、平面布置.5 四、施工工艺.6 1、测量放线.6 2、深基坑沟槽开挖.6 3、沟槽排水.9 4、清槽及验收.10 2 5、施工监测.10 五、沟槽深基坑开挖安全管理体系及保证措施.10 1、安全管理目标.10 2、成立安全组织机构及安全领导小组.10 3、安全制度.11 4、安全保证措施.12 六、沟槽深基坑开挖安全事故应急预案.14 1、安全应急体系.14 2、安全事故紧急处理预备措施.17 七、文明施工、环境保护措施.19 1、文明施工措施.20 2、环境保护措施.22