渣土运输及弃土管理.pdf

1 渣土运输及弃土管理 1、土方运输 1.1 本标段渣土运输将严格按照固原市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部密封盖紧闭，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。1.2 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。1.3 根据固原市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次渣土外运工作进行的同时,不给周围的环境造成影响，我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。2、弃土的管理 2.1 为了配合将挖运出的土方顺利清运出去，运输车辆进入交通道路后按规定线路行驶，控制行车速度、不超速、不抢道。2.2 人员组织准备 2.2.1 进驻施工现场后，项目部将安排施工技术管理人员 2 名组织现场施工任务管理；机械调度员 1 名组织安排作业班次；土方工程施工技术管理、指导工作由项目负责人负责；安全生产管理由 1 名专职安全员负责；材料采购由项目材料员负责。2.2.2 项目部将制定较完善的技术岗位责任制；建立技术责任制 2 和质量保证体系。2.3 施工场地准备 2.3.1 由于土方施工条件复杂，施工时常常受施工周围环境的影响较大，因此应充分掌握施工区域内地下障碍物和水文地质等各种资料数据，对施工现场内的地下障碍物进行核查，确认可能影响施工质量的管线、地下基础及其他障碍物，用于指导施工。并充分估计施工中可能产生的不良因素，制定各种相应的预防措施和应急手段。并在开工前做好必要的临时设施。2.3.2 在原有建筑物附近挖土时，应先考虑到对原建筑物是否有外力的作用因而引起危害，做好有效的加固准备及安全措施。2.3.3 在预定堆筑地形的场地上，应将地表层的杂草、树墩、垃圾等预先加以清除并运出场地。2.3.4 在整个施工现场范围，必须先排除积水。并开掘明沟使之相互贯通，同时开掘若干集水井，防止雨天积水，确保堆筑地形的质量，以符合最佳含水标准。2.4 机械设备动员及投入方案 2.4.1 机械设备配置原则（1）严格按照合同工程量和施工要求，配足配齐施工所需机械设备。（2）保证机械设备性能良好，配套完善。（3）机械设备调配严格按照工程进度计划实施，一旦进场，未经业主或监理工程师同意不私自撤场。3 2.4.2 机械设备配置方案 投入本专项工程的机械设备主要从当地租赁调入。机械设备主要是材料运输车、挖掘机、水车等相关机械。所有施工机械车辆均采用沿附近的交通干道自行或由专用车辆运输进入施工现场。3、主要施工方法 3.1 施工顺序 场地清理及工程量核实 测量放线 地形表层整地 3.2 场地清理及工程量核实 3.2.1 场地清理时对有利用价值的表土应予以剥离、保存，整地时铺筑于绿地表层。3.2.2 将场地内所有垃圾、杂物等清理干净，以保证施工顺利进行。3.2.3 在整个地形整理的施工过程中，土方工程量的计算是一个非常重要的环节。核实地形堆筑土方工程量是为了合理安排施工方法、组织机械和劳动力等提供保证。3.2.4 注意事项（1）清理范围、深度、高程必须符合设计要求，满足施工条件。（2）废弃物、垃圾、有害物必须按要求进行清理，并按照甲方或监理方要求进行统一堆放、处理。（3）场地内宿根性杂草和表层杂草应清理干净。场地内坑洼应填垫，积水应排放晾干，方可进行填土堆筑地形施工。3.2 地形表层整地 4 3.2.1 地形表层按照设计标高自上而下进行土地平整，地形平整时等高线走向基本准确，造型和坡度自然流畅，表面无明显的洼地和土坎，无直径大于 5cm 的砖、石块、黏土块，雨后排水通畅，无积水。3.2.2 无须堆筑地形的绿化用地，应在按照自场地一侧开始逐渐推进的方式进行整理。地面平整后，雨后不积水，无坑洼，无有害污染物，无建筑垃圾，无直径大于 5cm 的砖块、土块，无淤泥、杂草和树根。3.2.3 注意事项（1）地形表面应耧平耙细，自然顺畅、平整，不得有明显低洼和积水处。（2）地形表层土自然沉降应达到基本稳定，地形表层土壤疏松不板结，土块易打碎、无杂物。（3）地形表层土与道路（挡土墙或缘石、侧石）接壤处应设衔接段，接壤处土壤应略低于道路（挡土墙或缘石、侧石）。4、安全生产措施 4.1 开工前，对本工程施工人员进行“三级”安全教育。施工人员上岗前，由技术人员进行书面安全技术交底。杜绝不教育、不交底现象的发生。4.2 施工上岗前，检查施工机械操作人员的操作是否符合要求。杜绝无证人员操作上岗。4.3 施工机械由现场施工技术管理人员统一指挥施工，必须保证每台施工机械设备帮有一名施工技术管理人员，其他人员一律不得安 5 排指挥施工机械进行施工。4.4 施工人员与机械设备保持必要的安全距离（大于 10m）。多台挖掘机施工时，间距应大于 10m。