施工电梯及消防水池反撑专项施工方案.pdf
施 工 电 梯 及 消 防 水 池 地 下 室 顶 板 反 撑 施 工 方 案 编制单位：厦门市嘉奋建筑工程有限公司 2017 年 09 月 05 日施工电梯及消防水池地下室顶板反撑施工方案 一、工程概况 工程名称：厦门轨道交通 1 号线园博苑站温泉东地块项目工程 建设单位：厦门市园博苑景区管理处 设计单位：中国建筑科学研究院 监理单位：厦门港湾咨询监理有限公司 施工单位：厦门市嘉奋建筑工程有限公司 1、工程概述：（1）工程名称：厦门市轨道交通 1 号线园博苑站温泉东地块工程（2）工程地点：本工程用地位于厦门市集美区园博苑西南角，杏林大桥和集杏 海交汇处，西临园博弯温泉俱乐部。2、工程规模：（1）本工程用地面积 31529.972 平方米，总建筑面积 39672.00 平方米，其中地 上建筑面积 19999.00 平方米，计容建筑面积 19999.00 平方米（含物业管理用房 162 平方米），地下建筑面积 19673 平方米（含通道 125 平方米，其中：温泉东红 线内 27.0 平方米，纵一路下方 71.516 平方米，温泉南红线内 26.484 平方米）；建 筑占地面积 6303.00 平方米，建筑密度 19.99%，容积率 0.6343；（2）地上电瓶车停车位 80 部，地上机动车位 27 部，地下室机动车停车位 500 部（其中自身配套车位 100 部，P+R 车位 400 部）（3）本地块建筑：1#楼地下 1 层，地上 5 层，地下一层层高 3.90 米（含覆土 5.10 米），首层层高 5.0 米，二至五层层高 4.20 米，建筑高度：22.10 米（消防高度），25.6027.1（规划高度）；2#楼地上 2 层，层高为 3.90 米，建筑高度：8.00 米（消 防高度），8.7689.95 米（规划高度）。3、功能布局：1#楼地下一层主要为车库、设备用房（战时局部为二等人员掩蔽 用房）；首层主要为配套服务用房（办公、会议、餐厅、厨房）及其消控室、交 配电室、物业管理用房，二五层均为配套服务用房（办公、会议、餐厅）；根据本工程需要拟安装 1-2#楼共三台施工升降机，我公司计划 将施工电梯安装在地下室顶板上，具体位置分别为：1#D-7D-8 交 D-HD-G 轴；2#D1-18D1-19 交 1-C1-E 轴；3#:D1-30D1-31 交 1-CD-K轴。地下室顶板厚 200mm，混凝土强度等级为 C35，配筋为三级 12 200 双层双向。施工电梯为厦门康柏集团建设安 装有限公司制造的SC200/200E，架设最高高度为 37.40m。消防水池位于 1#楼 D1-17D1-18 交 D-AD-A1 轴地下室顶 板之 长 4.0 米，宽 2.5 米，高 2.5 米 二、地下室顶板反撑施工方案设计 为保证施工升降机正常运行及楼面安全，我公司拟采用如下反撑 方案：采用钢管(48.3 X3.6)搭设满堂架(支撑面为 4m X6m),把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。满堂架 搭设时采用立杆上加可调顶托，顶板上用方钢(50 X50mm X2)作 为主龙骨的支撑体系，支撑架搭设宽度为电梯基础宽度每边加宽 0.1 米。立杆间距 700mm，立杆基础为地下室底板 C35 砼 350mm 厚,立杆底部垫挑板，水平拉杆步距小于 1500mm,45 度角剪刀撑连续 设置到顶，水平剪刀撑每层各设两道则设于底道与顶道拉杆上，上、下水平拉杆距立杆端部不大于 200mm。为确保施工电梯荷载能有效 传递至地下室底板，可调顶托必须旋紧，并要求上、下层立杆位置相 对应。三、地下室顶板加固计算 本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、施工升 降机(GB/T10054-2005),施工升降机安全规则(GB10055-2007),建筑地基基础设计规范(GB5007-2011),混凝土结构设计规范(GB50010-2010)等编制。1、参数信息 1）施工升降机基本参数 施工升降机型号：SCD200/200 架设总高度：37.40m 底笼长：3m;标准节重：150kg/节；吊笼形式:双吊笼；标准节长度：1.508m;底笼宽：1.5m;单个吊笼重：2000kg；外围护网总重量:1500kg;2）荷载参数：施工荷载：4KN/m2；3）钢管参数：钢管类型：48.3 X3.6；钢管纵距：700mm；吊笼载重：2000kg；其他配件总重量：2000kg；钢管横距：700mm；钢管步距：1500mm；支架立杆伸出顶层横向水平杆中心至可调顶托支撑点的长度：0.2m；附图：；产”/-Z：X/Z/八 2 4 施工电梯反撑立面 D-7 D-8 Dl-18 D1-19 堺施工电梯鳞平面I I 沁工电棉站平面 DI30 Dl-31 驻施工电梯反撑平面 I 亠EHK；Z 7.227KN;查建筑材料手册得，可调顶托的允许荷载【N =20KN 7.227KN。故立杆受力满足要求。4、混凝土强度验算 为方便计算，假设载荷全部集中并均匀分布于底座的两条槽钢12(b xh=53 X120)，计算如下:两槽钢与混凝土楼面的接触面积 S=(53mm X3300mm)X2=349800 m2 据前项计算，本施工电梯荷载 N=353.976KN 则混凝土单位面积承载 P=353.976/349800=0.00101 KN/mm 2=1.01 N/mm 2 查施工手册，强度等级为 C35 混凝土强度设计值轴心抗压为【P】=19.1 N/mm 2 1.01 N/mm 2 5、顶板破碎应为验算(按 1m 长度截面计算)。(1)楼板 1m 长度截面含钢率：U=FU/(b xho)配筋采用双层 C12180。则截面布筋面积 FU=2712N/mm 2。截面长度 b=1m=1000mm。楼板有效高度 ho=250-50=200mm。则 U=2712/(1000 X200)=0.0136 混凝土强度计算系数 a=U xRa/Ru 据施工手册，Ra(钢筋强度)，III 级螺纹钢，采用 Ra=400 N/mm 2 Ru(钢筋强度)，C35，采用 Ru=19.1 N/mm 2 则 a=0.0136 X400/19.1=0.28 Ao=a x(1-a)=0.201(4)断面可承载最大弯矩【MP =Ao xb xho2 XRu=0.201 X1000 X2002 X19.1=153564000N.mm=153.56kN.m(5)实际最大跨中弯矩。立杆支承间距为 700mm，假设荷载全部集中并均匀分布于底座的两 条槽钢(长为 4.0m)，按可能的最大弯矩验算，即槽钢正好位于两排 立杆的正中间，此时计算跨中弯矩最大值可简化为按简支梁计算，见 图 2。P(每米集中荷载)L=0.5m 图 2 每米截面最大弯矩 W=1/4 XPXL=1/4 X353.976/(2 X4)X0.7=7.743kN.m v 153.56kN.m(6)若底座槽钢正好与底板下钢管顶撑排列位置重叠，则此项弯矩计 算按均布载荷连续梁计算，可忽略不计(见图 3)。6、顶托上垫方木承压强度验算 7、方木主要承受支撑点的承压强度计算，按前项荷载计算及立杆验 算，每根立杆所受压力 N=3.687 kN,方木支撑接触面积为 100 X100=10000mm 2 则单位面积压力 fc=3.687 kN/10000 mm 2=0.3687N/mm 2 查木结构设计手册【fc =9.8N/mm 2 0.3687 N/mm 2 8、消防水池支撑架体按 6.4 米X8.4 米搭设，间距为 0.7 米X0.7 米，水平拉杆步距小于 1500mm,45 度角剪刀撑连续设置到顶。消防水池最大荷载计算：5 X7 X1.5 X1000 X9.8N=514500N=514.5KN 以最大荷载对立杆进行验算，不考虑钢筋砼上梁的承载力，则传 给每根立杆的力为：514.5/(10 X13)=3.958KN通过上述验算，我公司的升降机基础加固施工方案满足安全使用 要求；且消防水池按此施工方案实施也满足安全使用要求。同时，为避免施工升降机梯笼在下降到底部时可能对地下室顶板 的且 3.958KNV7.227KN o 直接冲击，我公司在梯笼下方设置了汽车轮胎进行缓冲，可保证电 梯运行安全可靠，地下室顶板完好无损。
