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    物流管理基础--第六章国际物流课件.ppt

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    物流管理基础--第六章国际物流课件.ppt

    第六章第六章 国际物流国际物流引导案例引导案例美国通用汽车公司在美国的美国通用汽车公司在美国的14个州中,大约有个州中,大约有400个供应商个供应商负责把各自的产品送到负责把各自的产品送到30个装配工厂进行组装,由于卡车实个装配工厂进行组装,由于卡车实载率很低,使得库存和配送成本急剧上升,为了降低成本,载率很低,使得库存和配送成本急剧上升,为了降低成本,改进内部物流管理,提高信息处理能力,委托潘世奇改进内部物流管理,提高信息处理能力,委托潘世奇(Penske)专业物流公司为它提供第三方物流服务。)专业物流公司为它提供第三方物流服务。潘世奇公司调查分析半成品的配送路线之后,建议通用汽车潘世奇公司调查分析半成品的配送路线之后,建议通用汽车公司在克里夫兰使用一家有战略意义的配送中心,配送中心公司在克里夫兰使用一家有战略意义的配送中心,配送中心负责接收、处理、组配半成品,由潘世奇公司派员工管理,负责接收、处理、组配半成品,由潘世奇公司派员工管理,同时潘世奇公司也提供同时潘世奇公司也提供60辆载货车和辆载货车和72辆拖车,除此之外,辆拖车,除此之外,还通过还通过EDI系统帮助通用汽车公司调度供应商的运输车辆以系统帮助通用汽车公司调度供应商的运输车辆以便实现便实现JIT送货,为此,潘世奇公司设计了一套最优送货路送货,为此,潘世奇公司设计了一套最优送货路线,增加供应商的送货频率,减少库存水平,改进外部物流线,增加供应商的送货频率,减少库存水平,改进外部物流活动,运用全球卫星定位技术,使供应商随时跟踪了解活动,运用全球卫星定位技术,使供应商随时跟踪了解下一页第六章第六章 国际物流国际物流行驶中的送货车辆的方位。与此同时,潘世奇公司通过在配行驶中的送货车辆的方位。与此同时,潘世奇公司通过在配送中心装配半成品后,再对装配工厂实施共同配送的方式,送中心装配半成品后,再对装配工厂实施共同配送的方式,既降低货车空驶率,也减少通用汽车公司的运输车辆,只保既降低货车空驶率,也减少通用汽车公司的运输车辆,只保留了一些对潘世奇公司所提供的车队有必要补充作用的车辆,留了一些对潘世奇公司所提供的车队有必要补充作用的车辆,这样就减少了通用汽车公司的车辆相关费用、运输单据处理这样就减少了通用汽车公司的车辆相关费用、运输单据处理费用。费用。此外,美国通用汽车公司选择目前国际上最大的第三方物流此外,美国通用汽车公司选择目前国际上最大的第三方物流公司莱德(公司莱德(Ryder)公司负责其土星和凯迪拉克两个事业部)公司负责其土星和凯迪拉克两个事业部的全部物流业务,选择的全部物流业务,选择Allied Holdings负责北美大陆上车负责北美大陆上车辆运输任务,选择辆运输任务,选择APL公司、公司、WWL公司负责产品的洲际运公司负责产品的洲际运输。输。上一页第六章第六章 国际物流国际物流第一节第一节 国际物流概述国际物流概述第二节第二节 国际物流系统国际物流系统第三节第三节 国际物流的运作与发展国际物流的运作与发展第一节第一节 国际物流概述国际物流概述20世纪世纪90年代以来,经济全球化趋势,使商品与生产要年代以来,经济全球化趋势,使商品与生产要素在全球范围内高速自由流动,加速了国际间分工的细素在全球范围内高速自由流动,加速了国际间分工的细化和专业化。产品型号和品种的不断多样化发展,一个化和专业化。产品型号和品种的不断多样化发展,一个国家即使有能力生产全部产品,在经济上也是不合理的,国家即使有能力生产全部产品,在经济上也是不合理的,因而必须要有国际间的合作与交流。随之而来的国际间因而必须要有国际间的合作与交流。随之而来的国际间的商品、物资的流动便形成了国际物流。只有国际物流的商品、物资的流动便形成了国际物流。只有国际物流服务做好了,才能将国外客户需要的商品适时、适地、服务做好了,才能将国外客户需要的商品适时、适地、按质、按量、低成本地送到,从而提高本国商品在国际按质、按量、低成本地送到,从而提高本国商品在国际市场上的竞争能力,扩大对外贸易。同时,可将本国需市场上的竞争能力,扩大对外贸易。同时,可将本国需要的设备、物资等商品及时、高效、经济地进口到国内,要的设备、物资等商品及时、高效、经济地进口到国内,满足国内需要。满足国内需要。一、国际物流的概念及特点一、国际物流的概念及特点(一)国际物流的概念(一)国际物流的概念所谓国际物流,就是组织货物在国际间的合理流动,也所谓国际物流,就是组织货物在国际间的合理流动,也返回下一页第一节第一节 国际物流概述国际物流概述在国际物流活动中,为实现物流合理化,必须按照国际在国际物流活动中,为实现物流合理化,必须按照国际商务交易活动的要求来开展国际物流活动。不仅要求降商务交易活动的要求来开展国际物流活动。不仅要求降低物流费用,而且要考虑提高顾客服务水平,提高销售低物流费用,而且要考虑提高顾客服务水平,提高销售竞争能力和扩大销售效益,即提高国际物流系统的整体竞争能力和扩大销售效益,即提高国际物流系统的整体效益,而不仅是提高局部效益。效益,而不仅是提高局部效益。在国际物流领域,客户要求物流经营人应该是一个全球在国际物流领域,客户要求物流经营人应该是一个全球性经营人,随着客户需求不断升级,物流经营人要想在性经营人,随着客户需求不断升级,物流经营人要想在全球市场上生存发展,就必须打破限制,不但超越国界,全球市场上生存发展,就必须打破限制,不但超越国界,而且要将服务范围扩大到各个领域,如海运、陆上运输、而且要将服务范围扩大到各个领域,如海运、陆上运输、代理、仓储和流通领域等,从而提供高质量、高效率的代理、仓储和流通领域等,从而提供高质量、高效率的全方位服务。为了实现这些服务,物流经营人必须以客全方位服务。为了实现这些服务,物流经营人必须以客户需求为中心,并进行高效率的国际管理,同货主建立户需求为中心,并进行高效率的国际管理,同货主建立良好的合作关系和采用高科技的通信联系手段等。良好的合作关系和采用高科技的通信联系手段等。下一页上一页第一节第一节 国际物流概述国际物流概述(二)国际物流的特点(二)国际物流的特点1.物流环境的差异性大物流环境的差异性大国际物流是跨国界的物流活动,一个非常重要的特点是,国际物流是跨国界的物流活动,一个非常重要的特点是,各国物流环境的差异,尤其是物流软环境的差异。不同各国物流环境的差异,尤其是物流软环境的差异。不同国家适用不同的物流法律,使国际物流的难度远高于国国家适用不同的物流法律,使国际物流的难度远高于国内物流,甚至会阻断国际物流;不同国家的不同经济和内物流,甚至会阻断国际物流;不同国家的不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技水平的支撑科技发展水平会造成国际物流处于不同科技水平的支撑下,甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物下,甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降;不同国家的不同标准,也造成了流全系统水平的下降;不同国家的不同标准,也造成了国际间物流接轨的困难,从而使国际物流系统难以建立;国际间物流接轨的困难,从而使国际物流系统难以建立;不同国家的不同风俗人文环境也使国际物流受到了很大不同国家的不同风俗人文环境也使国际物流受到了很大局限。局限。可见,由于国际物流环境的差异性使得国际企业要克服可见,由于国际物流环境的差异性使得国际企业要克服不同的法律、人文、习俗、语言、科技和社会标准等差不同的法律、人文、习俗、语言、科技和社会标准等差异,在跨越不同的地区和国家的环境下运行,这些无疑异,在跨越不同的地区和国家的环境下运行,这些无疑下一页上一页第一节第一节 国际物流概述国际物流概述会大大增加物流的难度和复杂性。会大大增加物流的难度和复杂性。2.对信息化程度要求高对信息化程度要求高国际物流必须要有国际化信息系统的支持。国际物流信国际物流必须要有国际化信息系统的支持。国际物流信息系统是国际物流,尤其是国际多式联运非常重要的支息系统是国际物流,尤其是国际多式联运非常重要的支持手段。建立技术先进的信息网络系统已经成为发展现持手段。建立技术先进的信息网络系统已经成为发展现代国际物流的关键,国际上的物流中心城市其本身就是代国际物流的关键,国际上的物流中心城市其本身就是一个发达的信息枢纽港。在国际物流领域,国际化信息一个发达的信息枢纽港。在国际物流领域,国际化信息系统以电子化传输的报文取代纸面单证,不仅极大地便系统以电子化传输的报文取代纸面单证,不仅极大地便利了贸易,提高了物流速度,而且在强大的国际货运需利了贸易,提高了物流速度,而且在强大的国际货运需求面前,增强了对运输方式、路线、时间等的优化选择,求面前,增强了对运输方式、路线、时间等的优化选择,加快了商流、物流与信息流。加快了商流、物流与信息流。3.物流系统的复杂性物流系统的复杂性一国国内物流本身的功能要素、系统与外界的沟通就已一国国内物流本身的功能要素、系统与外界的沟通就已经很复杂,国际物流又在这个复杂的系统上增加不同国经很复杂,国际物流又在这个复杂的系统上增加不同国家的要素,这不仅是地域的扩大和空间的扩大,而且所家的要素,这不仅是地域的扩大和空间的扩大,而且所下一页上一页第一节第一节 国际物流概述国际物流概述风险和利率风险;自然风险则指物流过程中,可能因自风险和利率风险;自然风险则指物流过程中,可能因自然因素,如海啸、暴雨等引起的风险。然因素,如海啸、暴雨等引起的风险。5.物流标准化程度高物流标准化程度高物流国际化使各国物流接轨,要使国际物流畅通无阻,物流国际化使各国物流接轨,要使国际物流畅通无阻,统一标准是非常重要的,这就需要建立国际物流标准体统一标准是非常重要的,这就需要建立国际物流标准体系。在国际流通系统中,应进一步推行国际基础标准、系。在国际流通系统中,应进一步推行国际基础标准、安全标准、卫生标准、环保标准以及贸易标准。在此基安全标准、卫生标准、环保标准以及贸易标准。在此基础上制定并推行运输、包装、配送、装卸、储存等技术础上制定并推行运输、包装、配送、装卸、储存等技术标准,从而提高国际物流水平。标准,从而提高国际物流水平。6.以远洋运输为主,多种运输方式组合以远洋运输为主,多种运输方式组合与国内物流相比,国际物流以远洋运输为主,并由多种与国内物流相比,国际物流以远洋运输为主,并由多种运输方式组合。国际物流涉及多个国家和地区,地理范运输方式组合。国际物流涉及多个国家和地区,地理范围更大,运输距离更长,因此需要合理选择运输路线和围更大,运输距离更长,因此需要合理选择运输路线和方式,尽量缩短运距和货运时间,加速货物的周转,降方式,尽量缩短运距和货运时间,加速货物的周转,降低物流成本。运输方式选择和组合的多样性是国际物流低物流成本。运输方式选择和组合的多样性是国际物流下一页上一页第一节第一节 国际物流概述国际物流概述的一个显著特征。海运是国际物流运输中最普遍的方式,的一个显著特征。海运是国际物流运输中最普遍的方式,特别是远洋运输更是国际物流的重要手段。谁能提高远特别是远洋运输更是国际物流的重要手段。谁能提高远洋运输效率、降低远洋运输成本,谁就能在国际物流竞洋运输效率、降低远洋运输成本,谁就能在国际物流竞争中占有优势地位。争中占有优势地位。二、国际物流的产生与发展二、国际物流的产生与发展国际物流是随着国际贸易和跨国经营的发展而迅速发展国际物流是随着国际贸易和跨国经营的发展而迅速发展起来的,国际物流活动的发展过程经历了以下几个阶段:起来的,国际物流活动的发展过程经历了以下几个阶段:1.产生阶段产生阶段20世纪世纪50年代至年代至80年代初年代初这一阶段物流设施和物流技术得到了极大的发展,建立这一阶段物流设施和物流技术得到了极大的发展,建立了配送中心,广泛运用电子计算机进行管理,出现了立了配送中心,广泛运用电子计算机进行管理,出现了立体无人仓库。一些国家建立了本国的物流标准化体系等。体无人仓库。一些国家建立了本国的物流标准化体系等。物流系统的改善促进了国际贸易的发展,物流活动已经物流系统的改善促进了国际贸易的发展,物流活动已经超出了一国范围,但物流国际化的趋势还没有得到人们超出了一国范围,但物流国际化的趋势还没有得到人们的充分重视。的充分重视。下一页上一页第一节第一节 国际物流概述国际物流概述国际化、货物运输国际化、包装国际化和流通加工国际国际化、货物运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等。世界各国广泛开展国际物流的理论和实践方面的化等。世界各国广泛开展国际物流的理论和实践方面的大胆探索。人们已经形成共识:物流无国界,只有广泛大胆探索。人们已经形成共识:物流无国界,只有广泛开展国际物流合作,才能促进世界经济繁荣。可以说,开展国际物流合作,才能促进世界经济繁荣。可以说,21世纪将是物流信息化高度发展的时代。世纪将是物流信息化高度发展的时代。三、国际物流的种类三、国际物流的种类国际物流不管从范围、难度,还是复杂性看,都比国内国际物流不管从范围、难度,还是复杂性看,都比国内物流大得多,因此不同的分类方法划分的国际物流内容物流大得多,因此不同的分类方法划分的国际物流内容不同。国际物流的分类方法主要有:不同。国际物流的分类方法主要有:1.根据商品在国与国之间的流向分类根据商品在国与国之间的流向分类根据商品在国与国之间的流向,可以将国际物流分为进根据商品在国与国之间的流向,可以将国际物流分为进口物流和出口物流。当国际物流服务于一国的商品进口口物流和出口物流。当国际物流服务于一国的商品进口时,即可称为进口物流;反之,当国际物流服务于一国时,即可称为进口物流;反之,当国际物流服务于一国的商品出口时,即为出口物流。由于各国在物流进出口的商品出口时,即为出口物流。由于各国在物流进出口政策,尤其是海关管理制度上的差异,进口物流与出口政策,尤其是海关管理制度上的差异,进口物流与出口下一页上一页第一节第一节 国际物流概述国际物流概述共同体,成员国之间可以共享统一的关税、统一的货币共同体,成员国之间可以共享统一的关税、统一的货币(如欧盟国家之间属同一关税区,它们与其他经济区域国(如欧盟国家之间属同一关税区,它们与其他经济区域国家之间的物流运作就存在较大的差别)。从世界贸易格局家之间的物流运作就存在较大的差别)。从世界贸易格局发展来看,国际贸易往往表现为不同的经济区域之间的贸发展来看,国际贸易往往表现为不同的经济区域之间的贸易。易。3.根据跨国运送的商品特性分类根据跨国运送的商品特性分类根据跨国运送的商品特性,可以将国际物流分为国际商品根据跨国运送的商品特性,可以将国际物流分为国际商品物流、国际军火物流、国际邮品物流、国际捐助物流、国物流、国际军火物流、国际邮品物流、国际捐助物流、国际展品物流等。国际商品物流即是世界各国、不同经济区际展品物流等。国际商品物流即是世界各国、不同经济区域之间的商品运送。国际商品物流是个广义的概念,包括域之间的商品运送。国际商品物流是个广义的概念,包括产成品、半成品、零部件、原材料,都可以称为国际商品产成品、半成品、零部件、原材料,都可以称为国际商品物流,因此它在整个国际物流中是最主要的一种类型。国物流,因此它在整个国际物流中是最主要的一种类型。国际物流运送的商品类型很多,不同的商品运送表现的物流际物流运送的商品类型很多,不同的商品运送表现的物流形态不同。国际军火物流一般数量少,但交易金额巨大,形态不同。国际军火物流一般数量少,但交易金额巨大,运输的危险性大,受国家政治限制因素也很多。国际邮品运输的危险性大,受国家政治限制因素也很多。国际邮品下一页上一页第一节第一节 国际物流概述国际物流概述物流是利用各国的邮政通路,来开展散小货物(信件、物流是利用各国的邮政通路,来开展散小货物(信件、包裹)的跨国运送。国际捐助物流是各国之间的捐赠物包裹)的跨国运送。国际捐助物流是各国之间的捐赠物资的运送(海啸、地震等自然灾害的救援物资)。国际资的运送(海啸、地震等自然灾害的救援物资)。国际展品物流是生产制造商为了让国外消费者认识了解自己展品物流是生产制造商为了让国外消费者认识了解自己的产品,推动产品的跨国销售,把商品样品运送到国外的产品,推动产品的跨国销售,把商品样品运送到国外展览、售卖的物流形式。展览、售卖的物流形式。此外,根据国际物流提供商的不同分类,可以将国际物此外,根据国际物流提供商的不同分类,可以将国际物流运营企业分为国际货运代理、国际船务代理、无船承流运营企业分为国际货运代理、国际船务代理、无船承运人、报关行、国际物流公司、仓储和配送公司等。运人、报关行、国际物流公司、仓储和配送公司等。四、国际贸易与国际物流四、国际贸易与国际物流(一)国际物流与国际贸易的关系(一)国际物流与国际贸易的关系国际贸易是指国与国之间的商品交换,由世界各国的对国际贸易是指国与国之间的商品交换,由世界各国的对外贸易组成。它的基本职能是通过出口,在国际市场上外贸易组成。它的基本职能是通过出口,在国际市场上卖出本国生产的产品,实现商品的价值,让渡商品的使卖出本国生产的产品,实现商品的价值,让渡商品的使用价值;通过进口,在国际市场上买进本国所需要的用价值;通过进口,在国际市场上买进本国所需要的下一页上一页第一节第一节 国际物流概述国际物流概述国际物流贯穿于国际贸易的整个过程,没有国际物流的相国际物流贯穿于国际贸易的整个过程,没有国际物流的相关活动及有效运作,国际货物买卖合同的履行,即在适当关活动及有效运作,国际货物买卖合同的履行,即在适当的时间、适当的地点以及适当的条件下,把适当的商品以的时间、适当的地点以及适当的条件下,把适当的商品以适当的方式和适当的成本送到适当的消费者手中(即适当的方式和适当的成本送到适当的消费者手中(即7R原则),也就成了一句空话。原则),也就成了一句空话。所以,国际物流是完成国际贸易不可或缺的重要组成部分,所以,国际物流是完成国际贸易不可或缺的重要组成部分,国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务,即选择国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务,即选择最佳的方式与路径,以最低的费用和最小的风险,保质、最佳的方式与路径,以最低的费用和最小的风险,保质、保量、适时地将货物从一国的供方运到另一国的需方。国保量、适时地将货物从一国的供方运到另一国的需方。国际物流的科学化、系统化和合理化是实现国际贸易发展的际物流的科学化、系统化和合理化是实现国际贸易发展的有力保障。有力保障。(二)国际贸易的发展对国际物流提出新的要求(二)国际贸易的发展对国际物流提出新的要求国际物流是为适应国际贸易的需要而产生和发展的。随着国际物流是为适应国际贸易的需要而产生和发展的。随着世界各国生产的发展和国际贸易额的不断增长,国际贸易世界各国生产的发展和国际贸易额的不断增长,国际贸易市场竞争愈来愈激烈,对运输质量、交货时间、运输速度、市场竞争愈来愈激烈,对运输质量、交货时间、运输速度、运输费用等更为重视。国际贸易出现的新的趋势和运输费用等更为重视。国际贸易出现的新的趋势和下一页上一页第一节第一节 国际物流概述国际物流概述特点,对国际物流在质量、安全、效率、经济和信息化特点,对国际物流在质量、安全、效率、经济和信息化方面也提出了更新、更高的要求。方面也提出了更新、更高的要求。1.质量要求质量要求国际贸易结构正在发生巨大的变化,传统的初级产品、国际贸易结构正在发生巨大的变化,传统的初级产品、原料等贸易逐步让位于高附加值、精密加工的产品,高原料等贸易逐步让位于高附加值、精密加工的产品,高附加值、精密加工产品的增加对国际物流工作的质量提附加值、精密加工产品的增加对国际物流工作的质量提出了更高的要求。出了更高的要求。此外,国际贸易需求的多样化还造成了物流的多品种和此外,国际贸易需求的多样化还造成了物流的多品种和小批量化,从而要求国际物流向精细化、多样化发展。小批量化,从而要求国际物流向精细化、多样化发展。2.安全要求安全要求国际物流涉及的国家多、地域辽阔、在途时间长,易受国际物流涉及的国家多、地域辽阔、在途时间长,易受气候、地理条件等自然因素和政局、罢工、战争等社会气候、地理条件等自然因素和政局、罢工、战争等社会政治因素的影响。在组织国际物流,选择运输方式和运政治因素的影响。在组织国际物流,选择运输方式和运输路径时,应密切注意所经地域的气候、地理条件,输路径时,应密切注意所经地域的气候、地理条件,上一页下一页第一节第一节 国际物流概述国际物流概述同时注意沿途所经国家的政治局势、经济状况等,以防这同时注意沿途所经国家的政治局势、经济状况等,以防这些不可抗拒的自然的和人为的因素造成货物灭失。些不可抗拒的自然的和人为的因素造成货物灭失。3.效率要求效率要求国际贸易活动的集中表现就是合约的订立和履行。而国际国际贸易活动的集中表现就是合约的订立和履行。而国际贸易合约的履行是由国际物流活动来完成的,因而要求国贸易合约的履行是由国际物流活动来完成的,因而要求国际物流高效率地履行合约。在整个国际物流过程中,都应际物流高效率地履行合约。在整个国际物流过程中,都应加强物流管理,根据国际贸易货物的特点,采用与之相适加强物流管理,根据国际贸易货物的特点,采用与之相适应的巨型专用货船、专用泊位以及大型机械等专业运输工应的巨型专用货船、专用泊位以及大型机械等专业运输工具,以提高物流效率。具,以提高物流效率。4.经济要求经济要求国际物流环节多、备运期长,在国际物流领域,控制物流国际物流环节多、备运期长,在国际物流领域,控制物流费用、降低成本具有很大潜力。对国际物流企业来说,选费用、降低成本具有很大潜力。对国际物流企业来说,选择最佳物流方案,提高物流经济性,降低物流成本,保证择最佳物流方案,提高物流经济性,降低物流成本,保证服务水平,是提高竞争力的有效途径。服务水平,是提高竞争力的有效途径。5.信息化要求信息化要求下一页上一页第一节第一节 国际物流概述国际物流概述随着现代信息技术的迅速发展,电子贸易、国际电子商务随着现代信息技术的迅速发展,电子贸易、国际电子商务等已在国际贸易领域得到广泛的应用。国际物流作为国际等已在国际贸易领域得到广泛的应用。国际物流作为国际贸易的重要组成部分,也必须适应信息化发展趋势。实现贸易的重要组成部分,也必须适应信息化发展趋势。实现信息化,包括信息化,包括EDI通关、电子检验检疫以及电子订舱等。通关、电子检验检疫以及电子订舱等。总之,国际物流必须不断地适应国际贸易结构和商品流通总之,国际物流必须不断地适应国际贸易结构和商品流通形式的变更,向国际物流合理化的方向发展。形式的变更,向国际物流合理化的方向发展。返回上一页第二节第二节 国际物流系统国际物流系统第二节国际物流系统第二节国际物流系统一、商品检验一、商品检验商品检验是指根据商品标准规定的各项指标,运用一定的商品检验是指根据商品标准规定的各项指标,运用一定的检验方法和技术,综合评定商品质量优劣、确定商品品级检验方法和技术,综合评定商品质量优劣、确定商品品级的活动。实施商品检验是为了保护人类健康和安全,保护的活动。实施商品检验是为了保护人类健康和安全,保护动物或植物的生命和健康,保护环境,防止欺诈行为,维动物或植物的生命和健康,保护环境,防止欺诈行为,维护国家安全。护国家安全。商品检验是国际物流系统中一个重要的子系统。进出口商商品检验是国际物流系统中一个重要的子系统。进出口商品的检验,就是对卖方交付商品的品质和数量进行鉴定,品的检验,就是对卖方交付商品的品质和数量进行鉴定,以确定交货的品质、数量和包装是否与合同的规定一致。以确定交货的品质、数量和包装是否与合同的规定一致。如发现问题,可分清责任,向有关方面索赔。在国际贸易如发现问题,可分清责任,向有关方面索赔。在国际贸易买卖合同中,一般都订有商品检验条款,其主要内容有检买卖合同中,一般都订有商品检验条款,其主要内容有检验范围、检验方式、检验证明、检验标准与检验方法等。验范围、检验方式、检验证明、检验标准与检验方法等。(一)商品检验的范围(一)商品检验的范围上一页下一页第二节第二节 国际物流系统国际物流系统(3)对装运进出口易腐烂变质食品、冷冻品的船舱、)对装运进出口易腐烂变质食品、冷冻品的船舱、集装箱等运载工具的适载检验。集装箱等运载工具的适载检验。(4)对进出口危险货物包装容器的性能检验和使用检)对进出口危险货物包装容器的性能检验和使用检验。验。(5)有关国际条约规定须经商检机构检验的进出口商)有关国际条约规定须经商检机构检验的进出口商品的检验。品的检验。(6)对其他法律、行政法规规定须经商检机构检验的)对其他法律、行政法规规定须经商检机构检验的进出口商品的检验。进出口商品的检验。(二)商品检验的方式(二)商品检验的方式根据国际贸易惯例,商品检验的方式有三种:根据国际贸易惯例,商品检验的方式有三种:1.在出口国检验在出口国检验这是指出口国装运港的商品检验机构在商品装运前对商这是指出口国装运港的商品检验机构在商品装运前对商品品质、数量及包装进行检验,并出具检验合格证书品品质、数量及包装进行检验,并出具检验合格证书下一页上一页第二节第二节 国际物流系统国际物流系统作为交货的最后依据。这种方式是指商品以离岸品质、作为交货的最后依据。这种方式是指商品以离岸品质、重量为准,商品到达目的港后,买方无权向卖方提出异重量为准,商品到达目的港后,买方无权向卖方提出异议。有时,商品的检验也可以在出口方的工厂进行,出议。有时,商品的检验也可以在出口方的工厂进行,出口方只承担商品离厂前的责任,对运输中品质、数量变口方只承担商品离厂前的责任,对运输中品质、数量变化的风险概不负责。化的风险概不负责。2.在进口国检验在进口国检验这是指商品的数量、品质和包装在到达目的港后,由目这是指商品的数量、品质和包装在到达目的港后,由目的港的商品检验机构检验,并出具检验证书作为商品交的港的商品检验机构检验,并出具检验证书作为商品交接的最后依据。这种方式是以商品到岸品质、重量为准。接的最后依据。这种方式是以商品到岸品质、重量为准。有时,商品的检验也可以在买方仓库或最后用户所在地有时,商品的检验也可以在买方仓库或最后用户所在地进行,在这种条件下,卖方应承担运输过程中品质、重进行,在这种条件下,卖方应承担运输过程中品质、重量变化的风险。量变化的风险。3.在出口国检验、进口国复验在出口国检验、进口国复验商品在装船前进行检验,以装运港的检验证书作为交付商品在装船前进行检验,以装运港的检验证书作为交付上一页下一页第二节第二节 国际物流系统国际物流系统货款的依据;在商品到达目的港后,允许买方检验机构货款的依据;在商品到达目的港后,允许买方检验机构对商品进行复验并出具检验证书作为商品交接的最后依对商品进行复验并出具检验证书作为商品交接的最后依据。如复验结果与合同规定不符,买方有权提出索赔,据。如复验结果与合同规定不符,买方有权提出索赔,但必须出具卖方同意的公证机构出具的检验证书。这种但必须出具卖方同意的公证机构出具的检验证书。这种做法兼顾了买卖双方的利益,在国际上较多采用。做法兼顾了买卖双方的利益,在国际上较多采用。商品检验的方式不仅与贸易术语、商品及包装性质、检商品检验的方式不仅与贸易术语、商品及包装性质、检验手段的具备与否有关,而且还与国家的立法、规章制验手段的具备与否有关,而且还与国家的立法、规章制度等有密切关系。为使商检工作顺利进行,预防产生争度等有密切关系。为使商检工作顺利进行,预防产生争议,买卖双方应将检验时间与地点在合同的检验条款中议,买卖双方应将检验时间与地点在合同的检验条款中具体列明。具体列明。(三)商品检验机构(三)商品检验机构国际贸易中的商品检验工作,一般是由专业性的检验部国际贸易中的商品检验工作,一般是由专业性的检验部门或机构来办理,有时由买卖双方自己检验商品。国际门或机构来办理,有时由买卖双方自己检验商品。国际贸易中从事商品检验的机构大致有以下两类:贸易中从事商品检验的机构大致有以下两类:上一页下一页第二节第二节 国际物流系统国际物流系统的进出口商品检验工作。此外还有各种专门从事动植物、的进出口商品检验工作。此外还有各种专门从事动植物、食品、药品、船舶、计量器具等官方检验机构。食品、药品、船舶、计量器具等官方检验机构。检验机构的选定一般是与检验方式联系在一起的。在出口检验机构的选定一般是与检验方式联系在一起的。在出口国工厂或装运港检验时,一般由出口国的检验机构检验;国工厂或装运港检验时,一般由出口国的检验机构检验;在目的港或卖方所在地检验时,一般由进口国的检验机构在目的港或卖方所在地检验时,一般由进口国的检验机构检验。究竟选定由哪个机构实施和开具检验证明,在买卖检验。究竟选定由哪个机构实施和开具检验证明,在买卖合同条款中,必须明确加以规定。合同条款中,必须明确加以规定。(四)商检证书(四)商检证书商检证书,是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他商检证书,是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称,是对外贸易有关各方履行契约义务、处理证明书的统称,是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争议和仲裁、诉讼举证,具有法律依据的有效文书,索赔争议和仲裁、诉讼举证,具有法律依据的有效文书,也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明。也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明。目前,在国际贸易中常见的检验证书及其用途主要有:目前,在国际贸易中常见的检验证书及其用途主要有:1.品质检验证书品质检验证书品质检验证书证明进出口商品的品质、规格、等级、品质检验证书证明进出口商品的品质、规格、等级、上一页下一页第二节第二节 国际物流系统国际物流系统成分、性能等实际情况,是出口商品报关、交货结汇和进口成分、性能等实际情况,是出口商品报关、交货结汇和进口商品结算索赔的有效凭证。商品结算索赔的有效凭证。2.重量或数量检验证书重量或数量检验证书重量或数量检验证书证明进出口商品的重量或数量,是出口重量或数量检验证书证明进出口商品的重量或数量,是出口商品交货结汇、签发提单和进口商品结算索赔的有效凭证,商品交货结汇、签发提单和进口商品结算索赔的有效凭证,也是国外报关征税和计算运费、装卸费用的证件。也是国外报关征税和计算运费、装卸费用的证件。3.兽医检验证书兽医检验证书兽医检验证书证明出口动物产品或食品经检疫合格,是对外兽医检验证书证明出口动物产品或食品经检疫合格,是对外交货、银行结汇和进口国通关需要的重要证件。交货、银行结汇和进口国通关需要的重要证件。4.卫生或健康证书卫生或健康证书卫生或健康证书证明可供人类食用的出口动物产品、食品等卫生或健康证书证明可供人类食用的出口动物产品、食品等经卫生检验或检疫合格,是对外交货、银行结汇和通关验放经卫生检验或检疫合格,是对外交货、银行结汇和通关验放的有效证件。的有效证件。5.消毒检验证书消毒检验证书上一页下一页第二节第二节 国际物流系统国际物流系统财产价值鉴定证书作为对外贸易关系人和司法、仲裁、验资财产价值鉴定证书作为对外贸易关系人和司法、仲裁、验资等有关部门索赔、理赔、评估或裁判的重要依据。等有关部门索赔、理赔、评估或裁判的重要依据。10.船舱检验证书船舱检验证书船舱检验证书证明承运出口商品的船舱清洁、密固、冷藏效船舱检验证书证明承运出口商品的船舱清洁、密固、冷藏效能及其他技术条件是否符合保护承载商品的质量和数量完能及其他技术条件是否符合保护承载商品的质量和数量完整与安全的要求,可作为承运人履行租船契约适载义务,整与安全的要求,可作为承运人履行租船契约适载义务,对外贸易关系方进行货物交接和处理货损事故的依据。对外贸易关系方进行货物交接和处理货损事故的依据。11.生丝品级及公量检验证书生丝品级及公量检验证书生丝品级及公量检验证书是出口生丝的专用证书,其作用相生丝品级及公量检验证书是出口生丝的专用证书,其作用相当于品质检验证书和重量数量检验证书。当于品质检验证书和重量数量检验证书。12.产地证明书产地证明书产地证明书是出口商品在进口国通关输入和享受减免关税优产地证明书是出口商品在进口国通关输入和享受减免关税优惠待遇和证明商品产地的凭证。惠待遇和证明商品产地的凭证。上一页下一页第二节第二节 国际物流系统国际物流系统13.舱口检视证书、监视装卸载证书、舱口封识证书、舱口检视证书、监视装卸载证书、舱口封识证书、油温适度证书、集装箱监装拆证书油温适度证书、集装箱监装拆证书舱口检视证书、监视装卸载证书、舱口封识证书、油舱口检视证书、监视装卸载证书、舱口封识证书、油温适度证书、集装箱监装拆证书作为证明承运人履行温适度证书、集装箱监装拆证书作为证明承运人履行契约义务、明确责任界限、便于处理货损货差责任事故契约义务、明确责任界限、便于处理货损货差责任事故的证明。的证明。14.价值证明书价值证明书价值证明书是进口国管理外汇和征收关税的凭证。在发价值证明书是进口国管理外汇和征收关税的凭证。在发票上签盖商检机构的价值证明章与价值证明书具有同等票上签盖商检机构的价值证明章与价值证明书具有同等效力。效力。15.货载衡量检验证书货载衡量检验证书货载衡量检验证书是证明进出口商品的重量、体积吨位货载衡量检验证书是证明进出口商品的重量、体积吨位的证件,可作为计算运费和制订配载计划的依据。的证件,可作为计算运费和制订配载计划的依据。上一页下一页第二节第二节 国际物流系统国际物流系统16.集装箱租箱交货检验证书、租船交船剩水油重量鉴定集装箱租箱交货检验证书、租船交船剩水油重量鉴定证书证书集装箱租箱交货检验证书、租船交船剩水油重量鉴定证集装箱租箱交货检验证书、租船交船剩水油重量鉴定证书是契约双方明确履约责任和处理费用清算的凭证。书是契约双方明确履约责任和处理费用清算的凭证。二、报关二、报关报关是指商品进出境时,由进出口货物的收发货人或其代报关是指商品进出境时,由进出口货物的收发货人或其代理人,按照海关规定格式填报进出口货物报关单,随理人,按照海关规定格式填报进出口货物报关单,随附海关规定应交验的单证,请求海关办理货物进出口手续。附海关规定应交验的单证,请求海关办理货物进出口手续。(一)海关(一)海关海关是国家设在进出境口岸的监督机关,在国家对外经济海关是国家设在进出境口岸的监督机关,在国家对外经济贸易活动和国际交往中,代表国家行使监督管理的职能。贸易活动和国际交往中,代表国家行使监督管理的职能。于于1987年年7月月1日颁布实施并于日颁布实施并于2000年修正的中华人民年修正的中华人民共和国海关法(以下简称海关法),是现阶段我国共和国海关法(以下简称海关法),是现阶段我国上一页下一页第二节第二节 国际物流系统国际物流系统海关的基本法规,也是海关工作的基本准则。海关的基本法规,也是海关工作的基本准则。中华人民共和国海关总署为国务院的直属机构,统一管理全国中华人民共和国海关总署为国务院的直属机构,统一管理全国海关,负责拟定海关方针、政策、法令、规章。国家在对外海关,负责拟定海关方针、政策、法令、规章。国家在对外开放口岸和海关监管业务集中的地点设立海关。开放口岸和海关监管业务集中的地点设立海关。中国海关按照海关法和其他法律、法规的规定,履行下列中国海关按照海关法和其他法律、法规的规定,履行下列职责:对进出境的运输工具、商品、行李物品、邮递物品和职责:对进出境的运输工具、商品、行李物品、邮递物品和其他物品进行实际监管;征收关税和其他税费;查缉走私;其他物品进行实际监管;征收关税和其他税费;查缉走私;编制海关统计和办理其他海关业务。编制海关统计和办理其他海关业务。(二)报关单证(二)报关单证报关单位是指经海关审查批准予以注册、可直接或接受委托向报关单位是指经海关审查批准予以注册、可直接或接受委托向海关办理运输工具、商品、物品进出境手续的单位。报关单海关办理运输工具、商品、物品进出境手续的单位。报关单位需配备经海关培训和考核,并持有报关员证书的报关员,位需配备经海关培训和考核,并持有报关员证书的报关员,才能办理报关事宜。才能办理报关事宜。对一般的进出口商品,海关规定应交验的单证有:对一般的进出口商品,海关规定应交验的单证有:上一页下一页第二节第二节 国际物流系统国际物流系统(1)进出口商品报关单(一式两份)。这是海关验货、)进出口商品报关单(一式两份)。这是海关验货、

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