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车用气瓶充装试题 100 题1.车用气瓶安全监察规程适用于环境温度在-40-602.车用气瓶安全监察规程不适用于车用气瓶的气瓶瓶阀、安全阀、易熔塞、爆破片、液位限位阀等安全附件;错3.在中华人民共和国境内使用的车用气瓶,其设计、制造、安装、充装、使用和检验等应当车用气瓶安全监察规程的要求;对4.车用气瓶安全监察规程未作规定的应当符合气瓶安全监察规程的要求;对5.车用气瓶安全监察规程规定：车用气瓶充装单位应当具备一定的条件,按照有有关规定取得气瓶充装许可后,方可从事充装工作;对6.车用气瓶安全监察规程规定：从事车用气瓶充装的作业人员应当按照规定,取得特种设备作业人员证气瓶充装,方可从事车用气瓶的充装工作;对7.车用气瓶安全监察规程规定：充装单位应当严格按照有关安全技术规范及其相应标准的规定,开展车用气瓶充装工作,并且承担全部的充装安全责任;错8.车用气瓶安全监察规程规定：充装单位应当保证所充装的燃气气体符合相应国家标准的要求;对不符合标准的气体,可经过净化处理达到标准后,再进行充装;错9.车用气瓶安全监察规程规定：充装单位应当将所充装的气体的质量在充装场所显着位置向社会公布;对10.车用气瓶安全监察规程规定：对气瓶及其燃气系统安全性有怀疑的车用气瓶,严禁充装;对11.车用气瓶安全监察规程规定：燃气汽车司乘人员尚未离开车辆或者其他危及安全情况的车用气瓶严禁充装;对12.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范：加气站是具有储气设施,使用加气机为机动车加注车用 LPG、CNG 或 LNG 等车用燃气并可提 供其他便利性服务的场所;对13.安全拉断阀：是在一定外力作用下自动断开,断开后的两节均具有自密封功能的装置;对14.该装置安装在加油机或加气机、加卸气柱的软管上,是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置;对常规加气站：从站外天然气管道取气,经过工艺处理并增压后,通过加气机给汽车 CNG 储气瓶充装车用 CNG 的场所;对加气母站：从站外天然气管道取气,经过工艺处理并增压后,通过加气柱给 CNG 车载储气瓶组充 装 CNG的场所;对加气子站：用车载储气瓶组拖车运进 CNG,通过加气机为 汽车 CNG 储气瓶充装 CNG 的场所;对加气站：能将 LNG 转化为 CNG,并为 CNG 汽车储气瓶充装 车用 CNG 的场所;对19.加气机：用于向燃气汽车 储气瓶充装 LPG、CNG 或 LNG,并带有计量、计价装置的专用设备;对20.CNG 加卸气柱：用于向车载储气瓶组充装卸出CNG,并带有计量装置的专用设备;对储气井：竖向埋设于地下且井筒与井壁之间用水泥浆进行全填充封固,并用于储存CNG 的管状设施,由井底装置、井筒、内置排液管、井口装置等构成;对储气瓶组：通过管道将多个CNG 储气瓶连接成一个整体的CNG 储气装置;对固定储气设施：安 装在固定位置的储气瓶组和储 气井的统称;对储气设施：储气瓶组、储气井和车载储气瓶组的统称;对储气设施的总容积：CNG 固定储气设施与所有处于满载或作业状态的车载CNG 储气瓶组的几何容积之和;26.CNG 常规加气站不允许采用LNG 储罐做补充气源;错27.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：在城市中心区不准建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG 加气母站;错28.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路,但不准选在城市干道的交叉路口附近;错29.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：压缩机的卸载排气可对外放散或收至压缩机缓冲罐;错30.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：CNG 加卸气设备可设置在室内;错31.加气卸气枪软管上可设安全拉断阀;错32.加气站的电气接地应符合下述规定：防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置;对加气子站内的车载储气瓶组的卸气场地,应设卸车或卸气时用的防静电接地装置;对加气子站内的车载储气瓶组的卸气场地,应设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪;对35.在爆炸危险区域内工艺管道上的法兰、胶管两端等连接处,应用金属线跨接;对36.加气站应设置可燃气体检测报警系统;对37.加气站设置有CNG 设备包括罐、瓶、泵、压缩机等的房间内、罩棚下,应设置可燃气体检测器;对38.报警系统可配有不间断电源;错39.加气站应设置紧急切断系统,该系统应能在事故状态下迅速切断CNG 压缩机的电源和关闭重要的CNG管道和阀门,紧急切断系统还应具有失效保护功能;对压缩机的电源和 加气站管道上的紧急切断阀,应能由手动启动的远程控制切断系统操纵关闭;对41.使用期限超过设计寿命但经检验合格的车用气瓶可以充装;错42.新瓶或者定期检验后的气瓶首次充装,未经置换或者抽真空处理的,充装时应注意有无异常;错43.气瓶充装许可规则要求,充装站负责人站长应当熟悉充装介质安全管理相关的法规,取得具有充装作业站长的特种设备作业人员证;对44.气瓶充装许可规则要求,充装站的质量管理手册应正式颁布实施,并且能够根据有关法规、标准和本单位的实际情况的变动、充装工艺的改进而及时修改;对45.气瓶充装许可规则要求,充装站的质量管理体系应符合本单位实际情况,能够正确有效地控制充装质量和安全;对二、单选题1.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：CNG 加气母站储气设施的总容积不应超过 ;答案A2.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：CNG 常规加气站储气设施的总容积不应超过 ;答案 B3.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：CNG 加气子站内 设置有固定储气设施时,固定储气设施的总容积不应超过 ;答案 A4.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：CNG 加气子站内 设置有固定储气设施时,站内停放的车载储气瓶组拖车不应多于辆;答案 A5.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：CNG 加气子站内无固定储气设施时,站内停放的车载储气瓶组拖车不应多于辆;答案 B6.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：天然气进站管道设置调压器时,调压器应设置在天然气进站管道上的紧急关断阀之;A.前/B.后/答案 B7.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：天然气进站管道上应设计量装置;计量准确度不应级;A.高于/B.低于/答案 B8.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：进站天然气硫化氢含量不符合现行国家标准车用压缩天然气 GB18047 的有关规定时,应在站内进行脱硫处理;脱硫应在天然气进行;A.增压前/B.增压后/答案 A9.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：进站天然气含水量不符合现行国家标准车用压缩天然气GB18047 的有关规定时,在站内进行脱水处理;A.应/B.可/答案 A10.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：压缩机排气压力表压;A.不应小于/B.不应大于/答案 B11.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：压缩机组进口前、机组出口后宜设缓冲罐;天然气在缓冲罐内的停留时间 10s;A.不宜小于/B.不宜大于/答案 A12.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：机组排气缓冲罐宜设置在机组排气除油过滤器之 ;A.后/B.前/答案 A13.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：固定储气设施的额定工作压力应为;答案 B14.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：天然气压缩机宜单排布置,压缩机房的主要通道宽度不宜小于 ;15.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：加卸气设备额定工作压力应为 ;答案 A16.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：加气机流量 min工作状态;A 不应小于/B.不应大于/答案 B17.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：加卸气柱流量 min工作状态;A.不应小于/B.不应大于/答案 B18.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：加气卸气枪软管的长度不应大于 ;答案 B19.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：采用液压设备增压工艺的CNG 加气子站,其液压设备不应使用甲类或乙类可燃液体,液体的操作温度应低于液体的闪点至少 ;/答案 B20.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：CNG 加气子站的液压设施应采用 ;B.防爆电气设备/答案 B21.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：天然气进站管道上应设置 ;A.紧急切断阀/B.安全阀/答案 A22.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：站内天然气调压计量、增压、储存、加气各工段,应切断气源的切断阀;A 统一设置/B.分段设置/答案 B23.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：加气站的天然气放散管设置,不同压力级别系统的放散管宜 ;A.分别设置24.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：加气站的天然气放散管管口应高出设备平台2m 及以上,且应高出所在地面及以上;答案 A25.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：CNG 加气站内设置的防撞柱栏高度不小于的防撞柱栏：汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：天然气管道应选用 ;A.焊接钢管答案A27.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：站内高压天然气管道宜采 ;焊接连接/答案 B28.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：天然气管道宜埋地或管沟充沙敷设,埋地敷设时其管顶距地面不应小于汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：室内天然气管道宜采用 ;A.地面敷设/B.管沟敷设/答案 B30.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：加油加气站工艺设备应配置灭火器材,每 2 台加气机应配置不少于 4kg手提式干粉灭火器;具/具/答案 A31.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：CNG 储气设施,应配置不小于 35kg 推车式干粉灭火器;台/台/答案 A32.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：CNG 储气瓶组必须进行防雷接地,接地点不应少于 ;处/B.两处/答案 B33.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：CNG 储气瓶组的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻,不应大于 ;/答案 A34.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：加 气 站 电气系统的工作和保护接地电阻不应大于 ;/答案 B35.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：可燃气体检测器一级报警设定值应可燃气体爆炸下限的25%;A.小于或等于/B.大于或等于/答案 A36.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：报警器宜设置在控制室或值班室内;A.集中/B.分别/答案 A37.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：紧急切断系统应手动复位;A.可以/B.只能/答案 B38.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：CNG 加气站消防给水系统;A.可不设/B.可设/答案 A39.车用气瓶安全监察规程规定：充装记录的保存期限不少于 ;个月/年/答案 A40.车用气瓶安全监察规程规定：充装单位应当加强对、充装人员的安全培训和教育;B.气瓶管理人员/答案 B41.车 用 气 瓶 安 全 监 察 规 程 规 定：充 装 单 位 应 当 制 定 充 装 过 程 应 急 救 援 预 案,并 且演 练;A.定期进行答案A42.气瓶充装许可规则要求,充装站负责人站长应当熟悉充装介质安全管理相关的法规,取得具有充装作业站长的特种设备作业人员证;对43.气瓶充装许可规则要求,充装站技术负责人应具有技术职称的任职资格;/B.工程师/答案 B44.气瓶充装许可规则要求,充装站的充装检查人员不少于2 人,并且每班不少于 1 人,应当经过技术培训,取得 A 特种设备作业人员证答案 A45.移动式压力容器充装许可规则规定：CNG 子站长管拖车装卸用管必须每进行一次耐压水压试验;B.半年三多选题 1.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：分离缓冲罐及容积大于的排气缓冲罐,应设 ;A.压力表/B.液位计/C.温度计/D.安全阀/答案 2.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范规 定：CNG 加气站内所设置的固定储气设施应选用储气瓶或储气井;CNG 加气站内所设置的固定储气设施应选用 ;储气瓶或储气井;A.储气瓶/B.储气井/C.储气罐/答案 3.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：储气瓶组井进气总管上应设;A.安全阀/B.紧急放散管/C.温度计/D.压力表/E.超压报警器 4.汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 规 定：站 内 管道与设备、阀门的连接应根据接口形式可采用连接;A.焊接/B.法兰/C.卡套/D.锥管螺纹/答案 汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范规 定：紧急切断系统应至少在下列位置设置启动开关：;A.安全管理人员的办公室内/B.在现场工作人员容易接近的位置/C.在控制室或值班室内/D.在卸车点 5m以内/答案车用气瓶充装单位至少应正式任命等安全质量责任人员;A.站长/B.技术负责人/C.安全员/D.充装检查人员7.车用气瓶常规加气站有定期检验要求的特种设备有 A.天然气储存设备/B.压缩机附属压力容器/C.干燥器附属压力容器8.车用气瓶常规加气站有定期检定要求的特种设备安全附件有 ;A.安全阀/B.压力表/C.液位计/答案9.车用气瓶常规加气站有定期检测要求的其它仪器、设备有 ;A.可燃气体报警器/B.加气机/C.天然气进站主管道上的流量计/D.压缩机/答案充装单位应当做好充装记录,内容至少包括等,充装人员应在充装记录上签字;A.车牌号