马赛克纸贴自动刷胶系统原型设计.pdf

目 录 摘 要.错误！未定义书签。Abstract.错误！未定义书签。目 录.I 第 1 章 绪论.1 1.1课题来源 1 1.2目的及意义 1 1.3国内外技术的发展现状 1 第 2 章马赛克自动铺贴机及自动刷胶系统的介绍 5 2.1马赛克自动铺贴机 1 2.2 自动刷胶系统 1 第 3 章马赛克自动刷胶系统的设计 1 3.1胎模定位机构设计 1 3.1.1 方案拟定 1 3.1.2 气缸选型 1 3.1.3 滑动轴承选型 1 3.2卷纸传输机构设计 1 3.2.1 方案拟定 1 3.2.2 气缸选型 1 3.2.3 轴的强度校核 1 3.3自动刷胶机构设计 1 3.3.1 方案拟定 1 3.3.2 射胶泵设计 1 3.3.3 轴的强度校核 1 3.4废边纸回收机构设计 1 3.3.1 方案拟定 1 3.3.2 步进电机选型 1 3.3.3 同步带轮选型 1 第 4 章马赛克自动刷胶系统 Solidworks 建模及模拟装配 1 4.1Solidworks软件介绍 1 4.2马赛克自动刷胶系统 Solidworks建模及模拟装配 1 4.2.1马赛克自动刷胶系统零件的三维建模 1 4.2.2马赛克自动刷胶系统零部件的模拟装配 1 结论.错误！未定义书签。参考文献.错误！未定义书签。致 谢.错误！未定义书签。第 1 章 绪论 第 1 章 绪论 1.绪论 1.1课题来源 该课题的灵感来源于由与广东科达机电有限公司共同申报的项目“多颜色复杂图案马赛克自动铺贴装备的研发及产业化”。目前该自动铺贴装备已设计完成，并初步形成了产品。而为了使整个马赛克纸贴的生产过程都能实现自动化，智能化，故提出了此课题“马赛克纸贴自动刷胶系统原型设计”。本论文的重点是对马赛克铺贴纸涂胶部分作的设计，进而为为后续的铺贴纸剪裁部分做前期准备。1.2目的及意义 曾几何时，作为瓷砖的附庸，起源于希腊且拥有几千年历史的马赛克在建筑材料市场中一直处于一种尴尬的地位。但正由于其产品本身的特性以及在国内经济快速发展的大环境下，受到成熟而趋向饱和的陶瓷行业的提携，我国的马赛克行业迎来了如雨后春笋般的高速发展期。而如今，马赛克产品已俨然成为国内外建材市场中一道十分亮丽的“风景线”。马赛克属于陶瓷产业所衍生出来的一个密集型劳动产业，需要大量的人手劳动力和机械化生产。但是纵观整个马赛克生产行业，并没有多少的工厂真正实施机械化生产，而相反，很多马赛克企业还相当排斥使用马赛克铺贴机械，或者涂胶机械；而仍然使用传统的人手铺贴和人手涂胶。主要原因就在于国内对于马赛克自动生产线的相关设备及技术的研究还处于起步阶段，而公司之间仿冒抄袭严重、无序竞争激烈、生产标准不完善，就是导致技术研发进展缓慢的重要原因，因此主要设备的使用还必须依靠国外进口，又受限于成本的控制，故很多企业放弃使用自动铺贴设备和自动涂胶设备。1.3 国内外技术的发展现状 马赛克是一种艺术，色彩的搭配有着无限的可能性，能够做出比瓷砖更加富有变化的美感；但同时马赛克也是一个工业，需要大量的劳动力和机械化生产。这就造成了一个矛盾：马赛克的艺术性来源于它的个性化和细腻感，人工铺贴能够最大限度的保留马赛克的设计感，而不至于落入千篇一律的同质化之中。但是存在的问题是效率很低，传统的人工铺贴方式铺一板 1515 的马赛克大约需 5-8 分钟，想要提高产能就只能投入大量的工人，费时费力而且工人的工资也是一笔不少的投入。而且在很多时候，即使是出高薪，也请不到工人，手工化就大大限制了产能的提升。机械化是提高产能的最有效的方法，工业化大生产的核心就是机械代替人手，实现便捷的快速化自动化生产。但 是在马赛克行业，我们并没有看到多少的工厂实施机械化生产，相反，很多马赛克企业还相当排斥使用马赛克铺贴机械，仍然使用传统的人手铺贴为主。为何在全社会都在提倡机械化代替人手的同时，国内马赛克行业却反而对其表现出一种消极，甚至是表现出排斥的态度呢？1、马赛克的艺术来自于巧手 确实，对比起用玻璃或者陶瓷马赛克每个颗粒只能表现单一的色彩，石材马赛克在材质上是有优势的，能够表现出更加灵活的渐变效果。但是每个颗粒都是独一无二的话，除了经由人工挑选出适合拼贴的颗粒之外别无他法，这个过程是很难被机械所代替的。“这样一幅 1500mm2400mm 的精剪画需要 4 到 6 个工人工作十几天才能生产出来。”很多时候企业并非是不想提高产量，缩短订单完成时间，而是在速度和质量之间只能选择后者。这也就是部分马赛克企业抗拒马赛克铺贴机械的原因并非是不想提高产量，而是提高产量换来的是质量的下滑，致使马赛克铺贴的自动化在马赛克拼画和部分材质的企业里面难以推广，只能继续用人手来换产量。另一方面，也有认为马赛克产品的艺术价值很大一部分是来自于无可替代的人的脑力和体力附加，启用机械化生产之后就会失却其应有的价值。2、设备投入大，收益不明朗 马赛克铺贴机械的价格动辄十几万到几十万，对于马赛克行业大量存在的中小企业来说可以算是一笔不少的投入。但是相对于投入，企业希望设备带来的收益却是并明朗的：在生产销售的旺季和人手短缺的节后等时间，机械设备确实能够帮助企业缓解生产压力，减少订单完成时间。但是在淡季或者人手充裕的情况下，机械设备却只能长时间的闲置，造成产能的浪费。而且马赛克铺贴机械虽然已经有过先例，但是技术还是处于摸索阶段，操作和维护的成本和技术要求也比较高，往往会使企业产生使用困难，所以很多购买了铺贴机的企业的普遍反应并不良好。3、产能超越销能，机械化造成滞销 国内马赛克行业进入门槛低，造成的现状是中小企业密布，经营混乱，整个行业的环境十分的无序。中小企业为主的马赛克企业本身不能接到太多的订单，对产能的需求并不是很大，所以对铺贴机械的需求几乎为零，这也是阻碍马赛克铺贴机械推广的阻力。对于小企业来说，接到订单远比生产速度要重要的多，生产过多的产品，销售能力却跟不上去，只能造成产品滞销。更加长远的考 虑是滞销导致资金紧张，进而引起价格战导致削弱彼此的利润空间，损害的是整个行业的利益。国外马赛克铺贴行业的态度：1、机械代替人手，节约人力资源 不单是马赛克或者是陶瓷行业，相信很多的生产制造业的企业都会很苦恼一个问题用工难。随着经济不断发展，外来务工人员对于薪酬和待遇甚至是良好的工作环境的要求越来越高，很多中小马赛克企业对他们根本不具备吸引力。因此，别说很难找到一个不用培训就能上岗的熟手工人，连肯花心思去接受培训的年轻劳动力都不可能能够廉价的、轻易的得到。对于依赖人手的马赛克行业来说，劳动力短缺和成本增加确实是极为头痛的问题。其实，西方国家早早推行生产的机械化就是为了把劳动力从繁重的体力劳动解放出来，投入到更加需要创造力的地方去。机械化生产是生产制造行业的必由之路，尽管现在在开始的时候可能会遇到一些困难，但是尽早提倡和适应机械化是有利于企业的长远发展的。2、产能提升有助拓宽销售“外商看中了我们的特色产品，但是由于交货日期比较紧，生产赶不上，只能遗憾的拒绝了订单。”不少已经有一定规模的马赛克企业都会有自己的特色产品作为销售的主打，销售情况往往不错。很多外商大客户都很可能会看中这些特色产品，而且一次的订货量往往比较多，交货日期比较紧，很多对产能没有自信（又或者霎时间不能找到合适的工人）的企业只能白白浪费掉机遇，又或者只能和商户协商，减少货量，以免违约，既失去了金钱，也没了信用。实现机械化之后能够灵活调整产能，生产的可控性大大增强，即使是面对突然增加的订单数和货量都能够对付得了，企业的销售面更广。3、结合数字化，便于设计与生产 未来的社会是数字化的社会，在国外的马赛克销售有很大一部分都被电商所占据。国内虽然目前搞电商销售的马赛克企业仍然很少，但是经记者调查，很多企业其实对于电商销售这个模式十分的感兴趣，都表示这块的前景十分的广大。目前国内的其他行业很多都实现了商务线上化，消费者也普遍接受了这种网上购买东西的习惯。如果马赛克行业进入了电商时代，顾客的个性化定制和相 关的设计软件肯定会被大量需求。铺贴机械能够识别设计软件里面的数据，直接进行铺贴，那么经由顾客定制的马赛克式样将会实现完全的自动化生产，而不需要在经过专业设计师的“二次翻译”（铺贴工人往往需要设计师进行指导才能进行铺贴）。如果企业能够提供这样快速、一站式的家装购物流程，一定能够受到消费者的青睐。第 2 章 马赛克自动铺贴机及自动刷胶系统的介绍 2.1马赛克自动铺贴机 全自动马赛克拼图铺贴机，用于在模板上铺贴拼图，包括机架和分别依次排列设在机架上的自动摇摆装置、自动排序装置、自动翻面装置和吸取装置，自动摇摆装置在同一平面垂直于拼图传送方向上摇摆以拨动拼图，于自动排序装置设置有可检测拼图正反的检测装置，可使得呈反面的拼图实现翻面的自动翻面装置连接自动排序装置，吸取装置包括由驱动机构所驱动的吸头以吸取所述拼图铺贴于所述模板上；自动化程度高，结构简单，其工作效率是以往生产效率的 25 倍以上，用一个人工即可操作，工人只需负责加料即可，其它工作都是由全自动马赛克拼图铺贴机来自动完成，降低了劳动强度。2.2自动刷胶系统 自动涂胶机由于使用场合的不同，国内外出现了各种形式，无论哪种形式，都是为了完成涂胶的功能，所以涂胶机的结构一般由电气控制系统、供胶系统、运动行走机构、工装机体系统以及气动系统组成。1、供胶系统：目前一般来说，用于涂胶机的供胶系统是根据胶的包装形式来区别的，胶一般有小针筒式、300ml 小胶桶包装式、5GAL/20KG 包装以及 55GAL 特大桶包装。一般中间 2 种多，300ml小胶桶包装选用气压小泵供胶，节约成本又实用，5GAL 可摆脱频繁换胶的烦 琐，但要多用个柱塞泵，成本大大提高。而另外一端涂胶阀的选用也是很关键的元件，对于小胶筒、黏度低采用低压供胶的胶来说，基本上使用进口或者国产或者某 些设备厂家自己设计制造的涂胶阀都没有太大的问题，可能随着使用时间的长短不同更换相应的密封件就可以再次使用，但对于高压供胶的涂胶阀来说则不同，需要 涂胶阀有着可耐受供胶压力的能力，还要有快速开阀与快速关断的能力，否则会出现不尽人意的麻烦。我们公司选用的都是在各自场合下安全可靠的可迅速开关的、且具有良好密封性能的进口胶阀，可以满足各种场合下各种胶的使用。2、工装机体与外观选择：这个方面就要与用户协作，根据用户的使用场所与所涂工件的大小、重量等来进行设计适合于用户的外观形状，根据用户工件的具体来设计工件的定位形式工装夹具等。3、气动系统：这部分系统在整个涂胶机内是个辅助系统，主要完成工装夹具的夹紧与释放，涂胶阀的开、关以及供胶系统的气源使用等。第三章 马赛克自动刷胶系统的设计 本章重点论述刷胶系统的原理设计，包括胎模定位机构，卷纸传输机构，自动滚刷胶机构，废边纸回收机构，每个机构初定分成独立组件，各个部件间功能实现通过气动元件和机械配件实现，目标设计方向定位于非标设计，所以各种元件考虑使用市场上常规自动化配件。3.1胎模定位机构设计 3.1.1 方案拟定 胎纸板经过排版机构排版后，会由输送带输送到贴胶工位，由于用光电感应器定位存在反馈信号延时和输送带缓冲，所以在输送带信号送出的时候必须外加一个机械在定位位置限位。定位机构需要快速响应，而且具备自动退回特性，固考虑使用气缸机构，气缸需要带磁环感应，去到定位点发出信号给 PLC.气缸行走过程未保证行程精确，虽带导杆定位。固设计草图如下：3.1.2 气缸选型 气缸的选型应根据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。下面以单活塞杆双作用缸为例介绍气缸的选型步骤。（1）气缸缸径。根据气缸负载力的大小来确定气缸的输出力，由此计算出气缸的缸径。（2）气缸的行程。气缸的行程与使用的场合和机构的行程有关，但一般不选用满行程。（3）气缸的强度和稳定性计算（4）气缸的安装形式。气缸的安装形式根据安装位置和使用目的等因素决定。一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。在活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选用相应的特种气缸。（5）气缸的缓冲装置。根据活塞的速度决定是否应采用缓冲装置。（6）磁性开关。当气动系统采用电气控制方式时，可选用带磁性开关的气缸。（7）其它要求。如气缸工作在有灰尘等恶劣环境下，需在活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需选用无给油或无油润滑气缸。2.气缸直径计算 气缸直径的设计计算需根据其负载大小、运行速度和系统工作压力来决定。首先，根据气缸安装及驱动负载的实际工况，分析计算出气缸轴向实际负载F，再由气缸平均运行速度来选定气缸的负载率，初步选定气缸工作压力（一般为0.4MPa0.6MPa），再由 F，计算出气缸理论出力Ft，最后计算出缸径及杆径，并按标准圆整得到实际所需的缸径和杆径。现气缸推动定位机构在水平导轨上运动。已知工件等运动件质量为m 25kg，工件与导轨间的摩擦系数 0.25，气缸行程 s 为 50mm，经 0.5s时间工件运动到位，系统工作压力 p=0.4MPa，试选定气缸直径。气缸实际轴向负载 F mg0.25259.8161.3125N 气缸平均速度 选定负载率 0.5 则气缸理论输出力气缸直径 按标准选定气缸缸径为 25mm。3.1.3 滑动轴承选型 带法兰直线轴承性能：直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触，故使用载荷小。钢球以极小的磨擦阻力旋转，从而能获得高精度的平稳运动。带法兰直线轴承用途：直线轴承广泛用于电子设备，拉力试验机及数字化三维坐标测量设备等精密设备，以及多轴机床、冲床、工具磨床、自动气割机、打印机、卡片分选机、食品包装机等工业机械的滑动部件。带法兰直线轴承系列规格分类：LMF、LMK 系列 LMH 系列 LMFP、LMKP系列带法兰直线轴 承 LMHP 系 列 带 法 兰 直 线 轴 承 LMF.L LMK.L 系 列 LMH.L 系列 LMFP.l、LMKP.L 系列 LMHP.L 系列 LMFM.L、LMKM.L 系列 LMHM.L 系列带法兰直线轴承 LMEF、LMEK 系列 LMEF.L、LMEK.L 系列 LMEFM.L、LMEKM.L 系列带法兰直线轴承 LMBF、LMBK 系列 LMBF.L、LMBK.L 系列 LMBFM.L、LMBKM.L 系列带法兰直线轴承 3.2卷纸传输机构设计 3.2.1 方案拟定 纸卷机构为从动机构，由于纸卷具有拉伸性，为保证纸卷的平直和刷胶的效果，需要增加一组张紧辊子，辊子带可以上下调节的机构，先考虑丝杆手动调整。纸卷为了方便安装换卷，转轴必须是活动的，需要换卷的时候要有机构动作松开卷轴，装好后合上压住纸卷，经过分析，夹卷一般使用锥盘，优点在于转动时候有自回中心特性。3.2.2 气缸选型 气缸直径的设计计算需根据其负载大小、运行速度和系统工作压力来决定。首先，根据气缸安装及驱动负载的实际工况，分析计算出气缸轴向实际负载 F，再由气缸平均运行速度来选定气缸的负载率，初步选定气缸工作压力（一般为 0.4MPa0.6MPa），再由 F，计算出气缸理论出力 Ft，最后计算出缸径及杆径，并按标准圆整得到实际所需的缸径和杆径。现气缸推动定位机构在水平导轨上运动。已知工件等运动件质量为 m 30kg，工件与导轨间的摩擦系数 0.25，气缸行程 s 为 50mm，经 0.5s时间工件运动到位，系统工作压力 p=0.4MPa，试选定气缸直径。气缸实际轴向负载 F mg0.25309.8173.575N 气缸平均速度 选定负载率 0.5 则气缸理论输出力气缸直径 按标准选定气缸缸径为 25mm。3.2.3 轴的强度校核 工作方式：在这里的工作状态为穿带时的点动开卷，因而没有开卷张力，电机点动时需克服的力矩为纸材拉直时所消耗的弯曲力矩，加速启动时的动态力矩.摩擦力矩等，穿好带后电机和卷筒脱开，板带由前面的夹送辊运送。纸材拉直所消耗的弯曲力矩：BZhMsy)3/54/(202 kg.m 式中：s为材料屈服极限：2/mmkg 24/skg cm h 纸材厚度，h=0.20.6cm B 纸材宽度 m 取最大值 B=0.32m 0Z由中性线到塑性变形区及弹性变形区分界线的距离，公式：ERZs/1000 cm E为纸材的弹性模量 kg/cm2 E=200 Gpa 由于 E 值太大，因而0Z很小，故可忽略。22/41.6 0.64/40.576.5.76.ysMBhkg mN m(g=9.8m/s2)摩擦力矩：根据理论力学公式知：2/dQM摩 式中：Q由卷筒（包括带卷）的自重在轴承处所引起的反力（kg）轴承处摩擦系数，对于圆柱滚动轴承004.0 d轴承处轴承枢直径 从上述受力简图中，可以得到下列的关系式：2122PPG 11(4080)502GP 1210.1219211.72722PGkgPPGGkg 则：摩擦力矩为:120.2522(1920027200)0.0042245dMPPm 3.1.4动过程中的动态载荷 1).纸卷的转动惯量为：(）（外内卷222225.03.01600021)(21)GGD =27kg.mm2 卷筒的转动惯量为：（6.34777.786.047018.02405.02)222）（筒GD =35 kg.m2 总的转动惯量 2222()()()46.4035.5430.7.GDGDGDkg m 校核轴的安全系数 已知条件：1.传递的扭矩为：T=13339.027N.m 2.轴的结构图和受力简图如下：21112159.5502PPGGP 1295175PkgPkg （乘 g 折合 N）弯矩图，在上面，33108.91059521GM467.2Nm 易知在（2）处为最危险截面，校核此处的安全系数S 由表 5-1-10 得 双向旋转轴的校核公式 221)(3)(TWTKWMKSS 见1 查表 5-1-21 S=1.31.5 式中 1为材料的弯曲疲劳极限 MPa 由表 5-1-1 根据调质 40rC d=240 可以知道：1=335N/mm2，b=685N/mm2 M轴危险截面上的弯矩 N.mm T 轴危险截面的转矩 N.mm W 轴危险截面上的抗弯截面模数 3.mmN WT轴危险截面上的抗扭截面模数 3.mmN 见1 表 5-1-11 W=331.032dd WT=W2 K K弯曲和剪切疲劳极限的综合影响系数，见1 表 5-1-12 由b=685N/mm2，在表中标准化为 700，由配合 H7/m6 选K=3.39 K=2.44 则S=22)8.20901176044.2(3)104.104546743(39.3335=2.133s1.5 满足要求。3.1.7 轴的静强度安全系数校核sS 该校核的目的在于校核轴对塑性变形的抵抗能力，轴的强度是根据轴所受的最大瞬时载荷（包括动载荷和冲击载荷）来计算的 公式见手册1 P801，sS=2max2maxmax3)(TsWTAFWMsS 式中：maxM maxT轴危险截面上的最大弯矩和扭矩 maxF作用于轴上的最大轴向载荷 W TW 轴危险截面的抗弯和抗扭截面系数。A轴危险截面的面积 查手册1 表 5-1-1的屈服极限为 s=4902/mmN 表 5-1-22有sS=1.72.2 且s/b=190/685=0.72属于低塑材料 sS=2)8.2090117602(34.10542.467432490=5.354sS 2.2 也满足要求。3.3自动刷胶机构设计 3.3.1 方案拟定 涂胶的部分，在涂胶辊上包裹一层海绵泡沫，然后涂胶辊浸泡在涂胶箱中，通过滚动从而使海绵沾上胶水，再涂到纸卷上。胶箱补充胶水有带感应气缸的设计阀门供胶，保证胶水稳定：3.3.2 射胶泵设计 气动射胶泵通过压缩空气带动活塞往复运动，利用活塞上下端面积差，而获得高压流体输出，液体输出压力取决于活塞两端面积比及驱动气体的压力。活塞两端面积比定义为泵的比率，并标示在泵的型号中。通过调节工作气压可获得不同压力输出的流体。原理图：活塞缸体组件,在注胶系统结构中可称为注胶活塞筒组件。注胶活塞筒组件结构主 要实现注胶胶水定量注胶,类似的结构在许多液压和气动设备中大量应用,如医用针筒、打气泵等,实际中有许多现成设备资料和较成熟的设计方法。本装备使用的注胶活塞筒组件,它主要由活塞杆、注胶筒缸体、注胶筒上、下缸盖、下螺母组成。关于活塞杆结构,为防止注胶过程胶水渗出,其端部采用多环式结构,并在环状结构装上两个 0型密封圈。考虑制造和安装方便,将活塞筒零件设计成分体式结构,由于以上零件长期处于注胶胶水下工作,材料选用ABS该结构通过活塞杆下移实现胶水定量灌注,胶水定量灌注依据是:活塞杆移动量=反射盖零件注胶量/活塞杆截面积。3.4废边纸回收机构设计 3.3.1 方案拟定 采用步进电机，利用步进控制器的加减速调节，同时也实行同步控制，带张力控制，回收辊两端带 T5 同步齿轮，分别与刷胶辊，卷纸辊连接，实现运行同步。3.3.2 步进电机选型 1.负载分类：（1）Tf 力矩负载：Tf=Gr G 重物重量 r 半径 （2）TJ 惯性负载：J=M（R12+R22）/32（Kgcm）M：质量 R1：外径 R2：内径 TJ=Jdw/dt dw/dt 为角加速度 2.力矩曲线图的说明 力矩曲线图是步进电机输出特性的重要表现，以下是我们对其中关键词语的解释 说明：1.工作频率点：表示步进电机在该点的转速值。单位：Hz n=*Hz/（360*D）n 转/秒 Hz 该点的频率值 D 电路的细分值，步进电机的步距角 例：1.8步进电机，在 1/2细分驱动的情况下（即每步 0.9）500Hz 时，其速度是 1.25转/秒 2.起动区域：步进电机可以直接起动或停止的区域。3.运行区域：在这个区域里，电机不能直接运行，必须先要在起动区域 内起动，然后通过加速的方式，才能到达该工作区域内。同样，在该区域内，电机也不能直接制动，否则就会造成失步，必须通过减速的方式到起动区域内，在进行制动。4.最大起动频率点：步进电机在空载情况下，最大的直接起动速度点。5.最大运行频率点：步进电机在空载情况下，可以达到的最大的运行速度点。6.起动力矩：步进电机在特定的工作频率点下，直接起动可带动的最大力矩负载值。7.运行力矩：步进电机在特定的工作频率点下，运行中可带动的最大力矩负载值。由于运动惯性的原因，所以，运行力矩要比起动力矩大。3 加速和减速运动的控制 当一个系统的工作频率点在力矩曲线图的运行区域内时，如何在最短的时间内加速，减速就成了关键。如下图示，步进电机的动态力矩特性一般在低速时为水平直线状，在高速时，由于电感的影响，很快下滑。已知电机负载为TL，要从 F0 在最短时间tr 内加速到F1，求 tr 和 加速脉频率F（t）A 确定 TJ，一般 TJ=70%Tm。B tr=1.8*10-5*J*（F1-F0）/（TJ-TL）C.（）（），0 t tr 初选电机为步进电机85BYGH820A 3.3.3 同步带轮选型 4 马赛克自动刷胶系统 Solidworks建模及模拟装配 4.1 Solidworks软件介绍 SolidWorks软件是世界上第一个基于 Windows开发的三维系统，由于技术创新符合CAD技术的发展潮流和趋势，SolidWorks公司于两年间成为 CAD/CAM产业中获利最高的公司。良好的财务状况和用户支持使得 SolidWorks每年都有数十乃至数百项的技术创新，公司也获得了很多荣誉。该系统在 1995-1999年获得全球微机平台 CAD系统评比第一名；从 1995年至今，已经累计获得十七项国际大奖，其中仅从 1999年起，美国权威的 CAD专业杂志 CADENCE连续 4 年授予 SolidWorks最佳编辑奖，SolidWorks2010启动页面 以表彰 SolidWorks的创新、活力和简明。至此，SolidWorks所遵循的易用、稳定和创新三大原则得到了全面的落实和证明，使用它，大大缩短了设计时间，产品快速、高效地投向了市场。由于 SolidWorks出色的技术和市场表现，不仅成为 CAD行业的一颗耀眼的明星，也成为华尔街青睐的对象。终于在 1997年由法国达索公司以三亿一千万美元的高额市值将 SolidWorks全资并购。公司原来的风险投资商和股东，以一千三百万美元的风险投资，获得了高额的回报，创造了 CAD行业的世界纪录。并购后的 SolidWorks以原来的品牌和管理技术队伍继续独立运作，成为 CAD行业一家高素质的专业化公司，SolidWorks三维机械设计软件也成为达索企业中最具竞争力的 CAD产品。由于使用了 Windows OLE技术、直观式设计技术、先进的 parasolid内核（由剑桥提供）以及良好的与第三方软件的集成技术，SolidWorks成为全球装机量最大、最好用的软件。资料显示，目前全球发放的 SolidWorks软件使用许可约 28 万，涉及航空航天、机车、食品、机械、国防、交通、模具、电子通讯、医疗器械、娱乐工业、日用品/消费品、离散制造等分布于全球 100多个国家的约 3 万 1 千家企业。在教育市场上，每年来自全球 4，300所教育机构的近 145，000名学生通过 SolidWorks的培训课程。据世界上著名的人才网站检索，与其它 3D CAD系统相比，与 SolidWorks相关的招聘广告比其它软件的总和还要多，这比较客观地说明了越来越多的工程师使用SolidWorks，越来越多的企业雇佣 SolidWorks人才。据统计，全世界用户每年使用SolidWorks的时间已达 5500万小时。4.2马赛克自动刷胶系统 Solidworks建模及模拟装配 4.2.1马赛克自动刷胶系统零件的三维建模 定位 U 槽参数设计 定位机构 卷纸输送锥轴 张力调节辊 刷胶辊 射胶泵 废纸回收主动辊 4.2.2马赛克自动刷胶系统零部件的模拟装配 结论 本次马赛克贴纸涂胶机构的设计从选题、设计、到指导工作都是在 XX 老师悉心指导下，一步步的修改下完成的，指导导师严谨的治学态度，敏捷的思维方式，渊博的知识体系都使我受益良多。在此，我对要对 X 老师所给予我的无私帮助而表示衷心的感谢。这次马赛克贴纸涂胶机构的设计是大学本科期间所学到知识的第一次综合性运用，它涉及到机械设计、CAD 软件应用等各个方面，对自身能力的综合运用有了很大的提高。同时，这次设计也是一次完全不同于以前的设计，它不仅需要我在完全独立完成的同时，也对过去课程中所学的方方面面的知识进行了完善和总结。在毕业设计期间，我遇到了各种各样的疑惑和困难，但是在老师同学们的帮助下，我得以能够在设计期限内按时高质量完成本次设计。同时，我也深深地认识到了我自身知识储备的不足，所以在以后的工作中，我还需要不断的学习，不断的学习专业相关的知识，为我国的机械发展做出贡献。在整个学习 SolidWorks 软件的过程让我深刻的认识到了只要结果有时是并不可取的，在运用SolidWorks 软件绘图的过程中，指导老师和同学都给与了我很多的支持和鼓励，所以我才能得以长久的坚持下来，这次设计不仅仅只是一次短短的学习过程，而且还是一次很有意义的心理历练，让我体会到了科研工作的严谨和进益求精，为我的以后的工作生活树立了良好的榜样，这是一个让人成长的过程，同时也是一个人从大学生活走向社会职场的过程，只有经得住考验的人才能走的更远，在此我对老师以及在整个过程中给予的帮助和支持的同学真心的说一声谢谢，我会在以后的工作生活中扎实严谨的态度来对待每一个工作和任务。毕业只是从一个学学习的环境走向另一个学习的环境，并不意味着我们学习生涯的结束，一生都能坚持学习下去，那才是我们必需做到的。我很多的导师，影响我的人生观、价值观以及未来的期望，我会铭记于心。再次衷心的感谢指导老师和同学们。主要参考文献：1 王为.汪建晓机械设计M武汉:华中科技大学出版社，2007 2 梁燕飞.谭伟明自动机械与自动生产线M北京:高等教育出版社，2008 3 邓星钟机电传动控制（第四版）M武汉:华中科技大学出版社，2007 4 史念生电气控制与可编程控制技术M北京:化学工业出版社，2010 5 孙恒.陈作模.葛文杰机械原理M北京:高等教育出版社，2006