2023年领导班子述职述廉报告（材料）_领导班子述廉述职报告.docx

2023年领导班子述职述廉报告（材料）_领导班子述廉述职报告 领导班子述职述廉报告（材料）由我整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“领导班子述廉述职报告”。 2023年度述职述廉报告 南通市市区航道管理站 崔赟 各位同志： 2023年是市区航道站在新的历史起点上，把握机遇、应对挑战、奋勇争先的一年。站领导班子在市航道处的正确领导下，在全体职工的大力支持下，以科学发展观为统领，带领全站圆满完成了上级交给的各项任务。根据有关年度考核工作的要求，现将站领导班子及本人一年来履职情况报告如下，敬请评议。 一、以加强自身建设为重点，增强班子核心力。站党支部始终坚持把“政治坚定、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调”作为领导班子建设的总体要求，不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制建设、抓好党风廉政教育、切实改进思想作风和工作作风，营造出民主议事的良好氛围，形成了团结干事的整体合力，班子的领导核心作用有效发挥。(一)学习创新，全力建设学习型领导班子。以创建“学习型党组织”活动为载体，切实做到学习再加强、能力再提高，用学习谋划发展，用学习破解难题、用学习促进工作。做到“四结合”，即个人自学与集体学习相结合、领导干部学习与带头上党课相结合、政治理论学习与业务知识培训相结合、理论与实践相结合，为领导班子科学决策、提高整体素质夯实基础。(二)民主团结，着力打造堡垒型领 导班子。严格执行民主集中制，坚持重大事项集体研究决定，实现决策民主化、科学化。发扬团结协作精神，班子成员之间做到大事讲原则，小事讲风格。加强沟通联系，定期召开民主生活会，开展交心谈心活动，坦诚相待，取长补短，做到相互支持不争权，相互信任不怀疑，相互尊重不攀比，相互配合不推诿，步调一致，政令畅通，班子整体合力得到有效发挥。(三)清正廉洁，全力建设自律型领导班子。班子成员自觉加强廉政学习，带头执行党风廉政建设的各项规定，认真履行“一岗双责”要求，主动接受职工监督，做到廉洁自律、率先垂范。要求部属做的，自己首先做到，要求部属不做的，自己坚持不做，不搞特殊化。在大是大非面前坚持做公道正派的表率，对己清正、对人公正、对事公平，始终把职工的利益放在首位，做到不为名、不为利，真心实意谋发展。 二、以提高职工素质为关键，提升班子引领作用。以打造“五心”团队为目标，积极培树全体职工责任之心、团队之心、进取之心、关爱之心和奉献之心。全面开展“职工充电站”素质工程，通过建立党员与职工“一对一”结对互助机制、开展好文共学、好片共享、好课共评、好题共析“四好齐学共进”活动和建立志愿者服务时间储蓄机制等方式，将站部初步创建成全体职工的“学习之家”、年轻职工的“成长之家”和党政干部的“警示之家”。同时采取 “五个一”举措，即每名职工至少要明确一个年度争先创优目标和措施、阅读一本书籍责任比能力更重要、撰写一篇心得体会、组织一次“凝心工程”专题座谈会、签订一份“责任在我心中”承诺书，切实提高全体职工的团队意识、履职意识和争先意识。 三、以强化航道管养为主线，提高班子决策执行能力。准确分析市区航道面临的发展形势和工作重心，进一步增强加快航道事业发展的责任感和紧迫感。始终坚持“争第一、争创新、争好评”的目标定位，自我加压、狠抓工作落实，取得较好成效。(一)紧扣中心，实现管理强航、服务促航。以打造“五型”执法窗口为抓手，规范执法行为，提高执法效能。一是打造“服务型”窗口。大力推行“三心”工程和“四零工作标准”，率先在全系统推行便民服务联系卡和普法宣传卡，在原有服务举措的基础上，增加了延时服务、预约服务和“站长服务日”，最大限度的满足服务对象需要，赢得了服务相对人的一致好评。二是打造“专业型”窗口。以建立一流的执法队伍为目标，以岗位技能比武、执法考试为抓手，切实提高执法人员综合素质，推动队伍建设向专业化迈进。全年共开展执法培训8期，组织执法考试2次，一线执法人员实际操作能力进一步提高。三是打造“高效型”窗口。实行航政中队区域管理模式，成立节制闸和营船港航政中队，全面加强监管覆盖面和管理力度，工作效率明显提 高。全年共实施临跨过河建筑物许可14起，平均许可时限为5个工作日。四是打造“规范型”窗口。严格执行许可标准，加大现场监管力度，积极利用海事水上搜救中心监控，坚决防止因管理缺位而出现新的违章建筑。全年航政艇巡航203天，里程合计2600公里，制止轻微违章15起，拆除违章建筑1处，清除渔网渔簖4处，未发生行政复议被撤销和行政诉讼败诉案件。五是打造“廉洁型”窗口。狠抓执法队伍廉政建设，通过签订党风廉政建设责任状和廉政承诺书、问卷调查、满意度测评、规范航道赔（补）偿收取行为等方式，筑牢执法人员拒腐防变的思想防线。(二)强化维权，航道赔（补）偿费再创历史新高。坚持做到统一标准、规范操作、严禁“三乱”，全年共收取航道赔（补）偿费150.2万元，同比增长135.2%。(三)确保畅通，航道安全保障水平持续提升。切实加强对航标的维护管理，不断提升航道设施服务功能，全年航标正常率达99%。做好辖区干支线航道清障扫床任务，扫床里程164公里，清除沉物3.5吨，干线航道通航保证率达95%，辖区航道安全畅通。 四、以规范内部建设为基础，加强班子科学管理能力。坚持“全面、协调、可持续发展观”，着力实现内部管理的科学化、规范化和制度化。(一)强化制度建设。重新出台车（船）维护管理规定，规范了车船日常保养、设备保护、设备维修、车船加油等行为。同时强化制度的执行力，严格实行月度绩效考核，做到程序化办事和规范化管理，实行责任追究，做到奖惩分明。(二)巩固安全成果。以“安全生产年”、“安全管理提高年”和世博安保为主线，认真开展“安康杯”竞赛、“六月安全生产月”等主题活动，强化安全管理工作，继续推行“危险点监控法”，严抓重点部位，严把重点环节，将安全隐患消灭在萌芽状态。健全完善航道堵档应急预案，进行了防火应急救援实战演练，全年单位安全形势平稳有序。(三)畅通诉求渠道。与职工进行座谈沟通，广泛听取意见，了解掌握第一手情况。完善信访接待制度，认真对待、积极解决职工反映的问题和困难，对合理诉求和建议及时抓好落实，对超出政策规定的要求，做好宣传和说服解释工作，防止了集访和越级上访的发生，维护了稳定局面。全站上下形成了心齐气顺、凝心聚力的良好氛围。(四)关注弱势群体。对全站困难职工进行了梳理，对特困家庭和生病住院职工进行专题慰问帮扶，充分体现组织的温暖。 五、以加强廉政建设为抓手，强化班子保障力。扎实开展“510”思廉日主题教育，以“廉洁航道”品牌建设为目标，深入开展岗位廉洁教育，着重加强对重点领域、关键部位、热点岗位的监督检查。以建设行政执法监督体系为重点，严格执行航道行政执法人员执法行为规范、交通系统执法人员“十项禁令”等规定。为有效防控航道赔（补）偿费廉政风险源，制定出重大航道赔（补） 偿集体商定制度。 六、以培树服务品牌为亮点，突出班子创新力。深化“航标灯”服务品牌建设，着力创建“快捷航政”服务子品牌和“快捷航政”陈桥服务中心，打造出“高效、亲和、严谨”的品牌形象和市区航道一流的办事环境、执法环境和服务环境。(一)健全一个流程。以标准化为抓手，全面建立上门服务、延时服务、预约服务、“站长服务日”等各类服务标准与流程，实现以标准化来制定流程化，用流程化来促进标准化。(二)完善两项机制。完善满意度调查和评价机制。通过深入企业一线、电话回访等形式，及时发现在服务管理中出现的问题。并且通过服务品牌知晓度、社会满意度和建议等，作为服务品牌创建成效的评价依据，不断调整改进。完善责任追究机制。对在满意度调查中暴露出的问题进行调查核实后，对相关责任人进行处理。 以上报告是站领导班子建设以及工作开展的基本情况。2023年成绩的取得主要归功于市处的正确领导和全站干部职工的辛勤努力，归功于各项发展政策的不断完善和有关部门的大力支持。在此，我谨代表站领导班子向关心支持我站工作的各级领导和全站干部职工表示衷心的感谢和深切的敬意！现在再向大家报告本人一年来履职情况、收获和感悟： 2023年4月，根据组织安排，本人到港闸区陈桥街办挂职一年，担任副主任，协助分管服务业、科技及与海事、水 利等部门的沟通联系，期间参与了唐树路拓宽改造工程和天玺佳园居民安臵拆迁工作，为港闸造船厂、港闸重工和亚华船厂联系海事部门办理有关船舶下水及过泊手续。回顾八个月的学习与锻炼，奔波于航道站和街办之间，通过基层政府这一全新平台，不仅开阔了视野，拓展了理念，而且在工作模式和方法上都获益匪浅。 【收获】 一是广交朋友、增进友谊。通过参加区城建工作等会议，向分管区长汇报工作，熟悉了政府工作模式；通过为造船、钢结构企业真诚服务，加强了市区航道站与陈桥街办、大型企业的横向联系；通过与街办领导一同拆迁、跑项目，同甘共苦，增强了彼此工作间的默契和感情；通过观摩兄弟街办（乡镇）亮点工作，促进了双方的沟通和了解。二是深入一线，感受精神。通过与街办领导一起破解难题、化解矛盾，感受到陈桥人善于开展群众工作和基层工作的能力；通过与街办领导谋事、干事，感受到陈桥人只争朝夕的创业精神和无私奉献的敬业精神；通过每月每季度严格的工作考核，感受到陈桥人严谨务实的工作态度；通过参与招商引资工作，感受到陈桥人强烈的服务意识和做大做强的精品意识。三是培育成果，双赢发展。本着“挂一次职，促双赢发展”的思路，本人亲自谋划，与陈桥街办共建“快捷航政”陈桥服务中心，在驻点服务三个月期间，服务中心为钢结构 企业免费提供航道平（断）面图、航道水深和跨河桥梁通航尺度，深受陈桥街办、沿线企业的好评。 【感悟】 一是必须加强学习。首先加强政治理论学习，将科学发展观、构建社会主义和谐社会等重大战略思想作为理论学习的重点，切实提升理论素养。通过结合工作实际深入思考，在市处组织的“凝心工程”主题征文活动中，撰写的顺应发展大势，打造优秀团队荣获三等奖。其次加强业务技能学习。作为一名年轻干部，既要成为业务能手，更要成为管理行家。本人着重学习了现代化管理、领导者艺术等书籍，同时倡导全体职工认真阅读责任比能力更重要，带领大家开阔视野，丰富学识，提升境界。在全省航道系统执法技能比武中，所在团队荣获二等奖。再次是加强工作方法学习。注重理论联系实际学，在理论学习中，突出学以致用、举一反三，在工作实践中，突出统筹兼顾、有所侧重。 二是必须狠抓落实。带领班子认真分析航道发展形势，迅速理清思路，将航政管理作为全站中心工作来抓，将行政执法转型升级和航道赔（补）偿费收取作为全年工作的重点和难点来加以突破。在执法服务中，能身先士卒，设立“站长服务日”，亲临一线到沿河企业上门服务，解答涉航事务的咨询，起到激励和示范引领作用。在赔（补）偿费收取工作中，带领航政人员做到年初有计划、年中有跟踪、年底有 盘点，主动带队到大型钢结构企业等单位协商，争取理解和支持，航道赔（补）偿费年年攀高。在航政监管中，能结合市区航道实际，确定航道巡查频次，同时整合海事执法资源，确保辖区航道安全畅通。对政府行为，能敢于顶住压力，坚持标准和要求，并向对方阐明依据、理由及弊端，最终使建设方按通航标准和技术要求重新设计施工方案。在队伍建设中，能加强执法人员的培训和学习，努力提升一线执法人员业务水平和综合素质。 三是必须廉洁自律。权力意味着责任。一年来，我始终牢记组织的重托和群众的期望，坚持做勤政务实、埋头苦干的表率；做廉洁自律、以身作则的表率，做顾全大局、遵守纪律的表率，保持警钟常鸣，牢固筑起清政廉洁的思想防线，坚持做到不该拿的不拿、不该要的不要、不该去的不去，严格遵守党风廉政建设有关规定，洁身自爱、艰苦奋斗。不追逐名利，杜绝不必要的应酬和影响公正执行公务的吃请。时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨，自觉践行“三个代表”的重要思想，“清清白白做官，堂堂正正做人”，廉洁奉公，保持了公仆本色。在单位内部管理工作中，坚持重大事项集体研究决定，公开透明，不搞暗箱操作，不搞“一言堂”。同时按照党风廉政建设责任制的要求，做到年初有部署、年中有检查、年底有考核，健全制度，不断完善监督机制。注意教育和引导身边人坚持以勤俭搞建设、埋头谋发展为重 点，自觉做到生活上不奢侈、待遇上不攀比，紧紧围绕年度工作和建设目标，一步一个脚印抓落实。 回顾一年来的工作，我们取得了较好的成绩，但还存在一些不足与差距：一是工作推进的全面性、协调性不够，股室之间的协调能力有待进一步加强；二是创新创优意识不强，应对新形势新要求的能力有待提高；三是航道赔（补）偿费收取的困难和矛盾依然存在，少数企业对缴纳费用不甚理解，有抵触情绪；四是执法队伍建设与航政管理的新要求不相适应，年龄、文化结构、业务水平和综合素质需进一步优化等，这些问题必须引起我们的高度重视，采取有效措施切实加以解决。就我个人而言，也暴露出一些不足之处，今后要进一步加强学习，不断更新知识，拓展思路。今年是“十二五”开局之年，我们领导班子将进一步解放思想、开拓进取，团结和带领全体职工，不断开创市区航道工作的新局面，为加快南通航道事业发展做出新的更大贡献！ 二一一年一月 领导班子年度述职述廉报告