汽车发展史优秀PPT.ppt

汽车发展史你现在浏览的是第一页，共40页汽车的定义美国美国:由本身的动力驱动（不包括人力和畜力），装由本身的动力驱动（不包括人力和畜力），装有驾驶操纵装置的在固定轨道以外的道路或自然地有驾驶操纵装置的在固定轨道以外的道路或自然地域上运输客、货或牵引其它车辆的车辆。域上运输客、货或牵引其它车辆的车辆。日本日本:自身装有发动机和操纵机构的不依靠轨道或架线自身装有发动机和操纵机构的不依靠轨道或架线能在陆上行驶的车辆。摩托车、带发动机的助力自行能在陆上行驶的车辆。摩托车、带发动机的助力自行车、三轮摩托在日本均属于汽车范畴。车、三轮摩托在日本均属于汽车范畴。中国中国:由自身装配的动力装置驱动一般具有四个或四个以由自身装配的动力装置驱动一般具有四个或四个以上的车轮，不依靠轨道或架线能在陆上行驶的车辆。通常上的车轮，不依靠轨道或架线能在陆上行驶的车辆。通常它被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定它被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定的运输任务或作业任务而将一般汽车改装或装配了专用设的运输任务或作业任务而将一般汽车改装或装配了专用设备的专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。轮式推土备的专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。轮式推土车、铲运车、叉式起重机、轮式拖拉机，不属汽车范畴，车、铲运车、叉式起重机、轮式拖拉机，不属汽车范畴，属于工程机械和农业机械属于工程机械和农业机械 你现在浏览的是第二页，共40页汽车的诞生在在1250年英国哲学家培根就预言：年英国哲学家培根就预言：“我们大概能造出我们大概能造出比用一群水手使船航行得更快，而且为了操纵这艘船只比用一群水手使船航行得更快，而且为了操纵这艘船只要一名舵手的机器；我们似乎也可以造出不借用任何畜要一名舵手的机器；我们似乎也可以造出不借用任何畜力就能以惊人的速度奔跑的车辆；进而我们也可以造出力就能以惊人的速度奔跑的车辆；进而我们也可以造出用翅膀、像鸟一样飞翔的那种机器。用翅膀、像鸟一样飞翔的那种机器。”你现在浏览的是第三页，共40页内燃机的诞生 1712年：英国铁匠托马斯年：英国铁匠托马斯纽科门纽科门设计出一种叫设计出一种叫“矿工之友矿工之友”的设备，靠机械动力抽取地下水。的设备，靠机械动力抽取地下水。1757年：英国木匠出身的技工詹姆斯瓦特改进了蒸汽抽水机，年：英国木匠出身的技工詹姆斯瓦特改进了蒸汽抽水机，并用它来带动机器。并用它来带动机器。内燃机是内燃机是19世纪世纪60年代发明的，经历了煤气机、汽油机以年代发明的，经历了煤气机、汽油机以及柴油机三个发展阶段。及柴油机三个发展阶段。1860年法国人年法国人勒努瓦勒努瓦(Lenoir)研制研制成功了煤气机，出现了世界上第一台实用的内燃机，成功了煤气机，出现了世界上第一台实用的内燃机，1876年德年德国人国人奥托奥托(Otto)按等容四行程循环的原理制成第一台四冲程按等容四行程循环的原理制成第一台四冲程煤气机，煤气机，1883年德国人年德国人戴姆勒戴姆勒(Gottlieb Daimler)和和奔驰奔驰研制研制成功汽油机，成功汽油机，1893年德国人年德国人笛塞尔笛塞尔(Rudolf Diesel)发明了压发明了压燃式内燃机的工作原理，燃式内燃机的工作原理，1898年笛塞尔研制出以煤油为燃料的年笛塞尔研制出以煤油为燃料的压燃式内燃机。内燃机诞生到现在，经历了压燃式内燃机。内燃机诞生到现在，经历了100多年的发展，多年的发展，近年又有了重大的技术进步。近年又有了重大的技术进步。你现在浏览的是第四页，共40页Nissan 天籁用发动机 你现在浏览的是第五页，共40页汽车的诞生法国人古诺的法国人古诺的三轮蒸汽机汽车三轮蒸汽机汽车英国矿山工程师英国矿山工程师特里维迪克特里维迪克 的蒸汽机汽车的蒸汽机汽车本茨本茨研制的第一辆汽油机汽车研制的第一辆汽油机汽车戴姆勒戴姆勒研制的第一辆汽油机汽车研制的第一辆汽油机汽车你现在浏览的是第六页，共40页法国人古诺的三轮蒸汽机汽车你现在浏览的是第七页，共40页特里维迪克 的蒸汽机汽车你现在浏览的是第八页，共40页本茨研制的第一辆汽油机汽车你现在浏览的是第九页，共40页戴姆勒研制的第一辆汽油机汽车你现在浏览的是第十页，共40页动力之争u蒸汽机汽车：笨重，起动困难，起动一次蒸汽机汽车：笨重，起动困难，起动一次须须21个步骤，需要个步骤，需要45分钟。分钟。u电动汽车：安全、安静、重量大，电池做电动汽车：安全、安静、重量大，电池做驱动能源的成本高，行驶的路程短驱动能源的成本高，行驶的路程短 u有线电车：只能走固定路线不能超车有线电车：只能走固定路线不能超车u内燃机汽车：效率高、质量轻、体积小、内燃机汽车：效率高、质量轻、体积小、使用方便、运转有力、速度平稳使用方便、运转有力、速度平稳你现在浏览的是第十一页，共40页汽车的发展与完善传动方式传动方式汽油机的发展完善和起动汽油机的发展完善和起动离合器与变速器离合器与变速器制动器制动器车轮与道路等车轮与道路等你现在浏览的是第十二页，共40页汽车的大量生产和销售德国大众甲壳虫、美国福特型车、德德国大众甲壳虫、美国福特型车、德国大众高尔夫、日本丰田花冠、意大国大众高尔夫、日本丰田花冠、意大利菲亚特菲亚特利菲亚特菲亚特500型车、法国雪铁龙型车、法国雪铁龙2型车、英国迷你牌车、俄罗斯拉达型车、英国迷你牌车、俄罗斯拉达 车车你现在浏览的是第十三页，共40页五十年代的甲壳虫你现在浏览的是第十四页，共40页你现在浏览的是第十五页，共40页福特T型车1914年产品你现在浏览的是第十六页，共40页福特福特T型车型车 你现在浏览的是第十七页，共40页大众高尔夫你现在浏览的是第十八页，共40页日本丰田花冠你现在浏览的是第十九页，共40页意大利菲亚特菲亚特500型车你现在浏览的是第二十页，共40页雪铁龙2CV车型雪铁龙雪铁龙2CV车型是二车型是二战后欧洲汽车设计理战后欧洲汽车设计理念的典型代表。当时，念的典型代表。当时，欧洲处于经济恢复阶欧洲处于经济恢复阶段，人民生活较简朴，段，人民生活较简朴，汽车的设计紧凑小巧，汽车的设计紧凑小巧，经济实用经济实用。你现在浏览的是第二十一页，共40页英国迷你牌车你现在浏览的是第二十二页，共40页俄罗斯拉达你现在浏览的是第二十三页，共40页注重美观和舒适的时期“无马马车无马马车”箱形汽车箱形汽车 随着空气动力学研究的不断深入，以及人们随着空气动力学研究的不断深入，以及人们对车型美观多样化的追求，二十世纪三十对车型美观多样化的追求，二十世纪三十年代，汽车向流线型发展年代，汽车向流线型发展 你现在浏览的是第二十四页，共40页“无马马车”你现在浏览的是第二十五页，共40页箱形汽车你现在浏览的是第二十六页，共40页甲壳虫车身你现在浏览的是第二十七页，共40页你现在浏览的是第二十八页，共40页你现在浏览的是第二十九页，共40页你现在浏览的是第三十页，共40页你现在浏览的是第三十一页，共40页你现在浏览的是第三十二页，共40页你现在浏览的是第三十三页，共40页你现在浏览的是第三十四页，共40页注重节能、环保和安全的时期 代用燃料汽车代用燃料汽车电动汽车电动汽车太阳能汽车太阳能汽车智能汽车智能汽车安全汽车安全汽车你现在浏览的是第三十五页，共40页你现在浏览的是第三十六页，共40页标志最新概念车标志最新概念车你现在浏览的是第三十七页，共40页标致最新概念车你现在浏览的是第三十八页，共40页你现在浏览的是第三十九页，共40页你现在浏览的是第四十页，共40页