安全管理工作总结（通用8篇）.docx

文本为Word版本，下载可任意编辑安全管理工作总结（通用8篇） 总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，让我们一起认真地写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗？下面是白话文的我为您带来的安全管理工作总结（通用8篇），在大家参照的同时，也可以分享一下白话文给您最好的朋友。 安全管理工作总结 篇一 xx年在公司的正确领导下，分公司全体员工团结拼搏，在取得生产经营发展成绩的同时，分公司狠抓安全生产管理工作，牢固树立安全责任意识，认真贯彻"安全第一，预防为主，综合治理"的安全生产方针，切实把安全工作放在一切工作的首位，分公司以安全质量标准化管理、施工企业安全生产评价标准、建筑施工安全检查标准、湖南省建筑施工安全质量标准化图集和集团公司企业文化宣传标准以及公司施工现场企业形象规范化管理暂行办法为依据，结合分公司脱销项目高空作业多的特点，大力推进工程项目施工现场安全质量生产法规标准的贯彻实施，以对分公司和项目部的基本制度建立和综合评价为基本手段，规范安全生产行为，落实安全生产主体责任，确保安全生产费用到位使用，强化分公司全体员工的安全质量标准化意识，采取加强组织领导、统筹规划、树立典型、以点带面的方法，稳步推进工程项目施工安全质量标准化工作，积极宣传，加大投入，强化了职工的安全意识，加大安全生产监督、检查力度，进一步完善安全管理规章制度，狠抓安全专项管理。分公司实现了特种作业人员持证上岗率100%、年负伤频率控制在1以内、安全投入达到产值的1.5%、杜绝了死亡事故的安全目标，为公司生产经营的稳和发展创造了一个良好的环境，现将我分公司xx年安全工作情况向各位领导汇报如下。 一、本年度年所做的主要安全工作 （一）加强领导、严格落实安全生产责任制。 分公司为全面落实安全生产责任制组成安全生产工作领导小组。领导小组由分公司经理任组长，生产副经理任副组长，分公司工程科、办公室、经营科各部门负责人和各项目经理为小组成员，领导小组除了日常的安全生产工作外，全面统筹安排"安全生产月"活动、"打非治违"专项行动等安全工作，从分公司各部门领导到各部门管理人员，各施工项目管理人员、以及基层班组操作人员，明确各自安全生产责任主体内容，纵向到底，横向到边，逐级负责，层层落实。重点解决安全管理上存在的突出问题和薄弱环节，确保各项安全措施落到实处。 （二）以宣传、教育、培训为本，建立考核机制提高全员安全意识 1、本年度分别对新开工大唐潮州脱硝项目，古交兴能脱硝项目，大坝脱硫项目，包钢脱硫项目、发耳脱硝项目、卓资脱硫项目开工前进行项目管理人员培训交底，参加培训人数达到60多人，同时分公司与项目部签订项目安全生产目标责任书，按分公司项目安全责任目标考核办法对每个项目进行考核。 2、项目开工"三级安全教育"培训率100%；为进一步加强安全生产管理工作，分公司着重检查并督导各项目及时对每名职工进行"三级安全教育"，加大对特殊工种持证情况的检查和专业知识培训及考试工作，检查各项目落实安全技术交底情况。 3、积极组织响应公司各项安全生产宣传活动，安全质量标准化实施方案"打非治违"专项行动公司xx年安全生产月活动方案时期，分公司召集各项目专职安全员进行工作部署并提出要求，要求各项目施工现场醒目位置悬挂大型安全生产口号，加强安全生产月的职工安全教育。通过这些组织教育工作，极大的强化了公司全体员工的安全意识。 4、积极参加公司安全生产视频会议3次，并组织项目实施落实。 5、今年共收到公司安全生产管理方面的文件9份，分公司在接收到这些文件的时候，都在第一时间报送给分公司领导批示，并按分公司领导批示的内容及时传递到各主管领导或各部门和项目部。 6、分公司下发安全管理文件6份，分公司根据公司文件精神下下发了办字7号开展分公司打非治违专项行动通知、办字12号华北分公司xx年安全生产月活动方案并成立了活动小组，下发了办字11号安全生产、文明施工措施费用管理办法的通知，办字27号关于分公司在建工程项目冬季施工期间的安全质量工作的通知，办字29号关于下发分公司xx年末质量安全生产大检查报告的通知，修改了项目安全管理目标及目标考核办法，等文件，要求所有项目管理员组织学习，并形成学习记录，同时要求各项目根据文件精神要求组织实施。 （三）加大项目安全生产自查、检查确保安全生产 1、分公司要求各项目每月必须按JGJ59-xx建筑施工安全检查标准对本项目及分包单位进行检查，安全隐患及时消除。检查情况表格每月25日前上报分公司工程科。 2、要求各项目安全员每周上报安全周报，内容包括生产进度，质量、安全检查和隐患排查消除等情况。 3、本年度分公司新开工5项目，包括上年度跨年6个项目共计11个项目在建，截至目前对项目开展定期检查18次，不定期检查12次，下发整改通知4份，先后督促各项目部排查隐患累计80余项，检查覆盖面包括分公司所有在建工程的施工现场安全生产、文明施工、特殊工种持证情况及安全资料的管理。 4、通过定期检查和针对性检查，在一定程度上提高了分公司的安全管理水平，有效地防范和遏制了安全事故的发生。还要求各项目对下属施工班组严格要求，严格落实奖惩制度。 （四）健全完善安全生产责任制和目标管理体系 分公司按公司管理体系文件要求，制订了分公司安全生产责任制及安全管理目标，并要求各项目结合分公司制定的责任制及管理目标，分解制订各项目部的安全管理目标，完善项目安全生产责任制，并将公司安全管理方面的文件制度，下发到各项目学习参考执行。二、存在问题与建议 （一）分公司在安全管理工作方面取得了一定的成绩，但仍存在着不足，分公司安全管理工作，还存在薄弱环节。 1、首先是分公司施工项目多，项目跨距大，分公司安全管理人员少，项目专职安全员不够用所以难以保障项目安全管理工作的正常进行。 2、对项目安全工作的指导和检查力度还不够，各项安全规章制度还需要进一步完善。 3、安全知识宣传培训教育工作做的还不够，不够细致，缺乏针对性，负责日常安全工作人员的观念和意识、业务水平、工作方法还需要进一步转变主动性要加强。有些员工的安全知识、安全技能仍很缺乏，安全意识仍很淡薄，侥幸心理、习惯性违章和经验主义错误大量存在，员工三违现象仍比较普遍，这都体现出安全教育、安全管理不到位，今后仍需要利用各种形式有针对性的加以培训教育。 4、项目经理未持有效证件（含执业资格证书、安全生产考核合格证书）并到岗履责的，项目专职安全管理人员未按规定配备持证在岗履责的；特种作业人员未持有效证件上岗的。 5、部分项目部安全生产责任制落实不具体没有责任人，无具体的考核办法，即使制定考核办法，但未认真考核，无考核记录。安全检查和考核办法和措施还需健全，预防监督和事故隐患整改机制的有效性、合理性、针对性方面还存在一定的差距。 6、安全资料不能按要求及时编制填报，有代签字现象。认为安全资料是走过场、走形式，是应付检查。 7、编制施工组织设计、质量计划、施工方案中，安全措施不全面、无针对性，写几条原则措施，施工安全管理过程中未具体落实。 8、部分项目部普遍无分部（分项）工程安全技术交底资料，即使有书面交底材料，但也不全面、针对性不强，未履行签字手续。 9、很多项目部未制订班前活动制度，项目经理部不重视班前活动嫌麻烦，没有意识到这是当天预防安全事故的一项很有必要的措施，所以未开展班前活动，更无班前安全活动记录。 10、项目安全文明施工费用投入不足，不能满足项目施工安全需要。 (二)工作建议 1、加大安全知识宣传、学习和培训次数和力度，让各岗位员工了解安全生产的各项规章制度和操作规程、技术标准，提高安全意识，完成"要我安全"到"我要安全"最终到"我会安全"的质的转变。开展"安全生产宣传月"活动，通过政策宣讲、图片展览、安全常识教育等活动，提高领导和员工的安全意识，努力营造"人人关注安全，人人关爱生命"的氛围。 2、继续严抓控管各项安全工作，切实把好保证生产经营正常进行、保持安全和稳定的工作落到实处，健全和完善安全生产奖励机制，对安全工作做得好的项目和个人给予精神和物质奖励。 三、xx年工作安排 1、xx度分公司将继续努力工作，根据公司要求制定年度安全管理目标，根据管理目标确定各项工作的开展及管理，确保全年无重大伤亡事故。一般事故控制在3以内，实现全年"安全无事故" 2、加强安全领导小组的安全生产管理工作，加强各项目施工现场安全管理工作，确保不发生安全事故。 3、新开工项目开工前分公司要求各项目部的第一责任人签订xx年安全生产管理目标责任书，分公司工程管理科就安全事宜及时与项目部进行安全技术交底。 4、加强安全生产教育培训，加强指导员工对操作规程的学习和执行。 5、加大对机械设备的管理，凡未持证上岗人员一经发现，立即停止作业限期换人，并按规定给予经济处罚。 6、加强施工现场高处坠落和物体打击的防范和检查，严格按标准做好安全防护工作。 7、狠抓安全教育和特殊工种持证上岗工作，各项目定期对施工人员进行安全教育，强化和巩固职工的安全意识。 8、认真搞好现场巡查工作，要求项目部每周对本项目进行一次全面的安全检查，在安全检查中如果发现不安全因素，必须做到"三定"（定整改措施、定整改责任人、定整改期限）原则，限期整改，到期复查，超期处罚。 安全生产工作是一项长期的工作，分公司领导十分重视，不论过去和现在，分公司在安全问题上投入了大量的精力、人力和财力，进一步加强对安全工作的管理，加大安全生产监管的力度，严格执行各项制度，为分公司的生产建设进一步创造良好的安全环境。 安全工作个人总结 篇二 “安全第一，预防为主”、“关爱生命，关注安全”是安全生产管理工作的首要任务和目标。在我担任项安全管理工作期间，认真落实和完成与上级领导签订的安全目标责任制，至今为止，基本上完成了责任制的目标，做到全年安全无事故，实现了全年安全生产目标。现将全年工作总结下： 一、认真学习、提高员工安全意识 安全生产，事关改革稳定的大局，事关人民群众的生命财产安全，关系一方平安，是天字号的大事。做好安全生产工作是保障群众生命财产安全的重要政治任务，以更加严密的管理、更加科学的方法、更加有力的措施，切实抓紧抓好。要进一步完善和落实安全生产法律法规，加强安全技术改造，严格安全管理，使安全生产工作真正纳入法制化轨道。针对本公司安全生产工作的重点、难点和隐患点，组织加强安全防范，切实负起安全生产第一责任人的责任，全面掌握本公司的安全生产状况，组织彻底排查治理隐患、落实各项安全生产措施，确保责任层层落实到每一个环节和工作岗位。 1、定期组织全体员工进行安全生产教育，学习有关安全规章制度、生产事故案例，及时传达、贯彻上级文件精神及要求，结合本公司实际查找问题并制定防范措施，提高了安全员综合素质和安全管理能力。要求每名员工自觉树立安全生产意识，从个人岗位和日常工作中做起，在工作中形成人人讲安全、查隐患、防事故的良好风气。 2、针对具体生产情况编制了各个岗位的各种安全制度、安全知识，下发到每个员工。我也利用日常检查、值班等机会与员工深入探讨，及时掌握员工安全心理，随时结合实际进行安全教育，收到了非常良好的教育效果。 3、对外来施工人员加强监管，及时教育，跟踪检查，经常在现场结合实际情况进行有针对性的安全教育，规范了他们的很多不安全行为，如违章用火、用电、登高作业等，避免了一些安全事故发生。 4、开展了事故应急演练，提高全员急救意识。组织全体员工观看有关安全警示教育光盘。定期开展应急培训和演练，使全体员工认识到违章就是走向事故、靠近伤害，甚至断送生命。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现增强了员工安全意识，强化了安全理念，提高了员工的安全素质。 二、明确目标、认真落实，做到预防为主 安全生产工作是当前一切工作的重中之重，从中央到基层单位各级领导都非常重视，它是直接涉及到人的生命和国家财产损失的大事，我们必须认清形势，明确思想，始终坚持科学发展、安全发展、和谐发展理念。具体做法： 1、制定年度安全生产工作计划，每月召开一次安全会议，解决工作中存在和出现的隐患，并做到现场问题及时解决，其它问题逐一落实、整改。 2、与外来施工人员和所有员工签订全年安全生产目标责任状，层层落实，责任到人。把安全目标分解到部门、班组和每个员工，签订率100%。 3、按规定做好现工前的安全预评估工作，制定安全工作许可证，订做各种警示标志牌，确保每项工作都控制在安全范围内。安全警示标语、标识随处可见。 4、操作人员现场监督和检查。每天进行日常巡检，风雨无阻。着重查看生产现场的关键装置和重点部位及特殊作业现场。如在检查过程中发现问题，马上通知相关人员对现场进行整改，发现人的问题，立即批评、教育，必要时进行处罚和处理。利用这种“走动式”管理，亲临现场、亲自观察，得到的信息便很及时、真实、全面而且详尽，使问题能够及时得到解决。 5、坚持持证上岗，对所有人员组织安全培训，全员培训和三级安全教育率达100%。 6、做好劳动保护用品的发放，积极改善员工工作环境。 7、认真做好消防工作，现场都配备了所需数量的灭火器，并在关键岗位及场所配置了火灾应急所需的设备设施。为了确保消防安全，我厂在12月份组织员工进行了消防演习，并让员工实际操作的灭火器的使用，提高了员工对突发事件的应急能力及熟练掌握消防器材的使用。 8、成立“安全月活动”和“安康杯”竞赛活动领导小组，负责活动的正常开展，结合百日安全生产竞赛活动的要求，把安全施工工作搞得更好。根据上级要求，每月定时进行事故隐患检查，登记上报制度。 三、贯彻落实安全标准化工作，提高安全管理水平 只有充分认识到安全标准化工作的重要意义，加强领导，落实责任，才能真正做到“为之于未有，治之于未乱，防患于未然”。通过安全标准化工作，可以杜绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律，将传统的事后处理转变为事前预防。坚持严格按照安全标准化的要求开展工作，收到了良好的效果。 四、加强安全工资考核，规范日常生产行为把安全工作和年终奖金挂钩。 对出现问题较多较严重的班组或个人进行一定金额的处罚，极大地促进了班组安全管理，使员工认识到由于自己的违章行为可使整个班组、全体员工都受到损失，增强了自我监督和互相监督意识，提高了员工对安全的关注程度和遵章守纪的意识，使我厂的安全管理迈上了一个新台阶。 在新的一年里，在公司提供的良好环境中，更加努力工作，加强思想政治及各项知识学习，改正工作中存在的不足，全面提升全员的综合素质。 安全管理工作总结 篇三 车辆安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。几年来，我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制，牢牢绷紧安全工作这根铉，不断推出新举措，呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。 一、高度重视，全员努力。 安全第一，预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理，在日常工作检查中首先检查安全工作，在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中，总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主，时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一，预防为主的思想。从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构，成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了安全生产工作总经理亲自抓，分管副总具体抓，其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。 XX年新春伊始，总公司主要领导就以安全基础管理为切入点，带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴x公司学习安全基础管理，交流控亏、保障经验，促进安全基础管理工作更上台阶，推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来，我们坚持以新举措为拉手，以安全生产为中心工作，时时处处讲安全。副总经理高新军分管安全基础工作，坚持安全工作早抓早安排，坚持例会制度及例会培训，强化了基础管理。副总经理于荣清认真抓预防，使违章率大幅下降，事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念，引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理，真抓实管安全生产工作，是我们安全生产取得显着成绩的重要因素。 坚持安全发展观，坚持管理创新，坚持预防为主方针，是总公司决策层不懈努力追求的方向。近几年来，我们以“风险防范”提高驾驶队伍的责任意识；以质量目标促进安全管理队伍的能力素质；以清理整治“脱管车”工作为抓手，大力开展创树一流品牌活动，收效显着。体现了“一班人”的管理决心、能力，系列举措取得了管细、管实的目标。 发展与安全，投入与效益的关系是企业能否实现跨越式发展的焦点。总公司始终将安全摆在首位，理顺二大关系。在安全管理上我们不断加大投入，从XX年至今，添置了44台安全监理车，印发宣传资料100多万份，制作安全宣传展板860块，投入资金达600万元。企业管理层认为：只有舍、才能得，只有投入才有回报。我们在管理上的投入虽然使管理成本有所增加，但通过安全管理所取得回报却是丰厚的。XX年的事故损失为800万，XX年事故损失460万，XX年事故损失350万，XX年事故损失达240万，而XX年仅为90万元。事实胜于雄辩，领导重视了，安全管理加强了，安全投入增大了，安全状况就能保持平稳，安全产生的效益就更加显着。纠违章，查车况，反三超，绝隐患的措施越来越先进具体，建立健全了安全专管制度、责任倒查制度。一个以安全专管员为基础，安全管理干部为骨干，各级领导为主导的安全管理网络体系。一个重安全，保平安，促发展的良好氛围在湖北汽运越来越浓。 二、全面落实规章制度，管的细、抓的紧。 牢牢管住车辆、细致入微管住人（司机），是湖北汽运全面落实安全生产规章制度的基点，是实现安全生产持续稳定的重要举措。多年来，我们始终坚持做到以下几点： 1、狠抓车辆安全技术状况： 车辆的安全技术性能决定车辆行驶的安全系数。为保证车辆技术状况良好、装备齐全。我们制订了安全机构月检、安全专管员旬查、稽查大队不定期检查和重大节日全面检查四级管理制度。规范了二级维护制度和维护标准，按计划进行维护，确保了车辆安全技术性能良好。XX年，我们为实现车辆安全技术检查标准化、制度化、科学化，投资二百多万兴建了华之捷机动车安全技术检测中心，日检能力达百台以上，为企业挂靠车辆进行全方位的安全技术检测，也为车辆安全运行提供了技术保证。既提高了车况，也消除了隐患，更保证了安全。 2、抓实驾驶员安全学习培训： 不断提高驾驶员的安全责任感、法律观念和操作技能水平是搞好安全生产的必然要求。我们一直坚持驾驶员安全学习培训制度；一是严格岗前培训：凡入籍湖北汽运所属单位的车主、驾驶员都必须参加岗前培训。学习内容以交通安全法律、法规、职业道德要求、驾驶技术、避险能力、维护技巧等为主。结业前进行学、术两科考核，不合格的一律不得上岗。二是分批次、不定期开办驾驶员学习班，以提高责任意识，强化技能水平和避险能力为主。三是有针对性地对“老违章，老肇事”的司机举办强制学习班，从法律、法规到事故案例，从隐患危害到驾驶员技术进行全方位回炉。四是定期举办安全学习月活动，即在每月的第四个周五召集驾驶员集中学习，月安全学习活动由单位专管员负责召集。学习以国家重要法规、季节变换注意事项、特殊典型案例为主要内容。安全学习培训的持续开展，在驾驶员队伍中逐渐形成了讲文明，树风范、要安全、不违章的良好风气。高水平的操作水平及紧急避险能力使驾驶员能做到有准备、有经验，避免了重大事故发生。 3、多层次安全宣传暖人心 安全宣传多层次、寓于服务之中，是我们的特色，也深受广大车主、驾驶员喜爱。企业安全报每月一期，各单位在发放时按照“手到手”“一个不能少”的要求，由安全专管员把安全报按时发放到每位驾驶员手中，对长期在外车辆则采取邮寄方式，做到领证（票据）发报（安全报），保证了“一个不能少”。 实现宣传信息化，亦是湖北汽运的一项创举。遇天气突然变化、重大法规颁布，各单位在各自建立的短信平台上及时发布信息，告知注意事项。各单位平均每月发布信息三至四次。要求驾驶员提前采取措施、避免危险因素、保证行车安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成为我公司安全生产的重要宣传窗口。 把安全宣传送到车主、驾驶员家中，每季向驾驶员家属发放一次温馨告示，使家属知道哪些业余活动是违反交通安全法，哪些习惯是会酿成事故的不良毛病。用家属亲人的规劝、阻止来预防驾驶员违章、肇事。温馨告示暖人心，司机家属无不称道。他们纷纷要求，温馨告示要加频率、多内容，使其发挥安全规劝更大的功能和作用。 4、以安全竞赛为载体，提高驾驶员的安全责任意识 几年来，我们坚持在驾驶员中开展“百日竞赛活动”、“珍爱生命、珍惜家庭、争做文明驾驶员”、“行车不违章、车辆无故障、全年无事故”等多项安全竞赛活动。以竞赛活动为平台，要求全体车主、驾驶员积极参与其中。比安全、赛规范、拒绝违章；比技术、赛车况、提高操作技能，认真遵守交通安全法，以实际行动杜绝事故。安全竞赛活动有方案、有措施、有记载、有评比，形式多样、内容丰富的安全竞赛活动，锻炼了队伍、提高了素质，也涌现出一大批服务能手和安全标兵。几年的安全竞赛活动显示，违法行车的少了，文明行车的多了；开凑合车的少了，车容车貌美观了；消极观望竞赛的少了，积极主动自觉参与的多了。重大事故大幅下降了，优秀驾驶员越来越多了。 三、树立风险观念、建立保障体系： 一万余台车，有其规模巨大的优势，也有风险巨大的隐患。XX年，我们根据国务院关于进一步加强安全生产工作的通知精神，结合道路安全法实施所产生的新态势。经过慎重调研，在车主、驾驶员自愿参与下，建立了安全风险防范保障制度。安全风险防范保障制度以群体互助，风险共担为宗旨，以未雨绸缪、防患未然、预防事故、规避风险为目的。总公司筹集200万为保障基金，按不同类型车辆征收不等资金，作为安全风险防范保障资金，凡交缴了安全风险防范保障金的车主、驾驶员、在发生事故后，可以获得风险保障资助，其资助额达到所缴额的百倍左右。90%以上车主积极参与，一套完整的保障体系已经建成。两年来，58位车主获得资助，资助额280余万元，使车主避免了因重大事故而家破人困的窘境，成为企业和车主抵御风险的一道坚实屏障。 通过两年的实践，广大车主的安全风险观念基本树立。防范与保障成为保证安全的稳定基石，也体现了总公司以人为本的经营理念，提高了车主的安全意识，加强了车主的社会责任感，企业的经营风险也得到了有效的控制。 四、明确安全目标责任，控制事故损失，避免矛盾激化，构建和谐社会 事故的发生不但使受害人受到伤害，车主也将受到损失，还严重影响到企业的经济效益，也会产生负面社会影响。处置不及时，小事故会演变成大事故，小损失会加重为大损失；处置不得当，受害人精神受到伤害，还会波及正常的生活、工作秩序。基于预防事故、减少损失，维护社会稳定的工作思路，我们推出了事故损失控制管理办法。 事故损失控制管理办法一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了安全责任目标，将总目标分解到各单位、各部门，使千斤重担人人挑、人人身上有指标；二是把预防事故作为安全管理的主要任务，把不出事故，少出事故作为控制损失的根本；三是处置有方案，调解有措施，整改有方向，开支有依据，操作有制度。XX年，企业各经营单位紧紧围绕年度安全责任目标积极认真开展工作，在发生的30余起控亏事故和伤人事故的处理中，从结案到处置，从现场勘察到责任划分；从调解到诉讼，都始终参与，安全管理职能部门全程监控。严防事故损失扩大，减少无理赔负，降低事故处理成本。去年，在十八家经营单位中，仅有一家突破安全责任目标，两家单位因预亏实行滚动考核，xx家单位控制在安全目标内，全年实际发生事故损失90万元，为目标的31%。五、齐抓共管，综合治理，推进安全文化建设。 企业文化是企业之魂，企业安全文化是企业安全之本。湖北汽运多年致力于企业文化，尤其是企业安全文化的建设，齐抓共管、各司其职、综合治理是我们企业安全文化的精髓。 安全预防、风险防范、劳动保护、法律援助、投保理赔、车辆技术、宣传教育、基础管理、事故处置均是安全生产中的重要环节。工会、安监、保险、法律、技术等部门负有主要责任。各部门都按照齐抓共管、各司其职、综合治理的要求，积极参与安全生产的管理，相互沟通、配合、协调，将安全责任目标落实到各职能部门、并实行考核。工会、共青团在创树企业品牌活动中，以安全生产为主要评比标准，认真营造安全发展大气候。保险服务中心以提高保险质量和提高投保率为主攻方向，努力规避风险，为安全生产保驾护航。法律室以道路交通安全法为指南，积极开展法律条文解释、宣传和法律援助，维护车主和企业的利益。保卫稽查部门以查车况、纠违章、督保险为重点，杜绝事故隐患，教育、监督驾驶员文明行车。 各部门的精诚团结、密切合作，营造出时时讲安全、事事先安全这种浓厚的安全生产管理氛围，为安全生产管理的工作创造了良好环境，为企业安全文化建设奠定了基础。 管细、抓紧、管实在、抓源头、创新管理、抓住实质是我们安全生产管理的要求和具体做法。遏制事故、减少损失是安全管理的根本目的。安全风险保障、网络管理、责任目标是构建和谐社会、平安交通的必要保证。虽然，几年来我们做了大量的工作，但仍然存在着一些不足，重大事故还时有发生，死亡率、伤人率和经济损失还徘徊在一个不低的水平上。少数单位依然存在麻痹、侥幸心理，放松安全管理。个别驾驶员盲目追求经济效益，忽视安全，开超限、超载、超速车。要彻底纠正上述现象，保证安全生产平稳局面，还需要我们进行艰苦的努力，需要我们在管理上不断创新。我们将在武汉交通控股公司的指导下，本着战战兢兢、如履薄冰的心理，坚持以人为本，科学发展、安全发展的心理。我们将以科学发展观、安全发展观统领全局，从细处着手、从实处抓起，扎扎实实抓安全管理，使我司在改制搬迁重大变数中能健康、快速发展，为构建和谐社会、平安交通而继续努力。 安全管理工作总结 篇四 为了加强安全生产的管理，杜绝安全隐患，日常食堂管理工作中必须注意如下安全事项： 一、加强防范火灾事故的发生： 1、指定专人检查安全，检查中要求认真尽责，切忌走过场。 2、指定专人点火，非专人严禁点火。 3、不用炉灶时必须先关闭煤气阀，切闭鼓风机电源开关，最后切断总气源开关。 4、使用炉灶时，先开总气阀开关，再开鼓风机，后再微开炉灶天然气开关同时点火，最后慢慢开启炉灶鼓风机开关并调至合适风量，使用部分炉灶时，只开启使用部分的天然气开关和风机开关，其它的则保持完好的关闭状态。 5、炉灶使用中现场必须有人看管，严禁在无人看管时使用炉灶。 6、点火程序：点火前检查炉堂内有无煤气，有天然气时不能点火，天然气管路有无漏气、开关是否正常，有漏气或开关不正常时须立即报告主管，以便及时修理更换，严禁自行处理或置之不理。 7、蒸饭使用炉灶时，先开总气源开关，再开鼓风机开关，后引燃火种再将火枪伸至炉堂，同时微开蒸饭柜煤气开关，点燃炉堂后即刻开启风机开关调到合适风量（火苗为青色），关好炉堂门，放好点火枪。 8、炒炉先开总气源开关再开鼓风机，后将燃烧的纸屑置于炉膛内，同时微开天然气开关，点燃炉膛后即刻开启风机开关并调到合适风量（火苗为蓝色）。 9、点火后设备开关失效的处理：先立即关总气阀，再关炉灶气源开关加风机开关，再切断鼓风机电源，上报主管检修。 10、油烟过滤网，烟罩接油槽每餐后必须抹掉网上的油星，每周彻底清洗滤网一次。 11、上烟道每月必须清洁一次。 12、电插座不工作或工作不正常时，不准自行拆动或修理，应通知主管派人检修。 13、用水清洗墙壁时，不准淋湿电插座，严禁用水冲洗电插座及用电设备（鼓风机、保温柜、消毒柜、烤箱、绞肉机、冰柜等各种电器设备）。 14、不要将汤水滴在保温柜的电插座上。 15、锅达到一定的高温时严禁倒油酒。 16。熟油不能放在高温的灶台上。 17、油桶不准放在灶台旁边。 18、厨房与气房严禁吸烟。 19、除点火外，不准将打火机、火柴，化装品（尤其是摩丝）带进厨房。 20、不准在厨房内用电吹风机吹头发。 21、火警电话119，发生火警时应先救人和撤离，同时报警。 二、加强消防器材使用： 1、指定专人巡逻，凡食堂内的灭火机、灭火毯及消防水管必须规范放置。 2、灭火器使用时先拉开保险栓，左手提机，右手拿住喷管口径以使用时控制喷管乱摆动。 3、当烧锅炸油或炒菜油温过高而着火时，采取应盖扑火必须用灭火毯，将灭火毯打开拿住一端朝着火中心位覆盖。 安全管理工作总结 篇五 为强化广大师生安全意识，切实提高安全防范能力、应急避险能力和自护自救能力，保障学校师生生命财产安全，维护正常的教育教学秩序，打造和谐平安校园，促进我区教育事业健康稳定有序地发展。教育局校安办在局领导的正确领导下，认真落实校园安全管理工作各项目标任务。自3月21日起，对全区17所中小学、1所私立学校进行了为期八天的安全工作检查，现将本次学校安全工作检查情况总结如下： 一、 领导重视，建立落实学校安全岗位责任制 安全无小事，责任大于天。搞好学校安全工作，重在日常的安全管理，而有效管理的基础是建立分工明确的岗位责任制。 在这次检查中我们深刻地感受到，各学校在教育局的直接领导下，高度重视安全管理工作，各学校领导都能站在第一责任人的高度，把学校安全工作放在学校工作的首位，放在学校重要议事日程，作为学校工作的重中之重来抓。 各学校按照安全第一，预防为主的原则，定期开展学校安全工作大检查，定期排查、分析学校安全题目；定期对学生进行安全教育；定期开展各种安全宣传活动；杜尽各种危害学校的安全隐患。 各学校根据学校安全制度的规定，逐步完善明确安全岗位责任，将岗位责任逐条细化，落实到人，层层签订岗位责任书，建立了覆盖所有工作的安全保障体系，进行规范化管理，提高了管理水平。实现了人人关心学校安全工作，成为学校安全工作的参与者、宣传者、管理者这一安全管理工作目标，初步形成一支学校安全工作的常规队伍。 二、 师生联动，构建学校安全教育活动体系 一所学校的安全秩序来自于日常生活的细节和习惯的养成，一所学校的安全工作重在平时的安全教育是否贯彻在日常的教育活动中。要使学生乐于掌握安全知识，提高处理安全题目的能力，必须组织卓有成效的校园安全教育活动。 在检查中我们看到，各学校较好的利用3月份“安全活动月”这个契机，开展了一系列的有针对性的主题周、主题日宣传教育活动，多数学校把开学第一周定位为安全教育周，开展丰富多彩的以“安全伴我行”为主题的安全教育活动，同时与教职员工签订安全责任状，与学生签订安全公约，与家长签订学生安全责任书，切实把安全工作抓到细处，落到实处，极大地丰富了学生的安全知识，强化了全体师生乃至家长的安全意识。应急演练周计划周密，演练实效，安全有序，全面提高了广大师生的应急避险能力。“三生”教育周让学生更加珍惜生命，热爱生活，使学生掌握了基本的生存技能，提高了学生独立生活能力。“全国中小学生安全教育日”宣传活动更是丰富多彩，形式多样，各校、园充分利用宣传横幅、主题宣传板、宣传走廊、主题黑板报、主题班报、国旗下讲话、班队会、安全课教学、法制副校长讲座、观看安全教育片、无预警预警疏散演练等学生形式对学生进行宣传教育，强化了安全意识，提高了避险能力。 三、 结合实际，完善各项学校安全工作应急预案 应急管理工作是当前学校安全工作的重要内容，科学有效的学校安全工作预案，既能确保应急处置工作有序开展，又能降低学校师生生命财产安全风险。 提高检查我们看到，各学校主抓安全工作的负责人，都能根据国家的法律、法规和政策，结合本校实际，认真研究各种可能发生的危机情况，制定并根据演练实效不断修改完善本校安全工作应急预案。同时，有针对性地从指导思想、工作原则、指挥调度、紧急疏散、伤员救治、事态控制、善后处置、信息传递等方面制定具体的应对措施，预案设计中，处置流程清晰，责任主体明确，有很好的操作性、针对性、时效性。各学校充分利用各种宣传工具，大力宣传应急预案和预防、避险、自救、自护等应急知识，积极开展各种应急预案的演练，使师生熟练掌握应急避险基本知识和技能，提高自我防范和保护意识，提高应对与处置突发事件的能力。 安全管理工作总结 篇六 20xx年上半年度在县交通局和上级有关部门的支持、指导和帮助下，县稽征运管所认真贯彻落实国家安全生产方针政策，坚持“安全第一，预防为主、综合管理”的工作原则，进一步强化企业安全生产工作，落实企业安全生产主体责任，带领全体干部职工扎实做好行业安全生产的监督管理，采取积极有效的措施、消除不安全因素，从制度化、规范化着手管理，使之安全生产工作取得了一定成效， 一、全面完成春运安全工作任务： 一年一度的春运工作是我们年度安全生产工作的重中之重，为此我们按照上级部门的要求认真落实各项措施，做好春运客流量调研统计，召开各企业安全会议，进行春运安全工作的动员贯彻，要求各企业明确安全责任主体，履行好责任主体的安全职责和义务，认真落实各项安全生产责任措施，把好车辆技术状况关和从业人员资质关，保障春运的安全有序，让旅客走的及时，走的满意。同时与客运企业签订了春运安全责任书，同时加强路面巡查和“黑车”打击。共查处“黑车”27辆，40天春运安全运送旅客79.6万人次。 二、加强教育培训、提高安全素质： 对企业、对从业人员的安全教育培训，特别是对营运客运企业驾驶员安全教育培训是我们做好安全生产工作的关键。我们从实际出发，在每月至少一次客运企业的安全例会上，注重例会的内容。从企业安全文化建设与安全生产法律法规及明确责任主体的职责结合起来，以提高企业对安全生产工作的责任感和主体意识，同时对客运营运驾驶员实施安全生产法律法规、基础知识、操作规程进行教育培训，提高驾驶员整体安全素质和防范能力。今年4月份针对新兴驾校“1.19”事故，开展了“作安全承诺，创安全标兵”的双安活动，对教练员进行了职业道德、安全知识的培训，提高教练员的整体素质。 三、治理排查隐患、防范事故发生： 从源头管理上和路面稽查上努力消除安全隐患，我所积极会同有关部门在站场周边、重点区域、重点路段打击各种违法违章行为，按照安全生产年，安全生产规范年以及行业安全隐患排查治理工作的要求，做好隐患排查治理工作，加强日常监管，根据上级部门关于开展道路客运隐患整治专项行动的要求，我所下发道路客运隐患整治行动的实施方案及工作计划。并在6月2日至6月20日期间，与县交警大队、农机监理站一起对全县农村客运车辆的技术状况、消防设施、车容车貌进行了全面排查治理，及时消除安全隐患，同时下发认真做好安全月活动工作的通知，把安全月活动与安全生产隐患排查治理结合起来，加强对行业安全生产工作的监管，重点加强对客运和危化运输行业的安全生产监管，做到预防在先，减少事故。 四、履行职责，做好基础工作：