DH_ITC512_GB3A和GRB3A高清卡口型电子警察系统工程施工设计方案.pdf

项目名称：DH-ITC512-GB3A/GRB3A 文件编号：项目编号：DH-ITC512-GB3A/GRB3A 高清卡口型电子警察系统 施工规(线圈检测型)版 本 号：Ver 1.0 编 写 人：吴建丰 编写时间：2010-12-15 部 门 名：研发中心 审 核 人：审核时间：修订历史（Revision history）编号 修订容描述 修订日期 修订后版本号 修订人 批准人 1 创建 2010-12-15 1.0 吴建丰 2 校验 2010-12-28 1.1 吴建丰 3 目录 第一章 简介.6 1.1 目的.6 1.2 适用围.6 1.3 读者围.6 1.4 系统设备介绍.6 1.4.1 高清智能卡口型电子警察系统的组成.6 1.4.2 主要设备介绍.6 1.5 系统设备安装流程.18 1.5.1 工程勘察.18 1.5.2 安装方案设计.19 1.5.3 埋基础，安装手井、敷设管道，安装立杆.19 1.5.4 开箱验货.21 1.5.5 切割线圈.21 1.5.6 布线、设备安装.21 1.5.7 系统调试.21 1.5.8 割接.21 1.5.9 试运行.21 1.5.10 终验.22 第二章 镜头焦距选择原理.23 2.1 原理图.23 2.2 焦距测算公式.23 第三章 高清卡口型电子警察系统安装方案.23 3.1 方案一一台 512GRB3A/GB3A 高清相机监控 2 车道 3 线圈检测.23 3.2 方案二一台 512GRB3A/GB3A 高清相机监控 3 车道 3 线圈检测.24 3.3 方案说明.25 3.4 现场视野场景覆盖围要求参考.26 第四章 高清卡口型电子警察系统安装准备.27 4.1 工具仪表准备.27 4.2 软件准备.28 4.3 主机参数配置.29 4.4 基础、立杆和户外配电箱检查.29 4.5 供电检查.29 4.6 开箱验货.30 第五章 施工设计及工艺要求.30 5.1 切割（环形）感应线圈.30 5.1.1 环形（传感）线圈的设计标准.30 5.1.2 环形（传感）线圈及其馈线的安装和施工规.32 5.2 构件（立杆等）设计、安装.33 5.2.1 构件设计.33 5.2.2 构件安装.33 第六章 设备安装及布线接线.34 6.1 设备安装.34 6.1.1 安装高清相机.34 6.1.2 安装频闪灯.35 6.1.3 安装闪光灯.35 6.1.4 安装信号检测器.35 6.1.5 安装红绿灯信号转换器.36 6.1.6 安装智能交通终端管理设备.36 6.2 系统布线接线.36 6.2.1 系统整体布线图.36 6.2.2 系统设备布线接线分解.37 6.3 电缆布放工艺、要求.41 6.3.1 标签样式.41 6.3.2 电缆布放要求.42 第七章 设备安装检查及上电.44 7.1 设备安装检查.44 7.2 接线检查.44 7.3 设备短路检查.44 第八章 系统调试.45 8.1 高清相机相关.45 8.1.1 高清相机升级指导.45 8.1.2 高清相机镜头调试.52 8.1.3 高清相机基本参数设置.53 8.2 DH-ITASD-012A 信号检测器.61 8.2.1 信号检测器拨码开关设置.61 8.2.2 信号检测器面板指示灯说明.62 8.2.3 车检器的调试.62 8.3 频闪灯调试.63 8.3.1 频闪灯的线性说明.63 8.3.2 频闪灯的角度.64 8.3.3 工作方式设置.64 8.3.4 频闪灯与相机同步及多个频闪灯的使用.64 8.4 闪光灯调试.64 8.4.1 闪光的角度.64 8.4.2 工作方式设置.65 8.4.3 闪光灯模式设置.65 8.5 智能交通终端管理设备基本操作指导.65 8.5.1 登入设备.65 8.5.2 连接高清相机.66 8.5.3 图片保存方法.67 8.5.4 录像保存方法.68 8.5.5 图片、录像查询及下载.68 8.5.6 实时图片显示.69 8.5.7 与高清相机的 NTP 对时功能.70 8.5.8 与其它服务器的 NTP 对时功能.70 8.6 系统模拟调试.70 8.7 网络、光纤数据传输调试.70 第九章 图片显示工具.71 9.1 RealLoadPictureDemo.exe 图片下载工具.71 9.2 WEB 页面自带的图片显示工具.71 第十章 实际效果图片展示.74 10.1 白天的效果图片.74 10.2 夜间的效果图片.75 10.3 闯红灯图片.76 第十一章 高清智能卡口型电子警察系统验收关键指标.77 11.1 GA/T 4972009公路车辆智能监测记录系统通用技术条件.77 施 工 安 全 须 知 施工人员应先按要求穿戴好反光背心然后再进行施工作业。在施工区域放置安全墩，确保施工区域安全，要求如下：普通公路：在车辆来向的前方米处依次放置【施工区域警示牌】、【施工路段限速牌】、【导向牌】，然后用隔离墩将施工区域隔离出来。高速公路：在车辆来向的前方.公里靠硬路肩或中央护栏（安全的地方）处放置【施工作业警示牌】，间隔米左右后放置【施工道路限速牌】，间隔米左右放置【导向牌】，再间隔米左右放置【距离施工地点距离提示牌】，然后开始在安全区域放置安全隔离墩，靠路边放置米左右后慢慢的将施工区域围起来，并在隔离墩转弯处放置【车流导向牌】，然后用隔离墩将施工区域全部围拢，并在出施工区域米外的安全地方放置【取消限速标志牌】。钢管吊装区域应设置明显的危险告示牌。钢管吊装作业区域周围应有人看守，劝导行人绕道通行。被悬吊的钢管以及吊臂下严禁站人。切勿带电作业，确保用电安全。有电线外漏部分，要求首先测量验电，确定后再进行施工作业。施工作业过程中，避免电线线头外漏，接线部位应作严格的绝缘包扎。需登高作业时，请按要求系安全带、配戴安全帽。登高作业中，请先系好安全带再进行施工作业。放置好随身物品和浮动物品，防止高空坠物伤人。登高作业区的下方严禁站人，防止被高空坠物砸伤。登高作业区域周围需有人看守，劝导行人绕道通行。第一章 简介 1.1 目的 为指导工程技术人员、工程商参照标准施工，设备安装符合规要求，保证施工质量。1.2 适用围 本方案适用于型号为 DH-ITC512-GB3A/GRB3A 高清相机的高清卡口型电子警察系统的施工。512GB3A 与 512GRB3A 高清相机之间仅有前端识别功能的区别，512GB3A 高清相机没有前端识别功能，512 GRB3A 相机带有前端识别功能。注意：512GB3A 相机与 512GRB3A 相机之间的程序不可互相升级。1.3 读者围 产品部、区域技术人员、工程安装人员，不包含客户。1.4 系统设备介绍 1.4.1 高清智能卡口型电子警察系统的组成 高清卡口型电子警察系统前端设备主要由 DH-ITC512-GB3A/GRB3A 高清智能记录仪、镜头、闪光灯、信号检测器（含车检器功能）、（环形）地感应线圈、立杆、户外配电箱、光纤收发器、电源线、网线和信号线、前端存储单元、频闪灯等组成。1.4.2 主要设备介绍 1.4.2.1 DH-ITC512-GB3A/GRB3A 高清卡口型电子警察系统记录仪 尺寸图如下图 1.4-1、图 1.4-2 所示：图 1.4-1 DH-ITC512-GB3A/GRB3A尺寸示意图 图 1.4-2 DH-ITC512-GB3A/GRB3A尺寸示意图 后面板接口定义如下图 1.4-3 所示：图 1.4-3 DH-ITC512-GB3A/GRB3A后面板接口示意图 1 HD-SDI视频输出 BNC 接口,输出纯数字信号，用于后端视频分析 2 AC24V 电源接口，输入 24V 交流电。3 STATUS摄像机工作状态指示灯，（1）系统上电后为红灯亮，蓝灯闪烁后变为常亮，此时表示应用程序正常运行，可通过网络进行登录。（2）系统重启时状态灯会熄灭一下。（3）录像时蓝灯闪烁。（4）软件升级时红灯闪烁。（5）安全模式下红灯长亮。4 LINK无线网络指示灯，指示无线网络工作状态，当设备连接无线网络时，网络指示灯显示绿色，否则为熄灭状态。注：设备暂不支持此功能。5 A、BRS485 接口,RS485_A 和 RS485_B 接口，分别外接信号检测器、车检器 A 与 B 1/2报警输入端口,1 为无效接口，2 为报警输入接口，接收外部报警源的开关量信号-S+频闪灯接口,TTL 电平，频闪灯输出信号，控制频闪灯-F+闪光灯接口，开关量，闪光灯输出信号，控制闪光灯 NO、C1 路报警输出，报警输出接口，输出报警信号给报警设备。NO：常开型报警输出端。C：报警输出公共端。R、T、GRS232 串口，R、T、G 分别为串口接收端串口发送端接地端 6 RESET重置按钮，恢复设备出厂默认设置，设备正常工作情况下（电源指示灯为蓝色），持续按住该按键 5 秒钟以上后，系统的配置信息恢复到出厂默认设置。7 LAN网络接口 8 SDSD 卡接口,连接 SD 卡 9 G接地接口 DH-ITC512-GB3A/GRB3A 高清摄像主机参数如下表 1 所示：产品型号 DH-ITC512-GB3A/GRB3A 参数 基 本 参 数 CCD 像素分辨率 500 万，2432*2048 传感器类型及尺寸 2/3 英寸 CCD 置处理器 高性能嵌入式 DSP,主频400M 图像压缩方式 JPEG 高清视频格式 标准 H.264 main profile 5.0 高清视频分辨率 1216*1024 视频帧率 8fps 摄像机的快门速度 手动/自动（区间可调，1/501/100000）接 口 类 型 报警输入接口 1 路，开关量或光耦输入 报警输出接口 1 路，继电器输出 数据接口 RS232 串口 2 个，RS485 串口 1 个，10/100M 以太网接口 1 个,BNC接口 1 个（基础型号为 HD-SDI 输出，其余为 CVBS 输出）闪光灯同步接口 1 个，光耦信号输出 LED 频闪灯同步接口 1 个，频率及间隔可设置 镜头接口类型 CS 类型 特 殊 功 能 SD 卡存储功能 支持，可支持 4G、8G、16G 远程控制功能 可通过 Web 方式远程配置、控制 OSD 信息叠加功能 支持，可定义时间、地点、方向、车道号、路段限速、车辆超速、车牌、车牌颜色、类型等 图像防篡改功能 支持，图片具备水印功能 车牌识别功能 GB3A 不支持/GRB3A 支持 工 作 环 境 工作电压 AC24V 电源同步功能 支持 平均功耗 10W 使用湿度 10%-90%使用温度-30+70 规格尺寸 172.7 100 90 重 量 3.0Kg 表 1 DH-ITC-512GB3A/GRB3A 高清主机参数表 1.4.2.2 镜头 常用镜头主要有如下表 2 所示。序号 品牌 型号 焦距 接口 1 computar M1214-MP 12mm C 接口 2 computar M1614-MP 16mm C 接口 表 2 镜头型号表 因为我们常用的镜头都是 C 接口，但是 DH-ITC512-GB3A/GRB3A 高清摄像主机镜头接口类型为 CS 接口，所以在使用时必须加转接环。在选择镜头的时候，要考虑到客户对抓拍车道要求和车牌在图片里面像素点的问题，车牌像素点最合适在 80-120 之间。焦距是镜头和感光元件之间的距离，通过改变镜头的焦距，可以改变镜头的放大倍数，改变拍摄图像的大小。焦距越大，放大倍数越大。增加镜头的焦距，放大倍数增大了，可以将远景拉近，画面的围小了，远景的细节看得更清楚了；如果减少镜头的焦距，放大倍数减少了，画面的围扩大了，能看到更大的场景，近景的细节看得更清楚。镜头上的 F 值为光通量的意思。每个镜头都有光圈，光圈开得越大，通过镜头的光量就越大，图像的清晰度越高；光圈开得越小，通过镜头的光量就越小，图像的清晰度越低。光通量 F=焦距（f）/通光孔径。在摄像机的技术指标中，我们可以常常看到 6mm/F1.4 这样的参数，它表示镜头的焦距为6mm，光通量为 1.4，这时我们可以很容易地计算出通光孔径为 4.29mm。在焦距 f 相同的情况下，F值越小，光圈越大，到达 CCD 芯片的光通量就越大，镜头越好。镜头上光圈指数序列的标值为 1.4，2，2.8，4，5.6，8，11，16，22 等，其规律是前一个标值时的曝光量正好是后一个标值对应曝光量的 2 倍。也就是说镜头的通光孔径分别是 1/1.4，1/2，1/2.8，1/4，1/5.6，1/8，1/11，1/16，1/22，前一数值是后一数值的根号 2 倍，因此光圈指数越小，则通光孔径越大，成像靶面上的照度也就越大。1.4.2.3 线缆 网线：超五类 FTP 屏蔽网线 AC220 电源线：RVV31.52 智能卡口型电子警察系统记录仪电源线：RVV31.52 闪光灯触发线：RVVP20.5 频闪灯触发线：RVVP20.5 信号检测器主机信号线：RVVP2*0.52 地感线圈线缆：FVN2.52 馈线：RVSP2*1.52 1.4.2.4 立杆 固定摄像机、闪光灯、频闪灯用，具体尺寸根据施工现场确定。要求抗台风 12 级，抗地震 6 级。1.4.2.5 户外配电箱 置空气开关、防雷器、交换机、红绿灯转换器、光纤收发器、信号检测器、插座和光纤熔接盒等。要求保护等级为 IP54,置温控器和风扇。1.4.2.6 空气开关、防雷器 推荐使用正泰空气开关、DXH06-F 防雷器。1.6.2.7 光纤收发器 推荐使用 HF-500 系类光纤收发器。1.4.2.8 闪光灯 目前卡口型电子警察系统所用闪光灯一般有 DH-ITF130A 闪光灯和 DJC-300BK 型闪光灯,这两款都为低电平触发闪光灯。DH-ITF130A 的主要参数如下表 3 所示，图 1.4-8 为该闪光灯的外形图。型号：DH-ITF130A 功率 工作电压 工作温度 相对湿度 触发方式 80W/160W AC220V/50Hz -1060(14140)090%(无冷凝)485信号、TTL、试闪 档位 闪光时间 最大闪光次数 整机重量 最大外形(CM)2 12毫秒 46次/秒 1.2KG 32.7*11.9*11.5 表 3 DH-ITF130A 闪光灯参数表 图 1.4-8 DH-ITF130A 闪光灯图 DJC-300BK 闪光灯的主要参数如下表 4 所示，图 1.6-9 为该闪光灯的外形图。型号：DJC-300BK 输出能量 工作电压 工作温度 相对湿度 触发方式 300J AC220V/50Hz -2060 2090%连接线/短路或者信号触发 回电时间 闪光持续时间 适合闪光间隔 建议拍摄距离 闪光寿命 500ms 1/3000 13秒 18-22m 300万次 表 4 DJC-300BK 闪光灯参数表 图 1.4-9 DJC-300BK 闪光灯图 DJC-300BK 闪光灯的主要参数如下表 5 所示，图 1.4-9 为该闪光灯的外形图,它的外形跟 300B一样。型号：DJC-300BK 输出能量 工作电压 工作温度 相对湿度 触发方式 250J AC220V/50Hz -2060 2090%短路触发 回电时间 闪光持续时间 两次闪光最小间隔时间 建议拍摄距离 闪光寿命 120ms 1/3000 80ms 15-20m 200万次 表 5 DJC-300BK 闪光灯参数表 1.4.2.9 频闪灯 目前高清卡口型电子警察系统所用频闪灯为大华公司自行研发的DH-ITALE-090BA 型频闪灯，主要功能：1、给录像或者视频补光。2、在不允许使用闪光灯情况下，给抓拍图片补光，代替闪光灯。这两种频闪灯，需要相机输出两路同步信号与它同步，这样才能达到最好的效果。大华频闪灯的主要参数如下表 6 所示，图 1.4-10 为该闪光灯的外形图。这款灯光集成了爆闪和频闪功能于一体。型号：DH-ITALE-090BA 功耗 工作电压 工作温度 相对湿度 色温 70W AC220V/50Hz -3070 1090%50007000 光衰减 输出视角 输出光强 防护等级 外形尺寸 50000小时后30%10度或25度 1000Lux(8M处)IP65 249.6mm*210mm*109mm 表 6 DH-ITALE-090BA 型频闪灯参数表 图 1.4-10 DH-ITALE-090BA频闪灯 1.4.2.10 WS2790 支架和 4718 防护罩 （1）WS2790 支架 材料：压铸铝 安装方式：壁装 承重：20kg 适用围：Y4500、Y4700、Y4800 系列防护罩 重量：1.1kg 支架长度：12010385mm 图 1.4-12 2790 支架外形图（2）4718 防护罩 视窗面积：102(W)89(H)防护等级：IP66 材料：铝合金/视窗：透明玻璃，可选光学玻璃 YA4718 摄像机最大尺寸：280（L）125（W）104（H）YA4722 摄像机最大尺寸：370（L）125（W）104（H）可选附件：加热器、风扇、遮阳罩、雨刷器、光学玻璃 重量：5.0Kg/5.5Kg 建议使用支架：WS2770、WS2790 1.4.2.11 DH-ITASD-012A 信号检测器 此产品是根据我国目前交通及产品现状研制的新一代信号检测器，产品主要用于城市交通十字路口、公路及国道过往车辆的检测和分析，配合智能相机（包括闯红灯一体化摄像机、卡口型电子警察系统一体化摄像机），实现闯红灯违章抓拍和卡口型电子警察系统抓拍，是智能交通抓拍系统中的一个非常重要的独立部件。该产品主要用于室外，要求能在恶劣条件下长期稳定可靠工作。DH-ITASD-012A 主要实现对过往车辆的检测和分析功能，旨在彻底改变目前国常用的闯红灯抓拍、智能卡口型电子警察系统方案号采集部分的车检器和信号分析器分开造成的诸多缺点，包括结构复杂、外观难看、布线混乱、可靠性低等；为用户提供一款安装使用方便、高可靠高稳定性、适应低温环境的信号检测器产品。DH-ITASD-012A 的外形结构如图 1.4-14 所示：图 1.4-14 DH-ITASD-012A 信号检测器外形图 DH-ITASD-012A 型信号检测器由车辆检测的车检器与信号分析的信号检测器两部分组成，如下详细的介绍这两种单一部件：（1）SJ410ES-D 车检器 SJ410ES-D 车检器的外形如 1.4-15 图所示：123456 图 1.4-15 SJ410ES-D 车检器外形图 面板及功能说明如下表 7 所示：1 电源、工作状态及检测输出 LED 指示灯 指示车检器状态 2 PRES 存在时间拨码开关 20 秒/4 分钟可选 3 4 位拨码开关组合为 1 个通道 共 4 通道 4 SENS 设置该通道灵敏度 8 级可调 5 RESET 复位开关 对车检器进行复位 6 灵敏度设置档位指示 WAX 灵敏度高反之则低，OFF 关闭 7 FAULT 电源状态指示 指示车检器状态 8 DETECT 检测状态指示 指示检测状态 表 7 车检器面板及功能说明表 SJ410ES-D 车检器主要技术参数如下表 8 所示：型号 参数名称 参数值 SJ402T-DR 电感自适应围 201500uH 灵敏度 0.1%0.7%频率围 20100KHz 响应时间 8ms 有限存在时间 20s/4 分钟可选 检测能力 4 通道单独检测输出 输出状态 存在型 I/O 输出 供电电源 DC12V 工作环境-3075 表 8 SJ410ES-D 车检器主要技术参数表（2）DH-ITASD-012A 信号检测器 DH-ITASD-012A 信号检测器的外形如 1.4-16 图所示：图 1.4-16 DH-ITASD-012A 信号检测器外形图 面板及功能说明如下表 9 所示：1 DEC LED 灯 高低电平指示灯 2 RUN LED 灯 运行指示灯 3 PWR LED 灯 电源指示灯 4 SW1/SW2 拨码开关（SW2 有效）设置延时抓拍时间（6/7/8 三位有效）5 1/2/3/4/5/6 LED 灯 通道信号输出指示灯 6 L/M/R LED 灯 红绿灯信号指示灯 7 Auto 复位开关 对信号检测器进行复位 表 9 车检器面板及功能说明表 DH-ITASD-012A 信号检测器接口参数如下表 10 所示：型号 参数名称 参数值 DH-ITASD 线圈输入 12 路 12A 3 路红绿灯高电平信号输入 左转、直行、右转 1 路同步信号输入 高清主机与信号检测器之间的同步 1 路低电平信号输入 闪光灯触发信号 5 路开关量输出 闪光灯触发信号输出 1 路开关量触发输出 IO 触发信号（暂时没用）RS485 接口一个 升级、设置参数 供电电源 DC12V 工作环境-3075 表 10 DH-ITASD-012A 信号检测器接口参数 1.4.2.12 前端存储单元 前端存储单元，配置型号为ITSE0200-GN3A-A智能交通终端管理设备，每台设备可配备1块（1TB）硬盘，具体硬盘容量根据客户需要来定。可接收来至高清摄像机的 JEPG 流、H.264 视频流，并进行图片、录像存储，支持 140 万、200 万、500 万及高清监控摄像机的接入。设备还具有图片断点续传功能、图片录像检索功能等。ITSE0200-GN3A-A 智能交通终端管理设备外形如下图 1.4.17 所示：图 1.4.17 智能交通终端管理设备 智能交通终端管理设备主要技术参数如下表 11：型号 参数名称 参数值 ITSE0200-GN3A-A 功能 图片录像检索，图片录像关联功能暂时无效 存储容量 1TB 或者 2TB，按用户需求来配置 相机支持 支持 140 万、200 万、500 万高清相机接入，提供后续升级能力，可接入其它可能需要接入的高清摄像机 数据存储 支持 2 路录像存储或支持同时 8 路图片存储（500 万接 3 路图片）供电电压 AC220V 工作温度-30C+70C 工作湿度 2080 表 11 智能交通终端管理设备 1.4.3 图片下载客户端及 web 客户端 卡口型电子警察系统抓拍主机在连入网络后，可以通过图片下载客户端及 web 客户端登录主机查看主机实时数据、设置主机参数、检查主机运行状态。1.5 系统设备安装流程 高清智能卡口型电子警察系统系统安装流程如图 1.5-1 所示。图 1.5-1 安装流程图 1.5.1 工程勘察 1.认真研究招投标文件、工程合同、设计方案、设计图纸等资料，了解工程概况，包括：工程项目的概况、规模、质量目标、工期目标。2.通过对工程现场勘查，实现对工程项目的施工环境、施工保障条件、相关施工单位等情况有较为深入了解；对工程项目设计资料进行现场复核。了解工程周边环境，生活条件、临时用工、工程配件供应等情况，输出现场的走线示意图，包括道路朝向，立杆、地感线圈可以安装的位置，交流 220V供电位置，配电箱位置等。完成现场走线示意图后，确定现场所需的硬件设备数量和种类、现场所用的线缆长度，现场施工人员数量，形成高清智能卡口型电子警察系统系统工程勘察报告，若前期工作中无设计方案及设计图纸，勘察报告中还应包括这些资料。1.5.2 安装方案设计 根据客户要求和现场勘察，参照相关行业设计规进行工程安装设计，生成规的施工图纸，为设备安装奠定基础。根据客户要求，提交项目施工计划。1.5.3 埋基础，安装手井、敷设管道，安装立杆 根据施工图纸，埋立杆基础和配电箱基础，埋立杆基础的同时安装手井、敷设管道，基础埋好后应先进行保养，冬天保养 7 天，夏天保养 5 天，保养完成后安装立杆、配电箱和接地体。1.埋基础 基础的结构、尺寸，如图 1.5-2 所示，基础的施工要求应包括：（1）基础采用明挖法施工，基地应先平整，夯实，控制好标高；基础混凝土强度C25，基础尺寸满足长度2.0 米、宽度2.0 米、深度2.0 米，抗七级地震和十二级大风（2）在浇筑基础混凝土时，应注意使定位法兰盘与基础对中，控制好预埋件的标高及水平，并应根据路况对基础法兰盘的方向进行适当的调整；（3）基础与手井之间应有穿线管，使用 PE 管，条件允许建议使用镀锌钢管，使用双管布设，强弱电分开走，且放置铁丝。先将铁丝的一端弯成不封口的圆圈，再将铁丝穿入管路，在管路的两端均应留有1015cm 的余量；（4）基础法兰盘上钢筋按 M24 标准攻丝，配镀锌螺丝两个、平光垫圈和弹簧垫圈各一个；（5）地脚螺栓采用 45#钢制作，连接螺栓、螺母、垫圈均采用高强度部件，并进行防腐及对螺纹进行离心处理。图 1.5-2 基础尺寸图 2.埋基础的同时进行手井安装和管道敷设 手井结构、具体尺寸由施工方根据现场情况决定，施工时应确保手井密封性能和防水性能良好；敷设管道时按施工图上标注的类型和路由敷设明管、暗管，且管道的施工要求应包括：（1）符合现行国家标准电气装置安装工程电缆线路施工及验收规的有关规定；（2）使用 PE 管，条件允许建议使用镀锌钢管，使用双管布设，强弱电分开走，且放置铁丝；（3）管道铺设后管口需做密封；（4）管道铺设深度应不小于 0.6 米；（5）管道管口应无毛刺和尖锐棱角；3.安装户外配电箱 配电箱分落地式配电箱和杆挂式配电箱。落地式配电箱的底部要抬高，室外应高出地面 200mm以上。底座周围应采取封闭措施，并应能防鼠、蛇类等小动物进入箱。杆挂式配电箱安装高度应距地面3 米以上。配电箱配线要排列整齐，并绑扎成束，在活动部位应固定。线缆应留有适当余量，以便于检修。配电箱设备安装要利于散热，便于操作。光纤及电源需拉至配电箱，并需检测光纤损耗，及做电源检查。4.安装接地体 接地体结构、尺寸如图 1.5-3 所示；接地体施工要求应包括：（1）应符合现行国家标准电气装置安装工程接地装置施工及验收规的有关规定；（2）接地体的焊接应采用搭焊，搭焊长度为钢管直径的 6 倍；（3）接地体安装点下方应无任何管道、线缆经过；（4）接地体安装深度如接地体安装示意图所示；（5）接地体安装完成后，应使用接地摇表测量接地电阻大小，接地电阻要求小于 4。备注：雨后不应立即测量接地电阻。（6）室外配电箱及杆件都应接到此接地极上。图 1.5-3 接地体结构图 5.安装立杆 立杆的施工要求应包括：(1)杆件结构均采用喷锌防腐处理；(2)立杆中心线应与水平面垂直，横杆应与立杆垂直；(3)在立杆底部手井到各杆件出线孔之间应放置穿线用铁丝；(4)施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在 70-80mm，用两个螺母紧固，并用黄油进行密封加以防腐保护。1.5.4 开箱验货 开箱验货要求工程督导和用户双方人员均在场，最后填写开箱验货报告，双方签字确认；若用户不参与开箱验货，必须按发货清单保管好设备，在工程结束时统一交付用户。1.5.5 切割线圈 根据施工图纸，在公路上切割线槽，埋设地感线圈。具体参照第五章地感线圈埋设方法。包括硬件安装、检查及上电、软件安装，以上安装细节将在后续章节中介绍。目的是确保设备安装符合规要求，保证施工质量。1.5.6 布线、设备安装 根据系统接线图，布线，安装设备，接线。1.布线 布线应符合现行国家标准电气装置安装工程电缆线路施工及验收规的有关规定：（1）当线缆与线缆直接相连时，需要焊锡，且接头需要错开；（2）线缆与设备接线柱相连式，不能将铜丝外露；（3）线缆两端需设置标签；（4）管子里所有线的总面积不能超过管子截面积的 50%。一是导线散热的需要，二是方便穿线。2.设备安装 设备安装详见第六章。1.5.7 系统调试 通电调试。主要是调整相机的角度,图片清晰度,闪光灯角度，频闪灯角度，车检器灵敏度,配置相机参数。1.5.8 割接 包括移交、割接准备、割接，其目的是确保设备正常交付使用。初验通过后，与用户一同进行设备的割接，割接方案由用户负责拟定，我方负责保障设备在割接过程中的正常运行。设备割接前，必须进行割接准备工作，并为维护管理做好必要的准备。割接后，设备才正常交付使用。1.5.9 试运行 设备进入试运行阶段，除用户特殊要求外，割接后对设备试运行进行一至三天的观察，确保设备正常运行后工程人员方可撤离。在试运行期间，如果主要指标不符合要求，应尽快解决问题，并同用户协定试运转时间。1.5.10 终验 终验是用户有关部门人员一同对设备进行试运行检验，进行设备的最终验收，确保工程竣工。第二章 镜头焦距选择原理 2.1 原理图 如下图 2.1-1 为镜头焦距和摄像机 CCD、安装方式的关系。物宽CCD宽度焦距物距镜头光学透镜中心abcd 图 2.1-1 镜头焦距测算原理图 2.2 焦距测算公式 同样的 CCD 宽度、同样的物距下，焦距越小，物宽越大。卡口型电子警察系统设备抓拍图片围要求为 1.5 个车道，所以这里的物宽即为施工现场车道宽度的 1.5 倍。如标准车道一般为 3.75M 宽度，则物宽为 5.625M。其他地方的车道为 3M 宽，则物宽为 4.5M。以 202 主机（CCD 宽度为 7.04mm）为例。主机安装 6M 高、23M 远、5.625M 宽（1.5 个车道宽度，车道宽度为 3.75 标准车道）为例子。所以 a=3.13mm c=（36+23*23）1/2=23.679M d=5.625/2=2.64M 按照等比三角形原理，a/b=d/c，所以 b=a*c/d=3.52*23.679/2.64=31.572mm 因此，在 23m 远安装方式下我们推荐使用 35mm 的定焦镜头，如果车道宽度不是 3.75m 或者安装距离不是 23m，则可以按照此公式推算出大致焦距围，然后选择镜头。注：以上的场景测算例子是根据卡口系统应用时计算的结果，在闯红灯环境应用时，由于必须兼容电子警察模式，涉及到主机侧装的 CCD 旋转问题，因此在计算的时候需要特别注意。详细可以参照附件中的闯红灯场景计算器，将主机 CCD 尺寸、主机安装高度、场景覆盖围等等已知量代进去，就可以知道选择多少焦距的镜头。第三章 高清卡口型电子警察系统安装方案 3.1 方案一一台 512GRB3A/GB3A 高清相机监控 2 车道 3 线圈检测 两车道卡口型电子警察系统标准应用方案的主机安装方式请参照 3.1-1 与 3.1-2 图所示。高清主机与闪光灯采用同杆安装的方式，闪光灯与主机的安装间隔距离至少应大于 3.米以上，最好大于 1 个标准车道 3.75 米；频闪灯与主机的安装间隔距离约 0.5 米左右，这个距离不应太大，否则会削减 LED频闪灯的补光效果。0.5米车道一车道二CL杆高6米距离停车线21米主机安装在1/2车道正中间LED频闪灯DH-ITC512-GRB3ALED频闪灯车辆行驶方向停车线DJ-300B闪光灯3米以上 图 3.1-1 监控 2 车道的安装示意图 安装尺寸说明：1.主机安装杆距离停车线 21m 2.主机安装杆的高度 6m 3.主机安装与两车道的正中央 4.高清主机与频闪灯的间隔距离大约 0.5cm 5.高清相机与闪光灯的间隔距离大于 3m CLED频闪爆闪灯高清主机LED频闪 图 3.1-2 两车道安装俯视图 3.2 方案二一台 512GRB3A/GB3A 高清相机监控 3 车道 3 线圈检测 三车道卡口型电子警察系统标准应用方案的主机安装方式请参照 3.2-1 与 3.2-2 图所示。一般高清主机与闪光灯同杆安装，闪光灯与主机的安装间隔距离至少应大于 3.米以上，最好大于 1 个标准车道 3.75 米；频闪灯与主机的安装间隔距离约 0.5 米左右，这个距离不应太大，否则会削减 LED 频闪灯的补光效果。0.5米车道一车道二CL杆高6米距离停车线19米主机安装在车道二正中间LED频闪灯1DH-ITC512-GRB3ALED频闪灯2车辆行驶方向停车线DJ-300B闪光灯3米以上车道三LED频闪灯3 图 3.2-1 监控 3 车道的安装示意图 安装尺寸说明：1.主机安装杆距离停车线 19m 2.主机安装杆的高度 6m 3.主机安装与车道二的正中央 4.高清主机与频闪灯的间隔距离大约 0.5cm 5.高清相机与闪光灯的间隔距离大于 3m CLED频闪2高清主机LED频闪1LED频闪3闪光灯 图 3.2-2 三车道安装俯视图 注：线圈的切割距离参照【第五章 施工设计及工艺要求】中的【5.1.1.1 环形线圈的尺寸及线圈间距】的要求。3.3 方案说明 1.要求一台信号检测器只能连接一台高清相机。2.卡口模式下抓拍的图片，要求图片可以看清车牌、车型；电警模式下抓拍的图片来记录车辆行驶的轨迹，图片可以看清车牌、车型、车身颜色、车道分割线、停车线、红绿灯等等车辆判定的基本元素。3.实现闪光灯分路功能，区分卡口模式下与电警模式下的图片补光。卡口模式下要求采用频闪灯的曝闪功能来给图片补光；电警模式下采用闪光灯的曝闪来给图片补光。4.实现闪光灯按照车道补光要求来进行补光。降低频闪灯以及闪光灯的使用率，增加频闪灯及闪光灯的使用寿命。3.4 现场视野场景覆盖围要求参考 现场视野覆盖围的尺寸要求详见图 3.4-1 所示：场景顶部红绿灯距离场景顶部0.5cm停车线覆盖场景范围停车线图片底线注意：图片底线与停车线必须平行背景浅绿的为虚拟图片场景灰色背景为模拟车道 图 3.4-1 视野场景覆盖模拟规格图 说明：1）图片顶部与红绿灯的距离越小越好，但是得兼顾 L 主机安装杆晃动时的特殊情况，建议采用 0.5cm的距离。2）停车线与图片底线必须平行，这可以调整主机安装角度来实现。3）主机一定要安装在监控车道的正中间，这样可以保证覆盖车道时的视野平衡。第四章 高清卡口型电子警察系统安装准备 4.1 工具仪表准备 设备安装之前，应该事先准备好下列基本工具、仪表。1通用工具（1）划线工具：长卷尺、记号笔（2）反光背心（3）紧固工具：小一字螺丝刀 M2M2.5、一字螺丝刀 M3M6、小十字螺丝刀 M2M2.5、十字螺丝刀 M3M6、梅花扳手 M6M19、六角扳手 1.58mm（4）测量工具：工业水平尺（5）辅助工具：镊子、裁纸刀、电烙铁、焊锡丝（6）钳工工具：尖嘴钳、斜口钳、老虎钳、手电钻、锉刀、手锯、撬杠、橡胶锤、力矩扳手 2通用仪表（1）万用表、500 伏兆欧表（测绝缘电阻用）（2）非接触式速度计（测速度用）以实际情况决定，若速度计数量足够则应准备，若数量不够则在施工前先用该仪表先测试主机的测速准确性，确保符合标准才可进行现场安装。3专用工具（1）地阻测量仪（2）网线钳（3）剥线钳（4）压线钳 4电脑及线缆（1）带串口的笔记本电脑 2 台，能连续工作 8 小时以上。（2）2 米长网线 5车辆（1）升降车（2）一辆牌照清晰无污损的小车 4.2 软件准备 设备安装之前，应该事先准备下列软件。（1）串口工具（SecureCRT）（2）软件升级工具（快速配置工具）（3）主机程序(4)DSS-C 平台软件 4.3 主机参数配置 设备安装之前，应该事先设置好以下容。（1）设备的 IP 地址（2）设备的 OSD 参数，设置为施工现场地址 4.4 基础、立杆和户外配电箱检查 在安装工程开始前，首先要对基础和立杆进行检查，以确定其是否具备施工条件。（1）基础的位置在施工图纸所标注的位置（2）布线槽（钢管）位置正确，大小合适（3）立杆上的出线孔、设备固定孔位置和尺寸正确（4）立杆安装垂直度小于 5MM（5）立杆上预留引线的钢丝（6）配电箱固定位置正确，固定可靠（7）接地角钢（或钢棒）已安装（8）光纤拉到配电箱 4.5 供电检查 对于设备供电设备及其设施应该作以下检查。1交流电源要求 单相电源：220V10%，50Hz5%，波形失真5%。备用发电机电压频率要求同上，波形失真为 5%10%。2使用 UPS 要求 输入电压（V）：220V10%输入频率（Hz）：50Hz5%功率因子：大于 0.95 输出电压（V）：220V3%220V5%输出频率（Hz）：50Hz60Hz 谐波失真：小于 5 输出波形：正弦波 工作方式：在线式 动态反应时间：小于 2ms 3.UPS 瞬间功率选择 由硬件组提供的数据为准，以一台主机 15W 瞬间功率、一台闪光灯 250W 瞬间功率计算，一台频闪灯 60W 瞬间功率计算，一路主机加闪光灯和频闪灯瞬间功率为 325W，余量