2022年二建《公路实务》部分真题答案.docx

2022年二建公路实务局部真题及解析一、单项选择题1、路基填料的强度指标是A.压实度CBR 值C.稳定度D.塑性指数【答案】B【解析】此题考查的是路基填料的选择。强度要求是按CBR值确定。参见教材P2o2、填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用A.碎石土 B.砂性土 C.软质石料D.与路基同类型石质填料【答案】D【解析】此题考查的是填石路基施工技术。每一分层连续挤密式穷击，夯后形成夯坑，夯坑以同类型石质填 料填 补。参见教材P7o.岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是A.重力式挡土墙B.加筋挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙【答案】B【解析】此题考查的是挡土墙。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三局部组成。一般应 用于 地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使 用。参见教材 P31o.关于填隙碎石施工的说话，错误的选项是A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1. 52. 0倍R填隙料应枯燥C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机D.填隙碎石碾压后，外表集料间的空隙应填满，但外表应看得见集料【答案】c【解析】此题考查的是填隙碎石施工。选项C应为“宜采用振动压路机碾压。参见教材P43o 5.无机结合料稳定材料组成设计流程正确的选项是A.施工参数确定一生产配合比设计一目标配合比设计一原材料检验B.施工参数确定一目标配合比设计一生产配合比设计一原材料检验C.原材料检验一生产配合比设计一目标配合比设计一施工参数确定D.原材料检验一目标配合比设计一生产配合比设计一施工参数确定【答案】D【解析】此题考查的是无机结合料稳定基层（底基层）施工对原材料的技术要求；无机结合料稳定材料组成 设 计流程：原材料检验一目标配合比设计一生产配合比设计一施工参数确定o参见教材P49流程图。6.路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡坡段或凹形竖曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封 或渗 流路径超过45、60nl时，为拦截水流及缩短渗流长度应增设A.纵向排水管B.横向排水管C.纵向集水管D.横向跌水管【答案】B【解析】此题考查的是路面基层排水；排水层也采用横贯路基整个宽度的形式，不设纵向集水沟和排水管以 及横向 出水管。渗入排水层内的自由水，横向渗流，直接排泄到路基坡面外。在一些特殊地段，如连续长纵坡坡段、曲线超高过渡段和凹形竖曲线段等，排水层内渗流的自由水有可能被 堵封 或者渗流路径超过4560m。在这些路段，应增设横向排水管以拦截水流，缩短渗流长度。参见教材P94。 7.关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的选项是A.不适合于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头I),遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进【答案】C【解析】此题考查的是桩根底施工。选项A,正确说法为“冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、粘性土或粉质粘 土和人工杂填土层，特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。选项B,正确说法为 “开始钻进宜慢不宜快，因为护筒刃脚周围岩层的密实有个过程，需反复冲击挤压，因为这个位置最容易 穿孔。选项D,正确的说法“施工中注意垂直度校正，23m后立即校正，钻孔太深且偏差太大只有回填重来； 岩层一般是倾斜，与钻机解除面位置垂直，此处位置通过回填卵石反复冲钻，直到岩层平整，然后 再继续钻进， 防止卡钻、孔位倾斜等参见教材P112113。8.关于预应力管的说法，错误的选项是A.所有管道均应设压浆孔B.应在管道最低点设排气孔C.必要时在管道最低点设排水孔D.管道应采用定位钢筋固定安装【答案】B【解析】此题考查的是后张法预应力管道。选项B,正确说法“预应力管道采用镀锌钢带制作，预应力管道 的位置按设计要求准确布设，并采用每隔50cm一道的定位筋进行固定，接头要平顺，外用胶布缠牢，在管道 的 高点设置排气孔参见教材P126。9.以下隧道现场监控量测工程中，属于必测工程的是A.围岩压力B.锚杆轴力C.周边位移D.爆破震动【答案】C【解析】此题考查的是隧道量测内容和方法。隧道现场监控量测必测工程有洞内外观察、周边位移、拱顶下 沉、 地表下沉。参见教材P61o11.隧道照明控制系统对洞内照度调节的主要依据是A.洞外的照度和噪声值变化B.洞外的照度和交通量变化C.洞内粉尘含量和交通量变化D.洞外的照度和粉尘含量变化【答案】B【解析】此题考查的是监控各子系统的功能与构成。照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对 洞内 照明强度进行调节，节约用电，降低运营费用。参见教材P170o12.进度方案编制中，劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示，假设劳动量消耗最大值为Rmax,最小值 为Rmin,均值九R,那么不均衡系数为RminA. RRmaxB. RRmax - RminC. RRmaxRmin【答案】D【解析】超纲题目。劳动力不均匀系数：K二人力顶峰值Rmax/人力平均值。13.进度方案调整过程中，压缩关键工作持续时间可采用的管理措施是A.优化工作控制流程B.改良施工方法C.提供加快进度所需资金D.采用信息技术进行方案调整【答案】【解析】此题考查的是工程进度的控制。选项A属于组织措施，选项B属于技术措施，选项C属于经济措施。 参见教材P181o14.以下水泥稳定粒料基层质量检验的实测工程中，属于关键工程的是A.平整度B.压实度C.纵断高程D.横坡【答案】B【解析】此题考查的是路面工程质量检验。基层和底基层主要检验内容包括：压实度（）、平整度、纵断 高程、 宽度、厚度）、横坡、强度。参见教材P196。15.危险源风险评价LEC法的公式为D=LXEXC,其中E的含义是A。工程重要程度分值B.事故发生的可能性分值C.暴露于危险环境的频繁度分值D.事故造成的后果分值【答案】c【解析】此题考查的是工程平安隐患排查与治理。对于危险源的风险评价通常采用作业条件危险性评价法 （LEC法）进行判断。即：以XEXC,其中L为事故发生的可能性分值，E为暴露于危险环境的频繁程度分 值，C为事故造成的后果分值。参见教材P209210。16.关于隧道施工爆破作业平安技术要求的说法，正确的选项是A.当发现有“盲炮时必须由专职平安员排除B.有轨机动车运送炸药和雷管时，须分别放置于相邻的两个车厢C.人力运送爆破器材时，中途不得停留D.自行车只能运送雷管，不能运送炸药【答案】c【解析】此题考查的是地下作业平安技术要求。选项A,正确说法应是“当发现有“盲炮时，必须由原 爆破人员按规定处理，确保平安。；选项B,正确说法应是“有轨机动车运送时，炸药和雷管不宜在同一 列车上运送，如必须用，同一列车运送时，装雷管与装炸药的车辆必须有三个空车厢隔开。；选项D,正 确的 说法应是“严禁用翻斗车、自卸车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带 运输机运送 爆破器材；在上下班或人员集中的时间内，禁止运输爆破器材。参见教材P220221。17.根据公路工程根本建设工程概算预算编制方法，承包人驻地内修建临时水塔的费用属于 A.临 时工程费B.临时设施费C.施工辅助费D.直接工程费【答案】B【解析】此题考查的是施工本钱的构成。临时设施费。系指临时生活及居住房屋（包括职工家属房屋及探亲 房 屋）、文化福利及公用房屋（如播送室、文体活动室等）和生产、办公房屋（如原材料、半成品、成品存 放场 及仓库、加工厂、钢筋加工场、发电站、空压机站、停机棚等），工地范围内的各种临时的工作便道（包括汽车、畜力车、人力车道）、人行便道，工地临时用水、用电的水管支线和电线支线，临时构筑物（如水井、水塔等）以及其他小型临时设施。参见教材P254o18.钢筋混凝土结构构造裂缝形成原因不包括A.骨料含泥量过大B.混凝土搅拌及运输时间过长C.采用了水灰比大的混凝土D.采取了推迟水化热峰值出现的措施【答案】D【解析】此题考查的是钢筋混凝土结构构造裂缝的防治。选项D属于钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施。 参见教材P151。19.公路水运工程生产平安重大事故隐患排查治理的责任主体是A.交通运输主管部门B.建设单位C.施工单位D.监理单位【答案】C【解析】此题考查的是公路工程承包人平安责任。工程施工单位是重大隐患排查治理的责任主体。参见教材P316o20.关于公路施工企业信用信息管理的说法，错误的选项是A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制B.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为D级D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年【答案】c【解析】此题考查的是。选项C,正确说法是，“被1个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其 全国综合评价直接定为C级；被2个及以上省级交通运输主管部门直接认定为I）级以及被国务院交通运输主管部门行政处分的公路施工企业，其全国综合评价直接定为D级。参见教材P337o