2023年公务用车加油使用管理制度.docx

2023年公务用车加油使用管理制度 为了加强公务用车管理，车辆使用合理化，确保行车安全，制定了相关管理规定，本站精心为大家整理了公务用车加油使用管理制度 ，希望对你有帮助。公务用车加油使用管理制度 一、公务用车管理(一)公务用车统一由后勤基建处管理和调配使用;各用车部门要相互体谅，服从安排，共同维护学校公务用车管理秩序。(二)公务用车禁止私用，公务用车不得借给他人使用。(三)后勤基建处要及时做好车辆维修、年审、换证等用车准备工作，以满足学校公务用车需要。二、公务用车使用范围(四)公务用车使用范围包括：1.学校召集的全省性会议;2.学校统一组织的集体活动;3.接待上级有关人员、兄弟省电大校领导、外事活动以及需接待的其他重要客人;4.期末考试和招生期间的应急;5.文件交换及领取、递送机密件;6.财务部门涉及一万元以上现金的业务;7.购置批量物品及批量设备运送维修;8.校内职工患急病送医院;9.其他紧急公务用车。三、公务用车申请程序(五)申请用车，必须填写用车申请单，内容包括：用车部门、出车任务、用车人及人数、到达地点、用车时间、部门负责人签名，组织大型活动还需使用部门分管校领导审批。市内用车需提前一天、市外用车需提前三天、组织大型活动需提前一周提交用车申请单，由后勤基建处总务科统一安排车辆。(六)紧急公务用车直接联系后勤基建处分管领导。四、公务用车使用管理(七)公务用车的安排调度应遵循先重后轻、先急后缓的原则。(八)正职校领导安排相对固定公务车及司机，副职校领导安排相对固定公务车，公务外出由学校后勤基建处安排司机。(九)各部门接待重要客人的用车，须由本部门领导及学校办公室领导审核批准，并在用车申请单上签名后，交后勤基建处总务科安排车辆。(十)公务用车由专职驾驶员负责管理和驾驶。(十一)各部门人员到中山校区进行教学、管理等活动，原则上乘坐学校交通车往返，不专门派车。(十二)学校往返至中山校区的交通车采用网上订票，凭票上车的管理办法。没有订票的教职工原则上不能乘坐交通车，若有特殊原因在没订票的情况下乘坐交通车须报告总务科增添订座。(十三)需使用交通车在中山校区的空档时间接送学生进行参观、实习活动的系部，应提前一周向后勤基建处提出书面用车申请，注明具体时间、地点、人数以作统一安排。五、驾驶员安全行车要求(十四)自觉遵守学校各项管理规定，牢固树立安全第一的思想，做好本职工作。(十五)严格遵守交通法规，严守操作规程，驾驶车辆严禁三超一越(三超：超载、超速、超长、宽、高;一越：越过实线超车或行驶)。(十六)严禁酒后驾车、疲劳驾驶，驾车时不得吸烟、饮食、闲谈、使用手机。(十七)严禁病车上路行驶，不得将车乱停乱放。(十八)不得将车辆交由他人驾驶。六、车辆保养维修(十九)驾驶员要爱护车辆，保持外观良好，内饰清洁。(二十)驾驶员出车前必须检查方向系统、刹车、车灯、喇叭、雨刮等是否正常，机油、冷却水、电池液、轮胎气压是否足够，所载货物是否紧固。(二十一)行驶中应注意各部件总体运行情况，发现异常必须在确保安全的情况下按规范停车检查，没检修好不得继续行驶。(二十二)完成出车任务后，须对车辆各部件进行检查，为下次出车做准备。(二十三)公务用车实行定点维修及保养制度，所有公务用车都必须到学校定点厂家维修保养(离开广州行政区域发生故障的车辆除外，但须经分管车辆的后勤基建处领导同意方能修理);(二十四)车辆维修保养、年审，包括购置配件、美容等，必须由定点厂家出具维修保养预算单，并经批准后再实施。金额在2000元以下的，由后勤基建处处长审批;金额在2000元(含2000元)至5000元以内的，经后勤基建处处长签署意见后，由财务处长审批;金额在5000元(含5000元)至10000元以内的，后勤基建处处长签署意见后，由财务处长审核，分管领导审批;金额在10000元(含10000元)以上的，后勤基建处处长签署意见后，由分管校领导审核，校长审批。(二十五)与定点厂发生的费用由指定人员统一结账。七、加油管理(二十六)公务用车实行定点加油制度。(二十七)驾驶员统一使用后勤基建处提供的加油本到定点单位加油，并签名确认。(二十八)驾驶员如发现加油本丢失，应立即报告，以便及时挂失。否则，造成后果由该当班驾驶员承担。(二十九)公务用车原则上用油本加油，特殊情况须报后勤基建处领导批准。(三十)后勤基建处总务科要定期对耗油量与行驶路程进行对比检查。八、事故处理(三十一)车辆因公务行驶违反交通规则的，如属个人过失，其罚款由驾驶员自行承担，如属车辆本身不可抗力造成的罚款由学校负责。(三十二)未经后勤基建处许可擅自使用公车，其事故责任一切由当事人自行承担，且当事人须接受学校的处理。(三十三)车辆行驶途中遇不可抗力发生车祸，应及时向交警和保险部门报案，并即时与后勤基建处联系，由后勤基建处派人前往现场协助处理。(三十四)车祸后的有关保险理赔工作，由当事人配合后勤基建处处理。九、 保险及年检办理(三十五)车辆各类保险由后勤基建处总务科统一负责办理。(三十六)车辆年检由后勤基建处总务科与车辆驾驶人负责。十、粤通卡管理和使用(三十七)粤通卡管理者需妥善保管粤通卡，必须按卡号跟车使用，不得用在没安装粤通卡的车上，严禁用于私车。(三十八)粤通卡不能长期插在电子感应盒内，以免电子感应盒耗电过快。(三十九)粤通卡由后勤基建处总务科统一充值。(四十)总务科定期将各粤通卡的每月对账单对照司机出差情况表进行核查。十一、附 则(四十一)中山校区公务用车执行广东理工职业学院中山校区公务用车暂行规定，由中山校区综合办公室集中管理，统一调配使用。(四十二)本办法由后勤基建处负责解释。(四十三)本办法自发布之日起开始执行，此前有关公务用车管理规定与本办法不一致的，按本办法执行。公务用车加油使用管理制度为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省车辆使用开支，结合我办(公司)实际，特制定以下制度：一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施。二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全。三、关于车辆使用管理(一)每天上班时间，本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书科(综合协调部)根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。(二)因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由秘书科(综合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。(三)单位车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须经单位领导批准;外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方承担。(四)车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其承担。专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担责任发生事故的，视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。(五)司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。如发生意外事故，司机要积极采取措施，协助处理，并及时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。四、关于车辆用油管理(一)市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特殊情况经单位领导同意才可现金加油。市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。(二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进行更换，登记工作由秘书科(综合协调部)负责。五、关于车辆维修管理(一)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理的，填写车辆维修申请表，按程序经领导审批后，到定点的维修站(厂)进行处理维修。(二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的，要及时向秘书科(综合协调部)报告，根据实际情况就地维修，但事后必须补填车辆维修申请表，按程序呈报审批。六、关于车辆管护工作(一)车辆与司机相对固定，因工作需要调整时，由秘书科(综合协调部)安排;办(公司)领导用车相对固定，办(公司)领导离开贵港不用车时，其使用的车辆和司机要照常到办(公司)报到，由秘书科(综合协调部)统一安排使用。(二)没有安排使用的车辆，上班时间必须停放在办(公司)门前停车场;下班时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，无特殊情况，一般不能出车使用。(三)司机要经常检查车辆状况，及时排除安全隐患，要保持车况良好，长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生，统一持卡到定点地方洗车。(四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科(综合协调部)安排人员具体办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。(五)司机或相关人员要认真保管好车辆，防止丢失和人为损坏。如因保管人责任心不强，造成车辆丢失或损坏的，要追究其责任，关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。七、每个月初，由单位投资财务管理科(部)统计好每辆车上个月外出公差、维修、用油等情况并统一公布，秘书科(综合协调部)要将每星期的用车登记情况报单位领导。公务用车加油使用管理制度第一条 为规范监管企业公务用车配备标准，强化监督管理，坚决纠正公务用车配备使用中的奢侈浪费现象，加强党风廉政建设，提高公务用车使用效益，依据国有企业领导人员廉洁从业若干规定、中央企业负责人公务用车管理暂行规定(国资发分配2023 209 号)、关于转发< 国有企业负责人职务消费行为监督管理暂行办法> 的通知(冀国资办2023 28 号)、省国资委监管企业负责人职务消费管理暂行办法(冀国资字2023 202 号)等有关文件，制定本规定。第二条 本规定所称企业负责人是指省国资委监管企业的董事长、副董事长、董事;党委书记、副书记、党委、纪委书记、工会主席;总经理(总裁)、副总经理(副总裁)，总会计师、总工程师、总经济师等。第三条 本规定所称公务用车是指用于企业负责人公务活动的专用机动车辆。第四条 本规定所称公务用车管理是指企业负责人公务用车的配备、购置标准、运行管理和处置。第五条 企业为企业负责人配备公务用车应当遵循立足国产、保障公务、经济安全、节能环保的原则，并与企业生产经营实际相适应，不得互相攀比，杜绝奢侈浪费。第六条 企业应当按照不超过一人一辆公务用车的编制，为企业负责人配备公务用车。企业主要负责人配备排气量2.5 升(含)以下、购车价格(不含车辆购置税)38 万元以内的轿车;企业其他负责人配备排气量2.0升(含)以下、购车价格(不含车辆购置税)28 万元以内的轿车。企业采取统一调度等方式保障企业负责人公务活动用车的，视同为企业负责人配备公务用车。企业不得超编制、超标准为企业负责人配备公务用车，不得增加高档配置或者豪华内饰。企业下属公司负责人配备公务用车标准不得超过本标准。第七条 企业负责人退休或因工作需要调离本企业的，所配车辆留在原企业，由原企业调配使用。第八条 企业发生非政策性亏损或者被托管、重组脱困，以及拖欠职工工资、社会保险费用期间，不得为企业负责人购置、更新公务用车。第九条 企业负责人公务用车使用年限超过八年或到报废公里数的，可以更新，该车经相关车辆检验部门确定仍能正常使用的，交由企业车辆管理部门调配使用。本规定出台前超标准购置的企业负责人公务用车，在未达到更新年限或报废标准情况下，可以继续使用。第十条 新任企业负责人配备公务用车、现任企业负责人更新公务用车，应从企业现有公务用车中调配。确无适合车辆的，可以为其按照本规定第六条规定购置。第十一条 企业对公务用车要实行定点保养和维修，以降低保养和维修费用。保养和维修费用不得以货币化方式发放给企业负责人。对公务用车运行费用采取年度限额管理的，运行费用超出年度限额部分不得由企业负担，节余部分不允许发给企业负责人。第十二条 企业负责人公务用车的保养和维修费用，以及日常使用所发生燃料费、停车和过桥过路费、保险费、年检费、车船使用税等运行费用，实行单车核算，由企业按照本企业制定的职务消费管理制度中车辆管理的有关制度执行。企业应当严格审核车辆运行费用，不得弄虚作假。第十三条 企业负责人要严格控制因私使用公务用车。第十四条 企业负责人本人提出自行驾驶公务用车的，企业应当根据道路交通安全有关法律和行政法规，制订企业负责人自行驾驶公务用车管理办法，加强对企业负责人自行驾驶公务用车的管理，不得为企业负责人发放自行驾驶公务用车的补贴。第十五条 企业负责人公务用车的报废和变价出售等处置，应当参照党政机关公务用车处置管理有关规定执行。第十六条 企业为企业负责人配备公务用车后，不得再以任何名目为企业负责人发放交通补贴。企业已采取发放交通补贴方式保障企业负责人公务活动交通需要的，企业不再为企业负责人配备公务用车，不得擅自提高补贴标准，不得扩大发放交通补贴范围。第十七条 企业不得采取向所出资企业调换、借用等任何方式为企业负责人配备公务用车。企业不得向所出资企业转嫁企业负责人公务用车购置、租赁资金和运行费用等。第十八条 企业应当根据本规定，制订(修订)企业负责人公务用车管理办法，建立健全企业负责人公务用车预算管理、企业内部审核和监督等制度。第十九条 企业应当根据本规定的要求并结合生产经营实际，制订(参与制订)下属子公司公务用车管理办法，指导监督下属子公司建立和健全公务用车管理制度，并报省国资委备案，同时抄送省国资委纪委、派驻本企业监事会，切实加强集团管控能力，全面规范公务用车管理。第二十条 企业制订的企业负责人公务用车管理办法和制度，应当广泛征求职工意见，按照内部决策程序进行审议通过后，报省国资委备案，同时抄送省国资委纪委、派驻本企业监事会。第二十一条 企业应当加强企业负责人公务用车预算管理，每年编制企业负责人公务用车专项预算方案，报省国资委备案，同时抄送省国资委纪委、派驻本企业监事会。第二十二条 企业应当将企业负责人公务用车管理办法和制度，公务用车专项预算方案及执行情况纳入厂务公开范围，明确公开期限、方式和内容等，接受职工民-主监督。第二十三条 企业违反本规定，超编制、超标准为企业负责人配备、购置公务用车的，扣减用车企业负责人和主管公务用车管理工作企业负责人当年20 %的绩效薪金。企业违反本规定，为企业负责人发放各种补贴的，一经核查，全部清退，并依据国有企业领导人员廉洁从业若干规定、国有企业负责人职务消费行为监督管理暂行办法等规定进行处理，同时在省国资委系统内进行通报。第二十四条 对企业违规为企业负责人配备的公务用车，企业应当参照党政机关违规公务用车处理办法进行处理。第二十五条 企业负责人公务用车管理情况、公务用车专项预算方案及执行情况，纳入省国资委考核分配处、纪委、派驻本企业监事会的监督、检查和考核内容。第二十六条 本规定由河北省国资委负责解释。第二十七条 本规定自公布之日起施行。