跨越河流工程施工组织设计.pdf

.XX 工程 跨越 XX 河流架线施工专项方案*省送变电工程公司 X X X 施工项目部 XXXX 年 XX 月.XXXXXXXXXXXXXX 工程 跨越 XX 河流架线施工专项方案签审页 批 准年月日 技术审核年月日 安全审核年月日 质量审核年月日 编 写年月日.目 录 1.编制说明 1 1.1.适用范围 1 1.2.编制依据 1 2.工程概况 1 2.1.参建单位 1 2.2.工程规模 2 2.3.水文、航道情况错误!未定义书签。2.4.跨越段断面图 3 3.设计计算及施工工器具选择 4 3.1.设计相关参数 4 3.2.施工设计计算 5 3.3.施工机具选择与配置 5 4.施工方案 6 4.1.方案简述 6 4.2.施工工艺流程 7 4.3.施工方案总体布置 7 4.4.放线施工曲线 8 4.5.施工准备 9 4.6.放线施工 11 4.7.松弛挂线 14 4.8.紧线施工 14 4.9.挂线施工 16 4.10.附件安装 16.4.11.压接、接续施工 17 5.施工机具配套错误!未定义书签。6.劳动组织及进度计划 17 6.1.劳动组织 17 6.2.进度计划 18 7.架线质量控制措施 18 7.1.质量控制措施 18 7.2.质量通病及防治措施错误!未定义书签。8.水上作业安全措施 22 9.架线施工安全控制措施 23 9.1.安全控制措施 23 9.2.风险识别、评估及控制措施 27 10.应急处置方案 34 10.1.组织机构 34 10.2.现场应急处置程序及措施 35 11.附件：架线工器具表 36 11.1.张力场工器具表 36 11.2.牵引场工器具表 38 11.3.江面施工工器具表 40 11.4.XX#塔及江边工器具表 40 11.5.XX#塔及江边工器具表 42 WORD 格式整理 1.编制说明 1.1.适用范围 本施工方案适用于 XXXXX 工程的跨越 XX 河流张力架线施工作业.其内容包括：设计安装要求、总体施工方法、施工工效、质量措施、安全措施等项目.1.2.编制依据（1）110750kV 架空输电线路施工及验收规范（2）110500kV 架空电力线路施工及质量检验评定规程 DL/T5168-2002（3）架空输电线路大跨越工程施工及验收规范 DL 5319-2014（4）架空输电线路大跨越工程施工质量检验及评定规程（5）电力建设安全工作规程第 2 部分：架空电力线路（6）输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程（7）国家电网公司电力安全工作规程（8）国家电网公司基建质量管理规定国网112-2015；（9）国家电网公司基建安全管理规定国网173-2015（10）国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法国网176-2015；（11）国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法国网187-2015；（12）关于本工程监理文件（13）本公司以往大跨越工程的技术、质量和安全施工经验及相关程序文件（14）海事、航道相关管理部门提供的水文、航道参考资料及管理文件 2.工程概况 2.1.参建单位.业主单位：建设单位：设计单位：监理单位：施工单位：运行单位：2.2.工程规模 WORD 格式整理 2.3.跨越段断面图 图 2-2XXXX 断面图.3.设计计算及施工工器具选择 3.1.设计相关参数 3.1.1.铁塔结构参数 表 3-1 铁塔结构参数 设计塔号 塔 型 塔高m 根开 m 导线挂点至中心距离 m 外/内角侧地线支架长m 中/边导线挂点与地线挂点垂距 m 塔位中心高程m 基面值m 呼高 全高 3.1.2.导线、光缆技术参数 表 3-2 大跨越段导线、光缆结构参数 项 目 大跨越导线 大跨越光缆 型 号 结构根数/直径 铝合金、铝包钢 钢 截面积 铝合金、铝包钢 钢 总截面 外径 计算单重 计算拉断力kN 弹性模量 线膨胀系数 施工展放拉力 kN 最小弯曲半径 3.1.3.金具串结构与特性参数表 表 3-3 金具串结构与特性参数表 型号 总长 m 总重 kg 绝缘子 挂板 型号 型号 数量 导线耐张串 光缆耐张串 跳线悬垂串 说明：3.1.4.防振、防舞措施 3.1.5.气象条件.3.2.施工设计计算 3.2.1.施工计算依据 3.2.2.施工设计计算数据 表 3-4 施工设计计算数据 工序 工况 施工设计张力kN/单根 导线 光缆 放线 t=30 紧线 t=30 挂线 过牵引按设计要求 3.2.3.牵引绳性能及参数 表 3-5 牵引绳性能及参数表 规格 结构 参考重量 kgm 标准长度 m 破断拉力 kN 横截面积 备注 I 级导引绳 级导引绳 光缆牵引绳 级导引绳 导线牵引绳 3.2.4.各级绳索牵引力及安全系数 表 3-6 各级绳索牵引力及安全系数 线索名称 出口张力 牵引力 绳索安全系数 15 一牵一20 20 一牵一26 XXXXXX XXXXXX 展放引绳按边相受力计算取值.3.3.施工机具选择与配置 表 3-7 主张牵机设备性能及参数表 牵引车型号 制造厂家 出厂日期 使用年限 设备完好率 主 要 技 术 参 数.机 型 备注 最大持续牵力 对应速度 最大持续速度 张力机反牵力 牵引索最大直径 轮 径 外形尺寸 长宽高 本体重 动力拖船型号：4.施工方案 4.1.方案简述 4.1.1.封航方式 本工程计划申请间隙式封航方式,即：每天上午禁航 XX 小时、下午维护性通航 XX 小时,施工时间 XX 小时/天,计划架线施工作业 XX 天.导线、光缆展放作业在封航时间段内进行,维护性通航时间段内展放各级绳牵引绳、紧线、挂线和附件作业.4.1.2.张牵场选择 张力场：牵引场：张牵场场地地形如下图 4-1、4-2 所示：图 4-1 张力场地形图 图 4-2 牵引场地形 4.1.3.牵引绳布置及过江方案 一级牵引绳为15 防扭钢丝绳,牵引场至北岸岸边、张力场至南岸岸边15 牵引绳采用人工展放.15 牵引绳张牵两场各放置 8 盘,导线光缆线盘及牵引绳集中放置在张力场.南岸岸边布置 8 盘15 牵引绳,由动力拖船从南岸牵引至北岸岸边,每次.牵引一根.按牵引绳编号连接两岸15 牵引绳,张牵机配合将15 钢丝绳牵引升空.4.1.4.导线、光缆展放方案 大跨越放线、紧线张力大,为防止网套脱离或卡线器对导线损伤,采用临时牵引管牵引展放导线和光缆,导线牵引方式采用一牵二、光缆牵引方式采用一牵一.注：牵引管使用前要取得合格的出厂试验报告及拉力试验报告.4.1.5.紧、挂线方案 导线、光缆采用高空锚线、高空紧挂线方式.4.2.施工工艺流程 图 4-1 跨越架线施工工艺流程图 4.3.施工方案总体布置.图 4-2 施工方案总体布置示意图 4.4.放线施工曲线 图 4-3 架线施工曲线图 WORD 格式整理 4.5.施工准备 4.5.1.张力场布置（1）主张力机定位：张力场平整后,将张力车布置在处,与 XX#塔左相导线滑车夹角约,共布置台 kN 主张力机、台 kN 牵引机.（2）地锚设置：张力机每台配置组 t 级地锚,牵引机配置组 t 级地锚；牵引绳临时锚线地锚设置在张力机前部 m 处,共设置组 t 级锚线地锚.（3）导线、光缆线盘、牵引绳都集中放置在张力场,并时常转运,应保证运输方便.（4）张力场设置 t 吊车一台.图 4-4 张力场布置示意图 4.5.2.牵引场布置 主牵引机定位：两台主牵引车设置在 m 处,与导线滑车夹角约,同时布置台 kN 张力机.地锚设置：主牵引机每台配置组 t 级地锚,张力机每台组 t 级地锚；牵引绳临时锚线地锚设置在牵引机前部 m 处,共布置组 t 级锚线地锚.牵引场设置吊车一台.图 4-5 牵引场布置示意图 4.5.3.高空紧线布置 导线高空锚线采用锚线,光缆采用牵引系统,导线紧线时采用牵引系统.图 4-6 高空紧线布置示意图 4.5.4.放线滑车悬挂 本跨越档耐张塔采用塔上锚线、紧线,故只考虑放线过程中的滑车受力,经计算：放线滑车最大转角为左相与牵引车之间的夹角约,导线滑车受力合力为 t,光缆滑车受力合力为 t；#放线滑车最大转角为左相与张力车之间的夹角约,滑车受力合力为t,光缆滑车受力合力为t.放线滑车选用如下表：放线滑轮选用参数表.表 4-8放线滑车选用参数 线名 计算荷载kN 选用放线滑轮 规格 负荷kN 每相数量 数量 导线 XX#导线 XX#光缆 导线放线滑轮悬挂方式#每相采用两组双滑车配置：悬挂,为保证两组之间间隙,滑车悬挂在横担挂线孔附近,与角钢接触处采取加圆木等隔垫措施,靠近塔外的滑车在地线支架上预先调好预偏.除滑车自身悬挂绳外,每组滑车均用钢绳套做二道保险措施.#采用V 型套悬挂在挂线孔附近.图 4-7 导线放线滑轮悬挂示意图 光缆放线滑轮悬挂方式 光缆放线滑车采用悬挂在挂点附近的施工孔上.光缆滑车悬挂也使用相同规格的钢绳套二道保险措施.图 4-8 光缆放线滑轮悬挂示意图 4.5.5.岸上放引绳准备 张力场侧：先用无人机依次展放根3.5 锦纶绳,随后一牵一方式逐级展放锦纶绳、锦纶绳,再用锦纶绳人工展放牵引绳.15 牵引绳头绳穿过#塔放线滑轮至江边并临时锚固并做好编号,尾绳在张力场张力车上,分别对应光缆 2 根、导线 6 根.人工展放引绳需提前清理通道,通道采用仪器定位,保证引绳顺利升空.牵引场侧：由牵引场向岸边人工展放 8 根15 牵引绳,分别为光缆 2 根、导线 6 根,头绳穿过改 XXX#塔放线滑轮至江边并临时锚固并做好编号,尾绳在牵引场牵引车上.编号如下：图 4-9 引绳编号示意图 4.5.6.封航 计划架线施工时间为天,每天 8：00-12：00 禁航、13:0018:00 控制通.航,下午和晚上通航时,各种线索升空并保证至主航道水面 25m 以上安全通航距离.封航按照相关管理部门规定布置安全监护设施,并准备相应的紧急通航预案,线索升空后主航道安全通航高度采用经纬仪进行监测.现场指挥部应指定专人与航道、海事相关主管部门进行联系,并保持通讯畅通无阻.4.5.7.临时终端拉线 按照设计要求一般线路侧挂线完毕后再进行大跨越段架线,且需在#大号侧、小号侧需设置临时拉线.拉线布置原则：临时拉线应与所平衡的导线、光缆张力反方向一致,上端挂在横担挂线节点上.临时拉线对地夹角不大于 45,临时拉线需预先拉紧受力.导线的临时拉线平衡导线张力标准值不小于 40kN,光缆临时拉线平*平张力标准值不小于 5kN 考虑.临时拉线设置如下图 4-9.1 所示,只画一相导线和地线：图-9.1 耐张塔临时拉线安装示意图 导线临时拉线的连接：每相采用 1 根 GJ-钢绞线,对地夹角小于 45,拉线上端在挂点处施工孔上采用 100kN 卸扣相连.每根拉线下端用 100kN 卸扣、50kN UT线夹与 50kN 地锚相连,并用 UT 线夹进行收紧.地线临时拉线的连接：每相采用单根 GJ-80 钢绞线,对地夹角小于 45,拉线上端在挂点处施工孔上采用 30kN 卸扣相连.每根拉线下端用 30kN 卸扣、30kN UT线夹与 25kN 地钻相连,并用 UT 线夹进行收紧.4.5.8.沿线跨越物采用搭设跨越架方式,详见附表.4.6.放线施工 4.6.1.展放15 牵引绳 水上作业放15 牵引绳 两岸的15 牵引绳人力展放至岸边后,在拖船船头系缆桩上设置转向滑车1、地线 GJ80 钢绞线1 根；地锚配置 1吨级；2、导线采用 GJ150 钢绞线1 根,地锚按5 吨级配置.和压线装置,绳头穿过转向滑车沿船身走道铺设至船尾,并在船尾的系缆桩上用夹头锚固,在船头预留 10-15m 长度便于对接.拖船展放牵引力30kN.拖船牵引至对岸后,将船尾锚固点移处,船身摆正,用50kN连接器接好15牵引绳,牵引车启动使15 牵引绳受力后停止.拆掉拖船锚固点夹头,中牵开始正常牵引,缓缓松出压线装置,拖船退出引绳正下方位置.4.6.2.展放20 牵引绳 采用15 牵引绳通过张力机、中牵机一牵一展放.连接方式为：15 牵引绳+XX 旋转连接器+20 牵引绳+XX 抗弯连接器+20 牵引绳.4.6.3.展放26 牵引绳 采用20 牵引绳通过张力机、中牵机一牵一展放.连接方式为：20 牵引绳+XXkN 旋转连接器+26 牵引绳+XXkN 抗弯连接器+26 牵引绳.4.6.4.展放32 牵引绳及导线 放32 牵引绳 采用26 牵引绳通过主张牵机一牵一展放.连接方式：26 牵引绳+XXXkN 旋转连接器+32 牵引绳+XXXkN 抗弯连接器+32 牵引绳.放导线 采用32 牵引绳通过主张牵机 2一牵二展放.连接方式为：32 牵引绳+XXXkN 旋转连接器+XXXXkN 一牵二走板+XXXXkN 旋转器+26.钢绳套+XXXkN 旋转连接器+牵引管+导线.图 4-13一牵二走板连接方式示意图 4.6.5.展放 OPGW 光缆 采用20牵引绳通过张力机、牵引机一牵一展放.20牵引绳放通后,先放一盘26牵引绳,再连接光缆,以便用牵引机对光缆进行弛度初紧.连接方式为：20 牵引绳+XXXXkN 旋转连接器+263 米+XXXkN 旋转连接器+牵引管+OPGW 光缆 图 4-14 一牵一展放光缆连接方式示意图 4.6.6.展放施工步骤 开车前对张、牵设备的各部进行检查.架好导线盘,并安装好导线盘的液压刹车装置,2 根导线头端部装上 50kN单向网套连接器,利用1440M 尼龙绳引过张力轮.压接导线、光缆牵引管,与走板、牵引绳连接.注意：检查以上各连接部位是否连接牢靠.启动张力车,反转将余导线收回,使牵引绳受力后,拆除牵引绳临锚装置,即具备展放导线的条件.牵引车侧将临锚点后侧不受力的牵引绳绕入牵引轮,开车反转收回余绳使牵引绳受力,拆除临锚装置,即具备牵引条件.牵张两场按要求挂好接地滑车.按放线施工作业图要求,调整好牵、张力.由张力场指挥者通过步话机,查询沿线各点情况,均正常后,即可命令张力车开车,牵引车开始牵引.牵引侧引绳换盘：当一根牵引绳牵完后,继续慢速牵引使第二根牵引绳绕入绳盘 6 圈后再停车,用人力拉住尾绳,更换空绳盘后可续牵引.4.6.7.高空锚线 导线均采用专用夹头高空锚线.牵引绳采用专用夹头地面锚线.高空锚线采用塔身上的专用施工孔.导线锚线前应核对房屋跨越架、公路净空高度.高空锚线 导线停止牵引后,将导线锚固在导线挂点附近的施工孔处.导线采用2820m 锚线.导线开断前,须复核弧垂,计算线长满足挂线要求后再开断.光缆通过牵引车进行弛度初紧,无需锚线.图 4-16 高空锚线示意图 4.7.#松弛挂线 XXX#塔导线、光缆采用松驰挂线.光缆松驰挂线张力按 XXXkN 考虑,光缆牵引管到达指定位置后,光缆线夹缠好后与金具串连接,随后牵引机继续牵引,进行弛度初紧.导线松弛挂点：XXX#塔线开断压接后将耐张线夹与调整板连接起来.按图4-17 将松弛侧滑轮组布置好.图 4-17 松驰挂线布置图 按顺序采用滑轮组直接将四根子导线分别松出,先松两根上导线.收紧滑轮组,让锚绳松弛并拆除锚绳.慢慢松滑轮组,直到滑轮组完全不受力,拆除滑轮组.也可直接采用 kN 手扳葫芦松出导线.4.8.紧线施工 4.8.1.紧线前的准备 检查导线在放线滑车中的位置,消除跳槽现象；检查子导线是否互绞,如有则需打开后紧线,子导线编号如下图：图 4-18 子导线编号示意图 检查档内导线、光缆提高弧垂是否还存在树枝、障碍物影响,若有应清理；.复核弧垂观测档的档距、悬点高差,若与原设计有出入,应重新计算该档弧垂；4.8.2.光缆紧线 做好紧线的准备工作,联系信号应始终保持畅通,通知沿线监护人员查看沿线是否有异常情况；利用牵引车进行弛度初紧,距离设计弧垂 2 米左右停止紧线.拆除放线临锚,光缆采用滑轮组高空紧线,t 机械绞磨牵引.4.8.3.导线紧线 方法：导线采用套滑轮组高空紧线方法,台 t 机械绞磨牵引,紧挂线施工时采用双卡线器保险.做好紧线的准备工作,联系信号应始终保持畅通,通知沿线监护人员查看沿线是否有异常情况；拆除放线临锚,过渡到紧线滑轮组上,导线采用 2 套滑轮组高空紧线,2 台t 机械绞磨牵引,进行弛度观测,同时使耐张瓷瓶串受力呈水平状态,如下图 4-18所示布置：图 4-18 紧线滑轮组布置示意图 采用此法看弧垂时应注意手扳葫芦和瓷瓶串的重量对弧垂的影响,耐张段距离越小,影响越明显,观测者注意掌握观测规律就可以减低误差.在弛度基本看好后,将160kN手扳葫芦锚在导线上,收紧手扳葫芦,然后松出绞磨,让手扳葫芦完全受力.同相子导线应基本同时收紧,收紧速度不宜过快.4.8.4.弛度控制 弛度采用档内角度法与平视法相结合观测和调整.4.8.5.画印 耐张转角塔的划印一般采用高空对孔划印法.由施工人员在高空直接将导线头对准调整板挂线孔划印.划印后的割线长度如下图 4-19 所示,先在地面实际量.取耐张线夹钢锚内壁到钢锚非压接区端点的长度 L1.在量取与耐张线夹连接的 U形挂环的挂孔中心到挂环内壁的长度 L2.则割线长21LLL 图 4-19 割线长度量取示意图 4.9.挂线施工 4.9.1.#挂线 采用高空挂线.挂线一般同时挂两根子导线.高空挂线布置如下图4-20所示,施工步骤如下：用160kN手扳葫芦进行弛度微调观测并进行子导线调整.在全部子导线调整完毕后,将导线对准挂线孔划印.计算割线长度并进行高空压接.全部子导线压接完毕后,依次收紧手扳葫芦,将每根子导线与相应的挂线孔连接起来.然后松出并拆除手扳葫芦.安装其余附件.图 4-20 高空张力挂线布置图 4.9.2.临时防振 导线如不能当天安装好防振措施时,按照设计要求安装临时防振锤作临时防振措施.4.10.附件安装 4.10.1.导线跳线安装 本工程跳线内角侧采用单瓷瓶串悬挂,外角侧采用双瓷瓶串悬挂,中相采用绕跳方式,也采用双瓷瓶串悬挂.安装方法采用传统的高空比试法.4.10.2.通讯保障措施 张牵场各设置一台 KENWOOD 电台,各点均采用手持对讲机进行联系,并配备用电池.各点联系应语言简洁明了,对施工状态有预见性,特别是走板过滑车、走板通过张力控制点房屋、与张牵司机的联系为重点.耐张线夹卡线器30米28钢丝绳180kN旋转器200kN卸扣张力挂线侧：弛度已观测卡线器横担一般线路侧：已挂好导线调整板160kN手扳葫芦耐张线夹钢锚压接区与耐张线夹连接的U形挂环非压接区端点钢锚内壁挂空中心挂环内壁.4.11.压接、接续施工 4.11.1.导线压接 在架线施工前,在监理工程师监督下进行导线耐张管压接试验.试件不少于 3 组,其试验握着强度不得小于导线或 OPGW 光缆设计使用拉断力的 95%.导线压接应依据DLT 5285-2013 输变电工程架空导线及地线液压压接工艺规程进行施工.由于本工程使用导线型号比较多,压模配套加工应满足施工要求.导线压接施工按照专项施工方案进行.4.11.2.OPGW 接续 OPGW 接续由施工单位安排.塔上引下线和接续盒部分安装依据现场设计要求进行.5.劳动组织及进度计划 5.1.劳动组织 5.1.1.架线施工投入：二个施工队,分张牵引场放线、紧/挂线、水上作业组,共有技术工人XX 人,普工 XX 人,共 XX 人左右.5.1.2.架线施工队组织:表 6-1 架线施工队人员组织 施工队 作业组 人数 主要工作内容 队 长 组 长 技 术 安 全 质 检 测 工 压 接 机 械 技 工 普 工 放线队 张力场 1 1 1 1 1 2 5 4 8 张力场布置、张力机/绳索进场、放线 牵引场 1 1 3 2 6 牵引场布置、牵引机进场、放线 水上引绳展放 1 1 2 5 放导引绳及升空 紧/线队 XX#1 1 1 1 1 1 2 2 4 10 紧/挂线场布置、紧/挂线、弛度观测 XX#1 1 1 1 1 2 2 2 9 挂线场布置、挂线、弛度观测、引流 总计 2 5 3 5 3 2 6 12 14 38 .5.1.3.指挥系统：指挥台设在张力场左侧,施工总指挥、技术总负责、总协调员各一人.5.2.进度计划 5.2.1.施工进度计划 计划架线施工时间为 XXXXXXXXXXXXXXXX 共 XX 天.5.2.2.施工工序计划安排表 6.架线质量控制措施 6.1.质量控制措施 6.1.1.材料检验质量要求 铝包钢绞线应符合国家标准的技术规定,其外观质量应符合以下要求：a导线为同心式绞合,各相邻层的绞制方向应相反,最外层右向绞制.b同一层的绞制节径必须均匀一致,相邻层的外层节径比应不大于内层.c电线应紧密整齐的绞合,不得有缺线、断线、跳线或松股现象.d电线中铝单股和钢芯为多股的钢单股允许焊接,单股的焊接处应圆整.同一单线两焊接处之间距离应不小于 15m.同一层非同一单线焊接处之间的距离：内层不小于 5m,外层不小于 15m.钢芯为单股时,不允许焊接.e电线的制造长度应不小于国标规定.f缠绕电线的线盘应牢固、完整、无损坏.固定线盘的铁钉不得挂磨电线.钢绞线应符合国家标准的技术规定,外观质量应符合以下要求：a钢绞线的捻距应不大于直径的 14 倍.捻向为右捻.最外层钢丝的捻向应与相邻内层钢丝的捻向相反.b钢绞线用镀锌钢丝捻制.钢丝表面应度上一层均匀、连续的锌,不得有疤、裂缝和漏镀的地方.c钢绞线通条的直径和捻距应均匀,切断应不松散.d钢绞线各钢丝应紧密绞合,不应有交错、断裂和折弯.e钢绞线内钢丝接头用对头碰焊,任意两接头间距不得小于 50 米.接头应充分再镀锌.瓷质绝缘子外观质量检查应符合以下要求：a绝缘子的规格、型号、瓷件颜色和销子必须符合设计要求.b钢帽、球头不得有裂纹,其镀锌应完好无剥落.c瓷绝缘子釉面应光滑,不应有显著的色调不均现象.d绝缘子的瓷件不应有生烧、过火和氧化起泡现象.e瓷件主体部位外表单个缺釉面积应不超过表一外表缺釉面积的 0.7 倍.f釉面缺陷不能过分集中.釉面针孔在任一 500mm2范围内不应超过 20 个.缺陷的堆聚应算作单个缺陷.g堆釉、折痕的高度或深度不超过下表的规定,但刀痕和波纹的深度不超过0.5mm 的缺陷不计算面积.h瓷件烧支承面不上釉部位不算作缺陷,但其不上釉高度应不大于：1 类瓷件 3 mm；2-3 类瓷件 5 mm.i绝缘子瓷件不允许有裂纹.j瓷绝缘子表面缺陷不应超过下 6-1 规定.表 6-1 瓷件分类 单个缺陷 外表面缺陷总面积mm 分别 HD cm 斑点、杂质、烧缺、气泡等直径mm 粘釉或碰损面积 mm 缺釉 内表面mm 外表面mm 深度或高度 mm 1 50 3 20 80 40 1 100.0 2 50-400 3.5 25 100 50 1 100.0 3 400-1000 4.0 35 140 70 2 140.0 金具外观检查应符合以下规定 a铸件外观不允许有裂纹、缩松；重要部位不允许有气孔、渣眼、砂眼及飞边等缺陷.b在铸件的非重要部位,允许有直径不大于 4mm,深度不大于 1.5mm 的气孔、砂眼；每件不应超过两处,且两缺陷之间距离不小于 25mm.两缺陷不能处于内外表.面的同一对应位置,且不降低镀锌质量.c线夹与导线相接触的表面,不允许有毛刺、锌刺等缺陷.d钢制件的剪切、锻压和冲孔,不允许有毛刺、开裂和迭层等缺陷.e气割件的切割面应平整,并倒棱去刺.f焊缝应为细密平整的细鳞形,并应封边,咬边深度不大于 1 mm.g焊缝应无裂纹、气孔、夹渣等缺陷.h钢连续管内径及外径尺寸极限偏差及挤压铝管内径及外径尺寸极限偏差应符合压接施工作业指导书的规定.i铝件表面应光滑、平整、清洁.不应有裂纹、起泡、起皮、夹渣、压折、气孔、砂眼、严重划伤及分层等缺陷.但是,允许有轻微局部的不使板厚超出允许偏差的划伤、斑点、凹坑、压入物及修理痕迹等.j铝件的电气接触平面,不允许有划伤、斑点、凹坑等缺陷.k铸件的飞边、毛刺应清除,但规整的合模缝允许存在.6.1.2.放线准备部分 瓷瓶串与铁塔横担的挂点连接螺栓应按设计要求穿到位,螺栓根部不应有空隙且紧固到位.挂瓷瓶滑车时,各种绝缘子、金具上的螺栓,穿钉,弹簧销等穿向严格按作业指导书要求施工.6.1.3.放线施工部分 吊运、架设线轴时,应保证线轴不变形；拆除线轴包装时,应使用不损伤导线的工具拔除线轴外缘上所有铁钉.线轴应呈扇形布置,使线轴出线对正张力机进线导向轮,以防止导线与线轴侧边相磨.向线轴上回盘余线时,若连蛇皮套被盘入线轴,应在蛇皮套与导线接触处垫以麻袋片或塑料布等.应在如下部位采取隔离措施保护导线：a.导线局部落地的地面有可能磨伤导线时,应于该处垫朝天滑轮或圆木、圆竹；b.卡线器附近应在导线上套橡胶管；c.导线与钢绳或导线与导线交叉处,应垫胶管或木板、木棒隔离；d.张力车出口张力应满足施工设计要求,在满足牵引车牵引力不超载时,尽量提高张力,以保证施工段导线架空；e.导线跳槽时,应即时处理,提线时应采用附件专用提线器；f.张、牵两场施工时,应特别注意对导线、光缆的保护.6.1.4.紧挂线部分 紧线过程中的护线重点区在紧线场和锚线场,松锚、紧挂线及锚线等项作业中最易损伤导线,作业时应特别注意.a临锚压接升空与地面接触的导线必须垫软物；c高空断线之线头必须用绳子慢慢放下；d过轮临锚处采用线绳分离方法锚定；e妥善保管紧线余线；f不得在子导线相互绞劲的情况下收紧导线,亦不得在导线跳槽情况下收紧导线；g临锚、松锚、收紧等作业均不应动作过猛和速度过快,不应使张力发生急剧变化；挂线前,对耐张绝缘子串的安装数量、外观质量、各销钉穿向等进行全面检查.导线夹头必须打在导线耐张管端口5米以外,并用铁丝将压接管套在走丝上.以免挂线过程中导线发生抛股损伤.挂线时的过牵引距离允许为导线 500mm,光缆 300mm.挂线过程中,不允许钢丝绳磨绝缘子.耐张线夹压接时,应注意其引流板的方向.耐张转角塔在紧、挂线过程中,导线、光缆均应错开紧线,紧线牵引绳对地夹角不得大于 20.施工时,导线、光缆的牵引、挂紧线、临时拉线等所需的预留孔,均已在施工图中进行了注明,所有施工辅助器具都需挂在预留孔内.6.1.5.附件安装部分 安装间隔棒的走线人员应随身携带 0#砂纸,对导线微伤处应及时进行磨光处理,严重受伤处除应作好详细记录外,还应在线上作上特殊记号,以备修复.间隔棒的安装尺寸应满足设计要求,各相线同一处间隔棒应在同一个横断面上.安装引流板时,应检查其平面光洁度,如有飞边应磨平,并按要求涂刷 801型电力脂,然后逐个均匀拧紧连接螺栓.所有金具用连接螺栓应拧紧,设计有扭力要求者必须采用扭力扳手测定并填好施工记录.7.水上作业安全措施 租用船舶必须具备船舶检验合格证书、登记证书和必要的航行资料,严禁租用无船名船号、无船舶证书、无船籍港三无船舶.人员数量不得超过额定载客人数.走导线作业人员必须配备全方位防冲击安全带并配备延长绳、穿着救生衣；翻越间隔棒时必须坐在间隔棒处先打好间隔棒前方的延长绳,才能取下后面的安全绳；进行紧线或取挂绝缘子串的作业时,不得从事线上作业.施工过程中要对江面的航道标识采取保护措施,防止落线过程中损坏航道标识.如果施工造成航道标识损坏时,要及时通知航道部门相关人员进行修复,避免影响船舶通行.每天及时汇总施工进度,并于 19：00 前将汇总施工进度上报海事部门.施工前,与海事部门取得联系,商定有关航运和水上施工的安全应急事项.施工中,严格贯彻落实海事部门和现场海巡艇的要求,服从指挥.严格执行海事部门的相关要求,与 119、120 备勤提前联系.安排专人向海事部门及时报送有关信息.水上施工应设专用救生船,有专人值班,并有医护人员随船.各施工作业点的动力拖船上应配备必备的救生设施.水上作业人员必须佩戴安全帽、穿救生衣、系安全带或后备保护绳、穿防滑鞋.严格落实所有安全技术措施和个人劳动防护用品,未经落实时不得进行施工.参与水上作业的人员必须经过现场培训后方能上传作业.水上作业中需使用的的各类工具、机械设施,必须在施工前进行检查,确认其完好,方能投入使用.设置专人统一指挥协调各动力拖船.各动力拖船之间应保持通讯畅通,并听从现场指挥人员统一调度.遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候,应停止水上作业.作业中遇到大风暴雨恶劣天气时,动力拖船上的作业人员需服从船长的指挥.作业人员应在指定的区域作业,严禁在船上禁止区域活动.作业船只如遇到紧急情况需要海事部门协助时,应及时通过专用通讯频道与现场海巡艇取得联系,VHF06 频道.抢险的善后处置工作由应急处置小组中的物资后勤工作组负责.8.架线施工安全控制措施 8.1.安全控制措施 8.1.1.放线准备部分 牵张设备的运输,必须有专项安全保障措施方可进行,对于修路段的新挖部分,应留有安全宽度,以防崩塌.跨越公路时,施工段两侧应挂前面施工,车辆缓行等警示牌,并.设专人监护.吊装滑车时,垂直下方不得有人通过、逗留.展放牵引绳时,前后的通讯必须畅通无阻,绳头之间的连接器螺丝一定要紧固牢靠,并有专人负责.严禁绳头之间用铁丝连接.影响架线的房屋必须拆除,岸上展放牵引绳时,其他线下房屋、公路应采取搭设跨越架方式进行防护,高层房屋无法搭设跨越架,应在屋顶设置顶滑车,并安排专人监护.8.1.2.放线施工部分 牵、张受力系统中各环节的工具按安全规程规定要求,进场前认真检查.保证通讯畅通,是安全放线的重要保障,展放时,应由指挥人员对照沿线布设名单进行通讯联络,确认各点通讯畅通后,方可牵引.牵引钢绳均应为插接鼻头子,旋转连接器及抗弯连接器安装时,螺丝一定要紧固到位.旋转连接器不允许进张牵轮.放线过程中,沿途对牵引板过滑车、过跨越架及擦地危险处应严加监视,并应通知牵引场控制速度.遇有大雨、大雾天气,能见度特低,严禁施工.施工前对牵张设备的拉力表应进行检验,保证其准确性,经常检查液压油的洁净性,太脏时要过滤或换油,以防止失压跑线.牵放过程中,沿途经过居民区或交通路口时,应设专人把守,以防有人攀线玩耍.防电害措施 临时接地应符合要求,即牵、张机机体接地和牵、张机前方线分别安装接地滑车；8.1.3.紧挂线部分 紧线的工器具和临锚设施.a.在现场进一步对受力工具器进行全面检查,鉴定合格,方可使用；b.均应满足负荷要求,不允许以小代大；c.正确选用工器具,严禁用错规格.地锚设施 a.地锚强度要满足负荷要求,埋深视土质情况加深；b.马槽与受力方向应一致,严禁有背力现象.c.恶劣天气,应加强地锚的检查,必要时,要进行加固.地锚洞严禁泡水并有排水措施.d.地锚埋设前,派专人测尺检查,深度足够,挖好马道,回填夯实后,负责人检查后在工作票上签字确认.通讯设施 a紧线前,各作业部位应进行通讯联系,必须畅通；b通话应简捷、明了,禁止在工作中谈废话而影响正常的通讯；c传递信号必须及时、清晰,不得擅离岗位.紧线过程中对电害的预防 a.耐张塔挂线前,用导体将耐张绝缘子串短接；b.按感应情况,慎重使用有线通讯工具；c.对于长江大跨越的紧线段,所有锚线装置必须双保险；d.雷电时应停止紧线作业.紧线过程中,施工人员不得跨越即将离开地面的导线或光缆,并监视行人不得靠近牵引中的导线或光缆,居民区更应特别注意.严禁塔上作业人员抛掷工具,塔下人员必须戴安全帽,高空作业人员必须打安全带,穿软底鞋.8.1.4.附件安装部分 起吊绝缘子串和卸滑车时必须用钢丝绳,严禁用白棕绳.严禁高空抛掷工器具物品,作业点正下方严禁站人,施工人员必须戴安全帽.安装间隔棒的人员必须将安全带栓在导线上.施工人员应密切注意下方的带电线路,确保人、绳对带电体的安全距离.塔上附件人员应有临时接地措施,以防感应电伤人.安装引流线间隔棒的工作梯必须牢固可靠,悬吊绳必须是钢丝绳.8.2.风险识别、评估及控制措施 工序 作业内容及部位 风险可能导致的后果 固有风险评定值 D1 固有风险级别 预控措施 施工前准备 8.1.1 现场作业准备及布置 机械伤害 物体打击 高处坠落 18 1 作业前必须对三级及以上作业风险进行复测,并填写施工作业风险现场复测单报送监理审核.牵张放线及附件安装填写安全施工作业票 B,作业前通知监理旁站.作业前必须编制施工作业指导书,编审批手续齐全.工程技术负责人应向所有参加施工作业人员进行安全交底,指明作业过程中的危险点及安全须知.接受交底人员必须在交底记录上签字.施工人员必须熟悉和严格遵守电力建设安全工作规程等相关规定,并经考试合格后上岗.凡参加高处作业的人员,应每年进行一次体检.患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员不得参加高处作业.安全员、质检员、高处作业人员、起重指挥、起重司索、起重司机、电焊工等特种作业人员必须持证上岗.按作业项目区域定置平面布置图要求进行施工作业现场布置,起重区域设置安全警戒区.8.1.2 主要机具检查 机械伤害 42 2 施工用机械、设备、工器具经试运行、检查性能完好,满足使用要求.所有设备及工器具要进行定期维护保养.主要牵张设备应严格履行大中型施工机械进场/出场申报.主要牵张设备应由专业人员持证上岗操作.起重设备应具备专业机构出具的检测合格证和起重机安装质量检测报告.指挥人员应熟悉起重设备性能,严禁超负荷吊装.跨越公路、航道作业 8.2.1 一般跨越架搭设和拆除 倒塌 公路通行中断 54 2 编制作业指导书,受力应有计算,由有资质的专业队伍施工进行施工.填写安全施工作业票 A.跨越架的立杆应垂直、埋深不应小于 50cm,跨越架的支杆埋深不得小于 30cm,水田松土等搭跨.电铁停运 停航 其他伤害 越架应设置扫地杆.跨越架两端及每隔 6-7 根立杆应设剪刀撑杆、支杆或拉线,确保跨越架整体结构的稳定.跨越架强度应足够,能够承受牵张过程中断线的冲击力.跨越架搭设完应打临时拉线,拉线与地面夹角不得大于 60.应悬挂醒目的安全警告标志和搭设、验收标志牌.拆跨越架时应自上而下逐根进行,架片、架杆应有人传递或绳索吊送,不得抛扔,严禁将跨越架整体推倒.当拆跨越架的撑杆时,需要在原撑杆的位置绑手溜绳,避免因撑杆撤掉后跨越架整片倒落.拆除跨越架时应保留最下层的撑杆,待横杆都拆除后,利用支撑杆放倒立杆,做好现场安全监护.8.2.8 跨越主通航河流、海上主航道 停航 淹溺 150 3 编写专项施工方案.填写安全施工作业票 B,作业前通知监理旁站.严格按批准的施工方案执行.跨越架的施工搭设和拆除由有资质的专业队伍施工.在海事局监督配合下组织跨越施工.配备充足的救生器材设备.参照 8.2.1、8.2.2 或 8.2.3 执行.安装完毕后经检查验收合格后方准使用.绝缘子挂设 挂绝缘子及放线滑车 机械伤害 63 2 绝缘子串及滑车的吊装必须使用专用卡具.放线滑车的开门装置,必须有关门保险且带上保险.绝缘子组装成串时,绝缘子的销钉是否齐全且穿插到位.安全监护人随时提醒作业人员不得在吊物下方停留或通过,防止物体打击.导引绳展放 8.5.1 人力展放导引绳 其他伤害 63 2 导引绳展放过程中遇有陡坡、悬崖时,作业人员将引绳从高处抛下连接导引绳,作业人员绕行通过牵引展放.展放过程中应注意废弃的机井、深坑等；过沼泽或湿陷地段时应有严禁用手推拽.展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧.8.5.2 导引绳连接 物体打击 135 3 导、牵引绳的抗弯连接器、旋转连接器的规格要符合技术要求.使用前进行检查、试验.在应该使用旋转连接器的地方一定要按规定使用旋转连接器.无人机展放导引绳 物体打击 机械伤害 90 3 操作人员必须经专业培训合格后,方可上岗操作.塔上接线人员应辅助监控无人机飞行高度.通讯应保持畅通.牵引绳展放 8.6.1 人力布置 触电 63 2 在展放牵引绳时重要跨越设信号员.8.6.2 机械牵引 机械伤害 63 2 导引绳或牵引绳连接应用专用连接工具；牵引绳与导线、避雷线连接应使用专用连接网套.张力放线 8.7.1 牵引场布置 机械伤害 触电 63 2 牵引机一般布置在线路中心线上,顺线路布置.进线口应对准邻塔放线滑车,与邻塔边线放线滑车水平夹角不应大于 7,大于 7应设置转向滑车.锚线地锚位置应在牵引机前约 5m 左右,与邻塔导线挂线点间仰角不得大于 25.牵引机进线口与邻塔导线悬挂点的仰角不宜大于 15,俯角不宜大于 5.牵引机设置单独接地,牵引绳必需使用接地滑车进行可靠接地.牵引机卷扬轮的受力方向必须与其轴线垂直.钢丝绳卷车与牵引机的距离和方位应符合