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会计学1离合器基础知识离合器基础知识主要内容主要内容一、离合器功用和简单摩擦离合器工作原理一、离合器功用和简单摩擦离合器工作原理二、典型摩擦离合器：膜片弹簧离合器、二、典型摩擦离合器：膜片弹簧离合器、周布弹簧离合器、中央弹簧离合器的特点周布弹簧离合器、中央弹簧离合器的特点三、离合器操纵机构三、离合器操纵机构第1页/共38页离合器的功用离合器的功用离合器的功用离合器的功用n n平顺接合动力，保证整车平稳起步；n n临时切断动力，保证换挡工作平顺；n n防止传动系过载。第一节第一节 概概 述述第2页/共38页对离合器的要求和离合对离合器的要求和离合器的分类器的分类n n要求：要求：n n由主动部分和从动部分组成由主动部分和从动部分组成由主动部分和从动部分组成由主动部分和从动部分组成n n主动部分和从动部分可暂时分离，又主动部分和从动部分可暂时分离，又主动部分和从动部分可暂时分离，又主动部分和从动部分可暂时分离，又可逐渐结合可逐渐结合可逐渐结合可逐渐结合n n主动部分和从动部分非刚性连接，可主动部分和从动部分非刚性连接，可主动部分和从动部分非刚性连接，可主动部分和从动部分非刚性连接，可以相对运动以相对运动以相对运动以相对运动n n分类：分类：n n摩擦离合器：靠机械摩擦传动摩擦离合器：靠机械摩擦传动摩擦离合器：靠机械摩擦传动摩擦离合器：靠机械摩擦传动n n液力耦合器：靠液体之间的耦合作用液力耦合器：靠液体之间的耦合作用液力耦合器：靠液体之间的耦合作用液力耦合器：靠液体之间的耦合作用传动传动传动传动n n电磁离合器：靠电磁之间的耦合作用电磁离合器：靠电磁之间的耦合作用电磁离合器：靠电磁之间的耦合作用电磁离合器：靠电磁之间的耦合作用传动传动传动传动第3页/共38页简单摩擦离合器的结构及工作原理简单摩擦离合器的结构及工作原理1、离合器的组成：主动部分主动部分主动部分主动部分从动部分从动部分从动部分从动部分压紧机构压紧机构压紧机构压紧机构操纵机构操纵机构操纵机构操纵机构第4页/共38页2、离合器的工作原理：依靠摩擦作用传递发动机扭矩依靠摩擦作用传递发动机扭矩依靠摩擦作用传递发动机扭矩依靠摩擦作用传递发动机扭矩主动部分、从动部分、压紧机构作用是保证离合器处于压紧状态并传递动力；操纵机构保证离合器分离。大部分结合：主动、从动、压紧机构作用有时分离：操纵机构保证离合器分离。第5页/共38页3、提高摩擦力矩的措施增加弹簧压紧力：增加弹簧压紧力：提高摩擦系数；提高摩擦系数；增加摩擦面积：增加摩擦面积：1）摩擦片大）摩擦片大 2）双面）双面 3）双盘）双盘 4、摩擦离合器基本性能要求分离彻底；分离彻底；结合柔和；结合柔和；从动部分的转动惯量小；从动部分的转动惯量小；散热性能好。散热性能好。第6页/共38页第二节第二节 摩擦离合器摩擦离合器分类：分类：分类：分类：按压紧弹簧不同：膜片弹簧、螺旋按压紧弹簧不同：膜片弹簧、螺旋按压紧弹簧不同：膜片弹簧、螺旋按压紧弹簧不同：膜片弹簧、螺旋弹簧；弹簧；弹簧；弹簧；按弹簧布置方式不同：周布弹簧、按弹簧布置方式不同：周布弹簧、按弹簧布置方式不同：周布弹簧、按弹簧布置方式不同：周布弹簧、中央弹簧；中央弹簧；中央弹簧；中央弹簧；按从动盘数目不同：单盘式；双盘按从动盘数目不同：单盘式；双盘按从动盘数目不同：单盘式；双盘按从动盘数目不同：单盘式；双盘式；式；式；式；几种典型离合器：几种典型离合器：几种典型离合器：几种典型离合器：n n膜片弹簧离合器、周布弹簧离膜片弹簧离合器、周布弹簧离合器合器第7页/共38页一、膜片弹簧离合器一、膜片弹簧离合器基本结构特点：压紧弹簧为膜片弹簧基本结构特点：压紧弹簧为膜片弹簧基本结构特点：压紧弹簧为膜片弹簧基本结构特点：压紧弹簧为膜片弹簧第8页/共38页第9页/共38页膜片弹簧离合器的工作原理膜片弹簧离合器的工作原理第10页/共38页第11页/共38页结构特点结构特点1 1）轴向尺寸小；）轴向尺寸小；2 2）无分离杠杆，使结构简化，零）无分离杠杆，使结构简化，零件数目少，重量轻；件数目少，重量轻；3 3）可增加压盘厚度，提高其热容）可增加压盘厚度，提高其热容量；量；4 4）主要部件形状简单，便于大批）主要部件形状简单，便于大批量生产量生产并降低成本。并降低成本。第12页/共38页特性曲线特性曲线第13页/共38页性能特点性能特点膜片弹簧分离时的压力小于接合时的压力，操纵轻便膜片弹簧分离时的压力小于接合时的压力，操纵轻便膜片弹簧分离时的压力小于接合时的压力，操纵轻便膜片弹簧分离时的压力小于接合时的压力，操纵轻便当摩擦片变薄，螺旋弹簧弹性下降，膜片弹簧几乎不当摩擦片变薄，螺旋弹簧弹性下降，膜片弹簧几乎不当摩擦片变薄，螺旋弹簧弹性下降，膜片弹簧几乎不当摩擦片变薄，螺旋弹簧弹性下降，膜片弹簧几乎不变。变。变。变。膜片弹簧与压盘整个圆周接触，压力分布均匀，与摩膜片弹簧与压盘整个圆周接触，压力分布均匀，与摩膜片弹簧与压盘整个圆周接触，压力分布均匀，与摩膜片弹簧与压盘整个圆周接触，压力分布均匀，与摩擦片的接触良好，磨损均匀，摩擦片的使用寿命长。擦片的接触良好，磨损均匀，摩擦片的使用寿命长。擦片的接触良好，磨损均匀，摩擦片的使用寿命长。擦片的接触良好，磨损均匀，摩擦片的使用寿命长。膜片弹簧的安装位置对离合器轴中心线是对称的，压膜片弹簧的安装位置对离合器轴中心线是对称的，压膜片弹簧的安装位置对离合器轴中心线是对称的，压膜片弹簧的安装位置对离合器轴中心线是对称的，压力不受离心力影响，高速性能好，平衡性好等。力不受离心力影响，高速性能好，平衡性好等。力不受离心力影响，高速性能好，平衡性好等。力不受离心力影响，高速性能好，平衡性好等。缺点：缺点：缺点：缺点：膜片弹簧膜片弹簧膜片弹簧膜片弹簧制造工艺和尺寸精度等制造工艺和尺寸精度等要求严格，要求严格，难制造难制造难制造难制造第14页/共38页膜片弹簧离合器的结构形膜片弹簧离合器的结构形式式1）推推式式2）拉拉式式第15页/共38页膜片弹簧离合器的类型膜片弹簧离合器的类型按分离指的分离方向分类：按分离指的分离方向分类：推式膜片弹簧离合器推式膜片弹簧离合器当分离离合器时，分离指内端受力方向指向压盘。膜片的锥顶向后，大端在压盘上，对压盘施加压力。拉式膜片弹簧离合器拉式膜片弹簧离合器当分离离合器时，分离指内端受力方向离开压盘，膜片的锥顶向前，大端在离合器盖上，中部对对压盘施加压力。优点：拉式膜片弹簧离合器在同样的压盘直径下具有高的压紧力和转矩容量，在要求同样的传递转矩时，结构紧凑、简单、质量轻、从动盘转动惯量小、工作平稳冲击小 缺点：分离轴承制造难度大，装配精度要求高，不便维护第16页/共38页1）推式膜片弹簧离合器）推式膜片弹簧离合器第17页/共38页第18页/共38页2 2）拉式膜片弹簧离合器）拉式膜片弹簧离合器）拉式膜片弹簧离合器）拉式膜片弹簧离合器第19页/共38页第20页/共38页1.1.1.1.组成组成组成组成1 1）主动部分：飞轮、压盘、）主动部分：飞轮、压盘、）主动部分：飞轮、压盘、）主动部分：飞轮、压盘、离合器盖等；离合器盖等；离合器盖等；离合器盖等；2 2）从动部分：从动盘、从动）从动部分：从动盘、从动）从动部分：从动盘、从动）从动部分：从动盘、从动轴轴轴轴3 3）压紧部分：压紧弹簧）压紧部分：压紧弹簧）压紧部分：压紧弹簧）压紧部分：压紧弹簧4 4）操纵机构：分离杠杆、分）操纵机构：分离杠杆、分）操纵机构：分离杠杆、分）操纵机构：分离杠杆、分离套筒、分离轴承、离合离套筒、分离轴承、离合离套筒、分离轴承、离合离套筒、分离轴承、离合器踏板等。器踏板等。器踏板等。器踏板等。二、周布弹簧离合器二、周布弹簧离合器第21页/共38页第22页/共38页2.2.离合器的工作过程离合器的工作过程自由间隙自由间隙自由间隙自由间隙：接合时，分离轴接合时，分离轴接合时，分离轴接合时，分离轴承与分离杠杆的间隙。承与分离杠杆的间隙。承与分离杠杆的间隙。承与分离杠杆的间隙。自由行程：自由行程：自由行程：自由行程：消除自由间隙对消除自由间隙对消除自由间隙对消除自由间隙对应的踏板行程应的踏板行程应的踏板行程应的踏板行程 分离间隙：分离间隙：分离间隙：分离间隙：分离后，从动分离后，从动分离后，从动分离后，从动盘与压盘间的间隙。盘与压盘间的间隙。盘与压盘间的间隙。盘与压盘间的间隙。工作行程：工作行程：工作行程：工作行程：产生分离间隙对产生分离间隙对产生分离间隙对产生分离间隙对应的踏板行程。应的踏板行程。应的踏板行程。应的踏板行程。第23页/共38页3.3.动力传递路线动力传递路线:摩擦片摩擦片摩擦片摩擦片飞轮飞轮飞轮飞轮 从动盘从动盘从动盘从动盘 减振器减振器减振器减振器 从动盘毂从动盘毂从动盘毂从动盘毂 轴轴轴轴 盖盖盖盖 压盘压盘压盘压盘 摩擦片摩擦片摩擦片摩擦片离合器的调整离合器的调整 调整的目的调整的目的调整的目的调整的目的:保证合适的保证合适的保证合适的保证合适的自由间隙自由间隙自由间隙自由间隙。调整的部位和方法依具体车型而定。调整的部位和方法依具体车型而定。调整的部位和方法依具体车型而定。调整的部位和方法依具体车型而定。第24页/共38页4.4.压盘的几种传力方式压盘的几种传力方式单盘离合器目前主要采用传动片的单盘离合器目前主要采用传动片的形式形式第25页/共38页斜置弹簧离合器斜置弹簧离合器特点特点压紧弹簧力通过压紧压紧弹簧力通过压紧杠杆放大后施加于压杠杆放大后施加于压盘上。盘上。压紧力压紧力 F=QCOS，当从动盘磨损时，弹当从动盘磨损时，弹簧伸长，簧伸长，Q下降，同下降，同时时减小，减小，COS增大，增大，F=QCOS 几乎不变。几乎不变。第26页/共38页中央弹簧离合器中央弹簧离合器第27页/共38页三、从动盘和扭转减振三、从动盘和扭转减振器器1.1.从动盘的基本组成从动盘的基本组成从动盘的基本组成从动盘的基本组成第28页/共38页桑塔纳轿车桑塔纳轿车离合器从动盘离合器从动盘一般采用减振弹簧，作为吸能元件，吸收系统的振动，利用摩擦作用衰减弹簧吸收的能量。从动盘和扭转减振器从动盘和扭转减振器第29页/共38页2.带扭转减振器从动盘工作原理带扭转减振器从动盘工作原理第30页/共38页第三节第三节 离合器操纵机构离合器操纵机构定义：使离合器分离，柔和结合的操纵机构。定义：使离合器分离，柔和结合的操纵机构。定义：使离合器分离，柔和结合的操纵机构。定义：使离合器分离，柔和结合的操纵机构。分类：按照操纵能源分为：分类：按照操纵能源分为：分类：按照操纵能源分为：分类：按照操纵能源分为：1 1 人力式：人力式：人力式：人力式：n n机械式：利用机械机构传动的操纵机构机械式：利用机械机构传动的操纵机构机械式：利用机械机构传动的操纵机构机械式：利用机械机构传动的操纵机构n n杆系传动：杆系传动：杆系传动：杆系传动：结构简单，寿命长，可靠性高，摩擦损失大，近距离操结构简单，寿命长，可靠性高，摩擦损失大，近距离操纵纵n n绳索传动：绳索传动：绳索传动：绳索传动：成本低，寿命短，拉伸刚度小，远距离操纵。成本低，寿命短，拉伸刚度小，远距离操纵。n n液压式：利用液压元件传动的操纵机构液压式：利用液压元件传动的操纵机构液压式：利用液压元件传动的操纵机构液压式：利用液压元件传动的操纵机构2 2 气压助力式：气压助力式：气压助力式：气压助力式：n n以压缩空气为主要操纵能源，人力辅助以压缩空气为主要操纵能源，人力辅助以压缩空气为主要操纵能源，人力辅助以压缩空气为主要操纵能源，人力辅助第31页/共38页1.1.人力式操纵机构人力式操纵机构1）机械式第32页/共38页第33页/共38页2)2)液压式液压式组成：组成：离合器踏离合器踏板主缸板主缸储液室储液室工作缸工作缸油管等油管等第34页/共38页第35页/共38页3 3）踏板助力装置）踏板助力装置 为了减小驾驶员分为了减小驾驶员分离离合器时加在踏板上离离合器时加在踏板上的力，同时又保证不因的力，同时又保证不因为传动比过大而增加踏为传动比过大而增加踏板行程，采用离合器踏板行程，采用离合器踏板的助力装置。板的助力装置。一般都采用弹簧助一般都采用弹簧助力的方式。力的方式。第36页/共38页2.2.气压助力式操纵机构气压助力式操纵机构第37页/共38页