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    阳泉新能源锂电池项目申请报告_模板.docx

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    阳泉新能源锂电池项目申请报告_模板.docx

    泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告目录目录第一章第一章 项目概况项目概况.7一、项目名称及建设性质.7二、项目承办单位.7三、项目定位及建设理由.9四、报告编制说明.10五、项目建设选址.11六、项目生产规模.12七、建筑物建设规模.12八、环境影响.12九、项目总投资及资金构成.12十、资金筹措方案.13十一、项目预期经济效益规划目标.13十二、项目建设进度规划.14主要经济指标一览表.14第二章第二章 市场分析市场分析.17一、磷酸铁锂风头正劲,高镍三元未来可期.17二、国内:“政策+市场”双轮驱动,新能源汽车销量持续刷新记录,渗透率持续上行.19三、铜箔:优质产能整体短缺,极薄铜箔逐渐主流化,关注.21第三章第三章 项目背景分析项目背景分析.24一、正极:磷酸铁锂持续放量,高镍未来已来.24泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告二、隔膜:供需偏紧格局好,湿法隔膜市占率稳步上升,涂覆膜替代进行时.27三、电池:竞争激烈积极扩张,成本压力缓解盈利有望改善.29四、切实把创新摆在核心地位,增强转型内生动力.30第四章第四章 公司基本情况公司基本情况.32一、公司基本信息.32二、公司简介.32三、公司竞争优势.33四、公司主要财务数据.34公司合并资产负债表主要数据.34公司合并利润表主要数据.35五、核心人员介绍.35六、经营宗旨.36七、公司发展规划.37第五章第五章 选址方案选址方案.42一、项目选址原则.42二、建设区基本情况.42三、做强做大新兴产业.44四、项目选址综合评价.46第六章第六章 建筑工程技术方案建筑工程技术方案.47一、项目工程设计总体要求.47二、建设方案.47泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告三、建筑工程建设指标.48建筑工程投资一览表.48第七章第七章 发展规划分析发展规划分析.50一、公司发展规划.50二、保障措施.54第八章第八章 SWOT 分析分析.58一、优势分析(S).58二、劣势分析(W).59三、机会分析(O).60四、威胁分析(T).61第九章第九章 法人治理结构法人治理结构.65一、股东权利及义务.65二、董事.70三、高级管理人员.74四、监事.76第十章第十章 运营模式运营模式.78一、公司经营宗旨.78二、公司的目标、主要职责.78三、各部门职责及权限.79四、财务会计制度.82第十一章第十一章 原辅材料及成品分析原辅材料及成品分析.90泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告一、项目建设期原辅材料供应情况.90二、项目运营期原辅材料供应及质量管理.90第十二章第十二章 建设进度分析建设进度分析.92一、项目进度安排.92项目实施进度计划一览表.92二、项目实施保障措施.93第十三章第十三章 项目节能说明项目节能说明.94一、项目节能概述.94二、能源消费种类和数量分析.95能耗分析一览表.95三、项目节能措施.96四、节能综合评价.98第十四章第十四章 投资计划方案投资计划方案.99一、投资估算的编制说明.99二、建设投资估算.99建设投资估算表.101三、建设期利息.101建设期利息估算表.102四、流动资金.103流动资金估算表.103五、项目总投资.104总投资及构成一览表.104泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告六、资金筹措与投资计划.105项目投资计划与资金筹措一览表.106第十五章第十五章 经济效益分析经济效益分析.108一、经济评价财务测算.108营业收入、税金及附加和增值税估算表.108综合总成本费用估算表.109固定资产折旧费估算表.110无形资产和其他资产摊销估算表.111利润及利润分配表.113二、项目盈利能力分析.113项目投资现金流量表.115三、偿债能力分析.116借款还本付息计划表.117第十六章第十六章 招投标方案招投标方案.119一、项目招标依据.119二、项目招标范围.119三、招标要求.120四、招标组织方式.122五、招标信息发布.126第十七章第十七章 项目总结分析项目总结分析.127第十八章第十八章 补充表格补充表格.128建设投资估算表.128泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告建设期利息估算表.128固定资产投资估算表.129流动资金估算表.130总投资及构成一览表.131项目投资计划与资金筹措一览表.132营业收入、税金及附加和增值税估算表.133综合总成本费用估算表.134固定资产折旧费估算表.135无形资产和其他资产摊销估算表.136利润及利润分配表.136项目投资现金流量表.137泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告第一章第一章 项目概况项目概况一、项目名称及建设性质项目名称及建设性质(一)项目名称(一)项目名称阳泉新能源锂电池项目(二)项目建设性质(二)项目建设性质本项目属于扩建项目二、项目承办单位项目承办单位(一)项目承办单位名称(一)项目承办单位名称xx 投资管理公司(二)项目联系人(二)项目联系人白 xx(三)项目建设单位概况(三)项目建设单位概况公司按照“布局合理、产业协同、资源节约、生态环保”的原则,加强规划引导,推动智慧集群建设,带动形成一批产业集聚度高、创新能力强、信息化基础好、引导带动作用大的重点产业集群。加强产业集群对外合作交流,发挥产业集群在对外产能合作中的载体作用。通过建立企业跨区域交流合作机制,承担社会责任,营造和谐发展环境。泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告企业履行社会责任,既是实现经济、环境、社会可持续发展的必由之路,也是实现企业自身可持续发展的必然选择;既是顺应经济社会发展趋势的外在要求,也是提升企业可持续发展能力的内在需求;既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径,也是企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,公司积极履行社会责任,依法经营、诚实守信,节约资源、保护环境,以人为本、构建和谐企业,回馈社会、实现价值共享,致力于实现经济、环境和社会三大责任的有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制作为社会责任管理推进工作的基础,从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手,建立了一套较为完善的社会责任管理机制。未来,在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时,公司以“和谐发展”为目标,践行社会责任,秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任,服务全国。公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场的经营理念,秉承以人为本,始终坚持“服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高端市场高品质的需求。泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告三、项目定位及建设理由项目定位及建设理由新能源车销量高增拉动电池放量,国内外动力电池装机量同比大增。预计全球 2021 年装机量将达到 290GWh,2022 年达到 450GWh;国内 2021 年装机量达到 155GWh,2022 年达到 230GWh。磷酸铁锂电池保持高增速,产量 5 月超三元,装机量 7 月超三元,随后一直保持领先优势,持续抢占中镍份额,预计 2022 年磷酸铁锂将维持 60%以上的市场份额;另一方面,高镍三元依然是未来动力电池的主要技术路线,向上趋势不减,预计增速将超行业平均增速。从电池厂格局来看,宁德时代与 LGC 共同分享全球动力电池近一半的市场份额,中日韩企业牢牢占据出货量前十名;国内宁德时代市占率 50%以上,比亚迪紧随其后,国轩高科、孚能科技、亿纬锂能、中航锂电积极扩产布局,二线厂商竞争尤为激烈。高增的下游需求导致上游及原材料供需紧张,上游及中游环节涨价使得电池厂承压,今年动力电池厂商毛利普遍下降,2022 年随着中游材料部分环节产能逐步释放,高企的材料价格有望得到缓解;此外,电池厂与整车厂商协商价格且逐步建立金属联动机制,可有效缓解成本压力,毛利得以修复;同时下游高需求趋势下,电池厂商产能扩张得以释放,出货量将大幅提升,有望迎来量价齐升良好局面。泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告大力实施“项目兴市”战略,累计实施项目 1560 个,完成投资1556.9 亿元。西上庄 500 万吨现代化矿井项目开工建设,裕光 2100万千瓦电厂如期开工建设投运,西上庄 266 万千瓦电厂移出停建名单加快建设,百万千瓦级光伏领跑基地建成投运,新能源电力装机容量占比 29.3%,较 2015 年提升 19 个百分点,千万千瓦级绿色电力外送基地雏型初现,一大批优质大项目为转型奠定基础。聚焦七大产业板块,新材料、新能源、新一代信息技术、新型现代服务业等“四新”产业快速发展。“十三五”期间,“四新”产业投资占比提高 8 个百分点,年均增长 25.1%;新材料产业增加值年均增长 12.8%,新能源产业年均增长 16.7%,新型现代服务业年均增长 7%,特别是新一代信息技术产业从无到有,年均增长 11.7%;全市新兴产业工业增加值提高到2015 年的 1.42 倍,年均增长 7.3%,其中战略性新兴产业年均增长7.9%。与全省一样,我市转型发展入轨并呈现强劲态势。四、报告编制说明报告编制说明(一)报告编制依据(一)报告编制依据1、国家和地方关于促进产业结构调整的有关政策决定;2、建设项目经济评价方法与参数;3、投资项目可行性研究指南;4、项目建设地国民经济发展规划;泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告5、其他相关资料。(二)报告编制原则(二)报告编制原则1、立足于本地区产业发展的客观条件,以集约化、产业化、科技化为手段,组织生产建设,提高企业经济效益和社会效益,实现可持续发展的大目标。2、因地制宜、统筹安排、节省投资、加快进度。(二)(二)报告主要内容报告主要内容1、对项目提出的背景、建设必要性、市场前景分析;2、对产品方案、工艺流程、技术水平进行论述,确定建设规模;3、对项目建设条件、场地、原料供应及交通运输条件的评价;4、对项目的总图运输、公用工程等技术方案进行研究;5、对项目消防、环境保护、劳动安全卫生和节能措施的评价;6、对项目实施进度和劳动定员的确定;7、投资估算和资金筹措和经济效益评价;8、提出本项目的研究工作结论。五、项目建设选址项目建设选址泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告本期项目选址位于 xx 园区,占地面积约 76.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。六、项目生产规模项目生产规模项目建成后,形成年产 xx 套新能源锂电池的生产能力。七、建筑物建设规模建筑物建设规模本期项目建筑面积 86590.30,其中:生产工程 54136.67,仓储工程 18516.57,行政办公及生活服务设施 10342.13,公共工程 3594.93。八、环境影响环境影响本项目建成后产生的各项污染物如能按本报告提出的污染治理措施进行治理,保证治理资金落实到位,保证污染治理工程与主体工程实行“三同时”,且加强污染治理措施和设备的运行管理,实施排污总量控制,则本项目建成后对周围环境不会产生明显的影响,从环境保护角度分析,本项目是可行的。九、项目总投资及资金构成项目总投资及资金构成(一)项目总投资构成分析(一)项目总投资构成分析泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资 40944.16 万元,其中:建设投资 30623.47万元,占项目总投资的 74.79%;建设期利息 369.94 万元,占项目总投资的 0.90%;流动资金 9950.75 万元,占项目总投资的 24.30%。(二)建设投资构成(二)建设投资构成本期项目建设投资 30623.47 万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用 26581.75 万元,工程建设其他费用3360.25 万元,预备费 681.47 万元。十、资金筹措方案资金筹措方案本期项目总投资 40944.16 万元,其中申请银行长期贷款 15099.51万元,其余部分由企业自筹。十一、项目预期经济效益规划目标项目预期经济效益规划目标(一)经济效益目标值(正常经营年份)(一)经济效益目标值(正常经营年份)1、营业收入(SP):87700.00 万元。2、综合总成本费用(TC):69330.17 万元。3、净利润(NP):13443.78 万元。(二)经济效益评价目标(二)经济效益评价目标1、全部投资回收期(Pt):5.34 年。泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告2、财务内部收益率:24.61%。3、财务净现值:18336.39 万元。十二、项目建设进度规划项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划 12 个月。十四、项目综合评价十四、项目综合评价本项目生产所需的原辅材料来源广泛,产品市场需求旺盛,潜力巨大;本项目产品生产技术先进,产品质量、成本具有较强的竞争力,三废排放少,能够达到国家排放标准;本项目场地及周边环境经考察适合本项目建设;项目产品畅销,经济效益好,抗风险能力强,社会效益显著,符合国家的产业政策。主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积50667.00约 76.00 亩1.1总建筑面积86590.301.2基底面积28373.521.3投资强度万元/亩390.062总投资万元40944.16泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告2.1建设投资万元30623.472.1.1工程费用万元26581.752.1.2其他费用万元3360.252.1.3预备费万元681.472.2建设期利息万元369.942.3流动资金万元9950.753资金筹措万元40944.163.1自筹资金万元25844.653.2银行贷款万元15099.514营业收入万元87700.00正常运营年份5总成本费用万元69330.176利润总额万元17925.047净利润万元13443.788所得税万元4481.269增值税万元3706.6410税金及附加万元444.7911纳税总额万元8632.6912工业增加值万元28813.9013盈亏平衡点万元31425.47产值泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告14回收期年5.3415内部收益率24.61%所得税后16财务净现值万元18336.39所得税后泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告第二章第二章 市场分析市场分析一、磷酸铁锂风头正劲,高镍三元未来可期磷酸铁锂风头正劲,高镍三元未来可期新能源车销量高增拉动电池放量,国内外动力电池装机量同比大增。2021 年 1-11 月全球动力电池装机量达到 250.8GWh,同比增长112.1%,预计全年装机量将达到 290GWh,2022 年全年装机量达到450GWh,继续保持增长态势;国内层面,截止到 11 月底,我国动力电池装机量达到 128.3GWh,占据全球近一半的电池装机量,同比增长153.1%,超过全球平均增速,步入年末,受下游需求拉动,装机量增速进一步提升,预计全年装机量有望达到 155GWh,明年各类车型陆续上市,增长趋势不减,预计 2022 年国内动力电池装机量有望达到230GWh。磷酸铁锂保持高增速,产量及装机量均超越三元。在 2018-2020年间,国内由于补贴政策的倾向性,三元电池产量一直高于磷酸铁锂电池,而今年以来,受益于技术迭代以及成本优势,且补贴退坡,车企及电池企业给予不同定位车型配备不同动力电池,再者储能、两轮车等非动力电池需求逐步爆发,磷酸铁锂电池开始加速。从产量来看,三元电池 5 月份开始被磷酸铁锂反超,当月磷酸铁锂电池产量占比达到 63.6%,随后一直保持领先优势。泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告装机量较产量表现略有滞后,磷酸铁锂电池装机量于 7 月份成功超过三元电池,并于 8 月 9 月拉大差距。为满足下游高增的需求,动力电池厂商加大对磷酸铁锂产能的布局,除了传统磷酸铁锂正极材料企业德方纳米、裕能、龙蟠科技等加速产能扩张,化工企业龙佰集团等也跨界布局磷酸铁锂产线。磷酸铁锂将凭借自身的成本优势叠加能量密度改善的情况下,2022 年将在产量以及装机量继续保持 60%以上的市场占比。磷酸铁锂优势明显,抢占中镍三元市场份额。磷酸铁锂凭借着其高安全性、低成本优势及高循环寿命,在国内补贴退潮的背景下,在储能、低续航车等领域持续焕发活力。而随着 CTP、刀片电池的技术突破,铁锂电池的能力密度得到提高,使其在中高续航乘用车占有一定市场份额,众多厂商相继推出铁锂版本车型。今年以来,磷酸铁锂不断提升市场占比,就正极材料产量来看,截至年末,磷酸铁锂正极产量市场占比提升的份额与以 5 系为代表的的中镍材料减少的市场份额接近,在磷酸铁锂市场竞争优势逐步显现的情况下,将进一步向中镍三元应用领域渗透。高镍三元向上趋势不减,未来可期。从技术迭代和规模优势的角度考虑,高镍三元依然是未来动力电池的主要技术路线。一方面,动力电池需解决续航里程的痛点,解决方式则是提高电池能力密度,相泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告对于 CTP 和刀片电池从物理层面进行技术迭代,电化学材料体系的升级则是未来技术进步的关键,目前三元电池这一技术指标的提升空间优于磷酸铁锂电池,通过增加电池正极材料镍的占比可使得正极材料活性与放电比容量增强,从而有效提高电池能量密度。另一方面技术更迭是不可逆的,尽管在技术迭代的初期,新技术面临着成本较高、产品性能不够稳定、消费者惯性和信任成本等诸多问题,但随着技术工艺逐步成熟,产能不断释放,上述问题将逐步完善。目前,在电池厂商逐步量产成熟的进步过程中,车企针对车型定位选择高镍的布局下,高镍电池占比也稳步提升。2021 年 1-10 月,国内三元高镍材料产量(NCA 型和 811 型)达到 11.8 万吨,同比增长 258%,而随着搭载高镍电池的新车型陆续推出,预计高镍电池需求将超过行业平均增速。二、国内:国内:“政策政策+市场市场”双轮驱动,新能源汽车销量持续刷新记录,双轮驱动,新能源汽车销量持续刷新记录,渗透率持续上行渗透率持续上行疫情恢复过程中,不断丰富的车型供给以及电动化智能化体验持续拉动需求,新能源车消费逐步由牌照路权需求扩展到自发需求,我国新能源汽车产销持续刷新记录,渗透率加速上行频超市场预期。2021 年,在原材料涨价、汽车芯片短缺的背景下,我国新能源汽车依然产销两旺,1-11 月产量 302.3 万辆,同比增长 167.4%;终端需求持续火爆,销量达到 299.0 万辆,同比增长 166.8%。从渗透率角度来泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告看,2020 年新能源汽车渗透率在 5%左右,2021 年 11 月就达到17.8%,1-11 月达到 12.7%,全年有望突破 13%,消费者对新能源汽车消费意愿持续高涨或将驱动渗透率持续向上打开空间。政策端:补贴逐步退坡影响消退,新能源车产业链持续提速发展,渗透率持续上行。在国务院 2030 年实现“碳达峰”、2060 年实现“碳中和”的大背景下,2025 年新能源车渗透率目标 20%,2030 年前碳达峰行动方案指出 2030 年新能源车比例目标 40%,新能源汽车补贴政策延续至 2022 年,相较于 2021 年下降了 30%,补贴逐步退坡,对于市场影响逐步消退,车企不断推出市场针对性竞争性车型,新能源车市场由政策驱动逐步进入供给拉动需求、乃至内生需求增长阶段。2021 年中国新能源汽车渗透率或将达到 13%,长期电动化趋势向好。市场端:“优质市场供给+终端消费需求”成为新能源车新驱动能量。市场供给方面,新能源车领跑者比亚迪秦/汉、特斯拉 Model3/Y、宏光 MINIEV 爆款效应明显,小鹏、蔚来、理想等造车新势力入场搅局,传统整车厂上汽、长城、广汽加速发展电动车业务,车企有极强动力开发优质明星车型,率先抢占新能源车市场份额。终端消费方面,新能源车充电桩等配套设施逐渐完善,新能源车产业链规模化平泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告摊成本使终端整车价格平民化,智能化出行体验升级等便利、经济、体验化优势带动终端消费。三、铜箔:优质产能整体短缺,极薄铜箔逐渐主流化,关注铜箔:优质产能整体短缺,极薄铜箔逐渐主流化,关注锂电铜箔供需紧平衡,优质产能整体短缺。2021 年锂电铜箔行业整体满产满销,主要企业开启扩产计划,但高端铜箔产能受设备、生产工艺及技术壁垒限制,扩产建设周期长,部分产能预计 2022 年才能得到释放,短期供给缺口难以得到满足。极薄铜箔有利于提升电池能量密度,为下游电池厂降本增效,性价比突出,受此影响铜箔极薄化进程加速。从总量角度来看,2021-2023 年全球锂电铜箔产能为36.8/49.7/65.9 万吨,需求量为 34.6/49.2/67.3 万吨,行业整体供需紧平衡。此外,考虑到优质锂电铜箔产能仍整体短缺,极薄铜箔仍然有望保持供不应求状态,拥有极薄产能的厂商或将进一步实现盈利厚增。锂电铜箔受下游新能源汽车所需锂电池需求放量影响,供需关系紧张,带动锂电铜箔价格上涨。截至 2021 年 12 月,6m 铜箔价格较年初上涨 24.7%达到 12.35 万元/吨,8m 铜箔价格较年初上涨 28.9%达到 10.70 万元/吨。随着铜箔轻薄化进程进展顺利,6m 与 4.5m铜箔加速渗透,预计下游电池厂使用轻薄铜箔比例将进一步提升。泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告锂电铜箔轻薄化对产业链上下游均有益处,4.5m 极薄铜箔渗透率有望进一步提升。极薄铜箔优势在于:1)对下游电池厂能降低成本。极薄铜箔由于用量减少,节省了大量的铜原料成本,即使加工费适当上涨电池厂使用成本也将显著降低。据测算,下游电池厂使用4.5m 极薄铜箔生产 1GWh 的动力电池要比使用 6m 的铜箔节约成本300 万元;2)对上游铜箔厂商能厚增盈利。不同厚度铜箔的生产成本差异相对较小,尽管铜箔变薄后的生产操作难度加大,在负荷率、成品率和开工率方面都提出了更高的挑战,但技术成熟后的生产成本没有特别显著差异。而 4.5m 的极薄铜箔毛利率接近 50%,6m 约为30%,8m 则约为 20%,在成本并无显著差异的情况下,极薄铜箔的技术溢价直接增厚厂商利润。下游动力电池厂的需求催化上游铜箔厂商实现技术突破,规模化生产极薄铜箔,有望实现产业链的良性循环,2021 年 4.5m 锂电铜箔渗透率约为 10%,2022 年有望进一步提升达到20%。极薄铜箔的生产和应用技术壁垒高。1)生产端:生产铜箔设备阴极辊配套 70%以上需要进口,获取困难,并且在磨辊工艺、添加剂和生箔设备的结构优化与参数调试几个方面上存在的生产技术问题使得极薄铜箔生产壁垒高;2)应用端:要求电池厂攻克涂布与卷绕环节中的打褶、断带和高温氧化等问题使得极薄铜箔应用壁垒高。极薄铜箔方泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告面,目前国内仅嘉元、诺德等极少数企业有能力实现 4.5m 铜箔的真正规模化量产。从总量角 度来看,测算 2021-2023 年全球锂 电铜箔产能 为36.8/49.7/65.9 万吨,需求量为 34.6/49.2/67.3 万吨,考虑到库存、损耗等影响,行业整体供需情况紧张;从增速角度来看,2022-2023 年产能增速为 35.1%/32.6%,需求增速为 42.2%/36.8%,需求增速明显高于供给增速,市场需求旺盛,行业整体产能增量十分有限。考虑到优质锂电铜箔尤其是 4.5m 极薄铜箔扩产难度更大,周期更长,2022 年供需关系更为紧张,市场份额有望向头部优质铜箔厂商进一步集中。PET 镀铜膜较传统锂电铜箔厚度更薄,质量更轻,能更为有效的提升锂电池的能量密度,除此之外,由于 PET 分子的绝缘性,PET 镀铜膜具有更高的安全性能和更长的使用寿命。截至目前,PET 镀铜膜还未实现规模化量产,但由于其材料禀赋得到主流铜箔厂商的重要关注,是铜箔行业发展的前沿技术,待技术取得进展性突破后或将为行业创造新的增长点。泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告第三章第三章 项目背景分析项目背景分析一、正极:磷酸铁锂持续放量,高镍未来已来正极:磷酸铁锂持续放量,高镍未来已来磷酸铁锂持续放量,全年铁锂材料产量超越三元。2021 年 1-10 月正极材料产量为 78 万吨,同比提升 95%,其中磷酸铁锂材料占比40%,三元材料占比 39%,从年初开始,磷酸铁锂正极产量一路上扬,并于 7 月首次超越三元,之后继续拉开差距。随着下游储能、两轮车等非动力电池的需求爆发,补贴逐步退去、车企陆续推出中低续航车型,各大厂家相继发布磷酸铁锂产能规划,未来磷酸铁锂将持续放量。磷酸铁锂正极产量实现高增长,头部企业市占率稳步提升。此前在补贴政策的引导下,高能量密度的三元电池渗透率迅速提升,压制了磷酸铁锂在乘用车中的应用,而随着补贴退坡,车企及电池企业给予不同定位车型配备不同动力电池,低续航里程车型相继推出,再者储能、两轮车等非动力电池需求逐步爆发,磷酸铁锂依靠低成本和安全稳定的性能持续发力。今年以来,磷酸铁锂正极持续放量,2021 年1-10 月累计产量 31.39 万吨,同比增长 192%。预计全年出货量在 40万吨左右,2022 年磷酸铁锂正极产量达到 65 万吨,高增趋势不减。与多寡头局面的电池厂商相比,磷酸铁锂正极材料则显示出较为分散的局面,暂未出现绝对龙头,2021 年 1-10 月德方纳米出货量市场占比第泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告一,为 22.9%,相较于去年上升 2.9pct,湖南裕能市占率为 15.99%,同比上升 2.5pct。2020 年 CR5 为 67.1%,2021 年 1-10 月 CR5 则达到了 69.9%,头部企业市占率稳步提升。多款爆款车型助力磷酸铁锂高增长。磷酸铁锂凭借着低成本优势以及高安全性,在中低端车型领域发力。其中 A00 入门车型宏光 MINI销售火爆,2021 年 Q3 累计销售 9.8 万辆,稳居销量第一,特斯拉ModelY 铁锂版 8 月份上市,9 月份销量爬坡,居于当月销量第二。磷酸铁锂发力储能领域。储能市场对单体电池的体积并无严苛要求,但对稳定性、使用寿命、循环次数要求更高,且从成本角度考虑,磷酸铁锂电池相较于三元电池更适用于储能领域。预测到 2023年,全球储能装机将达到 61GW,其中海外储能装机为 45GWh,国内储能装机达到 16GW,高增的储能市场将为磷酸铁锂电池提供新动能。三元正极产量稳步提升,市场竞争格局较为分散。截止到 2021 年10 月,国内三元正极累计产量为 31.15 万吨,同比提升 97.5%,增速稍逊于磷酸铁锂,预计三元材料正极全年产量达到 39 万吨,明年三元正极厂商将释放 60 万吨的产量。随着行业发展的进程中,锂电产业链中的电池、负极、电解液、隔膜环节已经初步完成行业整合,头部企业市占率较高,而正极材料环节因为其产品多样性,技术迭代快等因素,一直保持着较为分散的局面,其中,三元材料企业较磷酸铁锂材泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告料企业表现更为明显,前 1-5 名市占比差距仅为 4%。排名靠前的企业将会不断扩充产能,得以满足下游电池厂商的需求,并依靠技术优势及规模效应,进一步提升市场份额。受益下游高续航里程诉求,高镍占比不断提高。目前国内三元正极材料已经形成多种材料共存的局面,高镍材料占比逐年增加。2021年 Q3 高镍 8 系产量首次超过中镍 5 系,占整个三元正极材料产量41.3%,同比增长 19.6pct,而 5 系占比为 38.9%,同比下降 13.2pct。目前三元主流厂商积极布局高镍产能。4680 大圆柱进一步推动三元电池向高镍方向发展。2020 年特斯拉首次发布了 4680 大圆柱电池,是2170 电池的电芯容量的 5 倍,单体能量密度可达到 300Wh/kg,充放电明显,能够有效提高相应车型 16%的续航里程,由于电池数量的降低,也将减少结构件的使用,节约生产成本,特斯拉估算,4680 电池相较于 2170 电池将实现 14%的成本下降。此外,4680 采用的无极耳方案,在电池体积变大的同时,降低了电阻,减少热量聚集,提高了电池的安全性和循环寿命。从材料体系上,圆柱电池更适用于高镍方案,包括超高镍的 NCA、镍 90 等,未来 4680 大圆柱将进一步提升高镍三元的市场空间。从产业进展来看,由于特斯拉的积极推动,各车企及动力电池厂商已陆续进行 4680 大圆柱方面的布局,戴姆勒投资 StoreDot 发布的泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告4680 研发项目;LG 上调规划,预计 2025 年实现 430GWh 的产能,其中4680 产能为 120GWh;松下预计 2022 年 3 月进行试生产,2022 年底量产;亿纬锂能在荆门投资建设 20GWh 大圆柱电池生产线。二、隔膜:供需偏紧格局好,湿法隔膜市占率稳步上升,涂覆膜替隔膜:供需偏紧格局好,湿法隔膜市占率稳步上升,涂覆膜替代进行时代进行时锂电隔膜行业为传统重资产行业,受设备、资金、技术工艺要求高等限制,扩产周期长,产能释放节奏缓慢,未来 1-2 年主要隔膜企业产能增量有限,新进入行业公司受良率,产能爬坡影响,释放产能难度较大。定性来看,2022 年湿法隔膜市占率或将进一步上升,干法隔膜受磷酸铁锂电池需求增量支撑,市场份额呈谨慎乐观态势;“无机+有机”涂覆膜性价比凸显,代替基膜正在进行时。定量来看,2022年隔膜需求有望达到 122 亿平,从增量角度出发,明年隔膜需求增量达到 38 亿平,而新增有效产能低于 30 亿平,隔膜行业整体有望保持供不应求状态,竞争格局良好。湿法隔膜性能优越,与干法隔膜价差逐渐缩小,逐渐成为主流;储能锂电市场前景广阔,磷酸铁锂电池需求或将提升,干法隔膜凭借成本优势仍有规模应用。湿法隔膜工艺薄膜孔径小而且均匀,薄膜更薄,能使得锂电池获得更高的能量密度和更好的安全性能,但工艺较干法隔膜复杂,成本高于干法。近年来,随着湿法技术的进步成长,泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告规模效应使得成本下降,湿法隔膜与干法隔膜的价差逐渐靠近,价差从 2019 年初的 0.55 元/平方米缩小到 0.4 元左右,市占率超过干法隔膜后逐渐成为市场主流。干法隔膜常用于磷酸铁锂电池,2022 年储能锂电需求有望爆发,同比增速或达 100%。涂覆膜精确适配锂电池需求,技术逐渐成熟,产线良率不断提升,与基膜价差逐渐缩小,有望逐步替代基膜,产能放量进行时。涂覆隔膜是利用粘结剂在基膜上涂布陶瓷氧化铝或 PVDF,主要应用在湿法工艺上。近年来,涂敷材料逐渐多样化:1)无机涂层勃姆石逐渐替代氧化铝,以更高的质量提高隔膜耐热性,提升电池安全性;2)有机涂层 PVDF、芳纶混合物等则提升隔膜粘结性,提高电池循环寿命;3)多层涂敷以无机+有机的形式综合各类材料优质性能,组合化以适应下游锂电池需求。自 2020 年,涂覆膜与基膜价差大幅缩小,从 1.5 元/平方米大幅缩减到当前不足 0.5 元/平方米,性价比较基膜优势明显。涂覆膜大量应用在湿法技艺中,随着湿法隔膜市占率不断提升,预计未来几年,涂敷膜市场占有率也有望稳步上升。国内隔膜行业形成“一超多强”的竞争格局,恩捷股份隔膜出货量长期保持全球第一,国内二线优质隔膜厂星源材质、中材科技保持行业领先地位,出货量稳步上升。从 2021 年 1-11 月隔膜出货量来看,恩捷继续保持 45%的高市场占有率,占据绝大部分的市场份额,虽泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告然二线隔膜厂出货量稳步增长,但从增量结构上来看,增量占比小于恩捷。整体来看,锂电隔膜行业集中度继续向领先厂商集中。根据 GGII 的锂电池需求数据,全球 2022 年隔膜需求有望达到 122亿平,从增量角度来看,明年隔膜需求增量达到 38 亿平,而根据各隔膜厂商扩产公告,新增隔膜母卷产能不超过 50 亿平,考虑到新增产线需要经历产能爬坡、提高良率才能有效释放产能,预计明年实际新增隔膜产能远小于 30 亿平,供给存在明显缺口。三、电池:竞争激烈积极扩张,成本压力缓解盈利有望改善电池:竞争激烈积极扩张,成本压力缓解盈利有望改善新能源车销量高增拉动电池放量,国内外动力电池装机量同比大增。预计全球 2021 年装机量将达到 290GWh,2022 年达到 450GWh;国内 2021 年装机量达到 155GWh,2022 年达到 230GWh。磷酸铁锂电池保持高增速,产量 5 月超三元,装机量 7 月超三元,随后一直保持领先优势,持续抢占中镍份额,预计 2022 年磷酸铁锂将维持 60%以上的市场份额;另一方面,高镍三元依然是未来动力电池的主要技术路线,向上趋势不减,预计增速将超行业平均增速。从电池厂格局来看,宁德时代与 LGC 共同分享全球动力电池近一半的市场份额,中日韩企业牢牢占据出货量前十名;国内宁德时代市占率 50%以上,比亚迪紧随其后,国轩高科、孚能科技、亿纬锂能、中航锂电积极扩产布局,二线厂商竞争尤为激烈。高增的下游需求导致上游及原材料供需紧张,上泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告游及中游环节涨价使得电池厂承压,今年动力电池厂商毛利普遍下降,2022 年随着中游材料部分环节产能逐步释放,高企的材料价格有望得到缓解;此外,电池厂与整车厂商协商价格且逐步建立金属联动机制,可有效缓解成本压力,毛利得以修复;同时下游高需求趋势下,电池厂商产能扩张得以释放,出货量将大幅提升,有望迎来量价齐升良好局面。四、切实把创新摆在核心地位,增强转型内生动力切实把创新摆在核心地位,增强转型内生动力以成果转化为突破,培育创新领军企业。围绕重点产业和重点企业,梳理关键核心技术和共性技术动态清单,采取竞争择优、定向委托等方式,开展关键共性技术研发攻关行动。扩大规上工业企业研发活动全覆盖成果,继续加大研发费用投入。坚持“一企一策”发展壮大高科技领军企业,形成大中小接续创新、强中弱梯次推进的创新主体培育体系。今年再培育高新技术企业 45 家。以平台建设为突破,打造创新集聚阵地。按照“一城、一院、多室、多中心”架构,智创城 7 号要充分发挥双创引领作用,力争吸引30 家以上企业入驻。正在筹建中的阳泉产业技术研究院要发挥好集聚优秀平台和人才的作用,为七大产业板块提供有力研发支撑。加强与国内重点高校对接,建立产学研用协同创新平台。出台加快新型研发机构发展的政策,培育发展“四不像”新型研发机构。集中资源支持泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告“一本两专”的重点学科发展,搭建各类实用性技术转化平台。力争今年建成省级重点实验室 1 家、省级技术创新中心 2 家,实现“双零”突破。以人才引育为突破,壮大创新人才队伍。落实好人才新政二十条,对标先进地区,研究出台更具吸引力的人才引进政策。探索聘任制公务员担任科技专员模式。加大柔性引才力度,通过项目合作、联合建立研发机构等方式,一事一议,专人专议,引进一批高端团队、周末专家。探索建立专业技术人才市政府特殊津贴制度。坚持人才引进和培养“双轮驱动”,大力培育本土人才队伍。建立高端人才“一对一”服务机制,解决好住房安居、配偶安置和子女就学问题。以科技金融为突破,强化创新要素保障。逐步扩大高新技术产业股权投资基金规模,充分发挥财政资金撬动作用,引导金融资本、社会资本向科技创新领域集聚。用好“科创贷”,为成长期科技创新企业提供精准金融服务。支持金融机构开展知识产权质押融资服务。进一步完善落实企业 R&D 经费投入奖励机制,鼓励创新主体加大研发投入。泓域咨询/阳泉新能源锂电池项目申请报告第四章第四章 公司基本情况公司基本情况一、公司基本信息公司基本信息1、公司名称:xx 投资管理公司2、法定代表人:白 xx3、注册资本:1420 万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx 市场监督管理局6、成立日期:2014-1-287、营业期限:2014-1-28 至无固定期限8、注册地址:xx 市 xx 区 xx9、经营范围:从事新能源锂电池相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部

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