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    韶关图像传感器项目实施方案(参考范文).docx

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    韶关图像传感器项目实施方案(参考范文).docx

    泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案报告说明报告说明缺芯问题逐步缓解,国内汽车销量连续五个月环比回升。在经历2018-2020 年国内汽车市场销量连续三年下降后,从 2021 年开始,国内汽车产业调整周期进入上升阶段,新能源汽车成为拉动汽车销量增长的重要推手。分季度来看,2021 年一季度由于上年同期基数较低,汽车市场呈现同比快速增长;二季度行业增速有所回落,三季度受疫情背景下汽车芯片供给不足影响较大,国内汽车销量同比呈较大幅度下滑;2021 年四季度以来,我国汽车缺芯问题明显缓和,8 月-12 月连续五个月汽车销售总量环比提升。虽然我国汽车销售总量趋于停滞,但新能源汽车销量仍在快速增长。在政策和市场的双重推动下,以电动汽车为代表的新能源汽车是未来汽车行业发展的重要方向。2017 年以来,中国汽车销量整体呈现下降趋势,但纯电动汽车销量保持整体增长,且渗透率不断提升。具体而言,2020 年我国新能源车总销量为132.29 万辆,同比增长 9.68%,而 2021 年我国新能源汽车销售总量达到 350.72 万辆,同比增速高达 165.11%,主要原因为我国新能源车在动力性能、充电速度和续航里程等方面进步明显,市场竞争力显著增强。根据谨慎财务估算,项目总投资 30278.03 万元,其中:建设投资24215.53 万元,占项目总投资的 79.98%;建设期利息 320.40 万元,泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案占项目总投资的 1.06%;流动资金 5742.10 万元,占项目总投资的18.96%。项目正常运营每年营业收入 67300.00 万元,综合总成本费用57321.02 万元,净利润 7277.32 万元,财务内部收益率 17.25%,财务净现值 5434.27 万元,全部投资回收期 6.07 年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。本项目生产线设备技术先进,即提高了产品质量,又增加了产品附加值,具有良好的社会效益和经济效益。本项目生产所需原料立足于本地资源优势,主要原材料从本地市场采购,保证了项目实施后的正常生产经营。综上所述,项目的实施将对实现节能降耗、环境保护具有重要意义,本期项目的建设,是十分必要和可行的。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录目录第一章第一章 绪论绪论.9一、项目名称及建设性质.9二、项目承办单位.9泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案三、项目定位及建设理由.10四、报告编制说明.11五、项目建设选址.12六、项目生产规模.13七、建筑物建设规模.13八、环境影响.13九、项目总投资及资金构成.13十、资金筹措方案.14十一、项目预期经济效益规划目标.14十二、项目建设进度规划.15主要经济指标一览表.15第二章第二章 行业发展分析行业发展分析.18一、汽车“三化”驱动成长,国产替代前景可期.18二、汽车“三化”推动汽车电子规模不断扩张.19三、汽车电动化、智能化拉动汽车半导体需求.21第三章第三章 项目投资背景分析项目投资背景分析.25一、汽车电子位于产业链中游,相比普通消费电子具有更高行业门槛.25二、CMOS:汽车智能化程度与传感器数量成正比,CMOS 兼具成本、性能优势,份额占比不断提高.26三、突出生态保护主旋律,全力筑牢粤北生态屏障.30第四章第四章 产品方案与建设规划产品方案与建设规划.33一、建设规模及主要建设内容.33泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案二、产品规划方案及生产纲领.33产品规划方案一览表.33第五章第五章 选址方案分析选址方案分析.35一、项目选址原则.35二、建设区基本情况.35三、深入实施创新驱动发展战略,持续塑造发展新动能.38四、落实构建新发展格局要求,内外联动拉动经济增长.39五、项目选址综合评价.42第六章第六章 发展规划分析发展规划分析.43一、公司发展规划.43二、保障措施.44第七章第七章 SWOT 分析分析.46一、优势分析(S).46二、劣势分析(W).48三、机会分析(O).48四、威胁分析(T).49第八章第八章 法人治理结构法人治理结构.55一、股东权利及义务.55二、董事.59三、高级管理人员.64四、监事.67泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案第九章第九章 项目节能方案项目节能方案.69一、项目节能概述.69二、能源消费种类和数量分析.70能耗分析一览表.70三、项目节能措施.71四、节能综合评价.72第十章第十章 项目环境影响分析项目环境影响分析.74一、环境保护综述.74二、建设期大气环境影响分析.74三、建设期水环境影响分析.75四、建设期固体废弃物环境影响分析.75五、建设期声环境影响分析.76六、环境影响综合评价.77第十一章第十一章 进度规划方案进度规划方案.78一、项目进度安排.78项目实施进度计划一览表.78二、项目实施保障措施.79第十二章第十二章 原辅材料成品管理原辅材料成品管理.80一、项目建设期原辅材料供应情况.80二、项目运营期原辅材料供应及质量管理.80第十三章第十三章 劳动安全生产分析劳动安全生产分析.82泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案一、编制依据.82二、防范措施.83三、预期效果评价.86第十四章第十四章 工艺技术方案工艺技术方案.88一、企业技术研发分析.88二、项目技术工艺分析.90三、质量管理.91四、设备选型方案.92主要设备购置一览表.93第十五章第十五章 项目投资计划项目投资计划.94一、投资估算的依据和说明.94二、建设投资估算.95建设投资估算表.99三、建设期利息.99建设期利息估算表.99固定资产投资估算表.101四、流动资金.101流动资金估算表.102五、项目总投资.103总投资及构成一览表.103六、资金筹措与投资计划.104项目投资计划与资金筹措一览表.104泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案第十六章第十六章 项目经济效益分析项目经济效益分析.106一、基本假设及基础参数选取.106二、经济评价财务测算.106营业收入、税金及附加和增值税估算表.106综合总成本费用估算表.108利润及利润分配表.110三、项目盈利能力分析.111项目投资现金流量表.112四、财务生存能力分析.114五、偿债能力分析.114借款还本付息计划表.115六、经济评价结论.116第十七章第十七章 项目风险分析项目风险分析.117一、项目风险分析.117二、项目风险对策.119第十八章第十八章 项目总结项目总结.122第十九章第十九章 附表附表.124营业收入、税金及附加和增值税估算表.124综合总成本费用估算表.124固定资产折旧费估算表.125无形资产和其他资产摊销估算表.126利润及利润分配表.127泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案项目投资现金流量表.128借款还本付息计划表.129建设投资估算表.130建设投资估算表.130建设期利息估算表.131固定资产投资估算表.132流动资金估算表.133总投资及构成一览表.134项目投资计划与资金筹措一览表.135泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案第一章第一章 绪论绪论一、项目名称及建设性质项目名称及建设性质(一)项目名称(一)项目名称韶关图像传感器项目(二)项目建设性质(二)项目建设性质本项目属于扩建项目二、项目承办单位项目承办单位(一)项目承办单位名称(一)项目承办单位名称xx(集团)有限公司(二)项目联系人(二)项目联系人徐 xx(三)项目建设单位概况(三)项目建设单位概况公司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中,综合考虑其对消费者的影响,确保产品安全。积极与消费者沟通,向消费者公开产品安全风险评估结果,努力维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度,持续推进产品升级,为行业提供先进适用的解决方案,为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场的经营理念,秉承以人为本,始终坚持“服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高端市场高品质的需求。公司依据公司法等法律法规、规范性文件及公司章程的有关规定,制定并由股东大会审议通过了董事会议事规则,董事会议事规则对董事会的职权、召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录等进行了规范。公司不断推动企业品牌建设,实施品牌战略,增强品牌意识,提升品牌管理能力,实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等,加强品牌策划与设计,丰富品牌内涵,不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设,提高区域内企业影响力。三、项目定位及建设理由项目定位及建设理由车规级半导体对产品性能的严苛要求也使得行业具有较高的准入门槛。车规级半导体企业在进入整车厂的供应链体系前,一般需符合一系列车规标准和规范,包括质量管理体系 IATF16949 和可靠性标准泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案AEC-Q 系列等。车规级半导体企业通常需要较长时间完成相关测试并向整车厂提交测试文件,在完成相关车规级标准规范的认证和审核后,还需经历严苛的应用测试验证和长周期的上车验证,才能进入汽车前装供应链。经济发展更加高质。生态农业稳步发展,绿色工业迅猛发展,生态旅游蓬勃发展,传统产业焕发新活力,新兴产业快速崛起,全国产业转型升级示范区建设取得重要成效。交通运输、能源、水利、物流、信息等基础设施更加完善。中心城区扩容提质,县域经济综合实力明显增强,城镇化率显著提高,打造乡村振兴韶关样板取得明显成效,城乡二元结构问题得到缓解。改革开放更加深入。产权制度改革和要素市场化配置改革取得重大进展,重点领域和关键环节改革取得突破性进展,“数字政府”建设深入推进,政府服务效能不断提升,内外联通的高标准市场体系基本建成,公平竞争制度更加健全,更高水平开放型经济新体制基本形成,市场化法治化国际化营商环境初步形成,市场主体更加充满活力。四、报告编制说明报告编制说明(一)报告编制依据(一)报告编制依据1、承办单位关于编制本项目报告的委托;泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案2、国家和地方有关政策、法规、规划;3、现行有关技术规范、标准和规定;4、相关产业发展规划、政策;5、项目承办单位提供的基础资料。(二)报告编制原则(二)报告编制原则1、立足于本地区产业发展的客观条件,以集约化、产业化、科技化为手段,组织生产建设,提高企业经济效益和社会效益,实现可持续发展的大目标。2、因地制宜、统筹安排、节省投资、加快进度。(二)(二)报告主要内容报告主要内容报告是以该项目建设单位提供的基础资料和国家有关法令、政策、规程等以及该项目相关内外部条件、城市总体规划为基础,针对项目的特点、任务与要求,对该项目建设工程的建设背景及必要性、建设内容及规模、市场需求、建设内外部条件、项目工程方案及环境保护、项目实施进度计划、投资估算及资金筹措、经济效益及社会效益、项目风险等方面进行全面分析、测算和论证,以确定该项目建设的可行性、效益的合理性。五、项目建设选址项目建设选址泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案本期项目选址位于 xxx(以最终选址方案为准),占地面积约59.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。六、项目生产规模项目生产规模项目建成后,形成年产 xxx 套图像传感器的生产能力。七、建筑物建设规模建筑物建设规模本期项目建筑面积 74266.24,其中:生产工程 51191.16,仓储工程 13922.70,行政办公及生活服务设施 6953.00,公共工程 2199.38。八、环境影响环境影响本项目将严格按照“三同时”即三废治理与生产装置同时设计、同时施工、同时建成使用的原则,贯彻执行国家和地方有关环境保护的法规和标准。积极采用先进而成熟的工艺设备,最大限度利用资源,尽可能将三废消除在工艺内部,项目单位及时对生产过程中的噪音、废水、固体废弃物等都要经过处理,避免造成环境污染,确保该项目的建设与实施过程完全符合国家环境保护规范标准。九、项目总投资及资金构成项目总投资及资金构成(一)项目总投资构成分析(一)项目总投资构成分析泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资 30278.03 万元,其中:建设投资 24215.53万元,占项目总投资的 79.98%;建设期利息 320.40 万元,占项目总投资的 1.06%;流动资金 5742.10 万元,占项目总投资的 18.96%。(二)建设投资构成(二)建设投资构成本期项目建设投资 24215.53 万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用 21229.01 万元,工程建设其他费用2379.41 万元,预备费 607.11 万元。十、资金筹措方案资金筹措方案本期项目总投资 30278.03 万元,其中申请银行长期贷款 13077.40万元,其余部分由企业自筹。十一、项目预期经济效益规划目标项目预期经济效益规划目标(一)经济效益目标值(正常经营年份)(一)经济效益目标值(正常经营年份)1、营业收入(SP):67300.00 万元。2、综合总成本费用(TC):57321.02 万元。3、净利润(NP):7277.32 万元。(二)经济效益评价目标(二)经济效益评价目标1、全部投资回收期(Pt):6.07 年。泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案2、财务内部收益率:17.25%。3、财务净现值:5434.27 万元。十二、项目建设进度规划项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划 12 个月。十四、项目综合评价十四、项目综合评价经初步分析评价,项目不仅有显著的经济效益,而且其社会救益、生态效益非常显著,项目的建设对提高农民收入、维护社会稳定,构建和谐社会、促进区域经济快速发展具有十分重要的作用。项目在社会经济、自然条件及投资等方面建设条件较好,项目的实施不但是可行而且是十分必要的。主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积39333.00约 59.00 亩1.1总建筑面积74266.241.2基底面积22419.811.3投资强度万元/亩400.282总投资万元30278.03泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案2.1建设投资万元24215.532.1.1工程费用万元21229.012.1.2其他费用万元2379.412.1.3预备费万元607.112.2建设期利息万元320.402.3流动资金万元5742.103资金筹措万元30278.033.1自筹资金万元17200.633.2银行贷款万元13077.404营业收入万元67300.00正常运营年份5总成本费用万元57321.026利润总额万元9703.097净利润万元7277.328所得税万元2425.779增值税万元2299.1510税金及附加万元275.8911纳税总额万元5000.8112工业增加值万元17151.5113盈亏平衡点万元30727.39产值泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案14回收期年6.0715内部收益率17.25%所得税后16财务净现值万元5434.27所得税后泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案第二章第二章 行业发展分析行业发展分析一、汽车汽车“三化三化”驱动成长,国产替代前景可期驱动成长,国产替代前景可期新能源汽车渗透率快速提高,推动汽车电子市场规模扩张。在政策和市场的双重推动下,以电动汽车为代表的新能源汽车是未来汽车行业发展的重要方向,渗透率不断提高。与燃油车相比,新能源汽车中汽车电子成本占比更高,推动汽车电子市场规模快速扩张。中汽协预计到 2022 年,全球汽车电子市场规模达到 21,399 亿元,我国汽车电子市场规模将达到 9,783 亿元。汽车电动化、智能化带汽车半导体需求,功率半导体、车规 MCU和 CMOS 等领域受益。汽车的智能化、网联化带来的新型器件需求主要在感知层和决策层,包括摄像头、雷达、IMU/GPS、V2X、ECU 等,直接拉动各类传感器芯片和计算芯片的增长。根据 Omdia 统计,2019 年全球车规级半导体市场规模约 412 亿美元,预计 2025 年将达到 804 亿美元;2019 年中国车规级半导体市场规模约 112 亿美元,占全球市场比重约 27.2%,预计 2025 年将达到 216 亿美元,市场规模不断扩张。2022 年下半年以来,受疫情影响,车企芯片库存不足叠加下游需求旺盛,全球车企缺“芯”危机凸显,加速车规级半导体的国产化进程,功率半导体(IGBT、SiC 器件)、车规级 MCU 和 CMOS 图像传感器等细分半导体领域迎来增量机遇。泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案二、汽车汽车“三化三化”推动汽车电子规模不断扩张推动汽车电子规模不断扩张在 5G、人工智能等技术引领下,汽车电动化、智能化、网联化发展趋势成为必然。国家能源局在电动汽车安全指南(2019 版)中指出,世界汽车产业正面临百年未有之大变局,正进入重大转型期。而 2020 年 11 月 2 日国务院办公厅发布的新能源汽车产业发展规划(20212035 年)则指出,智能化、网联化和电动化成为汽车产业的发展潮流和趋势,引领汽车电子产业的蓬勃发展。从内生动力看,新一轮科技革命,特别是电驱动相关技术、人工智能技术和互联网技术的迅猛发展正在为汽车产业的转型升级提供强大的技术支撑。从需求端来看,随着消费者对安全舒适、经济稳定、娱乐交互等方面的需求提高,消费者对汽车产品智能化的需求显著增加,驱动汽车不断朝电动化、智能化和网联化方向发展,汽车电子在汽车整车中的占比将越来越高。自动驾驶:感知层、决策层和执行层等领域技术快速发展,为产业发展奠定技术基础。首先,随着车载传感器生产技术的进步,车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器价格逐渐下探,加快扩散其在自动驾驶汽车中的应用,使得感知层能够更加敏锐、精准地对车辆所处环境进行实时感知,获取周围物体的精确距离及轮廓信息,从而实现避障、自主导航等功能。泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案5G 网络、高精度地图、车路协同等“新基建”技术日趋成熟,使自动驾驶更为安全、顺畅和高效。以 5G 为基础的无线通信网络,在大带宽和低延时赋能的背景下,将实现车辆编队、半自动驾驶、远程驾驶等丰富的车联网应用功能,为自动驾驶的广泛应用提供坚实的技术支撑。乘用车前视系统装配率、装配率显著提高。根据佐思汽研的统计数据,2020 年,中国乘用车新车前视系统装配量为 498.6 万辆,同比增长 62.1%,前视系统装配量装配率为 26.4%,较 2019 年全年上升10.9 百分点。随着前视系统算力提高以及功能的不断增加,预计到2025 年,我国乘用车前视系统装配量将达到 1,630.5 万辆,装配率将达到 65.0%。汽车智能化成为全球发展战略方向,自动驾驶渗透率有望快速提高。汽车电动化、智能化是全球汽车产业发展的战略方向,自动驾驶渗透率有望快速提高。根据华为在智能世界 2030种的预测,预计到 2030 年,电动汽车占所销售汽车的总量达到 50%,智能汽车网联化(C-V2X)达到 60%,其中中国自动驾驶新车渗透率将达到 20%。而根据 StrategyAnalytic 指出,2020 年全球 L2 及以上的智能汽车渗透率,预计到 2025 年将达到 73%,其中 L4 在 2030 年实现规模应用。泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案汽车电子前景广阔,占整车成本比重逐渐提高。在汽车电动化、智能化和网联化的趋势推动下,单车汽车电子元件价值量得到提升,汽车电子领域也有所拓宽,从一开始的发动机燃油电子控制和电子点火技术发展到高级驾驶辅助系统(AdvancedDrivingAssistanceSystem,ADAS)。随着新能源汽车渗透率逐步提高,预计汽车电子占整车成本比重也将不断提升。根据中国产业信息网数据显示,2020 年汽车电子占整车成本比例为 34.32%,至2030 年有望达到 49.55%;而根据赛迪智库口径,乘用车汽车电子成本在整车成本中占比从上世纪 80 年代的 3%已增至 2015 年的 40%左右,预计 2025 年有望达到 60%。随着汽车电子化水平的日益提高,单车汽车电子成本的提升,汽车电子市场规模迅速攀升。中汽协预计到 2022 年,全球汽车电子市场规模达到 21,399 亿元,我国汽车电子市场规模将达到 9,783 亿元。三、汽车电动化、智能化拉动汽车半导体需求汽车电动化、智能化拉动汽车半导体需求车规半导体的定义和分类。车规级半导体是应用于车体控制装置、车载监测装置和车载电子控制装置的半导体,主要分布于车身控制模块、车载信息娱乐系统、动力传动综合控制系统、主动安全系统、高级辅助驾驶系统等,半导体在新能源汽车上的应用相较于传统燃油车更为广泛,新增了电动机控制系统、电池管理系统等应用场泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案景。按功能种类划分,车规级半导体大致可分为主控/计算类芯片、功率半导体、传感器、无线通信及车载接口类芯片、车用存储器等。汽车三化对多种芯片需求旺盛,拉动车规级半导体需求。汽车的智能化、网联化带来的新型器件需求主要在感知层和决策层,包括摄像头、雷达、IMU/GPS、V2X、ECU 等,直接拉动各类传感器芯片和计算芯片的增长。汽车电动化对执行层中动力、制动、转向、变速等系统的影响更为直接,其对功率半导体、执行器的需求相比传统燃油车增长明显。随着汽车电动化、智能化、网联化程度的不断提高,车规级半导体的单车价值持续提升,带动车规级半导体行业增速高于整车销量增速。受益于车规级半导体国产厂商的崛起和汽车电动智能互联,中国的车规级半导体行业有望迎来供给和需求的共振。车规级半导体对可靠性、一致性、安全性、稳定性和长效性要求较高,因此具有较高的行业门槛。与消费级和工业级半导体相比,车规级半导体对产品可靠性、一致性、安全性、稳定性和长效性要求较高,主要体现在环境要求、可靠性要求和供货周期要求等方面:环境方面,汽车行驶的外部温差较大,因此对芯片的宽温性能有较高要求,此外,车规半导体在对抗对抗湿度、粉尘、盐碱自然环境、有害气体侵蚀等方面要求也更高;可靠性方面:车规级半导体在产品寿命泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案和失效率方面要求更高,具有极高的高功能安全标准;供货周期方面,车规级半导体的供应需要覆盖整车的全生命周期,供应需要可靠、一致且稳定,对企业供应链配置和管理方面提出了较高要求。车规级半导体对产品性能的严苛要求也使得行业具有较高的准入门槛。车规级半导体企业在进入整车厂的供应链体系前,一般需符合一系列车规标准和规范,包括质量管理体系 IATF16949 和可靠性标准AEC-Q 系列等。车规级半导体企业通常需要较长时间完成相关测试并向整车厂提交测试文件,在完成相关车规级标准规范的认证和审核后,还需经历严苛的应用测试验证和长周期的上车验证,才能进入汽车前装供应链。2020 年全球车规半导体市场规模约为 350 亿美元,同比增长约6%。分地区来看,欧洲、中国和北美为汽车半导体最大的三个消费市场,占全球比重分别为 34%、20%和 18%;分产品结构看,处理器、功率、传感器和存储芯片为汽车半导体占比最大的四个领域,占比分别为 23%、22%、13%和 9%。行业格局:国际芯片占据主要份额,国产替代空间广阔。从全球行业的市场格局来看,目前国际厂商在车规级半导体领域中占据主导地位,车规级半导体国产化率较低。根据 Omdia 统计,2020 年全球前十车规级半导体厂商市场份额合计达到 60%,且均为海外企业,市场集泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案中度较高。其中,排名前五的企业分别为英飞凌、恩智浦、瑞萨电子、意法半导体和德州仪器,市场份额分别为 12.0%、9.7%、8.1%、6.6%和 6.6%。与海外领军企业相比,我国大陆半导体企业在车规领域起步较晚,在技术和规模上均有较大差距,具备广阔的国产替代空间。缺芯加速半导体国产化进程。2020 年下半年以来,车企芯片库存不足叠加芯片供给紧张,全球车企缺“芯”危机凸显,多家车企因汽车芯片短缺宣布了暂时停产或减产计划。在全球车规级半导体供给紧缺的背景下,加速推进车规级半导体的国产化,对提高我国汽车工业核心元器件的供应安全和响应车规级半导体快速增长的内生需求,具有重要的战略意义和经济效益。汽车电动化、智能化拉动车规级半导体市场规模不断增长。根据Omdia 统计,2019 年全球车规级半导体市场规模约 412 亿美元,预计2025 年将达到 804 亿美元;2019 年中国车规级半导体市场规模约 112亿美元,占全球市场比重约 27.2%,预计 2025 年将达到 216 亿美元。泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案第三章第三章 项目投资背景分析项目投资背景分析一、汽车电子位于产业链中游,相比普通消费电子具有更高行业门汽车电子位于产业链中游,相比普通消费电子具有更高行业门槛槛汽车电子位于行业产业链中游。根据经纬恒润招股说明书,汽车电子位于行业产业链中游,从产业链具体结构看,其上游主要为电子元器件、结构件和印制电路板等行业,下游行业是整车制造业,最终在出行和运输服务等行业实现产品应用。汽车电子元器件主要包括电阻、电感、电容、IC、晶振、磁材料等;结构件主要包括压铸件、注塑件、接插件、密封件等。半导体是电子元器件中重要的组成部分,近年来其产业发展受到多方关注。国际市场呈现半导体产业加速内部整合,行业集中度较高的态势;而从国内市场来看,半导体产业发展迅速,产业规模和国际竞争力逐渐提升,国内头部企业逐渐缩小同国际领先企业的差距。产业链中游为汽车电子行业,主要针对上游的元器件进行整合,并进行模块化功能的研发、设计、生产与销售,针对某一功能或某一模块提供解决方案。近年来汽车电子技术快速发展,产品种类不断丰富。技术升级推动汽车行业向智能化和自动化的方向发展。整车性能的提升依赖于不断革新的汽车电子技术。近年来汽车电子技术快速发展,产品种类不断丰富。泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案从分类来看,汽车电子可分为车体汽车电子控制装置和车载汽车电子装置。按照对汽车行驶性能作用的影响划分,汽车电子可分为车体汽车电子控制装置和车载汽车电子装置,前者需要与车上的机械系统进行配合使用,即所谓“机电结合”的汽车电子装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子 ECU);后者是在汽车环境下能够独立使用的电子装置,与汽车本身的性能并无直接关系,包括汽车信息系统(行车电脑)、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等。与消费电子相比,汽车电子对产品质量要求更加严格。随着汽车电子产品种类的逐渐增多和复杂度的不断提升,汽车电子系统化及模块化的趋势日益明显。与消费电子相比,汽车电子关系到汽车的行驶安全,同时面临更加严苛的使用环境,对产品质量的要求更为严格。随着智能网联汽车的推广和应用,汽车电子产品也面临着更高的功能安全和信息安全的要求。二、CMOS:汽车智能化程度与传感器数量成正比,:汽车智能化程度与传感器数量成正比,CMOS 兼具成兼具成本、性能优势,份额占比不断提高本、性能优势,份额占比不断提高图像传感器主要用于实现光学信息的感知与处理。图像传感器是利用感光单元阵列和辅助控制电路将光学信号转变为电学信号的一种常见传感器。图像传感器的主要工作原理为利用感光二极管实现光电泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案信号的转换,再对感光单元输出的电学信号进行加工处理,从而实现对色彩、亮度等光学信息的感知与处理。其中,每个感光单元对应图像传感器的一个像素,像素的数量与质量直接决定了图像传感器的最终成像效果。汽车智能化程度与搭载传感器数量成正比。一般来说,新能源汽车的智能化程度与汽车所搭载的传感器数量成正比,赛迪智库指出,L5 级无人驾驶车辆中的传感器数目可达 32 个。短期来看,传感器市场的需求主要为摄像头和毫米波雷达,未来单一种类传感器无法胜任 L4及 L5 完全自动驾驶的复杂情况与安全冗余,以激光雷达、毫米波雷达等为核心的多传感器融合成为必然趋势。智能网联车渗透率提高驱动单车摄像头配置数量提升,进而拉动图像传感器需求。智能网联汽车技术路线图 2.0指出,市场应用方面,2020-2025 年 L2-L3 级的智能网联汽车销量占当年汽车总销量的比例将超过 50%,L4 级智能网联汽车开始进入市场;2026-2030 年,L2-L3 级的智能网联汽车销量占当年汽车总销量的比例将超过 70%,L4 级车辆在高速公路广泛应用,在部分城市道路规模化应用;到 2031-2035年,各类网联汽车、高速自动驾驶车辆广泛运行。而汽车产业中长期规划指出,2025 年高度和完全自动驾驶将完全进入市场。报告显示,L1/2 级别主要安装倒车或环视摄像头,L3 级还会安装前视摄像泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案头;L4/5 级基本会囊括各种类型的摄像头。随着智能网联车渗透率迅速提高和自动驾驶技术路径的不断推进,车载镜头作为自动驾驶的重要组成部分,有望迎来快速发展的黄金时期。根据 Yole 数据显示,2018 年全球平均每辆汽车搭载摄像头数量为 1.7 颗,到 2023 年将增加至约 3 颗。图像传感器是车载摄像头的最大成本构成。从车载摄像头的成本构成看,图像传感器是车载摄像头的核心技术,成本占比高达 50%,常见的图像传感器包括 CMOS(互补金属氧化物半导体)和 CCD(电荷耦合器件),目前 CMOS 是主流的车载传感器;模组封装、光学镜头、红外滤光片和音圈马达成本占比分别为 25%、14%、6%和 5%。CMOS 传感器是最重要的图像传感器类型,成本及性能优势凸显。图像传感器主要分为CCD图像传感器(ChargedCoupledDeviceImageSensor,电荷耦合器件图像传感器)和CMOS图像传感器(ComplementaryMetal-Oxide-SemiconductorImageSensor,互补金属氧化物半导体图像传感器)两大类,二者区别主要在于在于二者感光二极管的周边信号处理电路和对感光元件模拟信号的处理方式不同。与 CCD 相比,CMOS 图像传感器中每个感光元件均能够直接集成放大电路和数模转换电路,无需进行依次传递和统一输出,再由图像处理电路对信号进行进一步处理,泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案CMOS 图像传感器具有成本低、功耗小等特点,且其整体性能随着产品技术的不断演进而持续提升。目前手机仍是 CMOS 图像传感器最主要的应用领域,汽车电子份额有望快速增长。目前,手机是 CMOS 图像传感器的主要应用领域,其他主要下游应用还包括平板电脑、笔记本电脑等其他电子消费终端,以及汽车电子、安防监控设备、医疗影像等领域。根据 Frost&Sullivan统计,2019 年,全球智能手机及功能手机 CMOS 图像传感器销售额占据了全球 73.0%的市场份额,平板电脑、笔记本电脑等消费终端 CMOS 图像传感器销售额占据了全球 8.7%的市场份额。至 2024 年,以汽车为代表的新兴领域应用将推动 CMOS 图像传感器持续增长,份额占比有望提升。CMOS 成本&性能优势明显,预计市场规模将快速扩张。CMOS 图像传感器具有集成度高、标准化程度高、功耗低、成本低、体积小、图像信息可随机读取等一系列优点,从 90 年代开始获得重视并获得大量研发资源,其下游应用场景较广,包括智能手机、汽车、安防、工业和医疗等,市场需求稳步扩张。根据 Omdia 统计,2019 年全球 CMOS 图像传感器市场规模为 157 亿美元,预计 2024 年全球 CMOS 图像传感器市场规模将达到 215 亿美元;2019 年中国 CMOS 图像传感器市场规模为泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案98 亿美元,占全球市场规模比重为 62.8%,预计 2024 年中国 CMOS 图像传感器市场规模将达到 125 亿美元。CMOS 图像传感器市场份额稳步提升。根据 Frost&Sullivan 统计,2012 年,全球图像传感器市场规模为 99.6 亿美元,其中 CMOS 图像传感器和 CCD 图像传感器占比分别为 4%和 44.6%。随着 CMOS 图像传感器设计水平及生产工艺的不断成熟,其性能及成本上的综合优势凸显,逐渐取代了部分 CCD 图像传感器的市场份额。至 2019 年,全球图像传感器市场规模增长至 198.7 亿美元,而 CMOS 图像传感器占比增长至83.2%。预计到 2024 年,全球图像传感器市场规模将达到 267.1 亿美元,实现 6.1%的年均复合增长率,而 CMOS 图像传感器的市场份额也将进一步提升至 89.3%。从全球竞争格局来看,CMOS 图像传感器主要由索尼、三星、韦尔股份占据绝对主导地位,2019 年合计市场份额约 80%,其中,索尼、三星均采用 IDM 经营模式,在芯片设计和制造工艺方面均有一定积累,韦尔股份采用 Fabless 经营模式,通过与代工厂深层次合作,缩小与 IDM 厂商在工艺方面的差距。目前,国内厂商加速布局,有望在高像素技术、车载应用、产能扩张等方面实现新突破。三、突出生态保护主旋律,全力筑牢粤北生态屏障突出生态保护主旋律,全力筑牢粤北生态屏障泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案牢固树立绿水青山就是金山银山的理念,严守生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线,用最大力度投入、最有力举措、最严格制度、最严密法治,坚决守住绿水青山。(一)大力推进广东南岭国家公园建设主动融入全国国家公园总体布局,以加强自然生态系统原真性、完整性保护为基础,突出保护南岭山地森林及生物多样性、水源涵养地等核心功能的定位,积极配合省创建以完整森林生态系统、珍稀野生动植物种群、传统民俗文化为特色的广东南岭国家公园。(二)全域推进生态环境治理坚持精准治污、科学治污、依法治污,深入打好污染防治攻坚战,推动山水林田湖草综合治理走在全国前列,共建天蓝、水清、土净、地绿的美丽韶关。加强细颗粒物和臭氧协同控制,常态化开展扬尘专项整治,加强工业源、移动源大气污染治理,实施氮氧化物(NOx)与挥发性有机物(VOCs)协同减排。加强水环境综合整治,提升城乡污水处理效率,加大饮用水源地保护力度,全面落实河长制,推进大江大河治理,高质量推进碧道建设,统筹推进上下游、干支流、左右岸系统治理,打造“清水绿岸、鱼翔浅底”的水生态廊道。持续推进土壤污染防治工作,加强涉重金属行业环境综合整治,强化固体废物管理,深入推进绿色矿山建设。泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案(三)强化生态文明建设制度保障完善与生态发展区功能定位相匹配的政策体系,积极争取区域生态补偿、转移支付、产业结构调整与升级改造等特殊机制和政策支持。加强环境保护立法,严格落实生态空间分级分类管控措施。创新生态资源价值实现形式,探索建立市场化生态保护补偿机制。全面推进林长制,创新林业管理体制机制。开展领导干部自然资源资产离任(任中)和生态环境保护审计,强化监督问责的末端落实。健全生态环境保护责任考核和绿色发展考核评价体制机制,完善生态文明建设目标评价考核体系。大力弘扬生态文明价值理念,加快形成崇尚自然、爱护环境、绿色生产、低碳生活的良好社会风尚。泓域咨询/韶关图像传感器项目实施方案第四章第四章 产品方案与建设规划产品方案与建设规划一、建设规模及主要建设内容建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模(一)项目场地规模该项目总占地面积 39333.00(折合约 59.00 亩),预计场区规划总建筑面积 74266.24。(二)产能规模(二)产能规模根据国内外市场需求和 xx(集团)有

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