LNG加气站吹扫预冷调试方案.docx
LNG加气站吹扫预冷调试方案 一、 组织机构： 总指挥: 现场指挥: 平安监督组: 现场操作组:（组长）、掌握室1人（操作、记录员），储罐区4人（操作员、记录员），后备人员2人。 预冷协作厂家及人员： 现场维护组: 事故抢救组： 二、预备工作： 站区设备、管道系统应吹扫、试压合格并通过验收，仪表联校等相关工作也已完成并经过确认，储罐经过真空度检测，各种设备处于完好状态，站区、设备卫生干净。 平安阀全部就位并经过校验(全部平安阀掌握阀门处于关闭)。 全部操作人员已经过平安和上岗培训，熟知操作流程，操作时穿戴作服、防护靴、戴防护手套。 制定完善的置换方案并通过主管部门审批。 器材、车辆预备： 低温储槽内4M3液氮。 抢修车辆（抢险车、工具车、抢救车）到位。 通讯工具（对讲机或手机）到位。 木槌、防护工作服、工作鞋、防冻手套到位。 三、操作分工、操作要点： 吹扫预冷置换流程： 现场操作分工： 储槽区运行工：储槽进液、出液阀门、气相阀门；储槽自升压系统阀门操作，同时留意监视储罐压力、温度变化。 加气撬区（调饱和汽化器、卸液增压器、EAG加热器）运行工：负责加气撬区域的阀门操作并留意操作挨次，留意管道压力、温度变化。 加气机区、掌握运行工:负责加气机前后阀门操作、调试加气枪回气枪、监视该区域接口的严密性。 电气仪表工:负责掌握室电气仪表监控、准时报告各点压力温度变化。 HSE:负责现场安保、监护。 施工单位(成都华气厚普)：负责现场维护和抢修，运营部抢险队帮助抢修工作。 设备厂家：负责低温储槽的操作；加气撬、加气机厂家技术人员负责各自的设备。 监理、质检员督促施工单位做好接口、阀门、仪表各部位检漏工作。 操作要点： 储槽至加气撬的阀门要按指挥要求依次开启，并随时观看储槽的压力。 开启紧急迫断阀之前必需先打开仪表风的掌握阀门。 站区的阀门操作人员必需接到指令后再操作。 掌握室的操作人员留意监控温度、压力变化随时报告，同时按指令进行操作。 检漏人员将肥皂水涂在法兰密封处并检查是否有气泡产生，发觉漏点准时汇报。 预冷操作前必需检查确认全部阀门处于关闭状态。 操作纪律： 全部参与预冷人员必需按时到达指定岗位； 除现场指挥、操作人员、平安员、质检员、抢修人员外，其余人员 一律在预冷警戒区以外待命； 全部参与预冷人员保证通讯畅通，手机不得被与工作无关的事所占用； 未接到操作指令，任何人不得擅自开、闭阀门或进行其它操作。 四、紧急状况的处理程序： 当发生紧急状况时，全部操作人员不得慌乱，按总指挥指令进行相关操作： 关闭事故点前相应阀门或关闭总进气（液）阀门。 打开事故点后阀门进行排放降压。 现场维护组、抢险队进行抢修。 平安监督组负责现场平安警戒和平安监护。 全部无关人员撤离现场。 事故处理结束，平安监督组检查鉴定无隐患后汇报总指挥，由总指挥确认抢修完毕，下达重新操作指令后，方能重新进行操作。 五、预冷（置换）、试车所需物资： 1、液氮4M3（在低温储槽内）； 2、铜制紧固工具（活动扳手等）1套； 3、木槌（或橡皮槌或铜槌）1个； 4、预冷人员预备机械式手表、预冷、置换记录表、记录笔等。 六、预冷（置换） 1、LNG储罐的预冷和置换 本加气站所选用的60立方米的低温储槽，出厂后已做完预冷和液氮的置换工作，现场需向储槽里充4M3液氮以便调试。 2、对换热设备进行预冷和调试： 1.加气撬卸液液相和气相管预冷： 用槽车卸液软管进行槽车卸液口和增压气相口的连接，打开储槽气相阀后关闭，打开气相放空阀进行空气置换，连续进行3次。开进气进液阀，预冷直至液相管下部结霜，持续0.5小时左右，并确认管道、法兰接口无特别，关闭阀门,管道化霜后根据开启阀相反挨次关闭阀门。 2.加气枪预冷 装好加气枪、回气枪，并把加气枪装入加气机回气口,掌握室开启加气模式（留意将潜液泵的速度调到1000转左右）进液阀开启。打开储槽底部进液阀，潜液泵泵池开头预冷，等泵池温度达到110后，潜液泵开头自动启动，液体通过真空管道进入加气机进行小循环预冷，预冷直至液相管下部结霜，持续0.5小时左右，并确认管道、法兰接口无特别。开启加气，液体通过加气枪进行大循环预冷，认真检查各管道、法兰接口无特别，关闭加气。 到此整个加气机预冷完成。 七、LNG加气站置换 1、 置换预备及操作纪律： （1）站区管道、设备预冷、保冷已完成，站区、设备卫生干净并处于完好 状态，具备置换投产条件。 （2）平安阀全部就位并经过校验。 （3）全部操作人员已经过平安和上岗培训，熟知操作流程，操作时穿戴作服、防护靴、戴防护手套。 （4）制定完善的置换方案并通过主管部门审批。 （5）器材、车辆预备： 检测仪器（测漏仪）到位。 LNG槽车运抵现场（随车要有卸车人员）。 抢修车辆：抢险车、工具车、消防车、抢救车辆到位。 通讯工具（对讲机）。 木槌、防护工作服、工作鞋、防冻手套到位。 （6）操作纪律： 全部参与置换人员必需按时到达指定岗位，置换现场严禁吸烟； 除现场指挥、操作人员、平安员、抢修人员外，其余人员一律在置 换警戒区以外待命； 全部参与置换人员手机一律放在收发室； 未接到操作指令，任何人不得擅自开闭阀门或进行其它操作。 2、 液氮及氮气的排放 确认全部掌握平安阀的截止阀都已开启。 阀门操作： 打开储槽底部进液阀门,留意槽车卸液口前方不能站人。 氮气排放： 渐渐打开SV02，液氮通过槽车卸液口卸出，留意液氮的流量掌握SV02开启大小，以没有液氮滴液到地为好，过程中应留意储槽压力、管道结霜状况，直至将储槽压力降到0.1MPa以下（将整个系统压力维持在0.050.1Mpa）。 记录压力、时间。关闭储槽出液管阀门。 3、LNG的进罐 （1） 气体置换 LNG槽车司机按指定位置停好车，设置停车(手闸关闭、电源切断、车轮固定、车钥匙放好、静电接地坚固等)和警示标志"卸车作业中，严禁入内'。 由LNG槽车司机、押运员用防爆工具对槽车液相、气相接口分别和加气站卸车台相对应的液相、气相接口用波纹软管相连接。 正常吹扫软管。打开槽车气体排放阀，气体平衡后关闭，打开阀SV01/02/03再关闭，重复3次， 当储槽的压力到0.2MPa后，打开气体排放阀进行压力排放，直至将储槽压力降到0.1MPa以下(保持正压)，此过程重复进行3次。 （2） LNG进液 掌握室开启卸液模式，确认储槽进液紧急迫断阀处于开启状态，打开溢流口阀门,泵池开头预冷，等泵池温度达到110后，潜液泵启动，液体由储槽底部进液，卸液过程中，可以观看储槽压力，液位。当液位到达750时，打开溢流阀，出液表示储槽已经布满，停止卸液。关闭槽车阀门，关闭S01/02/03，拆下卸车软管。 整个加气站工艺系统LNG进液、置换过程结束。 五、留意事项 进出人员需经现场指挥同意，严禁闲杂人等进出。 出入人员不得穿带钉鞋、化纤服装等易引起火花的物品，以免引起火灾。 进入站区不得携带和使用手机、火机等。 除操作人员外，其他人员不得进入预泠操作区，以免冻伤。 全部操作人员着统一工作服，戴平安帽及防冻手套。 LNG进料时，生产区内禁止拍照。 8 / 8
