吊车梁制作安装工程施工组织设计方案汇总140.pdf

一、编译依据1、蒸汽机房吊梁施工图所包含的钢结构施工图、图纸会议纪要及设计变更。2.电力建设工程质量验收与评价规程第1部分：土木工程（DL/T5210.1-2005）。3、钢结构工程施工质量验收规程（GB50205-2001）。4.建筑钢结构焊接技术规范（JGJ81-2002）。5、实腹钢吊梁（03SG520-1中轻型A1-A5 Q235钢跨度6.0m、7.5m、9.0m）。6.钢结构设计规范（GB50017-2003）。7.钢结构制造安装工艺手册（中国计划2006年5月第一版）。8.钢结构接头设计手册。二、项目概况 1、国投罗卡120万吨技改包装干燥空压站项目吊梁位于主楼交流柱内，3、8轴之间，吊梁安装底标高是 6.900m。结构形式为焊接实心腹板H型钢起重机梁，翼缘板厚度10mm，腹板厚度6mm，起重机梁长度5.990m。上法兰板宽280mm，下法兰板宽280mm。为220mm，高度为430mm。起重机梁2根，长7.490m。起重机梁上翼缘宽300mm，下翼缘宽220mm，总高580mm，钢结构总重约5.7t。起重机梁、块等钢结构材料为 Q235。2、起重机梁钢结构的制作安装具有工期紧、质量要求高、加工复杂等特点，使施工难度加大。要求参与施工的工程人员高度重视，提前做好工艺流程、设备选型、焊接技术措施等准备工作。3、建设能力 国投罗卡120万吨加工厂技改加工包装车间（入藏号HC05G23S0587-7（LBP120D0587-7）起重机梁平面布置及节点详图钢结构生产安装能力。四、施工准备 一、技术准备(1)施工前对图纸进行审查。（2）施工前已向施工队进行了安全技术交底。（3）现场施工人员必须认真审阅图纸，熟悉会议纪要，了解设计意图。做好各级技术交底工作，明确施工技术和质量要求，掌握工程的特殊性。施工前，安装人员应了解各部件的数量和安装位置。（4）按施工总方案合理规划和使用场地，确保现场施工文明有序。（5）准备好便于流动施工的场地。需要搭建一个钢平台，尺寸如下：24m6m用于吊车梁的放样、拼装和焊接。(6)使用垂直吊卡和水平吊卡进行吊装。2、原料准备（1）参照图纸，根据工程预算编制备料计划。按计划组织物资进场，合理堆放、存放。供应部门应按设定尺寸组织投料，否则会增加接料量。(2)本工程材料吊梁采用Q235B钢。钢材必须有出厂合格证、产品质量合格证和复检报告。进场后，同时对材料进行复检，检验合格后方可使用。(3)焊条采用E43型；它必须有工厂证书。(4)油漆应符合设计要求和国家标准的规定，并有出厂合格证。3、水电准备：提供足够的电力，保证6台交流电焊机、1台摇臂钻、4台角磨机等设备的用电。起重机梁构件安装所需的电源应在安装前和安装过程中连接到施工所需的位置。4.机械设备准备（1）根据工程需要，配备现场所需的各种施工设备（见下表）。熟悉各种机械设备的操作要领和操作程序。主要机械设备清单 序 列设备名称 规格和性能 单元 数量 评论 1 汽车起重机 8吨 塔 1 2 平板拖车 5吨 塔 1 3 焊条干燥箱 塔 1 4 H型钢法兰矫正机 塔 1 5 埋弧焊机 1000 型 塔 1 6 交流焊机 BX-500 塔 6 7 自动切割机 塔 5 8 空气压缩机 0.6立方米/塔 1 9 摇臂钻孔 32A 塔 1 10 角磨机 塔 5 11 反向链 3吨 个人 4 12 杰克 20 塔 2 （2）施工前对各类机械设备进行检修，确保各类机械处于良好的备用状态。5.劳动力准备（1）根据施工网络规划的要求，施工队伍必须保证足够的劳动力，以保证工期顺利实现。人力资源分配表 序列号 工作类型 人数 评论 1 铆工 3 2 焊机 6 使用证书 3 空中焊机 2 使用证书 4 电工 1 使用证书 5 司机 2 使用证书 7 信号员 1 使用证书 8 起重机 2 使用证书 9 生产安装经理 1 完整的工作 10 产品经理 1 负责生产指挥和组织建设 11 安装负责人 1 负责生产指挥和组织建设 12 技术总监 1 负责技术工作 13 专职质检员 1 负责质量工作 14 保安人员 1 对安全负责 15 物料员 1 负责物资采购管理 16 防守 1 负责生产现场安全 17 仓库管理员 1 负责仓库验收和配送（二）特殊工种的操作人员应持证上岗，并在工程开工前按时到岗。（3）施工期需要夜间加班的，必须实行轮班制。必须遵守“继任人员不值班，值班人员不离岗”的原则。6、吊装施工准备（1）准备一个便于流动施工的场地，施工人员应提前三四天将吊装场地与进出施工场地的道路平整，只要不影响吊装进度即可。(2)构件吊装前，应将预埋件从十字准线中弹出，并检查安装标高和轴线偏差。如不符合要求，应及时处理。(3)仔细检查吊装部件，安排好部件安装，先吊装前场。构件运到工地后，放置在便于吊装的位置。（4）现场清理地面，将电源接入施工区域。（5）施工工具准备：滑轮、撬棍、钢带、线槽、电焊机等施工工具准备好。五、主要技术要求 1、施工过程中，应严格执行工程建设标准强制性规定的有关规定（见附表：钢结构工程强制性规定实施进度表）。二、生产安装主要技术指标：序列项目 允许偏差（mm）测试方法 1 梁长 L 2/2500,10.0 钢尺检查 2 结束高度 2.0 钢尺检查 3 设计不需要拱形+10.0-5.0 钢尺检查 4 侧弯矢状高度 不大于L 2/2000，不大于10.0mm 钢尺检查 5 失真 不大于h 1/250，不大于10.0mm 钢尺检查 6 翼缘板与腹板的垂直度 不大于b 1/100，不大于3.0mm 钢尺检查 7 网络中心偏移 2.0 钢尺检查 8 梁的跨中垂直度 h 1/500 吊丝和钢尺检查 9 侧弯垂度 不大于L 2/1500，不大于10.0mm 电缆和钢尺检查 10 两端支撑点中心位移 5.0 电缆和钢尺检查 11 相同截面的起重机梁顶面在相同跨度之间的高度差 10.0 经纬仪、水平仪和钢尺检查 12 同一跨度之间任意截面的起重机梁的中心跨度 10.0 用经纬仪和光电测距仪检查；如果跨度小，用钢尺检查 三、焊接质量标准及检验方法：序列测试项目 质量标准 测试方法 1 焊条（焊剂）焊丝质量 遵守设计和施工规定 检查工厂证书 2 焊工资格 必须有工作证明 检查就业证明 3 无损检测 符合设计要求和施工规范 检查探伤报告 4 焊缝外观 注意 观察检查 5 对 接焊缝 焊缝高度 0.53 焊缝量规检查 6 焊缝在错误的一侧 2 7 喇叭 焊接 缝 焊缝高度 03 焊缝量规检查 8 圆角宽度 03 注：焊缝表面不得有裂纹、夹渣、气孔、弧坑、焊道、熔飞溅等缺陷。电力建设工程施工质量验收与评价规程第1部分：土木工程（DL/T5210.1-2005）。6、施工工艺与方法 根据图纸及制图会议纪要，吊车梁采用轮胎膜法加工，吊车梁钢结构符合钢结构工程施工质量验收规程（GB50205-2001）和 电力建设工程施工质量验收与评价规程 第1部分：土木工程项目（DL/T5210.1-2005）的生产、安装和验收。施工流程：放样制作样品和编号材料切割下料组装焊接打磨焊缝成品检验除锈涂漆编号成品保护运输部件捆绑吊装临时固定校准最终修复油漆修饰。1.图纸审查和放样（1）技术人员结合图纸会议纪要认真审阅施工图。从设计主页的描述开始，逐一核对图号和零件，找出相互的安装和连接关系；检查形状的几何尺寸以及每个组件的尺寸是否可以相互连接；一一检查每个节点、孔距、孔位等相关方面的尺寸；检查组件的数量、单位重量和总重量。（2）计算主要部件的材料宽度和长度，同时反馈给供应部门，以便在采购时按照推荐的宽度和长度进行采购，减少不必要的拼接，从而提高利用率钢结构，降低建筑成本。（3）对审图发现的问题及时请示设计部门，履行相关审批手续，不得擅自修改。（4）放样人员必须熟悉施工图和工艺要求，检查构件连接处及其连接处的几何尺寸是否不合适，发现问题应与设计部门再次沟通。（5）放样应在平面加工平台上进行，实际样品按1：1的比例放样，并详细记录各部分的尺寸。(6)放样时，应考虑被铣削工件的加工余量。一般所有加工边缘应预留5mm的加工余量，焊接收缩量应根据焊接部件的工艺要求释放。(7)焊接H型钢焊接收缩余量见下表：截面高度1000mm，板厚25mm 四个纵向焊缝每米总共收缩0.6mm，焊透梁高收缩1.0mm，每对加劲焊缝梁长收缩0.3mm 截面高度1000mm，板厚25mm 四个纵向焊缝每米共收缩1.4mm，穿透梁高度收缩1.0mm，每对加劲焊缝梁长度收缩0.7mm 2.制作模板和样品棒(1)大样板经三级检查无误后，制作H型钢样板和加强筋样板杆，作为落料、折弯等加工的依据。根据图纸编号并详细校对。(2)样品由厚度为 0.50 至 0.75 mm 的 PV 面板制成。放样用石笔粗细不得超过0.5mm，拉线时粉线粗细不得超过1mm。3.编号材料和切割(1)根据大样本各部分的详细记录进行还清。布置时，要根据进料情况和吊车梁的大小进行合理布置。铺设的线路检查无误后，方可卸线。(2)钢材切割前应进行校正，校正后的偏差应在规定规定的允许偏差值内，以保证切割质量。自动切割机用于板材切割，型材锯切或氧气切割。(3)各种材料的搭接方式：根据进料的长度和宽度，板材和型钢不能满足图纸设计的需要，必须搭接。除按材料方案提供定长钢筋外，还需进行拼接，拼接方法按图纸和钢结构设计手册的要求进行。(4)成品料件的质量检验和检验方法：序列号 偏差值名称 偏差(mm)1 零件宽度和长度 3.0 2 切割截面的直线度 0.05 厚度或不大于 2.0 3 局部缺口深度 1.0 4 切缝深度 0.3 4.钻孔(1)根据图纸要求，对图纸规定的零件编号孔使用平面图。编号孔结束后，重新检查孔距，无误后，用样品冲头凿出标记，然后钻孔。钻孔质量应符合要求。(2)螺栓孔的允许偏差见下表：项目 允许偏差（mm）直径 1.00 圆度 2.0 垂直度 0.03且不大于2.0(3)螺栓孔距的允许偏差应符合下表：螺栓孔间距 500 5011200 12013000 3000 同一组中任意两个孔之间的1.0 1.5 相邻两组端孔之间的距离 1.5 2.0 2.5 3.0(4)当螺栓孔的偏差超过上表规定的允许值时，允许使用与母材材料相匹配的焊条修孔，然后重新打孔，即可。严禁使用钢块进行填充。5、装配：吊车梁的装配应由技术水平较高的施工人员承担，并严格按照H型钢的主要技术指标和成品材料质量标准进行检验。制定容易出现常见质量问题的预防措施，并做好详细记录。(1)检查组装好的轮胎，主要检查项目如下：a 轮胎端部固定定位面的垂直度；b 钢平台平面度；C。定位件在底面的高度和上平面的直线度；d 多次检查应符合轮胎工具的要求，检查无误后方可进行组装。(2)起重机梁的拼接应遵循以下原则：a 原则上应避免等强度拼接。起重机梁的上下翼缘板应尽量在跨度中间三分之一处拼接。b 上下翼缘板与腹板的拼接采用与引弧板的对接焊缝（厚度和坡口与主材相同），焊接熔深为保证。c 三者的对接焊缝不应设置在同一截面上，翼缘板接头与腹板接头之间的距离不应小于200mm，翼缘板接头长度不应小于板宽的两倍，腹板接缝不应小于板宽的2倍。拼接宽度不小于300mm，长度不小于600mm。(3)检查组装好的轮胎后，将成品半成品材料放入轮胎模具中，靠近定位面时避免撞击。以免损坏轮胎工具的精度，降低起重机梁的装配质量。a 腹板的位置在台模底面的定位件上，并保证腹板与翼缘的垂直。b 拧紧后，用拉线钢尺将上下翼缘与腹板的垂直度对准五点，检查腹板的不平整度，检查腹板的中心线位移等。各部分尺寸符合要求后，进行点焊。c 轮胎松开时，注意吊点的平衡，防止成型钢梁变形。(4)组装必须按照工艺要求的顺序进行。有隐焊缝时，必须提前焊好，检查合格后方可盖上。在布置组装好的模具时，其定位必须考虑预脱模的焊接收缩和冲洗加工的余量。为减少变形，尽量用小零件焊接，校正后组装大零件。轮胎工具和首件必须经过严格检验，达到技术质量要求后才能大批量进行装配工作。(5)装配时，顶紧部分要求抛光，其顶紧接触面应有75%以上的接近面积。拼接后的部件应立即在明显部位涂上油漆编号，并注明图号、部件数量等。(6)起重机梁的支撑加强筋下端应刨平。与横梁焊接时，必须保证加劲肋与腹板的垂直度以及加劲肋下端刨平的水平度。(7)轮胎出生时，应注意吊点的平衡，防止变形。6.焊接(1)起重机梁上下翼缘板与腹板的对接焊缝对翼缘板与腹板的T型焊缝应为一级，其余焊缝质量等级为成为二年级。吊车梁上、下翼缘板与腹板之间的 T 形接头焊缝应进行预焊。焊接前用同类材料制作焊接试件，焊接合格后正式投产。(2)焊接施工应按建筑钢结构焊接技术规范JGJ81-2002等有关规定进行检验。吊梁拼接采用双面V型坡口，两端间隙2-3mm，全焊透底焊，碳弧气刨根部清理干净，再焊底。接缝检测率为20%。(3)吊车梁主焊缝采用MZ-1000型自动埋弧焊机焊接，加强筋采用手工焊焊接。(4)焊材使用前，在烘箱中烘烤1.5小时。E43型焊条干燥温度约150，E431型焊剂干燥温度约250，E50型焊条干燥温度约350。(5)焊接前，加焊弧板（焊缝成型后拆除）。焊工应检查装配质量和焊件表面清洁。如不符合要求，应在焊网后补焊。根据图纸和工艺要求，焊缝厚度为 10mm，分两次成型。(6)起重机梁的角焊缝表面应做成直形或凹形。焊接时应避免出现肉咬、弧坑等缺陷。焊接加强筋的直角焊缝的起点和终点应采用回流焊等措施避免。对于弧坑，回流长度不小于直角焊脚尺寸的三倍。跨度1/3左右的加劲肋靠近下翼缘板直角焊缝的末端。必须避免弧坑和肉咬的发生。(7)组装好的吊车横梁放在焊接模具上后，对齐，使焊接中心点与横梁中心点在同一位置。(8)对组装好的构件的焊接，应严格按照焊接工艺规定的参数，以相同的焊接顺序进行，以控制焊接后构件的变形。焊接H型钢的焊接顺序为：上翼缘板正面下翼缘板反面上翼缘板反面下翼缘板正面。严禁焊缝一次焊接。(9)焊接时应检查焊缝表面，如发现气孔、夹渣等，应立即调整焊接电流和送丝速度或使用送丝辊和触头。检查以减少焊接缺陷。建议焊接电流控制在725750A，电弧电压控制在3335V，焊接速度控制在0.27m/min，送丝速度控制在2.0m/min.(10)焊后清理焊缝表面的夹渣，用碳弧气刨清理焊接时的弧坑、气孔、夹渣等缺陷，然后重新焊接，直至焊缝质量合格。合格的。(11)焊接时用H型钢矫直机和专用工具调整焊接变形，使其符合规定要求。(12)应防止焊接吊车梁的加强筋变形。焊接完成后，应将成品表面的飞溅物清理干净，并由操作人员在焊接部位用钢印标记。(13)吊车梁上翼缘板对接焊缝上表面、下翼缘板对接焊缝上下表面、引弧板全部切断部位焊接后需机加工，一般可用砂轮制作它们和主体。金属是平的。起重机梁受拉翼缘板的切边应平整。(14)焊接施工后，应调整个别变形部位。施工人员应在工作完成后清理现场，尤其应将电极和电极头归还仓库。(15)成品摆放整齐，有时间编号。7.除锈(1)成品检验合格后，进行喷砂除锈。所有钢结构都需要进行喷砂、除锈和防腐处理。除锈等级为Sa2.5。(2)喷砂除锈前，应检查所有钢结构的焊接质量，是否清除焊痕、毛刺、飞溅物。(3)处理后的钢结构表面严禁有飞边、毛刺、焊痕和污染。(4)涂装前，应将钢结构表面的浮灰清理干净，方可进入下一道工序。（5）设置喷砂雨篷并盖上篷布，防止扬尘污染环境。（6）喷砂除锈后，应通知监理检查合格后方可进入下一道工序。8.油漆涂层(1)油漆涂装次数和涂装厚度应满足设计要求和涂装工艺要求。涂层分五次形成，有两道底漆和三道面漆。涂料是氯磺化聚乙烯。(2)涂层干漆膜总厚度应符合规定和设计要求，底漆2道厚度为60m，面漆3道厚度为100m。总干漆膜厚度为 160 m。(3)涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂装产品规范的要求。(4)构件表面结露时不得涂漆，雨雪天气不得作业。(5)钢结构涂装后4小时内不得淋雨，以防未固化的漆膜被冲走。（6）施工图中不涂漆的部分不得涂漆。安装连接处的接触面与现场安装的焊缝两侧临时预留50mm不涂漆，安装完成后再涂漆。(7)涂层应均匀，无明显起皱和流挂，附着力好。（8）涂装工程施工完成后，必须符合钢结构工程施工质量验收规程（GB50205-2001）钢结构涂装工程的要求，方可进行下一道工序。(9)防腐涂料属于易燃易爆产品，储存时应注意：a防腐漆分开存放，应远离烟花爆竹及易燃物品。湾。存放油漆的仓库必须配备消防设备，并有明显的禁止烟火标志。(10)对成品进行编号，按规定摆放整齐。9、成品保护（1）元件短时间不投入使用时，应采取保护和隔离措施。保护措施如下：一个。构件下方使用枕木将其调平，以防止构件因支点受力不均而变形。b 用彩条盖住组件，以防雨淋和日晒。c 使用隔离胶带隔离组件，然后在安装过程中解除隔离。（2）现场涂装吊梁面漆时，吊梁下的产品应用彩条隔离，防止其下的产品受到污染。10.元件运输 部件由5t平板拖车运输，8t汽车起重机配合装卸车。运输时应制作专用轮胎并用倒链固定。在运输过程中注意成品的保护，采取措施防止倾覆和钢丝绳勒死，为打造精品工程奠定基础。11.组件安装（1）吊装前应将立柱上的预埋件清理干净，将十字准线弹出到位，并对预埋件的标高和轴线进行复核，不能满足施工要求的要处理和。（2）吊装前应进行起重机梁的几何检验和无损检测。吊车梁吊装时，先将吊车梁吊离地面50cm，吊车运行至最佳位置，将吊车梁吊装至设计位置，并对准固定中心线。(3)吊梁吊装施工流程：运输构件绑扎吊装临时固定校正最终固定。(4)吊梁吊起后，应复查吊梁的中心线、垂直度、位移、标高、两轴间误差等，调整后铺设轨道。(5)吊梁起吊时，吊索与水平线的夹角不得小于45。吊点处采用方形木质支撑垫，保护钢丝绳绑扎处产品的涂层，钢丝绳绑扎方式应保证不会打滑。支撑方木用8#引线绑扎。吊车梁的两端系上16棕绳作为滑绳，控制吊车梁的转动。吊装时严禁撞击混凝土柱和混凝土梁。(6)吊装前试吊。对吊索、机械性能等吊索进行全面检查，有问题严禁使用。（7）使用的吊索具（不弯曲）的安全系数必须大于6，用于捆绑的吊索具的安全系数必须大于8。(8)永久性普通螺栓使用的垫片不得超过两个。螺栓拧紧后，外露螺纹不少于两个螺距。七、质量保证措施 1、施工前认真审阅图纸及会议纪要，严格按要求施工。如有问题，请与相关部门联系，未经允许不得擅自更改。2、认真审核图纸及各项技术要求，按设计和施工规程进行施工。特别注意各部件的连接点、连接方式、尺寸是否对应。3、所提供的原材料必须重新检验，严禁使用不合格的材料。4、各类工种必须持证上岗，严格按工艺规程操作。5、技术负责人要做好技术交底工作，对施工要点和部件质量提出要求。并且元器件从工厂送到上下工序，不合格的不发货。6、元器件的安装应严格按照操作规程进行，并认真做好校准和复核工作，确保无差错后方可进入下一道工序。7、焊接作业完成后，应标记焊接节点。8、部件吊装前应尽量吊装，对吊索、吊具、设备等进行全面检查，有问题严禁使用。9、认真落实三检制度，层层把关，做好原始施工记录，注意采用新技术、新工艺提高劳动生产率。10、坚持每周质量例会，总结施工中出现的质量问题，制定相应的预防措施。八、安全保障措施 1、特殊工种的操作人员必须持证上岗，熟悉该工种的安全操作规程。2、坚持课前召开安全会议，在施工现场设置安全标牌，严格按照安全操作规程进行施工。3、高空作业人员使用的工具和废物不得掉落。用绳子穿过，以防坠落物伤人。高处作业时，根据需要搭建脚手架，确保焊工人身安全。当脚手架无法搭起时，工作周边必须设置水平绳索，并用花篮螺栓紧固，作为安全保护设施。4、吊臂下，起重件回转半径不允许站立，索具紧固，防止工件脱落伤人，起重机必须由专人起吊。高空作业应遵循“统一信号、明确信号、统一指挥、明确指挥”的原则。5、氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品应远离人行道和火源放置，并配备足够的消防设备。氧气瓶和乙炔瓶相隔5米。6、每次操作前，必须检查所有悬挂节点、绳索和设备，确保所有项目正常后方可操作。七、坚持安全防护作为施工的第一道工序，没有安全防护的建设项目不得施工。8、现场焊接人员必须穿绝缘鞋和绝缘手套。9、机械操作人员不得戴手套，对机械设备实行专人专机制度。10、施工用电应由专业电工操作。严禁私自拉电线。现场电器必须安装触电保护器，开关和插头要齐全，严禁将电线直接插入插座。11、部件运输过程中，应使用垫料堆放，并用绳索固定，防止部件在运输过程中松动、滑落。12、起吊件必须临时固定可靠，方可松开吊钩。13、注意交叉施工的安全，现场设置专职安全员，对安全进行监控，发现隐患及时解决。14、雨天、雪天、大雾天、6级以上大风应停止施工。15、夜间施工应有足够的照明，视线清晰。16、施工结束后应及时清理，保证道路畅通，文明施工。十、施工组织与质量管理体系 施工组织图 12、施工进度计划 施工安排应根据土建框架结构的施工进度安排，以不影响土建施工进度的为准。起重机梁钢结构工期15天，计划2013年6月20日开工，2009年7月5日竣工；安装工期15天，安装日期符合土建要求。施工进度如下：二十三冶建设集团国投罗钾项目部 项目经理：唐秋林 安装项目副经理：冯飞 经营项目副经理：邓湘波 技术负责人：周亚博 安装施工员：、X申明 质量员：陈江锋 安全员：吴凌 制作施工班组：易战伟 期间 过程 建设进度（2013.6.207.5开工）20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1 2 3 4 切割 集合 焊接 画 安装