桥梁交工检测缺陷整改修复报告360.pdf

.专业.专注.word 可编辑 .桥梁交工检测缺陷整改修复报告 一、梁板局部砼掉块、空洞露筋、蜂窝露筋缺陷 1、单块面积小于 0.1m2（对砼整体性影响较小）的。对露筋进行除锈处理，清洁创口，并用环氧树脂胶进行填补。2、单块面积大于 0.1m2。对露筋进行除锈处理，清洁创口，用结构胶或环氧砂浆进行填补，并沿主筋方向加贴一层300g/m2碳纤维布。二、梁板局部砼松散、空洞露波纹管缺陷 1、清除松散砼后，内部无空洞、蜂窝的，对露筋进行除锈处理，清洁创口，用结构胶或环氧细石砼进行填补，并按以.专业.专注.word 可编辑 .下的第 3 点要求加贴碳纤维布。2、清除松散砼后，内部仍有空洞、蜂窝的，对露筋进行除锈处理，清洁创口，用结构胶进行填补，并预留注浆孔灌注结构胶封闭，最后按以下的第 3 点要求加贴碳纤维布。须小心清除松散砼，特别是内部砼，以确保修复过程中结构安全。3、贴碳纤维布原则及技术指标：清除松散砼后，缺陷宽度小等于 0.5m 的，沿波纹管方向加贴一层 300 g/m2碳纤维布；清除松散砼后，缺陷宽度大于 0.5m 的或该缺陷边缘 0.5m范围内有类似缺陷的，沿波纹管方向加贴三层 300 g/m2碳纤维布（沿波纹管先纵后横再纵），原则碳纤维布四周超出处理范围，且不小于 0.50m，.专业.专注.word 可编辑 .三、支座相关缺陷 1、支座不密贴处理。（1）固结墩盖梁顶钢板与梁底钢板不密贴：四周按设计要求焊接封闭后注满结构胶。（2）支座上钢板与梁底钢板不密贴：将梁体稍微顶升后，四周用结构胶封闭后注满结构胶。（3）支座与上钢板不密贴、支座与垫石不密贴、支座下钢板与垫石不密贴：先测量脱空的高度或不密贴尺寸，制作不同尺寸楔型不绣钢板，采用联动千斤顶将桥梁上部结构顶起，并用千斤顶支撑上部结构，取出支座，清理支座垫石的尘土、砂石，用结构胶将钢板粘贴固定在支座垫石上，再将支座复.专业.专注.word 可编辑 .位，千斤顶慢慢回油观察，待支座与上下钢板完全密实并不在出现偏歪、不均匀受力和脱空现象后彻底回油拆除千斤顶等设备。2、对于支座剪切变形处理。采用联动千斤顶同时将桥梁上部梁体结构整体顶起，以能够取出支座为宜，并用千斤顶支撑上部结构，等待剪切变形支座恢复到原来状态，部分不能完全恢复的支座对其进行 180 度调整，若是支座变形过大且无法恢复的直接将其更换；待制作调整到位后千斤顶回油放下梁体。调整后的支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。3、支座钢板锈蚀处理。未按设计要求镀锌的，先进行除.专业.专注.word 可编辑 .锈处理，并采用船用防锈漆进行防锈处理，保证其耐久性。4、橡胶支座裂纹、破损、开裂处理。采用联动千斤顶同时将桥梁上部梁体结构整体顶起，以能够取出支座为宜，并用千斤顶支撑上部结构，取出旧支座，清理支座垫石的尘土、砂石，放入新支座，调整新支座位置，使新支座上下各部件纵轴线必须对正。支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象；滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等，支座位置需正切，四氟板支座安装前必须涂上硅脂油。5、板式橡胶支座横向偏位且悬出不锈钢板、橡胶体安装偏歪、支座长短边安装错位处理。.专业.专注.word 可编辑 .采用联动千斤顶同时将桥梁上部梁体结构整体顶起，以能够取出支座为宜，并用千斤顶支撑上部结构，取出支座，清理支座垫石的尘土、沙石，放入支座，调整支座位置，使支座上下各部件纵轴线对正，四氟板支座安装前必须涂上硅脂油。调整完毕后千斤顶回油放下梁体。调整后的支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。6、四氟板支座防罩未安装处理。按设计要求安装到位。7、支座钢板变形处理。调整变形钢板，使之尽量密贴，加焊封闭，然后四周用结构胶封闭后注结构胶。钢板变形严重的应更换，同时应注意支座上下钢板安装位置保持水平。8、支座限位钢条未拆除、临时支座未拆除处理、支座上.专业.专注.word 可编辑 .下钢板被螺栓顶住。拆除限位钢条、临时支座，割除多余的螺栓。9、支座下钢板螺栓未嵌入垫石中处理。钢板纵向侧面各植16 两根钢筋焊接，并对钢筋裸露部分及其根部进行防锈处理。10、支座上钢板纵向倾斜、偏压。顶升梁体后，调整上钢板至设计要求为止。11、支座旁木模未拆除、支座旁弃土及砼堆积处理 根据现场情况，如果是普通木模粘在梁底，未受到支座与梁体的挤压，则可用翘棍或钢钎、棒槌等拆除；如木模顶住梁底，且夹在支座与梁体间，采用联动千斤顶将桥梁上部结构顶.专业.专注.word 可编辑 .起，并用千斤顶支撑上部结构，以梁体与支座分开为宜，并用千斤顶支撑上部结构；用钢钎撬动支座木模顶梁底部，直到将木模敲打松动，能够取出木模为止。支座旁垃圾，采用人工清理墩面上的垃圾，尤其要将支座四周的垫石清理干净，保持支座的自由活动空间，也便于日常养护检查等。支座旁或砼顶梁底堆积的砼，用电镐、冲击钻等工具，将砼块敲散清除出墩面，保持梁体及支座自由活动空间。12、支座垫石碎裂处理。支座垫石为普通的开裂时，可采用结构胶封闭并埋设注浆嘴压浆封闭裂缝；若是较大面积的空洞时，将梁体顶升，以能够取出支座为宜，并用千斤顶支撑上部结构，取出支座，将松散的支座垫石敲打清理干净，用结构.专业.专注.word 可编辑 .胶封闭裂缝并找平垫石，同时埋设注浆嘴，向垫石内灌注结构胶。在胶水凝固过程中，先用临时橡胶支座支撑上部梁体结构，待胶水凝固后，拆除临时支座，调整支座位置，千斤顶回油放下梁体。四、盖梁处理 部分盖梁的防震挡块未设置或防震挡块与边梁密贴等缺陷处理。防震挡块与边梁密贴可采用小型切割机，在不伤及内部钢筋的前提下，将梁体外侧或防震挡块内侧的砼保护层适当的割除部分，留出适当的空间，保持梁体与防震挡块的合适间距；对于部分未设置防震挡块的墩柱，按照施工设计的要求立模浇筑挡块；对盖梁表面受泥水污染的，用打磨纸将其擦拭干.专业.专注.word 可编辑 .净。五、下部结构缺陷处理 1、盖梁、墩柱等的掉块、空洞、露筋处理。参照“梁板砼掉块、空洞露筋、蜂窝露筋缺陷”处理，墩柱缺陷较大者，环向碳纤维布包裹一层。2、支座垫石开裂处理、防震挡块开裂处理。采用压力注结构胶或凿除重新用结构胶恢复。3、护坡开裂及损坏处理。先敲除损坏的台坡面上的旧砂浆，对坍陷的台坡用砂土填平后，再用砂浆砌块石恢复台坡原貌。六、桥面排水孔.专业.专注.word 可编辑 .桥面排水堵塞的，使用工具将排水孔中堵塞的杂物清理干净。七、空心板裂缝流白灰的处理。1、对表面进行清理，封锚存在问题的裂缝参照“梁板砼裂缝（纹）缺陷”处理，并进行外观修复。2、梁板局部漏筋缺陷处理。对于露筋的或钢筋保护层厚度不满足要求的，参照“梁板砼掉块、空洞露筋、蜂窝露筋缺陷”处理。3、对于梁板未经许可擅自修补的，应将原修补部位砼全部凿除，由修复单位查找缺陷类别及原因，并按本方案相应缺陷处理办法进行返工处理。对于涉及结构问题的，由修复单位.专业.专注.word 可编辑 .及时报告总监办、项目部，并组织进行结构判定后，另行确定修复方案。八、伸缩缝堵塞处理 大桥由于通行时间长久，车辆行驶中异物跌落及梁端施工存在的多余砼等原因，使伸缩缝局部位置堵塞。天气逐渐变暖，伸缩缝有热胀冷缩功能，如果伸缩缝出现堵塞情况，会影响到桥梁自由伸缩。处理方法：携带吹风机，自制铁钩等工具对桥梁上的伸缩缝展开了全面清理工作。九、碳纤维布粘贴处理原则 1、在粘贴纤维布时，纤维布长度应从裂缝尖端向外延伸各 1m。.专业.专注.word 可编辑 .2、在纤维布外表涂结构胶以防老化，并要求外表的颜色尽量与桥梁砼原色一致。3、碳纤维布技术指标为：抗拉强度3000Mpa、弹性模量2.1105Mpa、伸长率1.5%、每平米质量300g/m2。中国航空港建设总公司 临双二级公路土建四合同段项目监理部 2014 年 5 月 29 日.专业.专注.word 可编辑 .