2023年运输企业安全会议记录的集合17篇.docx

2023年运输企业安全会议记录的集合17篇会议记录是指在会议过程中，记录人记录会议的组织机构和具体内容，形成会议记录。 以下是为大家整理的关于运输企业安全会议记录的的文章17篇 ,欢迎品鉴！运输企业安全会议记录的篇1会议地点：*二楼会议室参加人：记录人：*会议缺席人：2023年9月10日下午，为切实做好公司安全生产工作，在基地二楼会议室举行了*有限公司安全部安全生产培训会议。安全部全体员工参加了安全生产培训会议。培训会议由张阔副经理主持。一、首先*回顾8月份公司安全生产的成果，8月份没有发生事故，公司对安全生产部提出口头表扬，希望安全部全体员工再接再厉，努力在9月份取得这样的成绩，为公司的安全生产增添更辉煌的一笔。然而，结果是过去的，并不意味着未来。因此，我们应该收紧安全弦，继续加强对公司安全生产的监督检查，继续努力在9月份取得这样的成绩。为了继续加强安全部员工的安全意识，特别进行了培训。培训材料如下：1、安全术语(1)安全生产:消除或控制生产过程中的危险因素，确保生产顺利进行。(2)基本安全:生产设备或生产系统本身通过设计等手段具备即使在错误操作或故障的情况下，也不会造成事故。（3）安全管理：保护工人在生产过程中的安全健康，改善工作条件，防止工伤事故和职业危害，实现工作和休息的结合，加强安全生产，使工人安全顺利地生产。(4)事故:职业活动中发生事故的总称，通常会中断正常活动，造成员工伤亡或财产损失。(5)事故隐患:造成事故的危险状态、人的不安全行为和治理缺陷。(6)不安全行为:职工在职业活动中违反纪律、操作规程和操作法等具有危险性的做法。(7)违章指挥：强迫员工违反国家法律、法规、规章制度或操作规程进行作业的行为。(8)违章操作：员工不遵守规章制度，冒险进行操作的行为。(9)四不放过的原则：是指在调查处理工伤事故时，务必坚持事故原因分析不清不放过，没有采取切实可行的防范措施不放过，事故职责人没受到处罚不放过，员工没受到教育不放过。(10)三违：违章指挥、违章作业、违反纪律(11)三级安全教育：进厂教育、车间教育、班组教育。(12)四不伤害：不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、帮忙别人不受伤害。(13)三懂四会：懂生产原理，懂工艺流程、懂设备构造;会操作、会维护保养、会排除故障和处理事故，会正确使用消除器材和防护器材安全生产的四个务必：1.务必人人留意安全：不但要留意自己的安全，还要留意别人的安全和其他各种安全隐患。2.务必事事留意安全：做任何事情都要留意安全，不要由于熟练而忽视安全。3.务必时时留意安全：由于即将放工而加快速度，违章操纵，忽视安全。4.务必处处留意安全：在任何地方都要留意安全。(14)职业安全：是指人们进行生产过程中没有职员伤亡、职业病、设备损坏或财产损失发生的状态，是一种带有特定含义和范畴的安全。(15)危险：是指能够导致意外事故发生的现存或潜伏的状态。(16)危险化学品：是指易燃易爆、有毒有害及腐蚀特性，会对职员、设施、环境造成伤害或损害的化学品，包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机氧化物、有毒品和腐蚀品等。(17)重大危险源：是指长期或临时地生产、加工、搬运、使用或贮存物的不安全状态、人的不安全行为、作业环境缺陷、治理缺陷。运输企业安全会议记录的篇2时间：地点：安全生产部会议室主要议题：1、一周重点安全工作总结2、生产现场存在的问题及注意事项3、下周重点工作安排4、公司领导对安全工作提出要求会议有关内容纪要如下：一、一周重点安全工作总结1.对公司中层及以上干部进行安全考试;对外来施工队伍进行入厂安全教育。2.积极参加唐山市安全监督管理局主办的三友杯动漫大赛活动，超额完成集团公司交给的制作任务，共完成动漫作品7幅。3.对公司重点项目施工现场进行安全检查与监督。4.开展年度大检修的安全管理工作。5.完善重大危险源氨库安全防护设施，配置静电消除装置。6.开展第二季度重点岗位安全考试工作。二、生产中存在的问题及注意事项1.储运部货场油库附近管廊柱被撞，已倾斜，要求储运部积极协商有关部门进行整改，避免引发触电、火灾、砸伤等事故。2.检修现场外来施工队伍防护器材配置不到位，要求设备部结合施工单位及供应部按要求配置，保障施工人员的人身安全。三、下周安全重点工作安排及安全注意事项1.设备部统计参与公司建设、检修的施工队伍，要求施工队按项目与公司签订安全协议，项目所在单位与施工队伍签订安全事项告知书，确保施工安全。2.压缩岗位主控室北侧蒸汽管道将于6月1日以后，大约半个月的时间内进行探伤试验，在一定距离范围内存在放射性伤害，各单位通知广大职工按现场警示要求远离现场。3.公司将于6月4日、7日开展起重工安全知识培训，相关单位按公司要求认真组织。4.开展大修前的安全联查活动和安全生产月活动。5.外来施工单位在施工作业时，必须与项目所在单位积极沟通，认真管理施工现场，保障巡检通道畅通，备品备件放置稳妥。项目所在单位必须对外来施工单位进行严格管理，进行安全技术交底，尽到危险有害因素告知义务。四、公司副总经理冯树红就大检修的安全工作提出要求1.各单位认真讨论检修方案，制定切合实际的安全措施，并保障落实。2.设备部对外来施工队伍加强管理，保障所有施工队伍与公司签订安全管理协议，项目所在单位做好安全技术交底工作。3.各单位安全员对车间负责的检修项目做到心中有底，一定要明确承揽的外单位检修项目，熟习检修现场立体施工情况，相关单位安全员互相沟通、协调，做好交叉作业的安全管理工作。最后冯总强调：在这大检修与安全生产月活动的关键时刻，各级安全管理人员一定要擦亮眼睛，检查、监督安全措施的落实，安全管理只顾检修安全，不管检修进度。因为检修进度不是大事，安全才是头等大事，安全能保障进度，如若安全不保，其他任何工作均无功绩可言。运输企业安全会议记录的篇3参会人员：主持：刘总记录：张涛会议时间:20xx年3月12日下午3点会议地点:董事长办公室主题;关于20xx年三木运输公司各个事项整体安排的协调会为了解决三木运输公司目前经济效益低下、管理结构不合理等一系列问题，刘总指示如下;一、经济效益上：目前根本达不到预期的经济效益，存在的问题众多，运输公司的'中高层管理人员应进行深刻的反思，而运输公司自身的结算标准并不是很低，但产出和收益确不是成正比，所以要求运输公司各中高层管理人员争取在短期内认真负责地制定出20xx年运输公司的整体大方案、大目标，其中包括(在今年6月份运输效益要与同期相比增加一倍)并交予刘总参考，作出决定。二、管理结构上:1、驾驶员整体素质低下，驾驶员偷逃现象严重，偷窃行为时常发生，包括偷窃化工原料、桶包装、铲板等;在这个问题上，管理人员负有不可推卸的责任。刘总认为:要积极培养驾驶员工作的积极性，提高驾驶员的整体素质，并且要做到奖罚分明。2、车辆、船只的利用率，要顺应信息时代发展的趋势，充分发挥互联网的优势，制定出最合理、最简便的运输方式，争取做到车辆、船只，能往返运输，以此减少成本，增加效益。3、管理、人事上调整：三木运输公司归口到营销总公司，由毛立群负责落实管理，以便把整个集团公司的物流领域统一起来，这样既减少了成本，又增加了效率。目前阶段整个集团公司、分公司都在进行人事调整，而为了使管理上更加合理化，决定将谈才君调入三木建材有限公司，希与三木建材班子积极配合。决定将刘南云调入三木运输公司，作为三木运输公司副经理，归口为行政监督处，并协助好何中南展开工作。4、办证问题上;目前存在的问题比较棘手，办证的手续繁琐，主要在于缺少人手，希运输公司尽快拿出解决方案，另外其中牵涉到一个问题个体户车辆。刘总决定;以后个体户车辆，三木运输公司一律不管，除刘洪明一辆车以外;另外在运输上优先于三木运输公司自身的车辆，若运输公司没运输配料了，再给个体户车辆，但今后个体户办证必须全部到三木运输公司统一办理。以上是解决问题的大致方案，具体细节有待在实施过程中加以完善考虑。运输企业安全会议记录的篇4*市*公司物流中心内部沟通会议于*年*月*日在*公司临时办法点物流中心帐篷内召开，物流中心*、*、*、*、*、*、*共计7人参加了会议。会议上物流中心储配部、送货部两个部门对近期的工作进行了相互沟通，对存在的工作不足提出了合理化建议，进一步促进了卷烟配送工作，化解了部门之间的误会和矛盾。一、储配部提出送货工作存在的不足1、物料使用不规范，封口胶布、封口机、纸箱随意乱抓、乱放。2、出货流程简化，主要是送货员*出库后没有履行签字确认手续。3、不爱护库区环境卫生，出货时乱丢生活垃圾，影响了环境卫生。4、送货员野蛮装卸，导致出现货物残损。5、库区通道因出货车辆安排不当，导致通道堵塞，影响粮库工作。6、寄库*流程不畅。一是当天送货线路一车未出完的*临时存放流程。二是提取寄库*时间与保管员上班时间有冲突。7、*线路*出库时的装卸责任不明确。二、送货部提出储配工作存在的不足1、出货时间较晚，影响送货时间。因为是夏季天气炎热，加上送货量较大，送货工作存在高温隐患，所以希望出货时间提前，避开送货员高温时间。2、分拣差错率较大。一是*拼箱时不规范;二是分拣纸箱上客户姓名写错;三是品种分拣错误。3、分拣*卫生差，*分拣纸箱内装的有费纸、鸡蛋壳等垃圾，客户意见大。4、*出库现场混乱，送货员、搬运人员意见大，希望按照议定顺序出货。5、残损*增多，希望*出库时发现的残损*能及时给予调换，提高客户满意度。6、保管员工作态度生硬，办理寄退库业务缓慢。三、会议决议经参会人员研究讨论，并一致同意，形成以下决议：1、履行*出库签字手续是送货、储配两个部门的职责，送货员领货签字，没有履行签字手续将作待岗处理;分拣出货员督促检查，发现没有履行签字手续的应及时与送货部沟通联系。2、由于封扣胶、封口机、纸箱都属于国家财产，所有工作人员领用必须履行领取手续，严禁私自在库区内随意取用。3、分拣仓库严禁非储配人员入内。*出货时，分拣出货员按照分拣顺序叫送货员，然后由搬运人员在送货员的指引下将卷烟运送到每个送货车辆前。4、当天需要二次出货的卷烟，需要送货员标明寄库包数后由搬运人员推回车间寄存。提取寄存*时，应在分拣出货员的带领下出货。做到责任层层分明、环环相扣。5、库区的环境卫生需要大家保持，共同维护库区环境卫生，严禁工作人员在库区内吃东西，破坏环境卫生。6、*是易损耗商品，要求各环节搬运卷烟时都要做到轻拿轻放，严禁野蛮装卸，并互相监督，奖惩斗硬。送货员在出货清点卷烟时发现残损卷烟，储配部应及时给予调换，尽量杜绝残损卷烟送货到户。7、提高分拣准确率，尽量减少分拣差错。一是严格按照拼装标准缠绕、装箱;二是减少*品种分拣错误;三是杜绝分拣纸箱上客户姓名写错，送货发现差错时，送货员应将写错纸箱带回交储配部备查;四是杜绝分拣纸箱内装除*外的其他异物，给客户带来不良印象。8、*转货必须给车辆打封签，否则出现差错责任自负。保管员不打封签，驾驶员可以不转货。9、*、*邮政的*由储配部搬运人员装车，并打好封签。10、由于分拣收货人员下班时间晚，出货时间无法提前，仍然按照原来早上8点时间为准。11、各部门做好员工的思想教育工作。一是正确对待送货员发放瓶装水事件;二是各岗位服务内部环节时的服务态度问题。12、各部门加强对员工的安全教育，时时拉紧安全这根弦，处处提高安全防范意识，再苦再累也要保证送货安全、储配安全。运输企业安全会议记录的篇5一、总结上季度安全工作上季度，我们开始实施安全标准化工作，对此我们制定公司安全生产方针和目标;引入了风险管理;建立健全了公司安全生产责任制;完善了安全生产规章制度和安全操作规程;确定了公司关键装置和重点部位，实施了关键装置、重点部位安全联系管理机制;制定了各类安全检查表，并组织进行了安全检查等。通过安全标准化建设，我们从中学习到了很多管理理念，从根本上提高了安全管理水平。按照安全标准化的要求，我们实施了关键装置、重点部位安全联系点管理机制，确定了重点部位、关键装置。对此，我们还对安全联系人到现场进行监督管理，参加安全活动进行了考核，考核结果较好。此外，未发生生产安全事故和其他伤亡事故;定期组织人员对车间进行安全检查和巡查，未发现安全隐患，对于发现人的不安全行为和物的不安全因素及时给予纠正，保障了公司生产正常、安全运行。二、工作指示上季度，我们的生产取得了喜人的成绩，我们的二级安全标准化创建工作经专家评审后获通过。请各部门、车间在按标准化各要素开展安全工作的同时，积极完成本年度各项工作目标。运输企业安全会议记录的篇6安全是道路运输企业的生命，道路运输企业安全管理需要创新。所以我们要认真落实安全第一，预防为主，综合治理的方针，明确安全生产目标，确保道路货物运输市场的安全稳定，确保道路运输安全无事故，为此特召开一次安全会议，具体内容如下：会议召开时间：20*年9月28日上午九点会议地点：公司办公室主持人员：记录人员：出席人员：公司所有从业人员会议内容：本次会议由陈强主持，根据上级管理部门下达的文件，针对十一期间道路运输安全问题召开此会议。1、安全监督检查。由原先的每月一次增加到每月两次，主要参加人员安全员、主体负责人，根据检查情况下达整改指令;每月底召开安全例会，通报近期安全工作情况。2、驾驶员要严格遵守各项交通法规，保证车辆安全性能，技术状况良好，严禁病车上路，营运证、交通规费、运输证件、牌照、责任书等证照齐全，不得超载运行，普通货车严禁载运危险品，严禁酒后驾驶，遇有雾大、雨大、路滑等不正常天气，要服从公司统一指挥，遵章守法，服从交通管理，确保道路运输安全。3、强化消防工作，严格控制各类火灾事故，坚持预防为主，消防结合的原则，杜绝一切火灾事故。4、公司建立和完善安全生产责任制，实行目标管理、完善安全管理网络，充分发挥其管理职能采取有效措施，治理运输事故隐患，控制危险源。杜绝一切交通运输事故，加强本公司安全运输宣传教育和培训工作，完善安全规章制度，全面普及安全常识，规范驾驶员的安全行为，杜绝违章指挥、违章作业提高驾驶员防范事故的能力。会议总结：由于道路运输业是面向社会的服务性行业，与人民群众的生产生活和生命财产安全密切相关，其安全生产状况如何，涉及千家万户，关系生命财产安危。因此，安全工作来不得半点马虎，一定要防微杜渐。运输企业安全会议记录的篇7一、上季度安全工作总结1)安全责任书的签订。根据安全质量标准化的需求，完成了公司、部门、班组、个人层层安全责任书的签订。2)安全标准化自评。截至7月30日，我公司已经完成了标准化自评工作，并请晋城泽泰安全生产评价中心进行专家评审一次。3)安全培训。结合安全质量标准化的需求重新修改了安全培训计划，目前安全培训工作正在有条不紊的进行中。4)隐患排查。除公司自查外，还结合6月份安全生产月的要求和市安监局整改要求进行专项隐患排查活动。5)应急预案演练。我公司于6月20日上午进行了应急预案演练，通过演练加强了员工的安全意识和应急处理能力。二、下季度工作安排1)节假日安全工作。要做好国庆节、中秋节放假期间的节日安全工作，一个是节前节后员工生产容易有懈怠心理，容易发生事故;另外一个是放假期间要注意厂区三防(防火防盗防事故)。2)虽然进入秋季，但天气依然酷热、雨季未过，依然会有高温、暴雨、雷电等自然灾害发生，各部门要认真收听预报，提前预防，如有持续高温、暴雨、雷电要早做准备。3)安全质量标准化工作。上半年我公司已经完成企业职业病/职业危害考评、企业标准化自评、安全教育培训制度化等工作，本季度我公司要完成应急预案申报、安全证照考评(特殊工种操作证、安全资格证)、法律法规辨识工作。4)要结合市安委会关于开展全市安全生产百日隐患大排查专项行动的通知(晋市安委发20XX45号)，继续深入开展企业隐患排查活动，防微杜渐，实现公司全年安全生产无隐患。5)5S工作。今年公司订单多、生产负荷重，对作业环境的重视有所下降。生产固然重要，营造一个良好的作业环境也是必须的。从这季度开始，加大5S工作的执行和监督检查。运输企业安全会议记录的篇820XX年9月5日，宜昌市运管处组织召开了宜昌市20XX年度道路运输安全第三季度(扩大)例会暨道路运输安全管理工作会议.全市运(客)管所(局、处)负责人;县际以上班线客运企业、旅游客运企业、二级以上汽车客运站、宜昌城区危险化学品道路运输企业负责人;市运管处相关科室负责人计93人参加会议。会议通报了包茂高速陕西延安安塞段826特大交通事故，回顾了20XX年1至9月宜昌市道路运输行业安全生产情况，传达了国务院关于加强道路交通安全工作的意见(国发20XX30号，关于在全市道路运输行业开展安全管理督查工作的通知(宜市运管20XX113号)、关于进一步加强全市道路运输行业安全生产工作的紧急通知(宜市运管20XX114号)、省运管局关于迅速对长途班线客车开展全面排查整治工作的紧急通知(宜市运管20XX117号)等有关安全工作的文件。会议由市运管处道路运输安全管理领导小组组长、处主任蔡永强主持，市交通运输局副局长李中华出席会议并作重要讲话，市运管处党委书记李秀平及各位处领导、市交通运输局安监科科长芦晓明参会。会议认为:20XX年1至8月，在上级主管部门领导下，在共同努力下，宜昌道路运输行业安全生产态势较为平稳。但是，包茂高速陕西延安安塞段826特大道路交通事故给我们敲响了警钟，826事故发生后，国家、部、省等上级机关先后通报了826事故，提出了关于严格落实凌晨25时禁止长途客车通行高速公路的要求，加强了路面管控。认真反思剖析事故原因，举一返三看宜昌，我市道路运输安全生产形势并不乐观。一是个别地方车辆动态监管缺实，通行高速公路的长途客班车停车换人、落地休息制度落实有差距;二是个别从业人员安全意识、服务态度有待提高;三是部分线路上客车车况较差，客运站三不进站、五不岀站制度执行不严;四是假牌、假培训记录等违法行为时有发生。会议要求:认真就贯彻落实国家、部、省等上级机关近期关于安全监管工作的一些新精神作出要求。严格控制跨省长途客运班线和客车夜间运行时间;严格执行汽车客运站2000时以后不发班、长途客车2200时以后不上高速公路、临晨200500时长途客车实行落地休息或接驳运输等规定;凡未取得省际班线客运业务资格的不能从事省际包车业务;确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟;旅游包车、三类以上班线客车、危险化学品运输车辆、校车必须安装GPS车载监控设备，卧铺客车安装视频监控，新增客车的GPS监控设备接入省控平台;对交警部门抄告的，发生交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，要及时通报企业督促解除聘用;9月1日起，公路客车、旅游客车和校车的所有车轮不得装用翻新的轮胎，所有客车座椅安装安全带等。会议强调:一是对贯彻落实上级安全文件精神、安全专项督查行动认识要到位,态度要坚决。要对人民生命财产安全高度负责,要与上级文件精神保持高度一致,决不能因管理失职引发交通事故。二是务必增强安全工作的敏感性、提高安全意识。要有安全工作的责任感和使命感，要时刻保持安全工作的警惕性。三是务必抓好安全工作的重点和关键环节。抓住企业主体和监督检查两个抓手，抓好长途客运、旅游车、客运站、农村客运四个重点对象和车辆技术、从业人员安全意识等关键。四是务必研究坚决措施，确保安全工作落到实处。对在落实中有困难的要有充分的、坚决的硬性措施来保证，对有明令要求的要坚决落实到位、客运站应班客车岀站逢车必查要到位。会议决定:对超长客运班线(1000KM)进行清理，对不符合规定要求的坚决停运;客、货车驾驶员培训增加复杂路段、恶劣天气等培训考试内容;各单位务必分层次将包茂高速陕西延安826特大交通事故、上级安全文件精神通报传达贯彻到位;逐企、逐站、逐车、逐驾全面督排安全隐患,迅速调整临晨2500时长途客车落地休息或接驳运输车辆的发班时间;逐条落实客运企业和汽车客运站安全生产标准、规范;市运管处市场监管科与高速公路交警部门在城区各岀城口联合开展安全大检查,市处组建六个督查专班在全市开展安全大督查等。会务:市运管处安全科、办公室会议记录:黄翔、孙仁静二XX年九月六日运输企业安全会议记录的篇9会议地点：维业项目部会议室时间：20XX.8.20参加人员：项目部所有成员及班组负责人内容：1、遵守国家及当地政府的相关法律法规。2、新工人入场安全教育，确保安全生产。3、班组长对新入工人的技术做交底。4、施工用电一定要按规范落实，并且到每个人都明白，发现或监理罚款罚到各班组、各人身上。5、机械操作作业人员一定要熟练且专人专机，机器操作控制电箱在3m内。6、动火前一定要先办理动火证，看火人一定要到位，配备消防器材(含：灭火器、一桶水、接火斗)查不齐的公司将从严处理、罚款，发现少一样将罚款100-500元。7、安全通道一定保持畅通，架子班组一定要检查防护措施是否到位。8、电焊作业时观察下面是否有易燃杂物，如纸品、布类、网杂类，发现清理后再施工。9、施工员、技术员，各班组组长一定要相互沟通。每做一件施工上的问题逐项解决、落实到位，绝不允许出错一步，造成任何损失。10、材料下单各班组负责人一定要详细核对无误，再交项目部余工、陈工再一次复核，确定无出错再下单11、材料下料加工：(1)、一定要先主后次，分清前后，以防颠倒工序、材料出错造成损失。(2)、节约材料方面一定要把关，不能乱点人员，需要专职专人进行。12、架子存在的安全隐患问题，架子班组三天内处理好，凡是因架子问题造成的罚款由架子班组负责，希望你们要把好关。运输企业安全会议记录的篇10一、储配部提出送货工作存在的不足1、物料使用不规范，封口胶布、封口机、纸箱随意乱抓、乱放。2、出货流程简化，主要是送货员*出库后没有履行签字确认手续。3、不爱护库区环境卫生，出货时乱丢生活垃圾，影响了环境卫生。4、送货员野蛮装卸，导致出现货物残损。5、库区通道因出货车辆安排不当，导致通道堵塞，影响粮库工作。6、寄库*流程不畅。一是当天送货线路一车未出完的*临时存放流程。二是提取寄库*时间与保管员上班时间有冲突。7、*线路*出库时的装卸责任不明确。二、送货部提出储配工作存在的不足1、出货时间较晚，影响送货时间。因为是夏季天气炎热，加上送货量较大，送货工作存在高温隐患，所以希望出货时间提前，避开送货员高温时间。2、分拣差错率较大。一是*拼箱时不规范;二是分拣纸箱上客户姓名写错;三是品种分拣错误。3、分拣*卫生差，*分拣纸箱内装的有费纸、鸡蛋壳等垃圾，客户意见大。4、*出库现场混乱，送货员、搬运人员意见大，希望按照议定顺序出货。5、残损*增多，希望*出库时发现的残损*能及时给予调换，提高客户满意度。6、保管员工作态度生硬，办理寄退库业务缓慢。三、会议决议经参会人员研究讨论，并一致同意，形成以下决议：1、履行*出库签字手续是送货、储配两个部门的职责，送货员领货签字，没有履行签字手续将作待岗处理;分拣出货员督促检查，发现没有履行签字手续的应及时与送货部沟通联系。2、由于封扣胶、封口机、纸箱都属于国家财产，所有工作人员领用必须履行领取手续，严禁私自在库区内随意取用。3、分拣仓库严禁非储配人员入内。*出货时，分拣出货员按照分拣顺序叫送货员，然后由搬运人员在送货员的指引下将卷烟运送到每个送货车辆前。4、当天需要二次出货的卷烟，需要送货员标明寄库包数后由搬运人员推回车间寄存。提取寄存*时，应在分拣出货员的带领下出货。做到责任层层分明、环环相扣。5、库区的环境卫生需要大家保持，共同维护库区环境卫生，严禁工作人员在库区内吃东西，破坏环境卫生。6、*是易损耗商品，要求各环节搬运卷烟时都要做到轻拿轻放，严禁野蛮装卸，并互相监督，奖惩斗硬。送货员在出货清点卷烟时发现残损卷烟，储配部应及时给予调换，尽量杜绝残损卷烟送货到户。7、提高分拣准确率，尽量减少分拣差错。一是严格按照拼装标准缠绕、装箱;二是减少*品种分拣错误;三是杜绝分拣纸箱上客户姓名写错，送货发现差错时，送货员应将写错纸箱带回交储配部备查;四是杜绝分拣纸箱内装除*外的其他异物，给客户带来不良印象。8、*转货必须给车辆打封签，否则出现差错责任自负。保管员不打封签，驾驶员可以不转货。9、*、*邮政的*由储配部搬运人员装车，并打好封签。10、由于分拣收货人员下班时间晚，出货时间无法提前，仍然按照原来早上8点时间为准。11、各部门做好员工的思想教育工作。一是正确对待送货员发放瓶装水事件;二是各岗位服务内部环节时的服务态度问题。12、各部门加强对员工的安全教育，时时拉紧安全这根弦，处处提高安全防范意识，再苦再累也要保证送货安全、储配安全。运输企业安全会议记录的篇11时间：20xx年11月5日地点：公司会议室人员：全体司机内容：交通运输部关于20xx-20xx年防范寒潮大风工作11月4日接到辽宁省交通厅运输管理局转发交通运输部关于做好20xx-20xx年度防范寒潮大风工作的通知。通知要求：1、提高认识，加强领导。正值秋冬季节更迭之际，各地气候复杂多变，雨雪、大风、沙尘暴、大雾和霾多发。严重影响道路运输生产安全，一定要增强安全责任意识，采取有力的措施，早准备、早部署、早防范，针对冬季客运量大，司乘人员劳动强度大、行车环境恶劣健全完善应急预案。2、组织检查，消除隐患。及时排查消除可能因雪灾和降温天气造成的隐患，要结合省局次啊发的辽交运安(20xx)54号有关规定，在入冬前组织开展一次全面的安全生产检查活动。重点对道路旅客运输和危险化学品运输企业及客运站进行重点检查，对问题和隐患进行整改，切实做到措施、责任、资金、时限和预案五到位对冬季使用的暖风空调系统和燃油加热设备要进行重点检查。3、加强管理，落实责任。严格执行道路运输车辆动态监督管理办法关于严格执行长途客运车辆凌晨2时至5时停车休息制度的通告关于在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置有关事项的通知采取有效措施和防止车辆超速、超员、超载和驾驶员疲劳驾驶，做好车辆换季维护保养和人员防寒防冻工作。4、开展宣传教育，增强安全意识。组织开展一次冬季安全专题教育活动，播放乘车安全须知安全带生命带等多媒体安全教育片，保障道路运输安全我公司从业人员认真学习了通知的相关内容结合实际，承诺做好冬季防寒潮大风工作，时刻牢记安全第一，安全行车的行为准则，避免交通事故隐患发生。运输企业安全会议记录的篇12一、提高认识，切实增强做好春运道路交通安全，保证春运期间安全驾驶。二、切实加强恶劣天气的行车安全。严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。20xx年2月主题：大雾天气的行车安全大雾的天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患，稍有不慎极易酿成事故，大雾天气使市区交通和高速道路交通都受到影响，路上有很多的追尾事故都是发生在大雾天气，再加上个别司机违规行驶，刮蹭、追尾事故时有发生，今天我们来给大家说说在雾天要如何安全行车，大雾天气行车应注意以下内容：首先，驾驶员应注意，雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车。且在出车前检查车辆的安全装置是否灵敏有效。雾天因视距短，能见度低，有时因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑。因此必须保持足够的行驶距离，同时切记雾天不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉。特别要注意的是雾天行驶不要轻易变道，变化车道时要看清前后方情况，变换时尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶。除此之外，还要记住千万不要在超车道上长距离行车，如果在高速公路上，最好在就近的收费站下道，等雾散了再走，如果是在高速公路上停车，车上人员应立即下车到右侧防护栏外的路肩上休息等候，以防不测。除此之外，挡风玻璃一定要擦干净，雾重时可使用刮水器以改善视线。气温较低时，极易形成薄霜路面光滑，应尽量减速慢行，并避免采取紧急制动。为了安全起见，雾天行驶，车与车之间应互相通个气，可适时鸣笛，预先警告前后车辆。如果发现候车跟车距离太近，可以轻点几下刹车。但不能真的刹车。只是让刹车灯亮起，提醒后车应注意保持适当车距。听到来车喇叭声，应当鸣号回应，会车时可开、关灯光以示意。余下全文篇二：运输公司会议记录会议纪要参会人员：吴艳、毛立群、刘南云、何中南、谈才君主持：刘总记录：张涛会议时间:20xx年3月12日下午3点会议地点:董事长办公室主题；关于20xx年三木运输公司各个事项整体安排的协调会为了解决三木运输公司目前经济效益低下、管理结构不合理等一系列问题，刘总指示如下；一、经济效益上：目前根本达不到预期的经济效益，存在的问题众多，运输公司的中高层管理人员应进行深刻的反思，而运输公司自身的结算标准并不是很低，但产出和收益确不是成正比，所以要求运输公司各中高层管理人员争取在短期内认真负责地制定出20xx年运输公司的整体大方案、大目标，其中包括（在今年6月份运输效益要与同期相比增加一倍）并交予刘总参考，作出决定。二、管理结构上:1、驾驶员整体素质低下，驾驶员偷逃现象严重，偷窃行为时常发生，包括偷窃化工原料、桶包装、铲板等；在这个问题上，管理人员负有不可推卸的责任。刘总认为:要积极培养驾驶员工作的积极性，提高驾驶员的整体素质，并且要做到奖罚分明。2、车辆、船只的利用率，要顺应信息时代发展的趋势，充分发挥互联网的优势，制定出最合理、最简便的运输方式，争取做到车辆、船只，能往返运输，以此减少成本，增加效益。3、管理、人事上调整：三木运输公司归口到营销总公司，由毛立群负责落实管理，以便把整个集团公司的物流领域统一起来，这样既减少了成本，又增加了效率。目前阶段整个集团公司、分公司都在进行人事调整，而为了使管理上更加合理化，决定将谈才君调入三木建材有限公司，希与三木建材班子积极配合。决定将刘南云调入三木运输公司，作为三木运输公司副经理，归口为行政监督处，并协助好何中南展开工作。4、#b2问题上;目前存在的问题比较棘手，#b2的手续繁琐，主要在于缺少人手，希运输公司尽快拿出解决方案，另外其中牵涉到一个问题个体户车辆。刘总决定；以后个体户车辆，三木运输公司一律不管，除刘洪明一辆车以外；另外在运输上优先于三木运输公司自身的车辆，若运输公司没运输配料了，再给个体户车辆，但今后个体户#b2必须全部到三木运输公司统一办理。运输企业安全会议记录的篇13我国规定了红、蓝、黄、绿四种颜色为安全色，其含义：红色：禁止，停止蓝色：指令，务必遵守的规定黄色：警告，留意绿色：提示安全状态通行违章操作：凡在生产过程违反国家颁发的各种法律、法规性文件，和企业、事业单位其上级治理机关制定的反映安全生产客观规律的各种规章制度，包括工艺、生产操作、劳动保护、安全治理等方面的规程、规则、章程、条例、办法和投放等，以及有关安全生产的通知、决定等，均属违章作业。主要资料概括如下：1、不按规定正确穿着和使用各类劳动保护用品，和在生产过程中穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、裙子、喇叭裤、围巾、腰巾以及发辫、袒胸露背等。2、工作不负职责，擅自离岗、串岗、饮酒、干私活及在工作时间内从事与本职工作无关的活动。3、发现设备或安全防护装置缺损，不向领导反映，继续操纵，自作主张擅自将安全防护装置拆除并弃之不用者。4、忽视安全、忽视警告，冒险进进危险区域、场所和攀、坐不安全位置。5、不按操作规程，工艺要求操纵设备，擅自用手代替工具操纵，用手代替手动工具、用手清除切屑，不用夹具固定、用手拿工件进行机加工等。6、擅自动用未经检查、验收、移交或查封的设备和车辆，以及未经领导批准任意动用非本人操作的设备和车辆。7、不按操作规定，擅自在机器运转时加油、修理、检查、调整、落料、焊接、清扫和排除故障等工作。8、不按规定及时清理作业现场，清除的废物、垃圾不向规定地点倾倒，工件和附件任意摆放，堵塞通道。9、使用已失往额定负荷潜力或不贴合安全要求的各种起吊设备、设施和工具。10、不执行危险作业申请单所规定的安全防范措施，对领导的违章指挥盲目服从不加抵制。11、对易燃、易爆、剧毒物品，不按规定进行储运、收发和处理。12、特种作业工种无证操作，机动车辆持学员证单独驾驶和无证驾驶。特种设备和要害部分，不认真登记和交接，擅自离岗或睡觉。13、经济承包中不讲安全，以拼设备、拼体力来抢时间、赶速度、冒险蛮干，或不按工艺要求操纵设备，使设备超负荷运行。运输企业安全会议记录的篇147月12日下午，市委常委、常务副市长刘小涛在市政府办公楼五楼会议室召开会议，研究我市危险化学品道路运输安全监管问题。副市长陈克、杨润贵出席了会议。纪要如下:会议听取了市公安、交通运输等部门对加强我市危险化学品道路运输安全监管的意见和建议，并就此进行了研究。会议指出，我市是广东省重要的石化基地，危险化学品运输量大，危运车辆众多，安全监管责任重大，但目前我市危险化学品道路运输安全形势比较严峻，存在运输车辆非法改装、超载现象较普遍;挂靠外省籍车辆众多，管理困难;司乘人员偷窃危险化学品;充装单位源头把关不严;职能部门各自为政，没有形成监管合力等突出问题。各级政府和有关部门要高度重视，加强对危险化学品运输安全监管。会议决定:一、建立健全机构成立由潘吼副秘书长任组长，市公安局、安监局、环保局、交通局、法制局、质监局、工商局、公安交警支队等有关部门为成员的危险化学品道路运输安全管理协调小组，建立联动机制，制定有关管理制度，推动有关工作深入开展。尽快调整危险化学品运输专项整治领导小组，并细化领导小组各成员单位工作职责。尽快成立危险化学品运输企业协会，实现行业自律和管理。由市交通运输管理局