汾柳高速公路第五监理部第一次工地会议汇报材料2.doc
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汾柳高速公路第五监理部第一次工地会议汇报材料2.doc
汾柳高速公路第五监理部第一次工地会议汇报材料吉林省公路工程监理有限责任公司汾柳高速公路第五监理部第一驻地监理组二OO三年七月二十三日汾柳高速公路第五监理部第一驻地监理组第一次工地会议汇报材料各位领导、同仁:大家好!吉林省公路工程监理有限责任公司汾柳高速公路第五监理部第一驻地监理组于2003年4月18日开始进场,并根据投标书承诺配备了相应的专业监理工程师和监理员,现有专业监理工程师4人,监理员7人,现将第一驻地监理组具体工作情况汇报如下:一、 监理组组织机构驻地组长:张立民(兼)路基监理工程师:程国民桥梁监理工程师:肖景惠隧道监理工程师:金 祥测量监理工程师:张立民监理员:何令志 卢永正 康京京 张彦军 孟江峰 田涛亮 附:07标驻地监理组组织机构框图二、 监理任务第一驻地监理组所监理范围为汾柳高速公路第七合同段,承建单位是中铁十二局第二工程有限公司,其主要工程有:薛公岭隧道(左线1130m,右线1095m),隧道进出口大桥(左线出口大桥137.32m,右线进口大桥129.20m),路基挖方37133 m3,填方204059 m3,13m钢筋砼拱涵一道。我们监理组主要任务是根据合同及文件提高对第七合同段的工程质量、工程进度及工程费用进行控制,实现分项工程优良品率达到100%,工程无重大质量事故,按合同工期完工等施工监理任务。三、 前已完成的主要工程量及项目部人员、机械进场情况1、 已完工程量(截止2003年7月24日)隧道工程完成开挖及初期支护445m;路基工程完成填方10000 m3,挖方9500 m3,挡土墙完成7.5号浆砌片石3800 m3;k26+760.5拱涵工程基础全部完成,涵身完成双侧40m;桥梁工程挖基完成挖基土方12000 m3,完成基础混凝土814.74 m3。2、 项目部人员、机械设备进场情况项目部到位管理人员44人,施工队人员543人;到位机械61台,其中挖掘机4台、装载机6台、压路机1台、空压机12台、发电机3台、推土机1台、喷锚机6台、电焊机10台、自卸汽车18台。四、 施工准备阶段监理工作1、组织全体监理人员入场,根据工程情况编制监理实施细则和实施大纲,监理岗位责任制和工程质量控制程序以及各种监理人员的规章制度。2、组织全体监理人员熟悉合同文件、设计图纸及业主下发的各种有关的工程文件,对整个工程做到心中有数。3、积极督促和参加承包人对水准点和导线点的复核和校验,督促承包人尽快建立工地试验室,制定质量保证和安全保证体系。4、根据合同文件及业主要求,认真审核施工单位人员、机械设备进场情况是否满足施工要求及合同承诺。5、对已进场的的各种原材料、砼、砂浆配合比等进行了平行验证和不定期按频率抽检,确保原材料进场关。五、 目前存在问题1、路基工程:由于本合同段工程的路基填筑均为半填半挖,利用土方含水量偏大,且受涵洞的制约,无法大面积的路基施工,所以路基工程进度缓慢。2、桥梁工程:桥梁基础均为扩大基础,现对已经开挖的6个基坑进行地基承载力检测,均达不到设计要求,必须进行重锤夯实或换填,致使桥梁基础施工进度缓慢。3、 隧道工程:从现在掘进的围岩类型看,与原设计有很大出入,设计为类围岩,而实际施工时均为类围岩,减缓了施工进度,虽然完成了7·20掘进计划,但前景不容乐观。 汾柳高速公路第五监理部第一驻地监理组二00三年七月二十六日