民航旅客运输完整版ppt-全体教学教程课件最新.pptx

民航旅客运输目目 录录Contents1民航旅客运输服务概述2民航旅客运价3国际航空旅客运价基础4国家航空旅客运价计算04-3月-23目目 录录Contents5民航客票销售6民航旅客运输服务规范7民航特殊旅客运输服务8民航旅客安全检查04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述04-3月-23第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述1航空运输的概念航空运输是指在具有航空线路和飞机场的条件下，使用航空器完成空中地理位置的移动，把旅客、货物、行李、邮件等从一地送往另一地的交通作业。04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述2航空运输的种类种类1.国内运输2.国际运输第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述3我国民航客运业的地位首先，民航是国民经济现代化的基础构架。其次，民航运输是以高新技术装备起来的现代化运输方式，具有快捷性、舒适性、机动性、安全性和国际性等特点。最后，中国经济是世界经济体系的重要组成部分，经济的发展必须有民航运输作为支撑第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述4影响民航客运业发展的主要因素国民经济的发展速度是影响民航客运市场的首要因素旅游业发展的影响其他运输行业相互竞争的影响 国家政策的影响第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述5民航旅客运输产品基本要素1.航线2.航班时刻3.机型4.班期5.班次6.舱位7.票价8.地面与机上服务第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述6民航旅客运输产品分销销售方式1.直接销售方式2.间接销售方式航空公司通常在本地和外地设立若干营业部，负责本地区的市场直接销售。随着航空公司经营规模的扩大，直接销售方式已经不能满足自身市场发展需要，必须借助第三方的销售力量进行市场开拓和产品销售，旅行社或销售代理人是航空公司的主要销售渠道之一。第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述7民航销售系统计算机旅客订座系统(CRS)销售结算与清算系统(BSP)收入管理系统(RMS)客户关系管理系统(CRM)销售系统第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述8中国民航订座系统第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述CRS的主要功能A显示功能C航班控制功能B旅客订座功能D信息自动处理功能E管理报告功能G自动出票功能F预付票款功能H票价计算功能第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述CRS网络的主要特征特征特征1.实时性2.不间断性3.高可靠性第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23思考题思考题1.航空公司的客户关系管理系统具有哪些功能?2.对于直接销售与间接销售两种客票销售方式，在当前电子商务快速发展的背景下，航空公司该如何平衡两种销售方式所占的比例?3.CRS网络的主要特征是什么?第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23感谢聆听感谢聆听Thanks for Listening04-3月-23第二章第二章 民航旅客运价民航旅客运价04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定1航空运输的概念自1950年8月1日开航以来，我国民航客运价格机制经历了从政府严格管制到逐渐放松管制的反复探索过程。p国内航线旅客运价的发展p国际航线旅客运价的发展第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定2民航运价的构成民航运价就是民航运输产品的价格，是单位旅客或单位货物一定运输距离的价格，是经批准的民航运输产品价格的总称。构成要素运输成本税金利润第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定2民航运价的构成运输成本是补偿运输生产中消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。航空运输成本 包括飞机折旧(或租金)、燃油费、飞机和发动机大修理费、飞机维修费、飞机保险费、空勤人员工资、起降服务费、管理费等。它近似反映了运输价值量的变动趋势，可以作为制定运价的主要依据，是运输产品定价的最低界限。第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定2民航运价的构成飞机的运输成本也可以称作总使用成本，用TOC表示。TOC可以分为两部分:与飞机运营直接相关的“直接使用成本”(DOC)和与飞机运营无直接关系的“间接使用成本”(IOC)。三者之间的关系可用公式表示为:TOC DOC+IOC第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定2民航运价的构成DOC是衡量飞机使用经济性的依据，由现金成本和所有权成本构成。DOC1.现金成本2.所有权成本第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定现金成本1.飞行机组费。其中包括工资、福利、津贴和熟练飞行训练费。2.客舱乘务员费用。包括工资、福利、津贴。3.燃油费。4.维修费。它由直接维修费和间接维修费组成。5.飞机起降费和灯光费。按照中国民航局的规定，对每次航班只收费一次，桔据飞机总重量分档收费，国际航班收费还需区分机场、机型和起落时间是否在峰值时间。第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定现金成本6.航路费和机场进近指挥费。按照中国民航局的规定，根据飞机在航路上飞行的公里数及飞机的总重分档收费。7.旅客过港服务费和运输服务费。8.机上餐食、饮料供应成本。9.飞机清洁费和商务特种车辆使用费。第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定所有权成本1.保险费。其中包括基本费、战争险费和旅客保险费等。2.折旧。折旧只是对当初购置费的分摊，其中包括飞机、备品配件等。3.利息。第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定2民航运价的构成IOC是指与飞机飞行无直接关系的费用。如：p如航空公司的管理费和财务费用p销售费用p广告宣传费p地面交通费p办公室租赁费p通信费等。1.为了便于分析，航空公司往将IOC费用折合成DOC费用的百分数。2.各航空公司折合的百分数是不一样的，大多数中国航空公司的折折合合百百分分数数为为25%50%，有的甚至更大些。第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定3民航旅客运输基准价p我国民航旅客运输价格采用基准价定价法制定票价水平，作为政府指导价。p民航客货运输基准价是由国家发展改革委会同中国民航局，依据航空运输的社会平均成本及社会承受力进行核定和调整并颁布的国内航线客货运输基本标准价格，航空运输企业在此基础上，依据相关航线票价浮动幅度管理规定和市场行情等因素，确定航线具体销售价格。第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定4民航运价的特点运价与运输距离有密切关系运价只有销售价格一利运输价格高运价有较复杂的差价体系运价与运量的变动关系密切第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定5民航运价的种类及其比例关系第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章根据运输内容的不同，民航运价的种类分为：p客票价；p货运价；p行李运价；p包机运价等。04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定5民航运价的种类及其比例关系第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章国内运价中除了包机运价有其独特的计算方法外，其他运价内以经济舱成人单程全票价为基准:p行李运价(逾重行李费率)为相应经济等客票价的1.5%。p货物运价分为每批货物重量在45千克以下及45千克以上两级:45千克以下货物每千克运价为相应等客票价的8%；45千克以上货物每千克运价为相应等客票价的6%。p邮件运价按照国内普通货物运输价格计费。04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定5民航运价的种类及其比例关系第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章p简而言之，这几种国内航空运价之间的比例关系大致为:经济等客票价:行李每千克运价:45千克以下货物每千克运价:45千克以上货物每千克运价=1:0.015:0.008:0.00604-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定5民航运价的种类及其比例关系第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章例如：某航线经济舱成人单程全票价为CNY2 680.00，一位旅客乘坐经济舱(免费 行李限额为20.0kg)托运了26.0kg行李，其应支付多少逾重行李费?逾重行李费每千克费率为经济舱全票价的1.5%，则:CNY2 680.00X1.5%X(26.020.0)kg=CNY241.20CNY242.00 旅客应支付的逾重行李费为CNY242.00。04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定6国内航线旅客运价的使用第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章p在使用国内旅客运价须遵循下列原则:1.应根据旅客的航程、座位等级，按开始旅行之日的适用运介使用和计算。2.客票售出后，如票价调整，票款不作变动。3.现行直达票价只适用于规定航线的航班运输。如旅客由于其本身的需要，不乘坐直达航班而选择非直达航班运输路线时，则按旅名实际经行的航程，分段相加计算票价。04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定6国内航线旅客运价的使用第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章4.使用特种票价的旅客，应遵守该特种票价规定的条件。5.旅客应按国家规定的货币和付款方式交付票款，除与航空公司另有协议外，票款一律现付。6.当收取的票款与使用的票价不符或计算有错误时，应按照航空公司相关规定，由旅客补付不足的票款或由航空公司退还多收的票款。04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定6国内航线旅客运价的使用第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章7.客票价以人民币10元为计算单位，航空公司收取的其他费用以人民币元为计算单位，尾数-律按照有数就进的原则进位。8.政府、有关当局或机场经营者规定的对旅客或由旅客享用的任何服务、设施征收的税款或费用不包括在航空公司所公布的票价范围内。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类1服务等级票价第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章1234头等舱票价(代号F)公务舱票价(代号C)经济舱票价(代号Y)分程或联程运输中的混合等级票价04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类2按照旅程方式确定的旅客票价第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章单程票价来回程票价联程票价04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类3儿童、婴儿旅客票价第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章儿童旅客票价01婴儿旅客票价02无成人陪伴儿童旅客0304-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类4特种票价第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章010203040506团体旅客特种票价季节票价军(警)残旅客票价行业票价教师、学生票价其他特种票价04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类5免票运输第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章p免票运输通常有以下三种类型：（1）由承运人特殊批准授权的旅客，可凭免费证明免费乘机。（2）货运包机押运人员凭包机货运单和包机单位乘机介绍信可填发免费客票，工作人员在填开客票时，须在客票的票价计栏内写明包机运输协议书号码。（3）航空公司常旅客可凭里程积分换取免票，有关说明与规定可见各航空公司常旅客手册。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类6额外占座位的票价第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章旅客因各种原因希望额外占用座位时，可根据实际占用的座位数计收票款。当额外占用的座位超过一个时，需在额外占用的座位标识“EXST前注明额外占用座位数。旅客多占座的票价计算方法如下:p（1）病伤旅客如要求放置担架或躺卧，需拆去或多占座位时，按病伤旅客的运输要求办理。在飞行途中旅客临时因病需要多占座位时，如当时有空余座位，应予照顾解决，不另补票。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类6额外占座位的票价第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章p（2）旅客因放置物品(如自理行李、外交信袋等)而多占座位，应按实际占用座位数购票。每个座位装载的物品重量不得超过75kg。根据自理行李、商业信袋、外交信袋的全部实际重量，按逾重行李计收运费，与按照实际占用客舱的座位数的正常客票价计收的费用相比，取高者为其运费。p（3）旅客因舒适或其他目的多占座位，按实际占用的座位数购票。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类7包舱运输票价第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章p在有小客舱的大型飞机飞行的国内航班上，可以向旅客提供包舱，人数以小客舱内的座位数为限，包舱内的座位数乘以直达票价，即包舱票价。p根据旅客乘坐飞机的特殊需要，购票单位向航空公司购买飞机中某一舱位的全部座位，但旅客人数不得超过所包舱的总座位数。p购买包舱票价旅客的免费行李额，按适用舱位票价享受的免费行李额乘以包舱的座位总数计算，而不是按旅客实际人数计算。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类7包舱运输票价第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章例如：某团体共58人，包用B-757飞机共60个座位的经济舱，航程为昆明(KMG)一桂林(KWL)，适用的经济舱票价为CNY840.00，p该团体共付票款为：CNY840.00X 60=CNY50400.00；p免费行李额为：20.0kgX60=1 200.0kg。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类8包机费用第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章包机费用由承运人与包机人共同商议而定，包括包机费、调机费、留机费。包机费有两种计算方法:p包机费=每千米费率计费里程p包机费=每小时费率飞行时间04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类8包机费用第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章p用这两种方法计算后进行比较，取高者。机型不同，包机费率也不同。若包机每日飞行不足1小时，按1小时收费。p如包机人要求在执行包机期间需作停留，在1小时之内不收留机费。凡超过1小时，从第2小时起，每停留1小时(不足半小时，按半小时计算，超过半小时不足1小时按1小时算)，按该机型的1小时包机收费标准的20%收取留机费。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类8包机费用第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章p调机费按包机收费标准的50%收取，包机人单程包机，其调机和包机航段的收费标准按包机收费标准的150%收取，其包机航段的回程和调机的回程不再收费。现在名航空公司的包机费用一般采取协议收费，并没有严格按照上述方法计算。p因承运人原因而发生变更，超过包机合同规定的离站时间2小时不能执行包机任 务或退包，承运人应按合同规定的全部费用的10%50%赔偿包机人；因包机人原因而发生变更，承运人因执行该项包机任务发生的调机等费用应由包机人承担，包机人因故取消包机，应付承运人退包费。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类9相关税费第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章相关税费是指政府、有关当局或机场经营人规定的对旅客或由旅客享用的任何服务或设施而征收的不包括在公布票价中的税收或费用，该项税款或费用应由旅客支付。我国国内航线收取的相关税费主要有：p民航发展基金；p燃油附加费两种。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类9相关税费第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章（1）民航发展基金(代号CN)。民航发展基金由承运人代为收取，不包括在票价中，由旅客支付。为了简化程序，从2004年开始，旅客原先在机场缴纳的机场建设费改为在支付票款时一-并缴纳。乘坐国内航班的成人旅客收取50元人民币的民航发展基金，乘坐EMB、CRJ等70座以下机型的成人旅客收取10元人民币的民航发展基金，婴儿和儿童旅客免收。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类9相关税费及保险第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章（2）燃油附加费(代号YQ)。各航空公司根据燃油价格的变动调整燃油附加费的金额。婴儿旅客免收燃油附加费，儿童按成人收费标准的50%收取燃油附加费。因公致残的现役军人和人民警察，燃油附加费减半收取。由于各个国家对于进出境及过境所收取的税费不一，国际航班需具体查询该航线涉及国家收取税费的相关规定。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类10国内旅客运输保险第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章航空保险是指保险人在其承保的航空领域中的各种保险标的发生承保范围内的损失时，保险人按保险单条款给予赔偿的一种保险。（1）国内航空运输承运人对旅客身体损害的赔偿。2006 年3月之前，此项赔付的 最高限额是人民币7万元。2006 年2月28日，经国务院批准，国内航空运输承运人赔偿责任限额规定发布，并于2006年3月28日起正式施行。自此，我国航班赔偿责任最高限额从7万元人民币提高到40万元人民币。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类10国内旅客运输保险第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章（2）旅客还可以向保险公司投保航空运输人身意外伤害险，此项保险金额的给付，不得免除或减少承运人应当承担的赔偿限额。04-3月-23第三节第三节 国内客票及行李票国内客票及行李票第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章（1）承运人名称；（2）出票人名称，出票时间、地点；（3）旅客姓名；（4）航班始发地点、经停地点和目的地点；（5）航班号、舱位等级、日期和离站时间；（6）票价和付款方式；（7）客票号；（8）运输说明事项。1航空客票的主要内容04-3月-23第三节第三节 国内客票及行李票国内客票及行李票第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章例如：中国南方航空公司的二联式客票号:784 2218812085。“784”是南方航空公司的数字代码；第4位数字“2”指具有两张乘机联或两个航段；“21881208”是客票的顺序号；最后一个数字“5”是检查号。1航空客票的主要内容04-3月-23第三节第三节 国内客票及行李票国内客票及行李票第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章1.从使用时间上，航空客票可分为：定期客票；不定期客票。定期客票是指列明航班、乘机日期和订妥座位的客票，又称OK票。定期客票只适用于客票上列明的乘机日期和航班、起讫点。不定期客票指未列明航班、乘机日期和未订妥座位的客票，又称OPEN票;旅客如使用不定期客票，需要提前向承运人预订航班座位。2航空客票的使用时间04-3月-23第三节第三节 国内客票及行李票国内客票及行李票第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章p航空客票的使用期限(有效期)地般为一年。p其有效期的界定：定期客票自旅行开始之日的次日零时起计算；不定期客票自填开之日的次日零时起计算，至有效期满之日的次日零时为止。由于承运人的原因，造成旅客未能在客票有效期内旅行，其客票有效期将延长到承运人能够安排旅客乘机为止。2航空客票的使用时间04-3月-23第三节第三节 国内客票及行李票国内客票及行李票第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章例如：例一张联程客票，其航程为PEK(北京)一SHA(上海)一CAN(广州)PEK(北京)，其PEK一SHA的起飞时间为2018年10月10日，有效期应从2018年10月11日零时起计算，以后两个航程必须在2019年10月11日零时以前完成全部旅 行，否则客票过期无效。2018年10月10日购买PEK一SHA不定期客票，旅客必须在2019年10月11日零时以前申请订座，并旅行完毕，否则此不定期客票过期作废。2航空客票的使用时间04-3月-23第三节第三节 国内客票及行李票国内客票及行李票第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章（一）“旅客姓名”栏(NAME OF PASSENGER)（二）“自.至.”栏（FROM.TO.）（三）“承运人”栏(CARRIER)（四）“航班号”栏(FLICHT)（五）“座位等级”栏(CLASS)（六）“日期”栏(DATE)（七）“离港时间”栏(DEPARTURE TIME)（八）“订座情况”栏(STATUS)（九）“客票级别/客票类别”栏(FARE BASIS/TKT DESIGNATOR)（十）行李”栏3国内客票及行李票的填开04-3月-23第三节第三节 国内客票及行李票国内客票及行李票第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章（十一）“票价计算”栏(FARE CALCULATION)（十二）“票价”栏(FARE)（十三）“实付等值货币”栏(EQUIV FARE PD)（十四）“税款”栏(TAX)（十五）“总额”栏(TOTAL)（十六）“付款方式”栏(FORM OF PAYMENT)（十七）“始发地/目的地”栏(ORIGIN/DESTINATION)（十八）“订座记录编号”栏(BOOKING REFERENCE)（十九）“换开凭证”栏(ISSUED IN EXCHANGE FOR)（二十）“连续客票”栏(CONJUNCTION TICKET)3国内客票及行李票的填开04-3月-23第三节第三节 国内客票及行李票国内客票及行李票第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章（二十一）“原出票”栏(ORIGINAL ISSUE)（二十二）“签注”栏(RESTRICTIONS/ENDORSEMENTS)（二十三）“出票日期及地点”（DATE AND PLACE OF ISSUE）（二十四）“填开单位”栏（ISSUED BY）3国内客票及行李票的填开04-3月-23第三节第三节 国内客票及行李票国内客票及行李票第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章3国内客票及行李票的填开服务代码服务代码服务内容服务内容服务代码服务代码服务内容服务内容AVML亚洲素食BSCT婴儿座BBML婴儿餐BULK大型行李BLND盲人旅客CBBG占座的客舱行李CIP最重要的商务旅客CHML儿童餐COUR商业信使DIPL外交信使DEPA有人陪伴遣返旅客DEPU无人陪伴遣返旅客04-3月-23第三节第三节 国内客票及行李票国内客票及行李票第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章3国内客票及行李票的填开服务代码服务代码服务内容服务内容服务代码服务代码服务内容服务内容DEAF聋哑旅客（能读懂唇语）DBML糖尿病人餐食EXST占用一个以上座位的付费旅客FQTV常旅客FRAG易碎行李（需标明数量、重量、尺寸）MAAS需要协助的旅客NSSA无烟区过道座位NSSW无烟区窗口座位PETC在客舱内携带宠物的旅客RQST特别座位要求SMSA吸烟区过道座位SMSW吸烟区窗口座位04-3月-23第三节第三节 国内客票及行李票国内客票及行李票第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章3国内客票及行李票的填开服务代码服务代码服务内容服务内容服务代码服务代码服务内容服务内容LANC需要语言帮助的旅客STCR担架旅客SPML特殊餐食要求TWOV无须签证旅客UMNR无人陪伴的未成年人VGML素食VIP重要旅客INAD未办理签证手续或护照有效期失效而被有关国家拒绝入境的旅客WCHS轮椅旅客XBAG逾重行李SP无自理能力需要帮助的旅客04-3月-23第三节第三节 国内客票及行李票国内客票及行李票第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章4航空客票的有效期有效期1.客票有效期的生效2.客票有效期的延长04-3月-23第三节第三节 国内客票及行李票国内客票及行李票第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章5航空客票的使用规定无论是纸质版客票还是电子客票，都可根据航程中的航段数量分成不同的乘机联。04-3月-23第三节第三节 国内客票及行李票国内客票及行李票第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章6电子客票行程单航空运输电子客票使用“航空运输电子客票行程单”作为旅客购买电子客票的付款凭证或报销凭证，同时具有提示旅客行程的作用。行程单采用一人一票制，不作为机场办理乘机手续和安全检查的必要凭证使用电子客票即可在航空公司售票处或代理人处销售，也可通过航空公司网站或中国航信网的网站销售。04-3月-23第三节第三节 国内客票及行李票国内客票及行李票第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章图2-1 航空运输电子客票行程单04-3月-23思考题思考题1.我国国际航线旅客运价按什么规定执行？2.从运输成本角度来看，低成本航空公司如何才能降低成本？3.民航运价的特点有哪些？第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23思考题思考题4.一位旅客购买某航线经济舱客票。该航线经济舱承认单程全票价为CNY1880.00，旅客购票时票价为七折。办理值机手续时，该旅客托运行李过磅重量为31.5kg,请问，该旅客需支付多少逾重行李费？5.哈尔滨厦门的C舱成人票为CNY3830.00，该航段的C舱儿童票价是多少？儿童旅客的免费行李额是多少？6.如旅客未能在客票的有效期内旅行，须符合哪些条件航空公司才会将该客票的有效期延长？延长至何时？第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23感谢聆听感谢聆听Thanks for Listening04-3月-23第三章第三章 国际航空旅客运价基础国际航空旅客运价基础04-3月-23第一节第一节 国际航程国际航程第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章1国际航空运输参阅资料01旅行知识手册（TIM）02国际航班时刻表（OAG）1.航班指南2.航班指南附录组成04-3月-23第一节第一节 国际航程国际航程第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章航班指南（TIM）p航班时刻表p航空公司指定代码p联营航空公司代码（代码共享）p航空公司数字代码p机型代码p城市或机场代码p州或省的两字代码p航班资料说明p最矩衔接时间p航线表p机场航站楼p国际时间换算表pOAG办事处04-3月-23第一节第一节 国际航程国际航程第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章国际航班时刻表（OAG）主要内容包括:p货币代码p机场或城市代码p免费行李限额p航空公司常飞旅客优惠p汽车租赁业常租旅客优惠p卫生保健信息p世界疫情图p各国使馆和旅游办事处网址p国际组织及其定义p世界各国旅行信息p世界地图p机场示意图p飞机座位布局图04-3月-23第一节第一节 国际航程国际航程第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章表3-1 Flight from Amman to CairoAMMAN JORDAN(AMM)+0200QUEEN ALLA INTERNATIONAL(AMM)22mls/35kms Sof Amman.A designator code followed by an*indicates that the airline serves more than one terminal.Contact the airline for details and check-in information.North Terminal.Serving AirlinesAF,AH.AZ,BA,EK,GF,IY,JU,KL,KU,LH,ME,MS,NW,OA,OS,*PK.QR.RJ*,RO,SD,SR,SU,SV,TK,TU,TW,UA,6U.South TerminalServing Airlines AC,CY,IB,OS*,RJ*,UL.CIVIL-MARKA(ADJ):3.5mls/6kms NE of city center.Check-in PF 90mins,RJ Dom15,Int 60 mins.To QUEEN ALLA INTERNATIONAL AIRPORT BUSPublic Transport Corporation Service from Alabdail.04-3月-23第一节第一节 国际航程国际航程第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章续表3-1 Flight from Amman to CairoValidity Days of FlightFrom To Service Dep.Arr No.Acft.Class StopsCairo CAI 2 0900AMM 1130 MS815 321 CY 0 5 1045AMM 1315 RJ505 320 FYMBK 0 12 1215AMM 1445 RJ505 320 FYMBK 0 3-1315AMM 1545 MS815 321 CY 0 6-1530AMM 1800 RJ505 320 FYMBK 0 -3 1735AMM 2000 RJ507 320 FYMBK 0 -7 2005AMM 2235 RJ507 320 FYMBK 0 -4 2030AMM 2300 RJ503 320 FYMBK 0 -4 2100AMM 2330 MS815 321 CY 0 5 2100AMM 2330 MS815 320 FY 0 7 2100AMM 2330 MS815 735 FY 0 1 2215AMM 0045 MS815 320 FY 0 6 2215AMM 0045 MS815 735 FY 004-3月-23第一节第一节 国际航程国际航程第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章OAG的使用OAG被形容为“航空旅行大全”。其主要用途是向人们提供旅行路线的详细信息。（1）机场信息。（2）航班时刻信息。04-3月-23第一节第一节 国际航程国际航程第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章2航空旅客国际旅行知识海关规定04010502