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国际快递网络构成（2）国际快递实务工作单位：山东劳动职业技术学院主讲：武秀焕快递配送网络整体上一般呈混合轴辐射式形态。单一轴辐式形态的空间结构如自行车的轮胎，周边的点都与中间的点相连，这样可以减少点点相连的边线，并发挥中心节点的处理功能和规模效应。混合轴辐式形态则是以轴辐式形态为框架，其中参杂了其他形态的网络连接。这种形态下，网络中具有一些集散中心，承担着主干网络快递货物的中转、分拣等功能，他们之间一般相互连接较多。大部分较小的城市只与这些集散中心相连，这些城市与其他城市的快递货物大多数需要集散中心的中转。也存在较小城市节点之间相互连接情况，它们之间的连接与否一般由这些城市之间的货物量决定，如果他们之间的货物量足够大就可能有直接连线。一、结构形态快递配送网络的运输路线具有层次性，相应地，根据地位和作用不同，整个网络也可以划分为区间干线网、区内干线网和市内网三个层级。二、层次划分(1)区间干线网区间干线网由区域之间中转中心的连接路线构成。实际中一般是省与省的中转枢纽之间的连接网络。区域的中转中心一般是区域内最大的集中处理区域内快件中转的集散点，区域之间的快件交换通过区间网络线路和区域中转中心组成的区间干线网完成，一般多使用飞机和大型陆运工具进行运输。二、层次划分(2)区内干线网区内干线网是连接区内城市之间的网络，主要负责区内快递业务处理和交换。区内快件通过区内多级中转点交换，进出口区域的快件通过与区间干线网相连的中转枢纽进行，各城市间主要利用快速汽运和特快列车，形成对区内各级城市的有效覆盖。在枢纽城市和下级城市之间主要以快速汽运专线直连，呈纯轴辐式形态。下级城市之间依据货量、距离、交通等多种因素决定是否直连，与枢纽城市一起构成的局部网络呈混合轴辐式形态。再下级城市间的直连相对于上级城市会逐渐减少，与最下级城市直接相连的局部轴辐式形态明显。二、层次划分(3)市内网市内网是一个城市区域内的网络，覆盖城市内各取送点和中转点，主要负责城域内的快递业务，以及进出口该城市的快件。多使用小型汽车或其他方便的交通工具（如电瓶车）。网络结构主要采用纯轴辐式、直线形、环形和混合形等几种形态。城市内的快递网络部分一般可以单独看作一个系统来进行网络设计和构建。二、层次划分主讲主讲：武秀焕：武秀焕谢 谢 大 家!