车辆和驾驶员管理制度.pdf

车辆及驾驶员管理制度车辆及驾驶员管理制度为加强车辆的日常管理，使车辆管理规范化、制度化，进一步改善工作作风，提高办事效率，推动机关节能环保工作，提高驾驶员的素质，确保安全行驶和节约费用开支，结合工作实际，按照驾驶员及车辆统一管理的原则，特制订管理制度如下:一、驾驶员管理一、驾驶员管理1、所聘用的驾驶员，须经过实地考试、面试后择优录用，并要做到思想好、素质高、业务精。2、驾驶员除了日常工作用车时间外，平时要自觉加强思想政治学习、业务理论知识学习,不断提高政治思想素质和业务知识水平。3、驾驶员要严格遵守“禁令规定”和各项规章制度，服从组织安排，团结同志，按时上下班，如遇特殊情况，做到请假，请假须经主管领导批准，随时保持通讯畅通，做到随叫随到.4、驾驶员有下列行为之一的，将立即予以辞退：未经主要领导，私自出车年累计 3 次以上;未经领导同意,擅自将车辆交给他人驾驶；擅自离岗 2 天以上（含 2 天）;在车辆维修、加油中存在弄虚作假行为；有损机关形象,造成不良后果.二、车辆管理制度二、车辆管理制度1、按照党风廉政建设的要求以及上级公车管理的有关规定，本着加强管理，厉行节约，保障日常工作顺利开展的原则，实施本制度。2、本单位所属车辆均纳入本规定管理的范围。3、按照国家规定选用节能环保型车辆,严格执行公务车配备标准，按标准核定公务用车编制。严格禁止公车私用、借用.车辆原则上不准外借，驾驶员不得擅自将车辆借给外单位使用或将车辆交给他人驾驶。如发现有违规操作，其后果由该车专职驾驶员负全责.如遇特殊情况需要外借的，需经街道主要领导同意。4、驾驶员要自觉爱护自己驾驶的车辆，出车前后要严格按照车辆的保养要求，及时清洗,保持车辆清洁卫生，驾驶员每次出车前,要对车辆做一次安全检查,以防车辆缺油或带故障行驶，损坏车辆。5、驾驶员在出车时,要做到文明驾驶，严格遵守交通规则，严禁酒后驾车、开英雄车、闯红灯、超速以及乱停乱放等。6、驾驶员要做到大小事报告制度，一旦发生事故，驾驶员必须在第一时间向领导汇报（包括发生事故地点、原因、损失程度）,以便领导心中有数，及时处理.除专职驾驶员外的工作人员未经同意擅自用车，发生事故的，一切后果自负，并按有关规定追究责任.7、实行公车归位停放和公示制度。工作用车时间外，车辆一律按指定地点归位停放.不按规定停放，导致车辆被盗、受损所造成的一切损失由该车驾驶员负责。机关工作人员不得驾驶公车上下班，否则，造成的一切损失和后果由该人员自己承担。8、建立车辆管理档案，燃气办所有车辆的资料(复印件）必须进行整理，登记入档.实行一车一卡加油制，严格加强油料管理。公车使用实行统一调控、用车登记、专职司机出车的管理制度.车辆使用的事由是公务,私人事务原则上不得使用公车。车辆由办公室统一调度，因工作需要安排用车的，应填写派车申请单报办公室签批后，由专职司机凭签批意见出车。因特殊原因需要临时调配的,由办公室(机动安排。重大活动或接待任务等，由办公室统一调度工作用车。参加集体活动,提倡集体乘车。三、工作用车管理三、工作用车管理1、车辆原则上定位使用，如碰到临时工作调度,统一服从本单位调派。2、主要领导使用车辆(车牌号）.3、工作人员车辆使用（车牌号）,由专职驾驶员驾驶。4、工作人员长途用车，因工作需要到市内各县市区开会，当天返还的可接送，一天以上由驾驶员负责送,返回由工作人员自行解决。因公到市外出差，三人以上，须经主管领导批准后，方可派车.长途用车一般要提前一天提出申请。5、合理使用车辆，提升工作效率。四、油料管理及油耗公示制度四、油料管理及油耗公示制度加强用油管理，由党政办每月统计车辆行驶里程和用油情况，如发现弄虚作假行为，要按有关规定严肃处理.五、车辆维修管理五、车辆维修管理1、所有车辆维修，一律进入指定的修理厂维修.2、所有车辆维修要实行审批制度，做到先审批后修理。所有车辆维修都要报领导同意和审批.3、因公外出车辆发生故障，需在外地维修的，要凭出车单和随车当事人签名作证。车辆维修过程中驾驶员如有违反上述规定之一,其修理费一律不予报销。4、车辆装潢及其它配置费用由办公室统一购置。六、车辆保险管理六、车辆保险管理1、各类车辆由本单位统一定点在保险公司投保。2、投保的险种，要严格按相关通知执行。上述两条规定如有违反者，保险费一律不予报销。七、奖罚管理七、奖罚管理1、因闯红灯、走错车道、乱停车等受到交警部门的罚款，原则上不予报销。如遇特殊情况,须经本单位审核，方可报销。2、非专职驾驶员驾驶车辆的违章罚款,一律不能报销。如有特殊情况须经主管领导批准同意，方可报销。3、如发生重大交通事故或受到投诉,过错责任追究的，将给予一定的处罚。4、驾驶员全年行车无事故、工作认真负责励。,年终给予适当奖