交通疏解方案(改).pdf

赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11 标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工程方案新建赣州至深圳铁路新建赣州至深圳铁路 GSSG-11GSSG-11 标工程标工程涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线线电缆迁改工程方案电缆迁改工程方案中铁四局集团有限公司赣深客专中铁四局集团有限公司赣深客专（GSSG-11GSSG-11 标）工程指挥部标）工程指挥部二二 0 0 一九年九月一九年九月中铁四局集团有限公司中铁四局集团有限公司1 1赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11 标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工程方案新建赣州至深圳铁路新建赣州至深圳铁路 GSSG-11GSSG-11 标工程标工程涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线线电缆迁改工程方案电缆迁改工程方案编制：编制：复核：复核：审核：审核：批准：批准：中铁四局集团有限公司赣深客专中铁四局集团有限公司赣深客专（GSSG-11GSSG-11 标）工程指挥部标）工程指挥部二二 0 0 一九年九月一九年九月中铁四局集团有限公司中铁四局集团有限公司2 2赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11 标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工程方案目目 录录一、工程概况一、工程概况.1.1二、交通疏解原则二、交通疏解原则.1.1三、交通疏解目标三、交通疏解目标.2.2四疏解方案四疏解方案.2.2五、交通组织配套设施五、交通组织配套设施.2.2标准化组合板围档(施工围蔽).2六、交通疏解组织机构及组织管理措施六、交通疏解组织机构及组织管理措施.3.3小组成员联系方式.4七、安全措施及注意事项七、安全措施及注意事项.4.41、施工安全措施.42、注意事项.5八、安全应紧急预案八、安全应紧急预案.6.61、编制目的.62、现场应急指挥机构的组成.6九、文明施工保证措施九、文明施工保证措施.6.61、项目驻地安全、文明管理方针.62、工程建设文明目标.73、文明施工管理措施.74、服从当地公安部门规定，加强全面冶安管理工作.7十、交通疏解图十、交通疏解图.7.7赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11 标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工程方案交通疏解方案交通疏解方案一、工程概况一、工程概况赣深铁路为京九客专的最南段，纵贯江西、广东两省，途经江西省赣州市，广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，其南端衔接沿海铁路、广深港客专，中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接，北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等，并向北可延伸至北京，形成继京广深（港）、京沪、沿海等纵向客专后，又一条跨越我国南北众多省市、横亘华北、华中、华南地区的南北向大能力快速客运通道。塘厦（不含）至深圳北（不含）段包括塘厦站（不含）至西丽方向羊台山隧道出口（DK404+867 DK432+908），正线长度 27.888km；新建深圳北第二动车所及动走线工程，GSDZDK0+000 GSDZDK0+761.88；深圳北下行联络线 DK430+809.41 DK436+339.29；深圳北上行联络线YDK430+022.20 YDK436+334.86，深圳北下行疏解线ZDK0+049.80 ZDK2+389.81，深圳北下行联络线套线 TDK0+000.00 TDK0+778.14。本标段为简上路段新建110kV 电缆综合沟。根据工程的施工进度计划，根据工程的施工进度计划，110kV110kV 综合电缆沟计划在综合电缆沟计划在 20192019 年年 1111 月月 1515 日完成。日完成。二、交通疏解原则二、交通疏解原则1、为顾及社会影响，交通疏解方案要做到：减少堵塞，确保畅通，安全施工。具体原则如下：保持现状交通的原则。维持好现有交通，保证车辆畅通，不随意封路，不随意占用行车道。自然分流与管制分流相结合的原则。2、通过广告宣传和交通管制，做到科学合理的分流车辆。施工路段前后有关交叉路口要设置明显的交通指示牌，引导车辆行驶，调节各线路交通量；施工路段定点上落客，禁止随意停车，以保证车辆顺畅行驶。三、交通疏解目标三、交通疏解目标根据项目的工期要求，充分考虑该段道路的交通压力，本工程施工期间的交通疏解工作主要保证施工范围内的各路段顺畅通行，保证人行道及路口行人通行畅顺，尽量避免施工占道，必须占道时设置临时便道。根据该部位平时行人流量观测，该部位行人流第第 1 1 页页 共共 7 7 页页赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11 标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工程方案量比较小，普遍集中在早晚上下班高峰期。四疏解方案四疏解方案在施工区域设置围栏，施工区域路段适当位置设置“前方施工、车辆慢行”提示标志牌，并设置闪光警示灯，引导车辆安全有序的通过施工区。五、交通组织配套设施五、交通组织配套设施1、施工现场要与道路严格隔离，施工现场与道路隔离设施采用施工围挡进行围蔽施工。标准化组合板围档标准化组合板围档(施工围蔽施工围蔽)施工围蔽围档采用：高 3m，长 1.85m，厚0.6mm 的彩钢板(见上图片)，上下面使用高 0.05m 的彩钢压顶，下面砌筑0.2m 高的路沿石(外贴 0.2m 高的彩钢板)，彩钢板每1.85m 之间采用两条 C 型轻钢10050mm3m 合并作为立柱，底座采用 2002008mm钢板焊接并预留 8 个地脚螺栓孔12mm 作为地面固定，围蔽内侧面中间设置横拉方通钢505mm，在每条立柱设置斜撑方通钢 505mm，底座采用 2001008mm 钢板焊接并预留 2 个地脚螺栓孔12mm 作为地面固定，以确保施工围蔽的稳定和抗台风作用及安全。(详见下图)第第 2 2 页页 共共 7 7 页页赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11 标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工程方案2、施工场地标志要醒目，施工场地标志设置交通安全警示灯；正确引导行人和车辆，保障行人和车辆安全；此外需积极与当地交警部门配合，施工场地标志按照交警规定的时间地点设置。3、设置临时交通引导标志禁令。做施工作业路段设置相应的禁止交通标志牌，在施工地点设置相应的交通标志，包括前方施工标志牌，车辆慢行提示标志牌，安装施工进度情况及方案地点设置。六、交通疏解组织机构及组织管理措施六、交通疏解组织机构及组织管理措施1、建立健全交通疏解组织机构，成立以建设单位项目负责人为组长，施工单位项目经理为副组长、项目部各管理人员以及各施工班组长为组员的交通安全领导管理机第第 3 3 页页 共共 7 7 页页赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11 标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工程方案构，负责整个项目工程的交通安全检查和监督指导，负责安全制度的执行和督促检查。制度和措施的具体执行，并将执行结果向上一级安全领导机构汇报。形成上下统一，协调一致的安全管理体系，并形成以下组织机构框架图：2、组织管理措施成立交通协调管理小组。为使交通组织方案全面落实、责任到人，成立相应的交通协调管理小组。协调有关单位、人员之间的关系，检查处理有关交通组织问题等。交通协调管理小组由辖区交警大队、建设单位、监理单位和施工单位组成。交通协调管理小组主要是负责工程施工期间交通组织管理审查及批准交通组织方案，根据现场实际情况协调有关单位，检查处理有关交通组织问题等。加强各封锁路口与施工现场的联系，配备对讲机和手提电话等必要的通讯器材。建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况。做好施工人员的交通安全教育。在开工前要对全体施工人员进行交通安全教育。对所有进入施工现场的人员作好安全教育工作，加强安全意识，提高警惕，并要求佩戴安全帽。提高施工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。把交通疏导做为项目管理的重要工作内容，通过政府与业主协助，与路段交警、路政部门及当地基层组织密切合作，成立联合交通疏导协调小组，定期碰头，互通情报，共同研究，联手解决交通疏导中碰到的难题。七、安全措施及注意事项七、安全措施及注意事项1、施工安全措施第第 4 4 页页 共共 7 7 页页赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11 标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工程方案（1）安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益，因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强安全防护，设置安全防护标志，施工作业设立安全栏杆、安全网、防落网等，严格遵守高空作业操作规程，操作人员持证上岗，戴好安全帽、安全带。（2）成立安全保证小组对施工进行过程监控。对交通关键部位设置交通疏导员确保交通安全，及时发现问题，做到第一时间解决问题。（3）施工区和危险区域设立醒目的安全警示标志。（4）夜间施工工地应具备满足施工和出行需要的良好照明。应按规定设置警示灯，确保车辆通行安全。2、注意事项（1）尽量减少施工作业面，确保施工段的人行道有 2 米的行人通道，使行人有双向通行能力；（2）施工时确保不将淤泥杂物堆放超越围栏，若有超过围栏时必须立即清理干净，以免影响行人通行；（3）施工材料、机具也必须在指定的位置堆放，避免影响行人通行；（4）施工地锻夜间必须设置灯光警示，明显地警示行人，以免行人发生危险；（5）要确保施工进度，采取各种措施尽量缩短工期，避免工期拖延，施工结束后立即恢复路面，拆除围栏并清除障碍物，及时恢复原有的通行能力。（6）施工区域内经常洒水、清扫，不准堆放任何材料，专人负责清扫、养护,保证道路正常通行。（7）施工期间均应设置施工围挡，并在施工围挡上安置施工警示灯，并在相应位置设置施工标志牌、指示牌、施工标线等，同时为保证施工期间交通顺畅，应组织相关交通疏导人员对现场交通进行疏导指挥。为避免施工期间工地扬尘对周边环境造成影响，施工期间应安排洒水车定时进行洒水。（8）当工程施工可能会对道路交通产生干扰时，在醒目位置设警告信号。（9）选择夜间进行混凝土浇筑施工，尽量避开交通流量高峰。（10）施工过程中保证沿线车辆通过工地不受影响，如有矛盾，根据实际情况协调解决。八、安全应紧急预案八、安全应紧急预案为了做好项目一旦发生生产安全事故后的紧急救援工作，减少事故的人员伤亡和经第第 5 5 页页 共共 7 7 页页赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11 标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工程方案济损失，并防止事故进一步扩大；充分的发挥各职能部门、施工队的作用，根据国家 安全生产法，建立应急救援体系，特制定本预案。1、编制目的加强对施工过程的安全管理，及时、妥善、有条不紊地处理好突发事故，确保施工生产和人身安全，确保对行车的影响降到最底。2、现场应急指挥机构的组成现场救护小组救护原则：第一时间对现场负伤人员进行救援，调动一切可以调动的人员、救援物资进行救援工作，并及时对道路进行清理、恢复正常通行。主要职责：在工程施工期间要确保现场配有必要的急救药物，在事故发生时，第一时间将事故情况通知总指挥长，并及时采取措施，调度医疗救援资源，并控制事态的发展，避免造成更有的损失。九、文明施工保证措施九、文明施工保证措施1、项目驻地安全、文明管理方针文明施工是现代物质文明和精神文明的体现，是一个施工企业综合素质的缩影。我们坚持以人为本，文明施工，并把文明施工作为强化企业管理，不断提升企业素质和增强企业竞争能力的重要内容；通过安全、文明管理，引导全体职工树立以企业家、以项目为家，形成强有力的凝聚力，为企业的发展、本工程的顺利完成奠定坚实的思想基础。2、工程建设文明目标严格执行甲方有关文明工地建设的标准、规定，积极开展创建文明工地活动，做好现场的各项管理工作，争创文明工地。3、文明施工管理措施成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，配备专职文明施工监察员，组织文明施工巡视小组，负责本工程文明施工管理工作，并结合工程情况制定文明施工管理细则，对违反规定的进行批评教育或经济处罚。做到组织落实，分工明确，讲究实效。（1）、在线路两旁张挂精神文明宣传标语。（2）、建设好班组达到“职工小家”要求的标准。（3）、遵章守纪，不违章作业，不冒险作业，不乱指挥。（4）、各类设备、器材摆放整齐、设备清洁、场内无积水、渣物、道路畅通，夜间照明充足、工具堆放规范、现场操作标准化。4、服从当地公安部门规定，加强全面冶安管理工作第第 6 6 页页 共共 7 7 页页赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11 标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工程方案（1）、积极与当地公安部门联系；积极配合当地公安部门打击违法犯罪活动。（2）、积极主动地取得当地政府及有关部门的大力支持；做好工程建设与地方政府、群众之间的关系；积极开展多种形式的便民、爱民活动，尊重当地民风、民俗，遵守地方法规。十、十、交通疏解图交通疏解图第第 7 7 页页 共共 7 7 页页赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11 标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工程方案