汽轮机技术监督实施细则(2篇).docx

汽轮机技术监督实施细则第一章总则第一条为了加强店塔发电公司(以下简称“发电公司”)汽轮机技术监督管理工作，确保汽轮机监督管理工作有效开展，根据技术监督管理制度的有关规定，制定本标准。第二条汽轮机技术监督的目的是：依据国家、行业有关标准、规程，采用有效的测试和管理手段，对影响汽轮发电设备的健康水平及与安全、质量、经济运行有关的重要参数、性能和指标进行监测与控制，使有关能耗的重要参数和指标达到最佳水平，以确保其安全、优质、经济运行。第三条 本标准适发电公司汽轮机技术监督管理工作。第二章 组织机构与职责第四条 分管领导是汽轮机技术监督管理第一责任人，负责管理本企业的汽轮机技术监督管理工作。生产技术部是实施技术监督的执行者，对技术监督工作负直接责任。发电公司应建立健全由分管领导领导下的汽轮机技术监督三级网。第一级为厂级，第二级为部门级，第三级为班组级。汽轮机技术监督统筹安排，协调运行、检修、试验等部门的汽轮机监督工作。严格执行汽轮机监督三级网岗位责任制。第五条总工程师职责：(一)贯彻国家、行业、公司颁发的有关汽轮机技术监督的方针、政策、规章制度等。(二)落实公司下达的汽轮机指标；(三)审批汽轮机技术监督的实施细则、岗位职责、各项管理制度及技术措施等；第10页共10页(四)审批各项汽轮机指标计划。(五)协调各部门间的工作。第六条生产技术部汽轮机监督职责：(一)负责汽轮机监督工作，贯彻执行国家、行业有关汽轮机监督的法规、规程、规定及公司有关技术监督管理的制度；(二)负责编制汽轮机监督的管理制度、技术措施及实施细则；(三)负责定期召开汽轮机监督分析会议，全面掌握汽轮机及辅机设备运行、检修和消缺情况，对重大的设备问题，制定反事故措施，解决监督管理中存在的问题，确保监督网运作良好；(四)负责定期上报汽轮机监督年度工作计划、总结，监督月报、年报、信息速报；(五)负责落实查评提出的存在问题及技术监督提出的预警问题的整改计划并闭环管理；(六)负责新建、扩建和改建工程中汽轮机设备的设计选型和审查、监造和出厂验收、安装和投产验收工作；(七)负责落实各汽轮机技术监督指标和整改计划的完成情况，分析未完成原因；(八)负责汽轮机技改的可研准备，工程管理和改造工程完成后的分析总结和评价效果；(九)负责建立健全汽轮机技术监督管理档案，如年度工作计划、总结、月报、年报、技改可行性报告、方案等。第七条设备维护部、运行部汽轮机技术监督主要职责(一)参与重大事故调查和重大技术问题研究，为处理重大技术难题提供有效地技术支持；(二)协助编制汽轮机技术监督管理规章制度及技术措施； (三)参加发电公司举行的汽轮机监督工作交流会议；(四)参与审查发电设备汽轮机技术改进方案、评估报告、大修技术方案、工作计划等；第三章 设备缺陷与监督第八条 主设备缺陷和一般设备危及安全运行的缺陷，应及时消除。第九条 主设备出现重大监督指标超标、发生损坏事件应第一时间报告生产副厂长。事件发生后 小时内，应将事件概况、原因分析、采取措施，以技术监督速报的形式报送公司技术研究院、技术监督咨询服务单位。第四章全过程技术监督第十条 汽轮机设计监督应按照DL5000 火力发电厂设计技术规程和DL/T892 电站汽轮机技术条件的要求进行，选型应符合GB/T5578、DL5000、DL/T892 等标准的要求进行，主要对汽机房布置、汽轮机设备选型、主蒸汽、再热蒸汽和旁路系统的确定和其它汽轮机辅助系统及设备选型进行监督。第十一条设计阶段：对设计方案、供货厂家设计方案、图纸、设计单位设计资料(包括软硬件、布置、选材等)和原理图纸等进行审查。第十二条汽轮机监造监督就是汽轮机技术监督专责人员对汽轮机及其辅助设备监造过程的监督。汽轮机监造监督应按照DL/T586 电力设备用户监造技术导 则、制造厂的企业标准和供货协议等进行。主要对监造合同、监造报告、监造人员资质、监造质量评价等进行监督，重点对汽轮机及其附属设备的制造质量见证项目进行监督。对发现的重大问题，技术监督人员(包括携带必要的检测设备)应到达制造厂，根据技术方案、设计资料和技术指标等，协作对问题进行检测、分析和确定处理方案；对重要技术环节，应派遣有经验、有资质的人员进行现场监督。第十三条设备验收阶段：根据供货合同、清单和有关验收标准，对进厂主要设备进行验收。对进厂后设备的现场储存保管进行监督检查。第十四条设备安装阶段：汽轮机建设安装监督就是电厂汽轮机技术监督专责人员根据 DL5011 电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)、厂家设备安装要求、有关设计、技术规范、相关标准和工程主要质量控制点，对汽轮机及其辅助设备安装及监理过程的监督。施工质量检验及评定以国家/行业、技术/管理法规和签订的合同为依据。第十五条基建期间技术监督既区别于工程项目管理，又区别于工程监理。主要是根据相关国家/行业标准、技术管理法规，对建设质量提供技术监督和支持， 以使机组在良好状态移交商业运行。第十六条汽轮机调整、启动、试运行监督：按照DL/T863 汽轮机启动调试导则，根据制造厂运行维护说明书、有关技术规程、规范、标准和合同，对分部调试、整套启动调试过程中所有试验方案、技术指标、主要质量控制点、重要记录进行监督。第十七条性能验收试验阶段：根据试验合同、验收试验技术规程和指标，对试验的过程、结果进行监督。第十八条在整个基建调整、启动、试运行及性能验收阶段要现场实地查看， 发现安装施工及调试不规范、交接试验方法不正确、项目不全或结果不合格、设备达不到相关技术要求、基础资料不全等不符合技术监督要求的问题时，应要求立即整改，直至合格。基建阶段的全部技术文件和报告应在投产验收合格后 个月内移交生产。第十九条设备投运后，要监督汽轮机的安全性指标：主要有振动、主汽压力、主汽温度、再热汽温、排汽温度、监视段压力、润滑油压、轴承回油温度、轴承瓦温、胀差、汽缸膨胀、汽缸上下缸温差、推力瓦温度等。第二十条设备投运后，对反映机组及设备性能特性的主要参数，如主蒸汽压力、温度，再热蒸汽温度，给水温度，高压加热器投入率，高、低旁后温度，凝汽器背压，加热器上、下端差，机组补水率、汽轮机热耗率等进行监督。应每月进行分析，从而发现问题，并提出解决措施。第二十一条对机组运行阶段的汽轮机的各项试验和其他系统的设备的试验是否按照规程要求进行监督，定期工作是否按照技术监督标准开展。第二十二条汽轮机检修技术监督主要是对汽轮机安全性有重要影响的关键环节和部位进行监督，主要包括汽轮机本体、冷端系统、回热系统、水泵组、调节保安系统、油系统、汽水管道系统、对热力系统及疏放水系统阀门、热力试验 等，以促进电厂检修工作作业标准化，形成一套优化检修模式，切实提高汽轮机及其附属设备的可靠性，保障机组的安全、经济运行。监督的要求按照DL/T838 发电企业设备检修导则和检修规程等进行。第二十三条对汽轮机技术改造的可行性研究，制定改造方案、施工措施，进行改造前、后性能试验，评价改造效果进行监督。确保改造符合实际情况、解决设备的安全隐患、符合电厂中长期汽轮机安全技改规划和年度改造计划、保障汽轮机安全运行、提高机组出力及机组效率、增强调峰能力等。第二十四条对发电企业是否建立健全设备维护、检修管理制度进行监督：主要从计划、方案、措施、备品备件、工艺、质量、过程检查、验收、评价、考 核、总结等各个方面进行规范，建立完整、有效的检修质量监督体系，使相应工作实现标准化，确保维护、检修工作能够顺利、按时完成，并且工艺水平高、质量好，为设备的安全、经济运行打好基础。设备技术档案和台帐应根据检修情况进行动态管理。第五章监督技术资料管理第二十五条 应建立健全下列汽轮机技术档案：(一)基础档案(1) 热力系统图，汽轮机热力特性计算书，运行规程等；(2) 汽轮机安装使用说明书、出厂试验报告、产品说明书和随设备供应的图纸资料；(3) 监造报告、安装及验收报告、缺陷处理报告。(二)各类报告(1) 启动调试报告；(2) 汽轮机及辅机性能验收试验报告； (3)大修前后热耗率试验报告；(4)运行优化试验报告； (5)各类定期试验报告。(三)运行档案(1)机组启停记录、启停时的各种试验； (2)异常运行记录；(3) 运行月度分析总结；(4) 系统及设备的定期试验及切换； (5)日常运行日志及巡检记录。(四)检修档案(1)检修文件包(检修工艺卡)记录； (2)检修总结；(3)日常设备维修记录。(五)缺陷管理档案(1)设备重大缺陷统计记录； (2)振动等各种异常记录；(3)缺陷分析及处理报告； (4)日常缺陷管理记录。(六)事故管理档案(1)设备事故、障碍统计记录； (2)事故分析、处理记录；(3)事故分析报告。(七)技术改进档案(1)技改可行性论证及方案文件； (2)技改实施、验收报告；(3)技改后评估报告。(八)监督管理档案(1) 国家、行业有关汽轮机监督技术标准、规程和反事故措施；(2) 年度检修计划、试验计划、仪器仪表及量具校检计划、培训计划； (3)年度工作总结、检修总结、事故处理总结、技改总结、培训总结； (4)技术监督月(年)报；速报信息、上报事故资料；(5) 技术监督会议记录；(6) 与设备质量有关的重要工作来往文件。第二十六条 各岗位的监督人员按职责要求建立健全相关的技术档案；按要求及时信息传递；实行动态管理。第二十七条 根据发电公司实际情况建立重要设备全过程管理台账。第六章 检查与评价第二十八条 生产技术部对本标准的执行情况进行经常性的检查与评价，每年组织一次综合性的检查和评价。第二十九条对违反本制度的情况，根据发电公司相关制度考核。第七章 附则第三十条本标准由生产技术部负责解释。第三十一条本标准自发布之日起执行。汽轮机技术监督实施细则（二）2. 前、后汽缸不得划痕和裂纹。3. 转子、调速器及汽缸等部件，必须涂有良好的保护油层。4. 油箱、油泵的管道，必须畅通无阻，不得有碰伤、压扁等现象。5. 仪表盘表面、表针、表壳应完好无损，刻度指针必须灵活准确。6. 汽轮机的转子、隔板、汽缸、调速器及转动机构等重要部件到达现场后， 应抓紧开箱清点，检查各加工面有无锈蚀或机械损伤，如发现问题，应即时与制造厂联系处理。开箱后的汽轮机本体部件宜存放在封闭库或机房内。保管期间， 应定期检查防锈蚀情况，并即使进行维护。(二)汽轮机的保管1. 凡是螺栓、螺孔外露螺纹表面及定位销、销孔、销槽等均应涂工业凡士林防锈。2. 汽缸中分面、隔板导槽。汽叶片以及轴承、油泵齿轮表面，减速齿轮表面，联轴器等精密加工表面均应涂防锈油脂，并用防潮纸贴封油层表面，纸与油层中间不得留有空气。3. 在保管过程中转子的颈部出现锈斑，可洗涤干净，涂无腐蚀、不含水分、不吸水的纺锈油(如医学凡士林等)，并用油布或坚实的油纸包裹好。其他部位也应涂无腐蚀性防腐油脂。4. 油箱应打开放油孔，并保持畅通。与油箱联接的管路法兰面应涂工业凡士林，并用木盖封闭；汽轮油泵上的进出汽及进出油孔应用木塞堵住；油箱顶面的孔眼应完全封闭。5. 汽、水、油等管道的两端管口应用涂油的木塞塞住，管子外部可用红丹漆防锈。如系直管应下垫枕木存放。如系弯管应将两端管口向下存放。管道存放应防止受压变形。6. 凡法兰端面的接口处均应涂油并用木盖封闭。7. 如机体外部油漆干裂脱落，应按原色漆补好。8. 随机仪表应严格防潮防震。9. 汽轮机应放在干燥通风的库房内，并适当支垫以便通风。分部包装的必须成套码垛，并标志清楚。10. 汽轮机转子的轴颈部分，应保持有合格的硬膜防锈油或防锈油脂涂层，外紧包两层双面气相防锈纸或两层苯甲酸钠防锈纸，在紧包两层聚乙烯塑料薄膜。联轴器及转子相连的调节器部套，应保持有合格的防锈油脂或硬膜防锈油涂层， 并用一层苯甲酸钠防锈纸或中性面蜡纸贴封。叶轮、叶片、汽封部分及转子的其他部分，均应保持有合格的铝银粉漆涂层。11. 汽轮机转子开箱后，应检查支架是否牢靠。汽轮机转子的支持点，必须使整个转子稳妥可靠，并使最大轮叶离地不小于 200mm。若支持点必须放在轴颈上， 轴颈与木质支架接触处应垫以铝桶、钵销或铅板。对鼓型或空心轴的汽轮机转子，应注意检查空心部分的密封是否良好，发现问题及时处理。12. 汽缸内腔、轴承座、隔板套、汽封片、座架等所有加工面，应保持有合格的 号防锈油涂层；各结合面上除应保持有合格的防锈油层或 74-2 硬膜防锈油层外，还应保持有苯甲酸钠防锈纸或中型石蜡纸贴封。汽缸内腔、隔板、隔板套、也可喷涂铝银粉漆保护。上下汽缸盖好一起保管，并应在两结合面间垫铝管、钵箱、铅板并包敷，或垫浸过防腐剂的干燥薄木板。汽缸外壁应保持有合格的涂漆层。13. 主汽阀、调节阀中的阀杆、阀杆套筒、阀碟、阀座等要求较高的配合面间，应保持有合格的防锈、润滑两用油或防锈油脂涂层。14. 轴承箱内壁及汽缸上的内螺纹，必须保持清洁，并保持有合格的号防锈油脂涂层。15. 对精密备品备件，应保持有合格的号防锈油脂，外包苯甲酸钠防锈纸或防潮纸保护。汽缸螺栓、法兰螺栓、管子接头、法兰件、电镀件、铭牌及随机工具等，可用防锈纸外包防潮纸包装或涂号防锈油脂、号防锈油脂保管。属于长期维护保管的螺栓，其螺纹部分应外加塑料或中性蜡纸、苯甲酸钠防锈纸保护套。汽轮机的滑销系统、台板结合面，应除锈并保持有合格的防锈油脂涂层。属长期维护保管的随机供货垫铁，可放置在密封箱内，箱内应放气相缓蚀纸，定期检查、补充、更换。16. 在防锈蚀处理中，对已整定的汽轮机部件(如汽轮机调节部套，保安部套等)需要拆卸检查时，必须由熟练的施工人员做好原始记录，并记录在技术档案内，以免改变整定工况。对已装配好的汽轮机部件(如定位销、滚动轴承等)需要拆卸时，应挂牌并记录在技术档案内。(三)汽轮机的搬运搬运装卸应轻拿轻放，避免撞击，并注意指示标志。