《2023建筑结构规范大全》GB50959-2023 有色金属工程结构荷载规范8.pdf

UDC中华人民共和国国家标准P G B 5 0 9 5 9 -2 0 1 3有色金属工程结构荷载规范Load code of nonferrous metals engineering structures2 0 1 3 -1 2 -1 9 发布 2 0 1 4-0 7-0 1 实施中 华 人 民 共 和 国 住 房 和 城 乡 建 设 部 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局&口中华人民共和国国家标准有色金属工程结构荷载规范Lo a d co d e o f n o n f e r r o u s m e t a l s e n g i n e e r i n g s t r u ct u r e s G B 5 0 9 5 9 -2 0 1 3主编部门：中 国 有 色 金 属 工 业 协 会 批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部 施行日期：2 0 1 4 年 7 月 1 日中 国 计 划 出 版 社2 0 1 3 北 京中华人民共和国国家标准有色金属工程结构荷载规范GB 50 9 59-20 13中国计划出版社出版 网址：w w w.jh p r es s,c o m 地址：北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦C座 3 层 邮政编码：10 0 0 38 电话：（0 10)6 39 0 6 433(发行部）新华书店北京发行所发行 三河富华印刷包装有限公司印刷8 50 m m X 116 8 m m 1/32 4 印张 10 1 千字 20 14年 6月 第 1 版20 14年 6 月 第 1 次印刷统 一 书 号：158 0 242.30 6 定 价：24.0 0 元版权所有侵权必究侵权举报电话：（0 10)6 39 0 6 40 4如有印装质量问题，请寄本社出版部调换第 2 5 8 号中华人民共和国住房和城乡建设部公告住房城乡建设部关于发布国家标准 有色金属工程结构荷载规范 的公告现批准 有色金属工程结构荷载规范 为国家标准，编号为 GB 50 9 59 20 13，自20 14年 7月 1 日起实施。其中，第 3.2.1、3.2.2,4.1.1,4.3.1(1,2),9.1.1 条（款）为强制性条文，必须严 格执行。本规范由我部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。中华人民共和国住房和城乡建设部 2 0 1 3 年 1 2 月 1 9 日本规范是根据原建设部 关于印发 20 0 7 年工程建设标准规 范制订、修订计划（第二批）的通知(建标 20 0 7 126 号）的要求，由中国恩菲工程技术有限公司会同有关单位共同编制完成。本规范在编制过程中，编制组经广泛调查研究，认真总结有色 金属工程建设经验，参考国内、外相关行业标准的有关内容，并在 广泛征求意见的基础上，最后经审查定稿。本规范共分9章 和 6个附录，主要内容包括总则，术语和符 号，荷载分类及其代表值，荷载组合，永久荷载，可变荷载，间接作 用，偶然荷载，荷载条件等。本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解 释，由中国有色金属工业工程建设标准规范管理处负责日常管理，由中国恩菲工程技术有限公司负责技术内容的解释。执行过程中 如有意见或建议，请寄送中国恩菲工程技术有限公司技术发展部(地址：北京市复兴路12号，邮政编码：10 0 0 38)，以供今后修订时 参考O本规范主编单位、参编单位、主要起草人和主要审查人：主 编 单 位：中国恩菲工程技术有限公司 参 编 单 位：长沙有色冶金设计研究院有限公司 沈阳铝镁设计研究院 中色科技股份有限公司 中国瑞林工程技术有限公司 金川镍钴研究设计院 主要起草人：胡 少 兵 谭 齐 姜 兴 东 宋 金 才 罗 晓 斌张 明李晔东鲍 巍李 波刘萍刘 敬白向荣主要审查人：陈基发金新阳郑 莆刘绍兴张建尚志海李大浪李寿明朱建文次1 总 贝 U .(12术 语 和 符 号.（22.1 术 语.(22.2 符 号.(53荷载分类及其代表值.（73.1荷载分类.（73-2荷载代表值 （74荷 载 组 合.（94.1 一般规定.（94-2.荷载效应组合值.（94.3荷载的有关系数.（124.4 可变荷载的折减.（145 永久荷载.（156 可变荷载.（166.1 楼、地面可变荷载.（166.2动力机器荷载.（176.3 吊车荷载.（176.4 工业炉、窑基础荷载.（206.5管网及装置荷载.（206.6贮料荷载.（206.7其他荷载.（217间 接 作 用.（227.1 温度作用.（227.2其他作用.（238偶 然 荷 载.（24)8.1 一般规定.(24)8.2 爆炸荷载.（24)8.3 其他荷载.（25)9 荷载条件.（26)9.1 一般规定.（26)9.2荷载条件内容.（26)9.3荷载条件评审.（30)9.4 其他规定.（30)附录A矿山工程楼、地面 可 变 荷 载.（32)附录B冶炼工程楼、地面可变荷载.（36)附录C 金属加工工程楼、地 面 可 变 荷 载.（54)附录D工程常用物料物理参数.（6 1)附录E工程常用机器动力效应系数.（6 4)附录F钢筋混凝土肋形楼板自振频率简化计算.（6 6)本规范用词说明.（7 0)引用标准名录.（7 1)附:条 文 说 明.（7 3)Contents1 G e n e r a l p r o v i s i o n s .(12 Te r m s a n d s y m bo l s .(22.1 T er m s .(22.2 S y m b o l s .(53 C l a s s i f i ca t i o n o f l o a d s a n d r e p r e s e n t a t i v e v a l u e so f l o a d s .(73.1 C l a s s if ic a t io n o f l o a d s .(73.2 R ep r es en t a t iv e v a l u es o f l o a d s .(74 C o m bi n a t i o n o f l o a d s .(94.1 Gen er a l r eq u ir em en t .(94.2 C o m b in a t io n v a l u es o f l o a d ef f ec t.(94.3 Lo a d c o ef f ic ien t s .(124.4 R ed u c t io n o f v a r ia b l e l o a d .(145 Pe r m a n e n t l o a d .(1 56 Va r i a bl e l o a d .(1 66.1 V a r ia b l e l o a d o n f l o o r a n d g r o u n d .(166.2 Dy n a m ic m a c h in e l o a d .(1 76.3 C r a n e l o a d .(176.4 Fo u n d a t io n l o a d o f in d u s t r ia l f u r n a c e.(206.5 Lo a d o f p ip el in e a n d eq u ip m en t .(206.6 Lo a d o f s t o r a g e m a t er ia l .(206.7 Ot h er l o a d s .(217 In d i r e ct a ct i o n .(2 27.1 T h er m a l a c t io n .(227.2 Ot h er a c t io n s .(23)8 A cci d e n t a l l o a d.(2 4)8.1 Gen er a l r eq u ir em en t .(24)8.2 Ex p l o s io n l o a d .(24)8.3 Ot h er l o a d s .(25)9 Lo a d co n d i t i o n .(2 6)9.1 Gen er a l r eq u ir em en t .(26)9.2 C o n t en t o f l o a d c o n d it io n .(26)9.3 A s s es s m en t o f l o a d c o n d it io n .(30)9.4 Ot h er r eg u l a t io n s .(30)A p p e n d i x A Va r i a bl e l o a d o n f l o o r a n d g r o u n d o f m i n ee n g i n e e r i n g.(3 2)A p p e n d i x B Va r i a bl e l o a d o n f l o o r a n d g r o u n d o fm e t a l l u r g i ca l e n g i n e e r i n g .(3 6)A p p e n d i x C Va r i a bl e l o a d o n f l o o r a n d g r o u n d o f m e t a lp r o ce s s i n g e n g i n e e r i n g .(5 4)A p p e n d i x D Ph y s i ca l p a r a m e t e r s o f m a t e r i a l s co m m o n l yu s e d f o r e n g i n e e r i n g .(6 1)A p p e n d i x E D y n a m i c e f f e ct co e f f i ci e n t o f m a ch i n e sco m m o n l y u s e d f o r e n g i n e e r i n g .(6 4)A p p e n d i x F Si m p l i f i e d ca l cu l a t i o n f o r n a t u r a l v i br a t i o n f r e q u e n cy o f r e i n f o r ce d co n cr e t e r i bbe df l o o r.(6 6)E x p l a n a t i o n o f w o r d i n g i n t h i s co d e .(7 0)Li s t o f q u o t e d s t a n d a r d s .(7 1)A d d i t i o n：E x p l a n a t i o n o f p r o v i s i o n s .(7 3)1.0.1 为了适应有色金属工程建设需要，满足工业建筑物、构筑 物安全适用、经济合理的要求，制定本规范。1.0.2本规范适用于有色金属矿山、冶炼、加工各类工程新建、扩 建的主体工程和辅助设施的结构设计。1.0.3有色金属工程结构设计涉及的作用，应包括直接作用（即 荷载）和间接作用（含温度、变形等）。本规范主要对直接作用作出 规定，有关规定同样适用间接作用。1.0.4 有色金属工程结构中采用的各类荷载及作用除应符合本 规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2术语和符号2.1术 语2.1.1 作用 a ct i o n分为直接作用和间接作用。施加在结构上的集中力或分布力 为直接作用，即荷载；引起结构外加变形或约束变形的原因为间接 作用。2.1.2 永久荷载 p e r m a n e n t l o a d在结构使用期间，其值不随时间变化，或其变化与平均值相比 可以忽略不计，或其变化是单调的并能趋于限值的荷载。2.1.3 可变荷载 v a r i a bl e l o a d在结构使用期间，其值随时间变化，且其变化与平均值相比不 可以忽略不计的荷载。2.1.4 偶然荷载 a cci d e n t a l l o a d在结构使用期间不一定出现，一旦出现，其值很大且持续时间 很短的荷载。2.1.5 等效均布荷载 e q u i v a l e n t u n i f o r m l i v e l o a d以均布荷载替代不连续分布的实际荷载，使得其在结构上所 得到的荷载效应能与实际荷载效应保持一致的荷载。2.1.6 操作荷载 w o r k i n g l o a d在正常生产工况下，操作人员及其携带的常规工、器具，生产 过程中存放的定量物料、半成品、成品以及生产必备的小型移动输 送装置等对楼、地面综合产生的荷载。2.1.7 检修荷载 o v e r h a u l i n g l o a d在非正常生产工况下，由于机器、设备等生产装置进行维护、检修及试验，短期大量堆放的零部件、物料和操作机具以及维护、检修及试验过程中出现的较大移动运输设备等对楼、地面综合产 生的荷载。2.1.8 吊车荷载 cr a n e l o a d起吊及运送重物时，吊车对厂房结构产生的竖向、水平横向和 水平纵向等荷载。2.1.9 积灰荷载 l o a d o f a m a s s e d a s h e s产生大量烟灰、粉尘厂房、仓库及其临近建筑，在具有一定的 清灰制度和设施条件下，屋面、天窗及其挡风设施区域内，灰尘堆 积及清灰设施引起的荷载。2.1.1 0 安装荷载 i n s t a l l a t i o n l o a d工程结构在施工、安装状态下，作用在结构及构件上的短暂附 加荷载。2.1.1 1 汽车或火车荷载 a u t o ca r s a n d l o co m o t i v e s l o a d运行在工业场地的汽车或火车对其相邻工程结构产生的 荷载。2.1.1 2 液体压力 l i q u i d p r e s s u r e静止或流动的液体对其相邻结构产生的侧压力、上浮力等 荷载。2.1.1 3 土体、散状物料的压力 e a r t h y p r e s s u r e土体或散状物料体对其相邻结构产生的荷载，可分为主动压 力、被动压力和静止压力。2.1.1 4 动力机器荷载 d y n a m i c m a ch i n e l o a d各类生产机器设备进行旋转或者冲击作业时所产生的扰力、扰力矩等荷载，以及冲击质量、冲击速度等动力相关参数。2.1.1 5 温度作用 t h e r m a l a ct i o n结构或结构构件因温度变化所引起的作用。2.1.1 6 地震作用 e a r t h q u a k e a ct i o n由地面运动引起的结构动态作用，分水平地震作用和竖向地 震作用。2.1.1 7 设计基准期 d e s i g n r e f e r e n ce p e r i o d 为确定可变荷载代表值而选用的时间参数。2.1.1 8 设计使用年限 d e s i g n w o r k i n g l i f e设计规定的结构或构件不需要进行大修即可按预定目的使用 的年限。2.1.1 9 荷载代表值 r e p r e s e n t a t i v e v a l u e s o f a l o a d工程设计中用以验算结构或构件的极限状态所采用的荷载量 值，包括标准值、组合值等。2.1.2 0 标准值 ch a r a ct e r i s t i c v a l u e/n o m i n a l v a l u e荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载统计分布的特 征值。2.1.2 1 组合值 co m bi n a t i o n v a l u e对于可变荷载，使组合后的荷载效应在设计基准期内的超越 概率能与该荷载单独出现时的相应概率趋于一致的荷载值；或使 组合后的结构具有统一规定的可靠指标的荷载值。2.1.2 2 准永久值 q u a s i-p e r m a n e n t v a l u e对于可变荷载，在设计基准期内，其超越的总时间约为设计基 准期一半的荷载值。2.1.2 3 频遇值 f r e q u e n t v a l u e对于可变荷载，在设计基准期内，其超越的总时间为规定的较 小比率或超越频率为规定频率的荷载值。2.1.2 4 荷载效应 l o a d e f f e ct由荷载引起结构或结构构件的反应，包括内力、变形、裂缝等。2.1.2 5 荷载组合 l o a d co m bi n a t i o n按极限状态设计时，为保证结构的可靠性而对同时出现的各 种荷载设计值的规定。2.1.2 6 基本组合 f u n d a m e n t a l co m bi n a t i o n承载能力极限状态计算时，永久荷载与可变荷载的组合。2.1.2 7 偶然组合 a cci d e n t a l co m bi n a t i o n承载能力极限状态计算时，永久荷载、可变荷载和一个偶然荷 载的组合。当偶然事件发生后，受损结构整体稳固性验算时，永久 荷载与可变荷载的组合。2.1.2 8 标准组合 n o m i n a l co m bi n a t i o n正常使用极限状态计算时，采用标准值或组合值为荷载代表 值的组合。2.1.2 9 准永久组合 q u a s i-p e r m a n e n t co m bi n a t i o n正常使用极限状态计算时，对可变荷载采用准永久值为荷载 代表值的组合。2.1.3 0 动力效应系数 d y n a m i c e f f e ct co e f f i ci e n t对承受小型动力荷载的结构和构件，根据工程经验当近似按 静力设计时,将机器(设备）重量乘以动力效应的增大系数。2.2符 号G k 一永久荷载的标准值；Q k一可变荷载的标准值；SgIc一永久荷载效应的标准值；Sqw一可变荷载效应的标准值；一偶然荷载效应的设计值；S d-一承载能力极限状态荷载组合的效应设计值;S d s 一正常使用极限状态荷载组合的效应设计值:Rd一结构构件抗力的设计值；C一结构或构件达到正常使用要求的规定限值;7g一永久荷载的分项系数；7q一可变荷载的分项系数；7 o 一结构重要性系数；0 c 一可变荷载的组合值系数；0 q一可变荷载准永久值系数；中i一可变荷载频遇值系数；7l可变荷载设计使用年限的调整系数；g ee作用在结构构件上的爆炸等效均布静力荷载标准值;Kd c爆炸荷载计算用动力系数；P c 作用在结构构件上的均布动荷载最大压力值；P k一最大撞击力标准值；m撞击体的质量；v-撞击体的最大运行速度；t撞击持续时间。3荷载分类及其代表值3.1 荷 载 分 类3.1.1 有色金属工程结构的荷载可分为永久荷载、可变荷载和偶 然荷载三种类型。3.1.2 永久荷载应包括满足生产工艺要求，含固定配置的设备、炉体、管道、贮仓、设施等各类装置的重量，恒定的物料重量，建筑 结构的构件、配件和防护层等的自重，以及固定的土体、散状物料、液体压力和预应力。3.1.3 可变荷载应包括在正常生产工况下的楼、地面操作荷载，动力机器、吊车、贮料等荷载;在非正常生产工况下的检修、安装荷 载；以及风、雪、积灰等荷载，还有温度作用、变形作用和多遇地震 作用。3.1.4 偶然荷载应包括意外事故、失控等偶然因素引发的爆炸、撞击、火灾等巨大且短暂的荷载，以及罕遇地震作用。3.2 荷载代表值3.2.1 工程结构设计中荷载代表值的采用应符合下列规定：1 永久荷载应采用标准值作为其代表值；2 可变荷载应根据设计要求，分别采用标准值、组合值、准永 久值或频遇值作为其代表值；3偶然荷载应根据结构使用的特点确定其代表值。3.2.2 确定可变荷载代表值时，应采用50 年的设计基准期。3.2.3 荷载标准值应按本规范第5 章第8 章和附录A附录 C以及现行国家标准 建筑结构荷载规范 GB 50 0 0 9 等的有关规 定选用。3.2.4荷载设计值应为标准值、组合值等荷载代表值与荷载分项 系数的乘积。荷载分项系数选用应符合本规范第4.3 节的有关 规定。3.2.5 进行结构承载能力极限状态设计时，对可变荷载应按规定 进行荷载组合，采用荷载组合值作为其荷载代表值。可变荷载的 组合值应为可变荷载的标准值与组合值系数的乘积。组合值系数 的选用应符合本规范第4.3 节的有关规定。3.2.6 进行结构正常使用极限状态设计时，应根据不同要求，采 用荷载的标准组合、准永久组合或频遇组合，以可变荷载的标准 值、频遇值或准永久值作为其荷载代表值。可变荷载准永久值应 为可变荷载标准值与准永久值系数的乘积，可变荷载的频遇值应 为可变荷载标准值与频遇值系数的乘积。准永久值系数、频遇值 系数的选用应符合本规范第4.3 节的有关规定。3.2.7 当进行工程结构的动力计算时，楼面可变荷载的代表值应 根据工程经验及设计的实际要求确定，应符合建筑结构振动计算 的有关标准的相关规定。4荷 载 组 合4.1 一 般 规 定4.1.1 有色金属工程结构设计应根据不同生产工况和环境条件 区分设计状况，相应的荷载组合应符合下列条件：1 持久设计状况，用于正常生产工况下，结构及构件应按承 载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载组合。2 短暂设计状况，用于非正常生产工况下，结构或构件应进 行承载能力极限状态荷载组合；必要时，尚应进行正常使用极限状 态荷载组合。3 偶然设计状况，用于异常、罕遇状态下，当工程符合国家、行业的相关规定，或在批准的设计文件中具有明确要求时，其主体 结构应进行承载能力极限状态荷载组合以及受损结构整体稳固性 验算荷载组合。4 地震设计状况，用于地震作用下，结构的荷载组合及抗震 验算应符合现行国家标准 建筑抗震设计规范 G B 5 0 0 1 1 的有关 规定。4.1.2 持久设计状况下，检修、安装荷载及偶然荷载均不应参与 荷载组合。4.2荷载效应组合值4.2.1 工程结构设计应根据生产工艺、设备配置等实际，对在使 用过程中可能同时出现的荷载，按结构的承载能力极限状态和正 常使用极限状态分别进行荷载组合，并应采用各自最不利的组合。常用的荷载组合应分为基本组合、标准组合、准永久组合或频遇组 合以及偶然组合。4.2.2对于承载能力极限状态，应按荷载的基本组合或偶然组合 计算荷载组合的效应设计值，并应符合下式规定：y 0 S d k按第）个永久荷载标准值G,k计算的荷载效应值；S Q t k按 第 i个可变荷载标准值Q,k计算的荷载效应值，其 中 S Q ik为诸可变荷载效应中起控制作用者；中第 i个可变荷载Q,的组合值系数，应按本规范第 4.3.4 条采用；y Li第；个可变荷载设计使用年限的调整系数，其 中yL l 为主导可变荷载设计使用年限的调整系数，应按 第 4.3.2 条采用；m-参与组合的永久荷载数；参与组合的可变荷载数。2由永久荷载控制的效应设计值，应按下式采用：10Sd=X/S Gk +成 S Q,k (4.2*3 2)7=1 i=l3荷载效应设计值中有关参数的选取应符合下列规定：1)组合中的效应设计值应满足荷载与荷载效应为线性的条件；2)当对S Q ik无法明显判断时，应依次以各可变荷载效应作 为 S Q ik，选其中最不利的荷载效应设计值；3)当有预应力作用时，预应力荷载应为永久荷载。4.2.4 对于正常使用极限状态，应根据不同设计要求，采用荷载 的标准组合、准永久组合或频遇组合计算荷载组合效应设计值，并 应符合下式规定：S d s k +A Q ik+(4.2.7)j=l =2式中：第 1 个 可 变 荷 载 Q l k的频遇值系数，按本规范第 4.3.4 条采用。注：组合中的设计值仅适用于荷载与荷载效应为线性的情况。4.2.8 偶然设计状况时，荷载偶然组合的效应设计值应按下列规定采用：1结构承载能力极限状态计算的效应设计值，应按下式 采用：m nSA =2 炉 +S A d S Q l k+2.8-1)=1 1 1 i=2式中：S A d 按偶然荷载设计值Ad 计算的荷载效应值，偶然荷载 分项系数按本规范第4.3.6 条采用。2偶然事故发生后，受损结构整体稳固性验算的效应设计值 应按下式采用：m nSd=2 G k+A S q j+2 (4.2.8-2)=1 1 i=23本条第1 款和第2 款中，组合中的效应设计值应满足荷载 与荷载效应为线性的条件。4 不应同时将两种及以上的偶然荷载进行组合。5 与偶然荷载同时出现的其他荷载代表值宜依据工程实际 确定。也可根据工程经验、试验、测试资料，以及偶然设计状况相 关规定选用。4.3荷载的有关系数4.3.1 基本组合的荷载分项系数应按下列规定采用：1 永久荷载的分项系数应符合下列规定：1)当其效应对结构不利时，对由可变荷载效应控制的组合，应取1.2 0;2)当其效应对结构不利时，对由永久荷载效应控制的组合，应取1.3 5;12 3)当其效应对结构有利时，不应大于1.0 0。2 可变荷载的分项系数应符合下列规定：1)一般情况下应取1.4 0;2)对标准值大于4.Ok N/m 2 的楼、地面可变荷载，应取1.3 0。3 温度作用的荷载分项系数应取1.40。4 当验算结构的倾覆、滑移或漂浮时，荷载的分项系数可按 下列规定采用：1)验算结构的倾覆、滑移时，永久荷载的分项系数不应大于 1.0 0;当可变荷载的存在对结构有利时,可变荷载分项系 数应取0;2)当对验算结构的抗漂浮稳定有利时，永久荷载分项系数 不应大于1.0 0;3)当验算结构的抗浮、滑移时，尚应符合现行国家标准 给水 排水工程构筑物结构设计规范 GB 50 0 6 9 等的有关规定。4.3.2 工程结构楼、地面及屋面可变荷载，当采用设计使用年限 的调整系数时，应符合表4.3.2 的规定。表4.3.2可变荷载设计使用年限的调整系数九结构设计使用年限（年）5255010 0调整系数/!0.9 00.9 61.0 01.10注 对 于 不 随 时 间 明 显 变 化 的 楼、地面及屋面可变荷载，设计使用年限调整系数 斤 可 取 1.0;2当设计使用年限介于表中数值时，可采用线性插入计算U 3风荷载、雪荷载等可变荷载当采用设计使用年限的调整系数&时，应符合 现行国家标准 建筑结构荷载规范 G B 50 0 0 9 的有关规定。4.3.3工程结构荷载组合中，可变荷载组合值系数、频遇值系数 和准永久值系数应符合本规范的有关规定，并应符合现行国家标 准 建筑结构荷载规范 GB 50 0 0 9 等的有关规定。4.3.4 厂房楼、地面可变荷载的组合值系数、频遇值系数和准永久 值系数可按工程实际采用。但在任何情况下,组合值系数不应小于 13 o.7 0，频遇值系数不应小于0.7 0，准永久值系数不应小于0.6 0。4.3.5 短暂设计状况下，荷载分项系数可对本规范第4.3.1 条的 规定值作降幅调整，调整的幅度应根据工程实际情况确定,但荷载 分项系数不宜小于1.0。4.3.6 偶然设计状况下，偶然荷载的分项系数应等于或小于1.0。4.3.7 当工程结构或构件进行动力计算时，荷载有关系数的选取 应符合建筑结构振动设计标准的有关规定。4.4可变荷载的折减4.4.1 厂房的楼面操作荷载，在计算主梁、次梁及板时均不宜折 减；在计算多、高层厂房墙、柱、基础时，可根据楼层数量进行折减，也可依据工程经验与实际情况折减。4.4.2 厂房楼面的检修荷载应只用于直接承载的楼板、次梁、主 梁、支承柱等结构构件的验算，其荷载值的折减应符合下列规定：1验算直接承载的板及其次梁，应取实际检修荷载，不宜折减；2 验算承载楼面的主梁及柱，当从属面积大于或等于25m 2 时，可进行荷载折减，折减系数宜按下列规定选取：1)当检修荷载大于4.OkN/m 2且小于或等于10.OkN/m 2 时，宜取0.9 0；2)当检修荷载大于10.OkN/m 2时，宜取0.8 0。4.4.3 厂房地面的可变荷载，用于验算地下结构构件时可进行折 减。当可变荷载大于5.OkN/m 2，且从属面积大于或等于50 m 2 时，荷载的折减系数可取0.8 0。对有色金属加工工程的厂房地 面，可变荷载的折减应符合本规范附录C的有关规定。4.4.4 进行工程技术改造、结构应急补强以及抗震加固等设计验 算时，宜根据该工程的加固设计使用年限或后续使用年限选用相 应的修正系数，对可变荷载标准值进行调整，应符合国家现行标准 混凝土结构加固设计规范 G B 50 36 7、建筑抗震加固技术规程 J GJ 116 的有关规定。14 5永 久 荷 载5.0.1 永久荷载应包括工程的各类结构构件、围护及分隔构件、建筑配件、保温及防护面层等，荷载的标准值应为其自重，或由构 件单元的体积、材料的重力密度等参数通过计算确定。5.0.2 永久荷载尚应计算固定支承在厂房结构或基础上的设备、炉窑、槽罐、设施等各类生产工艺装置本体重量、长期存贮的物料 重量，以及其附属的管道、平台、充填物、防护等的重量，荷载的标 准值应按工程实际计算。5.0.3长期作用土体、散状物料的压力、液体压力，以及预应力等 的荷载标准值及相关计算参数应符合本规范附录D 和现行国家 标准 钢筋混凝土筒仓设计规范 GB 50 0 7 7 等的有关规定。5.0.4 当生产工艺条件变化波动或生产介质（物料）重力密度等 出现变异时，永久荷载标准值应依据对工程结构及构件的不利或 有利状态，分别采用其上限值或下限值。15 6可 变 荷 载6.1楼、地面可变荷载6.1.1楼面可变荷载可分为操作荷载和检修荷载，宜符合下列规定：1生产厂房的楼面可变荷载，应按生产工艺操作等的实际负 荷取值，并应以均布等效荷载表示。矿山、冶炼、加工等工程楼面 的生产操作以及检修荷载值，宜从本规范附录A附录C中选用。2 生产车间作业区的主要楼层操作荷载不宜小于4.OkN/m 2;3 无机器、设备等生产装置、无工艺操作要求的平台，以及 仅用于工作人员巡视、检查的钢平台、钢走道板，操作荷载值不 宜 小 于 2.OkN/m 2。车 间 设 置 的 参 观 走 廊，操 作 荷 载 可 为 3.5kN/m 2 06.1.2 厂房中下列区位楼面上的操作荷载应按相关专业荷载条 件确定，并不宜小于下列限值：1 控制室为4.OkN/m 2;2 低压配电室为5.OkN/m 26.OkN/m 2 ；3 高压配电室为6.OkN/m 28.OkN/m 2 ；4 化验室、试验室为4.OkN/m 2。6.1.3 车间办公楼的门厅、走廊、办公室，楼面操作荷载不应小于2.5kN/m 2;当办公室设置有资料、档案柜时，操作荷载不宜小于 3.5kN/m 2。楼梯间的操作荷载宜取3.5kN/m 2。6.1.4 车间生活间含更衣、沐浴、排班、盥洗等房间楼面操作荷载 不应小于2.5kN/m 2，其走廊、门厅、楼梯间的楼面操作荷载不宜 小于 3.5kN/m 2。6.1.5 生产物资仓库的楼、地面操作荷载应依据仓储物品的实际16 堆存荷载计算确定。当采用机械存取作业时，尚应计算作业机械 的荷载以及安装、检修荷载。6.1.6 设置有冶金炉、窑的厂房、场地应在炉、窑体四周的一定区 域内，按正常生产中使用的最大载重运输车辆确定地面操作荷载；必要时，尚宜提供地面的检修荷载。6.1.7 厂房作业区地面的操作荷载或检修荷载应按生产堆载、运 输行车及检修等实际负荷计取，并应按本规范附录A附录C的 有关数据校核后采用。但地面操作荷载最小值应符合下列规定：1厂房内生产作业区不应小于5.OkN/m 2 ；2厂房外生产作业区不宜小于10.OkN/m 2。6.2动力机器荷载6.2.1 各类机器进行平动、转动、往复运动或冲击作业时，作用在 其支承结构或基础上的动力荷载标准值或相关参数值，应通过设 备订货后，由制造厂提供正规资料及数据。当确有困难时，可经过 近似计算取得。6.2.2 动力机器荷载及相关技术参数应包括转动、往复类机器正 常工作时产生的扰力、扰力矩等标准值，冲击运行类机器工作时的 冲击质量、冲击速度等相关参数值。动力机器荷载应符合现行国 家标准 动力机器基础设计规范 GB 50 0 40 等的有关规定。6.2.3 动力机器在其运行过程中，当运行环境、参数发生变化出 现异常时，应当取得荷载的极值和其对应的技术要求。6.2.4 当机器的工作转速较低、功率较小，且结构固有频率与扰 力频率相差较大时，可采用动力效应系数等代结构的动力作用。设置在混凝土梁板上的动力机器可按本规范附录E、附录F 的有 关规定进行验算。6.3 吊 车 荷 载6.3.1 吊车的竖向荷载应为吊车作业时出现的最大轮压值和最 17 小轮压值，荷载标准值应依据吊车选型和配置确定。6.3.2吊车的水平荷载可分为水平纵向荷载和水平横向荷 载。其荷载标准值应符合现行国家标准 建筑结构荷载规范 G B 50 0 0 9 的有关规定。6.3.3 吊车的工作级别（A 1A 8)应根据现行国家标准 起重机 设计规范 GB/T 38 11的有关规定，并结合生产工艺的实际情况 进行划分、确定。6.3.4当按现行国家标准 起重机设计规范 GB/T 38 11计算 A6级及其以上工作级别的吊车梁、吊车桁架及其制动结构的强 度、稳定性和连接强度时，尚应计算吊车摆动引起的横向水平力(即卡轨力），并应符合现行国家标准 钢结构设计规范 G B 50 0 17 的有关规定。6.3.5 厂房框、排架结构计算，参与组合的吊车台数的选取，当生 产工艺有特定要求时，应按实际情况选取；当无特定要求时，宜符 合下列规定：1当计算单层吊车厂房的每榀框、排架时，参与吊车的数量 宜符合下列规定：1)单跨厂房吊车的竖向荷载，参与组合的吊车不宜少于2 台；2)多跨厂房吊车的竖向荷载，参与组合的吊车不宜多于 4 台；3)单跨或多跨厂房的水平荷载，参与组合的吊车台数均不 宜多于2 台。2当计算双层吊车厂房的每榀框、排架时，参与吊车的数量 宜符合下列规定：1)单跨厂房双层吊车的竖向荷载，上层和下层参与组合的 吊车分别不宜多于2 台，且下层吊车满载时，上层吊车宜 按空载计算。2)多跨厂房的双层吊车竖向荷载，上层和下层参与组合的 吊车分别不宜多于4 台，且下层吊车满载时，上层吊车宜18按空载计算；当上层吊车满载时，下层吊车不宜计入。3)单跨或多跨厂房的水平荷载，参与组合的吊车台数均不宜多于2 台。6.3.6 吊车荷载的组合值系数、频遇值系数和准永久值系数，以 及计算多台吊车组合时，竖向荷载和水平荷载的折减系数应按现 行国家标准 建筑结构荷载规范 GB 50 0 0 9 的有关规定选用。6.3.7对于只配置1 台吊车的厂房，且仅用于生产工艺检修时使 用，当确实不具备再增加吊车可能时，厂房框、排架和构件设计可 按 1 台吊车计算。6.3.8 当验算厂房结构和构件的位移、变形等时，吊车荷载取值 应符合下列规定：1验算钢结构吊车梁、吊车桁架及其制动梁、制动桁架的挠 度和疲劳时，应采用最大1 台吊车。2验算混凝土吊车梁的挠度、抗裂、裂缝宽度时，应按实际负 荷条件采用1 或 2 台吊车；验算混凝土吊车梁疲劳且当其跨度不 大于1 2 m 时，可采用最大1 台吊车。3验算厂房排架柱和露天栈桥柱的水平位移值时，应采用最 大 1 台吊车计算。4本条第1 款第3 款的最大1 台吊车的选取应符合下列 规定：1)验算吊车梁、吊车桁架挠度、疲劳时，应选用自重和起重 量最大1 台吊车的竖向荷载；2)验算吊车制动梁或制动桁架的挠度，验算厂房柱和露天栈 桥柱的位移值时，应选用最大1 台吊车的横向水平荷载。6.3.9 当计算钢吊车梁及其连接部分的强度及稳定性，以及计算 混凝土吊车梁承载力，验算其疲劳、抗裂时，吊车荷载均应计算动 力系数，并应符合现行国家标准 建筑结构荷载规范 G B 50 0 0 9 的 有关规定。6.3.1 0 带导向轮及无横向运行小车的特种吊车，其荷载值及有关参数应经特种吊车样本及有关标准选取