2010年全国交通事故统计和解析.pdf

附件 1 2010 年全国交通事故统计和解析来源：中国交通技术网2010 年，全国共接报道路交通事故3906164 起，同比上升35.9%。其中，涉及人员伤亡的道路交通事故219521 起，造成 65225 人死亡、254075 人受伤，直接财产损失9.3 亿。与去年相比，事故起数减少18839 起，下降 7.9%；死亡人数减少2534 人，下降 3.7%；受伤人数减少 21050 人，下降 7.7%；直接财产损失增加1196.7 万元，上升 1.3%。发生一次死亡3 人以上道路交通事故1244 起，同比减少32 起，发生一次死亡5 人以上道路交通事故269 起，同比增加 8 起；发生一次死亡10 人以上特大道路交通事故34 起，同比增加10 起。适用简易程序处理的道路交通事故3686652 起，与去年相比，增加1050895 起，上升39.9%。一、东部地区事故总量大、死亡人数多，中部地区一次死亡3 人以上事故多，西部地区一次死亡5 人以上、10 人以上特大交通事故多。全国 53.4%的涉及人员伤亡的道路交通事故发生在东部地区，造成的死亡人数占全国道路交通事故死亡人数的48.9%。广东、浙江、江苏、山东事故死亡人数均超过4000 人，为全国事故死亡人数最多的4 个省份。中部地区一次死亡 3 人以上道路交通是事故376 起，同比增加32 起。8 个省份中，7 个省一次死亡3人以上道路交通事故超过50 起，占全国超过50 起省份数量的53.8%。其中，4 个省一次死亡 3 人以上道路交通事故同比增量超过10 起，占全国增量超过10 起省份数量的80%。湖北、湖南、江西总量多、增量大。西部地区发生一次死亡5 人以上道路交通事故119 起、同比增加 15 起，一次死亡10 人以上特大交通事故18 起、同比增加10 起。除陕西、重庆外，其余10 个省（区）均发生一次死亡10 人以上特大道路交通事故。二、一次死亡10 人以上特大道路交通事故增多。有21 个省（区、市）共发生了34 起一次死亡10 人以上特大道路交通事故，同比增加10 起。其中四川4 起，广东、云南、西藏各 3 起，辽宁、江西、山东、新疆各2 起。一是西南片区事故突出，东北、中南、西北片区反弹。西南片区发生11 起，同比增加5 起，总量、增量均居全国六片区之首。东北片区发生 4 起、同比增加3 起，中南片区发生6 起、同比增加3 起，西北片区发生5 起、同比增加4 起。二是发生事故的新增省份多。与2009 年相比，内蒙古、辽宁、吉林、江苏、河南、四川、青海、宁夏、新疆等9 个省（区）为2010 年新增事故省份，占发生事故省份数量的42.9%。三是超速行驶肇事突出，无证驾驶、疲劳驾驶等违法行为肇事增多。12 起事故因超速行驶肇事导致，占35.3%。无证驾驶肇事3 起，同比增加2 起，疲劳驾驶、违法超车、违附件 1 法占道行驶、逆向行驶肇事各2 起，同比均上升。此外涉及客车超员和货车、低速货车、三轮汽车违法载人事故12 起，同比增加2 起。四是营运客车事故多。共17 起，同比增加5起。其中公路客运车辆肇事14 起，同比增加5 起。大型卧铺客车肇事4 起，同比增加3 起。五是城市道路、县乡道路事故上升。2005 年至 2009 年的 5 年时间里，城市道路仅发生4 起一次死亡10 人以上特大道路交通事故，而 2010 年城市道路发生5 起，同比增加5 起。县乡道路发生8 起，同比增加3 起。六是单车事故增多。55.9%为翻车、坠车、碰撞固定物、刮撞行人等单车事故，共19 起，同比增加6 起。其中 41.8%为坠车事故，共14 起，西部地区有 13 起。七是周末事故多。44.1%的事故发生在周六、周日，共15 起，同比增加8 起。八是雨雪雾天气条件及湿滑路面事故多。共发生9 起，同比增加4 起。其中 6 起发生 2 月至 4月，占雨雪雾天气以及湿滑路面事故的66.7%。三、机动车驾驶人酒后驾驶肇事明显减少，超速行驶、未按规定让行、无证驾驶为肇事致人死亡多的三大违法行为，逆向行驶、疲劳驾驶等肇事致人死亡增多。2010 年，92%的事故死亡人数因机动车驾驶人肇事导致，同比下降1.7%。其中，酒后驾驶肇事导致1981 人死亡，占事故死亡总数的3%，同比下降25.7%，为机动车驾驶人违法行为肇事致人死亡最大降幅。超速行驶肇事导致事故死亡人数虽然同比下降2.1%，但仍是肇事导致人员死亡最多的违法行为，造成的死亡人数占事故死亡总数的14%。不按规定让行肇事导致事故死亡人数占事故总死亡总数的11.9%，同比下降2.9%。无证驾驶肇事导致死亡人数占事故死亡总数的6.8%。摩托车是无证驾驶肇事的主要车型，75%的涉及人员伤亡事故因无证驾驶摩托车肇事导致，造成的死亡人数占无证驾驶致死人数额64%。逆向行驶导致的死亡事故同比上升2.7%，其中 54.7%发生在二、三级公路上；四级公路一般城市道路上因逆向行驶造成的死亡人数同比分别上升14.9%和 6.4%。疲劳驾驶导致事故死亡人数同比上升1%。其中，74.6%的死亡事故发生在5 至 12 月，同比上升3.4%。12 月份死亡人数增幅达20.6%。四、生产经营性车辆导致亡人事故比例高，一般货运车辆、校车肇事致人死亡增多。2010年共接报涉及人员伤亡的生产经营性道路交通事故起数、造成的死亡人数，分别占全国总量的 29.9%和 40.2%。其中，一次死亡3 人以上事故615 起，一次死亡5 人以上事故152 起，一次死亡10 人以上特大道路交通事故26 起，分别占全国同类事故的49.4%、56.6%和 76.5%，所占比重上升。7%的事故死亡人数系营运客车肇事导致，同比下降14.4%。29.7%的事故死附件 1 亡人数系一般货运车辆肇事导致，同比上升2.7%。危险品运输车辆、校车肇事导致死亡人数同比分别上升10.4%和 3.2%。五、高速公路事故增多。2010 年，高速公路发生事故、造成的死亡人数，同比分别上升 5.2%、4%。其中，中部地区事故起数、死亡人数同比分别上升6.7%和 10.1%，西部地区事故起数、死忘人数分别上升9.3%和 4.5%。从高速公路发生的亡人事故情况看，40.3%因尾随相撞导致，21.9%为碰撞固定物或静止车辆导致，侧面碰撞导致事故死亡人数占6.7%，但同比上升13%；超速行驶、疲劳驾驶是肇事致人死亡数量多的交通违法行为，导致事故死亡人数占高速公路死亡人数的18.9%，违法变更车道、违法超车、违法占道、违反交通标志等违法行肇事导致事故死亡人数占高速公路死亡人数的5.3%，增幅超过15%；阴雨雪雾天气条件下高速公路事故上升，造成的死亡人数同比上升10%，江西、湖北、湖南、广东、贵州等南方省份阴雨雾天气条件下高速公路事故死亡人数增幅大，河北、辽宁、吉林、甘肃、青海等北方省份雪天高速公路事故死亡人数增幅大，同比均超过15%。六、6 年以上驾龄驾驶人肇事增多。全国 49%的驾驶人驾龄超过6 年，共 1.05 亿人，肇事导致死亡人数占死亡人数的58.6%，同比上升4.4%。从 6 年以上驾龄驾驶车辆肇事情况看，40.1%的亡人事故因驾驶货车肇事导致，死亡人数同比上升11.8%；28.9%的亡人事故因驾驶小型客车肇事导致，死亡人数同比上升2.2%。