专题3： 国际货物运输法40912.pptx

专题三：国际货物运输法专题三：国际货物运输法第一节国际海上货物运输方式第一节国际海上货物运输方式一、班轮运输的特点一、班轮运输的特点（一）（一）具有具有“四固定四固定”的特点的特点（二）运输对象的特点（二）运输对象的特点（三）运费的特点（三）运费的特点（四）运输合同证明形式（四）运输合同证明形式（五）运输合同适用的法律（五）运输合同适用的法律二、租船运输的特点二、租船运输的特点（一）一般特点（一）一般特点（二）法律适用特点（二）法律适用特点第二节第二节 国际海上货物运输合同国际海上货物运输合同一、班轮运输合同提单海运单一、班轮运输合同提单海运单(一一)提单的定义和签发提单的定义和签发1.提单的定义提单的定义2.提单的签发提单的签发(二二)提单的作用提单的作用1.合同证明（债权凭证）合同证明（债权凭证）2.货物收据货物收据（货物提单货物提单）3.物权凭证（凭单交货）物权凭证（凭单交货）(三三)提单的分类提单的分类1.按照是否装船按照是否装船倒签提单倒签提单合同约定：合同约定：CIF上海港伦敦港，上海港伦敦港，月交货。月交货。合同履行：承运人月日接合同履行：承运人月日接管货物，月日把货物管货物，月日把货物装上船，但将提单日倒签为装上船，但将提单日倒签为月份。月份。托运人托运人-保函保函-承运人承运人预借提单预借提单合同约定：合同约定：CIF上海港伦敦上海港伦敦港，月交货。港，月交货。合同履行：在合同履行：在11月份，托运月份，托运人未将货物交给承运人之前，人未将货物交给承运人之前，要求承运人签发日期为要求承运人签发日期为0月月份的提单。份的提单。倒签提单与预借提单的性质倒签提单与预借提单的性质2.按照收货人记载方式按照收货人记载方式3.按照承运人对货物批注按照承运人对货物批注4.按照运费支付按照运费支付5.按照是否允许承运人转船按照是否允许承运人转船（四）海运单与电子提单（四）海运单与电子提单1.传统书面纸提单制度的缺陷传统书面纸提单制度的缺陷2.海运单海运单（1）海运单与提单的共同点）海运单与提单的共同点（2 2）海运单与提单的区别）海运单与提单的区别3.电子提单电子提单二、租船合同二、租船合同（一）租船合同的种类（一）租船合同的种类1.航次租船合同航次租船合同2.定期租船合同定期租船合同3.光船租船合同光船租船合同（二）租船合同的特点（二）租船合同的特点1.航次租船合同的特点航次租船合同的特点租船合同中的船舶所有权、占有权和使用权租船合同中的船舶所有权、占有权和使用权航次租船合同的滞期费与速遣费航次租船合同的滞期费与速遣费2.2.定期租船合同的特点定期租船合同的特点3.3.光船租船合同的特点光船租船合同的特点三、租船合同与提单的区别三、租船合同与提单的区别（一）当事人不同（一）当事人不同（二）作用不同（二）作用不同（三）适用法律不同（三）适用法律不同航次租船合同项下提单航次租船合同项下提单定期租船合同项下提单定期租船合同项下提单第三节第三节 国际海运承运人的责任制度国际海运承运人的责任制度一、承运人最低限度的义务一、承运人最低限度的义务（一）（一）提供适航船舶的义务（适航义务）提供适航船舶的义务（适航义务）海牙规则第海牙规则第3条第条第1款款=海商法海商法第第47条：承运人在船舶开航前和条：承运人在船舶开航前和开航当时，应当谨慎处理，使船舶开航当时，应当谨慎处理，使船舶处于适航状态，妥善配备船员、装处于适航状态，妥善配备船员、装备船舶和配备供应品，并使货舱、备船舶和配备供应品，并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。于并能安全收受、载运和保管货物。适航义务解读适航义务解读（二）安全承运货物的义务（管货义务）（二）安全承运货物的义务（管货义务）（三）（三）不得不得“不合理不合理”绕航的义务绕航的义务海商法第海商法第49条条:1.承运人应当按照约定的或者习承运人应当按照约定的或者习惯的或者地理上的航线将货物惯的或者地理上的航线将货物运往卸货港。运往卸货港。2.船舶在海上为救助或者企图船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕救助人命或者财产而发生的绕航或者其他合理绕航，不属于航或者其他合理绕航，不属于违反前款的规定的行为。违反前款的规定的行为。二、承运人的责任范围二、承运人的责任范围三、承运人的责任期限三、承运人的责任期限第四节第四节 承运人的权利承运人的权利一、承运人的责任限额一、承运人的责任限额（一）货物的灭失、损坏或者遗失（一）货物的灭失、损坏或者遗失的赔偿限额的赔偿限额确定赔偿限额应注意的问题确定赔偿限额应注意的问题(二二)运到迟延的赔偿限额运到迟延的赔偿限额二、承运人的免责事项与二、承运人的免责事项与归责原则归责原则(一一)承运人的免责事项承运人的免责事项（二）承运人责任的归责原则（二）承运人责任的归责原则 1.海牙规则和中国海商法海牙规则和中国海商法的原则的原则2.汉堡规则和鹿特丹规则汉堡规则和鹿特丹规则规定的原则规定的原则（三）承运人的过失免责（三）承运人的过失免责1.过失免责的分类过失免责的分类2.驾驶驾驶(航行航行)过失的免责过失的免责（1）船舶无过失碰撞船舶无过失碰撞（2）单方单方过失碰撞过失碰撞（3）双方互有过失的碰撞）双方互有过失的碰撞3.管理船舶的过失免责管理船舶的过失免责第五节第五节 国际海上货物运输公约国际海上货物运输公约一、一、1924年的海牙规则年的海牙规则（一）（一）海牙规则的主要内容海牙规则的主要内容（二）中国海商法借鉴（二）中国海商法借鉴海牙规则海牙规则的内容的内容二、二、1968年的维斯比规则年的维斯比规则（一）（一）维斯比规则的主要内容维斯比规则的主要内容（二）中国海商法借鉴的维斯比（二）中国海商法借鉴的维斯比规则的内容规则的内容三、三、1978年的汉堡规则年的汉堡规则（一）（一）汉堡规则的主要内容汉堡规则的主要内容（二）中国海商法借鉴的汉堡规（二）中国海商法借鉴的汉堡规则的内容则的内容第六节国际货物多式联运第六节国际货物多式联运一、国际货物多式联运的概念和特点一、国际货物多式联运的概念和特点（一）国际货物多式联运的概念（一）国际货物多式联运的概念是指按照多式联运合同，以至少两是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物地点运至另一国境内指定交付货物的地点的货物运输。的地点的货物运输。（二）国际货物多式联运的特点（二）国际货物多式联运的特点二、多式联运合同及其当事人二、多式联运合同及其当事人多式联运当事人的法律地位多式联运当事人的法律地位三、多式联运经营人责任制度三、多式联运经营人责任制度四、多式联运合同适用的法律四、多式联运合同适用的法律（一）国际条约（一）国际条约（二）国际惯例（二）国际惯例（三）国内法（三）国内法谢谢观看/欢迎下载BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES.BY FAITH I BY FAITH