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机械制造社会实践报告14篇机械制造社会实践报告1 一实习目的 1.通过现场参观，了解某一产品的即席制造生产过程。 2.生疏主要典型零件（机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，转动轴，齿轮等）的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。 3.了解典型零部件的装配工艺。 4.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。 5.参观工厂计量室与车间检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。 6.参观工厂的先进设备及特种加工，以扩高校生的专业学问面以及对新工艺、新技术的了解。 二实习内容与要求 1.机械制造的生产过程： 了解该厂的主要机械设备的正个生产过程状况及生产中的主要工艺文件（如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等）。 2.典型零件工艺 1）箱体零件的加工： 了解某机械设备机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。 2）轴类零件的加工： 了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺（技术要求，刀、夹、量具，切削液等）。 3）齿轮加工： 了解一至两种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、等的齿轮精加工方法。 3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法，常用机床型号及其特点。 4.装配工艺： 1）了解机械设备的结构特点及其装配工艺； 2）了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法；3）了解主要零部件在加工车间的检验状况，论述公差与技术测量在现场应用的实例。 三实习地点 山东莱阳信发机械制造有限公司 公司简介： 山东莱阳信发机械制造有限公司地处胶东半岛腹地莱阳市区军民路中段，分别距青岛、烟台两个开放城市（机场、港口）100公里，距蓝烟铁路6公里，莱潍高速大路10公里，烟青一级大路2公里，其交通条件便利，自然条件和区位优势得天独厚，电力、水力资源丰富。 公司成立于1998年，是以生产汽车发动机零件为主的民营企业，是目前国内生产规模最大的内燃机飞轮专业生产企业之一，公司厂区占地13多万平方米，注册资金1294.9万元，下设铸造厂、机械厂、动配厂、工业园区，拥有员工300多人。 经营范围：机械（汽车、拖拉机、内燃机配件）制造销售、电子产品争论开发，经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。批发零售：五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。 主要产品：飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号，年产量达百万件，其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。公司拥有现代化设备近400台套。 铸造设备主要有： z1410造型机、z2410造型机、z148造型机、冲天炉、1.5t中频感应电炉、s136混砂机、q378抛丸清理室、空气压缩机、罗茨制风机等，年铸造吨位量2万余吨。 机械加工设备主要有： 数控车床及加工中心、飞轮加工生产线、管壳类加工生产设备。 公司主要客户： 国内客户：江铃、福田、长城、天津丰田及帕金斯、通用五菱等汽车公司；国际客户：韩国大宇、美国atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法国defontaine公司等。 质量认证： 1998年通过iso9002：1994质量体系认证； xx年通过qs9000：1998质量体系认证； xx年通过ts16949质量体系认证。 企业荣誉： xx年被评为“山东省机械行业连续三年（01-03）销售收入百强企业” xx年被评为“山东省机械行业xx年百强企业”、“烟台市中小信用企业”、“a级纳税信用等级单位”、“市级守合同重信用企业”。 四实习报告 今日是第一次到机械厂实习，没有什么预备，只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间，伴随着车间中空中吊车的游走声，穿过那挂着裂开门帘的陈旧大门。且不说车间的一切，首先让我一惊的是车间上方的两个横幅：多铺张一分钱，就少一分钱和今日工作不努力，明天努力找工作。或许这样的口号对我们这些高校生来说，有点老调和乏味。但我却能感觉到这七，八十年月那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热忱。在这里，技术工人告知我箱体加工工艺路线的支配车床主轴箱要求加工的表面很多。在这些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度简洁保证，于是，箱体中主轴孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告知我在工艺路线的支配中应留意三个问题：1）。工件的时效处理箱体结构简洁壁厚不均匀，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应支配人工时效处理以消退内应力削减变形。一般精度要求的箱体，可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间，得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长，否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体，在粗加工和精加工工序间还应支配一次人工时效，快速充分地消退内应力，提高精度的稳定性。2）。支配加工工艺的挨次时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定牢靠，有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看，平面比孔加工简洁。先加工批平面，把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔时，对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此，一般均应先加工平面。3）。粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件，加工余量较大，而在粗加工中切除的金属较多，因而夹紧力、切削力都较大，切削热也较多。加之粗加工后，工件内应力重新分布也会引起工件变形，因此，对加工精度影响较大。为此，把粗精加工分开进行，有利于把已加工后由于各种缘由引起的工件变形充分暴露出来，然后在精加工中将其消退。 接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求，对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义，同时，对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢，依据不同的工作条件接受不同的热处理规范（如正火、调质、淬火等），以获得确定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件，可选用40cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后，具有较高的综合力学件能。精度较高的轴，有时还用轴承钢gcrls和弹簧钢65mn等材料，它们通过调质和表面淬火处理后，具有更高耐磨性和耐疲乏性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴，可选用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金钢或38crmoaia氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后，具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度，热处理变形却很小。处于对经济的考虑，轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件，只有某些大型的、结构简洁的轴才接受铸件。轴类零件还要进行预加工。 我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯，工人师傅说轮类零件在切削加工之前，还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理预加工车削外圆铣键槽等热处理磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净，然后在协作表面上涂润滑油。依据尺寸大小和过盈量大小接受压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时，假如轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准。装配时，特别要留意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时，尽量接受导向心轴。轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应当用钻模板，否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸，轴承（铜件）内孔加大尺寸量。使轴承装入后，内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时。内孔留精铰量，待轴承装配后，再精铰孔，保证其协作间隙。精铰时，要特别留意铰刀的"导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中，留意里要特殊集中，一点差池都会造成巨大的损失。 在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循确定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。 在这里，我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培育了收集资料的力气及提高分析问题的力气，使我更好地学习、把握机械工程专业学问。在实习中也感到了生活的充实和学习的欢快，以及获得学问的满足。真正的接触了社会，使我消退了走向社会的恐惊心里，让我对将来布满了信念，以良好的心态去面对社会。同时，也让我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会高校生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的学问，为自己今后的工作奠定良好的基础。 通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣，在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方，还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓，让一个个零件的加工都在我的眼前运作。突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行颇有道理。我信任有了这些实践的感性熟识，我们以后必能更有针对性地学习理论学问。在此，我感谢工厂的友情合作，感谢工厂师傅们的细心的教育。为了明天，我会更加努力地奋斗！ 机械制造社会实践报告2 一、实习目的 经过这三周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的熟识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性学问，理论联系实际，扩高校问面;同时生产实习又是熬炼和培育同学力气及素养的重要渠道，培育同学具有吃苦耐劳的精神，也是同学接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由同学到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的力气、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是特别必要的基础。 二、实习日程 8月21日实习动员大会; 8月22日自主实习进行市场调查; 8月23日参观呼市大召寺; 8月25日参观呼市卷烟厂; 8月28日9月6日参观内蒙古北方重工业集团; 9月7日参观阿特拉斯工程机械有限公司。 三、实习内容 在市场调查实习时，我们小组选择的调查地点是民族家电城，调查的产品是电冰箱，针对它的造型，颜色，功能三个方面进行调查。 造型上电冰箱市场现大量存在着门式，三开门式，拉开开放式，中间抽拉式等，而以前比较常见的单开门式也都在原有的基础上有所转变。以前简洁的开门式，上下各为冷冻和冷藏的冰箱基本上很少，被越来越多的新样式所代替。 颜色上打破了传统的白色，银色大大的加入了一些明丽，严峻，时尚的颜色如：铝色，绿色，深蓝色，双灰色，酒红色，宝石蓝，拉丝银，极地白，博士红等。这样多的颜色可搭配家居的不同种类，满足人们的需求。 功能上的转变是最大的，其中有几个功能的改进我比较赞同。如：电冰箱的设计上融合了饮水机和智能制冰器的功能并加以改进，人们可以在冰箱上接水，冰水，或者冰块，这个功能就节省了饮水机，制冰器，而且快捷，便利，节省能源;报警装置，人们经常埋怨冰箱门有时候关不严实，导致了冰箱内有的食物就会变坏，报警装置就是针对这种现象设计的，当你遗忘关门或者门没有关严实的时候就会发出警鸣，声音慢慢增大，直至门关严实，其中及其类似的有一款冰箱设计的是童锁功能室针对儿童在使用电冰箱时遇到这种状况或者是禁止让孩子使用电冰箱;led数码智能显示与调整，在温度湿度的调整上可以智能化把握，依据不同的事物的不同的温度养分要求，协调空气，温度，湿度，达到食物的养分化保鲜。还有一些其它的.功能也是比较可行的：触摸式显示，超静音设计，清爽风扇，翻转制冰盒，新概念自动吧台，速冻功能，假日自控等功能。 我们参观了呼市大召寺和大召寺四周的景观，为了了解宗教信仰以及民族文化对设计的影响。大召寺蒙语称“依克召”，意为大庙。汉名原为弘慈寺，后改名无量寺，始建于明万历七年(1579年)，位于xx市旧城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影响最大的召庙。达-三世曾为寺中银佛“开光”。清太宗皇太极曾经在此下榻。大昭有三绝：银佛，龙雕，壁画。 在大召寺外有一条塞上老街，这条街上汇合了琳琅满目的古董，精致的瓷器，古老的马车，皇帝的座椅，蒙古骑士的装束，马鞍，古代挂图等，这里的一切让我感觉身处古代，但从座椅，马鞍上面看古代的设计，足以见他们已经对颜色的搭配和人性化的考虑;在寺内我不仅欣赏了美丽的自然建筑景观，同时也被它的人文景观所震撼。一种文化的内涵，一种信仰的力气，一种自然的执著，他们和我们一样，追求理想，拥有信念。在寺中的参观中我发觉了许多新颖的学问，开拓了我的视野，增长了见识，转变了以前对寺院的一种熟识，同时我也觉得它们寺中的一些设计甚至是很完善的，“人的因素”在这里考虑的特别周全，宗教文化和民族习惯对这里的设计冲击也是特别大的，我想这就是我以后设计之中要着重考虑的，当然无论以后的学习还是工作，我要学习他们的一种精神，一种信念。 在呼市卷烟厂的参观实习时，我主要参观了香烟的全自动化制作流程。在这里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作阅历，在卷烟厂偌大的车间就只有仅仅几个工人在有条不紊的进行生产操作，尽管我们平常的理论学习的特别深刻，但只在这里还是什么也不懂，我认为我们平常就应当把理论和实习紧紧地联系在一起。烟的制作过程特别简洁，但是他们严把质量关，毫不疏忽，室内的烟草味特别大，但是他们还能一丝不苟的进行工作，我想我们同学也应当学习他们在恶劣的条件照旧这样认真地精神，也应当在今日的实习中有所启发，给自己定位，学一份本领，将来可以胜任一份工作。 通过在内蒙古北方重工业集团的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培育我们收集资料的力气及提高分析问题的力气，使我们更好地学习、把握机械工程专业学问 内蒙古北方重工集团始建于1954年，为国家特大型企业。集团现有总资产40多亿元，占地面积297.7平方公里;各类设备9300多套，员工近2万人，其中专业技术人员4600多人。具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、表面处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等多种生产工艺门类、综合加工力气强大;产品科研和计量检测手段完备;拥有自治区级技术中心;拥有多项产品专利和专有技术;先后荣获国家科技进步特等奖、国际质量奖、全国环保先进企业等100多个荣誉称号;通过了is9000质量体系认证，是国家级“守合同重信用”单位。面对新的历史进展机遇，北方重工依托军工技术的强大平台，实现民品以特种钢及深加工产品，非大路矿用车、专用车、铁路产品、装备机械为核心业务的跨跃式进展。 机械制造社会实践报告3 在结构件厂经常需通过焊接形成成品，在结构件厂的焊接车间墙壁上，有在焊接工艺当中常见的"焊接缺陷，如，火星飞溅，烧穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊缝不均匀，有气孔等，还有一些与之对应的防治措施。可见，在实习过程中，只要认真看，认真记，到处都是学问都是阅历。 东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。他的产品如“霸龙重卡”，“乘龙”，“风行”等，在国内的重载汽车行业中有较大的市场。 该公司有7大生产车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间，当中还有福臻模具有限公司。在车间内，各工序间多用接受传送带传送，与柳工相比，削减了叉车，行车，吊车的数量，同时也削减了工人数量，削减危险发生的几率。速度快，省时省力，但这不适合大批大量生产。 现以油封座为例来分析起加工工艺。 工件名称：油封座输入端 加工设备：c6140d 夹具：三抓卡盘kz250 序号 加工工艺 刀具 量具 ltsnvt机 1车端面，保证尺寸30 外圆端面车刀 卡尺 26 2.5 0.27 260 134 0.38 2车带头阶梯孔，保证尺寸152.5140，7.5，3.5 深度尺 50 2.5 0.23 260 134 0.83 3精车小头内孔，保证135，深15 内孔车刀 板塞规 机械制造社会实践报告4 指导老师：实习者： 实习单位：重庆海德世拉索系统（集团）有限公司 实习时间：20xx年6月27日20xx年7月15日 高校生活已经过去三年了，这次学校给了我们实习的机会，我很兴奋能参加这次高校生带薪实习，更有幸来到重庆海德世拉锁系统集团有限公司。这次实习，是我第一次真正的走进企业，看一个大型企业是怎么运行的，并深化了解作为典型日系企业的海德世与一般国有企业不同的地方，学习其严谨，自觉，高忠诚度的工作态度，除了丰富生活，熬炼实践力气，培育意志品德，提高自身素养外，我也了解了很多在书本上无法知道的学问，可以说是第一次将理论与实践结合起来处理具体问题，我感到受益匪浅。 一、公司简介 重庆海德世拉索系统集团有限公司（原重庆利时德把握拉索系统有限公司），创建于1995年5月3日，是由重庆利龙汽车零部件有限公司和全球最大拉索系统产品制造商日本HILEXCORPORATION，以及日本东工KOSEN株式会社共同投资组建的中外合资企业。同时也是中国目前最大的拉索系统产品制造企业。 海德世公司本着“为社会做贡献，培育优秀人才”的创业理想和“优质、低价、快送”的经营理念，依托日本HILEX强大的科研技术力气和全球资源优势，广泛开展与日本、欧洲、北美HILEX兄弟成员之间的技术沟通与合作，汇合了车用拉索行业的日本专家、博士、硕士以及大批海外研修生等科技人才队伍和优秀管理团队，形成了自主研发“本土、日系、欧美”等系列不同技术规格的各型车用拉索和玻璃升降器的力气。经过十余年风雨历练，在客户和社会各界的关怀、支持下，海德世取得了长足进步与进展，先后在重庆出口加工区、广州保税区、广东增城汽车工业园、长春国家高新技术产业开发区组建了四家子公司，形成了以主机厂为依托的“0”距离配套服务体系，逐步建立起了“以日系为主体，以本土和欧美为两翼”的客户群体。 二、实习目的 1了解海德世的进展历程、企业的目标和企业文化。 2了解质量管理部门具体工作，关心品管员、现场检验员参与公司质量改善工作。 3学会应用所学学问解决具体问题，留意理论结合实际。 4对生产线不合理的地方进行部分改善。 三、实习内容 实习的第一天，我们在指导老师的带领下早早的地来到了渝北区的公司所在地。公司的领导们热忱的欢迎我们的到来，刚刚走进海德世，我就觉得这与我们以前接触过的企业不大一样，洁净，清静，厂房设计很有特色，公布栏上，各种各样的文艺活动让哦我眼前一亮，可以说，第一次见面海德世就给我留下了深刻的印象。随后在会议室人力资源部长向我们详细介绍了公司的状况并对我们接下来二十多天的工作做了具体部署。在才来的两天时间里，我们主要是学习，而培训我们的有公司的总工程师，各个部门的部长，在他们身上我学到了很多，比如说怎么样将书本上的学问应用到生产实际上来，什么是现场5S管理，CAPS推动，以及最重要的，拉锁具体是做什么用的，怎么生产、装配。其次天的下午，我们逐一参观了各个厂房，听到车间里机器运转的声音，看到生产线上工人们热忱似火的工作，我不禁跃跃欲试。 我是被支配到质量管理部门，虽然这与我们所学的专业不全都，但是我还是怀着极大的热忱来迎接挑战。刚被支配的时候刚好赶上员工在学习忠诚胜于力气，我很惊奇做为一个制造性质的企业，为什么要学习这个呢，知道最终我真正融入了海德世，我才发觉这里的员工的有着严谨的工作态度和高素养的职业操守的缘由了。其次天刚进办公室的时候感觉真的有点畏惧，可能是没有经受过真正的走上社会工作吧，大家都在忙自己的工作，但是看到我们来了，他们还是很热忱的欢迎了我们，我们的第一堂课是李开良副部长给我们上的，他教给了我们一些品管课必需留意的事情以及需要处理的事情。办公室的其他人对我们很关怀，分给我们的工作也很少。然而在辅导员的谆谆教育下，我明白主动性的重要，我在对部门有确定的生疏后，主动向部门里的科长和职员要求工作。不得不说这是一个明智的准备，在随后的工作中，我遇到了很多问题，但在老师们的关怀下都很好的完成了。实习时间虽短，但是我却从中获益匪浅。其中包括通过努力改掉早晨贪睡的恶习，还有怎么与人沟通沟通，同事之间如何友好相处以及团队合作，此外还增加了工作阅历，熬炼了实践力气。 在学校，每天有作息时间表约束你。课程表会告知你，今日该干什么，明天又有什么事情要做。而在这里，你可以无所事事地呆在那儿，与公司的职员格格不入，也可以主动要求任务，得到大家的认可。这不仅熬炼了我们的胆识，同时还熬炼了语言沟通力气和心理洞察力气。在学校，校内里总少不了那份纯真，那份真诚，可是在社会中，优胜劣汰，在社会中接触各种各样的顾客、同事、上司等等，关系简洁，这一切都需要我们有阅历去处理。不仅如此，我们还得不断学习别人优秀的地方，这需要我们有阅历去调整自己的心态。而这些阅历需要日积夜累，而不是一蹴而就的。有个事实众所周知，同学的实际操作力气与在校理论学习有确定的差距。在这次实践中，这一点我感受很深。在学校，学习的理论学问很多很多，几乎是面面俱到；而在实际工作中，很可能是书本上的学问一点都用不上。或许工作中运用到的只是很简洁的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会想，实际操作这么简洁，但为什么我们要学习那么浅显的学问呢？现在的教育真的存在很大的弊端，严峻的脱离了社会实际应用吗？其实不然，在学习这些吃力的学问的同时，我们的学习力气提高了，理解力气和规律思维力气也增加了。更在许多书本中教我们如何去做好自己，教我们树立自己远大的理想，这将更好的为我们社会实践打基础。作为高校生，我们的年龄也不小了，离走向社会工作也不远了，我们应当懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上发生的各方面的事情，这就意味着我们必需得重视社会实践。毕竟毕业以后我们不能再带着稚嫩、茫然的眼神走进社会，我们要带着实实在在的力气走进社会，为社会服务。由于刚开头两天是生疏厂房，所以我和另外一个同学就趁这个机会将一号厂房的整体布局图大致的画了草图，后面我们拿来了工厂布局图对比，发觉我们绘制的基本与其全都，这让我很兴奋，毕竟这个是我自己完成的。当然我们也将生产拉锁的大致工序弄清楚了，不过最开头的时候我们是遇到了一点困难的，可能是有点胆小吧，好多地方都没有问明白就忽视了，不过后来和工人师傅们聊熟了以后就不存在那种问题了。刚开头我们到处生疏的时候不仅让我学到了关于拉锁生产的工序、材料、以及配送，我觉得更加重要的是我在海德世交到更多的伴侣。周五的时候李钧部长找到我们7个人并和我们沟通了很多，他给我们说的不是关于生产方面的学问，他跟我们聊的是怎样做人，怎样和别人沟通，怎样学习，以前我们都没有仔细想过，现在听来真的很让人震撼，是啊，光有理论学问是远远不够的，一个不会学习，不会同别人沟通的人，是永久不行能进步的。 一个企业，要想进展就必需保证质量，作为一名实习生，我也实实在在体验了一把检验员的工作，原来认为很简洁的工作我的确花了好几天才真正有所体会。才下车间检验半成品的时候我如是想，检验嘛，无非就是看看外观、尺寸什么的，可当我真正作为一名检验员的时候我发觉自己错的很离谱，光是一些专业术语我就不清楚，比如说初物、首检两件、抽检、末检两件等等。我在一车间的工作就是关心检验员工作，从最开头的迷茫到后来我可以独自完成检验，我觉得这个就是一种进步。就拿刚开头来说吧，简洁的外径，刚度，偏心度的测量我就花了好久才学会，而且在学习当中我也切实体会到了作为一名检验员的重要性，轧丝和绕管是制作拉锁的最初工序，不能出一点问题，假如出问题了，后面的工序也就没有意义了。就拿最简洁的绕管外径来说吧，尺寸公差必需精确到微米，可以想象检验人员必需高度集中，我第一次到一车间检验台时候我就问过，在这么嘈杂的环境为什么你们还能够这么认真的工作，她说必需保证质量，当时候我就想，以后走上了工作岗位必需用一种负责的态度对待自己的工作。在三号厂房中有很多我从来没有接触过的检具，比如收工具显微镜、投影仪等仪器，这次可以说是真正体验了一把吧，从最开头的什么都不会到能很好的完成检验任务我觉得这个就是我的一种进步吧。检验台有一句话让我受益匪浅：宁可事前检验，也不要事后返工。对啊，既然能够防止的事情，为什么要等他发生了才关注呢。我的另外一个任务是学习品管工作，在品管课我看到了很多我生疏的术语、理论，类似XR图、把握图、QC表、PPM值之类的都是我们学过的学问，可是才看那些档案，我就知道我的专业学问在实际应用方面真的是很欠缺的。在品管课的两周时间里，跟着品管员，我交了很多的新伴侣，同时最重要的是我可以独自填写HOLD卡并关心品管员解决问题。在关心品管员工作期间，我同他去了一趟重庆坤华精密模具有限公司，解决了那里模具尺寸不对的问题。同时还解决了玻璃升降器检具修理与调试的问题，从中我也学会了怎样找准图纸上重要的点。在办公室的时间是我们学习三维制图的时间，对于从没有接触过CATIA的我们，师傅对我们的教授可以说是不遗余力的，我们也学到了一些基础的制图学问并且能画一些简洁的三维图形。中午是我们几个同学一起争辩的时间，在那段时间里，我们聊了很多，关于工作，关于与员工的一些沟通，不过我们都有一个共识，就是作为一名当代的高校生，确定不能够眼高手低，什么都必需从最底层开头做起，一些看起来很简洁的工作我们不愿定就能做好，就如李钧部长所说的，现在的高校生，普遍缺乏的就是一种自己动手并能够独立思考的力气。我觉得到海德世来我们就是来熬炼这种力气的，虽然时间可能会短了一点，但是我们还是学到了很多实际应用的东西。 离开的时候是带着伤感走的，三周的时间说长不长说短不短，可是在海德世熟识的伴侣，带我的师傅都给了我无微不至的关怀，他们教给我的东西是我在学校不行能学到的，无论是部长与我们说的关于学习、人生的才智还是员工们教会我们的怎么样操作机器，我觉得这可能是我这辈子最大的一笔财宝，在即将走上社会之际，能有这样的机会实际接触社会我觉得是很值得的，假如说以前的我面对就业是一种迷茫的话，那么现在的我将会带着微笑迎接社会对我的考验。 四、实习总结 来海德世实习是一个机遇，却不知来了之后收获颇多，熟识了一群新伴侣，还有接人待物的技巧，以及一些专业方面的学问，了解了许多在学校不曾接触的东西，总结出来有以下几点： 一、在社会上要擅长与别人沟通。经过一段时间的工作让我熟识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。与同事的沟通也同等重要，人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。别人给你的看法，你要听取、急躁、虚心地接受。 二、在社会中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的力气做出确定。你没有社会工作阅历没有关系，重要的是你的力气不比别人差。社会工作阅历也是积累出来的，没有第一次又何来其次、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。 三、在社会中要克服自己可怕的心态。开头放假的时候，快要实习时，自己就有点心虚了，觉得困难挺多的，自己的社会阅历缺乏，学历不足等种种缘由使自己觉得很渺小，自己脆弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惊。在社会中你不要怕别人的态度如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。其实有谁一生下来就什么都会的，小时候天不怕地不怕，长大了反而胆小了。当你克服心理的障碍，那一切都变得简洁解决了。战胜自我，有士气面对是关键，如某个名人所说：“士气通往天堂，怯懦通往地狱。”四、工作中不断地丰富学问。学问犹如人体血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了学问，头脑就要枯竭。以上是我自己在这次寒假社会实践中所学到的，是我自己认为在社会上立足所必不行少的要求。 四、对待工作必需有敬业爱业的精神，我在宣扬栏上看到了很多先进个人的事迹，他们都把这份工作当做一份不行推卸的责任，都做到尽善尽美，有部分员工还做出了特殊大的奉献，把自己一生最奇妙的时间都奉献在岗位上了。五、我们现在所拥有的学问，远远不够。到了车间发觉有很多东西都不知道，就连公司的管理模式也不能完全琢磨透彻，可见，我们的学问是特别匮乏的，我们除了要把课堂学问学好之外，还得多了解课外的人和事。 原来真正的职场是这样子的，与我们在校内的生活完全不一样了，校内生活太舒适了，而这才是现实生活。高校是一个教育我、培育我、磨练我的圣地，我为我能在此生活而倍感荣幸。社会是一个很好的熬炼基地，能将学校学的学问联系于社会，我感觉学习与社会实践是密不行分的。实践是同学接触社会，了解社会，服务社会，运用所学学问实践自我的最好途径。亲身实践，而不是闭门造车，实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增加了我熟识问题、分析问题、解决问题的力气。为我今后熟识社会、了解社会、步入社会打下了良好的基础。 机械制造社会实践报告5 实践，就是把我们在学校所学的理论学问，运用到客观的实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。 只学不实践，那么所学的就等于零。 理论应当与实践相结合。 另一方面，实践可为以后找工作打基础。 通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。 由于环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。 要学会从实践中学习，从学习中实践。 而且现在中国的经济飞速进展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的学问可能在今日就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的学问，还要不断从生活中，实践中学其他学问，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。 这次我是在奉化市晶威机械厂实习,通过在这里实习,我学到了很多,不仅需要扎实的专业学问,而且人际关系也是重要的,如何和外界沟通,如何去表现自己,在这里显的尤为重要.同时还有团队精神。 一个人的力气是眇小的,一个人的才智也是有限的,只有通过大家,一起商讨,一起努力，才可以拿出一个比较完善的方案。 总的来说就是社会是一个高校堂，教会了我们许多在学校学不到的东西。 下面针对我这次实践，做一个简洁的汇总。 首先，我先介绍以下我实习的单位，奉化市晶威机械厂。 它是一个主要生产气动元件和模具加工的厂家，而且已有十余年了。 前几年重点搞模具制造和加工，主要是压铸模和塑料模。 最近几年顺应时代的潮流，也开头着手开发新产品，生产阀门。 主要是自动排水阀，主要用于自动排水器，空气过滤器等的水杯底部，排解水杯中的冷凝水。 而我在厂里主要是负责销售。 主要负责国外市场，由于老板想扩展业务范围，而且现在的厂家大多都和外商做生意，老板也不例外。 刚进来的时候，我对机械产品一窍不通，就需要从车间做起。 刚来的一个星期，我每天在装配车间(我主要负责销售产品)，从产品的制造到再加工及最终的产成品，每一步我都去做，由于我认为一个好的销售人员，首先是要懂的销售的产品的规格性能以及用途等。 在这一个星期里，我边做边问，为什么要这样做，目的是什么，使用时要留意什么问题，它的特性又在哪里等只要是自己怀疑的我都问，而这里的师傅也很有急躁，会放下手中的活，认真仔细的告知我，有时侯需要示范的，他就把我带到那些机器旁，进行实际操作。 通过这一个星期的学习，基本上对产品有一个很系统的了解，对产品的性能，规格等都可以很清楚的介绍给顾客。 其次步，是要选一个好平台。 由于现在的销售大多是通过网络来实现，而且我负责的又是外贸，因此我也需要一个平台。 如何去选择一个平台呢，而且是可以简洁找到外商的平台呢?在我之前，公司主要是在百度上做宣扬，但是这是个搜寻引擎，不是一个销售平台，因此需要选择一个。 在选择的时候遇到了好多网络公司，每个公司都有各自的优点，如何找到真正适合自己呢，真的很难。 这就需要从公司本身动身，首先要考虑资金。 我厂的规模不是很大，资金还不是很充分，选择时就不能找那些费用很高的。 接着还要考虑我们要把产品销往国外哪个市场，那里的客商经常使用什么样的平台。 然后还要考虑这个网络公司的服务是否周全。 找到了平台如何去维护，如何去发掘客户，如何去跟踪客户，这就要看这个网络公司的技术水平了。 因此在选择的时候是特殊重要的。 但是老板的网络学问又不是很好，这就要求我在里面认真选择了，起初的时候我对网络也是一窍不通，感觉它是虚幻的，根本没有边际，就不怎么去了解它，现在老板把这个任务交给我，真的把我难住了，不断的通过伴侣了解，通过这些网络公司的介绍，再加上自己对这个平台的理解和从本公司的实际动身，最终和老板协商最终选择了中国供应商，这是一个国家供应的一个平台，我想通过国家的宣扬，可以很好的起到我们的目标。 第三步，选好了平台，就要去宣扬。 让商家知晓。 多进一些平台，发布供应信息，反正现在有很多平台是可以免费注册的，只要是平台就在上面注册、发布信息，发的地方多了，总会有人看到的，他们即使不买，看到这些产品能想到是我公司的也好，现在主要的工作就是打响我们公司。 平台上现在都设有博客，很多成功人士都情愿把自己的成功阅历写出来和大家一起共享。 做为我们这些新人，多进里面，吸取阅历，以后可以少走弯。 不过从他们的阅历中悟出了一个道理，要想把公司宣扬好，首先要学会把自己宣扬好，你知名了，大家都情愿找你，找到了你也就找到了这个公司。 现在想想那些写博客的人其实也是在通过这种途径来宣扬自己，提高自己的知名度。 对于我们这些新人，没有什么工作阅历可写。 怎么可以吸引别人的眼球呢，提高知名度呢?从自己的摸索中，发觉了以下几种方法。 第一，自己也开通博客，写一些情商，幽默等的文章来吸引;其次，可以多进一些论坛，参加一些争辩;同时自