物流管理实习报告通用15篇.docx
物流管理实习报告通用15篇物流管理实习报告1 我怀着对企业实习生活的憧憬,结合在校的物流理论学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了确定的了解,希望通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力气以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中起到促进作用,并结合所学的理论提出改进看法。 基于此,我进入了xx公司开头了为期十七天的实习生活。xx快运是xx实业有限公司在经营国内、国际快递业务中的一个品牌。xx在民营快递进入转折的阶段,竞争日趋激烈的形势下,加强自身建设,完善管理体制,提高服务质量。同时进一步投入巨资,开发电脑软件,完成电脑化管理,使xx快运的整体管理与服务跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化管理阶段。xx公司处理的业务投诉以及业务员派送快件时间问题,各个分点之间和谐力气差,这些都是有待提高需要解决的问题。 在实习的过程中,我对物流工作有了一些自己的心得: 1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避开货物受损,摆放货物要合理(如:避开农药和食品摆放相邻等状况)。 2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发觉少货、多货或货损等状况,应注明在清单上,交于理赔部。 3、以总公司为中心,各片区、各分公司、各站点为单位,加大巩固公司客服部的整体水平。首先领导以身作责,发觉问题准时批判教育,定期培训员工以提高整体客服水平。 4、公司应加大网络宣扬,全部员工应加强网络系统的培训和提升。由于在网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣扬规模和网络影响。随着电子商务的进展,通过网络订单购物也越来越广泛,一个好的物流公司更应当进展其网络信息化,通过网络来宣扬公司。 5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。 6、公司人事部门和客服部门应每月吸取和接受员工提出的良好建议,做到件件有回应,接受可通过群、信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说。三人行,必有我师,每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往基层的建议更能直接的影响到公司的进展,对较好的看法、可以接受的看法赐予充分的确定和嘉奖,对于不能接受和接受的赐予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作的热忱和对公司的忠诚,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐进展。 在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部、要想成为一名好的管理,就必需要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们听从你的管理、那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异! 一切熟识都来源于实践。实践是熟识的来源说明白亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接阅历的必要性。实践的进展不断促进人类熟识力气的进展。实践的不断进展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的熟识力气也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对熟识的准备作用,熟识对实践具有巨大的反作用。熟识对实践的反作用主要表现在熟识和理论对实践具有指导作用。熟识在实践的基础上产生,但是熟识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。 实践,就是把我们在学校所学的理论学问,运用到客观实际中去,使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应当与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基矗通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。由于环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不仅要学好学校里所学到的学问,还要不断从生活中、实践中学习其他学问,全面地武装自己,才能在竞争中突出自己、表现自己。 通过这一次的实习,我总结了快递行业的优势劣势、机遇与挑战: 优势:企业长期从事快递服务业务,拥有一支快递管理及实际操作阅历丰富的专业队伍,能为客户供应各项快递服务。 劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于浩大,影响企业效益。信息系统未能得到充分的利用。货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。 机遇:物流业虽是一个新兴产业,具有很大的.进展空间和市场潜力,就业前景特殊可观。挑战:快递企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。 建议: 1、企业要进展,企业形象至关重要,因此每个企业都特别留意自己的企业形象。 2、应多重视专业人才的培育,提高员工的综合力气及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前进展。 3、目前快递中心正面临许多问题,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,快递中心还得多借鉴国外的快递策略,提高自己企业的效益。 在公司的半个月的实习,使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本学不到的学问,也开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基矗想想时间过的真快,转瞬间在公司的实习工作已过去,很兴奋学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培育我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的力气,提高专业意识,增加专业技能。在这实习,我都是抱着学习的态度在努力着。 物流管理实习报告2 一.实习目的与要求: 本次在xx集团股份有限公司实习的目的主要是生疏物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格依据实习方案组织学习,保质保量完成实习任务,并顺当通过实习考核。 二.实习单位简介: xx集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。 xx在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流进展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。 xx在行业内领先建立了电子商务平台九州通医药网,实现了供货销售银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。 xx目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成力气的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。 三.实习支配与过程 从4月1日起,我们开头了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、制造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一每天的真实接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的.财宝。依据集团的支配,实习的内容先后如下: 1、入库流程学习。选购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程。 2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理。 3、内复核学习。内复核员将支配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程。 4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程。 5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的精确和完整性。 6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。 7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块学问及开发工具的学习。娴熟操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,把握开发工具powerbuilder及数据库oracle。 物流管理实习报告3 在高校的最终一个学期,我参加了顶岗实习,转瞬之间,实习生活即将结束,现将实习状况报告如下: 一、实习目的 选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,接受实地考察跟踪其物流全过程的方法,对xx物流业进呈现状进行初步了解。培育实际调研力气,尝试检验所学学问,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。 二、实习方式 接受实地调研的方式,具体接受了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观看的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体争辩分析,并总坚固习报告。 三、实习时间 20xx年x月x日x月x日 四、实习地点 xx物流有限公司 五、实习步骤 (1)前期预备工作 1、x月x日上午9:00到xx物流公司报道。 2、x月x日上午10:00在xx物流公司,听取物流管理的看法,并拟定实习方式、调查对象。 3、x月x日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和关心。到系办公室开介绍信。 4、预备数码相机、笔记本等实习所需物品。 (2)开展实习活动 1、x月x日,走访xx县物流行业。 2、x月x日,参观、调查xx物流公司。 3、x月x日,走访xx物流部门。 4、x月xxx月xx日,开展具体物流管理工作。 (3)后期总结工作 x月x日x日收集并整理资料,对物流状况分析并定稿。 六、实习内容 (一)实习预备工作 x月x日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及留意事项后。从摄影、记录、财务、平安保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习方案。 (二)走访调查物流部门 x月x日下午我开头查找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找专业物流公司,在xx物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和关心时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与xx物流行业的管理员取得了联系,并顺当争取到走访该物流的机会。 (三)实地调查状况 x月x日上午8:45分,我来到了xx物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明白这次走访的目的后,便开头了这次人物访谈。首先该站管理员向我叙述了其物流管理的历程。随着市场经济的快速进展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必定。各种各样物资的流淌与日俱增,越来越受到人们的关注。xx县政府熟识到作为新的.经济增长点的现代物流业必定成为xx经济进展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府坚决提出自己的进展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间xx经济发生了翻天覆地的变化。xx物流业也正是在这样的环境下应运而生。 政府对物流业进展的高度重视,对该协会成立赐予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对xx的物流现状进行了分析,他指出xx县的物流业还处在一个低层次的进展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业进展停留在仓储和运输两大方面。但是其进展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。 x月x日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到xx小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,协作xx县整合xx物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在xx县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作力气的确定优势,凸映出xx县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。 七、实习体会 6个月的实习转瞬而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些圆满。通过实习,加深了我对物流管理学问的理解,丰富了我的物流管理学问,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性熟识。同时,由于时间短暂,感到有一些圆满。对物流管理有些工作的熟识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领悟其精髓。 通过实习,我熟识到要做好物流管理工作,既要留意物流管理理论学问的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业,它所供应的产品是无形的服务,物流管理是一种全方位、多功能的管理,同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。 同时,通过这次实习,我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的简洁与艰辛。在高校校内里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应当。我们学到的学问好少。没有实际操作阅历和技能,书本上的理论和学问与现实有很大的差距,我们应当清楚地熟识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的进展空间和市场潜力,就业前景特殊可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在高校期间我们除了应具备扎实的专业学问外,还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业特殊有关怀。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。 八、致谢 虽然实习已经结束了,但我任特殊感谢xx物流有限公司全部的领导和员工在实习期间对我的照看和关怀。在他们的热心关怀下我快欢快乐的度过了这令人难忘的6个月,是他们的让我感受到了实习的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了如何更好地融入这个社会。 物流管理实习报告4 我是一名中专生,自知在学历上不如别人,所以希望通过实习,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问,做到学以致用,把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、进展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、学问与力气兼备、符合社会主义进展目标的合格同学。 由于自己的工作性质,平经常常有机会为领导做文字处理的工作。或许是自己太自信自己的水平,在曾参加的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让全部人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同,考试的差错只是让我的分数少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件,我都会仔细地检查几遍再交给领导。 在我平常的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在关怀财务部准时收取应收帐款的工作中,熬炼了自己的口才,同时也积累了一点和形形色色的人沟通的阅历。在与客户的协调和沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深化地了解,也加强自己在紧急状况下的应变力气。劳碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。 经过实习之后,对物流管理上机模拟软件的学习,我了解到物流工作的简洁性,物流企业相关的运营操作程序,增加了感性熟识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我所学到的专业学问和具体实践相结合,以提高我的专业综合素养和力气,当然也为了让我对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的进展状况有一个比较全面的熟识,增加我对所学专业的熟识,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好基础。 为一名物流管理专业的同学,在就业竞争与学习中我应当多学学以致用服务于社会。平常我在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问,然而今日在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我不仅要学会课本上的理论学问,更多的是要把理论与实践相结合,把握更多的阅历,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。 回顾自己过去的一年,自己在工作上还有太多的不足之处,毕竟刚从学校毕业,在很多方面还很不成熟,希望自己能尽快地融入这个社会,在今后的工作中我将虚心学习,与社会共同成长。 物流管理实习报告5 一,走近你,让我布满向往 当我在毕业生人才沟通会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路.心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,担忧和惊奇,参加过三次面试,见到的始终是布满干劲的脸.我获得了参加公司培训的机会.也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我布满了向往和渴望. 短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工.五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管娴熟地讲着自己工作中的阅历.谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光线;谈起将来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照. 从1993年的仅4名员工到今日的500多人,这样传奇的创业经受,怎能不让我这样即将走出校门,踏进社会的的同学心生鄙视呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全,社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我. 是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你布满了向往,邦达,你是好样的! 二,走进你,让我斗志昂扬 4月12日,星期一,我来到公司开头实习,实习部门是海运部.带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域.第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;其次站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日,30日,美东,加拿大拼箱. A一步一步走向前专业技能的学习 作为一个即将毕业的的高校生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病.所以,在自己动手力气还很弱的状况下,我更情愿从最基本的东西学起,做起,比如发发传真,接接电话什么的.4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了.但是我的心很宁静,尽管头上始终冒着冷汗,但那是怕耽搁师傅们工作的谨慎. 从4月13日,也就是实习的其次天到4月17日上午,我在定舱部实习.这条为06的航线工作主要是从接受定舱托付书开头的.大致流程为:接受定舱托付后向船公司定舱,主要是通过传真,电话或者EDI等途径.然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知.这期间要留意船公司的舱位以及运价状况. 4月19日到24日上午和4月29,30日,我是在美西拼箱及美东,加拿大拼箱实习的.在这两条航线上实习,主要是学习了如何预备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料,特别留意货物的件,重,尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知,国内账单,预配单及舱单等等.应当说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊. 4月26日到28日,实习范围是美加整柜.这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西.比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,"装货时间"一栏确定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司.我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理,归档等等. 总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了"实习指导书"里应当实习的10条内容,像了解航线基本状况,接受与审核托付书,缮制下货纸,制作集卡联系单等.我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的".本着乐观上进的态度,认真,努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,熬炼了自己的动手力气. 十四天,短短的实习时间,却让我拥有了许多位师傅的关怀和关照. 首先是牛兵和肖国暄师傅.他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有急躁. 其次是万娟娟,贾丽红和郑蕾蕾几位师傅.她们几个都很鼓舞我大胆地动手操作,不要怕出错.尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西. 最终是吴梅和张家两位师傅.由于她们这条航线始终很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道.在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易消逝的问题和解决方法等等. 总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和关怀,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温和让我很感谢她们. 三,海程邦达,我能为你做些什么 实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西.首先是邦达人的敬业和那种生气蓬勃的工作氛围.走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力,认真,再认真一些些,再努力一点.或许,这就是一个集体的分散力,这就是一个企业写在书面之外的"特殊文化"! 短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说.实话实说,"物流"算是一个比较年轻的词吧.目前,物流运输仿佛处在"战国时代",足可以用一个"乱"字来形容.其实,打价格战,无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了.也就是说,中国物流业进展的现状是不容乐观的.但是,要想长期的留住客户,确定不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是制造品牌,增加实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出最简洁的道理就是企业要跟随市场的进展,市场需要什么,企业就要供应什么,我们必需供应给客户1+100个最优的服务! 从长远来讲,我觉得公司应当在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应当尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,进展的空间才可能无限地拓宽. 其次,还有几个小问题,我觉得应当留意一下.第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应当让客户比较简洁辨认.其次,其实公司有必要在必要的场合,必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在聘请新员工的时候等等. 当然,以上仅仅代表我个人的想法,是"井底之蛙"之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵. 在和邦达结缘之后,我始终在为自己"估价",也始终在想我毕竟能为公司做些什么.我不敢高傲,不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热忱去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至精彩的邦达人而努力! 四,谢辞 首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感担忧. 其次,我要深深感谢妥当支配并确保我的实习顺当实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵,肖国暄,尹晓晖,吴梅,张家,万娟娟,贾丽红,郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,感谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声感谢,感谢他们对我的栽培! 物流管理实习报告6 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一支配利用XX物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业学问和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素养和力气,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增加同学们对所学专业的熟识,提高学习专业学问的爱好,深化对所学学问的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。 物流”作为国民经济进展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。同学成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。 通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作力气。由老师把握和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增加同学试验爱好,使同学增加市场应变力气,同时也使同学能更好的在试验的过程中与实际所学的.物流学问相结合。 1.系统基础学问了解: 通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。 2.业务流程: 公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库支配,购买或租借卡车,聘请司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。 一班级语文老师兼班主任述职报告-述职报告对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。 仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。 运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要接受其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或转变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提示、风险管理、报表等。 经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的简洁性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增加感性熟识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素养和力气。 当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的进展状况有一个比较全面的熟识,增加我们对所学专业的熟识,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好基础。 总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本学问的再度升华,是从感性熟识上升为理性熟识的过程。感谢学校赐予我们的这次实习机会和老师们的实习教育。 物流管理实习报告7 一、实习目的 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期xx周,由学校支配在xx公司进行物流实操。在这期间里我们能够经过使用物流管理软件来学习、把握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新学问,让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。 二、实习要求 把握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法;把握收入合同与支出合同操作;把握收获订单制作、查询、打印等操作;把握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作;把握发货订单的处理;把握车辆日常管理操作;把握运输费用结算和仓库费用结算操作等。 三、实习感想 在没有实习之前,我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本学问,并没有对其有很深印象,至于物流管理作业的基本环节及流程的概念,仅仅是停留在浅显的书本学问。自从实习,我就深刻地熟识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中,它就是实操工作。所以我们必需要好好利用这次实操机会真正把握物流作业流程的具体操作,扩大我们的学问面和提高我们实际操作本事。 在这次实习中,我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改;客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改;收入支出合同受理的流程;库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础,但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中,我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义,加深了对物流管理的理解。 本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了,谁知实际操作并没有想象的那么简洁,即使是按部就班,其中还是消逝许多问题。由于流程是一步一步来的,所以只要其中错了一步就做不下去。有时由于几个步骤影响了接连几个相关联的.流程。就比如在操作到库位支配与预入库清单打印这一系列流程时,在库位支配这边遇到了问题,有可能缺少一些关键数据,就无法做这一流程,就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程毕竟哪里出错,问老师也找不出答案。此时我想,学校应当再配备一个专业的物流管理实操的老师给我们,让我们在实训时遇到的问题能够一一解决,增大我们的实习效果。 四、实习提议 1、提高同学操作的进取性。由于只是按课本操作流程是比较无聊的,同学可能开头时操作了一会就不想操作了。 2、支配一个专业的物流管理实训老师,解决我们在实训中遇到的全部难题。 五、总结 虽然在实习中遇到了一些小问题,但并影响这次实习的效果。毋庸置疑的是,我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简洁。 物流管理实习报告8 学校:上海对外贸易学院 专业:物流管理 姓名:XXX 实习地点:上海中外运船务代理有限公司船务操作部方案调度组 一、公司介绍 上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。 中国船务代理有限公司作为中国最大的船舶代理公司之一,中国船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的领先地位以及与国内外著名航运公司的良好合作关系,为客户供应连接紧密,涉及面广,方案周全的船舶代理服务。利用先进的信息系统和规范的操作流程来保证各项代理服务的顺当实施。通过与国内外客户的业务沟通,中国船务代理有限公司以诚信闻名于航运界。同时,公司通过遍及国内江海港口的71个分支机构和数个海外代表处,以其强大的代理网络为船公司供应船舶代理服务。 而上海中外运船务代理有限公司则是基于上海开展船务代理业务,服务于通过长江口锚地进入上海港口的船只。 二、公司业务 依据国际航运的习惯做法,船务代理业务范围主要包括有四个方面即:船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。 1、船舶进出港业务:包括申报海关和办理相关的联检手续,支配拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、洗脸、熏舱。办理海上救助、海事处理以及买卖船舶和期租船在港的交接手续等。 2、货运业务:包括支配货物装卸、货舱检验、理货、交接中转、储运、理赔。代船公司承揽货载、签发提单、计收运费、代付各种款项和费用。同港方签订滞期、速遣协议和结算。代货主租船订舱和缮制货物运输单证等。 3、供应业务:包括办理燃料、淡水、物料、伙食供应。代购、转送船用备件和物料等。 4、其它服务性业务:包括办理船员调换、遣返、出入境手续、就医、参观巡游、船员家属探望、船员信件转递以及船公司或船长临时托付办理的"其他事项等。 三、公司结构 上海中外运船务代理有限公司则属于口岸船代公司,下有管理部、财务部、船务操作部、操作部、进口部与出口部共六个部门。而我所实习所在为船务操作部中的方案组。 四、实习体会 特殊荣幸能够进入到上海中外运船务代理公司开头我为期三周的实习活动,在整个三周的实习期间,我主要进行了船务基础学问的学习与了解,并在方案组老师的急躁与热忱的关怀下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容,让我受益匪浅。整个实习时间只有短短的三个星期,15个工作日,而其中由于返校支配及面试缘由我的实际实习的日子只有11。5天,和方案组的各位老师相处的时间过短是我本次实习过程当中最为圆满的地方。 虽然我的实习在开头就已经注定了它的短暂,但是也正由于这样的短暂也让我深感时间的宝贵,所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程当中船务操作部的老师们都以他们认真工作给我树立了一个良好的榜样,他们对于船务方面的学问与实务操作更是让我学到了很多东西。 物流管理实习报告9 一实习目的与要求: 本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是生疏物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格依据实习方案组织学习,保质保量完成实习任务,并顺当通过实习考核。 二:实习单位简介: 九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。 九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流进展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。 九州通在行业内领先建立了电子商务平台九州通医药网,实现了供货销售银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。 九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成力气的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。 三实习支配与过程 从4月1日起,我们开头了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新” 的企业精神