雨雪冰冻灾害的应急预案.docx

雨雪冰冻灾害的应急预案雨雪冰冻灾难的应急预案1 接近年底和学期结束，天气寒冷，雨雪及冰冻天气将越来越多，为进一步贯彻落实区教育局关于做好雨雪冰冻天气防备工作的紧急通知精神，有效防范校内平安事故的发生，确保学校师生的平安、教育教学工作正常进行，依据学校的实际状况，特制定学校防雪防冻应急预案。 一、领导小组： 组长： 副组长： 组员： 二、加强平安检查和平安宣扬教育 1、要加强校舍平安检查，留意宿舍内取暖平安，严禁使用电炉烤火取暖，对校内内电路进行全面检测，严格按规定配置、更新消防灭火器械。 2、在师生中大力加强冬季防雪防冻的平安宣扬，充分利用集会、主题班会课、教工政治学习时间，向师生宣扬防雪防冻学问及做好防雪防冻工作的重要性和必要性。除向老师、同学进行交通平安等教育外，依据同学活动特点，制定出相关的校内同学活动规范，不允许同学把雪和雨水、冰块等带入室内，以免影响他人平安，规范同学雨雪天的室外活动，确保师生在校活动平安。 三、制定措施，落实到位。 1、由领导小组检查学校的校舍、水电平安，在每次的大冰雪到来之前和之后都彻底查一次。 2、成立由党政工团组成的扫雪突击队，准时清扫学校道路和校门前等的积雪，随时听候学校支配，确保师生进校及校内活动行走的平安。突击队以中青年骨干老师、党团员组成，由学校党总支、工会牵头并领导工作。（突击队员名单另列） 3、遇突发大事，准时向教育局汇报和请示，准时组织和支配好师生。同学由学校教育处组织，率全体班主任准时做好工作和安置，老师由工会组织支配。 4、总务处做好学校各项防雪防冻的预备工作，认真检查房屋、校舍及有关设施的平安，并对担忧全隐患准时整改，预备好扫雪除雪等劳动工具，以备急用。 5、加强平安值班。在大雨大雪天，加强老师值班，并由学校校级领导在岗带班（每天一名值日行政，两名值日老师），结合冬季防偷防盗工作，门卫加强夜间巡逻，准时排解雨雪天带来的平安隐患，保障学校财产平安。 学校一切工作，同学的平安为第一位。如遇到特别恶劣的天气，学校将依据上级指示精神，支配同学的学习和老师工作，学校全部的防雪防冻工作以老师为主，爱惜好同学的身心健康。 雨雪冰冻灾难的应急预案2 一、应急报告程序 为了做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下平安生产工作，特成立领导小组，一把手为总指挥，各分管领导为副总指挥，成员由值班站长及各部门负责人组成，负责落实恶劣天气条件下的平安状况，支配好各自的"工作，实行“一岗双责”责任制，全天候并有专人值班（24小时），绝不允许脱岗、离岗，一旦发生突发大事，要第一时间内向上级主管部门及有关领导汇报，按指示做好此项工作，对发生雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下的平安工作和站内是否发车进行处置，预防道路交通事故的发生。 二、应急指挥组 为切实做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下平安生产工作，预防各类事故的发生，抓好源头管理，特成立雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下平安生产应急领导组： 总指挥： 副总指挥： 成员： 一切听从总指挥的工作支配，明确责任，分工清楚，责任到人，各部门要相互协作，做好应急工作。要从落实科学进展观、促进社会和谐稳定的高度动身，以对人民生命财产平安高度负责的精神，高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响，一旦遇有恶劣天气，立刻启动预案，落实各项防范措施，确保工作到位、人员到位、措施到位，切实做好防灾、救灾工作，确保社会的和谐稳定。 三、应急处置措施 在恶劣天气条件下要抓好各部位和场站的平安生产工作，克服麻痹思想和侥幸心理，落实好车辆例检、“三品”检查、平安教育、平安例会和平安管理制度及各项平安措施，加大平安隐患排查力度，从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠，搞好平安嘱咐，增加从业人员的平安素养。要加强与气象、大路、交警部门的联系，准时了解气象和路况等信息，做好旅客的解释及安置、疏散工作。要依据恶劣天气的状况准时公布各项信息，要依据各归口管理部门的要求，责任要明确，措施要到位，特别是做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气时期的平支配查工作，组织人力对中心各部门进行平安检查，确保万无一失，做好平安宣扬工作，依据中心的各项规章制度执行，确保中心的平安工作稳步向前进展。 四、工作要求 提高熟识，加强领导。要充分熟识恶劣天气条件下平安工作的极端重要性，增加抓好此项工作的政治责任感和使命感，要从维护交通运输行业全面协调可持续进展的大局动身，切实加强对防范工作的领导，确保各项防范措施落实到位。 为做好全市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气应对处理工作，保障师生人身生命财产平安，依据中华人民共和国突发大事应对法、河北省人民政府关于全面加强应急管理工作的看法（冀政【20xx】24号）及泊头市教育体育局泊头市教体系统突发大事应急预案规定要求，结合我市实际，制定本预案。 一、指导思想 以“十八大”精神为指导，以国家、省、市平安生产法为依据，以维护宽阔师生员工的生命财产平安为目标，乐观开展各种应对雨雪冰冻恶劣天气的预防应对工作，确保全市中学校、幼儿园冬、春季各项教育教学工作的.顺当开展。 二、工作原则 统一指挥，分级管理，整体联动，落实到位。 三、编制依据及适用范围 该预案依据中华人民共和国突发大事应对法和河北省、沧州市关于加强应急管理的工作看法等有关规定制定，适用于全市各中学校、幼儿园。 四、组织机构 （一）领导机构 泊头市教体局成立预防雨雪冰冻恶劣天气灾难指挥部 总指挥： 副总指挥： 成员：局机关各科室负责人、各中学校校长、幼儿园园长 （二）运行管理机构 成立泊头市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气灾难工作管理办公室（平安科），负责日常雨雪冰冻恶劣天气灾难预防工作的业务指导和报告、信息沟通工作。 负责人：邓勇 （三）应急措施 1实行一把手责任制 （1）教体局主要领导负责全面工作，分管领导具体指导中学校、幼儿园抓好落实。 （2）教体局班子成员抓好所包片中学校、幼儿园的落实工作。 （3）中学校、幼儿园校长或园长负责抓好本单位各项工作的落实。 2中学校、幼儿园要准时把握和处理因雨雪冰冻造成的平安隐患，包括学校的校舍等建筑设施，车棚、篮球架、宣扬栏、旗杆、电线等设备设施和花草树木等，消逝损坏准时修复。 3实行灾情一日一报制度。 教体局办公室准时与上级政府及主管部门、气象部门沟通，了解和发布预警信息。中学校、幼儿园办公室设立专人负责电话、网络信息的传递。一旦发生灾情，在最短的时间内逐级上报，为指挥决策供应快捷、有效的支持。 （四）预警级别 雪灾预警信号分三级，分别以黄色、橙色、红色表示。 1、黄色预警信号含义：12小时内可能消逝对交通有影响的雨雪冰冻。 2、橙色预警信号含义：6小时内可能消逝对交通有较大影响，或者已经消逝对交通有较大影响的雨雪冰冻并可能持续。 3、红色预警信号含义：2小时内可能消逝对交通有很大影响的降雪，或者已经消逝对交通有很大的雨雪冰冻并可能持续。 （五）应急响应 1、一般（III级），各中学校、幼儿园上报市教体局办公室，并依据灾情由各单位一把手及领导小组来具体实施应急指挥工作。 2、较重（II级），各中学校、幼儿园上报市教体局办公室，预防雨雪冰冻灾难指挥部，由指挥部分管领导副局长亲自指挥，各单位的校长、园长关心实施应急救援工作。 3、严峻（I级），各中学校、幼儿园在第一时间内上报泊头市教体系统预防暴风雪灾难指挥部，由教体局预防雨雪冰冻恶劣天气灾难指挥部统一指挥，校长、幼儿园园长乐观关心应急救灾工作。 （六）应急处置 1、各中学校、幼儿园要针对恶劣天气制定学校平安应急预案，准时把握雨雪冰冻的预警信息。依据不同级别的预警信号，适时做出正确的推断，并通过各种方式向同学家长通报。在雨雪冰冻等恶劣天气影响同学正常上、下学通行状况下，经教体局同意，学校可以调整作息时间，实行停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、老师护送等平安措施。 2、各中学校、幼儿园，在遇有天气突变、灾情等级信号为红色标志特殊状况下，准时同家长取得联系，务必在第一时间内做出正确推断，并随之天气的变化准时做出调整。同时在最短的时间内上报市教体局。 3、各中学校、幼儿园，要加大对接送同学车辆的管理，尤其做好恶劣天气来临前后路况的排查工作，预防交通事故的发生。 4、雨雪冰冻过后，各中学校、幼儿园要立刻开展自救减灾工作，准时组织教职员工清扫校内积雪，确保校内同学通道畅通。校内内的重要部位设立警示牌，高危险部位人员撤离，用警戒线、防护网封闭，必要时设专人看管，确保万无一失。同时要开展多各形式的平安教育活动，进一步提高师生的自我防范意识。 5加强预防雨雪冰冻灾难。实行有效措施，防止屋顶、宣扬栏等设施损坏。 五、工作要求 1中学校、幼儿园要加强雨雪冰冻期间值班值宿和平安保卫工作，做到24小时有人在岗。单位主要领导和分管领导要保持24小时通讯畅通。 2做好平安隐患排查，预防次生或其他平安事故发生。 3加强接送同学专用车辆管理，防止发生交通事故。 4落实责任追究制。各单位领导要抓好各项工作的落实，对因渎职或管理不善造成不良后果的，教体局及相关部门将严峻追究相关人员的行政责任。 六、本预案实施时间 本预案自发布之日起实施。 雨雪冰冻灾难的应急预案3 为有效预防和处置汛期发生的暴雨、暴雪、大风等恶劣天气造成的自然灾难，提高防汛力气，保障学校财产、师生人身财产平安和教学科研工作的正常进行，依据上级有关规定，结合我校应急工作实际，特制定本预案。 一、适用范围 本预案适用于汛期发生的.暴雨大风等自然灾难。 二、组织机构及职责 （一）领导小组 组长； 副组长； 成员； （二）领导小组下设办公室，办公室设在后勤管理处（日照校区设在后勤保卫办公室） 办公室主任； 副主任； 办公室具体负责承办执行上级领导和防汛工作指挥部门布置的工作和任务；传达上级防汛工作指挥部门发布的汛情预报、指示、通知、通告；全面把握和部署学校防汛工作的预备状况和进展状况，对各部门的防汛工作进行检查、督促和指导；召集有关部门对汛情形势进行争论和分析，做出决策，交有关部门执行。负责汛期突发自然灾难时应急处置工作的组织与协调，并准时向领导小组汇报有关状况。 （三）领导小组下设九个工作组 1、综合协调组。由党委办公室（日照校区管理办公室）负责，依据事态的实时进展，组织召开协调会议，负责向上级有关部门进行汇报或向地方政府的通报工作。 曲阜校区组长； 日照校区组长； 2、防汛抢险、后勤保障组 组长； 副组长； 职责： 落实和执行防汛的具体工作和紧急任务。 组建、培训抢险救灾队伍；负责抢险救灾工具的预备和抢险物资的调配。 负责全校房屋、树木、设施的平安和抢险工作。 排解险情，抢救受伤人员，搜救失踪人员。 抢救国家财产、文物、机要档案资料等。 3、警戒保卫工作组。由保卫处负责，组织人员维护校内秩序，必要时进行交通管制。 组长； 副组长； 4医、疗抢救工作组。由校医院负责，组织医务人员或地方医疗部门对受伤人员进行医疗救治；负责校内的消毒工作，预防传染病的发生及集中；负责组织急救药品、医疗器械的供应。 组长； 三、暴雪等极端天气主要任务 1、冬季关注天气预报，及早预知暴风雪极端天气，在暴雪来临之前做好处理预案和抢险物资、设备、工具预备工作。 2、暴雪到来时，依据预案，组织调集抢险设备对学校主干道路进行除雪，确保主干道畅通，同时分发设备工具组织各院系应急队伍进行责任区道路除雪。 3、后勤管理处组织绿化、修理、环卫等科室做好倒伏树木扶正、铲除、抢救等工作，先保道路畅通，抢救古树名木，消退次生灾难，削减灾难损失。 4、实施撒放除雪盐等除雪药品物资。 5、组织水电暖修理队伍保证供电供暖等设施正常运营。 雨雪冰冻灾难的应急预案4 冬季防雨雪冰冻气象灾难应急预案之相关制度和职责，为提高防备冰雪灾难天气的应急处置力气,快速、高效、有序地开放紧急救援行动,最大限度地削减人员伤亡和财产损失,结合建筑施工现场的实际状况,制定本预案。 一、预案启动的方式当遇到重大气. 为提高防备冰雪灾难天气的应急处置力气,快速、高效、有序地开放紧急救援行动,最大限度地削减人员伤亡和财产损失,结合建筑施工现场的实际状况,制定本预案。 一、预案启动的方式 当遇到重大气象灾难时,由施工企业确定应急预案的启动时机。一旦灾难性天气消逝,施工企业快速向各自的施工现场发出跟踪警报,并立刻发出指令,随即启动预案,各项目经理部依据制定的预案实行相应措施。 二、应急领导小组成员: 组长:谢作龙(项目经理)负责应急状况总指挥 副组长:胡建军(技术负责人)负责应急措施决策 成员:黄建林(质量员)负责组织人员现场抢救工作 高丙源(平安员)负责现场报警联系 陈夫(施工员)负责现场抢救 许园园(材料员)负责现场抢救 外部应急联系电话 119消防大队 120急救中心 110警察 114?查讯中心台 三、应急措施 全部施工的建筑分管平安负责人、项目经理及其专职平安员,必需通过必要渠道准时了解我县的天气状况,将有关灾难性天气信息准时发送到各施工企业、监理企业负责人。 (一)预防 灾难性天气发生前,工程项目部要对现场的临建设施及围挡墙、基坑设施、塔吊及垂直运输机械、脚手架工程、施工用电等重点项目进行紧急检查。 1、临建设施及围挡墙 检查宿舍、食堂、办公用房、厕所及砖砌、广告围挡墙有无裂缝、倾斜、变形。不稳固或有平安隐患的,要实行加固、翻修等措施,严峻的要拆除重建。 2、基坑设施 检查基坑边坡支护及基坑周边土质的变化,对毗邻街道、建筑物、构筑物、山体的基坑要重点检查。达不到要求的要实行加固和隔离措施。 3、塔吊及垂直运输机械 检查塔吊、物料提升机、施工用电梯的基础设施、塔身、塔臂和钢丝绳、卷杨机、吊篮的平安状况,重点检查多塔作业以及安装在邻近基坑、高压线、建筑物、构筑物的塔吊,如达不到平安要求和平安距离的必需拆除。严禁接受绳索固定等方式把握塔臂的旋转。 4、脚手架工程 检查落地式、悬挑式、门式等脚手架的基础沉降、架体拉结的平安状况。确保架体与建筑物的牢靠拉结,是防止脚手架倒塌的重要措施。 5、施工用电 检查施工用电的总配电箱(配电室)、支配电箱、开关箱的平安防护,做好防雨雪、冰冻的.措施。 ?(二)监控 灾难性天气发生后,要实施重点监控。 1、要加强对基坑壁支护的观测,确保基坑周边防护有效,并设置明显的警示标志。基坑要设置有效的排水措施,大雪天气要准时对基坑周边积雪进行清扫,防止基坑侧壁承载力过大造成塌方。 2、风速四级以上应停止易产生扬尘的作业,高处作业人员应实行有效的防滑措施,风速五级风以上禁止高处作业。严禁雨雪、大风等天气强行组织室外施工作业,同时不得进行脚手架、平安网等防护设施的拆除工作。严禁在雨雪、冰冻、大风天气进行塔吊等设备的拆装。 3、大雨、大雪和冰冻天气要准时清除施工现场的积水、积雪和积冰,准时清理屋面包括临建房屋积雪,防止雪荷载过大造成房屋坍塌。一旦房屋积雪过厚,超出设计承载力时,必需组织人员立刻撤离。冰冻天气要停止户外和高空作业,施工现场要有防滑防冻措施,工人生活区要有相应的保暖、保温措施和消防措施。同时,对已施工完成的成品混凝土构件要加强防冻养护,并进行掩盖,以防冻坏。 4、在大风、雨雪和冰冻天气,要支配专人24小时值班,并加强对现场的巡查,项目经理不得脱岗。现场要落实抢险救灾人员、车辆、机械,确保在施工现场发生险情时,能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾难造成的人员伤亡和经济损失。 5、各施工企业和各施工项目部在工人放假返乡过年时,要做好统一部署和支配,确保工人返乡途中的平安,平安到家。 (三)抢险 建筑工地一旦发生倒塌、水淹等灾情,必需首先将人员紧急撤离到预先设置的平安场所,同时组织有关人员对遇险人员开展紧急自救抢险。视灾情严峻程度,立刻向企业、建设行政主管部门、公安消防报告。 (四)复查 灾难性天气过后,要对临建设施及围挡樯、基坑、塔吊及垂直运输机械、脚手架工程、施工用电等重点项目的平安状况进行全面的检查,实行相应防护措施,符合平安要求后方可重新进行施工作业。要留意加强现场排水工作,对基坑、围挡墙及临建设施等要准时进行排水,防止长时间浸泡导致坍塌。 雨雪冰冻灾难的应急预案5 为做好交通局应急保障道路冬季恶劣气候条件下道路除雪保畅工作，切实增加对冬季恶劣天气突发大事的应急力气，确保道路畅通，为所管辖区域供应通畅交通服务，特制定本预案。 一、指导思想 为最大程度减轻冰雪恶劣天气突发大事对机场应急保障道路的损害，结合交通局下发有关文件精神，依据“熟识到位、措施得力、责任明确、任务落实”的要求，细心组织、乐观运作、周密部署、合理调度，确保在冬季恶劣气候条件下道路畅通。 二、组织机构 （一）成立青岛海达物业管理有限公司“冬季除雪工作”应急领导小组 组长： 副组长： 成员： （二）领导小组下设办公室，办公室设在环卫事业部具体负责清雪应急抢险工作任务的支配、调度和检查工作，在防雪清雪工作中传达防雪信息，协调各班组切实做好防雪清雪工作。 1、第一突击队（18人）： 2、其次突击队（4人）： 3、第三突击队（4人）： 三、机械、物资储备 （一）车辆及设备： 现有皮卡车1台、除雪铲车3台、除雪滚1个、撒布机1台、防滑链条4条。 （二）常备物资 已储备融雪剂20吨、防滑沙200方、推雪锨21把、扫帚30把、手套40双、标志牌10套、锥形筒100个、对讲机5个以备待用。 四、信息预警机制 （一）建立24小时雪情预警报告制度和冬季除雪值班制度。值班人员在接到雪情或路面结冰等影响通行平安的报告时，准时向应急领导小组办公室汇报状况，以便准时把握灾情，落实应急处置措施。 （二）每天通过新闻媒体、网络、天气预报等多种渠道猎取精确牢靠的天气信息，准时猜想分析可能发生的灾难及其危害程度。 （三）特别是雨雪天气时加大站前大道下穿桥及东外环大桥、胶州北站等重点路段的巡查力度，亲热留意雨雪对路面、交通的影响，发觉有特殊状况立刻向应急领导小组汇报，应急领导小组组长依据状况启动应急预案。当启动应急预案后，队长务必在第一时间把除雪防滑相关的信息报告给领导小组，以便领导小组真实全面的了解现状进而作出科学全面的统筹支配，做到措施得当，更好的实施预案。应急领导小组应将本路段雨雪灾难状况及处置状况准时汇报交通局养护科。 五、启动条件 冬季除雪应急预案应由领导小组宣布启动或终止。除雪应急预案启动后，各相关负责人员应切实加强宣扬和协调工作，以保证预案实施的社会环境条件满足要求。 应急领导小组通过快捷牢靠的信息预警机制准时了解路况信息，依据雨雪灾难状况准时决策预案的启动或撤销。 六、保畅措施 （一）在站前大道下穿桥及东外环大桥等特殊路段路边提前储备摆放防滑沙或融雪剂，桥梁进口及上坡处设立冬季平安行车提示标志牌提示通行车辆留意平安，做好前期预防预备工作。 （二）应急预案启动后，全部人员实行24小时值班制度，人员、车辆、除雪工具、通讯器材、交通平安标志牌等预备就绪随时待命，统一听从领导小组支配。 七、工作原则 （一）可依据降雪量和路况分别启动5级预案：级预案：半幅通行（含双线半幅通行）。级预案：短期内上或下行线封闭。级预案：单线上下双向通行（长期内上或下行线封闭）。级预案：短期内上下行线同时封闭。级预案：车辆分流（长期内短期内上下行线同时封闭）。并快速通知养护组对路面进行撒盐、喷洒融雪剂，出动除雪车。 （二）遵循“桥梁、坡道口优先”的原则，桥梁不同于一般路面，表面温度较低，积雪难以溶化，极易结冰，一旦清除不准时，后期清理的难度极大，匝道弯道及纵坡较大的路段，车辆通行速度较慢，简洁消逝轮胎打滑现象，一般交通事故多发生在这些路段。所以除冰雪优先考虑清除站前大道下穿桥和东外环大桥，然后向主线扩展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔带，尽可能清运出主线后集中堆放。 （四）除雪坚持“从里向外，从高向低，全面清除，不留后患”的工作原则，保证雪停后24小时内所辖大路主线、匝道积雪全部清除干净。 （五）依据降雪厚度可分为微雪（积雪厚度10毫米）、小雪（积雪厚度10毫米，50毫米）、中雪（积雪厚度50毫米，150毫米）、大到暴雪（积雪厚度150毫米）四类。除雪领导小组结合降雪量大小、持续时间等，对应支配除雪机械、人员和融雪材料，以削减不应有的资源铺张。可按以下原则对应支配除雪作业： 1、蓝色预警信息，24小时内降雪厚度将达1厘米以上，小于5厘米，且降雪持续，可能对交通有影响。对行车影响不大，平均气温在5以上时，经车辆行驶或气温变化地表面积雪自然消退，因此不需做特殊处理。5以下时，视状况而定，必要时撒少量融雪剂，可支配撒布车在全线进行一次大范围、小剂量的撒布工作，撒融雪剂剂量可把握在20克/平方米。 2、黄色预警信息，24小时内降雪厚度将达5厘米以上，小于10厘米，且降雪持续，可能对交通有影响。温度在020时以机械除雪为主，降雪厚度至1cm时开头撒融雪剂，每平方把握在20克以下为宜，待降雪结束后，出动铲雪车协作撒布溶雪剂（20g/），撒布融雪剂总量把握在每平方40克为宜，清除路面积雪。 3、橙色预警信息，24小时内降雪厚度将达10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度较快，气温越低、降雪密度越大，较易板结，降雪厚度至1cm时开头撒融雪剂（20g/），待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，铲雪车和人工协作清除路面积雪，先清除一车道、后清其余车道，机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/），撒布融雪剂总量把握在每平方60克为宜，个别路段清理不彻底时接受特殊机械处理。 4、红色预警信息，24小时内降雪厚度将达20厘米以上，且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度快，持续时间长，雪层较厚，雪厚至1厘米时开头撒融雪剂（20g/），待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，出动铲雪车、装载机及人工协作清除路面积雪。机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/），撒布融雪剂总量把握在每平方60克为宜，除雪工作可接受多台机械流水作业，紧急停车带积雪接受抛雪机等抛出路面以外。 八、作业程序 （一）雪天道路未封闭状况下，由小组成员在重点高危路段（站前大道下穿桥、东外环大桥处）设置提示牌，提示司乘人员留意平安。 （二）除雪工作需要封闭作业时，必需规范地摆放醒目、齐全的标志，拉好警戒线，禁止作业人员出界作业，以防担忧全事故发生。 （三）下雪天气巡检皮卡车辆速度不得超过30公里/小时；路面冰雪掩盖厚度（压实厚度）超过3厘米时，车辆必需加挂防滑链。 （四）在巡查过程中，车辆应行驶在行车道，驾驶员必需时刻留意车辆行驶状态，集中留意力，不许消逝与驾驶无关的其他动作，副驾驶人员重点观看前方路面的积雪程度以及关心驾驶人员完成其他动作；全部人员必需认真负责，仔细观看，确保除雪工作平安、到位。 （五）下雪天气作业车辆严禁停放在高边坡、桥涵路段。 （六）每次进行防滑处理后，必需进行防滑物资清查，并准时补充坡道、桥面等路段的防滑材料，确保防滑物资的.供应。 （七）全部施工路段，必需依据规定设置施工标志、平安标志，支配专人负责该路段交通疏导工作。 （八）上路除雪人员在作业时必需穿着反光背心，确保除雪人员的平安。 （九）除雪防滑作业过程中应尽量避开发生车辆拥堵，若发生车辆拥堵状况，工作人员准时向受阻司乘人员通报路况状况和除雪进展状况并急躁解释和安抚，避开不稳定状况的消逝。 （十）如遇小雪时清扫车快速开路，人工协作完成清扫。应急队伍保证路口、紧急停车道等清雪任务。如消逝中到大雪时，路面积雪厚度较大时，应首先利用推雪铲，除雪车（改装雪板）将超车道积雪推到离行车道上，随后扫雪车协作作业。 九、严格监督考核 清雪工作关系道路正常运行和群众切身利益，各组要高度重视，加强协调，严密组织。为确保清雪效果，海达物业将组织人员对各小组的清雪落实状况进行监督检查，对清雪工作突出的先进个人，进行通报表扬；对未按要求做好责任区清雪的，赐予相应惩处。 雨雪冰冻灾难的应急预案6 为确保冰雪天气车辆通行平安畅通，高速大路机电系统正常运行，我项目部特制定本预案： 一、应急预案的任务和目标 更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区四周居民供应更好、更平安的.环境；抗冰除雪时保证各种应急反应资源处于良好的备战状态；抗冰除雪时指导应急反应行动按方案有序地进行；抗冰除雪时防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；抗冰除雪时有效地避开或降低人员伤亡和财产损失；关怀实现应急反应行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 常用电话号码：110（报警电话）、120（急救电话）、122（交通事故电话）、119（火警电话） 二、紧急状况人员保证措施 项目部成立平安应急救援预案领导小组： 组长： 副组长： 组员：我方现场全部施工人员 一旦发生紧急状况，由组长统一指挥，统一分工，其他人员依据组长分工，各司其职，使救援工作紧急、有序开展，不得慌乱。项目部全部人员无条件听从救援领导小组管理，确保救援工作顺当开展。 三、预防措施 l、在冬季来临前，对项目部员工进行抗冰除雪常识培训，提高全体员工抗冰除雪、抵抗冰雪灾难的力气。 2、坚持落实保畅责任，入冬之前备足防滑靴、工具、维护车辆防滑链，实时检修车通信号灯和防雾灯、夜行照明灯。 四、收费站应急措施 1遇到冰雪天气，确保各收费站能正常开启全部车道防雾灯。这就要求项目部做好雾灯的检修维护工作； 2、当某一道口故障封闭后，在做好解释工作的同时，还应做好服务工作。 3、应与监控中心保持亲热联系，提前针对突发大事做出应急处理，确保车辆快速通行。 五、隧道应急措施 1、发生交通事故后应先报案、并上报主管上一级，现场人员竭力实行紧急救援措施救助伤病员，同时协作交警部门疏导堵塞的车辆上下站，做好司机人员的思想工作，对持U型卡的车辆，准时报告监控中心予以快速解决，重大交通事故、恶劣天气的状况下要设置警示标牌； 2、雨雪天气时要加大巡查力度，确保监控图像、情报板、柴油发电机、照明回路等运行正常； 3、当由于大雪天气消逝隧道大面积停电时，准时查看柴油发电机启动状况、在停电的隧道洞口进行标示告示，督促监控中心跟供电局联系确保市电尽快恢复正常，同时保证柴油发电机的油量供应。 4、当消逝高压线路由于积雪导致故障时，协作供电局查看具体故障点，尽快将其修复。 在抗冰除雪期间如发生交通事故，现场平安员应准时向本单位负责人报告，单位负责人接到报告后，应立刻汇报高速路政和交警部门，并协作交通主管部门指挥车辆有序通行，主要联系方式如下： 黄山高速管理公司收费部：xxxxx 安徽皖通科技汤屯项目部：xxxxx 雨雪冰冻灾难的应急预案7 今年9月份起，我县已全面进入秋冬季防风防火防雪戒严期，为了全面贯彻县局的有关要求，克服麻痹大意的思想，切实把秋冬季防风防火防雪工作真正落实到实处，特制定秋冬季防风防火防雪应急预案如下： 一、认清形势，提高熟识 今年夏季，由于我县降水分布不均，柴草茂密，进入秋冬季以来，降雨量偏少，柴干物燥，致使我县秋冬季防风防火防雪隐患剧增。秋冬季防风防火防雪工作是全社会的共同任务，事关人民群众的生命财产平安，事关生态环境建设大局，事关社会和谐稳定。因此确定要认清形势，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，从构建和谐社会的高度，切实增加秋冬季防风防火防雪的责任感和紧迫感，把秋冬季防风防火防雪工作放在全盘工作的重中之重，坚持早支配、早检查、早落实。要认真依据相关规定，由领导亲自负责，明确重点，确保我县秋冬季防风防火防雪工作万无一失。 二、加强组织领导，建立健全工作制度 （一）要进一步充实完善组织机构，成立秋冬季防风防火防雪领导小组，抓紧健全预警、调度、信息、抢险快速反应工作机制，进一步细化分工，切实做到各司其职、各负其责、亲热合作，以便全面落实各项工作任务。 （二）值班人员要确保24小时到岗，并保证24小时通讯畅通。遇有紧急状况，要第一时间向上级领导回报。 （三）统计应急救援物资，随时备战秋冬季防风防火防雪抢险工作： 应急车辆： 应急物资： 铁锹20个；搞头8个；污水泵1台；雨披20个；雨鞋20双；手电筒20个。 三、切实履行职责，严格落实各项防汛措施 （一）坚持“平安第一，预防为主”的工作方针，乐观支配部署，结合险情和单位实际，紧急状况下应急救援领导小组需实行24小时待命，随时预备投入抢险救援，做到有备无患，万无一失。 （二）留意平安生产，准时收集和把握汛情工作动态，做好防风防火防雪保畅的组织协调和紧急状况的"预备工作。 四、有关要求 （一）加强组织纪律性，一切行动听指挥，全部抢险人员必需无条件地抢险的统一调度，以保证领导小组在第一时间把握现场状况，并能准时到现场指挥工作。 （二）各人员必需恪守岗位，忠于职守，要做到24小时开机提高警惕，亲热关注险情变化，确保秋冬季平安生产。 （三）乐观做好宣扬上报工作，对秋冬季的工作动态准时上报。 雨雪冰冻灾难的应急预案8 一、事故风险分析 本预案适用于京沪高速大路鲁苏省界收费站所辖区域冬季冰雪路滑突发大事的应急和处置工作。 二、组织机构及职责 成立除雪防滑应急处置工作小组：（以下简称应急小组） 组长： 副组长： 成员： 职责：负责统一部署现场处置方案的实施工作以及紧急处理措施，做好大事的调查总结汇报。 除雪防滑应急处置工作小组办公室设在站监控室，坚持24小时值班制度，确保信息联络畅通。综合办公室负责收费站后勤保障工作，负责所需各种物资的供应、保管和维护。 值班电话：XXX（外线）XXX（内线） 三、防范处理措施 1、严格执行24小时昼夜值班制度，站领导亲自带班，并由监控室动态调度值班状况，认真做好值班记录，并支配专用值班车辆，做到人、车始终处于临战状态。 2、办公室依据防雪防滑需要做好食品、饮用水等生活物品的选购和存储工作，保证收费站人员、车辆的正常需要。把好食品入口检验、储存和使用各个关口，确保食品卫生，防止食物中毒等大事的发生。 3、我站防雪防滑物资集中存放在原锅炉房内，遇到恶劣天气需用防雪防滑物资时由综合办公室统一调度使用，并做好相关物资的定期检查及更换工作。 4、综合办公室在接收到重要气象预报后准时上报站领导，并依据预报内容做好防雪防滑预备工作。 四、应急处理程序 1、消逝冰雪天气时，站监控室首先向处监控分中心报告状况，并由监控员通知当班收费员在发放通行卡的同时，发放平安行驶警示卡或通过语音提示驾驶员“减速慢行，留意平安”，必要时应实行间隔放行措施。 2、遇有路面积雪厚度小于2厘米时，除雪防滑应急分队应立刻实行有效措施准时抛洒融雪剂并清扫，应依据先车道、后收费广场的挨次清扫，要按规定设置平安警示标志，做好平安防护措施。外勤及保安人员要维护好扫雪现场交通秩序。 3、遇有暴雪天气不具备行车条件或对平安行车造成严峻威逼时，监控室应立刻报告领导小组办公室，并上报管理处值班室，请示下一步工作，在接到管理处封闭高速大路上海方向通知后，10分钟内关闭出口，并在出口处设立封闭交通提示牌。如关闭北京方向，应立刻通知江苏站，等待双方交警实施，并做好记录。 必要时由除雪防滑应急分队使用防滑沙、融雪剂对收费广场进行防滑处理。 4、值班人员要亲热关注天气变化，堵车时间较长时，值班人员应做好司乘人员的御寒、保暖、饮食等救援工作，并准时向管理处值班室报告。 5、抢险队全体人员要保持联络畅通，值班人员要坚守岗位，值班电话要保持24小时有人接听，抢险队伍和车辆处于待命状态，一旦消逝降雪、堵车等状况发生，确保随时拉得出、用得上，切实保证冬季高速大路平安畅通。 五、后期处置 1、发生灾难后，在应急处置，险情基本得到把握后，要准时组织施工力气对设施设备进行全面检查，准时消退平安隐患。 2、灾情过后，要准时对抢险救灾物资进行补充，对抢险救灾车辆、设备准时进行保养和维护，做好长期作战的思想预备。 3、抢险救灾领导小组办公室要做好防汛救灾抢险救灾工作总结，并准时上报，对救灾中的好阅历、好做法认真总结；对消逝的问题和不足认真进行反思，以便扬长避短，做好下一步工作。 六、附则 1、预案管理与更新 我站依据形势变化，准时对本预案进行修订、更新。 2、制定与解释部门 本预案由我站负责制定与解释。本预案自印发之日起实施。 雨雪冰冻灾难的应急预案9 为确保全园师生的