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2022道路交通安全教育培训_企业道路交通安全培训 道路交通平安教化培训由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“企业道路交通平安培训”。 道路交通平安教化培训 道路交通事故的预防和事故案例剖析 这次学习道路交通平安教化的内容分平安第一，预防为主、血泪代价,警钟长鸣2个部分。主要结合对近年来常见、重大平安事故的深化剖析，具体阐述“平安第一，预防为主”的平安方针，用血和泪的代价，警示我们要重视平安，将平安管理工作落实到每个微小之处。 目的是教化全部的承运人能清楚的相识交通平安的重要性和违章驾驶的危害性，增加交通法制观念，提高交通平安意识和职业道德水平，自觉遵守交通法规，削减和预防交通事故的发生。 平安第一,预防为主 一、交通平安定义 交通平安是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失限制在可接受水平的状态。交通平安意味着人或物遭遇损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为担心全。道路交通系统作为动态的开放系统，其平安既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素亲密相关。系统内任何因素的不行靠、不平衡、不稳定，都可能导致冲突与冲突，产生担心全因素或担心全状态。 二、交通平安的特点 : 交通平安是在肯定危急条件下的状态，并非肯定没有交通事故的发生。 交通平安不是瞬间的结果，而是对交通系统在某一时期、某一阶段过程或状态的描述。 交通平安是相对的，肯定的交通平安是不存在的。 对于不同的时期和地域，可接受的损失水平是不同的，因而衡量交通系统是否平安的标准也不同。 三、交通平安与交通事故的关系 交通平安与交通事故是对立的，但事故并不是担心全的全部内容，而是在平安与担心全的冲突斗争过程中某些瞬间突变结果的外在表现。 交通系统处于平安状态，并不肯定不发生事故；交通系统处于担心全状态，也未必完全是由事故引起的。 四、交通平安的组成要素 交通平安是一门“5E”科学。所谓“5E”是指：法规、工程、教化、环境及能源。 法规 在我国，“法规”是指维护交通秩序，保障交通平安的交通规则、交通违章罚则及其他有关交通平安的法律等。交通法规是交通平安的核心，贵交通平安起保障作用。交通法规必需具备三大条件：一是科学性；二是肃穆性；三是适应性。 工程 “工程”是指交通工程，它包括三个方面的内容：一是探讨和处理车辆在接到和马路上的运动，探讨其运动规律；二是探讨和处理为使车辆达到目的地的方法、手段和设施，包括道路设计、交通管理和信号限制等；三是探讨和处理为使车辆平安运行而须要维持车辆与固定物之间的缓冲空间。 教化 “教化”是指平安教化，包括学校教化与社会教化两种。学校教化是对在校学生进行交通法规、交通平安和交通学问的教化；社会教化是通过报刊、广播、电视及广告等方式，广泛宣扬交通平安的意义和交通法规，同时对驾驶员定期进行专业技术学问、遵守法律思想、职业道德及交通平安等方面的教化。 环境 “环境”是指环境爱护。在发达国家，80%以上的噪声污染及废气污染是由汽车运行造成的，因此，保障道路交通平安是道路交通环境爱护的重要措施。 能源 “能源”是指燃料消耗。汽油、柴油的大量运用，造成不行再生资源的大量消耗，给人类发展带来影响。交通事故与能源消耗的关系始终是发达国家探讨的热点。 交通工程是交通平安的基础科学，一切交通法规必需以交通工程为科学依据，一切交通平安对策和设施必需以交通工程为理论基础，交通平安教化必需以交通工程为指导，环境爱护和降低能耗必需以交通工程为分析依据。这就是交通平安法规、工程、教化、环境和能源之间的关系。 五、最简单引发事故的小毛病 有一句话叫细微环节确定成败，其实在我们每天开车日常出行中，细微环节也是至关重要的。往往一些不太为人留意的小毛病、小陋俗，不但影响整座城市的交通文明面貌，还可能会酿成车毁人亡的大事故.希望大家能杜绝日常驾车行驶的陋俗如:疲惫驾驶、酒后驾车、随意变道、拐弯道超车、为了省油挂空挡滑行,不系平安带、无车牌随意乱闯红灯、开车时接打电话发短信、不礼让行人等,以上是综合近一年来常见的几种由于漠视交通法规而干脆导致事故发生的主观缘由. 六、平安驾驶学问 (5种不同天气下驾驶应留意的小技巧) 1、雨天行驶 出车前要仔细检查制动器、雨刷、灯光、喇叭、转向等机件，确认良好方可出车。行车时，车速要酌情放慢，前后车距要适当拉大，一般不要超车。遇到状况要及早实行措施，没关系急转向和紧急制动，以防车辆横滑侧翻。车辆通过积水路段，通过前应探明水情，水深不能超过排气管。通过时车速要缓慢，中途不能熄火停车。 2、刮风天气行驶 刮风对机动车行驶影响不大，但对非机动车和行人的影响较大。大风天气影响行人视线，易造成事故。驾驶员应减速慢行，随时做好避让或停车打算。 3、雾天行驶 雾天能见度低，视线模糊，驾驶员难以看清路况，行车危急性大，除打开防雾灯和尾灯外，还应以很慢的速度行驶。如浓雾过大应停车，待雾散后再行驶。 4、冰雪天气行驶 路面滑，附着力小，汽车后轮简单打滑空转。开车应做到缓慢起步，慢行，匀称车速。在转向、运用制动方面都应忌急，尽量少用制动，避开紧急制动。冰雪道路，制动距离长，约是一般沥青路面的3倍。因此行驶中，与前车要保持足够的距离，做到早发觉，提前做好停车打算，严禁空挡滑行。冰雪道路因雪光反射，易使驾驶员视力疲惫，甚至会产生短时目眩现象，此时必需减速停车，待视力复原后再接着行驶。 5、夜间行车 夜间行车，要做到灯光齐全、有效，符合规定。依据可见度限制车速，尽量不超车；必需超车时，应事先连续变换远近灯光，必要时用喇叭协作，在确定前车让路允许超越后，再进行超车。另外骑车人和行人在来车灯光照耀下，发生目眩，看不清路面，所以还必需留意骑车人和行人的平安。 七、遇到8种意外危急事务时应驾驭的技巧 1、驾驶时必需提高警惕，保持冷静，在车子四周留有肯定的平安驾驶活动空间，以便紧急事务发生时，驾驶员可有足够的时间和空间作出反应；当车速为每小时10公里时，与前面的车辆应保持一个车身的距离。车速每增加10公里，车与车之间的距离也应随之增加一个车身的距离。另外应确保车辆长期保持最佳状态。 2、如迎面而来的车辆前大灯令自己目眩，可略向右看，避开刺眼的灯光。或者可以马路边缘作为行车的标准。若灯光太强，必要时可渐渐减速，再将车停于一旁。 3、处理动物冲至公路中心的方法：首先尽量不要鸣笛。同时应从后视镜看后面的道路交通状况，确保在避开动物的同时不会造成任何危急。 4、车子突然溜滑:若是因加速过度造成的溜滑，应停止踩踏加速踏板；若是突然制动所致，就停止踩踏制动踏板。也可顺溜滑的方向行驶。当您完全限制车时才可制动。 5、遇有前方车辆掉落物件,若您与该车保持肯定的平安距离，有机会改道行驶，可放慢车速，从后视镜看后面的道路交通状况。还应用车灯示意，不能因此而影响其他车辆行驶。如事发太突然，则应马上停车，千万不行突然超车。如挡风玻璃被物体击碎，应减速停车，联络修理。 6、在汽车行驶过程中，机动车驾驶人应随时留意后方有无其他车辆跟随，若突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，在自己道路条件允许的状况下降低车速，靠道路右侧行驶。 7、在遇急转弯时，应提前降低车速，否则会因车速过快，造成车辆侧翻。 8、夜间行车中，突遇会车开远灯光，应镇静冷静，降低车速，选择靠右减速慢行。 八、汽车驾驶员应当具备的学问和自身心理素养 1、五知:人、车、路、天、法 2、驾驶员的心理素养主要是思想道德和职业道德,它能统帅驾驶人员行车全过程并制约着驾驶人员的技术水平. 驾驶人员心理素养差的详细表现有:性格急噪粗暴、自由散漫、喜爱寻求刺激、争强好胜、缺乏责任心、行为随意.(你们有这些缺点吗?) 依据中联近年来事故案例分析证明:心理素养好的驾驶员,能做到十几年如一日;心理素养不好的驾驶员,大小事故接连不断.(半年内多次发生交通事故者PASS) 九、每个驾驶员都应当知道的行车平安学问 公式：视察清晰+正确推断+遵守交规+提前预防+平安车速+留意距离=平安行车 1应付突然横穿马路的方法 在不太宽的马路上，前方路旁的自行车和行人，这可能是驾驶员挚友比较头疼担忧的问题。他们起先走得好好的，但当我们驾车接近时，他们突然之间看也不看就猛然拐向路中间、或者是看也不看就突然横穿马路，怎么办？ 前面路旁有自行车和行人，在这种路面上，事实上正确的行车方法是： （1）提前多响喇叭。 （2）提前减点速，肯定要减速。 （3）尽可能拉开横向间的平安距离。 （4）加强留意视察。 （5）随时打算停车。 这样，可以很好的应付和避开横穿马路一类的事故。这五点事实上就是我们平常所说的减速鸣号这四个字，自然简洁。不过这五点在开车时要多多运用，养成习惯，对平安行车是很有好处的，这五点其实也就是开车时的一种正确的操作程序。 有很多驾驶员挚友在不太宽的路面上行驶时，遇到前面有自行车或行人在正常通行时，都懒得响喇叭，还是按原速前进，但事实上，因非机动车或行人猛然拐弯或突然横穿马路而发生的事故特别多。有很多事故，自行车或行人横穿马路时，有的差不多跑到路中间又突然返回，有的返回以后又突然回到路中间。总之，各种状况都有得出现。作为驾驶人，只有减速鸣号当心预防，待明确的确定对方去向后，才可正常前进，这才是正确的平安行车方法。 2一路预防 开车中最重要的是预防。开车中最怕的是不懂预防或不去预防。一个驾驶员在开车中知道预防，并主动将预防措施做到位，这样开车比较让人放心。 预防工作做得不怎么好的话，即使持有全国通行的机动驾驶证，还不能算是一个令人满足的驾驶员。很多人夜晚开快车，这里面已没有了预防意识。驾驶员最好有这样的思想相识，开车时的主要任务是专心去预防，开车时的主要重点就是专心去预防。 故事一则: 以前有人向一个老师傅请教：“怎样开车不出事故？” 那个老师傅回答说：“不出事故是不行能的，事故开得快是抢来的，开得慢是等来的”。 不错，随意怎样开都有可能出事故，开得快，开得慢，都有可能会出事故。快的时候危急，车辆难以收发自如的限制，慢的时候假如疏忽大意也会出事故，有统计资料表明，很多事故都是在时速40、50公里左右时发生的。车速快慢还不是确定有无事故的主要因素。 我又问他：“假如我们开车时一路预防、全面提前预防，会不会发生事故呢？”他想了一会回答说：“不会”。 其实，在大都数的状况下，车速快是出的大事故，车速慢是出点小事故。 开车时，预防工作的好与差，是确定会不会发生事故的主要因素。假如开车时，全面预防，提前预防，基本上可以杜绝事故。 开车时的预防意识，以及预防措施做到位是最最重要的，我认为抓住这一重点，明确指出这一重点，一再重申这一重点;另外，也觉得许多开车的挚友在开车时预防措施没有做到位，做得不是太好，存在肯定的相识误区。开车时预防措施不做到位，绝大多数的时候不会出事，但开车时预防措施不做到位是一个漏洞。看看大多数的交通事故，可以知道，假如我们当时提前把预防措施做到位，这些交通事故是可以化解避开的。交通事故是可怕的，我们开车时作好预防措施，可以减轻可怕的程度。说一个驾驶员开车时当心不当心，这还要看他开车时的预防措施做得究竟怎么样。 3平安行车的两个重点 平安行车事实上有两个方面，即两个重点，而平常我们宣扬教化的主要只有一个：要遵守交通平安规则，不要违章。 还有一个重点，是要预防别人违反交通规则，预防别人各种有可能的违章行为和意外行为。这才是至关重要的一点。事情大都是一分为二的，一遵守，二预防，这就是我们的左右两手。我们平常只用一只手，平安当然抓不牢。比如说：开车时我们自已不随意变更车道，但要预防别人突然变更车道；我们自已在弯道不占线行驶，但要预防别人在弯道占线快速行驶；我们自已不闯红灯，但要预防别人抢红绿灯；我们自已按规行驶，但要预防别人强超恶会和争道抢行；我们自已不急制动，但要预防别人无故的急制动；我们自已留意视察清晰，但要预防别人看都不看就随意的走。要这样开车才能尽可能的确保平安。 所以，平常说的开车不要违章，要遵守交通规则，只说了平安行车的一半。假如单单只知道遵守交通规则，远远不够，事故还是照样要来的。所以预防为主，真的是最重要的平安行车常识。从正确的操作程序来看，实行预防措施也是必不行少的。有时，还要想想我们的预防措施究竟有没有用，比如前方有自行车和行人，这时我们提前响喇叭，作了预防提示后，照理是可以开快了，但是我们响了喇叭以后，别人仍旧横穿马路怎么办？假如遇到了老头或听不见的聋哑人怎么办？所以总的来说，遇见状况，不行以开快，肯定要限制车速，当心视察预防。 当我们开车时遵守交通规则，按正确的路途行驶，车速也不算太快，这时，假如别人违反交通规则，突然猛拐或突然横穿马路，这时约等于突然宣判了我们的死型。而假如我们开车时主动预防，全面预防，就可以避开事故的发生，给我们或别人带来平安。 发生意外交通事故这种常见说法，我们引用太多，如我们驾车时按防卫驾驶操作程序正确对待预防，就很少意外了。所谓意外，不过是我们没预防。变更观点，建立防卫观念，则可以少意外了。 知道更要做到！平安第一，预防为主， 一、血泪代价,警钟长鸣 以实际事故案例讲解 1、单方事故案例 2、车辆与车辆相撞的事故案例 3、车辆与人相撞的事故案例 4、我方无责的事故案例 道路交通平安教化教案 道路交通平安教化教案教学目的:1、通过教化使学生知道在日常生活中无处不涉及平安，平安系着千家万户，关系到大家的生命 财产。2、在教化中，让学生了解一些基本的道路交通平安知. 道路交通平安教化教案 道路交通平安教化教案旷续晋 2022、9、2 一.教学目标：1.让学生们从小养成遵守道路交通平安法规法则的良好习惯，珍惜生命，开展“小手牵大手”的活动，从而形成人人遵纪遵守法律的社会. 道路交通平安培训 道路交通平安学问1、交通平安法律、法规对行人的要求有哪些? 答对行人的要求有必需遵守道路交通平安法、道路交通平安实施条例和各 省、市、自治区制定的实施. 道路交通平安教化主题班会 爱惜生命，因为只有一次道路交通平安教化主题班会赫章县朱明乡中心小学五年级一班时间：二0一三年十二月十九日地点：五（1）班教室主持：路贤教学目的：1、通过看新闻图片、讲课等形. 道路交通平安教化督查材料 铁炉乡中心小学2022年秋季学期道路交通平安教化状况暨学生乘车状况督查支配本学期以来，铁炉乡中心小学及班级对学生上学、放学进行了长期的道路交通平安教化：乘车不坐“三无”. 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第16页 共16页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页