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    南通预制菜项目建议书.docx

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    南通预制菜项目建议书.docx

    泓域咨询/南通预制菜项目建议书目录第一章 项目背景分析7一、 我国预制菜行业发展情况7二、 冷链物流配送能力加强带动行业发展10三、 提升开放型经济层次,高起点建设江苏开放门户11四、 提升中心城市能级,加快推进新型城镇化16第二章 市场预测19一、 懒宅经济推动预制菜行业高速发展19二、 预制菜行业发展趋势21三、 B端市场:连锁餐饮标准化扩张带动预制菜B端需求提升23第三章 总论25一、 项目名称及项目单位25二、 项目建设地点25三、 可行性研究范围25四、 编制依据和技术原则26五、 建设背景、规模27六、 项目建设进度28七、 环境影响28八、 建设投资估算28九、 项目主要技术经济指标29主要经济指标一览表29十、 主要结论及建议31第四章 建设方案与产品规划32一、 建设规模及主要建设内容32二、 产品规划方案及生产纲领32产品规划方案一览表32第五章 选址可行性分析35一、 项目选址原则35二、 建设区基本情况35三、 高效畅通经济循环,积极拓展国内市场40四、 项目选址综合评价43第六章 法人治理44一、 股东权利及义务44二、 董事49三、 高级管理人员53四、 监事56第七章 SWOT分析说明58一、 优势分析(S)58二、 劣势分析(W)60三、 机会分析(O)60四、 威胁分析(T)61第八章 运营模式65一、 公司经营宗旨65二、 公司的目标、主要职责65三、 各部门职责及权限66四、 财务会计制度70第九章 进度规划方案77一、 项目进度安排77项目实施进度计划一览表77二、 项目实施保障措施78第十章 环境保护方案79一、 编制依据79二、 建设期大气环境影响分析79三、 建设期水环境影响分析80四、 建设期固体废弃物环境影响分析81五、 建设期声环境影响分析81六、 环境管理分析82七、 结论84八、 建议84第十一章 项目节能分析86一、 项目节能概述86二、 能源消费种类和数量分析87能耗分析一览表88三、 项目节能措施88四、 节能综合评价90第十二章 劳动安全评价91一、 编制依据91二、 防范措施94三、 预期效果评价96第十三章 项目投资分析97一、 投资估算的依据和说明97二、 建设投资估算98建设投资估算表100三、 建设期利息100建设期利息估算表100四、 流动资金102流动资金估算表102五、 总投资103总投资及构成一览表103六、 资金筹措与投资计划104项目投资计划与资金筹措一览表105第十四章 经济效益评价106一、 经济评价财务测算106营业收入、税金及附加和增值税估算表106综合总成本费用估算表107固定资产折旧费估算表108无形资产和其他资产摊销估算表109利润及利润分配表111二、 项目盈利能力分析111项目投资现金流量表113三、 偿债能力分析114借款还本付息计划表115第十五章 招标及投资方案117一、 项目招标依据117二、 项目招标范围117三、 招标要求118四、 招标组织方式118五、 招标信息发布118第十六章 总结119第十七章 附表附件121营业收入、税金及附加和增值税估算表121综合总成本费用估算表121固定资产折旧费估算表122无形资产和其他资产摊销估算表123利润及利润分配表124项目投资现金流量表125借款还本付息计划表126建设投资估算表127建设投资估算表127建设期利息估算表128固定资产投资估算表129流动资金估算表130总投资及构成一览表131项目投资计划与资金筹措一览表132本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。第一章 项目背景分析一、 我国预制菜行业发展情况预制菜和传统速食食品以及速冻食品有本质区别。其发展趋势是从高利润、工艺简单、制作时间长、二次加热能保持原味和易储存的品类,过渡到附加值较高、工艺复杂、新鲜度要求高、较难储存的品类发展。由于预制菜经过多道工序加工后增加产品附加值,使其整体价格远高于单纯的蔬菜和肉蛋禽。因此前期预制菜消费一般以高收入人群和喜欢尝鲜的年轻消费群体为主。我国预制菜行业尚处于成长阶段。上世纪九十年代随着肯德基、麦当劳等快餐店进入中国市场,国内开始出现净菜配送加工。2000年后深加工的半成品菜企业开始涌现,但由于相关配套条件不成熟,行业整体发展较为缓慢。2014年起预制菜行业在B端步入放量期。随着近年来冷链技术快速发展,预制菜行业配送障碍逐渐消除。2011-2020年,预制菜相关企业注册数量呈上升趋势,自2015年起行业进入快速发展期,行业企业首次突破4000家,2018年首次突破8000家。2006-2020年我国零售端预制菜行业(包括加工肉类与海鲜制品、加工蔬菜及水果制品、预制餐)CAGR为7.3%,2020年受疫情影响家庭预制菜消费量出现井喷,新注册1.25万家企业,同比增长9%,行业增长9.64%规模达到2422亿元。天眼查显示,目前我国已有7.2万家预制菜企业,2021年行业规模预估为3459亿元,同比增长18.1%。相比国外而言,我国预制菜起步时间较晚。2000年后深加工的半成品菜企业开始涌现,预制菜由此拉开帷幕。但由于条件不成熟,行业整体发展较为缓慢。直到2014年,预制菜行业在B端步入放量期,C端在疫情蔓延居家隔离时期迎来消费消费加速期。2019年我国预制菜市场规模约2445亿元,其中B端市场为1956亿元,C端市场489亿元。随着消费升级以及冷链物流布局,预制菜市场将向B、C端同时加速发展。目前,预制菜消费市场主要集中在一二线城市。其中一线城市占比45%、二线城市占比20%、三线城市占比16%。从预制菜行业区域分布来看,2021年华东地区市场占比最大为32%,其次是华南、华北、西南和华中地区,占比均达10%以上。2016-2020年我国团餐市场规模持续增长,市场总规模已从2016年的0.9万亿提升至2020年的1.5万亿,复合增速达13.6%。我国团餐企业主要分为进驻甲方和集体配餐两种模式。传统进驻甲方的团餐运营模式依旧是主流,集体配餐运营模式的比例在提升,很多预制菜商家也开始加入团餐市场做集体配餐。目前全国范围内预制菜、半成品菜企业众多,市场持续扩容。2020年预制菜行业收入314亿元(出厂口径),过去5年复合增速95%,受益于餐饮端降本诉求加大和消费者教育初见成效,预制菜行业正加速扩容。但70%以上预制菜加工企业属于作坊式生产。其特点为企业规模较小、竞争实力较弱、区域分布较为分散。由于缺乏相应设备,这类企业不具备自动化生产能力,采用的工艺较为简单,无法实现生产流程标准化。产品种类相对单一、质量及稳定性较差,食品卫生安全难以完全保障。因此行业目前市场集中度较低,仍然处在蓝海竞争。我国预制菜行业入局者多,目前尚未脱颖而出具有全国统治地位龙头企业。我国预制菜行业CR10仅14.23%,呈现规模化企业少、地域性强的特点。中餐饮食口味差异较大,加之冷链运输条件限制,预制菜企业地域性特色明显。根据日冷公司官网,日本预制菜行业CR5达64.04%,已经诞生多家总体收入规模超300亿元的龙头。最大龙头日冷的单项预制菜收入达96.65亿元,市占率为18.79%。2020年我国总人口14.12亿人,为日本总人口的11.21倍,我国较日本具备更大的人口规模优势,提供更大的餐饮市场和家庭消费市场,有望催生更大收入规模的预制菜龙头企业。参考日本经验,未来我国有望产生超300亿元收入规模的龙头企业,其单项预制菜收入超100亿元。菜品销售渠道除了传统的餐饮、商超、便利店,以盒马鲜生和叮咚买菜为代表的生鲜电商,以及社区团购、社区专卖店等多种复合渠道快速发展。预制菜企业可以利用线上大数据对每个SKU价格、销量、库存进行实时跟踪和统计,及时调整进货和仓储规模,在实现精准营销的基础上,将菜品报废率降到最低,从而大幅提高经营效益。二、 冷链物流配送能力加强带动行业发展随着电子商务兴起,我国物流行业的到飞速发展。伴随我国城乡居民收入水平不断提高,消费者对食品多样性、营养性、口感需求大幅提升,加之生鲜电商市场快速崛起,共同助推冷链物流行业进入发展快车道。据中物联冷链委数据显示,2015-2019年我国冷链物流市场规模持续扩大,年均复合增长率约为17%,2019年冷链物流行业市场规模达到3391亿人民币,同比增长17.5%。2020年整体市场产值超过4000亿元,预计2021年有望突破4500亿大关。2015-2020年我国冷库总量呈逐年递增趋势,2020年全国冷库总量达7080万吨,新增库容1025万吨,同比增长17%。在专业物流企业带动下,低温保鲜技术、车辆设计制造技术、信息化物流配送技术的到进一步发展,新技术运用使冷链配送成本大幅降低。得益于冷链物流发展,预制菜品储存时间得以大幅延长、菜品鲜度可以最大可能保持。组建自有冷链运输车队、购置信息化物流系统成本下降,有效降低产品配送成本。同时在现今物流配送体系下,半成品菜企业扩大配送范围,提升产品配送效率,在保障食品安全的同时扩大市场覆盖面。三、 提升开放型经济层次,高起点建设江苏开放门户坚定不移主动扩大对外开放,高质量参与江苏“一带一路”交汇点建设,拓展开放新空间,培育开放新优势,有效提升外资外贸质效,大力发展高层次开放型经济,高起点、大手笔建好江苏开放新门户,成为支撑双循环发展的重要通道和有力支点,加快形成陆海联动、东西互济的双向开放新格局。(一)推动外资外贸提质增效优化外贸发展方式。实施高质量贸易促进计划,加快对外贸易提质增效,促进进出口、货物和服务贸易、双向投资与贸易协调发展。开展市场采购、跨境电商等新业态进出口业务。深化市场采购贸易方式试点,支持中国(南通)跨境电商综试区建设,支持探索“市场采购+跨境电商”模式,支持南通国际家纺产业园区争取设立国际邮件互换局,为跨境电商企业提供通关、结汇、退税、邮包寄递等一站式服务,推动传统内贸市场国际化转型,培育一批数字服务贸易集聚区。拓展海外仓建设,完善供应链配套。搭建线上综合服务平台,提升通关、物流、税收、融资、保险等综合服务能力。加快海关特殊监管区域转型发展,依托综合保税区打造内外贸协同发展高地。支持如皋港保税物流中心升级为综合保税区、海门港新区建设保税物流中心(B型),促进保税物流中心和港口联动发展。创新加工贸易模式,向品牌、研发、分拨和结算中心等产业链高端延伸。实施积极的进口促进战略,鼓励企业扩大先进技术设备和关键零部件进口。争取国家支持,建设原油、天然气、石材、铜精矿等重要资源进口储备基地,稳步扩大资源性产品进口。放大“南通名品海外行”等品牌活动影响力,拓展多元化国际市场。(二)积极参与“一带一路”建设优化走出去战略布局。放大“新侨之乡”品牌影响力,支持本土龙头企业走出去,带动优势产业全球布局,培育一批具有国际竞争力的跨国公司,提升出口基地发展能级。鼓励企业提升产品核心竞争力,扩大高技术产品出口规模。支持企业和行业组织参与国际标准制定,推动产品价值向国际市场价值链的中高端迈进。积极引导推动企业生产经营模式由代工生产向原始设计、原始品牌制造方向转变。聚焦“一带一路”国别市场,加大对东盟、中东、拉美、非洲等新兴市场开拓力度,加快海外布局设点、拓展新业务,开拓新市场。鼓励企业通过境外上市、境外发债等融资途径,开展境外高新技术研发、并购世界知名品牌、建立国际营销网络、开发资源能源等业务。积极推动与日韩、欧洲等国家和地区的产业合作、人文交流,加强国际友城建设,完善海外通商服务网络,优化警侨联动服务体系,高质量服务国家总体外交。(三)促进园区经济高质量发展深化园区管理体制改革。突出开发区经济发展主战场地位,放大产业项目承载主阵地功能,发挥招商引资主力军作用,加快培育高质量发展新动能。加速产业向园区集聚、集约发展,聚焦园区主责主业,强化土地等要素资源集约利用,提高产业集聚度和产出效益。推动省级以上开发园区在全国全省争先进位,打造一批具有鲜明标识度、强大竞争力的现代产业园区,争创一批国家开发区,支持海门港新区、如皋港工业园区、石港科技产业园、老坝港滨海新区创建省级开发区。依托我市国家级开发区、国际合作园区及其他重大开放平台,积极争创江苏自贸试验区联动创新发展区,开展富有创造性的差异化探索和创新实践。推行开发区全链审批赋权改革,赋予园区更大自主权,提高行政审批效率。优化完善开发区考评指标和办法。加速园区融合和资源整合,优化园区资源要素配置,推进“一区多园”深度融合发展,对区位相邻、产业相似的各类园区进行实质性整合,逐步从“量的积累”转向“质的飞越”,从“体量优势”转向“质量优势”。加快推进通州湾合作园区规划共建,使有条件的承载地率先产生成果、发挥集聚和示范作用。(四)打造双向开放新门户积极服务构建国内大循环。发挥南通实体经济、科教资源和市场空间等优势,深化多层次、多领域开放合作,在服务构建国内大循环中打造新动力源。立足长三角、长江经济带沿线市际交流合作,促进要素在更大范围畅通流动,提高经济在更广领域循环效率。构建产业链、供应链、创新链等多层次合作体系,提高上下游关联产业的协作能力。加强与重要资源基地的货运联通,保障基础产业安全运行。按照市场化方式发展飞地经济,探索成本分担、利益共享和指标分算的可行机制。依托长江黄金水道,加强与成渝、长江中上游等城市开展港口、产业、公共服务等协作。拓展深化与京津冀、粤港澳等区域合作,畅通创新创业、人才等交流渠道。深化对口支援帮扶合作,聚焦稳定和民生,着重改善受援地基础教育、医疗服务能力,推动东西部扶贫协作由“输血式”向“造血式”转变。(五)加快跨江融合发展深度融入苏南发展板块。全面学习苏南在园区发展、产业培育、营商环境等方面的先进经验,构建同质化发展生态。主动承接苏南产业转移、成果转化,实现与苏南产业链分工协作、融合发展。学习借鉴苏南自主创新示范区体制机制创新经验,探索跨江合作园区协同发展新模式,提高承接信息产业、研发设计、总部经济等高端产业和业态能力。支持苏锡通科技产业园加快探索省域一体化发展路径,在跨江融合发展体制机制上形成经验成果。支持各县(市)区、重点园区与苏南重点产业平台对接合作,实现产业平台紧密型合作全覆盖。引入国有资本、社会企业参与园区共建,打造若干跨江产业合作“区中园、园中园”,推动产业深度对接、集群发展。(六)实施向海发展战略打造绿色产业集聚带。依托沿海综合交通廊道和海岸线,充分发挥大通州湾沿海集聚效应,重点发展节能低碳绿色环保的钢铁新材料、石化新材料、生物基新材料等沿海临港高端产业,建成国家级新材料产业基地。加快推进中天精品钢等重大项目建设,打造江苏绿色精品钢产业基地。按照全省石化产业发展重心由沿江向沿海地区转移形成“两基地一空间”的布局,打造通州湾石化产业发展新空间。瞄准江苏省装备制造关键环节和重点领域,做强做优船舶及海洋工程装备、智能港口机械、智能制造装备等高端装备产业,吸引国内外装备制造核心骨干企业建立生产与研发基地,建成国家高端装备产业研发基地和制造基地。打造新兴产业基地,率先突破重特大项目,重点集聚百亿级乃至千亿级临港大项目,建设富有沿海特色高质量产业带。(七)打造大通州湾发展新引擎统筹大通州湾生产力布局。以世界眼光高起点布局,把沿海前沿区域放在全国、全省区域发展战略布局中来定位,着力打造“一带一路”和长江经济带最便捷最经济的出海口,成为长三角重要的产业承载地和增长新空间,实现江海联动、河海联通、陆海呼应,促进要素在更大范围流动配置。统筹优化大通州湾生产力布局,推动港产城融合发展,实施标志性工程,打造江海新引擎、智造新高地、美丽新湾城。按照国际一流标准建设通州湾长江集装箱运输新出海口,加强智慧化、现代化港口基础设施建设,构建“铁路连港区、内河到码头、港口通大洋”集疏运体系,加快开工建设20万吨级深水航道,起步港区、主体港区开港运营,打造江苏远洋集装箱运输核心港区、上海国际航运中心北翼重点发展港区。加快建设沿海绿色产业集聚带,建成万亿级绿色高端临港产业基地。支持通州湾发展石化新材料、现代纺织等重点产业,海门港打造钢铁产业基地和循环经济产业链,吕四港建设我国东部沿海重要粮油运输中转基地。以通州湾示范区和海门港新区为核心,高品质推进通州湾示范区核心商贸城建设,打造服务沿海地区发展的现代化滨海城市,加快推进洋口、吕四两大组团建设,构建“一核两组团”城市发展格局。放大天然海湾生态优势,推进滨海特色城镇、旅游景区、公园绿地等建设。四、 提升中心城市能级,加快推进新型城镇化紧紧围绕以人为核心的新型城镇化,在长三角城市群、上海都市圈大格局中,谋划南通中心城市发展,加快提升中心城市发展能级,做大做强做美中心城市,强化县城和重点镇支撑,建设城乡一体、互促融合的新型城镇化体系。(一)优化市域空间布局科学编制国土空间规划。建立以“市、县、乡镇,总体规划、专项规划、详细规划”为主体的“多规合一”国土空间规划体系,市县国土空间规划重在增强实施性,乡镇国土空间规划重在落实约束性指标和要求,专项规划应服从总体规划,详细规划要为规划许可提供依据。按照国土空间开发保护要求,坚持底线思维,立足资源禀赋和环境承载能力,加快构建生态功能保障基线、环境质量安全底线、自然资源利用上线。发挥党委政府主体责任,完善公众参与制度,运用新技术新手段,提高规划编制水平。(二)做大做强做美中心城市优化中心城市发展格局。加快融入长三角、扬子江城市群一体化发展,根据城市功能构建“一城三片”空间发展格局,“一城”:南通的金融、商业、行政、科创中心,包括南通创新区、商务区和南通创新区拓展区;“三片”:包括老城片区、空港片区、经济开发区片区。老城片区包括濠河周边地区及五龙汇、任港湾,是南通国家历史文化名城保护的重点地区、重要的产业基地和宜居生活城区,以存量更新为主,推动片区内部提升完善,打造服务城市西北片区的城市副中心;空港片区包括南通国际家纺产业园区及南通新机场临空经济区,是承担南通临空产业的产城融合片区;开发区片区是南通区域共建的综合功能片区,以能达商务区为引领,整合苏锡通园区、海门经开区,集聚片区综合服务功能,实现产城融合发展。围绕新城市框架布局,加快主城区、通州、海门空间整合,推动功能优化提升,研究布局公共医疗、教育、交通、生态等资源配置规划方案,强化城市设计引导,提高中心城区经济密度、建筑密度和人口密度。(三)提升新型城镇化水平强化县城综合服务功能。进一步激发县域经济发展活力,全面融入区域特色产业集群建设,提升城市功能服务产业创新发展水平。加快市区与各县(市)有机融合、联动发展,支持各县(市)立足区位特点、资源禀赋、产业基础等独特优势,培育壮大特色主导产业,走各具特色高质量发展之路。支持海安发展枢纽经济、如皋加快跨江融合、如东深耕海洋经济、启东跑好对接浦东第一棒。增强县城综合服务能力,推动公共服务设施提标扩面、环境卫生设施提级扩能、市政公用设施提档升级、促进农业转移人口就地就近市民化。推进新型工业化与新型城镇化深度融合,促进产业集聚发展,提升县城产业、人口吸引力,全面增强要素集聚能力和内生增长动力,打造区域发展新兴增长点。第二章 市场预测一、 懒宅经济推动预制菜行业高速发展近年来,伴随“懒宅经济”的发展,预制菜开始从大型连锁餐饮企业的中央厨房渗透到外卖餐饮平台,并逐渐从B端走向C端。今年双11期间,预制菜成为各大平台销售爆款,包括半成品菜、速食菜在内的预制菜成交额同比增长约2倍。叮咚买菜自今年年初推出以自有品牌商品为主的快手菜,不到一年时间销量超过1亿份。方便、快捷、品类多、口味佳等特点精准抓住现代忙碌都市人饭点“痛点”,打开预制菜广阔空间。2021年中国预制菜空间规模预计为3459亿元,同比增长18.1%,未来3-5年我国预制菜行业有望成为下一个万亿餐饮市场。预制菜指以农、畜、禽、水产品为原料,配以各种辅料,经预加工(如分切、搅拌、腌制、成型、调味)等完成的菜品。用现代化标准通过中央厨房集中生产,随后采用急速冷冻技术或真空技术保存,以及时保障菜品的新鲜度和口味。消费者购买后只需要简单再加工即可食用,省去了食材采购、处理步骤,具有便捷、高效、口味还原度高的特点。预制菜近年来高速发展主要得益于冷链保鲜技术提高;疫情期间“宅经济”助推,疫情常态化防控使消费者就餐习惯发生改变,品质稳定的预制菜包成为外出堂食替代,预制菜行业迎来高速发展期。预制菜根据加工程度不同可以分为4类:即食食品、即热食品、即烹食品、即配食品。即食食品开封可以直接食用;即热食品是商家已经做好的菜,用微波炉、煮锅蒸锅加热后可以食用,如近年来市场上较为活跃的快餐料理包、自嗨锅等;即烹食品以油炸类食品为主,例如酥肉、薯条等;即配食品需要自行配菜、调味、烹饪,是四类中操作环节最多的预制菜。按包装形式可以分为散销、小包装、大包装三类。按贮运方式:可分为冷藏、速冻、热链、常温四类。随着消费者需求多样性和行业技术不断发展,目前市场上预制菜品类逐渐丰富,例如红烧马蹄狮子头、佛跳墙、香焖花生猪手、红烧牛腩、麻辣小龙虾、剁椒鱼头等制作繁复的高难度菜品都被做成了预制菜。我国居民家庭正越来越依赖食物工业化生产和社会化供应。当前我国居民家庭平均每日花费在做饭上的时间约为1小时35分钟,与2000年相比,45.9%的家庭在厨房做饭时间平均减少45分钟左右。对于在都市生活打拼的年轻人而言,繁重的工作压力和通勤时间挤压正常生活空间,越来越快的生活节奏让许多打工人下班后没有充足的时间去市场卖菜,更鲜有精力炒菜做饭。相比外卖等待配送时间,以及偶有出现的外卖黑作坊,预制菜是懒人厨房的更优选择。预制菜简化繁琐的买菜、洗菜、切菜、烹制步骤,融合品质、营养和口感,更加迎合快节奏生活下无暇下厨的年轻消费群体生活方式。凭借其完成前期加工的产品特性,预制菜能够为消费者大幅节省做饭时间,烹饪而出的菜肴不仅品质较高,原材料及营养搭配也更符合健康安全等要求。2020年疫情防控形势最严峻的时候,消费者恪守“宅家”防疫要求。由于外出行动受限,家庭用餐频率高增,家庭预制菜需求激增。中国连锁经营协会数据显示,2020年疫情期间,超九成连锁餐饮企业开始出售半成品和预包装食品,缓解堂食业务暂停带来的现金流压力、消化春节旺季备货库存。之后随着疫情有所缓解堂食业务有序恢复,但半成品业务业绩亮眼,在广阔市场空间和强大需求推动下,多家餐企、冷冻食品企业、生鲜企业切入预制菜市场。2021年预制菜销量同比2020年增长16倍,其中春节以来1-2人小包装半成品菜成交额同比增长3.5倍。就地过年推动预制菜销量大增,商务部数据显示,2021网上年货节启动以来,年夜饭系类商品销售额同比增长96%,其中半成品增长380%以上。二、 预制菜行业发展趋势产品不断升级迭代,产品形态日益多样化。面对越来越挑剔的年轻消费者,预制菜从“能吃”“好吃”到“好吃且有性价比”再到“好吃+性价比+更好的体验感”实现不断升级迭代。无论是主打五分钟出餐、微波炉菜品还是自热自嗨速食火锅米饭,目前预制菜基本做到和新鲜原料出品无限接近。疫情不仅改变家庭食材的购买习惯,也改变对餐桌食材的认知习惯。安全、健康的预制菜更受欢迎。预制菜产品定位于便捷且健康的菜品,这决定了其目标消费人群整体较为年轻。现代餐饮形态多样,而青年人群热衷于新兴热门菜品,这促使半成品菜企业密切跟踪市场动态,以把握消费者的口味和偏好,及时研发并推出迎合年轻人的产品。行业长期以来以中国传统菜系菜品为主,近年来部分企业跟随消费群体偏好的改变逐步推出西餐类、油炸类、火锅类等热门形态的餐食产品。传播渠道多样化,线上线下同时布局。经历疫情冲击,预制菜渠道也从餐饮、团餐等线下渠道开始转战家庭餐桌,发力新零售渠道。渠道下沉和定制生产也成为众多厂家的重要生存和发展手段。从预制菜产品渠道分布来看,电商渠道、私域流量型渠道和新型O2O渠道在预制菜销售渠道的占比快速提升,同时也有大量新锐品牌选择从线上开始建立品牌,从创立初始打造“互联网”品牌。新媒体营销平台崛起,助力产品高效且精准触达用户。以往消费者大多依赖线下商超和便利店进行购物。直播视频带货模式风靡,不仅成为新销售渠道,同时也搭载与顾客沟通,建立品牌传播的功能。新兴直播、短视频等新媒体平台能高效且精准的触达目标用户,让预制菜销售实现精准化传播。比如在小红书等社交媒体上不少用户发布预制菜日记分享,直播间出现预制菜品牌也越来越多。目前预制菜在消费市场上呈现出零售化和家庭化发展,不仅对消费者预制菜消费起到引导作用,也有利于家庭预制菜创新和进步。新媒体营销手段,除开辟线上销售平台外,例如引进KOL直播带货可以在短期内快速提高产品知名度、消化积压库存。但近期接连发生的头部电商主播税收事件将给线上模式带来短期影响和中长期深刻变化。短期内对于以来直播带货的产品或有负向增速,中长期将推动品牌商回归产品研发,推动品牌方扶持店铺自播,减少对KOL销售依赖。三、 B端市场:连锁餐饮标准化扩张带动预制菜B端需求提升中国连锁经营协会数据显示,疫情期间90%以上餐饮企业发力外卖产品,其中91.6%企业出售半成品和预包装食品。对餐饮企业而言,使用预制菜能够降低高昂的租金和人力成本,节约70%-80%餐厅后厨空间,提升餐厅整体坪效、提高食品出品效率,通过标准化流程确保味道和品质稳定。同时有效缓解困扰餐饮行业租金高、人工成本高、食材成本高和毛利润的“三高一低”难题。未来国内预制菜市场有望保持CAGR20%高速增长,预计2023年突破5000亿元。其中销售渠道85%以上集中于B端,渗透率达到8%左右。伴随国内外卖市场火热、冷链物流和连锁餐饮发展,到2025年预制菜B端采购规模有望达到6500亿元以上。B端餐饮企业对预制菜需求增加。预制菜产品选择多元化,量产、标准化生产更能保证口味的稳定性。更重要的是预制菜可以减少后厨人员,提高出餐速度、降低生产成本、避免食材在生产中的浪费。2020年我国正餐类餐饮企业的生产成本中,接近40%来原材料,22.41%来自人工成本,成为两项最大成本开支来源。预制菜对餐饮企业产品标准化降低损耗、减少厨师和切菜小工时间、节约厨房操作空间,提高出台率等成本控制和提升效率方面创造较大价值。2021年中国连锁餐饮门店达到41641家,持续保持高增速。连锁门店需要标准化生产快速复制达到规模化,对于增效将本的需求高。连锁门店数量上升也标志预制菜品需求量不断提升。目前预制菜的销售渠道基本覆盖所有食品销售渠道,如餐饮、商超、农贸市场、便利店、电商、专业外卖市场、一般流通。其中餐饮企业是预制菜最主要的销售渠道。从市场份额来看,B端占据8成比例。多种原因形成目前市场上toB和toC比例在8:2。第三章 总论一、 项目名称及项目单位项目名称:南通预制菜项目项目单位:xx有限公司二、 项目建设地点本期项目选址位于xx园区,占地面积约96.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。三、 可行性研究范围投资必要性:主要根据市场调查及分析预测的结果,以及有关的产业政策等因素,论证项目投资建设的必要性;技术的可行性:主要从事项目实施的技术角度,合理设计技术方案,并进行比选和评价;财务可行性:主要从项目及投资者的角度,设计合理财务方案,从企业理财的角度进行资本预算,评价项目的财务盈利能力,进行投资决策,并从融资主体的角度评价股东投资收益、现金流量计划及债务清偿能力;组织可行性:制定合理的项目实施进度计划、设计合理组织机构、选择经验丰富的管理人员、建立良好的协作关系、制定合适的培训计划等,保证项目顺利执行;经济可行性:主要是从资源配置的角度衡量项目的价值,评价项目在实现区域经济发展目标、有效配置经济资源、增加供应、创造就业、改善环境、提高人民生活等方面的效益;风险因素及对策:主要是对项目的市场风险、技术风险、财务风险、组织风险、法律风险、经济及社会风险等因素进行评价,制定规避风险的对策,为项目全过程的风险管理提供依据。四、 编制依据和技术原则(一)编制依据1、本期工程的项目建议书。2、相关部门对本期工程项目建议书的批复。3、项目建设地相关产业发展规划。4、项目承办单位可行性研究报告的委托书。5、项目承办单位提供的其他有关资料。(二)技术原则按照“保证生产,简化辅助”的原则进行设计,尽量减少用地、节约资金。在保证生产的前提下,综合考虑辅助、服务设施及该项目的可持续发展。采用先进可靠的工艺流程及设备和完善的现代企业管理制度,采取有效的环境保护措施,使生产中的排放物符合国家排放标准和规定,重视安全与工业卫生使工程项目具有良好的经济效益和社会效益。五、 建设背景、规模(一)项目背景居民收入上升推动饮食消费升级,食品行业市场规模不断扩大。为推动我国预制菜行业发展,近年来国家陆续出台一系列法律法规,对食品生产、加工、流通环节进行规范,并建立了食品安全追溯机制。食品制造产业加快跃向万亿级,同时壮大绿色食品产业链。包括中华人民共和国食品安全法中华人民共和国产品质量法食品生产许可管理办法关于食品生产经营企业建立食品安全追溯体系的若干规定等。同时国家也通过立法加强消费者权益保护,对企业商业特许经营活动进行规范。法律法规的出台维护市场秩序,促进行业健康良性发展。(二)建设规模及产品方案该项目总占地面积64000.00(折合约96.00亩),预计场区规划总建筑面积125179.43。其中:生产工程88682.88,仓储工程15288.00,行政办公及生活服务设施13088.23,公共工程8120.32。项目建成后,形成年产xxx吨预制菜的生产能力。六、 项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xx有限公司将项目工程的建设周期确定为24个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。七、 环境影响该项目投入运营后产生废气、废水、噪声和固体废物等污染物,对周围环境空气的影响较小。各类污染物均得到了有效的处理和处置。该项目的生产工艺、产品、污染物产生、治理及排放情况符合国家关于清洁生产的要求,所采取的污染防治措施从经济及技术上可行。八、 建设投资估算(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资55596.89万元,其中:建设投资44327.36万元,占项目总投资的79.73%;建设期利息1047.79万元,占项目总投资的1.88%;流动资金10221.74万元,占项目总投资的18.39%。(二)建设投资构成本期项目建设投资44327.36万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用38344.56万元,工程建设其他费用4864.72万元,预备费1118.08万元。九、 项目主要技术经济指标(一)财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入103800.00万元,综合总成本费用82808.51万元,纳税总额10113.44万元,净利润15341.87万元,财务内部收益率20.05%,财务净现值24363.19万元,全部投资回收期6.05年。(二)主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积64000.00约96.00亩1.1总建筑面积125179.431.2基底面积41600.001.3投资强度万元/亩446.232总投资万元55596.892.1建设投资万元44327.362.1.1工程费用万元38344.562.1.2其他费用万元4864.722.1.3预备费万元1118.082.2建设期利息万元1047.792.3流动资金万元10221.743资金筹措万元55596.893.1自筹资金万元34213.563.2银行贷款万元21383.334营业收入万元103800.00正常运营年份5总成本费用万元82808.51""6利润总额万元20455.83""7净利润万元15341.87""8所得税万元5113.96""9增值税万元4463.82""10税金及附加万元535.66""11纳税总额万元10113.44""12工业增加值万元34258.55""13盈亏平衡点万元41624.33产值14回收期年6.0515内部收益率20.05%所得税后16财务净现值万元24363.19所得税后十、 主要结论及建议本项目生产线设备技术先进,即提高了产品质量,又增加了产品附加值,具有良好的社会效益和经济效益。本项目生产所需原料立足于本地资源优势,主要原材料从本地市场采购,保证了项目实施后的正常生产经营。综上所述,项目的实施将对实现节能降耗、环境保护具有重要意义,本期项目的建设,是十分必要和可行的。第四章 建设方案与产品规划一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积64000.00(折合约96.00亩),预计场区规划总建筑面积125179.43。(二)产能规模根据国内外市场需求和xx有限公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xxx吨预制菜,预计年营业收入103800.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。产品规划方案一览表序号产品(服务)名称单位单价(元)年设计产量产值1预制菜吨xx2预制菜吨xx3预制菜吨xx4.吨5.吨6.吨合计xxx103800.00中餐烹饪对口感和食材新鲜度、烹饪过程要求较高。口味清淡的菜品对食材新鲜度的要求更高。由于运输、储存过程中的损耗,导致部分口味清淡的菜品无法完美呈现,因此行业当中多以重口味预制菜为主。同时,部分预制菜仍需个人或

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