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    先进轨道交通用钢项目运营管理制度_范文.docx

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    先进轨道交通用钢项目运营管理制度_范文.docx

    泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度先进轨道交通用钢项目先进轨道交通用钢项目运营管理制度运营管理制度目录目录一、产业环境分析.3二、面临形势.3三、必要性分析.5四、成组技术.6五、设施布置介绍.9六、流水生产线及其基本特征.11七、流水生产线的设计与平衡.12八、零售店布局.14九、办公室布置.17十、排队论概述.20十一、基于排队系统经济分析的服务运营能力规划.22十二、盈亏平衡分析方法简介.23十三、决策论概述.26十四、能力柔性.31十五、规划运营能力的步骤.32十六、生产计划体系及综合计划及其编制策略.34十七、主生产计划.37十八、服务业的综合计划.39十九、表上作业法.40泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度二十、线性规划方法.42二十一、公司简介.43公司合并资产负债表主要数据.44公司合并利润表主要数据.44二十二、投资方案.45建设投资估算表.47建设期利息估算表.48流动资金估算表.49总投资及构成一览表.50项目投资计划与资金筹措一览表.51二十三、经济效益及财务分析.52营业收入、税金及附加和增值税估算表.53综合总成本费用估算表.54利润及利润分配表.56项目投资现金流量表.58借款还本付息计划表.61泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度一、产业环境分析产业环境分析北京市,简称“京”,古称燕京、北平,是中华人民共和国首都、省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市,国务院批复确定的中国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。截至2018 年,全市下辖 16 个区,总面积 16410.54 平方千米,2019 年末,常住人口 2153.6 万人,城镇人口 1865 万人,城镇化率 86.6%,常住外来人口达 794.3 万人。北京地处中国北部、华北平原北部,东与天津毗连,其余均与河北相邻,中心位置东经 11620、北纬3956,是世界著名古都和现代化国际城市。北京地势西北高、东南低。西部、北部和东北部三面环山,东南部是一片缓缓向渤海倾斜的平原。境内流经的主要河流有永定河、潮白河、北运河、拒马河等,多由西北部山地发源,穿过崇山峻岭,向东南蜿蜒流经平原地区,最后分别汇入渤海。北京的气候为典型的暖温带半湿润大陆性季风气候,夏季高温多雨,冬季寒冷干燥,春、秋短促。北京被世界权威机构 GaWC 评为世界一线城市。联合国报告指出北京人类发展指数居中国城市第二位。2019 年,北京市实现地区生产总值 35371.3 亿元,按可比价格计算,比上年增长 6.1%。社会消费品零售总额 12270.1 亿元。二、面临形势面临形势泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度当前,以数字化、网络化、智能化为核心特征的第四次工业革命加快推进。工业互联网作为新一代信息技术与制造业深度融合的关键基础设施、新型应用模式和全新产业生态,通过对人、机、物的全面互联,构建起全要素、全产业链、全价值链全面连接、数据驱动的新型生产制造和服务体系,成为第四次工业革命基石。工业互联网正在不断颠覆传统制造模式、生产组织方式和产业形态,推动传统产业加速转型升级、新兴产业加速发展壮大。从国家战略部署看,党中央、国务院高度重视工业互联网发展。国务院出台了关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见。国家工信部相继发布了“5G+工业互联网”512 工程推进方案、关于推动工业互联网加快发展的通知等十余项落地性文件。2021 年 2 月,工业互联网专项工作组印发工业互联网创新发展行动计划(2021-2023 年),确立了未来一段时期我国工业互联网发展目标和重点任务。从融合发展趋势看,云计算、大数据、人工智能、5G、区块链等新技术实现多点革命性的突破,并加速融入制造业企业设计、生产、管理、服务等各环节,数据驱动、软件定义、平台支撑、服务增值、智能主导的新型制造体系成为大势所趋,工业互联网对制造业数字化转型的支撑作用越来越强。大企业普遍依托工业互联网开展大数据分泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度析,实现更高层次的价值挖掘。中小企业普遍应用云化工具,加快实现数字化普及。从我省发展需求看,打造国家重要先进制造业高地,关键是要充分发挥 5G、工业互联网、大数据、人工智能等数字化、网络化、智能化技术在制造业领域的深度融合应用,推动制造业发展质量变革、效率变革、动力变革。全省制造业重点领域在关键核心技术、核心基础零部件等方面依然存在不少短板,传统产业数字化、网络化、智能化转型任务繁重。工业互联网是加快制造业数字化转型的主要支撑力量,我省加快发展工业互联网有基础、有优势,市场前景广阔。,三、必要性分析必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。四、成组技术成组技术1、成组技术的概念所谓成组技术,就是建立在工艺相似性原理的基础上,合理组织生产过程的方法。自 20 世纪 50 年代成组技术在机械制造业中推广应用以来,其应用范围已由单纯的成组加工延伸到产品设计、制造工艺及生产管理等整个生产系统。成组技术已不再是单纯的工艺组织方法问题,它涉及产品设计、工艺设计、标准化工作、计划管理等许多方面。从实质上讲,成组技术是一种生产组织管理技术。由于成组技术扩大了零件的生产批量,就为在单件、中小批量生产的企业中采用先进的工艺方法、高效率的自动机床和数控机床,以泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度及为采用成组生产单元和成组流水线等先进的生产组织形式创造了重要条件。2、成组技术的主要内容由于工艺相似性是和被加工零件的几何形状、尺寸大小、精度要求、材料等密切相关,所以,成组技术包含以下主要内容。(1)对企业生产的所有零件,按照几何形状、尺寸大小、加工方法、精度要求、材料的相似性,依据一定的分类系统进行零件的编码归类分组,达到“以码代形”的作用。(2)根据划分的零件组,将同类型的零件组建为成组生产单元、成组生产线或成组流,水线。成组生产单元是按完成一组零件全部工艺过程来配置设备和工艺装备,并按典型的工艺过程布置设备。成组生产单元形式上与流水线相似,但它不受节拍时间的限制。(3)按照零件的分类编号,为设计新产品选用类似零件,并把零件的分类编号同标准,化、通用化工作结合起来。工艺技术人员按照成组工艺的要求,使用典型的工艺规程和相应,的工艺装备。在生产管理上,按成组零件组织生产。(4)组建成批生产单元。成批生产单元将成为多品种、中小批次生产的理想组织形式。它兼有工艺专业化与产品专业化两者的优点,泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度既富有柔性,能适应多品种生产的要求,又按一定的零件分类后形成的零件组进行布置,具有对象专业化的特征。3、成组技术的技术经济效果成组技术的技术经济效果体现在以下四个方面。(1)减少生产技术准备工作量,缩短生产技术准备周期,降低生产技术准备费用,而且可以使设计、工艺人员从大量的重复性工作中解脱出来,从事创造性的技术工作。(2)增加生产同类零件的生产批量,有利于采用先进的加工方法。由于成组技术具有“通用性”“可调性”,并能使工序的生产批量大大增加,为合理利用高效率设备、建立可调整的多品种流水线创造了条件,为中小批次生产自动化开辟了广阔的前景。据统计,成组技术一般可减少设备调整时间 60%70%,设备负荷可提高 30%左右。(3)缩短产品的生产周期,为按期交货提供有利条件。由于简化了设计和工艺工作,扩大了零件生产批量,可以减少设备调整时间和提高劳动生产率,也减少了物料的运输和等待时间。(4)简化生产管理工作。成组技术的工艺方法、设备、工艺装备和生产作业计划,都是按零件统一的加工要求确定的,有可能实现标准化。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度但也应该看到,采用成组技术组织生产,由于许多零件合并成一组,集中在一批加工,可能造成某些零件提前生产的情况,发生了额外的库存,会增加库存费用;而另一,些零件又可能晚于交付日期,因而影响零件配套或向外销售。但是,只要合理安排计划,根据企业全部产品的装配、交付期限,选择一个适当的成组零件加工顺序,这种缺点是可以弥补的。五、设施布置介绍设施布置介绍(一)设施布置及其重要性企业在确定了工厂或服务设施的具体位置后,接下来要解决的是设施布置问题。设施布置就是确定各个部门、部门内部各工作站、机器设备等的相对空间位置。设施布置的目标在于使企业内部的物流畅通,内部人员和外部顾客出入便利,工作效率高,运输成本低。设施布置影响着企业的运营成本和效率,事关企业长期运营目标的实现。(二)设施布置的基本类型设施布置有两种基本类型,即产品专业化布置和工艺专业化布置。以下分别介绍这两种基本布置的含义和特点。1、产品专业化布置(对象专业化)产品专业化布置就是按照产品的工艺流程(即加工路线或加工顺序)安排生产单位或设备等。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度产品专业化布置有以下特点:对品种变换的适应能力差,仅适合大量、连续生产;物流连贯性强,节约了生产面积,缩短了运输距离;在制品少;按节拍组织生产,易于管理。2、工艺专业化布置(流程专业化)工艺专业化布置就是按照生产工艺特征安排生产单位或设备。在这种方式下,相似的生产单位或设备被布置在一起。例如,机械制造厂将车床、锻床、磨床等设备分别放置,形成车工车间(或工段)、锻造车间(或工段)、磨工车间(或工段);医院按所提供服务、功能进行布置,形成内科、外科等部门。工艺专业化布置有以下特点:对产品品种变换的适应性强,适合于多品种小批量生产;产品的物流比较复杂,生产过程连续性差;在制品库存量较高;生产周期较长。实际中,经常遇到加工对象固定不动的情况。例如,建造一座大楼,大楼本身固定不动,由不同工种的工人按照工程进度顺序来到大楼所在地从事各种作业,如打地基、砌外墙、铺设管道、内装饰等。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度对这种情况,可以看作产品专业化布置,即大楼相对于不同工种的工人来说在移动。当然,这种布置有其特殊性,即在作业期间,将会有大量的物料、人员、设备聚集在一起,对时间组织、空间安排、资源协调都提出了较高的要求。六、流水生产线及其基本特征流水生产线及其基本特征流水生产线是按照产品(零部件)生产的工艺顺序布置工作站,使产品(零部件)连续、协调、均衡地在各个工作站进行加工或装配,直到生产出成品的一种先进的生产组织形式。所工作站)就是由工人在不重新调整设备的情况下,对劳动对象连续进行加工的场所。流水生产线是典型的产品专业化布置方式,具有以下四个基本特征。工作站的专业化程度高,在流水生产线上固定地生产一种或少数几种产品;工作站按工艺顺序排列,劳动对象在工作站之间做单向移动,所谓工序是指工人在工作站上对劳动对象进行加工的过程;各个工作站的加工时间相等或成简单的倍数关系;按统一的节拍进行生产,所谓节拍是指相邻两件产品的出产时间间隔,它不同于生产周期:生产周期是产品从投入到产出的时间间隔。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度流水生产线的上述特征,决定了它有以下优点。(1)整个生产过程是连续、协调和均衡的。所谓连续性,是指劳动对象始终处于运动状态,不是在加工中,就是在检验、运输中,没有或很少发生各种不必要的停顿或等待现象。平行性是连续性的一种有效措施,能进行平行作业的就尽可能地组织平行作业。协调性是指各个生产过程在生产能力上保持适合产品生产要求的相应比例关系。均衡性又叫节奏性,是指在规定的时期内出产相等或递增数量的产品,而不是忙闲不均。(2)有利于机器设备和人力充分发挥作用。(3)最大限度地缩短生产周期。(4)缩短运输路线,工序间的在制品数量很少。(5)工作站专业化程度高,便于采用专业设备、工具,有利于提高劳动生产率。总之,流水生产线能满足合理组织生产过程的要求,使企业许多技术经济指标得到改善。七、流水生产线的设计与平衡流水生产线的设计与平衡1、组织流水生产线的条件组织流水生产线的基本条件有以下三个。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度(1)产品的结构和工艺相对稳定。产品的结构和工艺的先进性是稳定性的前提。产品的结构和工艺落后,将很快被淘汰,所组成的流水生产线也将随之淘汰,造成浪费。(2)有足够大的产量需求。只有产量足够大才能保证流水生产线各工作站有充分的负荷。(3)能把产品加工过程细分成若干作业。流水生产线各工作站的时间定额应与流水生产线的节拍相等或成简单的倍数关系。要达到这一要求,产品加工过程必须能够细分成若干作业。2、流水生产线的平衡流水生产线的平衡通常包括四个步骤。(1)计算流水生产线的节拍有效作业时间是计划生产的时间,是指制度工作时间减去必要的停歇时间。计划期内产量包括计划产量和预计的废品量。(2)计算最少工作站数(3)为工作站分配作业即把细分后的作业分配到各个工作站。分配原则如下:所有的先行作业已经分配完毕;该作业的加工时间不能超过该工作站的剩余时间。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度当不止一个作业满足分配条件时,可采用两种优先准则进行挑选:加工时间长的优先;后续作业数多的优先。(4)流水生产线的效率测评流水生产线的效率就是工作站时间的利用效率。八、零售店布局零售店布局零售店布局的目的是使店铺的单位面积的净收益达到最大。零售店布局应尽可能提供给顾客更多的商品。展示率越高,销售和投资回报率越高。零售店布局涉及的问题很多,但空间布局、顾客行走路线的设计以及商品陈列是零售店布局必须考虑的主要问题。1、零售店空间布局零售店空间布局就是合理安排不同品类商品的位置。无论是大型商场还是连锁超市,无一例外地把首饰和化妆品布局在一层。这样做有以下几个原因。(1)增加单位面积销售额。一层是黄金位置,需要靠利润率高的首饰和化妆品来增加,单位面积销售额。(2)强化视觉效果。首饰和化妆品美不胜收,加上年轻漂亮的导购人员,不但可以彰显顾客的高贵,而且可极大地增加视觉效果。(3)增加随机销售机会。就首饰或化妆品,消费者一般会到专门的珠宝店或化妆品专卖店去购买。把首饰或化妆品放在百货商场或超泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度市增加的是随机销售机会。多数男士不喜欢逛商场或超市,如果不得已陪伴夫人或女友逛街,通常会在一层或顶层等候。如果男士想给对方以惊喜,那么随机销售的机会就来了。商场一般把服装布置在二层和三层,百货则布置在三层或四层。这样做的目的也是增加销售机会。当购买百货的顾客穿行二层或三层时,会增加服装的销售机会。同样是服装,体育专业品牌则通常布置在比较偏僻的一角,原因是这类商品的销售有典,型的定向性。凭着顾客对体育专业品牌的钟爱,无论把这些商品放在哪里,他们都能找到。如果一家商场有咖啡厅或影视播放厅,那么多数会设在顶层。顾客无论是乘观光电梯,还是步行到顶层,商场光彩夺目的装饰一定会给他们留下深刻的印象。返回时,视觉会再一次受到冲击。此外,零售店的空间布局还涉及收款台的规划、展示橱窗设计和摄像头或监视镜的布置等。有些面向社区的中小型超市在货架上方的三面墙壁上安装监视镜。其主要目的是在无导购员或导购员很少的情况下,随时观察顾客,当其东张西望寻求帮助时,及时走到他们的身边。2、顾客行走路线设计泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度顾客行走路线设计的目的就是要给顾客提供一条路径,使他们能够尽可能多地看到商品,并沿着这个路径按需要程度安排各项服务。行走路线设计包括决定通道的数量和宽度,它们影响服务流的方向。另外,还可以布置一些吸引顾客注意力的标记,使顾客沿着预设的路线行进。3、商品陈列顾客进入商场后,将直接面对商品,能不能买到称心如意的商品,能不能增加偶然销售机会,都与商品陈列有关。对不同的零售店,在商品陈列上会有不同的要求。例如,商场与超市不同,百货店与家具店不同。同样是超市,大卖场与社区便利店也不同。以下简要介绍商品陈列的一些基本要求。(1)显见易取。一般把重要商品陈列在水平视线上下 20的范围内。在超市,需要抬头或低头才能看见的地方摆放备货。(2)整齐而不缺乏生动。为保持整洁,可采用商品群陈列方式,将某些相关的商品集中在一起,成为商场中的特定群落。同群落中的商品整齐划一。结合色彩、照明、音乐、绿化等多种形式营造生动活泼的气氛。(3)按价格梯度分布。同一品牌或同类商品,按价格梯度摆放。这样便于顾客在同类商品中对不同价格的质地进行简单比较,不仅方泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度便了对质量敏感的顾客,也方便了对价格敏感的顾客。精明莫过商家,但拿钱袋子的是顾客。在价格上“捉迷藏”,最终损失的一定是商家。九、办公室布置办公室布置无论是制造业还是服务业,非一线员工的主要工作场所是办公室。随着自动化技术的广泛应用,非一线员工占全部员工的比例越来越大,如何布置他们的办公场所变得越来越重要了。随着互联网的普及,办公模式也在发生着重大变化,这就需要对办公室布置进行重新思考。办公室布置的出发点无非是通过快捷的信息交流提高工作效率。因此,有利于提高工作效率是办公室布置的首要原则。此外,办公室布置还应考虑与公司文化的适应性。以下介绍办公区域的划分和办公室内部布局。1、办公区域划分办公区域划分就是合理安排不同业务部门或管理人员的位置。公司决策层的主要领导,由于其工作对公司的生存和发展有重大影响,应有一个相对独立的办公环境。办公室的位置一般选在办公大楼的最高层或选择在六层或八层的最深处,目的就是创造一个安静、安全、泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度少受干扰的环境。这类人员通常是一人一间单独的办公室。而且,办公室宽敞明亮,辅以较矮的办公家具,来最大化视觉空间。对于一般管理人员和行政人员,通常采用大办公室集中办公的方式,以便提高效率、利于监督、节约空间。在这种大办公室里,再根据所属事业部划分为更小的办公区域。像客服中心或接待室这样的部门,会频繁接触顾客或经常接待来访者。可以将其布置在公司大门附近的一个单独区域,使来访者办事方便、快捷,还可以避免对其他部门的员工造成影响。20 世纪 80 年代,出现了一种叫“活动中心”的新型办公室布置。每一个活动中心包括接待处、会议室、研究室、资料室等。而且活动中心拥有电视电话、传真机、复印机、投影仪等进行一项完整的商务活动所需的各种设备。这种比较特殊的布置形式,更适用于项目型的工作。20 世纪 90 年代以来,随着信息技术的迅猛发展,一种更加新型的办公形式“远程”办公也正在从根本上冲击着传统的办公区域划分。所谓“远程办公”,是指利用信息网络技术,将处于不同地点的人们联系在一起,共同完成工作。可以想象,当信息技术进一步普及,其使用成本进一步降低以后,办公方式和对办公室布置的要求也会发生更大的变化。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度2、办公室内部布局尽管办公室内部布局根据行业的不同、工作任务的不同有多种形式,但仍然存在几种基本的模式:一种是传统的封闭式办公室,办公楼被分割成多个小房间,伴之以一堵堵墙、一个个门和长长的走廊。显然,这种布局可以保持工作人员足够的独立性,但不利于人与人之间的信息交流和传递,使同事之间产生疏远感,也不利于上下级之间的沟通。而且,调整和改变布局的余地不大。另一种模式是近二十多年来发展起来的开放式办公室布局,在一间很大的办公室内,同时容纳一个或几个部门的十几人、几十人甚至上百人共同工作。这种布局方式不仅方便了同事之间的交流,也方便了部门领导与一般职员的交流,在某种程度上消除了等级的隔阂。但这种方式的弊病是,有时会相互干扰,有时则不可避免地造成职员之间的闲聊等。针对这些缺点,后来发展起来了一种带有半截屏风的组合办公布局方式。这种布局方式采用高度为 1.5 米左右的隔断,利用了开放式办公室布局的优点,又为每一名员工创造了相对封闭和独立的工作空间,减少相互间的干扰。而且,这种模块式布局有很大的柔性,可随时根据情况的变化重新调整和布局。有人曾估计过,采用这种形式的办公室布局,建筑费用比传统的封闭式办公建筑节省 40%,改变布局的费用也低得多。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度在进行办公室布局时,还要注意与公司的管理思路和企业文化的适应性。在蒙牛,以架空的形式把办公室布局在生产线的上方,这体现了靠前指挥的管理思路。在美国思科,无论员工的级别高低,办公面积相差无几。级别高的人坐在中间地带,临窗向阳的地方则全部留给普通员工。这反映了思科相信和尊重每一个员工的企业文化。十、排队论概述排队论概述1、排队论要解决的问题排队论是 1909 年由丹麦工程师爱尔朗在研究电话系统时创立的。几十年来排队论的应用领域越来越广泛,理论也日渐完善。特别是自20 世纪 60 年代以来计算机技术的飞速发展,更为排队论的应用开拓了宽阔的前景。排队论又称随机服务系统理论,是一门研究拥挤现象(排队、等待)的科学。具体地说,它是在研究各种排队系统概率规律性的基础上,解决相应排队系统的最优设计和最优控制问题。排队是日常生活和运营中经常遇到的现象。例如,上下班搭乘公共汽车,顾客到商店购买物品,患者到医院看病,旅客到售票处购买车票,学生到食堂就餐等就常常出现排队和等待现象。除了上述有形的队列,还有大量“无形”的队列,如若干顾客打电话到快餐公司要求送餐,如果快餐公司没有足够的送餐人员,顾客就只好等待。他们泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度分散在不同的地方,形成了一个看不见的队列。排队的不一定是人,也可以是物。例如,生产线上等待加工的原料或半成品、等待修理的机器、等待装卸货物的船只、等待着陆的飞机等。2、排队系统一个完整的排队系统由顾客源、到达特性、排队规则和服务机构四个部分组成。(1)顾客源到达服务系统的顾客源分为有限总体和无限总体两类。有限总体是指顾客数量是有限的,其增减会影响到为其他顾客提供服务。无限总体是指顾客数量足够大,其增减不会显著影响为其他顾客提供服务。(2)到达特性多数情况下,顾客到达是随机的。在排队系统中,最常见的随机分布是泊松分布。泊松分布是指一个事件以固定的平均瞬时速率随机且独立出现时,这个事件在单位时间内出现的次数所呈现出的一种分布。泊松分布满足以下三个条件。1)平衡性。平衡性即在长度为 t 的时段内,恰好到达 k 个顾客的概率仅与时段长度有关。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度2)无后效性。无后效性即在任意几个不相交的时间区间内,各自到达的顾客数是相互独立的。也就是说,以前到达的顾客情况对以后顾客的到达没有影响。顾客到达服务系统后的耐心程度也对运营管理产生影响。这里假设顾客有足够的耐心,即到达服务系统、等待、接受服务。有些顾客则没有足够的耐心:如果等待时间过长,他们会因失去耐心而离开;如果到达后发现队列过长,他们就不再加入。3)单个性。单个性即在充分小的时段内最多到达一个顾客。(3)排队规则排队规则是指决定顾客接受服务次序的准则。最常用的准则有先到先服务准则。对某些情况,则要遵守业务时间最短者优先准则。有时甚至要遵循后到先服务准则,如后进入电梯间的乘客总是先出来,最后放到料堆上的钢材总是先运出,刚刚到达的军事情报需要优先处理等。(4)服务机构描述服务机构特征的主要指标是服务时间分布。一般对每个顾客的服务时间是相互独立的,概率分布是负指数分布。十一、基于排队系统经济分析的服务运营能力规划基于排队系统经济分析的服务运营能力规划1、与排队有关的两类成本泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度与排队有关的成本可分为两类:与服务能力有关的成本和与等待服务有关的成本。前者是指因创建服务能力而发生的费用,后者是指因顾客等待而给服务系统带来的费用。与服务能力有关的成本包括:服务人员的工资、服务设施(如收款台、售票窗口、交通工具等)的折旧费、维修费、管理费等。与等待服务有关的成本包括:支付给等待服务员工(如等待工具的修理工、等待卸货的卡车司机等)的工资;与预设等待空间(如银行的大厅、机场的候机室等)有关的费用;因顾客在接受服务前离开队列,甚至拒绝等待所导致的业务流失;商誉的降低;因排队对其他业务所造成的干扰。显然,与服务能力有关的成本是服务与等待服务有关的成本水平的增函数,而与等待服务有关的成本是服务水平的减函数,两者之和是一条 U 形曲线。2、排队系统经济分析服务机构数越多,服务水平越高,与服务能力有关的成本越高,但与等待服务有关的成本越低;服务机构数越少,服务水平越低,与服务能力有关的成本越低,但与等待服务有关的成本越高。因此,总成本是服务机构数的函数,并且存在一个最佳服务机构数,此时,总成本最低。十二、盈亏平衡分析方法简介盈亏平衡分析方法简介泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度盈亏平衡分析就是通过分析产量一成本一利润之间的关系,确定保本产量,即盈亏平衡点的一种方法。盈亏平衡点即损益分界点,其含义是:当产量达到盈亏平衡点时,正好持平,不亏不盈;当产量小于盈亏平衡点时,只亏不盈;当产量大于盈亏平衡点时,才有盈利。盈亏平衡分析的关键是确定各项成本。成本可分为固定成本与变动成本两大类。固定成本是指在一定范围内不随产品产量或商品流转量的变化而变动的成本,包括管理费用、租金、财产税、固定资产折旧、部分修理费等。总的固定成本以 F 来表示。变动成本是指在一定范围内随产品产量或商品流转量的变化而变动的成本,包括原料、包装物和直接人工等。单位变动成本以 p 来表示。1、盈亏平衡分析的前提条件(1)仅涉及一种产品。(2)生产的产品全部销售出去。(3)单位变动成本是不变的。(4)单位价格保持不变,设为 p。(5)单位价格大于单位变动成本。2、盈亏平衡点的计算3、实际应用盈亏平衡分析要注意的问题在实际中,为了进行盈亏平衡分析,还要注意以下一些问题。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度(1)现实中,产品销量和产量常常不同。在利用盈亏平衡分析时,应使用可预期的销售量。(2)在某一范围内,单位变动成本是不变的,但超过某一范围,单位产品的变动成本会随着生产规模的变化而变化。如果产品的变动成本随生产规模的变化会有较大的变动,应确定相应的总变动成本函数。(3)实际中,产品的价格常随市场供求的变化而变化。如果产品价格随销售量的变化发生较大的变动,应确定相应的总销售收入函数。(4)实际生产经营中,许多不确定性因素的变动具有相关性。例如,固定资产投资增加可能表示购买了先进的机器设备,代表方案技术水平的提高,其结果是增加产量、降低了单位产品变动成本;而产品成本下降也会使企业得以降低产品售价,增加产量等。(5)采用某一正常生产年份的数据,以盈利为零作为盈亏平衡状态,没有考虑资金的时间价值。而建设项目生产经营期是一个长期的过程,不可能每一年的数据都相同,并且存在资金的时间价值。资金的时间价值是指资金在时间推移中所具备的增值能力。万变不离其宗,盈亏平衡的基本原理就在于某一时点,总收入正好等于总成本。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度十三、决策论概述决策论概述所谓决策,是指组织或个人为了实现某种目标而对未来一定时期内有关活动的方向、内容及方式所做的选择或调整过程。决策遵循的是满意准则,而不是最优准则。要想使决策方案达到最优,必须具备以下三个条件:能够获得与决策有关的全部信息;真实了解全部信息的价值所在,并据此制订所有可能的方案;准确知道每个方案在未来的执行结果。现实中,上述条件往往得不到满足。所以,决策者难以做出最优决策,只能做出相对满意的决策。决策者在做出决策时,要获取适量的信息。这里的“适量”有两个含义:其一,决策者在做出决策时要尽可能地通过多种渠道收集信息,信息的数量和质量直接影响着决策水平;其二,决策者在决定收集什么样的信息、收集多少信息以及从何处收集信息等问题时,要进行成本一收益分析,不计代价地收集信息是不可取的。1、决策要素决策有四个基本要素,即决策目标、自然状态、决策方案和收益值。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度(1)决策目标即决策要实现的目的,如利润最大、成本最低、时间最短、距离最近等。(2)自然状态即一组影响决策结果的经济状态,如产品需求旺盛、一般或低迷,车市“遭遇严冬”或“春天来了”,股票的牛市或熊市等。自然状态是决策者无法控制的。(3)决策方案即一组可供决策者选择的决策方案,如建设大型、中型或小型设施等。(4)收益值即每一个决策方案在每一个自然状态下的收益,如盈利 50 万元、成本降低 10 万元等。2、决策环境决策环境是指决策者对决策环境的认知程度。据此,可把决策环境分为确定型、风险型和不确定型三种。(1)在确定型决策环境下,决策者对信息的了解最充分,自然状态完全确定,因此决策结果完全肯定。确定型决策环境很少。(2)在风险型决策环境下,决策者对信息的认识比较充分,尽管自然状态是不确定的,但每种自然状态发生的概率是已知的。风险型决策环境不多。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度(3)在不确定型决策环境下,决策者对决策环境知之甚少,只能判断未来有几种自然状态,但没有足够的信息给出每种状态发生的概率。决策更多的是在不确定型环境中进行的。3、决策过程(1)识别问题,确定目标并非每个决策者都能正确地判断所要解决的问题。个人知识、经验、本单位利益的局限性,或无法控制的因素等使得某些决策者不能正确地识别所要解决的问题。为此,必须大量,获取并解释信息,在此基础上识别所要解决的问题,进而确定决策目标。(2)确定自然状态确定何种自然状态要根据决策问题而定。例如,为确定是否扩建汽车交易市场,就需要确定未来 23 年内的汽车需求状况。(3)提出若干决策方案为提高决策的科学性,一般需要提出多个备选方案。当然,什么都不做也是一种选择。在提出决策方案时,需要进行经济、技术等方面的可行性分析。(4)估算收益值决策方案在每一个自然状态下的收益值是由销售部门及经济师和会计师根据销售情况、成本信息估算出来的。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度(5)评价并选择决策方案在确定型决策环境下,可借助确定型模型(如线性规划、非线性规划等)评价决策方案,进而做出选择。在风险型决策环境下,可采取最大期望值准则,即把每一个方案看作离散型随机变量,然后计算其数学期望。数学期望是可能结果乘以可能结果发生概率的总和。如果决策目标是收益值最大,那么选择数学期望值最大的方案;反之,选择数学期望值最小的方案。在不确定型决策环境下,并不知道每种自然状态发生的概率,为了做出决策,首先要选定决策准则。通常有乐观准则、悲观准则、折中主义准则、等概率准则、后悔值准则等。1)乐观准则。乐观准则即大中取大准则,也称赫维斯准则。按照这种准则,决策者从最乐观的角度出发,先计算每个方案在不同自然状态下的最大收益值,再从这些收益值中选取最大值,所对应的方案即最佳方案。2)悲观准则。悲观准则即小中取大准则,也称沃尔德准则。按照这种准则,决策者从悲观角度出发,先计算每个方案在不同自然状态下的最小收益值,再从这些收益值中选取最大值,所对应的方案即最佳方案。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度3)折中主义准则。折中主义准则即 a 准则,也称霍尔威兹准则。按照这种准则,决策者首先设定一个 a 值,以此作为收益最大的自然状态的概率,1a 作为收益最小的自然状态的概率。通过这种折中方式把不确定型决策环境转化成风险型决策环境,再根据最大期望值准则选择最优决策方案。4)等概率准则。等概率准则即平均主义准则,也称拉普拉斯准则。按照这种准则,决策者把每一种自然状态发生的概率视为相等的,通过平均方式把不确定型决策环境转化成风险型决策环境,再根据最大期望值准则选择最优决策方案。5)后悔值准则。后悔值准则即最大最小后悔值准则,也称萨维奇准则。按照这种准则,首先计算各个方案的最大后悔值,然后从这些最大的后悔值中选择最小值,所对应的方案即为最优决策方案。4、完全信息价值及其应用在风险型决策环境的基础上,如果通过对经济发展态势进一步了解,能够获得关于自然状态的完全信息,就确切知道了未来哪种状态一定发生,可以认为是风险决策环境转化成了确定型决策环境。此时,决策问题变成了是否有必要掌握完全信息。这类决策的基本思路是:首先,计算确定状态下的最大期望收益值;然后,计算 EVC与 EV 的差值,这个差值就是完全信息价值;最后,比较完全信息价值泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度与掌握完全信息所付出的代价,差值高于代价就有必要掌握完全信息,否则,放弃掌握完全信息。计算完全信息价值的意义在于:企业在投入人力、物力和财力进行市场调查、分析处理信息之前,要对占有信息的渠道、难度及代价做出预测,如果占有完全信息的代价不高,低于完全信息价值,就付诸行动,把未来的情况调查清楚;反之,不如选择维持现有状态,按照风险型决策环境下的最大期望值准则选择方案。十四、能力柔性能力柔性所谓能力柔性是指企业所具备的快速增加或降低某种运营能力的本领,也指快速地从一种运营能力转换为另一种运营能力的本领。一般地,企业可以从标准厂房的建设、培养多面手和建立机动灵活的聘用制度三个方面建立企业的能力柔性。1、建设标准厂房,灵活配置设备对完成多品种加工的企业来说,应建设标准厂房而不是定制化厂房,在标准厂房中配置可以自由移动而且方便调换组件的机器设备,以此来建立能力柔性。当然,如果能够利用同一设备或设施生产或提供具有互补性的产品或服务,将是提高能力柔性最理想的方法。例如,把铲雪机前面的铲子设计成可拆卸式的,在春、夏、秋三季换成能割草的刀盘。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度2、培养多面手培训员工掌握多种技能,以便随时从一个工种转换到另一个工种。这在服务业应用起来更有效。3、建立机动灵活的聘用制度如果加班或外包仍然不能满足对能力增加的需要,可采取招聘实习生或兼职人员来增加运营能力。短时期内减少运营能力时,只需要减少工作时间即可。需要长期减少运营能力时,则可解聘实习生或兼职人员。十五、规划运营能力的步骤规划运营能力的步骤1、估算对运营能力的需求如果以所需设备台数表示运营能力,就可以根据产品需求预测、每种产品所需台时定额以及设备可提供的总台时来计算所需的运营能力。2、核算现有运营能力与所需运营能力之间的差距两者之差为零表示运营能力需求与供给平衡,为正数表示运营能力过剩,为负数表示运营能力不足。每一个投入一转换一产出过程都会涉及几个环节或步骤,并且需要多种资源。在核算运营能力的差距时,应首先确定瓶颈环节在特殊设备、特殊工种等关键资源方面的差距。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度3、调整运营能力根据现有运营能力与所需运营能力之间的差距,采取超前、滞后或同步策略对运营能力做出相应调整,并给出若干候选方案。对于暂时或短期的能力需求,加班、招聘临时工或签订外包合同是要首先考虑的方案;能力过剩时,则减少工作时间、解聘临时工或终止外包合同。4、评价运营能力方案对候选方案以定量分析为主,辅以定性分析,选择经济可行的方案。定性分析主要考虑方案与相关业务的适应性、需求的不确定性、竞争对手的反应程度、技术创新的可能性等。定量分析以收益分析为主。常用的评价方法有盈亏平衡分析法、回收期法、现值法、内部报酬率法以及决策论。5、实施方案对所确定的最优运营能力方案,从资金、技术、人员等方面给予保障,并确定实施进度。6、测评实施效果把实施效果同期初目标进行对比。如果存在差距,分析所存在的问题并进行整改。泓域咨询/先进轨道交通用钢项目运营管理制度十六、生产计划体系及综合计划及其编制策略生产计划体系及综合计划及其编制策略(一)生产计划体系企业生产计划体系由运营能力规划、需

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