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    国际货运与报关代理全套电子课件完整版ppt整本书电子教案最全教学教程整套课件.ppt

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    国际货运与报关代理全套电子课件完整版ppt整本书电子教案最全教学教程整套课件.ppt

    第一章第一章 国际货运代理概述国际货运代理概述一、国际货运代理行业的由来及一、国际货运代理行业的由来及国际组织国际组织(一一)国际货运代理行业的由来国际货运代理行业的由来 国际货运代理行业早在国际货运代理行业早在1313世纪世纪就应运而生。就应运而生。国际货运代理业国际货运代理业:是指接受进出是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行及相关业务并收取服务报酬的行业。业。它是中介性的服务行业它是中介性的服务行业,是是世界性的行业。世界性的行业。(二二)国际货运代理行业的国际组织国际货运代理行业的国际组织1926年年5月月31日,日,16个国家在奥地个国家在奥地利首都维也纳成立了国际货运代理协会利首都维也纳成立了国际货运代理协会联合会联合会(InternationalFederation0fFreightForwardersAssociations),缩写为缩写为“FIATA”。FIATA的总部设在瑞士苏黎世,是的总部设在瑞士苏黎世,是一个一个非营利性非营利性的国际货运代理行业组织,的国际货运代理行业组织,其目的是保障和提高国际货运代理在全其目的是保障和提高国际货运代理在全球的利益。球的利益。FIATA的组织机构为的组织机构为大会大会和和执行委执行委员会。员会。大会大会是最高权力机构,通常每两年是最高权力机构,通常每两年举行一次大会;举行一次大会;执行委员会执行委员会是由大会选举产生,任是由大会选举产生,任期期4年,每年召开两次会议,下设公共年,每年召开两次会议,下设公共关系、运输和研究中心、法律单据和保关系、运输和研究中心、法律单据和保险、铁路运输、公路运输、航空运输、险、铁路运输、公路运输、航空运输、海运和多种运输、海关、职业训练以及海运和多种运输、海关、职业训练以及统计等统计等10个技术委员会。个技术委员会。中国国际货运代理协会中国国际货运代理协会:(CHINAINTERNATIONALFREIGHTFORWARDERSASSOCIATION,简称,简称CIFA).2000年年9月月6日在北京正式宣告成立。日在北京正式宣告成立。它是它是自愿组成的、非营利性的、民间的自愿组成的、非营利性的、民间的全国性行业组织,全国性行业组织,接受商务部接受商务部(原外经贸部原外经贸部)的业务指导和民政部的监督管理。的业务指导和民政部的监督管理。2001年初年初,我国加入国际货代协会联合我国加入国际货代协会联合会会(FIATA)。国际货运代理协会联合会国际货运代理协会联合会(FIATA)2006年年会在沪举行。年年会在沪举行。此次年会是此次年会是FIATA成立成立80年来首次年来首次在中国举办。在中国举办。FIATA主席曼费尔德在开幕式上主席曼费尔德在开幕式上表示,以前国际货代物流巨头不愿意表示,以前国际货代物流巨头不愿意来亚洲发展,如今却是谁也不愿来亚洲发展,如今却是谁也不愿“在在中国缺席中国缺席”。中国货代物流行业巨大。中国货代物流行业巨大的成长潜力使的成长潜力使FIATA成员成员“都希望分都希望分到一杯羹到一杯羹”。二、我国国际货运代理的发展简二、我国国际货运代理的发展简况况三、我国目前货代企业的类型三、我国目前货代企业的类型(一)以外运公司为背景的货代(一)以外运公司为背景的货代企业企业(二)以航运公司、航空公司和(二)以航运公司、航空公司和铁路为背景的货代企业铁路为背景的货代企业(三)以外贸专业公司、工贸(三)以外贸专业公司、工贸公司的报运部门为背景所组建公司的报运部门为背景所组建的货代企业的货代企业(四)以仓储业为背景的货代(四)以仓储业为背景的货代企业企业(五)中外合资经营的货代企(五)中外合资经营的货代企业业四、中华人民共和国国际货四、中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定的要物运输代理业管理规定的要点和当前有待解决的几个问题点和当前有待解决的几个问题(一)中华人民共和国国际(一)中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定要货物运输代理业管理规定要点点1995年年6月月6日颁布日颁布,共分共分6章章28条条.(二)当前我国货代业务中存在(二)当前我国货代业务中存在的问题的问题1.非法货代依然存在非法货代依然存在.2.规模较小规模较小,服务差服务差.3.缺乏专业货代人才缺乏专业货代人才.4.管理力量薄弱管理力量薄弱.五、我国货代的业务范围及今后的发展目标五、我国货代的业务范围及今后的发展目标(一)我国货代的业务范围(一)我国货代的业务范围1.国际货运代理企业的经营范围国际货运代理企业的经营范围(1)揽货、订舱揽货、订舱(含租船、包机、包舱含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装。托运、仓储、包装。(2)货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务。分拨、中转及相关的短途运输服务。(3)报关、报检、报验、保险。报关、报检、报验、保险。(4)缮制签发有关单证,交付运费,结算缮制签发有关单证,交付运费,结算及交付杂费。及交付杂费。(5)国际展品、私人物品及过国际展品、私人物品及过境货物运输代理。境货物运输代理。(6)国际多式联运、集运国际多式联运、集运(含集含集装箱拼箱装箱拼箱)。(7)国际快递国际快递(不含私人信函不含私人信函)。(8)咨询及其他国际货运代理业咨询及其他国际货运代理业务。务。2.2.货代根据货主的委托提供的服务项目货代根据货主的委托提供的服务项目 就进口而言,货代可提供的服务项就进口而言,货代可提供的服务项目有目有:(1)(1)向收货人通报有关的货物动态。向收货人通报有关的货物动态。(2)(2)接受并核查有关的运输单据。接受并核查有关的运输单据。(3)(3)货物到达目的港货物到达目的港(地地)后办理接货、后办理接货、监卸。如为集装箱运输,整箱货办理接监卸。如为集装箱运输,整箱货办理接箱,如为拼箱货在货运站箱,如为拼箱货在货运站(CFS)(CFS)办理提办理提货等事宜。货等事宜。(4)(4)办理报关、纳税、结关。办理报关、纳税、结关。(5)向承运人支付运费(如属到付运费)。(6)根据委托安排存仓或转运(指从进境地将货物转运至指运地)或分拨。(7)向收货人交付货物,并进行结算。(8)必要时协助收货人向有关责任方办理索赔事宜。就出口而言,货代可提供的服就出口而言,货代可提供的服务项目主要有:务项目主要有:(1)(1)为出口商选择运输路线、运输为出口商选择运输路线、运输方式方式(海、陆、空、邮、多式联运海、陆、空、邮、多式联运)和适和适当的承运人,并争取优惠运价。当的承运人,并争取优惠运价。(2)(2)为所选定的承运人揽货并办理为所选定的承运人揽货并办理订舱,如为集装箱运输,则办理订箱。订舱,如为集装箱运输,则办理订箱。(3)(3)从货主的存货地点提取货物送从货主的存货地点提取货物送往指定的港、站。往指定的港、站。(4)根据信用证条款和有关主管部门的规定缮制各种有关的单证。(5)根据货主的委托,办理打包、存仓、报检(自1999年起已将商检、卫检、动植检合而为一)、保险、装箱理货等有关事宜。(6)称重或打尺(视商品的情况而定)。(7)货物集港(或集站)后办理报关并进行监装(指装船或拼箱货的装箱)。(8)(8)货交承运人后,凭大副收据换货交承运人后,凭大副收据换取已经签署的正本海运提单,并交取已经签署的正本海运提单,并交付发货人,如为集装箱运输,于重付发货人,如为集装箱运输,于重箱交付承运人或拼箱交付货运站箱交付承运人或拼箱交付货运站(CFS)(CFS)后应取得场站收据后应取得场站收据(D(DR)R),凭此换取集装箱提单或多式联运提凭此换取集装箱提单或多式联运提单。单。(9)(9)根据委托办理议付结汇。根据委托办理议付结汇。(10)(10)支付运费和其他费用。支付运费和其他费用。(11)(11)根据委托安排货物从国内始发根据委托安排货物从国内始发地将货物转运至出境地地将货物转运至出境地,即转运。即转运。(12)(12)记录货物残短或灭失情况记录货物残短或灭失情况(如如发生灭失或残短发生灭失或残短)。(13)(13)协助发货人向有关责任方进协助发货人向有关责任方进行索赔。行索赔。(14)(14)与委托方进行结算。与委托方进行结算。(15)(15)提供货运信息、资料和咨询提供货运信息、资料和咨询服务等。服务等。(二)我国货代业的发展目标(二)我国货代业的发展目标 1.物流的含义物流的含义是以满足消费者是以满足消费者(货主货主)需求而需求而进行的对原材料、中间库存、最终进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地到消费地产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的计划、实施和的有效流动与存储的计划、实施和控制的过程。控制的过程。物流包括四部分物流包括四部分:实质流动、实实质流动、实质存储质存储、信息流动和管理协调。、信息流动和管理协调。第一层次的服务第一层次的服务:向货主提供仓向货主提供仓储、发送、运输分拨储、发送、运输分拨。第二层次的服务第二层次的服务:参与货主的订参与货主的订货处理、采购和生产计划。货处理、采购和生产计划。第三层次的服务第三层次的服务:帮助货主实现帮助货主实现生产控制、质量控制和建立信息生产控制、质量控制和建立信息通讯系统。通讯系统。从联系货主开始,中间要提从联系货主开始,中间要提供商品生产或加工地点、商品储供商品生产或加工地点、商品储存存(保管保管)、装卸、包装、租船、装卸、包装、租船、订舱、配载、投保、制单、报检、订舱、配载、投保、制单、报检、报关、集港、疏港、运输、结汇、报关、集港、疏港、运输、结汇、跟踪物流位置,直至物流到达指跟踪物流位置,直至物流到达指定目的地的最终用户手中等一系定目的地的最终用户手中等一系列服务。列服务。2.物流业与货代业的区别:物流业与货代业的区别:货代与货主之间是短期关系和货代与货主之间是短期关系和一次性交易行为;而物流业则要与一次性交易行为;而物流业则要与货主建立长期关系,提供比货代更货主建立长期关系,提供比货代更为广泛的服务。为广泛的服务。货代企业可以有千万家,而真货代企业可以有千万家,而真正能够提供物流服务的却为数不多。正能够提供物流服务的却为数不多。滨海新区滨海新区物流发展区物流发展区第一个实现港区“直提直放”国家级铁路专用线国家级铁路专用线用于货运的多式联运体系用于货运的多式联运体系空港物流区空港物流区空港空港保税区保税区货运货运仓储仓储自动化立体仓库自动化立体仓库货运货运-配送中心配送中心世界物流十强进上海世界物流十强进上海目前,世界排名前十位的物流企业及排名前五十位的船运公司都已入驻中国经济龙头城市上海。曼费尔德称,中国未来几年更为开放的经济环境,将为全球货代物流行业提供更有利的发展条件。ups业务概况:ups是全球最大的速递机构,全球最大的包裹递送公司,同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。每个工作日,该公司为180万家客户送邮包,收件人数目高达600万。该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施,开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合,并不断利用先进技术支持这些服务。该公司提供物流服务,其中包括一体化的供应链管理。业务分布:ups的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。从地区来看,美国国内业务占总收入的89%,欧洲及亚洲业务占11%。从运输方式来看,国内陆上运输占54%,国内空运占19%,国内延迟运输占10%,对外运输占9%,非包裹业务占4%。最新动态:2001年1月10日,ups以发行价值4.33亿美元新股方式收购fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司,并将该公司并入ups不断拓展的物流业务之中,使其成为更大规模的运输集团。2000年11月28日,ups公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次,以应付日渐增多的跨国运输业务。ups在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。fedex业务概况:fedex公司的前身为fdx公司,是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。该公司通过各子公司的独立网络,向客户提供一体化的业务解决方案。其子公司包括fedexexpress(经营速递业务)、fedexground(经营包装与地面送货服务)、fedexcustomcritical(经营高速运输投递服务)、fedexglobal(经营综合性的物流、技术和运输服务)以及vikingfreight(美国西部的小型运输公司)。业务分布:从地区来看,美国业务占总收入的76%,国际业务占24%。从运输方式来看,空运业务占总收入的83%,公路占11%,其他占6%。最新动态:2001年1月11日,根据一项能够产生63亿美元收益的合约,fedex将在各机场间为美国邮政服务系统运送特急件和快递信件。在未来的18个月内,fedex将支付1.26亿至1.32亿美元给予邮局,作为在10000家邮局内设立收件箱的费用并保留在其余38000家邮局设立收件箱的权利。上述举措将使该公司获得约9亿美元的新增收入。2000年12月29日,fedex宣布计划按照每股28.13美元的价格收购americanfreightways公司1638万股,以实现其最初提出的收购该公司50.1%股权的承诺。德国邮政世界网(deutschepostworldnet)业务概况:德国邮政是德国的国家邮政局,是欧洲地区领先的物流公司,并着眼于成为世界第一。近期更换了品牌(改名为dertschepostworldnet,简称dpwn)。一方面为挂牌买卖做准备,另一方面也是意识到了其业务的全球化特点以及电子商务日益重要的影响。dpwn划分为四个自主运营的部门,即邮政、物流、速递和金融服务。通过几次收购danzas品牌下的公司,于1999年成立了物流部门。服务内容包括全球航空、海运、欧洲陆运服务和客户定制的物流解决方案。同时,通过postbank提供的金融服务于1999年1月成为一家全资的附属公司。业务构成及分布:从净收入来看,dpwn的四大业务邮政、快递、物流和金融分别占49%21%、18%和12%。特别是对于物流业务在地域上的分布来说(从净收入看),德国、法国、意大利和欧洲其他国家分别占23%、17%、8%和23%,斯堪的纳维亚、美洲、远东澳洲分别占12%、11%和6%。最新动态:2001年1月,德国政府为邮政部门制定新的立法,新法律将允许国家出售其在德国邮政持有的多数股权。2000年11月,德国经济部长称政府将不会按照原计划在2002年年底结束deutschepost的完全垄断。同时德国邮政有意将其在dhlinternational的持股比例从50%提高到75%Maersk/A.P.Moellermaersksealand是世界上最大的航运公司,拥有250艘船舶,其中包括集装箱船舶、散货船舶、供给和特殊用途船舶、油轮等,该集团还拥有大量的装卸码头,并提供物流服务。moeller的附属公司同时还在挪威、委内瑞拉和其他国家进行石油和天然气的钻探。另外,该集团还从事船舶和联运集装箱的制造,药品生产,并经营一家国内航空公司maerskair和提供信息服务。另外,该公司还拥有丹麦第二大连锁超级市场。NipponExpress(日通)日本通运的业务主要分为汽车运输、空运、仓库及其他,分别占44%、16%、5%及25%。从地域上看,其经营收入有93%来自于日本。其客户主要分布在电子、化学、汽车、零售和科技行业。Ryder业务概况:ryder系统公司在全球范围内提供一系列的技术领先的物流、供应链和运输管理服务。该公司提供的产品范围包括全面服务租赁、商业租赁、机动车的维修以及一体化服务。此外还提供全面性的供应链方案、前沿的物流管理服务和电子商务解决方案,从输入原材料供应到产品的配送,致力于支援客户的整条供应链。业务分布:从地区来看,美国业务占总收入的82%,国际业务占18%。从业务板块来看,运输服务占57%,物流占32%,其他占11%。最新动态:2000年11月20日,ryder系统公司与丰田(美洲)公司及其日本母公司丰田集团共同组建了一家名为ttr物流公司的合资企业。新的实体由ryder公司和丰田公司持有相同的股份,将主要集中留意与丰田以及其他在北美地区的日本汽车公司相关的运输与物流业务机会。2000年11月14日,ryder公司和from2globalsolutions公司(全球各大公司国际物流技术和贸易智能的主要供应商之一)宣布达成策略性联盟关系。ryder系统公司将利用from2公司的解决方案,通过互联网向其顾客提供具体的国际贸易服务。TNTPostGroup业务概况:TPG在全球超过200个国家和地区提供邮递、速递及物流服务,并拥有Postkantoren(经营荷兰各邮局的机构)50%的股权。TPG利用TNT品牌提供速递发送及物流服务(TNT的物流业务主要集中在汽车、高科技以及泛欧洲领域),其物流领域现有137间仓库,共占地155万平方米。业务划分及分布:按业务类型来看,TPG的三大业务邮递、速递和物流(净收入)分别占42%、41%及17%,而从地域表现来看(净收入),欧洲占85%,澳洲、北美、亚洲及其他地区分别占6%、4%、2%、3%。如果从运营利润来看,邮递、速递和物流分别占76%、15%和9%。2001年1月,TNTLoop从YamahaMotorEurope手上取得一份efulfilment合约。TNT将为日本汽车商提供网上商店,以提供“Back-End”服务,包括处理、仓储及发送。2000年12月,CtilLogistix与北美的TNTLogitics进行合并,成为北美第七大物流公司。2000年11月,TPG选择了Vivaldi软件作为全球客户关系管理系统,以图监控及改善销售活动并管理客户服务运营。2000年10月,TPG与上海汽车实业共同建立第三方物流合资公司。这个价值3000万美元的合资企业为TPG打开了中国汽车物流市场的大门。Expeditors业务概况:该公司注册地为美国,是一家提供全球物流服务的公司,向客户提供了一个无缝的国际性网络,以支持商品的运输及策略性安置。公司的服务内容包括空运、海运(拼货服务)及货代业务。在美国的每个办事处以及许多海外办事处都提供报关服务,另外还提供包括配送管理、拼货、货物保险、订单管理以及客户为中心的物流信息服务。业务分布:从业务类型来看,主要集中在空运、海运和货代方面,按照收入划分分别占63%、25%和12%。而从地区分布来看,主要集中在远东,占56%,在美国、欧洲和中东、南美、澳大利亚的收入分别占25%、15%、2%、1%。Panalpina业务概况:Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一,在65个国家地区拥有312个分支机构。Panalpina的核心业务是综合运输业务,所提供的服务是一体化、适合客户的解决方案。通过一体化货运服务,将自身定位于标准化运输解决方案和传统托运公司之间。除了处理传统货运以外,该集团还专长于提供物流服务予跨国公司,尤其是汽车、电子、电信、石油及能源、化学制品等领域的公司。业务划分及分布:从总利润来看,Panalpina的四大业务即空运、海运、物流及其他分别占44.9%、31.3%、20.3%及3.5%。而在地域上又分布为欧洲/非洲占52.7%,美洲占33.9%,亚太占13.4%。2000年12月,开创了一个以客户为中心的“电子商务”平台,该平台旨在连接其货运和物流作业所有运营阶段。这种“电子网络”提供了一个“综合系统”,该系统既连接了Panalpina公司内部设备,又连接了为客户提供的外部电子平台。Exel业务概况:2000年7月26日,OceanGroup与NFC公司合并后更名为“Exel”。Exel分为5大业务部门:(消费品/零售/医疗)欧洲部、(消费品/零售/医疗)美洲部、开发和自动化部、技术和全球管理部以及亚太部。目前该公司三家主要运营子公司为Exel(旧的NFC)、Msas全球物流公司和CoryEnvironmental。Msas是世界上规模最大的货代之一,在全球范围内提供多式联运、地区配送、库存控制、增值物流、信息技术和供应链解决方案等各项服务。业务分布:从业务种类来看,Exel主要集中在配送、运输管理和环境服务三个方面从地理分布来看,业务主要集中在英国与爱尔兰,同时遍及美洲、欧洲大陆和非洲以及亚太地区2001年1月,Exel被选中来管理摩托罗拉公司在美国、欧洲和亚洲地区半导体产品的配送。该项合约价值约为1.34亿英镑。同时与MercedesBenzEspana签署了10年期合约,提供供应链服务。Exel汽车部赢得了一项为期7年的合约,向法国Sandouvilielear公司提供供应链管理服务。2000年12月,Exel收购了Total物流公司同年10月,Exel和UPS共同为福特公司创建供应网络,并对福特公司在欧洲的供应链需求进行大规模改造。六、货代与委托人的关系及其权利与六、货代与委托人的关系及其权利与义务义务两者必须签订两者必须签订书面书面委托方能生效委托方能生效。(一)货代的权利(一)货代的权利1.收取因运送货物、保管储存货物收取因运送货物、保管储存货物而产生的一切费用。而产生的一切费用。2.收取因办理投保、报关、报检、收取因办理投保、报关、报检、签证、银行结汇及其他服务而产生的签证、银行结汇及其他服务而产生的费用。费用。3.收取因不能控制的原因致使代理收取因不能控制的原因致使代理合同难以履行而产生的有关费用。合同难以履行而产生的有关费用。4.收取委托人支付的佣金和承运人收取委托人支付的佣金和承运人支付的订舱佣金。支付的订舱佣金。5.如委托人无理拒付或拖延支付其如委托人无理拒付或拖延支付其应付的费用,货代有权对货物行使留应付的费用,货代有权对货物行使留置权并有权以某种适当的方式出售货置权并有权以某种适当的方式出售货物以补偿其应收取的费用或以委托人物以补偿其应收取的费用或以委托人留在货代手中的其他款项抵偿。留在货代手中的其他款项抵偿。(二)货代的义务与责任(二)货代的义务与责任1.货代应按照协议或合同中的规货代应按照协议或合同中的规定和委托人的指示,办理有关的委定和委托人的指示,办理有关的委托事项。货代必须在委托人授权的托事项。货代必须在委托人授权的范围内行事,否则,由此而产生的范围内行事,否则,由此而产生的一切后果由代理人承担责任。一切后果由代理人承担责任。2.货代应本着忠信、诚实的原则货代应本着忠信、诚实的原则向委托人及时、如实地汇报一切重向委托人及时、如实地汇报一切重要事项。要事项。3.货代不得收受贿赂或图谋货代不得收受贿赂或图谋私利或与第三方串通损害委私利或与第三方串通损害委托人的利益。托人的利益。4.货代在代理期间或在代货代在代理期间或在代理协议理协议(合同合同)终止后,不得终止后,不得将代理过程中所得到的商业将代理过程中所得到的商业情报或重要资料向第三方泄情报或重要资料向第三方泄露。露。5.货代不得将委托人所授货代不得将委托人所授予的代理权委托他人行使,予的代理权委托他人行使,如在客观上确有此需要应事如在客观上确有此需要应事先征得委托人的同意。先征得委托人的同意。6.货代应对其本人及其雇货代应对其本人及其雇员所造成的错误或疏漏承担员所造成的错误或疏漏承担责任,例如:责任,例如:(1)未按照指示交付货物;未按照指示交付货物;(2)办理保险时发生错保、漏办理保险时发生错保、漏保;保;(3)报关有误或延迟;报关有误或延迟;(4)错发错运;错发错运;(5)未能按照必要的程序取得未能按照必要的程序取得再出口货物的退税;再出口货物的退税;(6)未按规定收取收货人未按规定收取收货人的货款就交付货物;的货款就交付货物;(7)在代理过程中造成第在代理过程中造成第三方的财产灭失或损坏或三方的财产灭失或损坏或人身伤亡;人身伤亡;(8)当货代作为缔约当事人当货代作为缔约当事人时,应对其雇佣的承运人或时,应对其雇佣的承运人或分运代理人的行为或不行为分运代理人的行为或不行为负责;负责;(9)货代应如实向委托人申报货代应如实向委托人申报账目,如发生特殊开支或个账目,如发生特殊开支或个别费用应事先征得委托人的别费用应事先征得委托人的同意。同意。(三)委托人的权利(三)委托人的权利1.对于货代所提供的情况或对于货代所提供的情况或资料不实,或货代故意隐瞒资料不实,或货代故意隐瞒某一事实真相致使委托人遭某一事实真相致使委托人遭受损失时,委托人有权向货受损失时,委托人有权向货代追索赔偿并撤销协议代追索赔偿并撤销协议(合同合同)。2.如由于货代图谋私利或与如由于货代图谋私利或与第三方串通或接受贿赂或出卖委第三方串通或接受贿赂或出卖委托人的机密而使委托人的利益遭托人的机密而使委托人的利益遭受损害时,委托人有权向货代提受损害时,委托人有权向货代提出赔偿要求,或拒绝支付佣金或出赔偿要求,或拒绝支付佣金或进行起诉。进行起诉。即使上述行为未使委即使上述行为未使委托人遭受损失,委托人亦可行使托人遭受损失,委托人亦可行使上述权利。上述权利。(四)委托人的责任(四)委托人的责任1.委托人除应按协议委托人除应按协议(合同合同)中规中规定的条款办事外,如对货代另有要定的条款办事外,如对货代另有要求时,必须及时发出明确具体的指求时,必须及时发出明确具体的指示,以便货代凭以执行。示,以便货代凭以执行。2.对于货代提出的征询意见应及对于货代提出的征询意见应及时回答,如由于回答不及时或不当时回答,如由于回答不及时或不当而造成某种损失时,委托人应承担而造成某种损失时,委托人应承担责任。责任。3.委托人应按规定支付代理委托人应按规定支付代理佣金和其它有关费用。佣金和其它有关费用。4.委托人通常应预付一笔业务委托人通常应预付一笔业务备用金给货代,等代理工作完毕备用金给货代,等代理工作完毕后,由货代报账,多退少补,如后,由货代报账,多退少补,如由于委托人的责任而使货代遭受由于委托人的责任而使货代遭受经济损失时,应由委托人给予补经济损失时,应由委托人给予补偿。偿。七、代理行业的法律依据七、代理行业的法律依据在代理行为中如发生民在代理行为中如发生民事纠纷,应依据我国事纠纷,应依据我国民法民法通则第四章第二节通则第四章第二节中对代中对代理行为的法律规定和理行为的法律规定和1999年年10月月1日实施的日实施的中华人民中华人民共和国合同法。共和国合同法。直接代理直接代理:是指代理人必须以被代是指代理人必须以被代理人的名义行事,在代理权限内理人的名义行事,在代理权限内,被代被代理人对其代理人的代理行为应承担民理人对其代理人的代理行为应承担民事责任。事责任。间接代理间接代理:是指以代理人自己的名是指以代理人自己的名义为被代理人办理国际货物运输及相义为被代理人办理国际货物运输及相关业务而同第三者签定合同关业务而同第三者签定合同,代理人代理人要对以自己的名义所签订的合同承担要对以自己的名义所签订的合同承担民事责任。民事责任。案例一案例一:某省某公司从国外进口某省某公司从国外进口150吨可可豆。货吨可可豆。货物于物于x年年6月月16日经海运至上海日经海运至上海,卸于九区卸于九区,堆放堆放在港区露天场地在港区露天场地,下垫木板和草席,上盖双层油下垫木板和草席,上盖双层油布。收货人于布。收货人于6月月18日书面委托上海某货运代理日书面委托上海某货运代理代办进口报关和铁路运输至某省某巧克力厂收货。代办进口报关和铁路运输至某省某巧克力厂收货。货代接受委托后立即办妥报关、卫检,植检等有货代接受委托后立即办妥报关、卫检,植检等有关的进口手续并向铁路部门申报车皮计划。由于关的进口手续并向铁路部门申报车皮计划。由于铁路运力紧张,车皮计划一直未批。货代及时用铁路运力紧张,车皮计划一直未批。货代及时用电话向收货人通报了情况并建议改水运。电话向收货人通报了情况并建议改水运。8月月16收货人在电话中称请酌情处理。收货人在电话中称请酌情处理。8月月18日可可豆日可可豆装上了某省航运公司的驳船装上了某省航运公司的驳船,于于29日运抵某市后,日运抵某市后,经向当地商检局申请品质检验经向当地商检局申请品质检验,检验结果这批可检验结果这批可可豆严重霉变,失去使用价值可豆严重霉变,失去使用价值。霉变原因:霉变原因:(1)国内转运时间太长,国内转运时间太长,6月月16日卸货日卸货后至后至8月月18日才从上海转运内地。日才从上海转运内地。(2)保管不善。露天存放,用双层油布保管不善。露天存放,用双层油布遮盖不通风,又在多雨炎热季节以致遮盖不通风,又在多雨炎热季节以致受潮发热霉变,且超过对外索赔期,受潮发热霉变,且超过对外索赔期,因此也无法向国外索赔。因此也无法向国外索赔。收货人多次找货代交涉,要求赔偿,收货人多次找货代交涉,要求赔偿,未果。遂于同年未果。遂于同年11月向某市中级人民月向某市中级人民法院起诉。法院起诉。法院判决:法院判决:法院判决:法院判决:本案关键是查明造成霉变的原因和有关方应承担本案关键是查明造成霉变的原因和有关方应承担本案关键是查明造成霉变的原因和有关方应承担本案关键是查明造成霉变的原因和有关方应承担的责任。的责任。的责任。的责任。1.1.作为收货人来说,理应深谙该商品的特性。可可作为收货人来说,理应深谙该商品的特性。可可作为收货人来说,理应深谙该商品的特性。可可作为收货人来说,理应深谙该商品的特性。可可豆是易吸湿变质的商品,尤其在含水量超标和高温潮湿豆是易吸湿变质的商品,尤其在含水量超标和高温潮湿豆是易吸湿变质的商品,尤其在含水量超标和高温潮湿豆是易吸湿变质的商品,尤其在含水量超标和高温潮湿气候条件下更易霉变。由于收货人未能在货物到达口岸气候条件下更易霉变。由于收货人未能在货物到达口岸气候条件下更易霉变。由于收货人未能在货物到达口岸气候条件下更易霉变。由于收货人未能在货物到达口岸后立即向港口商检部门申请品质检验或委托代理申办,后立即向港口商检部门申请品质检验或委托代理申办,后立即向港口商检部门申请品质检验或委托代理申办,后立即向港口商检部门申请品质检验或委托代理申办,而是等到两个多月后货到该省时,才向当地商检局申办,而是等到两个多月后货到该省时,才向当地商检局申办,而是等到两个多月后货到该省时,才向当地商检局申办,而是等到两个多月后货到该省时,才向当地商检局申办,错过了时机,以致无法确定这批可可豆到港时其含水量错过了时机,以致无法确定这批可可豆到港时其含水量错过了时机,以致无法确定这批可可豆到港时其含水量错过了时机,以致无法确定这批可可豆到港时其含水量是否超标。是否超标。是否超标。是否超标。其次,货到港久久不能出运,既不派人员赴沪督运,其次,货到港久久不能出运,既不派人员赴沪督运,其次,货到港久久不能出运,既不派人员赴沪督运,其次,货到港久久不能出运,既不派人员赴沪督运,又无函电催办,以致延误了决定改变运输方式的时间,又无函电催办,以致延误了决定改变运输方式的时间,又无函电催办,以致延误了决定改变运输方式的时间,又无函电催办,以致延误了决定改变运输方式的时间,而使货物在港存放时间过长导致霉变。因此收货人负有而使货物在港存放时间过长导致霉变。因此收货人负有而使货物在港存放时间过长导致霉变。因此收货人负有而使货物在港存放时间过长导致霉变。因此收货人负有责任。责任。责任。责任。(2)作为货代,在多次申请车皮未果的情况作为货代,在多次申请车皮未果的情况下,仅用电话通知收货人,而无书面的通下,仅用电话通知收货人,而无书面的通知形式,因而难以认定。知形式,因而难以认定。其次,货代理应具有一定的商品保管其次,货代理应具有一定的商品保管知识,对这批货物应随时关心和注意其品知识,对这批货物应随时关心和注意其品质变化情况并应及时提请港区职能部门采质变化情况并应及时提请港区职能部门采取措施。但该货代恰恰忽略了这方面的工取措施。但该货代恰恰忽略了这方面的工作,因此对货物的严重霉变也负有一定的作,因此对货物的严重霉变也负有一定的责任。责任。(3)扣除残值,双方各承担一半损失,即各扣除残值,双方各承担一半损失,即各负担人民币负担人民币14万元。万元。教训:教训:1.双方都缺乏商品商检知识和责双方都缺乏商品商检知识和责任心任心。2.光用电话通知不具有法律效力,光用电话通知不具有法律效力,应辅以书面通知。应辅以书面通知。八、提高从业人员的素养与公八、提高从业人员的素养与公关揽货关揽货(一)树立为货主提供优质服务(一)树立为货主提供优质服务的思想的思想,要做货主的贴心人。要做货主的贴心人。(二)要学点西方推销员的本领(二)要学点西方推销员的本领1.要有健全的心态、整洁的仪要有健全的心态、整洁的仪表、亲切的微笑、丰富的专业知表、亲切的微笑、丰富的专业知识和较强的专业能力。识和较强的专业能力。2.要不怕碰壁要不怕碰壁。3.推销要具有量化的观念。推销要具有量化的观念。4.要善于收集信息要善于收集信息,了解客户资了解客户资信,要不断发展新客户。信,要不断发展新客户。5.要能唤起对方的需要,要具有要能唤起对方的需要,要具有说服别人的技巧。说服别人的技巧。6.永远不要与客户争辩。永远不要与客户争辩。7.要注意形体语言。要注意形体语言。(五)开展公关活动(五)开展公关活动1.刊登广告刊登广告2.定期拜访定期拜访3.举行座谈会举行座谈会4.赠送纪念品赠送纪念品5.邀请旅游邀请旅游复习思考题:复习思考题:P281.国际货运代理的含义?国际货运代理的含义?2.货代的业务范围有哪些?货代的业务范围有哪些?4.货代的权利与义务有哪些?货代的权利与义务有哪些?5.直接代理与间接代理的区别?直接代理与间接代理的区别?6.物流业与货代业的本质区别?物流业与货代业的本质区别?学术热点学术热点:1.金融危机对中国货代业的影响金融危机对中国货代业的影响及对策及对策2.中国货代业面临的瓶颈中国货代业面临的瓶颈3.中国货代业的发展趋势及对策中国货代业的发展趋势及对策4.中国货代业向物流业转型的有中国货代业向物流业转型的有效途径效途径第二章第二章货运与报关代理必备的货运与报关代理必备的对外贸易知识对外贸易知识第一节第一节国际贸易概述国际贸易概述(P29)国际贸易是指国家或地区之间所国际贸易是指国家或地区之间所进行的商品、服务之买卖或交换。进行的商品、服务之买卖或交换。一、按商品的形式不同划分一、按商品的形式不同划分(一)有形商品的贸易(一)有形商品的贸易(VisibleTrade)它是指有形的、可以看得见的各它是指有形的、可以看得见的各种具体的商品贸易。种具体的商品贸易。(二)无形商品贸易(二)无形商品贸易(InvisibleTrade)它指运输、保险、金融、旅它指运输、保险、金融、旅游、技术等无形的商品贸易。游、技术等无形的商品贸易。(三)服务贸易(三)服务贸易(ServiceTrade)是指一方为满足另一方的需是指一方为满足另一方的需要而提供的某种劳务。要而提供的某种劳务。它除了无形商品贸易外,还它除了无形商品贸易外,还包括电讯、信息处理、咨询服务、包括电讯、信息处理、咨询服务、建筑和工程承包等等。建筑和工程承包等等。二、按货物移动的不同方向划分二、按货物移动的不同方向划分(一)出口贸易(一)出口贸易(ExportTrade)将本国生产和加工的商品运往将本国生产和加工的商品运往他国市场销售,称为出口贸易或输他国市场销售,称为出口贸易或输出贸易。出贸易。(二)进口贸易(二)进口贸易(ImportTrade)将外国商品输入本国国内市场将外国商品输入本国国内市场销售,叫做进口贸易或输入贸易。销售,叫做进口贸易或输入贸易。复出口复出口:如果输入本国的货物再如果输入本国的货物再出口。出口。复进口:复进口:输出国外的货物再输入输出国外的货物再输入本国本国。一国往往对同类产品既进口一国往往对同类产品既进口又出口,如出口量大于进口量,又出口,如出口量大于进口量,叫做净出口;反之,进口量大于叫做净出口;反之,进口量大于出口量叫净进口。出口量叫净进口。(三)过境贸易(三)过境贸易(Tr

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