莞惠城际14标交通导改路施工方案.pdf

莞惠城际莞惠城际 1414 标交通导改路施工方案标交通导改路施工方案莞惠城际 gzh-14 标临时导改路施工方案目录 1.编制依据及范围四 1.1 编制依据.41.2编制范围.41.3编制原则.51.4编制目标.5 1.4.1 安全目标 51.4.2 质量目标 61.4.3 工期目标 61.4.4 环境保护和水土保持目标61.4.5 文明施工目标 61.4.6 职业健康安全目标 6 2工程概况及主要技术指标.6 2.1 项目概述六 2.1.1 工程总体概述.62.2.2现状道路概述.72.2现场施工条件.7 2.2.1 场地交通条件 72.2.2 场地气候条件 72.2.3 场地水电条件 72.2.4 场地通讯条件82.2.5 场地地质条件 82.3 主要技术指标 8 2.3.1 现状惠州大道的技术标准.82.3.2 现状新围路的技术标准.82.3.3临时导改道路的技术标准.82.4 临时导改道路的路面结构设计.8 2.4.1 临时导流道路路面宽度 82.4.2 临时导流道路路面结构 92.5 临时导流主要工程量 93。项目重点难点分析及对策 3.1 重难点分析.103.2重难点应对措施.104施工组织安排.10 4.1 施工准备 104.2 工期安排 114.3 施工组织 114.4 各职能部门职责中国铁建十六局集团有限公司1冠惠城际 gzh-14 标段 4.5 主要管理人员及管理部门职责施工方案134.6 劳动力投入计划 144.7 物资投入计划及其保障措施 4.7.1 材料投入计划.154.7.2材料计划保证措施.154.8机械设备投入计划.16 4.8.1 拟建施工机械设备 164.8.2 投入运行的机械设备使用计划 5.主要分部分项工程施工方法.17 5.1 道路基础施工 17 5.1.1 材料要求.175.1.2材料技术标准.175.1.3施工工艺流程.185.1.4施工方法.195.1.5质量控制标准.215.2.2施工方法.225.2砼路面施工.235.3透层施工方法、工艺.29 5.3.1 材料要求 295.3.2 施工方法 295.4 沥青混凝土面层施工 29 5.4.1 材料技术标准.295.4.2施工工艺.315.4.3质量控制标准.335.5临时人行道工程施工技术、工艺.35 5.5.1 施工工艺流程 355.5.2 主要施工技术及工艺 365.5.3 质量控制 37 6.工程质量管理体系及保证措施.37 6.1 质量管理 37 6.1.1 质量管理组织体系.376.1.2质量管理机构.376.1.3质量管理组织体系.376.1.4质量管理职责.386.2质量保证管理措施.41 6.2.1 思想保证 416.2.2 制度保证 416.2.4 技术保证 42中国铁建十六局集团有限公司2 6.2.5 官汇城际 gzh-14 标段临时导流道路施工方案，确保进场工程材料质量436.2.6严格工艺质量管理 436.3 各工序质量保证措施 43 6.3.1 施工测量定位放线质量保证措施.436.3.2 路基工程质量保证措施.436.3.3级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层质量保证措施.456.3.4路缘石施工质量保证措施.456.3.5 沥青透层施工质量保护措施.456.3.6 路面调平层质量保证措施.456.3.7 沥青砼路面施工质量保证措施.466.3.8 人行道工程施工质量保证措施.46 7.安全生产管理 46 7.1 安全管理目标.477.2安全管理体系.477.3安全管理职责.487.4安全管理措施.497.5为本工程设立安全生产预案.517.6安全防护措施.51 7.6.1 施工用电安全保证措施 517.6.2 机械安全保证措施 527.6.3 地下管线保护措施527.6.4 其他安全保证措施 537.6.5 主要建设项目安全技术措施 537.7 事故分析及预防措施 54 7.7.1 管线损坏的预防处理.547.7.2台风灾害的预防.54 8.文明施工保障措施 54 8.1 环境保护目标和内容.548.2施工期间环境污染控制目标和指标.558.3 环境保护工作的内容.558.4建立环境保护体系，分阶段对环保进行程序化管理.56 8.4.1 环境保护体系 568.4.2 本工程环境严格按照作业规程588.5施工现场文明施工措施分阶段进行程序化管理 8.5.1 综合措施.608.5.2防止灰尘污染措施.608.5.3防止水污染措施.608.5.4降低噪音、减少扰民的主要措施.61中铁十六局集团有限公司莞惠城际 gzh-14 标临时导改路施工方案 9.标准化管理.62 1.编制依据及范围 1.1 编制依据本方案主要依据惠州大道交通改道改造施工设计图纸，在充分考虑我公司现有技术水平、施工管理水平和机械支撑能力的基础上，结合本标段临时道路施工的具体情况，围绕“安全、质量、工期”目标。在施工方案过程中，对涉及的各单项技术要求进行了细化，针对招标文件中所提出的安全、文明施工、质量和工期目标，从劳动力、材料、机械等各个方面提出了合理的组织计划和相应的保证体系。编制上述文件的主要依据如下：（1）东莞惠科轨道交通项目施工招标文件；（2）与本项目有关的标准、规范和技术资料，以及广东省关于安全文明施工和环境保护的规定；(3)我单位在城市道路施工中形成的成熟施工技术和管理经验，以及为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源；（4）广东省铁路投资建设有限责任公司相关文件及管理办法；(5)关于惠莞城际轨道交通惠州大道段交通导改设计方案的复函广东省惠州市公路管理局。1.2 编制范围（1）一期导流道路施工惠州大道与金石二路交叉口处，gdk104+374.167gdk104+517.767（上行车线），gdk104+386.167gdk104+552.254（下行车线）。在惠州大道与金石三路交汇处，gdk104+700gdk104+860（下线）。东林粮油公司，gdk105+130.398gdk105+302.144（上行），gdk105+126.005gdk105+280.251（下行）。新围路三新桥交叉口处，zkdx1+700zkdx1+950。一期交通导改路总长约 1.62km。(2)二期交通导改路施工二期交通改道从金石一路交叉口至惠州北站，gdk103+860gdk105+100，全长约4.26km。中国铁建十六局集团有限公司4冠惠城际 gzh-14 标段临时导流道路施工方案（3）三期交通导流道路施工三期交通导改路从惠州市邮政局至惠州火车北站，gdk104+411.229gdk105+948.88，总长约 0.62km。1.3 编制原则（1）遵循招标文件的原则，严格按照招标文件要求的工期、质量等目标编制施工组织设计，有效保证业主要求。(2)遵循设计文件的原则。在编制施工方案时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制方案，满足设计标准和功能要求。（3）为了更好地建设交通改道改造工程，我们倡导并坚持“绿色施工、科技施工、人文施工”的施工原则。(4)施工方案的选择，按照“安全可靠、经济合理、方便施工、技术先进”的原则进行；同时充分考虑地质条件、环境保护和文明施工的要求。（5）本工程的施工方案一般遵循“技术可行、措施可靠、重点突出、均衡施工”的原则，既能保证安全、质量和工期，又不降低施工期间周边的通行能力。(6)遵循工程建设“为民、便民、利民”的原则，所有施工方案的部署在“交通疏解大于施工”的指导思想上进行。（7）地下管线搬迁是否及时，直接影响工期。密切配合管道单位施工，做好管道的搬迁和保护工作。(8)根据工程特点及要求，采用成熟的施工工艺及方法。1.4 编制目标 1.4.1 安全目标（1）杜绝特大安全生产事故；（2）遏制重大安全生产事故；（3）防止一般安全事故；（4）消除员工死亡事故；（5）杜绝一般交通事故；（6）没有重大火灾事故。中国铁建十六局集团有限公司5