产品工学基础-铸造成型工艺.ppt

产品工学基础及应用 产品成型工艺认知 入门能力培养项目 铸造成型工艺铸造成型工艺铸造，通常是指将液态材料浇入与零件形状、尺寸相适应的铸型型腔中，冷却凝固后，获得毛坯或零件的方法。用铸造方法制造的毛坯或零件称为铸件。目前最常用铸造方法是砂型铸造，此外还有熔模铸造、金属型铸造、压力铸造等特种铸造方法。目前铸造生产中，最常用的是金属材料。在一般的机械设备中，铸件成本仅占机器总成本的 20%25% 。但铸件容易产生气孔、缩孔和裂纹等缺陷。且生产工序多，质量不稳定，废品率高。 砂型铸造砂型铸造是在砂型中生产铸件的铸造方法。型(芯)砂通常是由石英砂、粘土 ( 或其它粘结材料 ) 和水按一定比例混制而成的。 砂型铸造是目前最常用、最基本的铸造方法。砂型铸造熔模铸造熔模铸造是用易熔蜡料制成模样，在模样上包覆若干层耐火涂料，制成型壳，熔出模样后经高温焙烧即可浇注的铸造方法。这种方法能获得具有较高精度和表面质量的铸件，故有精密铸造之称。熔模铸造的工艺过程主要包括蜡模制造、结壳、脱蜡、焙烧和浇注等过程。 熔模铸造熔模铸造青铜器（失蜡法）四羊方尊金属型铸造金属型铸造是将熔融金属浇入金属铸型获得铸件的铸造方法。由于金属型可重复使用，所以又称永久型铸造。金属型“一型多铸”，金属型内腔表面光洁，刚度大，因此，铸件精度高，表面质量好。主要适用于大批量生产形状简单的有色合金铸件，如铝活塞、气缸、缸盖、油泵壳体等。汽车、摩托车的发动机为金属铸造产品。 金属型铸造金属型铸造 发动机金属模具，加工过程中压力铸造压力铸造是熔融金属在高压下高速充型，并在压力下凝固的铸造方法。必须制作金属模具，其价格较昂贵。压力铸造通常在压铸机上完成。铸件的尺寸精度高，表面质量好，只须打磨铸件毛边，一般不需机械加工可直接使用。 压力铸造压力铸造 发动机缸体