实验探究加速与力质量的关系改进.pptx
复习思考：？力力运动状态变化运动状态变化速度变化速度变化产生加速度产生加速度力是产生加速度的原因力是产生加速度的原因猜一猜 加速度与哪些因素有关？第1页/共30页第二节第二节 心动 不如行动第2页/共30页制定实验方案、设计实验 小车、打点计时器、纸带、学生电源、一端带滑轮的长木板、细线、刻度尺、天平、钩码2.物体的质量用测量天平1.怎样测量物体的加速度？3.怎样给小车提供一个恒定的合力？实验器材：第3页/共30页钩码的总重力钩码的总重力G当作小车受当作小车受到的拉力到的拉力F从打点计时器打出从打点计时器打出的纸带计算出小车的纸带计算出小车的加速度的加速度a用天平测出小车用天平测出小车的质量的质量m实验一、实验一、第4页/共30页我们必须要使绳拉小车的力成为小车受到的我们必须要使绳拉小车的力成为小车受到的合力，否则还要计算滑动摩擦力，使问题复合力，否则还要计算滑动摩擦力，使问题复杂化，那么怎样抵消摩擦力的影响呢？杂化，那么怎样抵消摩擦力的影响呢？平衡摩擦力平衡摩擦力 第5页/共30页4.如何测定小车受到的合力？5.绳子拉力大小?钩码的重力。等于6.什么情况下，绳子拉力近似等于钩码重力即小车所受的合力？理论计算发现：当钩码质量比小车质量小很多时（mM），绳子拉力近似等于钩码重力即小车所受的合力第6页/共30页测加速度法方案一：方案一：第7页/共30页实验装置图方案一：方案一：第8页/共30页实验探究实验探究1.探究加速度与合力的关系探究加速度与合力的关系实验基本思路：保持小车的质量不变，测量小车在不同作用下的加速度，分析加速度与合力的关系。做实验 、得数据、填表格一、作图象、进行分析、形成结论怎样改变合力？第9页/共30页当小当小车质车质量不量不变时变时次数次数F/NF/N a/m a/m s s-2-21 12 23 34 45 50.10 0.1460.10 0.1460.20 0.3020.20 0.3020.30 0.4280.30 0.4280.40 0.5920.40 0.5920.50 0.7510.50 0.751F F/N Na/ma/ms s-2-20.150.150.300.300.450.450.600.600.750.750 0.1 0.2 0.3 0.4 0.50 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5如何更直如何更直如何更直如何更直观地处理观地处理观地处理观地处理数据？数据？数据？数据？结论 a F第10页/共30页2.探究加速度与质量的关系实验基本思路：保持小车所受合力不变，测量不同质量的小车在该力下的加速度，分析加速度与质量的关系。做实验 、得数据、填表格二、作图象、交流分析、形成结论怎样改变小车的质量？第11页/共30页m m/kgkga/ma/ms s-2-20.20.20.40.40.60.60.80.81.01.00 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.20 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2a/ma/ms s-2-20.20.20.40.40.60.60.80.81.01.00 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5/kg/kg-1-1m m1 1当当拉拉力力不不变变时时次数次数m/kgm/kga/m a/m s s-2-21 12 23 34 45 5/kg/kg-1-1m m1 1结论a 1/m第12页/共30页探究加速度与力、质量的关系1.研究方法：2.结论：控制变量法a F a 1/m结论第13页/共30页实验须知：1.平衡摩擦力2.小车开始时要靠近打点计时器3.探究a与F关系时，可在小车上放两个的钩码,F=mg g=9.8m/s2 4.打点计时器打点周期T=0.02s 心动 不如行动第14页/共30页1整个实验平衡了摩擦力后，不管以后是改变小盘和砝码的质量还是改变小车和砝码的质量，都不需要重新平衡摩擦力平衡摩擦力时，应在小车后拖上纸带，先接通电源，再用手给小车一个初速度，若在纸带上打出的点的间隔是均匀的，则表明平衡了摩擦力，否则必须重新调整小木板的位置实验注意事项第15页/共30页2平衡摩擦力后，每次实验时必须满足在小车与砝码的总质量远大于砝码和小盘的总质量的条件下进行只有如此，砝码和小盘的总重力才可视为与小车受到的拉力相等第16页/共30页3改变拉力和小车质量后，每次开始时小车应尽量靠近打点计时器(或尽量远离定滑轮的一端)，并应先接通电源，再放开小车，且在小车到达定滑轮前应按住小车4各纸带的加速度a，都应是该纸带的平均加速度5作图象时，要使尽可能多的点在所作直线上，不在直线上的点应尽可能对称分布在所作直线的两侧第17页/共30页方案二：方案二：比较法第18页/共30页方案二方案二：以小车、一端带滑轮的长木板、：以小车、一端带滑轮的长木板、粗线、砝码、钩码、天平、刻度尺、宽口粗线、砝码、钩码、天平、刻度尺、宽口夹子为实验器材，研究小车的运动。夹子为实验器材，研究小车的运动。注意：只有当盘和砝码的质量要比小车的注意：只有当盘和砝码的质量要比小车的质量小得多时，小车所受拉力才近似等于质量小得多时，小车所受拉力才近似等于盘和砝码的总重力。盘和砝码的总重力。1.1.怎样测量（或比较）物体的加速度？怎样测量（或比较）物体的加速度？2.2.怎样提供和测量物体所受的拉力怎样提供和测量物体所受的拉力F F？第19页/共30页1、控制m相同，探讨加速度a与F的关系实验方案原理：如图所示如图所示x1x2F1F2F1,F2，在相同的时间内:x1=a1t2x2=a2t2a1/a2=x1/x2测量出x1、x2 2、控制F相同，探讨加速度a与m的关系第20页/共30页第21页/共30页保持物体的保持物体的质量不变质量不变，测量物体在不同的力，测量物体在不同的力作用下的加速度，分析加速度与力的关系作用下的加速度，分析加速度与力的关系小车质量小车质量M=M=g,g,小车上砝码质量小车上砝码质量m=m=g,g,小盘质量小盘质量M=M=g g次次数数小车小车1 1小车小车2 212345位移位移x x1 1/cm/cm位移位移x x2 2/cm/cm(M+m(M+m2 2)（g g）(表表示示F F2 2大小大小)盘中砝码盘中砝码mm2 2（g g）300 0 300 0 10 10 50502020303040406060盘中砝码盘中砝码mm1 1（g g）(M+m(M+m1 1)（g g）(表表示示F F1 1大小大小)7070第22页/共30页F F2 2/F F1 1x x2 2/x x1 10 0次数1234x x2 2x x1 1F F2 2F F1 1F Fa aa a1 1a a2 2第23页/共30页为什么x2/x1可以表示小车2的a？为什么F2/F1可以表示小车2的F?思考：第24页/共30页小车质量小车质量M=M=g,g,小盘质量小盘质量M=M=g,g,盘中砝码质量盘中砝码质量m=m=g g次次数数小车小车1 1小车小车2 212345(M+m(M+m1 1)(M+m(M+m2 2)保持物体所受的保持物体所受的力相同力相同，测量不同质量的物，测量不同质量的物体在该力作用下的加速度，分析加速度与质体在该力作用下的加速度，分析加速度与质量的关系量的关系300 6 300 6 5050 车上砝车上砝码码m m1 1（g g）位移位移x x1 1/cm/cm1001005050150150200200250250车上砝码车上砝码 m m2 2（g g）位移位移x x2 2/cm/cm小车小车1 1质量质量M M1 1小车小车2 2质量质量M M2 2300300第25页/共30页x x2 2/x x1 10 0次数1234MM2 2/MM1 1x x2 2x x1 1MM2 2MM1 1MM1 1/MM2 2MM1 1MM2 2a am m1 1a a1 1a a2 2第26页/共30页为什么x2/x1可以表示小车2的a？为什么M2/M1可以表示小车2的M?为什么M2/M1又表示小车2的1/M?思考：第27页/共30页 小结探究加速度与力、质量的关系1.研究方法：2.数据处理方法：3.结论：控制变量法图象法a F a 1/m第28页/共30页1小车质量m应比重物的质量m大得多，其原理将在后面的牛顿运动定律的应用中专门讨论二者差距越小，图象线性越差2夹口的密合性能差是造成误差的原因之一由于小车的质量和速度较大，夹子不易夹住小车的后拖线；有些时候夹子夹住一根拖线，而另一根未被夹住，对应小车仍向前运动，这些都是造成位移误差的原因3小车运动停止时不能与定滑轮相碰，如果小车运动停止时不能与定滑轮相碰，如果小车碰到定滑轮才松手让夹子夹住拖线，则小车碰到定滑轮才松手让夹子夹住拖线，则与定滑轮相碰的小车位移偏小，产生误差与定滑轮相碰的小车位移偏小，产生误差误差分析第29页/共30页谢谢您的观看！第30页/共30页
