冰水机工作原理.pptx

1第一部分机组构造第1页/共52页2第2页/共52页319XR一、机组结构型号规格：19XR6565467DHS52名义制冷/制热量：2637KW额定功率：483KW制冷剂：R134a制冷剂含量：694Kg第3页/共52页4电机室电机室安全阀安全阀19XR 前视图导叶执行机构导叶执行机构蒸发器进蒸发器进/出水温度传感器出水温度传感器压力传感器压力传感器制冷机充注阀制冷机充注阀排油阀排油阀油位视镜油位视镜辅助配电箱辅助配电箱蒸发器蒸发器吸气弯管吸气弯管机组显示模机组显示模块（块（CVCCVC）第4页/共52页5电机视镜电机视镜电机视镜机载启动柜机载启动柜机载启动柜液管隔离阀液管隔离阀液管隔离阀线性浮球阀室线性浮球阀室线性浮球阀室冷凝器安全阀阀冷凝器安全阀阀冷凝器安全阀阀机组后视图电机主空气开关电机主空气开关电机主空气开关干燥过滤器干燥过滤器干燥过滤器制冷剂湿制冷剂湿制冷剂湿度指示器度指示器度指示器排气隔离阀排气隔离阀排气隔离阀第5页/共52页6第二部分系统循环第6页/共52页7空调区域空气处理设备蒸发器冷凝器冷却塔室外环境空调主机空调主机压缩机冷却水水循环冷冻水循环冷却水水循环冷媒循环（一）、制冷循环第7页/共52页8冷凝器冷凝器压缩机压缩机节流装置节流装置蒸发器蒸发器高温高高温高压气体压气体低温低低温低压气体压气体低温低低温低压液体压液体高温高高温高压液体压液体（一）、制冷循环第8页/共52页9孔板过冷器冷凝器均气板叶轮满液式蒸发器导流叶片挡液板排气管高压蒸汽高压液态制冷剂低压液态制冷剂低压蒸汽（一）、制冷循环第9页/共52页10（一）、制冷循环第10页/共52页11压缩机不断的从蒸发器中抽出制冷剂气体，气流量由导叶的开启度而定。压缩机不断的从蒸发器中抽出制冷剂气体，气流量由导叶的开启度而定。由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力，使蒸发器里剩余的制冷剂在由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力，使蒸发器里剩余的制冷剂在相对低的温度（一般为相对低的温度（一般为3 3到到66）沸腾蒸发。制冷剂气化吸取传热管内循环）沸腾蒸发。制冷剂气化吸取传热管内循环水的热量使之降温，得到空调或工业处理所需的冷水。水的热量使之降温，得到空调或工业处理所需的冷水。吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩，压缩后制冷剂吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩，压缩后制冷剂温度升高，从压缩机排出温度可达温度升高，从压缩机排出温度可达3737到到4040，进入冷凝器进行冷凝。，进入冷凝器进行冷凝。温度相对较低的冷却水（温度相对较低的冷却水（18183232）流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的）流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的热量，使之冷凝成液态。液体制冷剂由限流孔进入闪蒸过冷室。由于闪蒸热量，使之冷凝成液态。液体制冷剂由限流孔进入闪蒸过冷室。由于闪蒸过冷室压力较低，部分液体制冷剂闪蒸为气体，吸取热量后使剩余的液态过冷室压力较低，部分液体制冷剂闪蒸为气体，吸取热量后使剩余的液态制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外再凝结成液体，流制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外再凝结成液体，流至过冷室与蒸发器之间的浮阀室。在浮阀室中一只线性浮阀形成一道液体至过冷室与蒸发器之间的浮阀室。在浮阀室中一只线性浮阀形成一道液体密封，防止过冷室的蒸气进入蒸发皿。液体制冷剂流过此浮阀时节流，制密封，防止过冷室的蒸气进入蒸发皿。液体制冷剂流过此浮阀时节流，制冷剂回到低温低压状态进行蒸发，又开始制冷循环。冷剂回到低温低压状态进行蒸发，又开始制冷循环。（一）、制冷循环第11页/共52页12（一）、制冷循环第12页/共52页13（一）、制冷循环第13页/共52页14（一）、制冷循环第14页/共52页15（一）、制冷循环第15页/共52页16电机和润滑油由来自冷凝器筒身底部的过冷液态制冷剂冷却。由于压缩机运行保持的电机和润滑油由来自冷凝器筒身底部的过冷液态制冷剂冷却。由于压缩机运行保持的压力差，使制冷剂不断流动。制冷剂流过一只隔离阀，一只过滤器，一只视镜压力差，使制冷剂不断流动。制冷剂流过一只隔离阀，一只过滤器，一只视镜/湿度指湿度指示器之后，分流至电机冷却和油冷却系统。示器之后，分流至电机冷却和油冷却系统。到电机的这一路制冷剂经过一只节流孔流进电机。电机冷却管路的支路上有一只限流到电机的这一路制冷剂经过一只节流孔流进电机。电机冷却管路的支路上有一只限流孔和一只电磁阀，电机需要冷却时，电磁阀就会开启。流过限流孔，制冷剂就流到喷孔和一只电磁阀，电机需要冷却时，电磁阀就会开启。流过限流孔，制冷剂就流到喷淋嘴上，喷淋整个电机。制冷剂集中到电机室的底部排放回到蒸发器。淋嘴上，喷淋整个电机。制冷剂集中到电机室的底部排放回到蒸发器。油冷却系统的制冷剂量由一只热力膨胀阀调节。旁通过热力膨胀阀的制冷剂经一只限油冷却系统的制冷剂量由一只热力膨胀阀调节。旁通过热力膨胀阀的制冷剂经一只限流孔始终保持一个最小流量。膨胀阀上的温包感应冷却后流进压缩机到轴承的油温。流孔始终保持一个最小流量。膨胀阀上的温包感应冷却后流进压缩机到轴承的油温。由膨胀阀调节进油由膨胀阀调节进油/制冷剂板式油冷却器的制冷量。制冷剂气化离开油冷却器后返回到制冷剂板式油冷却器的制冷量。制冷剂气化离开油冷却器后返回到蒸发器。蒸发器。（二）电机（二）电机/润滑油冷却循环润滑油冷却循环 第16页/共52页17（三）润滑系统循环（三）润滑系统循环 1.概要油泵、油过滤器和油冷却器构成一套润滑系统，位 于压缩机-电机组件齿轮传动箱铸件一端，润滑油由油泵进入油过滤器组件去除杂质，送至油冷却器，冷却到适当的温度，然后分两路：一部分油流到齿轮和高速轴承；余下的流到电机轴承。油进入齿轮箱下方的油箱完成润滑循环。2.详论通过一个手动阀门将油注入润滑系统，油箱上两只视镜可以观察到油位。通常压缩机在关机时，油位处于上视镜中部或下视镜顶部。在运行中，至少有一个视镜可以看见油，在压缩机运行期间，油箱温度范围为：52-60。油泵从油箱吸油，油压释放阀使油泵出油时的压差保持在124-172kpa。油泵排油到油过滤器，该过滤器可用截止阀隔离，在更换过滤器滤芯时，不必使系统中得油全部放掉。油经过管路到达油冷却器，制冷剂使油温降到49-60。第17页/共52页18迷宫气管供油给推力球轴承隔离阀过滤器视镜玻璃隔离阀过滤器引射器视镜玻璃油加热器油泵油泵电机 油冷却器 隔离阀 油压变送器热力膨胀阀温包（三）润滑系统循环（三）润滑系统循环 第18页/共52页19（三）润滑系统循环（三）润滑系统循环 第19页/共52页20 油泵、油过滤器和油冷却器构成一套润滑系统，位于压缩机电机组件齿轮传动箱铸油泵、油过滤器和油冷却器构成一套润滑系统，位于压缩机电机组件齿轮传动箱铸件一端。件一端。润滑油由油泵压进过滤器组件去除杂质，送至油冷却器，冷却到适当的温度，然后分润滑油由油泵压进过滤器组件去除杂质，送至油冷却器，冷却到适当的温度，然后分两路：一部分油流到齿轮和高速轴承；余下的流到电机轴承。油进入齿轮箱下方的油箱完两路：一部分油流到齿轮和高速轴承；余下的流到电机轴承。油进入齿轮箱下方的油箱完成润滑循环。成润滑循环。润滑油回收分两种方法：润滑油回收分两种方法：第一种是高负载情况下通过引射器将压缩机吸气时积累在导叶罩壳底部的润滑油回收到油第一种是高负载情况下通过引射器将压缩机吸气时积累在导叶罩壳底部的润滑油回收到油箱。箱。第二种是低负载情况下先将聚集在蒸发器制冷剂页面上的润滑油吸入导叶罩壳，再通过第第二种是低负载情况下先将聚集在蒸发器制冷剂页面上的润滑油吸入导叶罩壳，再通过第一种方法回收。一种方法回收。（三）润滑系统循环（三）润滑系统循环 第20页/共52页21第三部分压缩机组件第21页/共52页22压缩机组件第22页/共52页23165 432111210877组件：1.喷雾式电机冷却2.轴承3.低速齿轮4.高速齿轮5.高速轴承 6.止推轴承7.叶轮8.轮盖9.扩压器10.导叶进口11.油泵12.油过滤器9压缩机组件第23页/共52页24电机转子电机转子电机定子电机定子电机腔电机腔增强电机冷却管路增强电机冷却管路电机接线端子电机接线端子压缩机组件第24页/共52页25高速轴高速轴低速大齿轮低速大齿轮油泵组件油泵组件低速电机轴低速电机轴高速推力轴承高速推力轴承高速小齿轮高速小齿轮叶轮叶轮油加热器油加热器压缩机组件第25页/共52页26导叶片导叶片导叶滑轮导叶滑轮连动纲索连动纲索导叶机构第26页/共52页27叶轮叶轮扩压管扩压管轮盖轮盖第27页/共52页28叶轮第28页/共52页29叶轮叶轮扩压管扩压管扩压器作用：气体从叶轮流出时有很高的流动速度，为了将这部分动能充分的转变为压力能，所以在叶轮后面设置了扩压器，随着直径的增大通道面积增加，使气体速度逐渐减慢压力得到提高。第29页/共52页30创新技术创新技术SRDSRD：可旋转扩压器调节结构：可旋转扩压器调节结构第30页/共52页31创新技术创新技术SRDSRD：可旋转扩压器调节结构：可旋转扩压器调节结构第31页/共52页32第32页/共52页33外扩外扩调整滚轮调整滚轮第33页/共52页34内内扩扩第34页/共52页35压头系数压头系数流量系数流量系数FDFD喘振线喘振线阻塞区阻塞区最低运行负荷最低运行负荷SRD SRD 喘振线喘振线19XR 内环转动型扩压器(SRD)第35页/共52页36轴承第36页/共52页37转子转子后迷宫后迷宫第37页/共52页38高高速速推推力力轴轴承承内内部部结结构构第38页/共52页39第四部分线性浮阀控制第39页/共52页40Accumeter线性浮阀控制 建立液封，消除蒸气旁通导致效率降低 相比固定节流方式保证良好的部分负荷性能 简单但经济的设计全负荷部分负荷低负荷第40页/共52页41滤网滤网浮腔浮腔排气口高压气体排气口高压气体蒸发器制冷剂蒸发器制冷剂冷凝器制冷剂冷凝器制冷剂节流孔节流孔浮阀室结构浮阀室结构第41页/共52页42线性浮阀实物图线性浮阀实物图第42页/共52页43线性浮阀实物图线性浮阀实物图第43页/共52页44.55.55.43.43冷凝器进水温度冷凝器进水温度 ()kW/TonkW/Ton.55.55.52.52.49.49.46.46.43.4329.429.426.726.7Accumeter线性浮阀控制23.923.921.121.118.318.3700700754754800800819819779779819819700700TonsTons29.429.426.726.723.923.921.121.118.318.3冷凝器进水温度冷凝器进水温度 ()第44页/共52页45.55.55.43.43819819700700kW/TonkW/TonTonsTonsAccumeter线性浮阀控制29.429.426.726.723.923.921.121.118.318.3冷凝器进水温度冷凝器进水温度结论：当降低冷凝器进水温度时，可以提高制冷量并降低能耗(kW/Ton)第45页/共52页46引发喘振的原因及预防措施第五部分第46页/共52页47概念l制冷量：冷冻水流量一定时其进出口温差代表着机组的负 荷量，即制冷量。l机组的扬程：冷凝压力与蒸发压力差l冷凝器小温差：冷凝器制冷剂温度和冷却水出水温度的差值，一般情况时用冷凝温度表示冷凝器制冷剂温度。l蒸发器小温差：显示冷冻水出水温度和蒸发器中制冷剂温度的差值。如果安装了制冷剂温度传感器，则显示蒸发器中制冷剂的温度，否则将显示蒸发温度。l喘振：喘振是一种倒流现象，喘振发生时，制冷剂从冷凝器倒流，经过压缩机回流到蒸发器。当制冷剂流回到蒸发器之后，冷凝压力下降，蒸发压力上升，压头减小，压缩机开始再次按正确方向工作。但是，随着冷凝压力的升高，蒸发压力下降，机组将再次开始喘振。第47页/共52页481.02.04.03.05.06.0T(）P (KPa）300500400热气旁通/喘振保护 开热气旁通/喘振保护 关静止带区域P=冷凝器压力蒸发器压力 T=冷水进水温度-冷水出水温度19XR热气旁通/喘振保护设定点第48页/共52页49机组的确因为冷凝压力过高、蒸发压力过低，蒸发器冷凝器换热温差过大，或者是机组负荷小等原因机组进入高扬程保护。这需要相对应的处理（清洗蒸发器，冷凝器，加冷媒，提高冷却水的冷却效果，限制机组容量等方法处理）机组冷冻水流量过小或缺少制冷剂，使蒸发压力过低机组冷却水流量过小、制冷剂过多、冷却水进水温度过高或机组内有不凝性气体存在使冷凝压力过高排除以上原因后，看机组蒸发压力和冷凝压力的差值与换热温差，对照喘振曲线图看是不是在喘振保护线内，如果在线内的话，就有可能是喘振保护线的设定有问题，可以根据机组的负载容量进行相应的调整，因为每台机组的使用工况是不同的，不能一味的根据出厂值调整，要根据现场的具体工况来调整到最佳的状态。机组扬程高/喘振的根本原因第49页/共52页50当机组出现高扬程/喘振现象（电流剧裂波动并伴有强裂气流声）时表明控制中心的保护功能未启作用，应检查以下方面：1控制中心SERVICE1菜单中T1、T2、P1、P2设定数据是否合理，该数据在机组出厂调试时均已设定，但在运行、维护及更换PSIO板的过程中大多做过调整。2冷冻水流量过小，使冷冻水温差过大控制中心允许的扬程过高。3.冷冻水流量过大或水温传感器损坏使冷冻水进出口温差过小，控制中心允许的扬程过小而使保护程序误动作4冷冻水温度传感器故障使冷冻水进出口温差过大。一般情况下，基本上都为冷却水系统引起的，需调试冷却水流量，压差和冷却进水温度。机组扬程高/喘振的对策第50页/共52页511.喘振时由于气流强烈的脉动和周期性振动，会使供气参数大 幅度波动，破坏了工艺系统的稳定。2.会使叶片强烈振动，叶轮应力大大增加，噪音加剧。3.引起动静部件的摩擦与碰撞，使压缩机的轴产生弯曲变形，严重时会产生轴向窜动，叶轮碰坏。4.加剧轴承、轴颈的磨损，破坏润滑油的稳定性，使轴承合金产生疲劳裂纹，甚至烧毁。5.损坏压缩机的级间密封和轴封，使压缩机效率降低，甚至造成爆炸、火灾等事故。6.影响与压缩机相连接的其他设备的正常运转，干扰操作人员的正常工作，使一些测量仪表仪器准确性降低，甚至失灵。喘振的危害第51页/共52页52感谢您的观看。第52页/共52页