高空作业安全专项施工方案-.pdf

杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ 10 合同段（K108+100 K113+500）高空作业施工安全专项方案编制：复核：中铁二局股份有限公司大思高速公路DSTJ 10 合同段项目经理部中国中铁杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案二一一年杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案目录一、工程概况 .1二、施工准备 .1三、高处作业的安全技术措施.2四、安全保证体系 .31、安全生产保证体系 .32、保证安全生产的主要措施与制度.4五、应急预案 .61、总则 .62、组织体系及相关机构职责.83、预防与预警 .104、应急响应 .115、信息发布 .136、后期处置 .137、保障措施 .138、培训与演练 .149、奖惩 .15六、高空作业两类主要事故的预防措施.151、高处坠落事故预防措施 .152、物体打击事故的预防措施.16七、事故的应急医疗处理措施.17杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案1 高空作业施工安全专项方案一、工程概况1、杭州至瑞丽国家高速公路贵州境大兴（湘黔界）至思南第DSTJ-10合同段起于江口县德旺乡附近，终点位于印江县靛厂村附近。线路全长5.4KM。本合同段由贵州省公路局投资，中铁二局股份有限公司承建。总造价3.2 亿人民币，合同工期30 个月。2、项目全线按双向四车道高速公路标准设计，设计速度采用80km/h。路基宽度24.5m。桥涵设计荷载采用公路级，其余技术指标均符合部颁公路工程技术标准（TJGB01-2003）的规定值。3、项目起讫桩号为K108+K113+500。主要工程为隧道、桥梁及路基。其中隧道工程为凉风坳特长隧道（单洞长3710m/0.5 座）、仙鹤坪隧道（单洞长850m/1座）、茶园特长隧道（单洞长4760m/0.5 座）。桥梁工程为仙鹤坪大桥一座（单幅长1019m）。二、施工准备（1)技术准备工程负责人应对相关人员进行详细的技术交底，熟悉施工的工艺流程、施工要求、安全技术要求等。（2)主要施工人员配备表 1 主要施工人员配备表姓名职务备注肖永军项目经理对整个项目整体把握、全局管理黄海项目总工组织方案的编制与实施龙邵华工程部长按方案现场组织设备与人员、编制试验方案并监督试验过程张双恩试验室主任负责试验过程中的试验检测与记录宋孝伟测量工程师负责测量放线和过程中的高程与宽度控制刘孝堂安全部部长负责现场安全，协调作业程文技术主管按方案和规范对现场进行技术指导程天祥领工员施工现场管理李景丰试验员现场试验杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案2 三、高处作业的安全技术措施1、工程开工前，需对设备、现场的防护措施、作业人员等进行安全检查，验收合格后才能开工。特种设备需进行年检合格，现场的防护措施必须安全可靠，特种作业人员需持证上岗。2、高空作业场所边缘及孔洞设栏杆或盖板。3、脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修，作业前先检查稳定性。4、高空作业人员应衣着轻便，穿软底鞋。5、高空作业从业人员要定期体检，凡患有高血压、心脏病或贫血等其他不适合高空作业的疾病的人员，不得从事高空作业，及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。6、高空作业地点必须有安全通道，通道不得堆放过多物件，垃圾和废料及时清理运走。7、施工中对高处作业的安全技术措施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全的，必须立即停止作业。8、高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。9、雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。10、遇有 6 级以上的大风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登和悬空高处作业。11、作业人员从规定的通道上下，穿防滑鞋，佩带安全帽、安全带等。12、上下立体交叉作业时（如拆模板），不得在同一垂直方向上操作，下层作业位置，必须处于上层高度确定的可能坠落范围半径以外。杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案3 13、拆除的钢模板、脚手架等随拆随运走，不得堆放高处。14、高空作业走行用的脚手板，厚度不小于5 厘米，且两端用 8 号铁线绑牢固定，严禁探头板。15、距地面 2 米及 2 米以上高处作业必须系好安全带，将安全带挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。16、严禁人随吊物一起上落，吊物未放稳时不得攀爬。17、高空行走、攀爬时严禁手持物件。18、及时清理脚手架上的工件和零散物品。19、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。20、高处作业时需配备专人进行安全巡查及警戒，对作业全过程进行监护，预防事故的发生。21、在夜间需在作业地点四周悬挂警示灯，并有专人守护，预防他人进入作业场所而发生安全事故。四、安全保证体系1、安全生产保证体系本项目部在工程施工前按施工现场安全生产保证体系的要求建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分思想保证、组织保证、制度保证、经济保证五个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全生产保证体系见安全生产保证体系框图。1.1、安全人员安排项目经理为安全机构总负责人，项目部各职能部门由专人负责其管辖范围内的安全管理，设置专职安全工程师一名，另配多个专职安全员，专门负责本项目的安全工作，施工现场各工区由工区长及施工员兼职现场安全员。杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案4 安全保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高安全意识公司领导小组国家安全法律法规包保责任制施工技术安全规则教育公司安质部各项安全生产规定、规程奖罚分明经济兑现安全生产第一安全为了生产生产必须安全项目部安全领导小组项目安质部作业队安质室收尾过程检查各种安全生产制度公司各项安全制度月季年安全生产检查制度安全总结评比收尾过程检查安全生产目标图 1 安全生产保证体系框图1.2、安全设备配置项目部安全机构主要安全设备包括：安全应急抢险专用汽车1 辆，对讲机 3 台，担架多付，工地医务室常用急救器具，其他如灭火器、消防器具、安全带、安全帽、安全网、安全绳等。1.3、资金安排设立专项安全管理费用，专款专用，用于安全人员、设备等的配置，并设置安全奖励基金，对安全施工先进部门、工区进行奖励。2、保证安全生产的主要措施与制度2.1、安全生产应遵守的法律法规安全生产应遵守的法律法规有：中华人民共和国安全生产法；中华人民共和国消防.|-杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案5 法；中华人民共和国劳动法；建设工程安全生产管理条例；建筑机械使用安全技术规程；建筑安装工人安全技术操作规程；当地政府有关安全生产的规定与办法。2.2、安全生产目标以安全第一，预防为主，综合治理的安全生产方针，确保不发生特重大安全事故，重大火灾事故为零。2.3、安全生产组织机构安全生产组织机构如下：图 2 安全组织机构图2.4、安全生产管理制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一、预防为主”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。项目经理肖永军 安全管理领导小组但京成、方旭平、蒙肸、黄海安全检查工程师 刘孝堂进口作业安全员出口作业一队安全员出口作业二队安全员隧道作业三队安全员路基作业一队安全员路基作业二队安全员拌合站安全员杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案6 2.5、安全生产技术保证措施2.5.1、施工用电安全措施A、施工现场制定详细的施工用电组织设计并必须经项目总工程师审批和安全监理审核。B、施工现场的电气设备均符合建设部施工现场临时用电安全技术规范(JC46一 S8)的要求。C、变配电室符合“四防一遍”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。D、电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。2.5.2、安全防护用品的设置措施A、安全帽：安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用,正确使用安全帽并扣好帽带；B、安全带：安全带质量须经有关部门检验后方能使用；C、安全网：网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密。2.5.3、安全检查制度制订安全生产自查自纠办法，专职安全员日夜巡查，定期召开安全检查会议，发现问题与隐患及时纠正、处理，将安全隐患消灭在萌芽状态。五、应急预案1、总则1.1 编制目的加强对本项目生产施工现场生产安全事故的防范，快速和有效地应对可能发生的生产安全事故（险情），实施应急救援工作，最大限度地降低生产安全事故所造成的人员伤亡和财产损失，维护国家利益和员工的生命安全。杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案7 1.2 使用范围本预案适用于大思高速公路DSTJ-10合同段项目经理部范围内可能发生的生产安全事故和安全防卫事故（含自然灾害、疫情突发、安全卫生事件等）。当发生死亡事故以及其它性质严重，影响重大的事故（险情）时启动本预案。1.3 应急预案体系根据本项目的生产实际情况，项目的应急预案分为二个层面，公司总部编制综合管理预案；项目经理部根据工程类型和工种配置制定现场处置方案，按照管理体系要求和公司的有关规定设置专门的救援组织。1.4 工作原则（1）以人为本，安全第一。始终把保护员工的生命安全和身体健康、最大限度地预防和减少生产安全事故灾难造成的人员伤亡作为首要任务。（2）统一领导，分级负责。在公司的统一领导下，项目经理部按照各自职责和权限，负责有关生产安全事故灾难的应急管理和应急工作。（3）自救互救，安全抢救。事故发生初期，发生事故单位要按本单位应急预案积极组织抢救，以自我保护、自我生存为基点，处理问题时要保持冷静，采取果断措施，在非常情况下实施有效的救援。并迅速组织遇险人员沿避灾线路撤离，防止事故扩大。在事故抢救过程中，应采取措施，确保救护人员的安全，严防抢救过程中发生事故。（4）依靠科学，规范有序。采用先进技术，充分发挥专家作用，实行科学民主决策。采用先进的救援装备和技术，增强应急救援能力。坚持事故灾难应急与预防工作相结合，做好预防、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、物资准备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。逐步规范应急救援工作，确保应急预案的科学性、权威性和可操作性。杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案8 2、组织体系及相关机构职责2.1、应急组织体系项目生产安全事故应急救援组织体系由项目经理部和各施工队组成。2.2、指挥机构2.2.1、项目成立应急救援领导小组，负责生产安全事故（险情）的应急救援领导工作。领导小组的组成如下：组长：肖永军副组长：黄海、但京成、蒙肸、方旭平、刘孝堂成员：唐铭、程文、万再友、李贤梅、张双恩、张勇、胡进宝、刘德宇、程天祥、龙绍华、彭红星、潘建平、杨天军附联系方式：指挥部办公室联系人电话：唐铭15285448566 急救电话：120 报警电话：110 火警电话：119 交通事故电话：1222.2.2、领导小组下设应急救援办公室。应急救援办公室设在项目安全质量环保部，负责项目范围内生产安全重大死亡事故和安全防卫事故应急救援的具体工作，由刘孝堂任办公室主任。领导小组由项目主要领导、各职能部门负责人、各施工队负责人组成，人员变动后以相应岗位人员为准。2.3、事故应急救援领导小组的职责及分工2.3.1、组织指挥组长指挥，副组长协助，办公室主任落实。2.3.2、组长职责1、分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型；2、指挥、协调应急反应行动；杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案9 3、与公司外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络；4、直接监察应急操作人员行动；5、最大限度地保证现场及相关人员的安全；6、协调后勤方面以支援应急反应组织；7、应急反应组织的启动；8、应急评估、确定升高或降低应急警报级别；9、通报外部机构，决定请求外部援助；10、决定应急撤离，决定事故现场外影响区域的安全性。2.3.3、副组长职责1、协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务；2、向应急总指挥提出采取的减缓事故后果行动的应急反应对策和建议；3、保持与事故现场副总指挥的直接联络；4、协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作；5、组织相关技术和管理人员对施工场区生产过程各危险源进行风险评估；6、定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态；7、根据各施工场区、加工厂的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。2.3.4、事故责任单位职责各施工队进入工地时先要了解当地的医疗情况、业主有关职能部门的职权，事故出现后，负责救援有关的人、材、物及提供有关的证据、材料、信息和救援实施过程中有关事务，做好现场的救护及保卫工作。杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案10 2.3.5、成员职责根据事故性质随时响应救援。1、保卫工作由项目综合科负责；2、医疗工作由项目综合科联系相关医疗机构负责（平时做好预防准备）；3、伤者及其家属的安抚工作由工会负责；4、后勤保障由项目综合科负责；5、事故调查由项目安全科负责，总工室协助。3、预防与预警3.1、危险源监控项目安全质量环保科会同总工室和各施工队对生产安全事故危险源监控的工作情况予以检查和指导，检查防范措施的落实；项目部对可能引发事故的险情，或者其它灾害、灾难可能引发生产安全事故灾难的重要信息应及时上报。3.2、预警行动项目经理部接到可能导致生产安全事故灾难的信息后，按照应急预案及时研究确定应对方案，并通知有关部门、单位采取相应行动预防事故发生。3.3、信息报告与处置生产安全事故灾难发生后，事故现场有关人员应当立即报告单位负责人，单位负责人接到报告后，应当立即报告有关部门报告。自然灾害、公共卫生和社会安全方面的突发事件可能引发生产安全事故灾难的信息，项目经理部与各施工队要互通情报，并及时通报公司。各级生产安全事故灾难应急救援指挥机构应当及时分析处理，并按照分级管理的程序逐级上报，紧急情况下，可越级上报。发生生产安全事故后，项目经理部要及时、主动向公司提供与事故应急救援有关的杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案11 资料。4、应急响应安质部是安全生产事故报告的指定部门，联系人：刘孝堂，电话：18785607988。安质部接到报告后，及时向项目主要领导、向公司生产安全事故应急救援领导小组报告，组长根据有关法规及时、如实地向有关部门报告。4.1、响应分级生产施工现场的伤害事故（轻伤事故）由各施工队组织实施救援；发生重伤 1 人以上事故由项目经理部组织实施救援。4.2、响应程序4.2.1、重大事故应急救援，分为三级救援：第一级，发生生产安全死亡事故，首先各施工作业队组织自救，同时将事故基本情况逐级上报。第二级，项目部接到求救信号后，立即组织实施救援。第三级，项目部接到报告后，立即向有关部门报告，寻求外部、技术和物资等方面的支持，并及时启动救援预案实施救援。4.2.2、事故报告（1）、项目部根据实际情况，在有可能发生重大事故（险情）时，报重大事故（险情）应急救援领导小组批准后，在第一时间启动本预案。（2）、在事故（险情）发生后，项目主要负责人应在1 小时以内立即报当地县级以上安全生产监督管理部门或负有安全生产监督管理的部门，同时报公司应急救援领导小组负责人及办公室。在事故发生12 小时内，每半小时向领导小组报告一次进展情况；24 小时后，根据公司重大事故（险情）应急救援领导小组的要求，定时或随时报告有关情况。公司应急救援领导小组根据事故等级按有关规定如实向相关部门报告。杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案12（3）、项目在事故发生后6 小时内上报事故（险情）书面报告，书面报告应包括事故发生的时间、地点、单位；事故的简要经过、事故已经造成或可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数），初步估计的直接经济损失；事故原因、性质的初步判断；事故救援的进展情况和采取的措施等。如果在交通不便的偏远地区等特殊情况下，可以先用电话报告，然后再进行书面报告。4.2.3、应急救援（1）、生产安全事故（险情）发生后，事故单位和现场人员在迅速向上级部门和领导报告事故（险情）的同时，应积极采取安全可靠的自救措施，及时抢救伤员，防止事故（险情）扩大，保护好事故现场。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通道路交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。（2）、公司应急救援领导小组负责人和办公室接到事故报告后，由领导带队，根据生产安全事故报告和调查处理制度的有关规定立即派出工作组赶赴事故现场，指导事故应急救援工作，协助当地政府有关部门对事故进行调查，并对有关责任者做出处理。（3）、现场指挥员有权调动本单位的各类人员、物资、设备。要根据事故灾害的危险情况，及时组织人员和物资工作。如事故（险情）有扩大的可能时，应做好人员、物资的疏散工作。（4）、现场救援工作应根据实际情况分组进行，应明确各组的责任和义务，保障救援工作的高效有序进行。（5）、做好伤亡人员的善后处理及家属的安抚工作，保证员工队伍和社会秩序的稳定。4.3、应急结束对事故现场经过应急救援预案实施后，引起事故的危险源得到有效控制、消除；所有现场人员均得到清点；不存在其它影响应急救援预案终止的因素；应急救援行动已完全转化为社会公共救援；应急总指挥认为事故的发展状态必须终止的；应急总指挥下达应急终止命令。杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案13 应急救援预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场和物证，经有关部门认可后方可恢复施工生产。对应急救援预案实施的全过程，应认真科学地做出总结，完善应急救援预案中的不足和缺陷，为今后的预案建立、制订、修改提供经验和完善的依据。5、信息发布项目部会同有关部门具体负责生产安全事故（险情）信息的发布工作。6、后期处置项目生产安全事故应急救援领导小组及应急救援办公室会同各施工队负责生产安全事故（险情）的善后处置工作。项目安全科按照国家有关政策规定，积极联系保险公司开展理赔，做好员工家属的善后处理工作，保证社会稳定。生产单位负责现场的清理和处理等事项，尽快消除事故影响，恢复正常生产。公司组成调查组对生产安全事故进行调查处理。生产安全事故善后处置工作结束后，应急救援指挥部分析总结应急救援经验教训，提出改进应急救援工作的建议，完成应急救援总结报告并及时上报。7、保障措施项目按照国家有关规定每年提取一定比例的费用，作为安全生产专项资金。各施工队根据施工生产的性质、特点以及应急救援工作的实际需要有针对、有选择地配备应急救援器材、设备，并对应急救援器材、设备进行经常性维护、保养。启动应急救援预案后，项目的机械设备、运输车辆统一纳入应急救援工作之中。7.1、通信与信息保障项目主要负责人、部门负责人和各施工队负责人均配备手机，且每天24 小时内保持开机，以保证通讯全天候畅通，及时将反馈抢救情况。项目的传真机保持24 小时开机，电子邮件信箱每天由专人负责查看，保证各种信息交流畅通无阻。杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案14 7.2、应急队伍保障项目部、各施工作业队的办公区和生活区要安排人员轮班值日。各施工现场安排有足够的保安或值勤人员，发现情况后及时通知值班领导并逐级上报。7.3、应急物资装备保障项目部要控制现场生活区和施工作业区的距离；施工现场备足必要的应急救援物资和装备包括运输车辆及其燃油。项目部按照规定在适当的地点配置消防器材和救援装备，除按规定进行经常性的维修和保养外，还应按要求及时废弃和更新，保证应急器材和设备的正常运转。7.4、经费保障项目经理部负责筹措安全专项资金，保证相关人员的安全技术培训以及应急器材、设备的维修保养和更新。7.5、其它保障保持和政府有关部门的密切联系，在紧急事件发生时争取他们的支持和帮助。7.6、工作要求：A、生产安全事故发生后，立即启动本预案，各有关部门，有关单位要坚决服从领导小组及现场救援指挥部的命令，听从指挥，真正做到反应敏捷、行动迅速、运转协调、救援及时有力。B、对救援工作组织不力，造成事故损失扩大的，按有关规定追究其单位主管和直接责任人的责任，构成犯罪的，追究其法律责任。C、在抢险救灾过程中紧急调用的物资、设备、人员和占用场地，任何单位和个人都不得阻拦或拒绝。8、培训与演练8.1 培训应急预案和应急计划确立后，各部门、各施工作业队按照计划组织全体人员进行有效的培训，从而具备完成其应急救援任务所需的知识和技能。杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案15 主要培训以下内容：(1)、灭火器的使用以及灭火步骤的训练；(2)、施工安全防护、作业区内安全警示设置、个人的防护措施施工用电常识、在建工程的交通安全、大型机械的安全使用；(3)、对危险源的突显特性辩识；(4)、事故报警；(5)、紧急情况下人员的安全疏散；(6)、现场抢救的基本知识。8.2、演练应急预案和应急计划确立后，经过有效的培训，项目经理部在项目开工后演练一次，根据工程工期长短不定期举行演练，施工作业人员变动较大时增加演练次数。每次演练结束，及时做出总结，对存有一定差距的在日后的工作中加以提高。9、奖惩生产安全事故灾难应急救援工作列入项目“安全生产责任制”考核体系，按照公司职业健康安全管理的相关规定进行奖励和处罚。六、高空作业两类主要事故的预防措施1、高处坠落事故预防措施以预防坠落事故为目标，对于可能发生坠落事故的特定危险施工，在施工前，制定防范措施。高处作业“五必有”：有边必有栏（在脚手架、平台等的边缘设置防护栏杆）；有洞必有盖（作业场所的孔、洞、沟等铺设盖板）；有栏无盖必有网（如不设置栏杆或盖板，应安装安全网）；有电必有防护措施（与高低压线路、设施保持安全距离）。上岗前应依据有关规定进行专门的安全技术签字交底，提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员应按规定正确佩戴和使用，并应在日常安全检查中加以确认。杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案16（1）、凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规定进行定期体检。（2）、各类安全警示标志按类别，有针对性地、醒目地张挂于现场各相应部位。在洞口邻边等施工现场的危险区域设置醒目标准的安全防护设施、安全标志。（3）、高处作业之前，由施工单位工程负责人组织有关人员进行安全防护设施逐项检查及验收，验收合格后，方可进行高处作业。防护栏杆以黄黑或红白相间条纹标示，盖板及门以黄或红色标示。（4）、严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋、拖鞋。（5）、进行悬空作业时，应有牢靠的立足点并正确系挂安全带。（6）、脚手架内立杆与建筑物周边之间，从首层开始张挂一道平网及密目网兜底，以后每隔 lOm 张挂一道平网，所有空隙必须做全封闭。脚手架外侧全部用密目式（2000目）网做密封闭，密目网必须可靠地固定在架体上。（7）、各种架子搭好后，项目经理必须组织架子工和使用的班组共同检查验收，验收合格后，方准上架操作。使用时，特别是台风暴雨后，要检查架子是否稳固，发现问题及时加固，确保使用安全。（8）、施工使用的临时梯子要牢固，踏步30040Omm,与地面角度成 6070，梯脚要有防滑措施，顶端捆扎牢固或设专人扶梯。2、物体打击事故的预防措施物体打击伤害是建筑行业常见事故伤害的一种，特别在施工周期短，劳动力、施工机具、物料投入较多，交叉作业时常出现。这就要求在高处作业的人员在机械运行、物料传接、工具的存放过程中，都必须确保安全，防止物件坠落伤人的事故发生。预防措施：（1）、人员进入施工现场必须按规定配带安全帽。应在规定的安全通道内出入和上下，不得在非规定通道位置行走。（2）、安全通道上方应搭设双层防护棚，防护棚使用的材料要能防止高空坠落物穿透。杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案17（3）、人工挖孔桩孔口用混凝土砌筑防护圈，要求宽 50 公分，高出水平台面 30 公分。（5）、完成或为施工的挖孔桩必须用钢筋网盖好。（6）、作业过程一般常用工具必须放在工具袋内，物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应堆放平稳，不得放在邻边及洞口附近，并且不可妨碍通行。（7）、高空安装起重设备或垂直运输机具，要注意零部件落下伤人。（8）、吊运一切物料都必须有专人指挥运送到指定地点位置，在起吊机械工作范围内不许闲杂人等逗留。（9）、拆除或拆卸作业要在设置警戒区域、有人监护的条件下进行。（10）、高处拆除作业时，对拆卸下的物料、建筑垃圾要及时清理和运走，不得在走道上任意乱放或向下丢弃。七、事故的应急医疗处理措施高空坠落事故属于常见多发事故。高处作业可分为三大类：临边作业、洞口作业和独立悬空作业，高空坠落事故中施工人员从高处作业区域坠落，通常有多个系统或多个器官的损伤，严重者当场死亡。高空坠落除有直接或间接受伤器官表现外，尚可有昏迷、呼吸窘迫、面色苍白等症状，可导致胸、腹腔内脏组织器官发生广泛的损伤。高空坠落时，足或臀部先着地，外力沿脊柱传导到颅脑而致伤；由高处仰面跌下时，背或腰部受冲击，可引起腰椎前纵韧带撕裂，椎体裂开或椎弓根骨折，易引起脊髓损伤。脑干损伤时常有较重的意识障碍、光反射消失等症状，也可有严重合并症出现。物体打击事故也是多发事故，有高空作业的存在就有物体打击事故的威胁，造成事故的主要原因是高空作业人员的不安全行为和管理不当。高出掉落工具物料等物品都有可能直接导致下方的工作人员伤亡，可能压断骨头、击昏、出血或直接死亡。作为应急处理，高空作业发生事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。（1）、发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克，去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。遇杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案18 呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20，尽快送医院进行抢救治疗。在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。（2）、出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。（3）、颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，摘除义齿，清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，同时松解伤员的颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时，可用 12 号粗针穿刺环甲膜，维持呼吸，尽可能早作气管切开。（4）、发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。（5）、发现伤者手足骨折，不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹片等。（6）、复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。（7）、周围血管伤，压迫伤部以上动脉干至骨髓。直接在伤口上放置厚敷料，绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜，常有效。当上述方法无效时可慎用止血带，原则上尽量缩短使用时间，一般以不超过l 小时为宜，做好标记，注明上止血带时间。、遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施是：创伤局部妥善包扎，但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞，以免导致颅内感染。A、一般伤口小的止血法：先用生理盐水（0.9%NaCl溶液）冲洗伤口，涂上红汞，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧地包扎。B、加压包扎止血法：用纱布、棉花等做成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10 合同段高空作业施工安全专项方案19 力而达到止血。C、止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂以上l/2 处（靠近心脏位置）,下肢出血结扎在大腿上l/3处（靠近心脏位置）。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔 2540 分钟放松一次，每次放松 0.5 l 分钟。、动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。