2020年中国新能源专用车行业发展概况及发展趋势分析[图].docx

2020年中国新能源专用车行业发展概况及发展趋势分析图 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 随着我国城市快递物流行业快速发展，城市内短途派送运力需求持续大增，从而促进新能源专用车销量的持续增长，2020年我国新能源专用车销量7.35万台，较上年增加0.67万台，同比增长10.09%。 2020年1-12月我国新能源专用车市场的回暖较快，市场走势平稳，全年新能源专用车销量7.35万台，其中12月新能源专用车销量1.48万台，较上月增加0.45万台。 分类型来看，2020年我国纯电动专用车销量7.3万台，占新能源专用车销量的99.4%，纯电动专用车仍是发展趋势；插混专用车销量0.03万台，占新能源专用车销量的0.5%；氢专用车销量0.01万台，占新能源专用车销量的0.2%。 2020年我国纯电动专用车销量7.3万台，其中营业性专用车销量3.6万台，占纯电动专用车总销量的50%；非营业性专用车销量3.4万台，占纯电动专用车总销量的47%；其他类型销量仅占3%。    智研咨询发布的2021-2027年中国专用车行业市场深度评估及投资机会预测报告数据显示：我国新能源专用车分为特大型、大型、中型、小型等，其中特大型专用车销量占比38%；大型专用车销量占比36%；中型专用车销量占比13%；小型专用车销量占比仅8%。 2020年我国新能源专用车销量排名前十的品牌分别是重庆瑞驰、东风汽车、南京金龙、东风渝安、奇瑞汽车、华晨汽车、上汽通用五菱、华晨鑫源、长安汽车、北汽福田，其中重庆瑞驰销量1.02万台，排名全国第一；东风汽车、南京金龙销量0.68万台、0.53万台，排名全国第二、第三。 随着大数据、人工智能、云计算、物联网等高科技的发展，新能源车产业链将被新理念、新业态重塑。电动化和共享化已深入人心，智能化和网联化将开启汽车的新时代。