汽车使用性能与检测技术--气缸压力的检测.ppt

汽车使用性能与检测技术汽车使用性能与检测技术 气缸压缩压力的检测主讲主讲:毕龙（硕士、副教授毕龙（硕士、副教授）汽车工程系汽车工程系汽车工程系汽车工程系 3.10.8 3.10.8 气缸压缩压力的检测气缸压缩压力的检测学习内容学习内容学习内容学习内容掌握气缸压力的检测方法知识目标知识目标具有独自检测并判断故障的能力养成团队合作精神；培养具有良好职业素质；养成爱护实验设备的习惯能力目标能力目标 德育目标德育目标 学习目标学习目标学习目标学习目标 重点重点检测的步骤与方法检测的步骤与方法 气缸压力表的使用气缸压力表的使用 难点难点结果分析 一辆长安6350的小货车新车还未售出，在试车时发现缺缸，经检查电路和油路正常（从机械原因进行故障分析）可疑部位气门、气门座损坏气缸垫损坏气缸磨损气门导管磨损活塞环损坏活塞磨损产生这一故障的原因有可能是以下这几种情况：产生这一故障的原因有可能是以下这几种情况：气门间隙一、汽缸压缩压力检测的重要性 汽缸压缩压力是指四冲程发动汽缸压缩压力是指四冲程发动机压缩终了时的压力。机压缩终了时的压力。汽缸压力与机油粘度、汽缸活汽缸压力与机油粘度、汽缸活塞组配合情况、配气机构调整的正塞组配合情况、配气机构调整的正确性和汽缸垫的密封性等因素有关。确性和汽缸垫的密封性等因素有关。所以，测量发动机汽缸的压力，可所以，测量发动机汽缸的压力，可以诊断汽缸、活塞组的密封情况，以诊断汽缸、活塞组的密封情况，活塞环、气门、汽缸垫密封性是否活塞环、气门、汽缸垫密封性是否良好和气门间隙是否适当等。良好和气门间隙是否适当等。二、气缸压力表的检查与作用二、气缸压力表的检查与作用1、气缸压力表的检查、气缸压力表的检查 （1）外表有无损坏）外表有无损坏 （2）密封面是否良好）密封面是否良好 （3）表针读数的检查）表针读数的检查2、气缸压力表的作用：、气缸压力表的作用：检查发动机气缸内的压力是否符合标准值检查发动机气缸内的压力是否符合标准值三、气缸压力表的标准参数三、气缸压力表的标准参数汽油机缸压表参数汽油机缸压表参数 0980KPa柴油机缸压表参数柴油机缸压表参数 01960KPa表头单向阀导管接头四、气缸压力表的使用方法四、气缸压力表的使用方法接头有两种形式。一种为螺纹接接头有两种形式。一种为螺纹接头，可以拧紧在火花塞上或喷油头，可以拧紧在火花塞上或喷油器罗纹孔中；另一种为锥形或阶器罗纹孔中；另一种为锥形或阶梯型的橡胶接头，可以压紧在火梯型的橡胶接头，可以压紧在火花塞或喷油器的孔上，接头通过花塞或喷油器的孔上，接头通过导管与压力表相通。导管与压力表相通。导管也有两种：一种为软导管，导管也有两种：一种为软导管，一种为金属硬导管，软导管用于一种为金属硬导管，软导管用于螺纹管接头与压力表的连接。硬螺纹管接头与压力表的连接。硬导管用于橡胶接头与表头的连接。导管用于橡胶接头与表头的连接。五、检验条件五、检验条件由于汽缸压力受很多因素影响较大，所以，测量由于汽缸压力受很多因素影响较大，所以，测量汽缸压力，必须在下列条件下进行：汽缸压力，必须在下列条件下进行：1 1）蓄电池电力充足。）蓄电池电力充足。2 2）用规定的力矩拧紧汽缸盖螺栓。）用规定的力矩拧紧汽缸盖螺栓。3 3）彻底清洗空气滤清器或更换新的空气滤清器。）彻底清洗空气滤清器或更换新的空气滤清器。4 4）发动机达到正常的工作温度（水温）发动机达到正常的工作温度（水温80-9080-90，油温油温70-9070-90）。）。5 5）用起动机带动卸除全部火花塞的发动机运转，）用起动机带动卸除全部火花塞的发动机运转，转速为转速为200-300r/min200-300r/min，或按原厂规定。，或按原厂规定。六、检测方法六、检测方法1 1、先用压缩空气吹净火花塞周围的脏物，、先用压缩空气吹净火花塞周围的脏物，2 2、拆下全部火花塞。对于汽油机还应把点火系次级高压线拔、拆下全部火花塞。对于汽油机还应把点火系次级高压线拔下并可靠搭铁，以防止电击或着火。下并可靠搭铁，以防止电击或着火。3 3、把专用汽缸压力表的锥形橡皮头插在被测量汽缸的火花塞、把专用汽缸压力表的锥形橡皮头插在被测量汽缸的火花塞孔内，扶正压紧，孔内，扶正压紧，4 4、将节气门（有阻风门的还包括阻风门）置于全开位置，用、将节气门（有阻风门的还包括阻风门）置于全开位置，用起动机带动曲轴转动起动机带动曲轴转动3 35 5秒（不少于秒（不少于4 4个压缩行程），待压力个压缩行程），待压力表表针指示并保持最大压力读数后停止转动。表表针指示并保持最大压力读数后停止转动。5 5、取下压力表，记下读数。按下单向阀使压力表指针回零。、取下压力表，记下读数。按下单向阀使压力表指针回零。按此法依次测量各缸，每缸测量次数不少于按此法依次测量各缸，每缸测量次数不少于2 2次，每缸测量结次，每缸测量结果取算术平均值，与标准值相比较，分析结果，判断汽缸工果取算术平均值，与标准值相比较，分析结果，判断汽缸工作状况。作状况。七、结果分析七、结果分析 若测得的结果超出原厂标准，若测得的结果超出原厂标准，说明燃烧室内积炭过多，汽缸垫过说明燃烧室内积炭过多，汽缸垫过薄或缸体和缸盖结合平面经多次维薄或缸体和缸盖结合平面经多次维修磨削过多造成。修磨削过多造成。测得的结果如低于原厂标准，测得的结果如低于原厂标准，说明汽缸密封性变差，可向该缸火说明汽缸密封性变差，可向该缸火花塞孔内注入花塞孔内注入20-30ml20-30ml机油，然后机油，然后用汽缸压力表重测汽缸压力用汽缸压力表重测汽缸压力.1 1）第二次测得的压力值比第一次高，接近标准压力，表明是汽缸）第二次测得的压力值比第一次高，接近标准压力，表明是汽缸活塞环、活塞磨损过大或活塞环对口、卡死、断裂及缸壁拉伤等活塞环、活塞磨损过大或活塞环对口、卡死、断裂及缸壁拉伤等原因造成汽缸密封不严。原因造成汽缸密封不严。2 2）第二次测得的压力值与第一次略同，即仍比标准压力低，说明）第二次测得的压力值与第一次略同，即仍比标准压力低，说明进、排气门或汽缸衬垫密封不良。进、排气门或汽缸衬垫密封不良。3 3）两次结果均表明某相邻汽缸压力都相当低，说明是两相邻处的）两次结果均表明某相邻汽缸压力都相当低，说明是两相邻处的汽缸衬垫烧损窜气。汽缸衬垫烧损窜气。步骤一步骤一步骤一步骤一 老师示范操作老师示范操作老师示范操作老师示范操作利用实验台架进行气缸压力的检测利用实验台架进行气缸压力的检测利用实验台架进行气缸压力的检测利用实验台架进行气缸压力的检测步骤二步骤二步骤二步骤二 学生分组练习学生分组练习学生分组练习学生分组练习步骤三步骤三步骤三步骤三 考核点评考核点评考核点评考核点评 归纳本次课的主要内容、知识点归纳本次课的主要内容、知识点归纳本次课的主要内容、知识点归纳本次课的主要内容、知识点 进一步明确本次课的重点难点所在进一步明确本次课的重点难点所在进一步明确本次课的重点难点所在进一步明确本次课的重点难点所在 学生总结学生总结学生总结学生总结老师补充老师补充老师补充老师补充讨论与课堂小结讨论与课堂小结气缸压力检测如何对结果进行分析气缸压力检测如何对结果进行分析布置作业布置作业l（气缸压缩压力的检测）操作技能评分表日期：班级：姓名：项目l评分栏l有无动作l动作是否规范l配分l得分l先用压缩空气吹净火花塞周围的脏物l7分l点火系次级高压线拔下l7分l点火系次级高压线搭铁l7分l火花塞专业套筒的使用l7分l拆下全部火花塞l7分l压力表的选配l7分l压力表的安装l7分l小组配合l10分l节气门全开l7分l起动机带动曲轴转动l10分l取下压力表，记下读数l7分l单向阀回零l7分l5S理念l10分l汽油机气缸汽油机气缸压缩压压缩压力力1、实训时间0.5课时2、实训目的和要求（1）了解经验法、直观法检查气缸压缩压力。（2）熟悉用缸压表测量气缸的压力。（3）掌握通过缸压分析故障的原因。（4）能够排除发动机由于缸压引起的故障。3、器材：汽油发动机、气缸压力表4、内容：（1）按正确的操作规程用气缸压力表测量气缸压缩压力（2）判断气缸压力是否符合技术标准。（3）根据气缸压缩压力分析故障原因。（4）排除故障，保证发动机正常工作。5、实训考核要求序序号号l考核内容考核内容l配分配分l评评分分标标准准l考核考核记录记录l扣分扣分l得分得分l1l正确使用工量具l10l工具使用错误，一次扣2分，使用不当，酌情扣分l2l根据故障现象分析故障原因l40l检查方法错误扣10分l检查程序错误，扣15分l检查结果错误，扣15分l3l明确故障部位（口述）l10l不能确定故障部位，扣10分l4l排除故障l20l不能排队故障，扣20分l排除不彻底酌情扣分l5l复检情况l10l无进行复检，扣10分l6l整理工具，清理场地l10l每项扣2分，扣完为止l安全文明生产l因违规操作，发生重大人身和设备事故，此题按0分计l7l分数总计l100