小西沟站铁路局站区间竖井和横通道安全监理实施细则.doc
-
资源ID:78355930
资源大小:69.50KB
全文页数:12页
- 资源格式: DOC
下载积分:11.9金币
快捷下载
会员登录下载
微信登录下载
三方登录下载:
微信扫一扫登录
友情提示
2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
|
小西沟站铁路局站区间竖井和横通道安全监理实施细则.doc
乌鲁木齐市轨道交通一号线工程土建施工监理06合同段小西沟站铁路局站区间 区间竖井横通道安全监理实施细则 编 制 人: 总监理工程师: 编 制 日 期: 中咨工程建设监理公司乌鲁木齐市轨道交通1号线工程第六总监办目 录一、工程概况1二、编制依据1三、监理工作流程2三、监理工作要点3四、监理工作方法及措施8一、工程概况 乌鲁木齐轨道交通1号线全长27.615km。其中土建施工监理06标包含10、11两个土建施工标段,含3站,3区间,线路总长度3723.345m。监理六标段工程计划于2014年03月20日开工,合同工期1741日历天。小西沟站铁路局站区间 小西沟站铁路局站区间起讫点里程:YCK14+945.908YCK15+880.377 本区间工程设计起点为北京南路与苏州路相交路口的小西沟站,线路出站后,以地下的形式沿北京南路向北敷设,止于北京南路与河南路相交路口的铁路局站。 本区间设计为矿山法施工,区间1号施工竖井位于北京南路道路东侧,第九中学北侧,塞外楼外楼饭店前方停车场内,2号施工竖井位于中国科学院新疆分院绿化草坪内,左右线同步施工。 二、编制依据1、中华人民共和国建筑法2、中华人民共和国安全生产法3、建设工程质量管理条例国务院令第279号4、建设工程施工安全管理条例5、建设工程项目管理规范GBT5032620066、施工现场临时用电安全技术规范JGJ 4620057、建筑施工安全检查标准JGJ 5920118、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80919、龙门架及井架物料提升机安全技术规范JGJ88-201010、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-201211、建筑拆除工程安全技术规范JGJ147-200412、建设工程安全监理规程(XJJ044-2010)13、建筑施工安全检查标准 JGJ 59-201114、乌鲁木齐市其它有关建筑工程安全与文明施工的各项规定15、建设单位有关安全管理规定三、安全控制程序 1、项目安全控制总流程同意不同意同意同意不同意不同意同意不同意同意不同意工程实施安监站进行安全监督及检查施工方安全自控、监理安全监控施工单位建立安全管理体系业主审查各分包商制定相应的安全管理体系总包审查总监审批监理单位建立安全管理体系总监审查提交安全领导小组讨论制定工程实施的安全保证措施总监审查提交安全领导小组讨论同意不同意不同意同意无有总包方制定安全管理体系和安全技术保证措施制定安全技术方案进行施工结束提交安全领导小组讨论分包商制定的技术方案须经总包方审批安监站对工程建设全过程进行安全监督总监审查总监审查有无安全隐患或安全事故实施应急计划,进入事故处理程序提交安全领导小组讨论2、工程施工中的安全控制流程四、监理工作要点1、施工准备测量组根据设计图纸放出开挖轮廓线,并标示出小导管位置。整个钢架的标高采用起拱线标高控制。2、竖井及横通道开挖: 管超前:横通道开挖地层基本上在卵石层中,土体自稳性差,采用拱部打设超前小导管,注浆加固,竖井小导管25,L=1m,间距2m,横通道小导管50×3,L=5.5m,环向间距为0.3m,四榀格栅钢架打设一环,锁角锚管25,t=2.5mm,L=2.0m,台阶处节点每处一根。 严注浆:竖井及横通道开挖地层基本上在卵石层中,土体自稳性差,为改善、提高围岩的自稳能力,开挖前须施作超前小导管并注浆,以加固地层。 短开挖:竖井横通道每循环开挖进尺控制在0.75m/榀,竖井开始四榀格栅加密,间距0.5m,马头门格栅钢架分别三榀加密设置,缩短开挖和支护的间隔时间。 强支护:严格遵循设计和施工规范,采用工字钢、格栅钢架、钢筋网、锁脚锚管、超前小导管及湿喷混凝土组成的联合支护方式及时进行初期支护,以控制围岩塑性变形量,防止塑性区增大。 早封闭:由于竖井及横通道周边覆盖土薄,通道穿越卵石层内,土体自稳性差,开挖后如不及时封闭,可能会引起开挖面坍塌。因此,开挖后,及时挂网喷45cm厚混凝土封闭开挖面,缩短开挖的循环时间,尽快安设格栅钢架并喷混凝土封闭成环,有效改善支护及围岩受力状态,防止初支变形过大,引起严重坍方 勤量测:通过对施工过程中地表下沉、拱顶下沉、周边收敛、钢格栅内力等量测、已完工结构底板沉降监测等,分析判断横通道的稳定性,确定支护的参数,量测测点要尽早埋设,对开挖、支护及支护后一段时间的量测数据进行绘图分析,判断支护后围岩变形收敛情况,将信息及时反馈给设计、监理工程师等,发现有异常变化时应及时修改支护参数和采取特殊的施工方法。 断面开挖高度大于2.5m时分上下台阶开挖,根据早成环的原则,台阶不宜过长,同时为保证施工安全、方便,又不能太短,根据施工中实际情况,台阶长度为3m左右。开挖时上台阶预留核心土,核心土宽度尽量大,以不影响安装格栅钢架、喷射砼等工序为宜。核心土长度0.81.0m,坡度1/3左右,下台阶土体留有一定坡度(1/6左右),掏槽开挖,支护该处侧墙,随后开挖剩余土体,支护成环。 断面开挖高度小于2.5m时预留核心土,全断面开挖,拱部环向开挖,边墙掏槽开挖。开挖掌子面预留一定坡度(1/6左右)。如地质较差,坡度适当放缓。底部格栅较顶部及两侧格栅滞后12榀施工成环。3、小导管施工监理要点横通道穿越潜水地层和承压水地层,含水层主要为砂层、卵石层,透水性好。对松散地层需进行注浆,达到加固土体和止水的目的。1)小导管加工及布置小导管采用50的无缝钢管,管长按设计要求加工。注浆管一端做成尖形,另一端焊上铁箍。在距离铁箍0.5m处开始钻孔,钻孔沿管壁间隔150mm,呈梅花型布设,孔位互成90°,孔径68mm。2)注浆比例在确定为单水泥基浆液后,马上开始进行浆液的配制,根据地层情况,选用水泥浆方式。3)注浆工艺参数a、 注浆压力注浆压力应根据地层致密程度决定或按注浆部位确定,超前注浆一般为0.30.5MPa,补充注浆一般为0.61.0MPa。b、注浆数量小导管注浆量可按照下式计算:Q=·R2·L·n·K式中:R浆液扩散半径,可按0.15m考虑 L小导管长度 n岩体孔隙率 K充填系数,为0.30.5。根据不同地质条件取值。4)注浆施工流程a、打孔布管:打设小导管前,按照设计要求放出小导管的位置。首先破除拱部喷射砼。使用风镐开槽,开槽宽度为50cm,深度为35cm。风钻作动力,用专用顶头将小导管顶入。小导管安装后用封闭器封堵导管外边的孔口。b、 注浆:用注浆机进行注浆,采用注浆量和注浆压力双控原则进行注浆时间的控制。小导管注浆工艺流程:见下图测量定线打入小导管封面注 浆注浆检查小导管加工注浆机调试注浆材料配制注浆参数选择注浆参数试验5)检查施工单位小导管注浆机具设备报验应符合有关要求。6)监督施工单位劳动力组织应合理。7)监理质量控制要点及措施 钻孔位置在开挖轮廓线上按设计位置与角度钻眼。孔位误差不大于5cm,外插角偏差不大于2°。超过允许误差时,在距离偏大的孔间补管注浆。 检查钻孔、打管质量时,画出草图,对照孔位编号,逐孔、逐根检查并认真填写记录。 注浆结束标准:采用定压注浆,注浆终压达到设计压力,稳定10min以上可以停止注浆。 注浆过程中,要逐管填写记录,标明注浆压力、注浆量、发生情况及处理过程。 单孔注浆量不少于平均每孔注浆量的80%,不足处进行补管注浆。 固结效果检查:查阅注浆记录,检查注浆量、注浆压力是否达到预定要求;在注浆过程中用肉眼观查开挖面的窜浆情况;钻孔检查,观察钻进过程中有无突进现场。8)监督检查施工单位完善安全、环保的要求a 、注浆前严格检查机具、管路及接头处的牢靠程度,注浆时随时进行观察,发现问题及时处理,以防压力冲射伤人。b 、防化学腐蚀,作业人员坚持配戴乳胶手套等保护用具,防止水玻璃强碱灼伤皮肤,如水玻璃溅在皮肤上,及时用清水冲洗。c、 加强通风,降低机械以及水泥水玻璃反应产生的热量,减少水泥拌浆处的粉尘,改善施工环境。4、格栅、型钢加工安装监理要点(1)格栅的加工1) 格栅钢架在加工前应按设计图纸下料并加工成型。2) 格栅钢架加工所有焊缝均采用双面搭接电弧焊,焊缝高度不小于8mm。3) 格栅钢架加工好后应放在水泥地面上试拼,其允许误差为:a沿格栅钢架周边轮廓拼装偏差不应大于±3cm;b格栅钢架由各单元钢构件拼装而成,各单元间用螺栓连接,螺栓孔眼中心间距公差不超过±0.5mm;c格栅钢架平放时平面翘曲应小于±2cm;d焊接施工时应严格遵守建筑钢结构焊接技术规范的有关要求,确保钢架加工质量。4)拱架应圆顺,直墙架应直顺,允许偏差为:拱架矢高及弧长+200mm,墙架长度±20mm,拱、墙架横断面尺寸(高、宽)为+100mm;5) 钢筋网加工允许偏差为;钢筋间距+10mm;钢筋搭接长度+15mm。(2)格栅的安装1) 尺寸控制首先中线要准确,掌子面有明显的中线标记,避免格栅偏离中线造成严重的超欠挖现象;架格栅时,每个断面一侧至少测5组支距,与设计支距相比较,差值超过10mm,应进行调整,格栅应与隧道中线垂直,现场设交叉十字线控制,格栅的架立要符合设计和技术规范要求。2) 格栅架立工艺隧道土体开挖了一个循环进尺时,应检查开挖断面净空,合格后立即架格栅,每片格栅之间的连接直接影响到结构安全要做到上、下主筋、螺栓孔对齐,穿上螺栓,拧紧,各片格栅拼装完并检查无误后,焊接纵向连接筋。3) 格栅架立注意事项由于试验段地质条件差,岩层自稳性差,故格栅架设应准确、及时,控制围岩变形,一般情况下,一榀格栅的架设时间不宜超过1.5h,对于拱脚部处于粉细砂、砂卵石、淤泥质轻亚黏土等软弱地质层,为有效控制沉降,应在拱脚部位格栅施工时垫垫板,以增加拱脚受力面积。5、监测监理控制要点1)各类监测数据,每天收集整理后,及时上报,对于出现异常情况,要及时复测,以确认数据的真实性,然后再进行上报项目部领导,制定下步的施工计划及各种安排。2)每榀格栅施工结束后的数据,与其他相关试验数据汇集整理后,综合考虑各种外界因素,进行总结,作为评判各种施工工艺的主要条件。3)监测的内容和布置详见施工方案。四、监理工作方法及措施(1)监理工作方法:1)驻地监理工程师对分项工程进行验收,严格把关。2)驻地监理人员对施工现场进行巡视检查。3)总监办定期或不定期的对施工现场进行检查。4)对发现的安全问题及时下发安全监理通知单、工作联系单、安全检查记录及书面报告等,督促施工单位进行整改。5)监理人员现场旁站方式进行监督管理。(2)措施:1)督促施工单位完善质量保证措施a、建立并实行项目总工程师为首的技术负责制,同时建立技术人员的岗位责任制,做到分工明确,责任到人,使施工程序和方法符合施工技术管理制度的要求,以此确保工程质量。2)做好施工前的技术准备工作组织图纸会审。认真核对设计文件和图纸资料,切实领会设计意图,查找是否有差、错、漏现象,及时会同设计部门和业主解决发现的问题。认真进行技术交底,每道工序开始前进行详细的技术交底、交清设计要求、规范要求、质量要求和操作工艺标准、作业人员严格按照技术交底要求和标准施作。3)控制源头,把住材料采购关。按照公司质量管理体系文件要求,以物资采购、供应商提供产品、产品标识和追溯性、不合格产品控制、纠正和预防以及质量记录等六个环节进行控制。各种材料到达工地必须进行验收,投入使用前必须按规范进行试验。3)督促施工单位完善安全保证措施 a、洞内各种安全装置齐全、有效,不得擅自移动。b、洞内除设置安全宣传标语牌外,危险地段必须悬挂按照安全色和安全标志规定的标牌,主要作业场所和安全疏散通道设立24小时的36伏安全照明。所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用具,加安全带等安全工具。c、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋进入施工现场。d、进入横通道施工的人员,要由扶梯上下通行,不准攀登模板,脚手架,或由绳索上下。e、作业用的料具放置稳妥,小型工具随时放入工具袋,上下传递工具时,严禁抛掷。f、 施工现场用电实行三相五线制和双级漏电保护措施,作到用电设备“一机、一闸、一漏”。g 、施工现场的电工,必须持证上岗,严格遵守操作规程,非电工禁止私自乱动电器设备,电器设备出现故障必须由电工处理。4)督促施工单位完善文明施工、环境保护体系及措施a、施工单位需完善的主要文明施工保证措施b、挂牌施工,画出施工场地总平面布置图,标明工程名称,施工单位、工期、工程主要负责人和监督电话,接受社会监督。c、设置现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全纪律牌、安全宣传牌、防火须知牌、事故记录牌和施工总平面图规格统一,内容完善,位置醒目。施工场地围挡整齐美观。d、合理布置场地,严格按照有关部门审批后的平面布置图进行场地建设。施工现场坚持工完料清,垃圾杂物集中堆放,及时清运,施工废水处理达标后排至指定市政污水排放设施。e 、进场材料、成品、半成品以及构件等分门别类,堆放整齐,机械设备指定专人保养,保持运行正常,机容整洁。f、工地主要出入口设置交通指令标志和警示灯,保证车辆和行人安全。g、尽可能使用低噪音设备或采取降噪消音措施,减少噪音对周边环境的影响。h、施工前探明地下管线及文物,确保其安全。i、弃碴不得随意弃置,必须运至规定的弃碴场,运土汽车上覆盖毡布,不得落石掉碴,污染道路,外运和内运土方时不准超高,施工场地外撒落的土派人及时清扫干净,以避免尘土飞扬。j、临时道路路面进行硬化,并经常维修,做到道路平坦、通畅。路边设排水沟,安全防护设施和安全标志。5)施工单位需完善的主要环境保护措施a、加高围蔽,并增设隔音墙,对较大噪音的设备及作业场地采取封闭作业。b、施工场地噪音控制标准按建筑施工场界噪声限值要求执行,确保离开施工作业区边界30m处噪音小于70dB,撞击噪音最大不超过90dB。c、采取空压机房外墙加铺吸音材料,邻近空压机房处围档设立隔音墙,电动葫芦设置隔音罩等消音措施,控制施工噪音。