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    摩拜单车的优势与不足优秀课件.ppt

    • 资源ID:78737417       资源大小:3.51MB        全文页数:8页
    • 资源格式: PPT        下载积分:18金币
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    摩拜单车的优势与不足优秀课件.ppt

    摩拜单车的优势与不足第1页,本讲稿共8页共享单车的使用情况以目前市场反响来看,用户对共享单车的态度是积极的。下图显示用户未来使用共享单车的态度:70%的用户表示在未来会经常使用共享单车,28.7%的用户表示会偶尔使用,只有1.2%的用户表示不会再使用共享单车。以此可以看出共享单车满足了用户的刚性需求。第2页,本讲稿共8页第3页,本讲稿共8页摩拜的收费情况摩拜单车的收费标准:信用分高于摩拜单车的收费标准:信用分高于80当您的摩拜信用分高于80分时:1、Mobike:每30分钟车费1元。2、Mobike lie:每30分钟车费0.5元。摩拜单车的收费标准:信用分低于80(含80)当您的摩拜信用分低于80(含80)时:不区分车型:每30分钟车费100元。第4页,本讲稿共8页摩拜的优势因为摩拜单车只用了一个优点,就让用户俯首称臣随借随还,没有固定借用场地,也不限归还场地,这一举措最大限度的让用户获取“自由”!自由,就一个优势,压倒性的把一切缺点都可以掩盖,包括免去办理手续,一切最大限度的给予用户便利与自由,而那些缺点,虽然对用户体验非常不友善,但为了一个最核心的优点,用户往往会忽略和掩盖缺点;而那些集所有优点于一生的产品,而在最重要的一个环节上忽视,造成了溃败。第5页,本讲稿共8页摩拜的不足摩拜的自行车有一大堆毛病,我们来看下:摩拜的自行车有一大堆毛病,我们来看下:1.收取收取299元押金,几乎一直要被套的感觉;元押金,几乎一直要被套的感觉;2.1元半小时,算下来比坐公交车还贵;元半小时,算下来比坐公交车还贵;3.车身重,骑车感不好,因为考虑到破损成本,设计成了无车身重,骑车感不好,因为考虑到破损成本,设计成了无链条、实心胎,但相比传统自行车的骑感,重了不少,很费力;链条、实心胎,但相比传统自行车的骑感,重了不少,很费力;4.车座不能调节,无论高矮胖瘦,车座对每人一律平等,都车座不能调节,无论高矮胖瘦,车座对每人一律平等,都是一个高度和大小;是一个高度和大小;5.必须安装必须安装APP才能解锁开锁使用自行车才能解锁开锁使用自行车。第6页,本讲稿共8页摩拜单车升级了 20162016年年年年1010月月月月1919日,摩拜单车在北京上海同步推出日,摩拜单车在北京上海同步推出日,摩拜单车在北京上海同步推出日,摩拜单车在北京上海同步推出“MobikeLite”“MobikeLite”摩拜轻骑版。首先,轻骑版单车针对用摩拜轻骑版。首先,轻骑版单车针对用摩拜轻骑版。首先,轻骑版单车针对用摩拜轻骑版。首先,轻骑版单车针对用户反映的单车过重问题进行了改进,重量由经典版的户反映的单车过重问题进行了改进,重量由经典版的户反映的单车过重问题进行了改进,重量由经典版的户反映的单车过重问题进行了改进,重量由经典版的2525公斤降至公斤降至公斤降至公斤降至1717公斤;同时在主要配件上也做出了新的调整,公斤;同时在主要配件上也做出了新的调整,公斤;同时在主要配件上也做出了新的调整,公斤;同时在主要配件上也做出了新的调整,将摩拜原来的轴传动系统改为和传统自行车类似的链条将摩拜原来的轴传动系统改为和传统自行车类似的链条将摩拜原来的轴传动系统改为和传统自行车类似的链条将摩拜原来的轴传动系统改为和传统自行车类似的链条传动,并采用传动,并采用传动,并采用传动,并采用KMCKMC链条链条链条链条相比普通车,这辆车更不相比普通车,这辆车更不相比普通车,这辆车更不相比普通车,这辆车更不容易掉链子。同时也加了车篮,满足了用户的储物需求。容易掉链子。同时也加了车篮,满足了用户的储物需求。容易掉链子。同时也加了车篮,满足了用户的储物需求。容易掉链子。同时也加了车篮,满足了用户的储物需求。并且为了改善用户的骑行体验,将经典版智能锁充电的并且为了改善用户的骑行体验,将经典版智能锁充电的并且为了改善用户的骑行体验,将经典版智能锁充电的并且为了改善用户的骑行体验,将经典版智能锁充电的来源是骑行过程中所产生的电量改为在车筐内安装了一来源是骑行过程中所产生的电量改为在车筐内安装了一来源是骑行过程中所产生的电量改为在车筐内安装了一来源是骑行过程中所产生的电量改为在车筐内安装了一块太阳能电板为智能锁充电块太阳能电板为智能锁充电块太阳能电板为智能锁充电块太阳能电板为智能锁充电。第7页,本讲稿共8页在激烈的行业竞争环境中,摩拜不忘初心,始终坚持科研创新,针对用户痛点,以高端科技支持产品的性能优化升级!第8页,本讲稿共8页

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