汽车式起重机施工方案.doc

目 录一、编制依据1二、工程概况1三、施工准备1四、起重机施工要求2五、施工总平面图4一、编制依据1.1位育中学新疆班项目工程施工组织设计、安全防护施工方案1.2 上海市建筑工程施工安全操作规程、上海市建设工程施工现场安全防护标准1.3 汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书1.4 JB8716-1998<汽车起重机和轮胎起重机安全规格>1.5GB/T5972-2006<起重机用钢丝绳检验和报废实用规范>二、工程概况2.1工程性质：工程名称：位育中学新疆班工程建设单位：上海市徐汇区教育局设计单位：上海建科建筑设计有限公司监理单位：上海建浩工程顾问有限公司施工单位：上海汇成建设发展有限公司2.2工程地理位置及工程简况：拟建的位育中学新疆班工程位于位育路1号，位育中学校园里边西北角。位育中学新疆班项目新建工程建筑面积6852，全部为地上建筑，由新疆部管理中心（1号楼）与宿舍综合楼（2号楼）组成，其中新建新疆部管理中心（1号楼）建筑面积1350平方米，地上三层。宿舍综合楼（2号楼）建筑面积5502平方米，地五上层。三、施工准备 3.1汽车式起重机的型号、数量起重机品牌型号数量进场时间备注徐州QY20B12011.3.13.2人员准备起重机品牌司机信号工司索工备注20T起重机2223.3施工机械使用前的准备1、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。2、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。3.4技术准备1、由项目部技术组制定汽车式起重机施工方案，工长负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。2、安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作，每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。四、起重机施工要求1、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进行操作；操作前必须鸣号（铃或喇叭）示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故。2、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。3、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。4、新到、修复和新安装的起重机械设备，应遵照建筑机械技术试验规程中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查，合格后方可使用。5、 不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应加厚垫木调低，以保持机身水平。操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。6、动臂式起重机起重时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，无资料可查时最大不超过78°；如需超过78°，须与有关人员研究，订出安全措施，经技术负责人批准后，方可起吊。7、不同型号和不同规格的起重机械设备，按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。8、起重机机械设备严禁超载。9、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊；严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故。10、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统突然失灵而发生事故。11、在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生事故。12、起吊的构件应绑扎牢固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时，其底部应高出所有障碍物的0.5米以上。13、吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。14、起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面2050cm时必须停车检查：1)起重机的稳定性；2)制动器的可靠性；3)构件的平稳性；4)绑扎的牢固性。15、起吊构件必须拉好溜绳，构件起落、转向速度应均匀，动作要平稳，不准紧急制动；转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度，防止升到顶点，因限位器失灵而造成事故。16、风雪天气工作，为了防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作。17、起重机在运行中，如遇紧急危险情况，应立即拉离紧急开关停车；在降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵，应采取紧急措施（即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，将重物最后安全降落）。18、起重机在停工、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得悬在空中。如用两台起重机抬吊构件时，必须统一指挥，两机载荷分配应合理，动作须协调；吊重不得超过两机所允许起重量的75，单机载荷不得超过该机允许起重量的80。19、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端，以免松动、脱落；确定轧头的规格、数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生事故；通过滑轮的钢丝绳不准有接头，以防通过时被卡住。20、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐，放出钢丝绳时，应在卷筒上保留三圈以上，以防钢丝绳末端松脱；钢丝绳的磨损或腐蚀，如超过平均直径10和在一个节距内的断丝根数多于规定时，应更换新绳。21、起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。22、工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除应及时报修。23、吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的保险装置，吊索具必须使用合格产品，卡环在使用时，应保证销轴和环底受力。24、施工过程中严格遵守起重机械“十不吊”的原则即 （1） 信号指挥不明不准吊； （2）斜牵斜挂不准吊； （3）吊物重量不明或超负荷不准吊； （4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊； （5）吊物上有人不准吊； （6）埋在地下物不准吊； （7）安全装置失灵或带病不准吊； （8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊； （9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊； （10）六级以上强风不准吊。25、施工人员必须严格遵守北京市建筑工程施工安全操作规程、北京市建设工程施工现场安全防护标准。五、施工总平面图