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    页汽车装配工(整车装配钳工)试题.doc

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    页汽车装配工(整车装配钳工)试题.doc

    汽车装配工(整车装配钳工)试题一、 判断题( )1.车型CA3232P4K2L11T1中的“CA”是英文Ch (中国)Aatomobile(汽车)的首字母 。( × )2.CA7220,该车发动机排量为22升。 ( )3.CA1232P4L2L11T1中的"P4"表示该车驾驶室是全新内饰驾驶室。 ( )4.CA3232P4K2BT1中的:“T1”表示该车驱动形式为6X4。 ( )5.重牵引车CA4281P2K15T1中我们可以看出该车匹配山东潍坊柴油机。 ( ) 6.载货汽车简称货车,主要用于运送货物,有的可牵引全挂车。 ( )7.底盘是汽车行驶的转向、传动、操纵控制及制动装置的统称。 ( × )8.电气设备是汽车各部分线路系统的统称。 ( × )9.润滑油(脂)加注越多越好。( )10.凡是螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的扭矩要求。 ( × )11.内燃机是将燃料的化学能转变为机械能。 ( )12.发动机编号中有“Z”字母时,则为增压发动机。 ( )13.在汽车待速行驶时,其阻力由滚动阻力、空气阻力和上坡阻力组成。 ( )14.汽车后桥缺润滑油,在行驶时会引起内部齿轮损坏,轴承烧结。 ( × )15.发动机装空气滤清器会降低一些发动机的功率,所以有时可把它拆掉。 ( )16.汽车电气的关键部分是:电源系统、发动机起动系统、发动机点火系统。 ( × )17.载重汽车的钢板弹簧不是悬架的组成部分。 ( )18.汽油中加的四乙铅有毒。 ( × )19.柴油机的着火是靠火花塞点燃的。 ( )20.汽油发动机压缩比越高,汽油的牌号也越高。 ( )21.汽油易点燃,柴油易压燃。 ( )22.柴油机混合气形成装置是燃烧室。 ( × )23.载货汽车用发动机排量表示参数。 ( )24.现在解放公司生产的车型以柴油发动机为主。( × )25.总装车间平头车型只装配大柴发动机。( )26.CA4252P21K2T3A是J5P6X2平头牵引车。( )27.自卸汽车是指以运送货物为主,且具有固定货箱的汽车。( )28.汽车上的离合器的功用是实现发动机和传动系的动力结合与分离,还有过载保护作用。( × )29.双回路制动系中,如有一回路漏气,会造成整个制动系统失效。( )30.在齿轮传动系中,为使齿轮啮合平顺,减少噪音,多采用斜齿齿轮。( )31.制动蹄片如沾有油污,会出现该轮制动力不足现象。( )32.离合器在使用中,不按要求正确使用会影响摩擦片的使用寿命。( × )33.曲轴的润滑为飞溅润滑。( × )34.由于柴油机没有点火系,因此,柴油机发火提前角不需要调整。( )35.变速器的档位越多,则经济性和动力性越好。( × )36.行车中,若减震器发热,说明该减震器已经损坏。( )37.为保证制动的可靠性,汽车均采用双回路制动系统。( × )38.动力转向系管路损坏后,汽车将失去转向功能了。( )39.在试车途中,发现水温表指针指示过高时,应及时停车,检查故障点,查明原因。( × )40.发动机排出的废气呈黑色,说明该发动机工作正常。( )41.四行程发动机每个工作循环,各缸的进、排气门各开闭一次。( )42.发动机的气缸套外部与冷却水直接接触的叫湿缸套。( × )43.进气门和排气门承受的温度是相同的。( )44.起动机的作用是将电能转化为机械能,用以启动发动机。( )45. 55A(H)属于J6系列平台车型。( )46.车架与车桥连接部分成为悬架。( × )47.左右车轮相连接的部分称为驱动桥。( )48.离合器的功能主要是用来分开发动机动力、换档和防止过载的。( )49.车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。( × )50.当制动防抱死装置失效时,汽车将无法制动。( )51.柴油机的起动转速应高于汽油机的起动转速。( × )52.CA1091型汽车的变速器各档都采用了同步器传递动力。( )53.六角头法兰面螺栓QF6,螺纹长度为25mm,螺纹直径为5mm。( )54.十字槽平圆头组合螺钉Q是由十字槽盘头螺钉和弹簧垫圈组合而成的。( )55.我国国家标准的代号,用“国标”两个字汉语拼音的第一个字母“G”和“B表示。( × )56.工艺上M10的螺纹(8.8级)紧固扭矩平均值采用在80N.mm。( × )57.弹簧垫圈这样的小零件,可有可无。 ( )58.润滑油能提高零件之间的密封效果。 ( × )59.离合器油加注量,加多、加少不会影响车辆性能。( × )60.整车装配质量跟装配工装配的好坏没有关系。 ( )61.对与长圆孔连接件一般要加平垫片,且平垫片放与长圆孔一侧。( × )62.操作设备的四项要求是:整齐、整顿、润滑、清洁。( × )63.汽车装配的技术要求有:紧固性、可靠性、润滑性、密封性。( )64.所有零部件及螺栓联接都有规定的扭矩要求。( × )65.操作者在装配工程中,遇到装配问题可以直接记录卡片。( × )66.螺纹连接不需要放松。( × )67.轮胎紧固按顺次进行紧固。( )68.发动机润滑油加少不行,一定按加注量进行加注。( × )69.零部件连接扭矩完全靠操作者工作经验,不需要拧紧设备。( × )70.管线束的装配走向不会影响到装配质量。( )71.装配时四钉或四钉以上紧固,必须交叉紧固,先紧固的螺栓必须复紧。( )72.生产线整理工位主要对整车装配进行检查,并解决相关问题。( )73. 工作前,应严格检查所使用的工具、设备和翻转夹具是否完好。( × )74.紧固四角对孔件时,第一个钉应松带,然后依次紧固,最先紧固的应复紧。( × )75.拧紧力矩和检查力矩的力矩范围可以在指示力矩的设定范围之外。( )76.在拧紧接头时,一定要保证两对接接头在一条直线上,拧紧时扣一定要认正,这样才能保证密封性。( )77.装配时要保证电路线束无干涉、压线、打破现象。( )78.装配后的螺栓、螺钉头部和螺母的端部(面),应与被紧固的零件平面均匀接触,不应倾斜和留有间隙。( )79.各零部件上的螺钉及其紧固件等应紧固,不应有松动的现象。( × )80.装配孔位为长孔时,装配后平垫圈可以陷入孔内。( × )81.工位越多,装配速度就越快。( )82.装配时使用拧紧工具应尽量把持平稳。( )83.拧紧时扳头不可与工件其它部位干涉,否则会引起力矩损失。( )84.弹簧垫圈防松要求为紧固时,以弹簧垫圈压平为准,弹簧垫圈不能断裂或产生其他的变形。( )85.装配拧紧后在拧紧处做标记属于自检过程。( × )86.螺栓装配扭矩越大装配越紧越可靠。( × )87.螺栓装配必须打紧到螺栓不转动为止。( × )88.总装整车装配流程可分为装配、调整、装箱、入库四个环节。( × )89.总装车间装配没有工艺路线和技术要求。( )90. 各种消防器材,要经常保持良好状态,不得乱动乱用( )91. 合理佩戴劳动防护用品,妥善保管并正确使用劳动防护用具和消防器材。( )92.三级安全教育分为:厂级安全教育、车间级安全教育、班组级安全教育。( × )93.在工作现场,在注意过往车辆后.可随意行走。( )94.无论做任何事情都要将安全意识放在第一位,在所有工作中安全最优先。( × )95. 生产时发生轻微小伤可不用向班长、班组安全员、车间安全员报告。( × )96.新进公司的员工,未经三级安全教育或考试不合格者可临时上岗作业。( × )97. 在车间内人行横道上行走,可肩并肩横行。( × )98. 操作者无权拒绝违章指挥;发现有违章冒险作业人员,应通知作业长对其加以劝阻和制止。( )99.品质:就是物品为达到其使用的目的而必须具备的性质,既物品的(作用、工效、技能)。( )100.重点工位质量控制点或关键项紧固后用标记笔打上标记,班组长对其进行抽检。( )101.质量控制的方法有两种,即发生防止和流出防止。( )102.品质三原则:不接受不良品、不制造不良品、不流出不良品。( )103.合格的零件不一定能制造出合格的产品。( )104.操作者的装配质量,影响产品质量的重要环节之一。( × )105.产品的质量优劣是靠先进的设备保障的。( × )106.生产过程中发现不合格零部件,厂家服务人员修复后,不用检查直接可以进行装配。( )107.装配零部件前要检查零部件的表面质量。( )108. 发生设备故障时应立即按下急停按钮、关闭电源。并急时通知维修人员。( )109.生产设备应做好日常保养维护,并填写日常点检卡。( )110.在更换定扭工具后,应先对装配过的零件进行扭矩自检确认。二、选择题1.气压制动系中的湿储气筒的作用是( C )。A、分配空气 B、储存空气 C、气水分离 D、调节气压2.发动机冷却系的作用是( D )完成一个工作循环。A、对缸体冷却 B、对缸盖冷却 C 、保湿 D 、使发动机保持在一定的温度范围3.CA6110发动机的编号中的6表示是( B )。A、 4缸 B 、6缸 C、 8缸 D 、10缸4.空气滤清器除了可以滤除空气中的杂质和灰尘外,还具有( B )作用。A 、为此进气压力 B 、消减进气噪音 C、改善尾气污染 D、降低燃油消耗5.评价不同型号汽车的经济型用( B )评价。A、蚝油率 B、百公里油耗 C、经济车速 D、尾气排放6.载货汽车上的发动机冷却系液的温度应保持在( A )范围内。A、80-90 B、70-80 C、60-70 D、50-607.发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经( C )。A、水套 B、节温器 C、散热器 D、水泵8.CA6102发动机的缸径为( A )。A、102mm B、610mm C、110mm D、102cm9.柴油机着火是靠( A )A、压燃 B、火花塞 C、点燃 D、自燃10.汽车发动机的冷却多采用( B )系。A、水冷 B、风冷 C、水冷及风冷 D、自然冷却11.汽车有4大部分组成( C )、底盘、车身、电器部分。 A、变速箱 B 水箱 C、发动机 D、 传动轴12.现在解放公司生产的车型以( C )发动机为主。 A、汽油 B、乙醇 C、柴油 D、天然气13.国产轻柴油的牌号是根据(D )制定的。A、蒸发性 B、发火性 C、粘度 D、凝点 14.在冷却系中,冷却水全部经过节温器、散热器、水套的循环称为( B )。A、小循环 B、大循环 C、大小循环 D、不一定15.发动机排量是指( B )。A. 所有气缸总容积之和 B.所有气缸工作容积之和 C.所有气缸燃烧室容积之和 D.所有气缸容积之和16.工作顺序为153624的直列六缸机当一缸为做功行程结束时,三缸处于( B )行程。A、进气 B、压缩 C、做功 D、排气17.发动机是将某一种形式的能量转变成( A )的机器。 A、机械能 B、动能 C、热能 D、混合能18.CA6110发动机的动力转向泵是由( B )驱动的。A、发动机皮带轮 B、发动机齿轮 C、变速器齿轮 D、取力器齿轮19.四行程发动机曲轴每转( A )完成一个工作循环。A、720° B、360° C、180° D、90°20.汽车发动机的发展趋势是以( C )为首。 A.汽油机 B.柴油机 C.天然气 D.混合气21.货车的传动系常采用( B )布置形式。A、发动机前置前轮驱动 B、发动机前置后轮驱动 C、发动机后置后轮驱动 D、发动机中置后轮驱动22.转向驱动桥的作用是( B )。A转向 B驱动 C转向与驱动 D支持23.载货汽车的前桥是( B )。 A驱动桥 B转向桥 C支持桥 D转向驱动桥24.一般货车采用( A )式车架。A边梁式 B、中梁式 C、脊梁式 D、综合式25.货车常采用的前桥为( A )。A、转向桥 B、支持桥 C、驱动桥 D、转向驱动桥26.解放系列货车采用的制动系为( B )。A、机械式 B、气压式 C、液压式 D、电磁式 27.( C )的作用是防止汽车因一侧驱动车轮滑转而不能行驶。A、倒档锁 B、自锁装置 C、差速锁 D、行星架28. ABS的全称 ( D )。A、 电子稳定系统 B、 防侧倾系统 C、刹车辅助系统 D、防抱死制动系统29.自卸车CA3232P4K2BT1中的“23”含义为:( B )。 A发动机排量23升 B总重23吨 C总长23米 D以上都不对30.汽车编号CA1165P1K2T1中的第一个“1”表示的意义是( A )。A、载货汽车 B、自卸车 C、牵引汽车 D、越野车31.发动机前悬置软垫结构,限制了发动机( A )最大跳动量。A、上下 B、左右 C、前后 D、综合方向32.大多数货车的驾驶室为( B )。A、承载式车身 B、非承载式车身 C、半承载式车身 D、综合式车身33.车型CA4148P4K2C中的第一个4代表( B )。A 自卸车 B 牵引车 C 载货车 D 越野车34.载货汽车用( B )表示主参数。A发动机排量 B总质量 C总长数 D汽缸数35.驱动形式为10×4的车辆,车轮总数是( A )。A、10 B、8 C、6 D、436.总装配线对部件连接扭矩检测,大多采用( B )扳手进行检测。A预置扳手 B数显扳手 C特制扳手 D定值扳手37.装配造成螺钉松动的主要原因有(A B C D)A、产品结构设计不合理 B、工具选用不当 C、螺纹加工精度不够 D、操作者的责任心不强及不注意38.防松措施主要有:( A B C D )A、摩擦防松 B、机械防松 C、化学防松 D、永久防松。39. 影响拧紧力矩因素主要有(A B C D E)A、气压 B、零部件质量 C、润滑影响 D、工具的影响 E、拧紧方法的影响40.工艺上M8的螺纹(8.8级)紧固扭矩范围在( B )N.mm。A、10-20 B、16-30 C、20-4041. 工艺上M6的螺纹(8.8级)紧固扭矩范围在( C )N.mm。A、2-5 B、6-10 C、6-1242. 工艺上M10的螺纹(8.8级)紧固扭矩范围在( C )N.mm。A、30-40 B、20-30 C、36-6343.在紧固件与工件之间加上弹簧垫圈,增加了它们之间的摩擦力、防止( A ) 。 A、螺母松动 B、螺母过紧 C、扭矩过大 D、扭矩过小44.把槽形螺母拧到规定位置,用开口销通过槽穿入螺栓孔中,然后把开口销( B ),这样螺母受开口销限制无法松动。 A、砸平 B、销尾部分开 C、插好就行 D、反插45. Q40308所表述是( B )。 A垫片 B弹簧垫圈 C螺母 D齿形垫圈46.CQ34112所表述的是( B )螺母。A、粗牙 B、细牙 C、带开口 D、扁47.组合螺栓CQ与CQB的区别是( D )。A、标准件颜色不同 B、标准件中垫圈内径不同 C、标准件螺距不同 D、标准件中垫圈外径不同48. 组合螺栓CQF6,其中( D )表示螺杆的长度。A、8 B、14 C、83 D、3549. 下列标准件代号中,螺杆长度为25的标准件有(A B C)。A、QF6 B、CQB C、CQ D、QF650. 组合螺栓CQ,由(A C )组合而成。A、六角头螺栓 B、平垫圈 C、弹簧垫圈 D、调整垫片51. 组合螺栓CQ,由(A B C )组合而成。A、六角头螺栓 B、平垫圈 C、弹簧垫圈 D、调整垫片52.强制移动式装配:在产品大批量生产时,装配方式采用强制移动式装配,也叫( C )。 A、固定式装配 B、自由式装配 C、自动流水线装配 D、强制装配53.在安装转向垂臂时,应注意使其中间向两边摆动的摆角应( C )。A 左小右大 B 左大右小 C 相同 D 一边大一边小54.汽车在装配中对于长圆孔连接件,一般要加( C ),且应放于长圆孔一侧。 A、弹簧垫圈 B、备母 C、平垫片 D、齿垫片55.管线束过梁或与梁接触时,必须用( C ) 。 A、护套 B、蛇形管 C、护套或蛇形护套 D、夹带56.装配的紧固性要严格按技术要求装配,凡螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的( A ) 。A、扭矩标准 B、装配方法 C、装配技能 D、装配位置57.空气管路装配的密封性;要求空气管路连接处必须均匀地涂上一层( B ),管路不得歪斜或变形。 A、密封油漆 B、密封胶 C、密封液 D、密封条58.重点工位质量控制点或关键项紧固后用标记笔打上标记,班组长对其进行( D )。A.互检 B.自检 C.轮检 D.抽检59. 所有气、水管不得有( A B C )等现象A、死角 B、褶皱 C、压瘪 D、弯角60. 螺母、平垫圈和弹簧垫圈要根据不同的情况合理使用,不允许任意增加或减少。三者的装配顺序应正确为( B )。 A、螺母、平垫圈、弹簧垫圈或螺钉 B、平垫圈、弹簧垫圈、螺母或螺钉 C、弹簧垫圈、平垫圈、螺母或螺钉 D、平垫圈、螺母或螺钉、弹簧垫圈61. 工艺上规定锁环调整主要是调整锁止机构,调整后达到(B D )。A、连接强度 B、开启灵活 C、自由活动 D、锁止可靠62.柴油机出现飞车现象时,最有效的处理方法是( A )A、立即切断油路 B、关闭钥匙 C、断开电源 D、将变速器置于空档63. 具有平均熟练程度的操作者,在标准作业条件和环境下,以正常的作业速度和标准的程序和方法,完成某项作业所需要的总时间为( C )A、作业时间 B、定额时间 C、标准时间64. 为执行基本作业而进行的各项辅助操作所消耗的时间为( A )A、辅助时间 B、基本作业时间 C、作业时间 65. 人机工程学研究的对象包括人、机和( D )A、产品 B、质量 C、服务 D、环境66.标准作业三要素:( D );作业顺序;标准在制品数。A.装配零件 B.使用工具 C.使用设备 D.生产节拍67. 作业中必须按照( A ) 进行操作。A工艺规程 B安全规程 C技术图纸 D车间主任的口头要求68.载货汽车前轮定位中( D )是可调整的。A 主销后倾角 B 主销内倾角 C 前轮外倾角 D 前轮前速69. 汽车方向盘自由转动量最大不得超过 ( B )。A、10度 B、15度 C、25度70.安全教育的目的是( C )、提高自我保护能力、避免事故的发生。A、增加产量 B、增强操作手法 C、增强安全意识 D、增强产品质量71.从事( B )的劳动者,上岗前必须经过培训。 A、技术工作 B、技术工种 C、技术岗位 D、专业技能72.用人单位和劳动者必须依法参加社会保险、缴纳( B )。A、社会保险基金 B、社会保险费 C、社会保险保障金 D、社会安全保险73.每天利用班前会的时间,召开( C ),以对员工进行安全督促。A.质量会 B.班长会 C.安全会 D.生产会74.在生产过程中如有设备发生故障和损坏,必须找( C )进行修理和维护。 A、班组长 B、操作者 C、维修人员 D、管理人员75.操做设备电葫芦必须持有( A ),才可以操作设备。 A、设备操作证 B、技术等级证 C、上岗证 D、培训证76.作业中应随时观察前后左右各方位的( A )。 A、安全性 B、可靠性 C、准确性 D、技术性77.不伤害自己是指(A B C )。A、不伤害自己 B、不伤害他人 C、不被他人伤害78.对于长期停止使用的葫芦式起重机使用时,应按葫芦式起重机安全操作规程要求( A ),认为无异常方可投入使用。 A、进行试车 B、进行擦拭 C、正常使用 D、进行维修79.天车、电动葫芦( A )应进行日常检查。 A、班前 B、班后 C、工作中 D、午休80.天车、电动葫芦( A )超载,斜拉斜吊,吊拨埋置物,或起吊重量不清货物 A、不允许 B、可以 C、正常 D、停产时可以81.每天早上( A )前确认班组设备运行是否正常,填写在设备点检表上,发生问题的,及时报修。A、8点前 B、8点15分 C、8点30分 D、8点45分82.( B )是一组固有特性满足要求的程度A.成本 B.质量 C.生产 D.工具83. 汽车自身的安全性非常重要,其上的轮胎、安全带、玻璃生产厂家必须通过 ( A ) 认证。A. “3C” B. “ISO” C.国际84. ( D )就是生产者对自己所生产的产品,按照图纸、工艺或合同中规定的技术标准自行进行检验A互检 B首检 C 终检 D自检85.在工人自检的基础上,班长应进行日常巡查和每周组织一次全面检查,并填写( A )。A.班长点检表 B.质量点检表 C.工具点检表 D.设备点检表86. 下道工序对上道工序流转过来的产品进行抽检称为( C )A自检 B巡检 C 互检 D终检87.零件出现不良品应开( D )。A.返还单 B.报废单 C.领料单 D.退库单88. 能连续、稳定的生产出合格产品的工序就是( C )工序A、免检 B、关键 C、合格 D、重要89.成立QC小组的人数应控制在( A )人为宜。A、3-10 B、3-8 C、3-5 D、3-490. 在汽车装配过程中,下列哪种做法是正确的( A ) A、拒绝接收不合格零件;B、为节约成本,将拆卸后的自锁螺母可以再次使用;C、质量是质检人员的事,我不管合格与否只要装上就行了;D、为了赶生产进度,没有M14的螺栓可以用M12的代替。91. 以下关于质量方针和质量目标的关系哪项是错误的( A )A、质量方针和质量目标毫无关系 B、质量方针可以提供制定质量目标C、质量目标是建立在质量方针的基础上D、质量目标是定量的92.“五不流”是指进厂原材料协作产品不合格不投产和(A B C D )。A、毛胚不合格不加工 B、零件不合格不装配 C、总成不合格不装车 D、整车不合格不入库93.实现底盘翻转的设备是( B )。A、自行小车 B、翻转器 C、检测线 D、天车94. 叉车的主要特点不包括( D )A、有很强的通用性 B、有装卸、搬运双重功能C、专用性很强 D、灵活性强95.设备润滑的“五定”具体内容:(A B C )、定期、定人。A、定点 B、定质 C、定量 D、定时96. 在汽车装配中(A C)属于辅助材料A、燃油 B、机油 C、冷却液 D、液压油97. 风动扭力扳手的特点:(A B C)A、速度块,反作用力小 B、能够达到很高的扭矩 C、体积小,重量轻 98. 装配工艺作业指导卡包括( A B C D )等内容A、工具 B、设备 C、辅材 D、技术要求99.零件图的数字单位是( D )一般不标出。A 米 B 分米 C 厘米 D 毫米100.机械视图中,R表示( C )。A、半径 B、直径 C、球半径 D、球直径三、填空题1.常用汽车一般由发动机、( 底盘 )、车身及电器设备四大部分组成。2.轮式汽车行使系一般由(车轮、车架、车桥和悬架)组成。3.四行程发动机有(进气)、(压缩)、(作功)、(排气)四个行程。4.载货汽车用( 总质量 )表示参数。5.发动机按冷却方式分为( 水 )冷式和空冷式,6.四行程发动机一个工作循环,包括进气行程、( 压缩 ) 行程、作功行程、排气行程。7.汽车动力型的评价指标为最高车速、加速时间、( 最大爬坡度) 8.汽车行驶系由(车架)、车桥、车轮和悬架组成。9.发动机上通常有三种润滑方式,即(压力 )润滑、( 飞溅式 )润滑和滑脂润滑。10.离合器的功用是保证汽车(平稳起步、换档平顺、防止传动系过载)。11.发动机内部各零件的润滑方式有(压力润滑和飞溅润滑)。12.发动机经济性的评价指标是(燃油消耗率) 。13.发动机的扭矩是发动机( 动力性 )指标之一。14.按所使用的常见燃料分发动机又分(汽油机)和(柴油机)。15.解放公司卡车厂四大工艺指的是冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺、装配工艺。16.汽车一般由车身、(发动机)、底盘及电气设备四大部分组成。17.变速器的功用包括:改变(传动比),改变汽车的行驶速度和牵引力;在发动机的旋转方向不变的情况下是汽车(倒退行驶);在汽车在汽车启动、怠速、换挡、滑行或进行动力输出时,(切断发动机与传动系统的动力传递)。18.按变速器传动比变化方式分(有级式)、(无级式)和(综合式)三种。19.按变速器操纵机构分强制操纵式(手动变速器)、自动操纵式(自动变速器)和(半自动变速器)三种。20.同步器的功用:使接合套与待啮合的齿圈迅速(同步),并阻止二者在同步前进入(啮合),从而消除换挡时的(冲击),缩短换挡时间,简化换挡过程,使换挡操作简捷轻便,并可延长变速器的(使用寿命)。21.目前汽车上广泛采用摩擦惯性式同步器,包括(锁环式惯性同步器)、(锁销式惯性同步器)22.有级式自动变速器现包括液力自动变速器(AT)、电控机械式自动变速器(AMT)和双离合器自动变速器(DCT)。23.整车制造四大工艺包括:(冲压)、(涂装)、(焊装)、(总装)24.底盘部分由6大系统组成:(1)传动系统(2)行驶系统(3)转向系统(4)制动系统(5)(操纵系统)(6)燃料供给系。25.机械转向系由(操纵机构、转向器和传动机构)三大部分组成。26.汽车的总体结构由(发动机)、(底盘)、(车身)、(电气设备)四部分组成。27.活塞环按其功用可分为(气环和油环)两种。28.电控系统的燃油油量调节及喷射有电磁阀来控制,取代了传统的机械式的调节装置,使发动机排放满足(欧三、国三)标准的要求。29.汽车是各种零部件的有机组合体;汽车生产的最后一道工序必定是装配( 装配 );质量的高低,直接关系到整车质量。30.联连接一般可分为(松键联接)、(紧键联接)、(花键联接)。31.可拆卸的联接,包括(螺纹联接)、(键联接)、(销联接)。32.不可拆卸的联接包括,(粘接)、(焊接)、(铆接)。33.按照装配过程中装配对象是否移动,装配工作的组织形式可分为(固定式装配)和(移动式装配)。34.配合类型分为(间隙)配合、(过盈)配合和(过渡)配合。35.螺纹预紧的目的在于增强联接的 可靠性 和紧密性。36. 在汽车行业中,实现螺纹副联接的工件主要是螺栓、螺母和螺钉等。37.螺纹连接在汽车装配中较为普遍,其固定作用的螺纹称为 联接 螺纹;起传动作用的螺纹称为传动螺纹。38.螺纹联接的防松方法有:对顶螺母加备母、弹簧垫圈、采用自锁螺母防松.开口销六角开槽螺母防松。 39. 套筒类工具主要承担把联接工件与被联接工件用螺栓或螺母等进行拧紧。40. 套筒对边尺寸S,它的选择主要取决于被拧螺栓或螺母的对边尺寸。41. 套筒长度尺寸L主要是指套筒自身的长度尺寸。42. 套筒对边尺寸有英制和公制之分,选择时要根据实际工况而定。43. 套筒接口尺寸主要是套筒后端联接在诸如棘轮扳手等装配工具的尺寸。44. 套筒接口尺寸均为英制尺寸,常见的有1/4、3/8、1/2和3/4等。45. 紧固螺钉常用的拧紧工具是螺丝刀。46. 套筒扳手的常用规格是 1032mm。47. 常用的扭矩检测工具有:指针式力矩检测扳手、表盘式力矩检测扳手、数显式力矩检测板手和传感器式力矩检测板手。48.螺栓CQ的螺栓直径是“12”mm,长度为( 40)mm。49.螺栓中粗牙和细牙的区别是:(螺距不同)。50.螺栓上带有数字“12.9”,其代表螺栓的(机械性能等级),常用的还有(8.8)、(10.9)51.我厂常用的装配联接两种:可拆式活动联接、(可拆式固定联接)。52.自动装配的主要内容一般包括(自动给料)、(自动输送)、(自动装入)、(自动连接)、(自动检测)、(自动调整)等。53.装配尺寸链的基本特征是尺寸关系或相互位置关系的(封闭性),遵循尺寸链的基本规律。54.基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度称为(基孔制)。55.基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度称为(基轴制)。56.按照规定的技术要求,将若干个零件组合成组件、部件或将若干个零件和组件、部件组成产品的过程,称为(装配)。57.基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系,称为(配合)。58. 线束对接时,插接件要对接到位、锁止可靠。59. 线束固定扎带距离一般不应大于300MM。60. 螺纹有外螺纹和内螺纹之分,它们共同组成螺旋副。61. 常用联接方式按联接特性分硬联接和软联接。62. 汽车零部件之间四种常用联接方式有螺纹联接、焊接、铆接和粘胶联接。63.力矩扳手在使用时,应按( 箭头 )方向使用,不能( 反向 )操作。64.力矩扳手分为(扭力型)、(可调型)、(定力矩型)65.生产作业中的“三按”是指按(图纸)、按(工艺)、按(标准)进行装配。66.装配三要素:(定位)、(支撑)、(夹紧)67.ABS轮速传感器及齿圈均安装在各相应车轮上,所以要经常保持(传感器探头及齿圈的清洁,防止有油污、泥污,)特别是铁磁性物质粘附在其表面,从而导致传感器失效或传输给ABS(ECU)信号错误而影响ABS正常工作。装配ABS系统的车辆应严格遵循规定的轮胎气压标准,同时要保持同轴轮胎气压的均衡,严禁使用不规格轮胎,此外,要注意检查(轮速传感器与齿圈)之间的间隙,间隙过大直接影响ABS的正常工作。68.员工可以通过生产计划

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