中通快递个人实习总结5篇.doc

中通快递个人实习总结5篇 这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不行能永久呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白! 在物流课上，教师对物流条码做过具体的讲解，今日再一次的稳固使对条码有了更深的理解。 那天我们大清早上的去中通快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业学问方面的欠缺和缺乏，也意识到了自己作为工商企业治理专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论学问，安康的体魄外，还必需具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经受什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。 这次实训对我来说，是快乐的、有意义的、充实的。由于学习，让我遗忘了苦恼，让我的生活过得更加充实，不虚度光阴。由于实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，特别感谢学校的领导安排这次实习，不仅使我们得到熬炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽敞和美妙的前景，鼓励我们在努力学习学问的同时。更加注意理论和实践的结合，提高自己的专业素养和本事! 我们深刻的了解到，只有经受过，才知道其中的味道对于我而言，喜爱体验生活，可以说通过这次实训，真真实切的让我了解了什么是物流治理，让我对物流治理，最初的观点也有了本质性的转变!物流治理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份急躁+一份责任心=人生价值的诠释。马上走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工转变。为此我们 将会在以后的日子里连续努力，不断鼓励阅历，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。 中通快递个人实习总结2 转瞬间已经来中通一个礼拜了，自己始终在努力着适应新的环境，我所工作的地方是中通的分拨中心，所谓分拨中心，就是是特地从事分拨活动的经济组织，换个角度来说，它又是集加工、理货、送货等多种职能于一体的物流据点。 详细来说，分拨中心在配送活动中的作用如下： 分拨中心的效劳对象是为数众多的生产企业和商业网点(例如：超级市场和连锁店)，分拨中心的作用是根据用户的要求，准时将各种已经配装好的货物送交到用户手中，满意生产和消费的需要。为了顺当而有序地完成向用户配送商品(货物)的任务;通常，分拨中心都要兴建现代化的仓库并配备肯定数量的仓储设备，存储肯定数量的商品。某些区域性大型分拨中心，不但要在配送货物的过程中存储货物，而且它所存储的货物的数量更大、品种更加繁多。 上述分拨中心所拥有的存储力量及其存储货物的事实说明，存储功能乃是这种物流组织的重要作用之一。 作为物流据点的分拨中心，其效劳对象(即客户)是为数众多的企业(在国外，分拨中心的效劳对象，少则有几十家，多则有数百家)。在为数众多的客户中，彼此之间存在着很大的差异，不仅各自的性质有所不同，而且其经营规模也不一样。因此，在订货或者进货的时候，不同的客户对于货物的种类、规格、数量等等会提出不同的要求。面对这种状况，为了有效地进展配送亦即为了能够同时向不同的用户配送多种货物，分拨中心必需实行适当的方式对组织进来(或者接收到)的货物进展拣选，在此根底上，根据配送规划将货物进展分装和配装。这样，在商品流通实践中，分拨中心除了能够存储货物、具有存储作用以外，还具有分拣货物的功能，因而发挥分拣中心的作用。 在配送实践中，分拨中心凭借其特别的地位和其所拥有的各种先进的设备手段能够将分散在各个生产企业的产品(即货物)集中在一起，而后，经过分拣、配装向众多用户发运。与此同时，分拨中心也可以做到把各个用户所需要的多种货物进展有效地组合(或者配装)在一起，形成经济、合理的货载批量。分拨中心在流通实践中所表现出来的这种功能即集散功能，也有人把它称?配货、分散功能。 集散作用是分拨中心所具备的一项根本功能。实践证明，利用分拨中心来集散货物，可以提高卡车的满载率，并由此可以降低物流本钱。 通过开展货物配送活动，分拨中心能够把各种工业品和农产品直接运送到用户手中，客观上，可以起到生产和消费的媒介作用。这是分拨中心连接功能的一种重要表现。此外，通过集货和存储货物，分拨中心又有平衡供求的功能，由此，能够有效地解决季节性货物的产需连接问题。这是分拨中心连接作用的另一种表现。. 物流分拨是途途物流作业中的一个重要环节，是多级供给链中连接上下游的节点，其运作流畅性直接关系到整个供给链的运作顺畅性。作为途途物流据点的分拨场所，其效劳对象是为数众多的企业。在为数众多的客户中，彼此之间存在着很大的差异，不仅各自的性质有所不同，而且其经营规模也不一样。因此，在订货或者进货的时候，不同的客户对于货物的种类、规格、数量等等会提出不同的要求。面对这种状况，为了有效地进展配送亦即为了能够同时向不同的用户配送多种货物，分拨中心必需实行适当的方式对组织进来的货物进展拣选，在此根底上，根据配送规划将货物进展分装和配装。这样，在商品流通实践中，分拨中心除了能够存储货物、具有存储作用以外，还具有分拣货物的功能，因而发挥分拣中心的作用。 通过自己的工作场所深刻的了解到了快递甚至是物流的整个过程，包括 1、订单处理编辑物流中心的交易起始于客户的询问、业务部门的报表，而后由订单的接收，业务部门查询出货日的存货状况、装卸货力量、流通加工负荷、包装能、配送负荷等来答复客户，而当订单无法依客户之要求交货时，业务部加以协调。由于物流中心一般均非随货收取货款，而是于一段时间后，予以结帐，因此在订单资料处理的同时，业务人员尚依据公司对该客户的授信状况查核是否已超出其授信额度。此外在特定时段，业务人员尚统计该时段的订货数量，并予以调货、安排出货程序及数量。退货资料的处理亦该在此阶段予以处理。另外业务部门尚制定报表计算方式，做报表历史资料治理，订定客户订购最小批量、订货方式或订购结帐截止日。 2、选购编辑自交易订单承受之后由于供给货品的 要求，物流中心要由供货厂商或制造厂商订购商品，选购作业的内容包含由商品数量求统计、对供货厂 商查询交易条件，而后依据我们所制订的数量及供货厂商所供应较经济的订购批量，提出选购单。而于选购单发出之后则进展入库进货的跟踪运作。 3、进货入库编辑当选购单开出之后，于选购人员进货入库跟踪督促的同时，入库进货治理员即可依据选购单上预定入库日期，做入库作业排程、入库站台排程，而后于商品入库当日，当货品进入时做入库资料查核、入库品检，查核入库货品是否与选购单内容全都，当品项或数量不符时即做适当的修正或处理，并将入库资料登录建档。入库治理员可依肯定方式指定卸货及栈板堆叠。对于由客户处退回的商品，退货品的入库亦经过退货品检、分类处理而后登录入库。 4、库存治理编辑库存治理作业包含仓库区的治理及库存数掌握。仓库区的治理包括货品于仓库区域内摆放方式、区域大小、区域的分布等规划;货品进出仓库的掌握遵循：先进先出或后进先出;进出货方式的制定包括：货品所用的搬运工具、搬运方式;仓储区储位的调整及变动。库存数量的掌握则依照一般货品出库数量、入库所时间等来制定选购数量及选购时点，并做选购时点预警系统。订定库存盘点方法，于肯定期间印制盘点清册，并依据盘点清册内容清查库存数、修正库存帐册并制作盘亏报表。仓库区的治理更包含容器的使用与容器的保管修理。 5、补货拣货编辑由客户订单资料的统计，我们即可知道货品真正的需求量，而于出库日，当库存数足以供给出货需求量时，我们即可依据需求数印制出库拣货单及各项拣货指示，做拣货区域的规划布置、工具的选用、及人员调派。出货拣取不只包含拣取作业，更应留意拣货架上商品的补充，使拣货作业得以流畅而不致于缺货，这中间包含了补货水准及补货时点的订定、补货作业排程、补货作业人员调派。 6、流通加工编辑商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工处理，在物流中心的各项作业中以流通加工最易提高货品的附加值，其中流通加工作业包含商品的分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及商品的组合包装。而欲达成完善的流通加工，必执行包装材料及容器的治理、组合包装规章的订定、流通加工包装工具的选用、流通加工作业的排程、作业人员的调派。 7、出货作业编辑完成货品的拣取及流通加工作业之后，即可执行商品的出货作业，出货作业主要内容包含依据客户订单资料印制出货单据，订定出货排程， 印制出货批次报表、出货商品上所 要的地址标签、及出货检核表。由排程人员打算出货方式、选用集货工具、调派集货作业人员，并打算所运送车辆的大小与数量。由仓库治理人员或出货治理人员打算出货区域的规划布置及出货商品的摆放方式。 8、配送作业编辑配送商品的实体作业包含将货品装车并实时配送，而达成这些作业则须事先规划配送区域的划分或配送路线的安排，由配送路迳选用的先后次序来打算商品装车的挨次，并于商品的配送途中做商品的追踪及掌握、配送途中意外状况的处理。 9、会计作业编辑商品出库后销售部门可依据出货资料制作应收帐单，并将帐单转入会计部门作为收款凭据。而于商品购入入库后，则由收货部门制作入库商品统计表以作为供货厂商请款稽核之用。并由会计部门制作各项财务报表以供营运政策制定及营运治理之参考。 10、运营效率编辑除了上述物流中心的实体作业之外，良好的物流中心运作更要基于较上阶层的治理者透过各种考核评估来达成物流中心的效率治理，并制订良好的营运决策及方针。而营运治理和绩效治理可以由各个工作人员或中级治理阶层供应各种资讯与报表，包含出货销售的统计资料、客户对配送效劳的反响报告、配送商品次数及所用时间的报告、配送商品的失误率、仓库缺货率分析、库存损失率报告、机具设备损坏及修理报告、燃料耗材等使用量分析、外雇人员、机具、设备本钱分析、退货商品统计报表、作业人力的使用率分析等。 以上这10个流程的完善结合成就了今日飞速进展的快递业，我业从劳动中稳固了专业学问，这是一次历练，也是一次成长。 中通快递个人实习总结3 为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观进展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的根底，让我们对中国物流业的进展状况有一个比拟全新的熟悉。 经过这几周对物流治理的实训，我们在实训课上接触了很多先进的物流治理系统，它把我们日常学习的与专业有关的学问严密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的简单性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性熟悉，并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和力量，固然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的进展状况有一个比拟全面的熟悉，增加我们对所学专业的熟悉，提高学习专业学问的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好根底，可以说在这次实训中，我们受益匪浅! 通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有肯定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，治理有的还保存原有的治理模式。现在国内物流企业许多作业都无法运用到现代技术。课本上学问的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有进展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的进展空间。 在实训中，我学会了很多书本上学不到的学问，将书本上的理论学问与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的标准，只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速进展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的进展势头，但总体上看，现代物流业进展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有进展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在进展进程中还存在着很多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必需扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建立，借鉴外国的阅历和做法。 总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论学问，还亲身体验了很多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的学问有进一步的了解。感谢学校能为我们供应这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流治理专业的学生都可以获得这样一个珍贵时机来实际体验现代化的物流治理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了肯定的阅历根底，也是我们学校比照其他学校物流治理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间特别短，但却让我的课本学问的再度升华，从感性熟悉上升为理性熟悉了。同时也对我们这些将来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的熟悉，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。 中通快递个人实习总结4 实习可以看作是人生的又一个起点，是我们事业胜利的根底。当今社会，学历、文凭是你能不能找到好工作的前提条件，这些都是要靠平常的努力学习得到的。然而我认为，书本上的学问当然很重要，但当我们毕业参与工作后，在工作中的学习更重要，这才是我们日后事业能不能胜利的关键。一提到老人，我们就会说他“睿智”，这并不是说他学问有多么的渊博，而是说他所经受的事，所接触到的人，所学到的东西多，处理起事情来也就更加的“沉着”，得心应手。这都是经过实践积存的，是在书本上永久都学不到的东西。 在实习期间，懂得与人相处，是我们的一大主题，这就要我们在礼仪、语言等方面能够取得别人的信任，赢得别人的好关系。首先一个诚信，诚信是一个永恒的主题，当一个人失去别人的信任的时候，他做什么事都难。其次就是语言，人与人之间更多的需要沟通，只有沟通才能把彼此的信息的传递。所以实习生更多应当以请教的态度去和他沟通。同时，同事之间沟通尤其重要，很多东西都是你学一点，他学一点，在休息时间你说一句，他说一句，我说一句，大家也在这种沟通争论学到了东西。 在实习期马上告一段落的时候，回忆这两个月的实习生活，在实习的过程中，我既感到了收获的喜悦，也存有些须圆满。主要是对快递员的工作还仅仅停留在外表层次，更多时候是在看别人做、听别人讲，没有能够亲身感受、详细处理一些实际问题，因此未能领悟精华。但是，通过实习，加深了我对所学专业根本学问的本质理解，丰富了我的实际阅历，使我对工作有了深层次的感性熟悉和理性熟悉，熟悉到要做好一份工作，既要注意理论学问的学习，更重要的是把实践与理论两者严密相结合。或许在这个实习过程中，我学到的学问很有限，但是我究竟是亲自实践过了，也付出了肯定的努力，明白了许多道理，了解到了更多关于工作的技巧，工作上也慢慢熟识，轻车熟路起来。这次的实习，我觉得很值，给我供应了一个很好熬炼自己的时机，我很知足。 俗话说的好：没有经受，没有实践，妄谈理论只不过是纸上谈兵罢了!通过这段时间的实习，我学会了许多东西，也明白了不少道理，以前总以为自己懂得许多，也会的许多，但现在发觉，自己所知道的极其有限，阅历的欠缺，这是一个需要时间去积存的东西，很庆幸自己能够有这样一个时机，感谢那些帮忙过我的每个人，感谢! 盼望这次实习经受能够成为我以后工作的阅历之匙，经过此次实习后，我更加有士气面对以后找工作，就业的问题了，信任我肯定会适应的。 中通快递个人实习总结5 为期三周的实习期就这样的过去了，其实实习的内容并不是许多，但是依旧能有许多收获。通过所学习的关于物流治理的理论学问，对物流各个环节的熟悉与企业的实际操作相结合，在实践中加深对理论学问的理解，更好的运用理论学问以及进一步了解现在生产企业的现状，物流市场的特点、主要设施设备、工作流程。以提升自己的力量，为以后的毕业工作打下根底。 1.实习方式 我们的实习方式主要有三个局部。第一局部主要是实习发动，以及教师们预备的教学视频。其次局部是听取一些企业的治理者的治理阅历，以及他们主要在工作中的经受。第三局部是进入实习企业参观学习。然后进展实习总结。 2.实习内容 观看企业的生产视频，以及一位学姐的淘宝创业经受。听取一位企业创业者自身的社会经受以及一位创业者自己在治理中的体会。参观了可口可乐公司、郑州烟草配送中心、金星啤酒。 2.1实习单位介绍 可口可乐公司是全世界的饮料公司,也是软饮料销售市场的首领和先锋,透过全球的分销系统,畅销世界超过200个国家及地区,每日饮用量达10亿杯,占全世界软饮料市场的48%,其品牌价值已超过700亿美元,是世界第一品牌.郑州太古可口可乐饮料有限公司是由太古集团控股，可口可乐饮料(上海)有限公司指定在河南地区生产和销售其指定品牌产品的特许装瓶厂。主要生产及分销可口可乐、零度可口可乐、雪碧、芬达、醒目品牌碳酸饮料;酷儿、美汁源品牌果汁饮料、美汁源品牌水果牛奶饮料;雀巢、原叶茶品牌茶饮料;冰露矿物质水、冰露纯洁水等系列产品。公司注册资金1800万美元，1996年9月12日开业。在河南省各地市设有80余个销售单位，700多名销售人员掩盖了整个河南市场。 20-年3月31日，郑州太古100%投资的漯河太古可口可乐饮料有限公司奠基。总投资额为9亿元人民币，一期投资超过3.8亿元人民币。漯河太古估计建成7条生产线，建成后的生产规模将超过年生产1亿标箱。一期设计三条生产线，将生产全系列可口可乐系列产品，年产6000万标箱饮料。不但满意河南市场需求，同时也辐射到河南四周省份(陕西、江苏北部、安徽北部)。 郑州烟草配送中心简介。郑州烟草物流配送中心位于郑州市经济技术开发区，占地50亩，有4条全自动分拣线，可效劳零售商户3万多，年销售卷烟30万箱，储存量1万多箱，日分拣力量为1600箱，是一个功能齐全、设施现代的物流配送中心，实现了全市六县(市)区的卷烟销售统一配送。配送中心的安防消防掌握室，可以清楚的看到整个中心，并能检测到储存仓库和分拣车间的温度和湿度，能随时掌控中心安全和消防方面的状况。主控室无论是仓储状况、每日的销售量，还是分拣线上的每条香烟都能清楚看到。另外，先进的GPS定位系统，使治理人员能随时了解配送车辆目前所处的位置。 金星啤酒简介。河南金星啤酒集团有限公司是1995年10月以河南金星啤酒公司为核心组建的集工、贸、科研一体化的国家大一型啤酒集团企业，下属河南金星啤酒公司、中美合资河南蓝马啤酒有限公司、贵州金星啤酒有限公司、金星集团周口啤酒有限公司、山西金星啤酒有限公司、陕西蓝马啤酒有限公司、金星集团安阳啤酒有限公司、金星集团信阳啤酒有限公司、金星集团漯河啤酒有限公司、金星集团南阳啤酒有限公司和金星集团云南10个啤酒公司和营销、原料、玻璃、化工、印刷等10余个配套分公司，成为“一业为主，多元进展”的跨行业、跨地区经营的产业型企业集团。企业创立于1982年，占地面积100万平方米，建筑面积60万平方米，拥有25条现代化的瓶装生产线和1条易拉罐生产线。集团啤酒年生产力量100万吨，居河南省第一，是全国食品德业和河南省重点企业，2023年以来连续被评为河南省工业百强企业和郑州市工业20强企业。 3.实习总结 3.1物流(logistics)与供给链(supply chain) 在现在，供给链这个概念越来越多的消失在人们的视线中。随着全球化的进程，企业的分工越来越细化。各大生产企业纷纷外包零部件生产。无论是视频中提到的宾利这种豪华轿车的加工制造，还是伏特加这种大批量生产的产品。他们都试图靠优秀的供给链系统来使得加工本钱的最小化。比方汽车生产商把劳动密集型的零部件转移到人工最廉价的国家生产。一辆汽车的几千个零件可能会来自于全球十几个不同的国家，几百个不同的供给商。这样的生产模式给物流治理提出了新的课题：如何在保证正常的生产秩序下即全部的零部件都能够按时、按量使得全部的零部件以最低的库存本钱、运送本钱、选购本钱供给到装配厂，并将产品运送到消费者和分销商的甚至是考虑产品从消费者到生产者的逆向物流。这些已经远远超出一个企业的治理范围，他要求与各级供给商的、分销商建立严密的合作伙伴关系，共享信息。准确协作集成跨企业的商业流程，保证整个供给链的顺畅。只有实施了有效地供给链治理系统，方能到达供给链上企业与企业之间工作合力的化发挥。市场竞争已经从企业与企业之间的竞争转移到供给链与供给链之间的竞争。 加拿大物流治理协会(Canadian Association of LogisticsManagement)于2023年改名为加拿大供给链与物流治理协会(Canadian association of supply chain andlogisticsmanagement)以反映行业的变化与进展。美国物流与治理协会曾试图扩大物流治理的概念的外延来表达供给链治理的理念，最终因多方的反对最终成认物流治理是供给链治理的一局部。 在这样的背景下，我们的生产企业也牢牢把握住供给链的理念。在郑州金星啤酒，我们了解到了金星啤酒的进展历程。我们知道在张铁山董事长的带着下，金星啤酒取得了一个又一个的成就，但是金星啤酒始终专注于啤酒的生产。并没有四处出击，搞多元化经营。在参观的时候我们也了解到金星不是没有这样的时机。上世纪九十年月金星也试图进展多元化，但是效果都不是很抱负。金星的电脑公司倒闭了，饭店也不挣钱，后来就放弃了。 “多元化我们也考虑过，但是，一个行业做大做前就很不简单，而多元化将分散人力、物力。”现在金星有二个麦芽厂，三个玻璃厂，还有印刷厂、化工厂，这些厂子都是与金星配套的。“自建玻璃厂，一个瓶子就能省一毛钱。”张铁山这样说。 金星这样的生产扩张模式，正是符合了企业纵向一体化供给链的理念。金星供给链的设计着眼于各环节综合本钱最小，强调规模经济，在产品设计、渠道关系、库存与配送策略、销售网络等方面实行了一系列的措施。由于物流与这些内容有着自然的联系，因此物流就成为供给链优化中取得供给链综合本钱优势和制造客户效劳价值的核心驱动力。 3.1.1物流影响综合本钱优势 本钱和产品的差异化是企业保持竞争力的 二个根本的策略，但是在中国的啤酒市场环境下，由于产品 的技术含量低，产品之间的功能差异化 愈发的不明显。各个品牌的企业都试图在综合本钱上保持以在竞争中处于优势地位。在剧烈的市场竞争下，同样的生产技术，同样的原材料供给商，各个企业的生产本钱和选购本钱差距并不是很明显，而且几乎没有可以调整的空间。可以调整的空间就在于物流保障和销售渠道。 3.1.1.1产品设计：产品的设计对供给链有着至关重要的影响。就啤酒而言，啤酒的销量大、高周转的消费品，而且运送过程还要避开高温等简单的环境条件。产品利润率低。生产本钱和物流本钱约束较强，成为价格竞争的主要考虑因素。 3.1.1.2销售网络和销售渠道：销售网络和销售渠道的布局，对于企业而言是非常的关键。它关系到企业产品的销售状况。目前金星啤酒在全国的布局根本完成，金星在豫、黔、滇、川、陕、甘、鲁、晋、粤等10省投建18个啤酒生产基地。这样的生产布局就很大程度上能够弥补在物流的本钱。可以缩短生产地与消费市场的距离。以削减在长途运输中的消耗同时也可以削减企业的库存。但是这样的 全国大面积布局，会削减 一个工厂的订单量，这样的规模效应可能会不明显。这样的关键在于 物流本钱的削减是不是能够 弥补生产本钱的增加。 3.1.1.3库存策略：如何处理库存的问题是每一个生产企业必需面对的问题。库存是把双刃剑，既可以为开拓市场和生产顺当进展供应支持，又会占用企业大量的资源，还可能掩盖企业的生产治理问题。可以说库存让企业又爱又恨。如何处理库存量，使得企业的生产顺当进展又不会占用太多资源。为了绝决这样的问题，有许多的解决的方法。丰田的JIT生产在国内是比拟受推崇的一种方法。准时的依据订单进展选购、生产、配送。这样程度上降低库存量。最终目标就是“零库存”。 3.1.2物流制造供给链核心价值 供给链以满意不行预见的与可预见的市场需求为导向，以猜测和库存为供给链的运作根底，以制造核心价值链为目标。在产品、价格同质化的市场环境下，企业在库存调整、猜测支持、订单满意等方面保持竞争上的优势有着关键的作用，直接制造客户的效劳价值。 3.1.2.1市场需求：对于一个企业来说，满意市场需求永久是企业经营的胜利的关键一步。金星啤酒的市场需求不确定性高，季节、天气、气温、促销、竞争，任何一个因素都会影响到对市场猜测的精确性，市场需求最为明显的特征就是高度的不行预见性，企业如何依据猜测的销售规划绽开生产活动，物流如何依据根据市场的节拍进展生产的保障，反响行业内企业的运作水平的凹凸，也会直接影响对市场的供给和对客户的效劳水平。 3.1.2.2配送战略：由于配送策略和企业的分销策略密不行分，可以说配送策略支持着企业的分销策略。直接的配送缩短了交货的提前期，客户也不用担忧运输环节的问题;中转配送实现了没有生产工厂的销售问题，协作市场的开发;分公司与分公司之间的配送，缓解了不同实体之间的库存呆滞和库存缺乏的问题，削减了供给链的风险和损失。 3.2物流快递业与电子商务 中国物流快递业的进展与中国的电子商务的快速扩张是不行分别的。在本次实习中，我们听到了一个学姐在淘宝网的创业经受，电子商务主要是B2C和C2C电子商务，我把他分为二大局部，一是在商品的发货前，这主要包括网站的宣传、订单的处理等等，另一局部就是发货后到用户手中，这一局部主要就是物流。主要是指快递行业。 目前，我国快递业市场主要由两块组成：一是国内快递市场，既有中国邮政(EMS)这样的国有企业，更有为数众多的民营快递企业。民营企业中，顺丰、申通、圆通、中通、汇通、宅急送、韵达等大中型优秀快递企业在快速健壮成长，但为数较少。另一块是国际快递市场，在国际快递市场中，由UPS、Fede_、DHL、TNT等大型快递效劳商掌握，这四个快递公司也被称作国际四大巨头。如今的快递业是国内外之间的角逐 这对于快递行业来说，既是机遇又是挑战。 3.2.1快递行业的订单处理力量 在去年，为迎战“”快运顶峰，EMS、顺丰、申通、圆通、韵达、中通在内的九大快递企业已经提前一周与天猫、淘宝等电商大户成立专项组，通过新增2.95万辆运输车、20余万平方米分拣场地，以及新增6.5万人补充到一线工作来保证快递效劳。但是，超乎想象的网络订单量仍让快递公司们倍感压力。对于这种畸形的订单量的增加，快递行业怎样去应对，以及在这种大规模增加订单之后的业务量的突然削减，让快递行业又有措手不及的感觉。我看到一个很有意思的事情，亚马逊在快递的根底上提出了慢递的概念。就是对于那些对消费者来说并不是急需的物品，可以延长物流时间，减低价格。这样或许就可以很好地解决这类问题。 3.22快递物流信息处理 物流信息系统始终是我国物流行业的薄弱环节。如何对车辆、物品的位置信息以及此时的相关人员的信息进展准时的更新。让这些信息实时传递给物流企业、消费者、经销商、平台商。现在的物流企业必需在这些方面加大力度。利用GPS、RFID、条形码技术等。保证物流信息的顺畅。使得物流更加高效、快捷。 3.23快递的问题处理 就是快递的“售后效劳”。下面是去年十一月的快递投诉汇总 20_年11月份消费者申诉快递业务的主要问题及所占比例统计表： 国家邮政局关于20_年11月邮政业消费者申诉状况的通告 由此可见快递业假如处理不好，会消失许多的问题。我们常常听到手机变砖头这样的事情。还有就是快递的逆向物流。我们常常感到发过来的东西假如有问题再发回去就会很麻烦。我想快递公司肯定会有一个处理这类大事的对应程序。可是这套程序常常是得不到消费者认可的。这也要有关部门加强监管。 快递的安全问题。对于这类问题主要涉及到快递的保险费用、运输工具与仓储的牢靠性。这就需要快递公司提升自己的硬件效劳水平，也需要商家和消费者担当肯定的保险费用。 3.3企业的社会责任与企业文化 我认为企业的社会责任包括二个方面。一是企业应当对社会有所反应，而是对企业员工赐予工作之外的关怀。在可口可乐、金星啤酒我们都能感受这些。可口可乐把自己经过净化的水无偿的用于市政用水，金星啤酒帮忙贫困儿童。企业的社会责任也是企业文化的外延。一个用着良好社会责任的企业肯定有着优秀的企业文化。在金星啤酒大大小小的标语上无不表达金星的企业文化。追求质量、关怀员工、奉献社会在这些标语是都表达出来了。 3.4个人职业规划 在这次实习中，我们听到了二位创业人士的精彩讲座。我感到收益许多。的就是我们进入职场，我们本身的学历并不是我们的优势，我们的优势是我们可以不断地成长，拥有潜力。我们必需脚踏实地，在进入职场后仔细学习。把我们的潜力开掘出来，这样才能在今后的工作中有所成就。 通过本次实习，我的熟悉就是要脚踏实地,不管是做什么，都是一个渐渐积存的过程，在这个过程中，我们要不断学习，不断进步，辛勤打拼，这样才有可能得到成果。在教师的指导下。我们扩宽的视野，学习到了许多书本上学不到的学问。我信任这次实习无论是对我今后的学习还是工作都会有很大的帮忙。 中通快递个人实习总结