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    中铁项目部年度工作总结范文.doc

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    中铁项目部年度工作总结范文.doc

    中铁项目部年度工作总结范文 时间如白驹过隙,转瞬即逝,20_年已经过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。从中铁缤纷南郡到年末的湖城大境1号地景观绿化工程,这一年的工作一幕一幕的在眼前闪过。在公司领导的关心和指导下,在同事们的相互关爱与工作协作下,在工作实践和学习中,这一年就此告一段落。下面我将20_年一年来的工作状况做以下汇报: (一)20_年全年工作内容 20_年度我负责施工的工程为:中铁缤纷南郡三、四期景观绿化工程、金地湖城大境1号地环境绿化工程和在恒大工地协作许经理绽开工地的施工工作。这些工程虽然全部为小区绿化工程,但是工程施工难度大,特点各不一样。其中完成施工合同内砖砌体1730 m3,水泥422t,白灰35m3,景石63t,沙子1497t,烧结砖109700块,石材7449,栽植甲供乔木194株,乙供乔木310株,灌木167398株,常绿及球类227株,草皮15930,刚竹2780株。 (二)全年各项工作完成状况 1、20_年初在中铁缤纷南郡三、四期工程中,我作为工程负责人,马上针对该工程绽开工作。首先,依据该工程的特点要求,建立了工程治理目标和治理人员岗位责任制。从工程开工以后,我严格掌握施工质量,从根底开头,一步一个脚印的进展。绿化工程是形象工程,只有加强对施工中各个环节的质量掌握,才能防止各种质量通病的发生,确保整体工程质量到达优良,才能使公司领导满足,使甲方领导满足,才能将人人都能看得见的形象工程做好,做强,做大。园林施工中的土建工程主要掌握沟槽开挖、模板安装、钢筋绑扎、砖砌体、混凝土浇筑及回填土质量等要素。道路工程重点掌握路基测量放线,灰土及面层的铺装施工。绿化上施工重点要求苗木的成活率、及后期的养护工作,水电上要求用电、用水的安全以及线路、管材埋设的质量问题。从整个工程完成状况看,经过工程部的仔细掌握,全部施工内容符合自检要求,到达了预期的质量目标,得到全都好评。 2、20_年9月份进入金地湖城大境1号地,我作为工程经理,马上开头了工程部的组建工作。进场后,现场的施工条件不能到达施工要求,我就从根底工作开头,从小院的根底、水系根底以及东入口景墙根底开头着手绽开工作,直到11月15日甲方开头进土,渐渐整理出施工面,逐步开头做正负零以上的构造和面层铺装,始终到12月5日甲方土方回填工作全面完毕,在甲方交房的时间压迫下,在全体工程部人员的积极协作下,加班加点,不怕辛苦,绿化整地以及乔灌草的栽植以及水电预埋的同时施工,直至顺当完成甲方的交房任务,得到甲方的确定及认可。 (三)工程生产及进度掌握 湖城大境1号地工程自开工以后,我根据合同要求工期,组织制定了施工进度规划、机械及劳动力规划。并且依据施工进度要求, 与各个施工班组及治理人员召开质量、进度、安全生产会,对详细的进度、生产安全做出具体的详细要求。从1号地工程来看,虽然紧锣密鼓的完成了合同工期,但还是到达了甲方的要求进度,为20_年春季施工减轻了工作量,节约了劳动力。 (四)材料、本钱和人工的治理 在材料治理中,我依据工程施工预算,组织制定了施工材料需用规划。材料使用中我要求做到收发统一、登记在册、疼惜使用,准时保养与修理,借与施工队伍使用的工具丧失一概按价赔偿。 (五)全年工作存在的缺乏 1、工程质量:施工期间,工程质量掌握较严,工程质量总体较好,但是也存在着缺乏。为创立优质工程,我仍需加大努力,提示自己对后期的质量治理需要进一步加强。 2、施工进度:从总体上来讲,进度根本上到达了甲方要求,但是还仍需自己进一步加强进度治理,总结缺乏,加强人力组织,弥补前期施工的缺乏。 不知不觉中我已经跨进了20_年这一新的开端,再次感谢公司领导和各部门同事的大力支持和积极协作,同时感谢工程部治理人员的辛勤劳动。在今后的日子中,我将更加努力的工作,加强自我学习,实事求是,仔细完成领导交予的各项工作,仔细完成工作中所需的各项任务,强化自我意识,关怀同事,关怀领导和公司的建立,为人生树立坚实的目标,用苦干来回报公司,用学问来丰富自己,让自己能在工程经理的工作和专业学问领域更上一层楼,与公司共同进展,实现人生追求,从而可以为公司的效益做出更好的奉献,产生更大的价值,感谢! 中铁工程部年度工作总结2 硕果累累的2022年已悄然过去,布满盼望的2022年已然降临,在这年终岁末之际,我们怀着感动的心情总结过去,展望将来。现将昆明轨道交通首期工程土建六标工程经理部2022年工作总结如下: 一 过去工作回忆 1、完成工程量及产值 昆明轨道交通首期工程土建六标自2022年4月30日开工,到现在已经8月,在有限公司大力支持和地铁分公司领导的详细指导下,经过工程部全体员工共同努力,目前已经完成合同工程产值1.8亿元,工程高架桥及明挖段建筑物已经全面进入尾工阶段,晓东村车站工程已进入施工顶峰,按工程部规划实施状况,对确保明年1月20日华洋段主体前三段完工、盾构机下井的阶段目标、明年6月底晓东村洞通目标实现工程部布满信念。 2、进度掌握 昆明市轨道交通首期工程土建六标规划工期为18个月,2022年4月份进场,由于前期交通疏解、管线调查迁改、工地围挡封闭施工耽搁了不少时间, 5月中旬才渐渐进入正常施工。9月份业主提出彩云北路主体工程必需要11月份完工,此工期要求比设计工期提前了4个多月,工期压力特别大。为此,我们在确保安全、质量和工期目标并兼顾经济本钱的前提下,制定了一系列的措施并付诸实施,提前完成了任务,受到了业主的全都好评。我们的整个工程分为4个工区,各个工区平行施工,从目前状况看,劳动力投入和周转材料使用调配等根本处于合理状态。 我们所担负的土建六标工程具有艰难性和紧迫性,政治影响力很大,而且大局部技术人员是新学员,但我们没有退缩,克制工期一紧再紧,连雨天气不利于施工,交通疏解难等问题,经过3个多月的艰难奋战,于11月17日完成高架段主体工程施工、11月23日完成路基段主体工程施工、11月27日完成明挖段主体工程施工,提前完成了业主提出的节点工期目标任务。使得十三局土建六标走在了昆明轨道交通首期工程各施工标段的前列,得到了业主的高度好评,为集团公司争得了荣誉。在此过程中,新学员们刚刚步入社会,就投入到高度紧急的施工中,而且表现出了吃苦耐劳的精神,没有辜负领导的期望,在此提出表扬。同时,对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚守岗位,兢兢业业,功不行没,值得赞扬。 3、质量安全工作 (1)我们始终坚持质量第一的原则,严把质量关,从思想、组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措施,使全部施工人员明确质量目标。在施工过程中,自觉承受监理工程师的监视。严格实行“三检”制度,并制定出台各种质量治理方法和保证措施,并定期不定期地进展质量检查,制定相应的质量惩罚条例,执行奖罚措施。现场实行工区治理,每工区设置技术员三人,24小时轮番值班,确保现场技术指导工作到位,严格掌握每道工序,严格根据标准施工。到目前为止,我们施工完成的工程实体均经监理、业主、质检站多方一次验收合格。在整个工作过程中,以总工王利强为主的相关人员,付出了不少心血,在此提出表扬。 (2)工程部本着“安全第一、预防为主”的方针,严格根据标准要求及昆明市地方要求,对现场安全生产、文明施工实行标准化治理;严格根据要求对施工临时用水用电、文明施工进展统一布置,加大对安全工作的投入。成立了以工程经理为第一责任人的安全生产领导小组,对安全生产全面负责,工程部与各施工队签订了安全生产包保责任状。各项安全措施随着施工进度的开展逐步落实,完成了对高架桥、smw工法桩、地基加固、钻孔灌注桩、咬合桩、钢筋加工、喷锚作业工班等已进场人员的“三级安全教育”,教育记录完备;分别对从事不同 分部工程作业人员及电焊、电工、设备操作人员等特别工种人员进展了安全技术交底,坚持日常安全检查制度,对重大危急源进展评估,对存在安全事故隐患的单位准时下发整改通知书,并检查整改结果。对重大设备由特地检测机构进展检测,加强对重大设备的日常检查及修理,加强施工用电的检查,安全警示标志齐全,宣传标语醒目。使全部治理人员都糊涂地熟悉到,具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障,而且也是是否能完成其他各项指标的前提和保证,治理者的安全意识有明显的提高。在业主及昆明市安监站等单位组织的安全大检查中屡次名列前茅,得到有限公司、地铁分公司、昆明轨道公司和昆明市政府及各相关单位的全都好评,经轨道公司推举我工程为昆明市安全文明工地并上报昆明市安监站。为了工程的安全工作,尹德君部长付出了艰辛的劳动,是值得我们大家学习的。 4、变更索赔工作 (1)工程部认真阅读图纸,严格执行图纸变更审批制度,尽可能削减图纸中不必要的本钱投入,并通过技术上的优化提出一些合理化的方案。 (2)对于施工过程中消失的一些技术变更,组织大家进展技术分析,选择最经济的、最可行的变更方案。严格根据工程变更签证程序执行随时发生,随时签证。对合同外发生的工程量准时申报、签证,尽可能为工程争取最大的效益。 (3)经济治理部经过对招标文件、合同文件等相关文件的仔细讨论,并结合施工现场进展具体对比,找出变更索赔点,制定了变更索赔工作规划与方案,定期对工程变更索赔状况进展具体分析,做到变更索赔无漏项、无漏报,确保效益最大化。 (4)针对工程的特点,成立索赔领导小组,准时召开索赔会议,通报索赔进展状况,收集索赔资料,讨论索赔策略。把所发生的各类大事都收集、整理、分析,并请专家论证后形成专家意见报告。至目前发生变更索赔点有以下几个: a、准时与设计院沟通,将机械成孔灌注桩的直径从800mm变更为1000mm,估计增加收入约30万元; b、将车站主体维护构造的地连墙改为直径1200mm钻孔咬合灌注桩,增加收入约5278万元; c、交通疏解工程由混凝土便桥变更为钢便桥,造价相差不多,但节约工期约2个月; d、将车站里的宝象河在基坑内进展二次迁转变为绕基坑流向,取消了封堵墙和钢支撑,不仅节省了工期,而且估计增加收益约45万元。 c、交通疏解及地面硬化增加收入151万元。 e、在施工工法桩过程中遇到灌注桩绕桩施工,增加收入约19万元。 下步工程部将连续在施工过程中,努力发觉变更索赔点,争取取得更好的效果。对在变更索赔工作中做出积极努力的工程部提出表扬。 5、物资设备治理 我们这个工程有近1亿元的设备和材料,其选购量特别大.截止到2022年12月20日,共计购进钢材7504.934吨,钢绞线115.98吨,混凝土80782.5方,水泥9824.32吨,柴油72.44吨;租赁周转材料:贝雷架378片,钢支撑、钢围檩745.64吨,立杆横杆557.31吨,上下托16955个,钢管144.632吨,平模941.4平方,一年来,根本上实现了按规划,按时供料。保证了施工生产的正常进展。 而且市场建筑材料质量、价格参差不齐,因此,我们从开头就严格根据有关规定,实行招标选购。全面进展市场调查,摸清云南省及周边省份的建筑市场行情,依据工程要求确定设备材料选购的合同工程,全部是实行的多家比质、比价,最终所选定的供货商和分包商全部是经过集体争论。 中铁工程部年度工作总结3 转瞬间,在_工程部的实习期已经满一年了,经过这一年的历练,我感觉自己成长的很快,不知不觉中发觉我已经不是一年前刚毕业只懂些理论学问不懂实践阅历的学生了。这一年的工作、学习、生活都是特别充实的,他们就像一块试金石检验我是否能将理论学问与实践学问很好的联系起来,关系到我能否顺当的立足于这个行业,能否顺当的成为中铁_局的一名正式员工。正是这一年的进步与成长,大大的增加了我的信念。 20_年7月20号,我来到了_工程部,在大学我学的是工程治理专业,自然的我被分到了工程部的规划合同部。刚到工程部的前几天,由于我们对工程的详细状况不太了解,部长安排我先学习图纸、熟识合同和清单,以渐渐了解工程的规模和施工任务。在大学接触的市政工程的图纸和计量方面的只是比拟少,刚开头看图纸比拟吃力。而且图纸上的许多东西都不叫抽象,比方墩柱钢筋的布置,在图纸上看起来比拟难理解,师傅就带我去施工现场,通过在现场的技术员的指导,图纸上的很抽象的东西就很简单理解了。 作为计合部一名部员,通过一年的实习,我已经熟识了计合部的各项工作,计合部是一个工程的重要部门,下面是我对这一年工作的熟悉: 一、 作为一个计合部的工作人员,我能根据公司及工程部的各项规章制度,按时按质地完成工程部的各项经营治理工作。 1、对内的工作状况。按公司的规定要求,每月的月底统计当月的实际施工产值及本钱分析状况。准时对工程部每月的盈亏状况作出分析报告,对于施工阶段的预算以及实际完成状况编制报表,进展比照,比拟实际完成产值与规划产值的差距,并仔细分析产生差距的缘由,准时调整施工规划,实现现场施工进度与施工规划的动态化治理。 2、对外(对业主和监理)的工作状况。按时向监理业主上报周报、月报、月规划等报表。报表是规划合同部的一项重要工作,是业主了解我们施工进度及产值完成状况的重要渠道,是我们申请工程进度款的依据。在填制报表时肯定要仔细认真,根据实际完成状况上报,不得虚报产值。总之,在经营方针上坚持最高的收入,最低的支出。对内工作准时、精确、实事求是、把握住定额,掌握量;对外工作资料齐全、用会,处理好业主、监理与施工方的关系,有时遇到一些工作困难,准时与领导联系汇报,以便查找更好解决问题的方法,争取公司的最大利润。 3、对上计量的工作状况。计合部最重要的工作就是对上计价,这是为工程的顺当进展供应资金支持重要渠道。依据技术部门供应的本月进度,我们要仔细计算本月完成的产值状况,并制作计量清单和计量支付凭证。通过与监理和业主代表核对后上报业主合同部,通过审批后才能支付工程计价款。对上级计量时要附一些试验强度报告和检验批,所以在25号计量前要准时与试验室和安质部沟通,提前预备资料,以免由于资料不齐影响计量。对上计量还有肯定的技巧性,在没有与设计询问核对工程量前,我们每次对上计量上报的工程量监理睬扣20%,所以,在不超过清单量的状况下,可以多报20%。但是这只是没有核对工程量之前的一种技巧,我们要准时核对工程量,以确保我们已经施工的局部能百分之百的计价。 4、对下计量的工作状况。依据与施工队签订的施工合同,我们每个月月底根据技术部门供应的工程量给每个施工对计价。对下计价肯定要根据合同签订的单价进展计量,要留意对下计量的工程量不能超过对上计量的量。 5、合同治理的工作状况。合同治理是计合部的另一项重要工作。合同治理首先要留意保密性原则,合同、工程量清单及综合单价属于规划合同部的机密文件,平常要留意保管好。和施工队签订合同时,要根据公司规定的签订合同的程序进展,先将施工队状况报公司进展审批,通过后再签订合同。严禁先施工后签合同、先签合同后报公司审批。与施工对签订合同时还要留意,单价不能高于公司核定的单价。合同签订后要根据类别整理,做好合同台账,以便以后查阅和迎接检查。 二、遵守公司和工程部的各项规章制度。 今年以来,公司的各项规章制度得到改善或进一步的完善,本人总是积极适应这种状况,以公司和工程部的各项现行的规章制度为准则加强工作责任感,准时做好本人的各项工作,为企业做好本人力所能及的效劳工作。 三、 利用工作之余的休息时间加强学习。 在平常留意收集有关现行的资料文件和市场信息资料,并加强学习工程量计算的技巧以及造价软件使用等业务学问,不断提高自己的工作效率和业务力量。 通过一年的学习我对工作作出了以下几点的总结: (1) 对待任何工作肯定要认真仔细并严格要求自己,把工作做深、做细、 熟悉到工作中的缺乏。 (2)在工作思路上肯定要明确并要有效的把工作效率提高。 (3)不断的在工作中磨练自己,多向别人虚心请教、学习,让自己的工作阅历丰富起来。 (4)在工作中肯定要有团队精神,积极协作各项工作,只有这样才能更 好、更有效率的完成各项工作。 (5)在工作中肯定要明确自己的位置,摆正自己的工作态度,努力把工 作做到最好。 (6)在工作中假如遇到挫折千万不能懊丧,没有自信,“人非圣贤孰能无 过”,犯错误是难免的,自己肯定要多思、多学、多问,在错误中找出自己的 缺乏只有这样才能更好的充实自己,完善自己。 作为工程行业的一名新人,最重要的地方还是学习,多听、多看、多想、多做、多沟通,向每一个同事学习他们身上的优秀工作习惯,丰富的专业技能,协作着实际工作不断的进步,不管在什么环境下,我都信任这两点:一是三人行必有我师,二是天道酬勤。 转正之后将又是一个新的起点,在新的起点我用自己实际行动证明自己存在的价值,我完成自己应当做到工作的同时,尽力去学习更多自己需要的学问,只有自身自身力量提高方能赢得别人的敬重。以自己的实际行动为公司的进展奉献力气。盼望领导能为我的努力赐予确定,更盼望领导能悉心教育,指出我的缺乏,我将虚心承受批判,并在之后的工作学习中努力改正,不断提高自己作为一名规划合同部部员的综合素养! 以上为本人粗略的年度个人工作总结,请领导批阅,如工作上有不到之处,请领导不吝指出,以便本人准时改正,从而能更好地工作。 中铁工程部年度工作总结4 从八月份刚来这里到十二月份年底,刚来的时候1#地四栋高层地下局部已经根本完成,由于一些因素我看到我们的施工进度不太抱负,但是经过了领导们的正确部署,员工们的严格治理,最终渐渐赶上施工进度,主体局部正在进展中。就是在这个过程中熟悉了许多的朋友,遇到了好多的“教师”,最重要的是学会了好多的学问,从理论到实践,从做人到做事,收获颇多,感受颇深。 八月份刚来的时侯,那时工程部人员配置缺乏,施工进度较慢,试验资料大量积累,自己也没有做资料的阅历,成百份资料,频频出错,常常被打回,看着自己完成的工作没有被接收认可,心里的确有一种失落,但当时自己就告知自己“什么也不要多想,坚持,坚持!仔细学习改正,严格根据标准要求去做!”。是自己了解的太少太少,经过努力,一个多月时间完成并了解了全部试验程序,为今后的进展做了良好开端,这段时间感觉每天的收获都许多,自己也感到很充实,很踏实。 记得刚来的时候,公司对我们这批新员工组织进展导师带徒活动。在此期间,自己跟着一名有过阅历的试验员学习,沟通。工作轻松了很多,感觉自己进步很快。这段时间,一旦有空闲时间,自己就加紧学习标准,看图纸,向技术方面进展更深,更进一步的学习。记得有一位质检教师傅给我说:“你是新来的学员,现在要把学习放在第一位,仔细学习标准和图集,对比着图纸到施工现场,试着去发觉问题。这样才能进步的更快!”我记住了这些话,从“图集、图纸、钢筋、模板、砼”再到“沟通、协调、治理、打试块”虽然干过许多,我觉得自己并不是“走马观花”也不是“盲人摸象”也在悄悄地宣誓,向着那个更高的抱负迈步!到了九月底由于3#工地竣工收尾工作繁忙,同时甲方要求尽快交房验收,而且现场治理人员太少,我就应领导的指示调往3#进展土建施工和装修验收工作,我觉得到这是个时机,我可以把学到的理论学问和现场实际联系起来,有时机向有阅历的施工员学习施工治理、装修和交房验收,这让我很兴奋!由于甲方变更许多,各种施工和装修工作协调困难,原来埋设好的地下管道会由于土方开挖而遭到破坏。同时,各种施工队来自不同单位,施工协调工作困难,这就会带来更多的问题,导致主体外面装饰破坏或构造破坏,重做或者修复会增加劳动力投入和资金投入,而且过程中签证和索赔迟迟不到位,装修和土建施工进度极其缓慢。 到了十月底,3#工地进展了第一次交房验收工作,验收过程中发觉了一系列的问题,但都在可掌握,可解决的范围内,没有影响到主体构造质量。验收后,针对发觉的问题进展了有序的修理整改工作。从“土方开挖到回填,场地的标高掌握到地下室的清理,做防水到水电安装、室内外装修到构造预留孔洞、从门厅支护到构造加固再到一系列变更”等工作的熬炼,自己对这个工作岗位有了进一步的了解和熟悉,接触的工人多了,自己也总结出了一些与一线工人相处的阅历,那就是:人人公平,不要以小领导自居,不要不敬重工人,在治理上也要学会“善变”,分类治理、分人治理。 后来,自己有时机负责两个室外楼梯的施工工作,虽然只是一座楼梯,但它却涉及到了土方开挖、灰土回填处理、根底标高掌握、测量放线、进展根底轴线位置定位、楼梯大小和位置确定、钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑等一系列工序。这让我的工作力量得到了真正验证,虽然过程中遇到了一些技术上的困难,但在有阅历的同事的帮忙下得到了解决。而且,事后我做了一些总结,把遇到的困难和针对性的措施记录下来。同时由于自己的阅历还不成熟,对施工的意识还不到位,所以施工过程中有什么拿不准的就向老员工请教。 在此期间现场存在过以下问题: 一、现场施工程序比拟混乱,施工点较多,涉及面积较大,大型机械设备无法进场导致付出大量人工劳力和人工费用,施工队现场监管不力导致局部成品破坏和丧失,返工较多,牵扯索赔问题迟迟无法解决导致施工进度较慢和现场工人心情化。在几次下放整改通知单和技术交底及和甲方沟通后,才有所改善,我想这种状况在来年将杜绝,并顺当完成最终的收尾工作。目前对现阶段存在的问题及有可能消失的状况都做好交底,准时解决。 二、由于前期施工过程中劳工对施工程序没有深入了解致使后期装修施工中遗留问题较多,尤其是空调洞,排水管洞,自然气管洞的预留没有到达估计的要求。同时还存在室内施工垃圾较多,而且混乱,各施工队完成工作后没有准时清理,导致屡次清理不完延误了验收时间。可能是由于劳务人员对施工段划分的误会,没有领悟到其中的便捷。我想来年假如还存在同样的问题,就准时和劳务人员沟通,现场指导施工。 第三、就是车库内的排水问题,由于地上局部雨水井,集水井,排水管道遭到景观施工破坏致使下雨积水无法准时排走渗入地下车库,经过屡次排水没有到达预期效果。经过协调,重新返工,修补等现已根本解决积水问题。但是又投入了大量资金,也对本钱掌握造成了不利的影响。 第四、由于前期地基处理不当,造成29#楼东西两个单元门厅严峻下沉,由于拆毁重做会造成本钱加大,劳动力投入大,机械台班投入大等一系列问题,经过同甲方协商,同意进展支护加固处理,在门厅基座底部打入地下8个近12米深的预制桩,经过检测单位的检测已经到达预期效果。这过程中便到达了要求的怎样合理的划分工作面,怎样提高工人的工作效率,怎样能在保证安全的同时加快施工进度,缩短工期,保质保量的完成任务。 第五、由于图纸设计问题,3#工地的3栋小高层和6栋联排别墅均消失了楼顶雨水落至排水沟后无法连续排出,没有连接到雨水井中的问题,后经过向设计院和甲方通报协调,重新变更,重新开挖管沟和铺设管道,已经解决问题。 第六、交房验收时入户门钥匙治理混乱,由于户内要进展护栏装修和卫生间刷防水层施工,施工队借到钥匙后没有准时送还,钥匙治理不当,造成局部丧失后又找到,延误了交房时间,为了杜绝此状况再次发生,我们要派专人看管钥匙,领取后具体登记人员名单,劳务公司名称,联系方式和日期,以备能够准时找回。 我们要在工程经理的直接领导下开展工作,贯彻安全第一、预防为主的方针,按规定搞好安全防范措施,把安全工作落到实处,做到讲效益必需讲安全,抓生产首先必需抓安全。同时仔细熟识施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案,编制各单项工程进度规划及人力、物力规划和机具、用具、设备规划。组织职工按期开会学习,合理安排、科学引导、顺当完本钱工程的各项施工任务。 协同工程经理、仔细履行建立工程施工合同条款,保证施工顺当进展,维护企业的信誉和经济利益。合理调配生产要素,严密组织施工确保工程进度和质量。由于实物的完成得靠图纸的引导,并且通过与实物相结合能更好的加深印象。我们工程部是一个年轻的团队,我们有我们的优势,并且也客观的存在着一些缺乏,但是我们有一个优秀的领导班子,领导层有着丰富阅历,而且他们都会无私的毫无保存的教给了我们许多的方法和好的观念,同时也给了我们许多好的意见和建议,为我们在今后的路上打定了坚实的根基。 对于来年的工作我也有一些个人的想法和建议: 第一、定期进展自我思想教育,以宏大的共产主义思想为目标,放正心态,力求务实,真抓实干。为参加中国共产党做好充分预备。 其次、熟悉和明确岗位职责,明确试验员职责范围,严格遵守试验程序,取样托付试验单送检复检报告报送监理存档。 第三、加紧学习,完成自己的工作后,积极学习图集和标准,按图纸进展现场对比,发觉问题,向上级反映问题并解决问题。同时向有丰富阅历的老同志学习,提高自己,力求上进。 最终,大家都说人最重要的是怎样去试着把握好现在,所以我会在今后的工作中做的更好,提高自己力量的同时与大家进展沟通,共同进步,为中铁建立今后进展做出应有的奉献。 中铁工程部年度工作总结5 很幸运,当我从学校毕业,带着全部的惊惶与担心来到二公司南龙工程部的时候能遇到一个这么好的教师。 都说“授人以鱼,不如授之以渔”,我想公司是深谙这个道理的,“导师带徒”的长期实行就是最好的证明。授人以鱼只救一时之急,授人以渔则可解一生之需,很幸运我参与了这个活动,而且还是在黄建明黄教师的教育之下。 我总喜爱亲切的喊我们的黄教师为老黄部长,在我看来,这是一种亲昵,更是一种敬重。老黄部长自1981年就进入中铁十一局,是个优秀的老铁道兵。当铁道兵第一师改编为铁道兵第十一工程局的时候,他也转业到财务部门工作,至今已有二十多年。这二十多年来,他辗转于秦沈、汉宜、杭长、朔黄、安新、沈大路面、浦南、龙长等多个工程,有着丰富的财务学问和阅历。他也曾屡次参与“导师带徒”活动,是个不行多得的良师益友。 老黄部长对工作非常严苛仔细,他对工作的严谨精细无不表达在每一张发票黏贴,每一笔台账登记,每一个数据填报上,而他对我的敦敦教育就是从让我熟识凭证开头的。 最开头的学习总是单调乏味的。日复一日的翻看凭证很简单消磨一个人的耐性与积极性。我期望早日摆脱这种只能翻看凭证的枯燥日子,但又不得不按下急躁努力吸取字里行间传递的信息。在长达半个月的时间里,我根本翻看了工程上从开场到我到来的全部凭证。 不登山高,不知天之高;不临深溪,不知地之厚。实践的重要性在于能让人觉察自我的缺乏并加以改正。当我日渐烦躁的时候,老黄部长最终让我开头记账。现在的我完全可以称赞最开头的自己是如何的笨拙。虽然知道如何进展原始凭证录入,审核原始凭证并完成记账,但这简洁的步骤也让我在最开头独立操作时手忙脚乱。我时常不能精确推断明细科目的选择,不能明白究竟该选择应付工程款还是应付购货款等。可以说,这是我仍旧不熟识凭证的最真实表达。这时老黄部长总会急躁点出我的缺乏之处,简洁的言语却贴实于最简单的会计工作,而我总在他的教育之下得到豁然开朗的明悟。 对老黄部长来说,对待财务工作严苛慎重是一个财务人员应有的素养。他总是要求我们要时刻保持糊涂,以最理性清楚的头脑去完成每一项工作。他总是对我们说:一个企业的经济效益增长开源首当其冲,但节流也不容无视,所谓千里之堤溃于蚁穴就是最好的警醒。他时常提示我们,对不真实、不合理、不合法的票据坚决不予报销入帐。而在他的耳提面命之下,在有关人员进展报销的时候,我提不起一点懈怠无视的心态,仔细对待每一笔报账,对有疑问的票据一律返还。 在他的言传身教之下,我越深入接触就更加现自己所欠缺的有多大,所学的有多么的浮于外表。而时间越长,我也越来越懂得了用他的所教所传来标准自己的所思所做。 我要求自己:对于发生的每一笔业务,尽量在当天下账;对于现金的盘点治理,做到日清月结;对于银行往来的对账工作,做到每月末编制银行调整表;对于工资、绩效、社保等表格的编制以及各数据的填报,必需一再确认才上报;对于各种本钱费用、往来款项、上交款等台账的登记,必需逐笔逐月逐日逐号仔细准时填制 老黄部长懂得“德高为范,身正为师”的道理。一个优秀的导师所应当做的不仅仅只是教会学生业务上的技能,更要传授他为人处事的原则。而外表上看似他所给予我的是业务上的学问技能方法,但实际在潜移默化中,他赐予我的是精神上的食粮一个合格优秀的会计人所应具备的思想道德素养。 曾有一位会计同仁说过:会计人,因长于计算,所以精深;因职业禀赋,所以正直;因事务繁杂,所以勤勉;因责任重大,所以端赖名贵的灵魂。也正如那位会计同仁的所言,老黄部长以己言行表达的淋漓尽致。我懂得了会计的宏大,懂得了财务人员的责任与所处的思想高度如何处于金钱与诱惑的包围下仍不为所动,勤勤恳恳。 时已九个多月,从最开头的一无所措到现在的熟能生巧,我在不知不觉中完成了一个质的跨越从天真躁动的学生到务实稳重的工的蜕变。虽然九个月的时间足够我跟随老黄部长学习大局部的财务根底学问和技能,但是学海无涯,有些东西越是要经过时间的洗涤沉淀才能真正融会贯穿,到达举一反三,为己所用。老黄部长带我进入财务的殿堂,叩响了这扇沉重的大门,使财务这门学问在我心底生根发芽。而我信任,老王部长会更好的接手这个重担,担当起带着我们去攀越更高的山岭,领会不同的风光的责任,终使我们成长为苍天大树。 有道是任何事情的完成都不是一蹴而就的,学习更是一个漫长的过程。不骄不躁、戒骄戒躁,端正态度虚心求教才能走得更长,学得更多。或许我现在对业务的处理还不完善,或许我还不能妥当的处理财务部门与其他业务部门之间的来往,更或许我还不能精确体会会计这门职业的神圣,但这无悔于我想要跟随老王部长共同前进的决心。我信任在接下来和老王部长接触的时间里,我能学习的更多,对财务学问会有一个更系统的了解。 合抱之木,生于毫末;九层之台,起于累土;千里之行,始于足下。在我看来,这大半年或许只是让我更好的开端,而在接下来的一年,在接下来的很多年,我有更多的时间在十一局这个大家庭成长,成长到它需要的高度。欲戴王冠,必承其重,而我会承受住这份重量,也承受得起这份重量。 中铁工程部年度工作总结

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