【新教材新高考】考点13 交通运输业— 高考地理一轮复习考点基础题热身练.doc

考点13 交通运输业1.无人机物流快递业务是无人机应用向行业领域拓展的重要方向之一。近年来，某电商企业提出了由干线、支线和末端三级无人机构成的物流体系设想(图5)，并在我国陕南、川西等地区试点了末端无人机送货服务。据此完成下题。(1)试点末端级物流无人机送货选择陕西、川西等地的可能原因是当地( )A.大气降水少，飞行限制少 B.地形起伏大，地面交通差C.土地面积大，运送距离远 D.人口密度大，送货数量多(2)如果支线级物流无人机在该地区投入运营，受冲击最大的运输行业将是( )A.公路运输 B.铁路运输 C.内河运输 D.信息通讯2.我国某市地铁线的建设和运营，对其站点附近的楼盘均价产生了重要影响。读图1和图2，完成下面小题。(1)图1中，楼盘均价最高值出现在距地铁站点300600m范围的主要原因是此范围( )A.距地铁站较近，土地租金高B.交通便捷，环境相对安静C.货流中转集聚，仓储用地多D.人流密集，购房需求高(2)图2中对地铁站点周围楼盘均价变化影响最大的类型是( )A.公共中心区型B.交通枢纽型C.居住区型D.城市郊区型3.下图为2019年五一节期间M城市居民旅游的部分热点目的地及其出行方式的统计图。读图完成下面两题。(1)根据图中信息，推测M城市可能是( )A.青岛市B.南京市C.广州市D.北京市(2)M城市居民2019年五一节期间到重庆旅游多选择航空出行，其主要考虑的因素是( )A.时间成本B.经济成本C.安全性D.准点率4.贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，喀斯特地貌广布。山阻水隔的封闭环境使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省级行政区。下图示意贵州省高速公路分布情况。据此完成下面小题。（1）贵州省高速公路的布局特点是( )A.地区差异显著B.以遵义为中心C.通过全部县城D.线路密度小（2）贵州省高速公路每千米造价远高于东部平原地区的自然原因有( )地形复杂，地势起伏大喀斯特地貌广布，地质构造复杂降水集中，夏季多暴雨河网密布，多地下暗河经济欠发达，基础设施条件差A.B.C.D.5.京张高铁是连接北京市和河北省张家口市的城际铁路，也是2022年北京冬季奥运会重要交通保障设施，沿线八达岭长城站是世界第一个埋藏深度超过100m的高铁地下车站。下图为京张高铁沿线站点分布略图。据此完成下面小题。(1)京张高铁东南段站点密度大的主要原因是(   )A.人口密度大B.交通线路少C.地势较平坦D.资金较雄厚(2)京张高铁建成通车，有利于(   )A.解决货运紧张问题B.加快沿线矿产资源开发C.促进京津冀协同发展D.劳动力向西转移(3)八达岭长城站埋藏深度大的原因(   )A.避免雨水渗漏B.保持隧道内恒温C.节约建设用地D.减轻地面震动6.下图为我国某国家中心城市某条地铁线路示意图。读图完成下题。(1)该地铁站点附近商品房均价最高的可能是(   )A.B.C.D.(2)AB区段没有站点最可能是因为(   )A.住宅稀少B.工厂稀少C.森林茂密D.河道宽阔(3)该地铁至区间图示运行方向客流量最大的时间段为(   )A.7:00-9:00B.10:00-12:00C.14:00-16:00D.17:00-19:007.自2008年京津城际列车开通以来，中国高速铁路网络规模不断增长，并逐步由东部沿海地区向中西部欠发达地区扩展，其与民航网络在空间腹地范围上的重叠程度也不断提高。下图示意中国高铁与民航客运增长趋势。据此完成下面三题。(1)20092011年航空客流增速变化的主要原因是( )A.高铁准点率优势明显B.旅客往返机场路程较远C.高铁大规模建成开通D.航空公司削减航班班次(2)高铁客运总量超过民航客运之后( )A.航空客流量逐年缓慢下降B.航空客流量增速平稳C.高铁客流量逐年加快增长D.高铁导致民航衰落(3)推测由于高铁开通，下列城市间直航航班停运的是( )A.广州桂林B.沈阳石家庄C.北京上海D.成都西安8.阅读图文材料，完成下列问题。金港高速公路是中国和柬埔寨在“一带一路”框架下合作的重点项目。公路起于柬埔寨首都金边，终于最大深水港西哈努克港，沿途经过享誉全球的香米产区(如图所示)。金港高速采用“建设经营移交”模式修建，即由中国企业负责完成从设计和施工的建设全过程，并在公路建成后一段时间内享有经营权，后期再将公路无偿移交给柬埔寨政府。(1)说明金港高速公路的建设对柬埔寨社会经济的积极影响。(2)阐释“建设经营移交”模式能保证金港高速公路项目顺利达成的理由。(3)指出金港高速公路的顺利贯通对我国的意义。答案以及解析1.答案：(1)B；(2)A2.答案：（1）B；（2）A解析：（1）读图可知，楼盘均价最高地段出现在距地铁站点300600m的范围，该位置距离地铁站比较近，交通便利，同时和地铁站又保持一定的距离，受噪声影响相对较小，环境安静，有利于居住，所以楼盘均价最高，故B项正确；距离地铁站更近的地方土地租金更高，但楼盘均价却不是最高，故A项错误；地铁站点附近是客流中转集聚地，地租较高，不适宜布局仓储用地，故C项错误；该位置人流虽密，但是多为流动人群，不是主要购房者，故D项错误。（2）读图可知，公共中心区型站点附近的楼盘均价随距离变化的曲线最高值与最低值差值最大，说明其受地铁的影响最大，故A项正确。3.答案：（1）D；（2）A解析：（1）由图可知，M城市居民从该城市出发到保定和天津时选择公路出行方式的比重较大，去上海和杭州时选择铁路出行方式的比重较大，而去重庆大多选择航空出行，说明该城市距离河北保定和天津较近，距离上海、杭州较远，距离重庆最远，因此该城市最可能是北京市。故选D项。（2）由上题可知，M城市可能是北京市。北京到重庆距离较远，而五一假期较短，居民乘坐飞机出行可以节省时间，且乘坐飞机比较舒适；乘坐飞机出行费用较高；航空运输受天气影响大，准点率低；铁路运输安全性较高。故选A项。4.答案：（1）C；（2）B解析：（1）本题主要考查交通线路布局的特点。由图可知，贵州省高速公路线路分布比较均衡，A错误；该省高速公路以贵阳为中心布局，交织成网，B错误；由材料可知，贵州省高速公路线连接省内所有县城，C正确；贵州省高速公路线路密度较大，D错误。（2）本题主要考查交通线路建设成本分析。据材料可知，贵州省境内山地多，平原少，喀斯特地貌广布，地形、地质条件复杂，河网密布，多地下暗河。地形、地质、水文条件造成线路桥隧里程长，施工难度大、工期长、投资大，因此造价远高于平原地区。正确。夏季多暴雨会导致夏季施工困难，但不会大幅提高建设成本，错误。经济欠发达不属于自然原因，错误。故选B。5.答案：(1)A； (2)C； (3)D解析：(1)京张高铁沿线站点密度的大小取决于沿线人流量的多少，京张高铁东南段站点密度大，说明人口密度大，A正确。图示东南部位于北京附近地区，交通线路较多，B错误。根据河流水系走向和长城等图示信息可判断，京张高铁东南段站点部分地区为山地地形，C错误。京张高铁东南段站点密度大并不是因为资金雄厚而修建更多的站点，D错误。故选A。(2)京张高铁是连接北京市和河北省张家口市的城际铁路，铁路主要是客运，不是货运，能够促进京津冀地区的交流与作，故A、B项错误，C项正确。京张高铁是连接北京市和河北省张家口市的城际铁路，没有连接西部地区，故D项错误。故选C。(3)八达岭长城站埋藏深度超过100米，主要是为了减轻地面震动，以保护八达岭长城，D正确，埋藏深浅对防水没影响，A错误。没有必要保持恒温，B错误。深浅对节约用地无关，C错误。故选D。6.答案：(1)C； (2)D； (3)A解析：(1)图中地附近换乘站点最多，说明地铁线路密度最大，应为人流量最大的中心商务区，商品房均价最高。(2)A、B都是换乘站点并且附近还有其他换乘站点，说明该区域应为城市中心地带，住宅稀少错误；城市中心地带工厂可能较为稀少但不应该是造成没有站点的原因；最可能AB间为一条大河，没有必要建站点；森林茂密不至于不修地铁站点，更何况为城市中心地带。(3)结合第（1）题可知，地应为城市中心，图中运行方向为前往市中心，应为上班时间，故选A。7.答案：（1）C；（2）B；（3）A解析：（1）读取图中信息可知，20092011年航空客流增速明显减缓，与此同时，高铁客流量快速增加，由此可推断，20092011年航空客流增速明显减缓的主要原因应是此期间高铁大规模建成开通，分流了部分航空客流量。故选C。（2）读图分析可知，从2012年开始，高铁客流量便超过了航空客流量，之后航空客流量增速平稳，变化不大，A错误、B正确；高铁客流量2014年之后增速减缓，C错误；高铁的发展分流了部分航空客流量，但并没有导致民航衰落，民航客流量仍在逐年增长，D错误。（3）高铁与民航相比，中短途客运高铁更有优势，中长途客运航空更有优势，四条线路中，广州桂林距离短，高铁出行优势明显，因而高铁开通后，直航航班可能停运，A正确；其他三条线路距离适中，高铁和民航各有优势，互相补充，高铁的开通不会导致其航班停运，B、C、D错误。8.答案：(1)增强内陆与沿海地区的社会经济联系；扩大首都金边的区域影响力；促进沿线旅游业的发展；促进柬埔寨香米出口；带动建材、运输等相关产业的发展；提供大量就业岗位；提高当地居民收入；提高运输速度或节约运输时间或完善“公路水路运输”的综合运输网，提高交通运输效率。(2)兼顾多方利益，实现共赢；中国企业资金充足；中国路桥建设经验丰富、技术先进，公路能按时完工，品质有保障；公路建成后，中国企业管理经验丰富，通过经营获取利润，回收建设成本并实现盈利；移交后成为柬埔寨国有资产，进一步促进当地经济、社会发展。(3)推动我国“一带一路”战略进程；加强与东南亚国家的交流、协作；推广中国技术和中国标准，增强我国在基建领域的影响力；打造品牌(或良好形象)；为我国相关产业开拓新的消费市场和产业转移目的地(或实现区际优势互补，或消化过剩产能)；为中国产业与国外合作探索可行模式，积累经验。解析：(1)金港高速公路公路起于柬埔寨首都金边，终于最大深水港西哈努克港，沿途经过享誉全球的香米产区。可以增强柬埔寨的内陆地区与沿海地区的社会经济联系；同时首都金边的区域影响力可以通过高速公路进一步扩大；对于沿线地区，可以促进沿线地区旅游业的发展；由于经过享誉全球的香米产区，可以促进柬埔寨香米出口；在建设时，可以带动建材、运输等相关产业的发展，同时提供大量就业岗位，从而提高当地居民收入；进一步完善交通网，提高交通运输效率。(2)“建设-经营-移交”:由中国企业负责完成从设计和施工的建设全过程，并在公路建成后一段时间内享有经营权，后期再将公路无偿移交给柬埔寨政府。理解本句话是解答本题的关键。对于中国来说:中国企业可以为公路建设提供充足的资金，中国路桥建设经验与技术，保证公路能按时完工，同时对品质有保障；而且，公路建成后，中国企业利用丰富的管理经验，通过经营获取利润，达到回收建设成本同时实现盈利；对于柬埔寨:移交后公路成为柬埔寨国家的国有资产，可以进一步促进当地经济、社会发展。“建设-经营-移交”的模式同时兼顾多方利益，实现共赢。(3)金港高速公路的顺利贯通对我国的意义主要从以下几个方面回答。第一，金港高速公路是中国和柬埔寨在“一带一路”框架下合作的重点项目，金港高速公路的顺利贯通可以推动我国“一带一路”战略进程:同时可以推广中国技术和中国标准，增强我国在基建领域的影响力，打造良好的品牌形象；也进一步加强了与东南亚国家的交流、协作；也为我国的基建相关产业开拓新的消费市场和产业转移目的地；为中国产业与国外合作探索可行模式，积累经验。